道路附属项目分项工程施工监理

1、道路附属项目分项工程施工监理道路及附属项目分项工程施工监理（一）路基工程监理1.1、通则（1）监理人员熟识合同文件，了解全段深填高挖段、纵坡弯道段、软基处理段、渗水路基段等，了解这些段的地质状况，把握掌握工程。（2）复核承包人的放样资料、复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和掌握点；检查放样边线与用地界限是否全都，准时解决补征地问题。（3）合同承包人对取土坑进行勘查和取土样做土工试验，确定参数，由高监批准用于路基填方施工。（4）审查承包人报送的实施性施组，现场检查承包人开工预备状况，包括承包人的人员资质、数量的符合性到场状况，质量平安保证体系的建立，当前所需的主要机械设备材料

2、的性能和到位状况。依据施组的审批状况和现场的预备状况签发开工令。（5）工艺试验，填土、填石、挖方段的光面爆破和刷坡、软基处理、土工材料处治等均可酌情实施工艺试验。承包人报批方案，完善预备工件，实施中做好具体记录，旁站，检测，监理部抽查。结果由承包人汇总，监理部审批，成果指导规范化生产。（6）路床施工前，由监理部按规范要求共同对路中钱、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度、压实度等进行一次难收。检验合格后承包人才能进行路床施工。1.2、路基挖方施工监理（1）挖方放样必需仔细、细致、正确。否则会增加不必要的工作量，且造志边坡度不全都或造成二次开挖。（2）挖方施工中必需结合详细的地质状况、工艺试验中

3、的光爆刷坡成果来编写，实施中必胜按监理认可的施组执行，边坡由监理部共同验收，合格允许计量。（3）路基开挖出来的土石方，凡适用于作筑路材料的，承包人按设计要求作好调配。对于土质路基若上下土层不全都，应水平分层挖掘，不同土质应分层用于路堤填筑。（4）路堑开挖弃方或不相宜的材料，承包人必需废弃到指定地方，弃土堆要按规范要求边坡顺直，表面平整。（5）对于土质挖方开挖不能一次完面路床的，必胜在路床上预留，防止不必要的换填工程量的产生。若需换填的，其路槽底面大致整平。（6）半挖半填路基，必胜按图纸和规范仔细处理，保证路基的整体性、稳定性。1.3、路基填方施工监理1.3.1、路基填筑（1）路基填筑必胜在监理

4、工程师已验收的路基基面上开头进行（即已进行地面清理和填实的路基面上）。（2）路基填筑必胜按相应的工艺试验成果实施。（3）路基是大路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺仔细对待。监理工程师更应一丝不苟，严格监理。（4）路基填筑的松铺厚度不能大于30cm。若承包人使用大功率压路机碾压时，承包人可以申请加大松铺厚度，并在工艺试验中验证。若实测的压实度是匀称的、符合规范要求的，报监理认可后采纳。（5）路基填筑宜考虑足够的余量，以保证路基设计宽度范围内的压实度满意规范要求。边坡值必需满意规范要求。（6）半填半挖，挖填交界，或原地貌呈坡地的段落，其地基与路基的结合部以及构造物台背回填的结合部，均是路基填筑

5、的薄弱环节，监理必需严格检查台阶设置正确性后才能允许施工，严禁顺地粘填。（7）填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。若被淋湿，在雨后必需将土翻晾后才能重新摊铺碾压。（8）填方和挖方路床施工，要求必需检测实度，使其值满意规范要求。1.3.2、路基压实（1）路基标准干容采纳JTJ051-93规定重型击实标准，应由试验室做标准试验后，由高级驻地监理工程师批准。（2）路基压实度检测以灌沙法为主，也可用环刀法和核子仪法作帮助检测。但使用核子仪检测时，事先要和灌沙法做对比试验。（3）当添石路堤无法用上述方法测定压实度时，可用试验路确定碾压遍数掌握方法来检测。（4）路基达到最佳碾压遍数后，均应由承包人自

6、检，检验不合格时，自行补压。若检验合格，承包人应填写工序报验单，附上检测记录，报监理工程师进行抽验。或者在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。合格时即签字认可，不合格时承包人应进行补压或返工。（5）碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收是否，雨后连续上土前必需重新碾压。（6）监理工程师必需对工地压实度进行不少于20%-30%抽检，压实度检查点的测试值达不到允许偏差规定要求时，分析缘由后，应允许在此点四周重新测试1点，新测试值仍不合格，此段分项工程列为不合格，应返工。1.4、路基整形（1）路堑的边坡整修要留意深路堑上边坡的稳定性和边坡度符合设计要求。（2）路堤整

