铁路建设监理工作标准化指导书--桥涵工程分册

1、铁路建设监理工作标准化指导书 （技术篇）桥涵工程分册 铁道部建设管理司中国铁道工程建设协会前 言为配合协会编制监理工作标准化指导书，参考桥涵施工监理规范、施工规范结合监理的实际经验，编制该桥涵专业监理标准指导书，桥梁工程设计受力体系不同的种类，不同施工方法，质量控制的重点不同，本册选择目前铁路桥梁工程常用的结构体系和施工方法进行标准化编制，提出桥涵施工过程中避免质量和安全事故应注意控制的环节和关健点。本指导书由中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司张自荣、陈文斌、陈建毅编写。目 次1 术语12 施工准备阶段的监理23 明挖基础44 沉井45 吊箱围堰76 钢板桩围堰77 双壁钢围堰88 钻孔桩89

2、承台1110 现浇墩（台）身1311 装配式墩台1312 预制混凝土梁1413 整孔架设桥梁1714 整孔现浇梁桥1815 顶推施工1916 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁（刚构）2017 悬臂拼装预应力混凝土连续梁（刚构）2218 拱桥有支架施工2319 转体施工2320 钢管拱桥3021 斜拉桥3122 钢桁制造及安装3723 支座4424 明桥面和桥梁附属设施4525 人行道、避车台4526 附属设施4627 涵洞4628 防水层和沉降缝50521 术语1.1 施工荷载（Construction Load）施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载，如结构重力、施工设备、人群、风力、

3、拱桥单向推力等。1.2 大体积混凝土（Major Volume Concrete）现场浇筑的最小边尺寸为13m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过25的混凝土称为大体积混凝土。1.3 沉井基础（Open Caisson Foundation）上下敞口带刃脚的空心井筒状结构物，下沉水中到设计标高处，以井筒作为结构外壳而建筑成的基础。1.4 吊箱钢围堰（Steel Boxed Cofferdam）利用已安装护筒定位支撑钢围堰逐接高下沉的挡水钢结构围堰，分有底和无底两种，或单壁和双壁两种。1.5 移动支架逐跨施工法（Stepping Formwork）采用可在桥墩上纵向移动的支架及模板，在其上逐

4、跨拼装水泥混凝土梁体预制件或现浇梁体水泥混凝土，并逐跨施加预应力的施工方法。1.6 悬壁浇筑法（Cast-In-Place Cantilever Method）在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。1.7 挂篮（Movable Suspended Scaffolding）用悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构、连续梁等水泥混凝土梁时，用于承受施工荷载及梁体自重，能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。1.8 顶推法（Incremental Launching Method）梁体在桥头

5、逐段浇筑或拼装，在梁前端安装导梁，用千斤顶纵向顶推，使梁体通过各墩顶的临时滑动支座就位的施工方法。1.9 转体架桥法（Construction By Swing）利用河岸地形，在岸墩或桥台上旋转就位跨中合龙的施工方法。2 施工准备阶段的监理2.1 建立完善的质量保证体系建立桥梁工程的核心技术管理部门和人员，按照（图4.1）的施工顺序和现场施工组织配备现场质量检查人员、建立监理工程师测量和试验组。2.2 做好技术准备工作熟悉合同文件、图纸、技术规范、质量标准、分析工程重点难点、进行图纸会审、参加业主组织的设计交底会议、编制监理规划和监理实施细则、建立试验室，申请试验室临时资质；做好测量控制网的管

6、理工作。2.3 建立质量管理制度建立监理岗位责任制度、建立监理制度、制定监理人员的劳动纪律约束制度、建立社会监督举报制度；2.4 做好监理人员的培训教育工作（业务培训、职业道德教育）和交底工作等；2.5 在审批施工组织设计（施工方案）时，监理工程师除考虑满足规范及设计要求外，应重点审查工艺是否合理，施工方法是否安全可靠有效, 施工平面布置是否符合现场的条件、环境保护和水土保持的要求。2.6 监理工程师检查施工单位工地试验室的资质和试验检测范围。如施工单位无工地试验室，监理工程师应要求其委托具备相应资质的试验室进行原材料检验和工地日常试验，并对委托的试验室资质证明资料进行审查。2.7 从事地基基

