压缩机润滑技术_图文

1、压缩机润滑技术压缩机不仅是一种用于压缩气体、提高其压力的机械, 也是空气动力机械的动力源,被广泛败用于炼油、石油化工、 氮肥生产等工业部门的工艺流程和各行各业的气动设备中。近 年来,随着这些工业设备的大型化和向着高负荷、高转速方向 发展,对压缩机的种类,性能和可靠性提出了更高的要求。新 型的压缩机不断走进市场 。压缩机简介要充分发挥压缩机的效能与安全可靠工作,涧滑是重要的 环节之一。当今,压缩机又趋向高负荷和高温度操作,这就使 压缩机的结构不断更新,对润滑方式及润滑剂的要求也越来越 高。特别是随着压缩机结构的不断更新和润滑方式的相应改 变,更加剧了润滑剂使用的苛刻程度。这一切均对压缩机的润 滑

2、提出了新的课题,需要应用先进的润滑理论,对不同结构和 采用不同润滑方式的压缩机润滑特征、润滑剂的使用工况作一 认真的研究探讨。压缩机的主要应用压缩空气作为动力压缩空气供驱动各种风动机械、风动工具,压缩机的排气压力 为 0.70.8MPa,用于控制仪表及其自动化装置;车辆制动、门窗启 闭;制药业、酿造业中的搅拌;喷气织机中纬砂吹送;大、中型柴 油机的启动;高压爆破采煤;国防工业中某些武器的发射,潜水艇 的沉浮、鱼雷的射出及驱动以及沉船打捞等。压缩空气用于制冷和气体分离气体经压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷(冷冻、冷藏 及空气调节,如氨或氟里昂压缩机,这一类压缩机通常被称为 “ 制 冷机 ”

3、或 “ 冰机 ” 。另外,液化的气体若为混合气时,可在分离装置中 将各组份分别分离出来,得到合格纯度的各种气体。如空气液化分 离后,能得到纯氧、纯氮和纯的其他稀有气体。目前,石油化学工 业中,其原料气 石油裂解气的分离,是先经压缩,然后采用不同 的冷却温度,将各组份分别的分离出来。压缩气体用于合成及聚合在化学工业中,气体压缩至高压,常有利于合成和聚合。例 如氮和氢合成氨、氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿 素等。又如在化学工业中,聚乙烯工业发展很快,所用聚合压力 范围很广,有些甚至达到 3200公斤 /平方厘米。压缩气体用于油的加氢精制石油工业中,用人工办法把氢加热加压后与油反应,能使碳

4、 氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组份,如重油的轻化、 润滑油加氢精制等。压缩气体用于气体输送用与管道输送气体的压缩机,加压后便于气体输送。要视管 道的长短以及输送气体的成分决定起压力。压缩机的分类压缩机按其作用原理可分为容积式和速度式两大类。前者,主要是通过机械的运动使压缩机中的工作容积发生改变 使气体体积缩小而提高压力,从而使容积中的气体受到压缩,获得 压力能。后者则借助于作高速机械的旋转运动,使气体获得很高的动 能,然后在扩压器中急剧降速,使气体动能变为压力能。按气体对叶轮的流动方向不同,可分为离心式和轴流式两种。 前者,气体自轴向进入叶轮,在叶轮中获得速度后沿径向排出;而 后者,气

5、体自轴向进入叶轮后,沿轴向排出。速度式压缩机每级的 升压比很小,通常需由许多级串联起来,气体在前一级压缩后,再 被送入下一级中.逐级增压,直至所需压力。容积式压缩机和速度式压缩机因工作结构不同,还可以继续分 为以下类型: 容积式压缩机 速度式压缩机 压缩机润滑压缩机中任何作相互运动的零件接触表面,无论是汽缸与活 塞环、轴颈与轴承、气阀阀片与阀座、转子槽与滑片表面、相互 啮合的两螺杆切面等等,均会因磨损而逐渐损坏,这都是由于零 件间相对运动时产生摩擦和其它作用的结果。为了将磨损造成的 压缩机损坏减到最低的程度,就必须对压缩机进行有效的润滑 .压缩机润滑不仅与压缩机的类型、结构型式密切相关。而且

