项目5-冷却系统

1、项目五、汽车冷却系统的组成及项目五、汽车冷却系统的组成及功用功用 1 1、冷却系的功用、冷却系的功用保证发动机在最保证发动机在最适宜的温度适宜的温度下工作下工作 -80-80-90900 0C C。 1 1）发动机过热的危害）发动机过热的危害 A A、充气效率低，早燃和爆燃易发生，发、充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降；动机功率下降； B B、运动机件易损坏；、运动机件易损坏； C C、润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加、润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损。剧零件磨损。 2）发动机过冷的危害）发动机过冷的危害 A A、燃烧困难，功率低及油耗高；、燃烧困难，功率低及油耗高；B B

2、、润滑油粘度增大，零件磨损；、润滑油粘度增大，零件磨损；C C、燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，、燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加。从而导致功率下降，磨损增加。video（1 1）风冷却系统）风冷却系统（图） 1 1） 冷却冷却介质是空介质是空气，利用气流使散热片气，利用气流使散热片的热量散到大气中。的热量散到大气中。2） 组成组成：风扇、导：风扇、导流罩、散热片、气缸流罩、散热片、气缸导流罩、分流板。导流罩、分流板。2、冷却系的分类、冷却系的分类-风冷、水冷风冷、水冷3）结构特点：）结构特点： A、缸体、缸盖、缸体、缸盖均布置了散热片；均布置

3、了散热片； B、气缸、缸盖都是单独铸造、气缸、缸盖都是单独铸造，然后组装到一，然后组装到一起；起； C、缸盖最热、缸盖最热，采用铝合金铸造，且散热片比，采用铝合金铸造，且散热片比较长；较长； D、装有导流罩、分流板、装有导流罩、分流板。为了加强冷却，保。为了加强冷却，保证冷却均匀；证冷却均匀； E、采用一个风扇时、采用一个风扇时，装在发动机前方中间位，装在发动机前方中间位置；置；采用两个风扇时采用两个风扇时，分别装在左右两列汽缸前，分别装在左右两列汽缸前端。端。4 4）风冷系统特点：）风冷系统特点： 优点：优点：结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。结构简单、质量较小、升温较快、经济性好。

4、缺点：缺点：难以调节，消耗功率大、工作燥声大。难以调节，消耗功率大、工作燥声大。（2 2）水冷却系统）水冷却系统 1 1）冷却）冷却介质是介质是“水水”，通过冷却水的不断循环，从，通过冷却水的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中。发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中。2 2）组成）组成：水泵水泵、水套、水套、散热器散热器、散热器盖、百叶窗、散热器盖、百叶窗、风扇风扇、分水管、分水管、节温器节温器、水温传感器、水温传感器、水温表水温表等。等。- - - （说明位置、工作情况） video3）冷却水循环路线）冷却水循环路线A、大循环、大循环（图) 水温高于水温高于8585C

5、 C，部分水流经散热器；水温达到，部分水流经散热器；水温达到105105C C时，水套中的热水全部流经散热器，进行大循时，水套中的热水全部流经散热器，进行大循环。环。B、小循环、小循环 水温低于水温低于85C，水套中的水经旁通水道进入，水套中的水经旁通水道进入水泵，又经水泵压入水套，不经散热器。水泵，又经水泵压入水套，不经散热器。C C、并列水路、并列水路 a、取暖、预热、取暖、预热 b、补充冷却液、补充冷却液（3）冷却液）冷却液 水水+防冻剂防冻剂 1）冷却水：）冷却水： 最好使用软水，如最好使用软水，如雨水、河水、自来水；雨水、河水、自来水；尽量不用尽量不用硬水，如泉水、井水，容易产生水垢

6、；硬水，如泉水、井水，容易产生水垢；硬水硬水可加纯碱、可加纯碱、加烧碱、加红矾溶液进行加烧碱、加红矾溶液进行软化软化。 2）防冻剂：）防冻剂： 最常用：乙二醇；酒精、甘油（已淘汰）。最常用：乙二醇；酒精、甘油（已淘汰）。 作用：冷却、防冻、防过早沸腾、防锈、防水垢。作用：冷却、防冻、防过早沸腾、防锈、防水垢。 3）防冻冷却液牌号：防冻冷却液牌号： 按冰点不同划分。按冰点不同划分。4）防冻冷却液选用：防冻冷却液选用： 冰点比最低气温低冰点比最低气温低10摄氏度左右。摄氏度左右。5）使用注意事项：）使用注意事项： 配制、气温、变质、管道、加注、检查、毒性等。配制、气温、变质、管道、加注、检查、毒性

7、等。1、散热器、散热器 （1）作用：）作用：降低冷却液的温度降低冷却液的温度-将水套流出的高温冷却液，分将水套流出的高温冷却液，分成许多股细流，利用散热片增大成许多股细流，利用散热片增大散热面积，降低冷却液的温度。散热面积，降低冷却液的温度。（3）结构）结构：（图）：（图）（2）类型：）类型：立式立式 卧式卧式A、上、下水箱、上、下水箱贮存冷却液贮存冷却液B、散热器芯、散热器芯吸收热量吸收热量-散散热片热片C、进水口、进水口与缸盖上与缸盖上出水口出水口相连相连D、上水箱上设有加水口、上水箱上设有加水口，并用散热器盖封闭并用散热器盖封闭E、下水箱底部设有放水开、下水箱底部设有放水开关关-与水泵相

