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文档简介

1、 法国人西夫拉克雨天在街头漫步时，被经过的四轮马车溅了一身泥，这让他突发奇想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个轮1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了。该车是木制的，靠双脚蹬地前行，改变方向只能下车搬动车。 1818年，德国看林人德莱斯对自行车进行了改良设计，提出“车把”的概念，奠定了自行车的拐弯方式。他在前轮上加上了一个控制方向的车把，可以改变前进的方向。 1840年，英格兰的铁匠麦克米伦，设计了“脚蹬”。在后轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制前轮大，后轮小。人的双脚真正离开了地面。 18611861年，法国的米肖父子，

2、原本年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，并把这辆两轮车冠以在前轮上面，并把这辆两轮车冠以“自行车自行车”的雅名的雅名, ,在在18671867年的巴黎年的巴黎博览会上展出。博览会上展出。 18691869年，英国的雷诺首先用年，英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架，并首先在轮辋上装上了实心架，并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车的重量大大的橡胶带，使自行车的重量大大减轻。减轻。 1874年，真正具有现代化形式的自行车诞生。英

3、国人劳森在自行车上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然不够协调与稳定。 1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式，装上前叉和车闸，前后轮大小相同，并用钢管制成菱形车架，还首次使用了橡胶车轮。斯塔利被后人称为“自行车之父”。 1888年一位住在爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，发明了橡皮充气轮胎，不但解决了自行车多年来最令人难受的震动问题，同时大大提高了自行车的速度。从此，橡胶轮胎深刻的影响到了摩托车、汽车的发展。 在科学技术进步飞速的当代，人们的需求不断提高，所以就出现了折叠自行车。使整车轴心向上提升折叠，成超小体积的轴心型便携折叠车的整体结构。 意大利人康帕吉奥罗，发明了依靠机械装置来完成的手动变速系统，不仅操作简便，而且更安全。随着技术的发展，还产生了前变速器、后变速器的零部件，变速的级数也开始逐渐增多。 从1791年到1888年，自行车的发明和改进，经历了近100年！经过这些发明者

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