7、修时应留意到边坡值符合要求，当路基超宽或坡度缓于设计时可按设计要求消退，或在对占地、边坡等无不良影响状况下，经监理工程师批准可只清除路肩线以下50-100cm。若宽度和边坡度不能满意设计要求时，应将该处全长范围内挖成台阶，在监理工程师指导下分层填补，细致仔细夯实。（3）边沟砌筑要求挂线进行。水沟的纵坡、宽度、路肩线及内外边坡值要求符合设计和顺直，反之必需修整。截水沟施工要留意位置正确，合适地形状况，地基坚固而不受山水冲刷而被破坏。（4）高程和横坡的掌握肯定要做到仔细精细。对超出误差范围的多余土应用平地机刮去，对超过误差允许范围的低值或局部坑洼，必要填补时，肯定要做到先洒水松软，将低洼处耙松，洒

8、水润湿，然后加填土料，拌合整平，达到估计高度后才能进行碾压，一般填实厚度不能少于8cm。绝不能草率施工，碾压后监理工程师应仔细检查有无松散、起皮，若有缺陷必需返工。（5）路槽整修后，外观不允许有"弹簧"起伏和干松现象，表面平整匀称，其允许偏差掌握在招标文件规定内。检查方式为承包人自检合格向监理部报验，监理复验符合要求后签署中间交付证书。（二）路面工程监理1基层（底基层）施工质量掌握点（1）基层（底基层）施工前，监理应检查审核以下几个方面：1）施工机械设备，主要指摊铺设备、压实机械及其它机械设备的数量、型号、生产力量等。2）混合料拌和场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满意质量

9、要求及连续施工要求。3）路用原材料、检查土、粗细集料、结合料等各种原材料，要求满意大路路面基层施工技术规范的要求。4）审查路面基层（底基层）的混合料配比设计试验报告，检查原材料的试验结果及混合料的击实试验、承载比、抗压强度的试验结果。（2）试验路段的开工与总结报告在正式开工前至少一个月，承包人应在监理工程师批准的地点自费铺筑一段50-150米的基层（底基层）试验路段。如阅历收合格，可作为主体工程的一部分。承包人应供应用于试验路段的原材料、混合料组成设计，以及备料、拌和、摊铺、碾压、养生设备一览表和施工程序、施工工艺及操作方案等具体书面说明，并报监理工程师审核批准。铺筑试验路段的目的是：检验承包

10、人提出施工方案和施工方法的适用性；检验拌和、摊铺与压实机械所具有的实际效果；检查和确认基层（底基层）施工中各道工序的质量掌握指标，并提出保证质量的有效措施及质量检验的试验方法。最终获得大面积基层（基底层）施工时的各项技术参数。通过试验路段的修筑，需提交正式施工技术参数主要包括：用于正式施工的基层（底基层）材料的协作比。材料的松铺系数。水泥稳定类材料施工的允许延迟时间。标准的施工方法主要有：混和料的数量掌握方法。混和料摊铺方法和适用机具。拌和机械是否适用，正确的拌和方法、拌和深度及拌和遍数。混合料最佳含水量的掌握方法。压实机械的选择和组合，压实的挨次、速度和遍数。现场密实度的检查方法，初定每一作

11、业段的最小检查数量。整平和整型的合适机具和方法。确定每一作业段的合适长度。确定一次铺筑的合适厚度。（3）签发路面底基层和基层开工通知单。（4）拌和与运输1）水泥稳定混合料或二灰稳定混合料的拌和应采纳厂拌法。2）厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准。水泥与集料应精确过秤，按重量比例掺配，并以重量比加水。拌和时加水时间及水量应有记录，以提交监理工程师检验。3）当进行拌和操作时，稳定料加入方式应能保证自始至终匀称分布于被稳定材料中。应在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样供应平安便利的设备。拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料，应准时排解。4）运混合料和运输设备，应分散设备的

12、压力匀称地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以削减不匀称碾压或车辙。5）当厂拌离摊铺距离较远，混合料在运输中应加掩盖以防水分蒸发，保持装载高度匀称以防离析。应留意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌和好的混合料要尽快摊铺。（5）摊铺和整型1）摊铺必需采纳监理工程师批准的机械进行，使混合料按要求的松铺厚度，匀称地摊铺在要求的宽度上。2）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。3）当压实层厚度超过20CM时，应分层摊铺，最小压实厚度为10CM。先摊铺一层应经过整型和压实，经监理工程师批准后，将先摊铺的一层表面翻松后再连续摊铺上层。并按规定和路

13、拱进行整型。（6）碾压1）混合料经摊铺和整型后，应马上在全段范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全匀称地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。2）碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应准时补洒少量的水。3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上"调头"和急刹车，以保证结构层表面不受破坏。4）施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间应不超过规定。（7）接缝和"调头"处理施工接缝中和压路机"调头"应按大路路面基层施工技术规范的规定处理。（8）养生碾压完成后应马上进行养生。养生的时间不应少于7天。养生方法可视详细状况采纳洒水，或采纳沥青乳液等。养生期间应封闭