6、也与润滑剂的选择、润滑材料的类型、润滑材料的理化特性、压 缩机的润滑方式以及压缩介质等密切相关。因此,要实现压缩机 的理想润滑,不仅要了解压缩机的类型、结构特征、工作参数、 运行工况与发展情况等,而且还要了解润滑剂的主要理化特性、 润滑方式以及润滑剂的发展动向等。压缩机润滑的基本作用与要求(1必须最大限度内使机件在液体摩擦条件下工作和避免金属表面 的直接接触。为此,要求润滑油有足够的粘度度和形成高强度润 滑油膜的能力,而又不引起过大的功率损失。(2必须可靠地保护机件表面不被腐蚀性物质所腐蚀,并不生成对 机件材质有害作用的物质,为此要求润滑油具有高的稳定性和优 良的抗腐蚀能力。(3必须有效地从机

7、件间隙的排除金属磨屑和润滑袖氧化产物,避 免产生磨料磨损,为此要求在机件间隙中的润滑油能经常得到更 换。从保证压缩机功能需要出发,压缩机的润滑还兼有密封压缩 室和吸收气体压缩热的作用。良好的润滑性能优异的散热性能杰出的油气分离性能优良的密封性能极长的使用寿命极好的清净性能突出的保护性能优异的抗氧化性能优良的抗水性能极低的积碳倾向综上所述,对压缩机的润滑要求如下:活塞式压缩机 润滑要求 润滑作用 曲轴箱和汽缸(十字头 密封作用 防止活塞环区域的串气 冷却作用 降低排气温度,减少着火爆炸危险 抗腐蚀作用 旋转式压缩机润滑要求 高氧化温度性 良好的空气释放性 低泡沫性 高抗磨性 易于分离和排除湿气

8、防止腐蚀作用影响系统元件 油浸式或喷油式旋转压缩机润滑油直接与压缩空气接触,排气温度达 80-100,发生氧 化的理想温度油 /空气的混合物经过分离器和冷却器,冷却至 50-70,油 必须承受热裂解整个循环约为 2分钟动压式、罗茨式、无油压缩机的润滑要求 要求润滑油纯粹起润滑和保护作用 用于轴承、轴和齿轮 压缩机内腔不需要润滑 无油或不需润滑的压缩机 工作时无需传统的润滑 润滑油仅润滑轴承、驱动和传动装置 往复式无油压缩机 避免了油与压缩空气的直接接触压缩机的润滑特点 活塞式压缩机 内部润滑:与压缩介质直接接触,气缸内部的润滑和密封 外部润滑:与压缩介质不接触,除气缸外的运动部件的润滑和 冷却

9、 气缸内部润滑方式:飞溅润滑,吸油润滑,压力注油润滑 普遍采用压力注油润滑 微型和部分小型压缩机一般采用飞溅润滑 回转式压缩机 干式压缩机:(干式螺杆压缩机 润滑状况类似于速度式压缩机或活塞式压缩机的外部润滑系统 滴油式压缩机 (非喷油内冷式压缩机 : 与活塞式压缩机内部润滑系统压力注油式类似 喷油内冷式压缩机 滑片式和螺杆式压缩机中应用最广的一种形式影响压缩机润滑的主要因素 压缩机的类型 压缩机的工作参数 压缩介质 压缩机的润滑方式(飞溅、压力、喷油冷却 压缩终了温度及油温 压缩机润滑剂的类型压缩机油的性能及影响 黏度 氧化稳定性 积炭形成 抗乳化性 防锈抗腐蚀性 抗磨性 抗泡性 闪点 与压

10、缩气体的相容性 与密封材料的相容性 挥发性 Å磨损,油品过热,能耗 Å沉积物,过滤器堵塞,着火 Å阀门粘附,着火Å阀门粘附,锈蚀Å阀门粘附,磨损Å效率降低,能耗Å溢流,气穴,磨损Å火灾危险性Å润滑油的化学反应Å油品损耗,效率降低 Å油品稠化压缩机油的性能要求 正确的粘度 /粘度指数 低倾点 高闪点 /燃点 高自然点 良好的水解稳定性 良好的抗氧化性 高清净 /分散性 低泡沫 低溶解性 配方 良好的抗腐蚀性压缩机油的性能要求ISO VG倾点 闪火点 抗磨性 抗乳化性 抗泡 空气释放值 沉积控制 氧化安定性VI: 很重要 ; I: 重要 ; LI : 较不重要32, 46, 68I I I VI/IVI I LI VI100, 150I VI I VI/IVI I VI I22, 32, 46, 68I VI I VI VI I I VI压缩机油的主要使用特点 压缩机油呈雾状,并与高温压缩气体充分混合,油品极易氧 化和老化 压缩机油在压缩机内循环速度高,反复