车站信号课件

1、4-8 信号继电器电路信号继电器电路XJ的作用：的作用：检查开放信号的全部联锁条件，控制信号机检查开放信号的全部联锁条件，控制信号机的显示。的显示。设置：设置：每架信号机设一个每架信号机设一个XJ列车信号：列车信号：LXJLXZ调车信号：调车信号：DXJDX进站内方带调车、出站兼调车：进站内方带调车、出站兼调车：LXJ、DXJLXZ中。中。一、开放信号的基本联锁条件一、开放信号的基本联锁条件(1)进路必须在空闲状态进路必须在空闲状态(2) 敌对进路未建立，并锁在未建立状态敌对进路未建立，并锁在未建立状态(3) 进路上道岔位置正确，且锁在规定位置进路上道岔位置正确，且锁在规定位置(4)信号机必须

2、手动开放，自动关闭，应能防止信号机必须手动开放，自动关闭，应能防止自动重复开放信号。自动重复开放信号。（5）信号关闭时机：信号关闭时机：列车：列车：一进入信号机内方，信号立即关闭；一进入信号机内方，信号立即关闭；调车：调车：车列全部进入信号机内方时，信号自动关闭；车列全部进入信号机内方时，信号自动关闭；接近区段留有车辆时，要待车列出清进路内方接近区段留有车辆时，要待车列出清进路内方第一区段时，信号自动关闭；第一区段时，信号自动关闭；调车中途返回：退出信号机内方时信号自动关调车中途返回：退出信号机内方时信号自动关闭。闭。 取消和人解：信号随着取消手续的办理立即取消和人解：信号随着取消手续的办理立

3、即关闭。关闭。（6）列车信号和调车信号应能随时手动关列车信号和调车信号应能随时手动关闭即闭即值班员应能无条件随时关闭信号。值班员应能无条件随时关闭信号。（7） 在信号机的允许灯光因故熄灭时，应在信号机的允许灯光因故熄灭时，应能自动改点禁止灯光。能自动改点禁止灯光。（8） 进站信号机和正线出站信号机开放前应先进站信号机和正线出站信号机开放前应先检查红灯灯丝的完整性，当红灯断丝时，不允许检查红灯灯丝的完整性，当红灯断丝时，不允许开放允许信号。（调车和站线出站信号不检查此开放允许信号。（调车和站线出站信号不检查此项）项）（9）不允许信号机出现乱显示。不允许信号机出现乱显示。（10）任何信号机在电路故

4、障时不允许开放允许任何信号机在电路故障时不允许开放允许信号。信号。 11线网路结构线网路结构（1）用用7线的线的DBJ和和FBJ区分区分站场型结构，并证明道岔位置正确。（站场型结构，并证明道岔位置正确。（XJJ用用KJ间间接检查道岔位置正确，但进路锁闭后接检查道岔位置正确，但进路锁闭后KJ已自闭，不能证明道岔位置正确，已自闭，不能证明道岔位置正确，XJ要重新要重新检查）检查）（2） XJ通过通过KJ接入接入11线，线，KJ接点的方向确定进路方向接点的方向确定进路方向。在进路终端用在进路终端用ZJ区分进路性质区分进路性质和范围和范围。若该信号点接有列车。若该信号点接有列车信号和调车信号时，用信号

5、和调车信号时，用LKJ区分。区分。（3） 对对列车信号列车信号KZ从从始端局部始端局部电路供入，电路供入，KF从进路终端从进路终端供入。电流从供入。电流从始端流向终端。始端流向终端。对对调车信号调车信号KZ从从进路终端进路终端接入接入11线，线，流向进路始端流向进路始端，再经，再经8线线流向终端接流向终端接入入KF。 X-IG列车接车列车接车进路（进路（X/D3LA、D17LA） D3-IG调车调车进路（进路（X/D3DA、D17DA）对对LXJ检查检查11、7线；线；对对DXJ检查检查11、8、7线。线。 11线网路检查的联锁条件线网路检查的联锁条件（1） 进路空闲进路空闲 对对列车进路列车

6、进路，用，用XJJ证明。证明。对对调车进路调车进路，重新检查，重新检查8线完整，用线完整，用DGJ证明。证明。（2）敌对进路未建立且锁闭在未建立状态。敌对进路未建立且锁闭在未建立状态。本咽喉本咽喉的敌对进路用的敌对进路用敌对进路的敌对进路的KJ、ZJ证明。用证明。用SJ证明锁闭。证明锁闭。另一咽喉另一咽喉的敌对进路用该的敌对进路用该敌对信号的敌对信号的GJJ证明未向股道办理进路，证明未向股道办理进路，且且XJJ证明证明8线完整，证明该敌对信号的线完整，证明该敌对信号的ZCJ。（3） 道岔位置正确且锁闭在规定位置。道岔位置正确且锁闭在规定位置。用用7线的线的DBJ或或FBJ证明，用证明，用SJ证