8、连与水泵相连1）散热器芯：散热器芯：2）散热器盖（散热器盖（图） 密封、加压。密封、加压。温度过高时，温度过高时，蒸汽阀开。蒸汽阀开。温度过低时，温度过低时，空气阀开。空气阀开。2、水泵、水泵（1 1）功用：）功用： 对冷却水加压，强制冷却液循环流动。对冷却水加压，强制冷却液循环流动。（2 2）类型：）类型： 汽车发动机广泛采用离心式水泵。汽车发动机广泛采用离心式水泵。（3）结构组成）结构组成皮带轮、皮带轮、水泵体、水泵体、水泵盖、水泵盖、叶轮、叶轮、水泵轴、水泵轴、轴承、轴承、水封、水封、（节温器）（节温器）（4 4）工作原理）工作原理 水泵轴转动，冷却水由进水泵轴转动，冷却水由进水管到叶轮

9、中心，叶轮转动水管到叶轮中心，叶轮转动产生离心力，经出水口积压产生离心力，经出水口积压到汽缸体水套中去到汽缸体水套中去叶轮的中心部分形成低压，叶轮的中心部分形成低压，散热器中的冷却水又从进散热器中的冷却水又从进水管泵入叶轮中心，如此水管泵入叶轮中心，如此循环不息循环不息（5 5）石墨水封）石墨水封： A A、组成：、组成：主要有密封圈主要有密封圈水封水封（石墨材料）（石墨材料） 弹簧、弹簧垫圈等弹簧、弹簧垫圈等-滑磨在叶轮滑磨在叶轮 与密封圈之间与密封圈之间 B B、结构、结构：靠弹簧的预紧力使水封密封：靠弹簧的预紧力使水封密封 -泄水孔泄水孔4、节温器、节温器 （1）功用：）功用：根据水温的

10、变化，自动调节冷却水的循环根据水温的变化，自动调节冷却水的循环路线路线. （2）类型：）类型：蜡式、折叠式。蜡式、折叠式。（3）蜡式节温器工作原理）蜡式节温器工作原理（video） A、冷却水温度低于、冷却水温度低于85时时，进行小循环，进行小循环 B、冷却水温度高于、冷却水温度高于85时时，系统进行混合，系统进行混合循环循环 C、冷却水温度高于、冷却水温度高于105时时，系统进行大，系统进行大循环循环.（4）检查（）检查（video）5 5、膨胀水箱、膨胀水箱（1 1）功用）功用A A、建立封闭系统、建立封闭系统，减少空气对冷，减少空气对冷却系内部的氧化却系内部的氧化. .B B、使水、气分

11、离。、使水、气分离。C C、避免冷却水的流失。、避免冷却水的流失。（2）膨胀水箱结构）膨胀水箱结构及工作原理及工作原理 A.膨胀水箱用橡胶膨胀水箱用橡胶管与散热器相接。管与散热器相接。 B.水温升高后，流水温升高后，流入膨胀水箱；入膨胀水箱； 水温降低后，吸水温降低后，吸回散热器。回散热器。 C.膨胀水箱的膨胀水箱的“DI”（ADD）、）、”GAO”(FULL)线。线。6、散热风扇、散热风扇（1）风扇功用）风扇功用 促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力。促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力。（2）风扇类型（轴流式）：）风扇类型（轴流式）： 机械式、硅油式、电机械式、硅油式、电磁式（电动

12、式）磁式（电动式） 。（3 3）风扇结构）风扇结构 与水泵同轴，由叶片和连接板组成风扇型式：与水泵同轴，由叶片和连接板组成风扇型式：叶尖前弯、尖窄根宽、翼形风扇；叶尖前弯、尖窄根宽、翼形风扇； 风扇无动力损失，结构简单，布置方便。风扇无动力损失，结构简单，布置方便。（4）风扇控制）风扇控制1）机械式）机械式 A、风扇由曲轴带轮通、风扇由曲轴带轮通过过V带驱动。带驱动。 -V带动力传递带动力传递-松紧度的调整松紧度的调整 B、发电机带轮作为张、发电机带轮作为张紧轮。紧轮。特点：特点：受发动机转速控制，受发动机转速控制，不管冷却液温度不管冷却液温度. 硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油风扇离

13、合器，用硅油作为介质，利用硅硅油高粘度油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合和接合。2 2）硅油风扇离合器）硅油风扇离合器 （CA1092） 温度低时温度低时，阀门关闭，阀门关闭，硅油没有进入工作腔，硅油没有进入工作腔，风扇离合器分离，风扇风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是转速减慢，基本上是空空转转。温度高时温度高时，阀门打开，阀门打开，硅油进入工作腔使风扇硅油进入工作腔使风扇离合器结合，于是风扇离合器结合，于是风扇和和水泵轴一起旋转，水泵轴一起旋转，硅油风扇离合器感温元硅油风扇离合器感温元件都是双金属螺旋弹簧件都是双金属螺旋弹簧感温器。感温器。回油回油-3）电磁式）电磁式-电动风扇控制电动风扇控制特点特点：电动风扇由电动机驱动电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关。发动机的转速无关。 电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动需要风扇工作时自行启动 -捷达、桑塔纳等轿车电动风扇均为两挡：A A、