7、明锁闭。证明锁闭。（4） 车站值班员随时关闭信号。车站值班员随时关闭信号。取消进路取消进路 QJ切断信号继电器励磁电路。切断信号继电器励磁电路。人解进路人解进路QJ切断信号继电器励磁电路切断信号继电器励磁电路 若因故若因故QJ 不能励磁，用按压不能励磁，用按压ZRA和进路上任一区段的和进路上任一区段的SGA使使CJ切断切断11线。线。 二、调车信号继电器电路二、调车信号继电器电路例：例：D13G的调车进路的调车进路励磁电路：励磁电路：KZD17/ZJ42D17/ZCJ43D17/KJ4323/25/1SJ2323/25/DBJF2223/25/1SJ1317/19/1SJ2317/19/DBJ

8、F2217/19/1SJ1317-23DG/CJ43D13/KJ42D13/QJ43D13/XJ3-4D13/FKJ42D13/XJJ42D13/KJ1217/23DG/DGJ1217/19/FBJ1323/25/FBJ13D17/KJ13D17/ZJ12X/ZCJ52KF X1/ZJ52（XJFKJ）自闭电路：自闭电路：KZD17/ZJ42D17/ZCJ43D17/KJ4323/25/1SJ2323/25/DBJF2223/25/1SJ1317/19/1SJ2317/19/DBJF2217/19/1SJ1317-23DG/CJ43D13/KJ42D13/QJ43D13/XJ3-4D13/DJ

9、12D13/XJ42D13/XJJ42D13/KJ1217/23DG/DGJ1217/19/FBJ1323/25/FBJ13D17/KJ13D17/ZJ12X/ZCJ52KF当车列进入进路时，信号机不能关闭，因此当车列进入进路时，信号机不能关闭，因此设设DXJDXJ的第二条自闭电路的第二条自闭电路白灯保留电路白灯保留电路：（此时（此时XJJ）KZD17/ZJ42D17/ZCJ43D17/KJ4323/25/1SJ2323/25/DBJF2223/25/1SJ1317/19/1SJ2317/19/DBJF2217/19/1SJ1317-23DG/CJ43D13/KJ42D13/QJ43D13/X

10、J3-4D13/DJ12D13/XJ42D13/XJJ43D13/JYJ43D13/XJ3217-23DG/DGJ43KFDXJ特点：特点：（1）由于由于XJJ有有1-2线圈自闭电路，所以调车线圈自闭电路，所以调车的的XJJ不能证明进路空闲，需要重新检查不能证明进路空闲，需要重新检查8线线完整。完整。（2）调车进路不检查蓝灯灯丝完整。信号开调车进路不检查蓝灯灯丝完整。信号开放后检查白灯灯丝完整。放后检查白灯灯丝完整。（3）信号关闭时机信号关闭时机：车列全部进入进路出清车列全部进入进路出清9-15DG后后D13/JYJ43断断白灯保留电路白灯保留电路XJ若接近区段留有车辆时车列进入若接近区段留有

11、车辆时车列进入G出清出清17-23DG后后17-23DG/DGJ43断白灯保留电路断白灯保留电路XJ（调车中途返回同理）（调车中途返回同理）（4）励磁电路中励磁电路中FKJ作用作用：信号开放前用信号开放前用FKJ接通接通XJ励磁电路，重复开放励磁电路，重复开放信号时要按压始端按钮使信号时要按压始端按钮使FKJXJ。可防止。可防止自动重复开放信号。自动重复开放信号。提问：提问：1、DXJ的励磁电路经过了几条网路线？的励磁电路经过了几条网路线？2、调车信号调车信号DXJ何时落下？何时落下？3、DXJ有几条自闭电路？为什么设置？有几条自闭电路？为什么设置？4、DXJ经由经由8线的目的是什么？线的目的

12、是什么？四、列车信号继电器电路四、列车信号继电器电路例：例：G北京方向发车进路北京方向发车进路S励磁电路：励磁电路：KZS/DJ12S/FKJ32S/LXJ1-4S/XJJ42S/LKJ42S/QJ43S/KJ4219-27DG/CJ4317/19/2SJ2317/19/DBJ3217/19/2SJ13D15/KJ43D15/ZJ431/19WG/CJ43D5/KJ431/3/1SJ231/3/DBJF221/3/1SJ131DG/CJ43D1/KJ43D1/ZJ43AGJ12XFJ121LQJ23LZJ42KF电流方向：电流方向：始端始端终端终端用用LKJ接通接通LXJ，用用LKJ接通接通D

13、XJ。车驶入车驶入19-27DGS/XJJS/LXJ信号自信号自动关闭。动关闭。LXJ与与DXJ电路不同点：电路不同点：（1）LXJ仅涉及仅涉及11线和线和7线。线。（2）列车进入进路后信号立即关闭，不存在灯光保列车进入进路后信号立即关闭，不存在灯光保留的问题。留的问题。（3）LXJ线圈并联线圈并联RC支路使其有支路使其有1.52s的缓放时间。的缓放时间。在主副电源转换期间，电源瞬间断电，在主副电源转换期间，电源瞬间断电，LXJ不能不能。（4）在励磁电路中检查在励磁电路中检查DJ是证明红灯灯丝完是证明红灯灯丝完整。自闭电路中检查整。自闭电路中检查DJ是证明允许灯光灯丝是证明允许灯光灯丝完整。完整。（站线（站线LXJ电路这里稍有不同）电路这里稍有不同）（5）在