7、础及主体工程检测及试验的单位，必须具备部（省）级建设行政主管部门颁发的资质证书（其中桩基检测单位必须具有铁道部资质）和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书，监理工程师应监督检查。2.8 进场的工程材料、半成品、构配件和设备等应符合国家现行有关标准，监理工程师应检查相关质量文件，并按规定抽样试验，经鉴定合格后批准使用。施工中使用的各种机械、设备和设施，施工单位使用前应进行全面检查鉴定，经试运转合格后使用，并要求施工单位经常检查，定期校核、标定。2.9 开工前监理工程师检查施工准备工作，完善相关施工批准文件，完善开工报告审批手续。1监理工程师应熟悉设计文件，参加设计交底，核对施工图纸。编写项目监

8、理实施细则。2审查施工组织设计（或施工方案）。3检查开工准备条件（交桩复测、控制桩（网）复测的情况及复核结果，施工机械设备、材料、人员到场情况，工地试验室（或外委试验室）等）。施工准备基础施工地基处理及加固、明挖基础、桩基础、沉井基础等1审查分部、分项工程施工方案（或施工工艺）。2复核施工放样测量资料。3按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查（包括试验检查）。4按设计和验收标准要求对工程质量进行检查和验收。5旁站隐蔽工程、重点部位或关键工序。6对施工中的质量问题进行处理。墩台施工上部结构施工梁桥、刚构桥、拱桥、斜拉桥、支座、桥面和附属设施等1审查竣工技术文件（成桥后的测量资料、各项试验检验

9、资料等）。2整理监理资料。3参加竣工验收。竣工 图2.1桥梁工程质量控制监理工作流程图3 明挖基础3.1 阅读地质资料，做好地质勘探和分析，审查施工工艺方案，特别是基坑支护、开挖、弃土位置、排水等方案是否恰当；督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观察和监测。3.2 审查配合比设计，抽检原材料，核查施工机械，开挖前的测量放线；3.3 审查批复分部分项开工报告；3.4 基坑开挖和支护控制要点3.4.1 检查基坑开挖坡度或支护方式是否合理并及时支护；3.4.2 督促加强基坑排水防水工作；3.4.3 督促对开挖的深大基坑建立监测系统，进行安全防护；3.4.4 基底应避免超挖，当基坑开挖接近基底20

10、cm时，监理工程师应到场检查，应避免超挖，土质基底不得采用大型机械开挖，石质基底不得采用爆破开挖；3.4.5 基坑开挖后选择合适的检验方法进行基底承载力检测；3.4.6 挖至标高的土质基坑，不得长久暴露，扰动或浸泡。4 沉井4.1 施工准备阶段的控制要点4.1.1 沉井施工前，应根据地质资料和补充施工钻探的资料，编制施工技术方案报审，包括制作、浮运定位、接高下沉、封底方案等。4.1.2 沉井下沉前，监理工程师应督促施工单位对附近的堤防、建筑物和施工设备采取有效的防护措施，并在下沉过程中，应督促施工单位进行沉降观测，观察基线、基点的设置情况。4.1.3 沉井施工前，应督促施工单位调查洪汛、凌汛、

11、河床冲刷、通航及漂流物等，制订渡汛、防凌措施，确保安全。4.2 沉井的制作4.2.1 结合水位、地质承载力审查批准筑岛或地处理基方案，审查地基承载力检测报告；筑岛岛面、平台面和开挖基坑施工的坑底标高，应比施工最高水位高出0.50.7m，有流冰时，应再适当加高。水中筑岛尺寸应满足沉井制作及抽垫等施工要求； 4.2.2 沉井制作前监理工程师应检查沉井纵、横向中轴线位置是否符合设计要求。4.2.3 首节沉井采用钢制时，按钢结构制造相关要求进行质量控制，钢壳内浇筑砼前钢壳浇筑砼前，检控沉井钢壳刃脚和隔墙的支承良好，在刃脚的内外均须回填夯实，以确保沉井自重良好地传于加固地基，刃脚须埋入地面以下大于2米；

12、同时对第二节沉井的预埋钢筋的安装情况进行检查确认，钢壳砼需采取全截面分层对称浇筑，以防不均匀下沉，沉井填充砼顶面凿毛清理。4.3 浮运4.3.1 沉井首节检查水密性试验，沉井各节接高接头和施工缝按相关要求检验，确保水密。4.3.2 督促施工单位探查所经水域和沉井位置处河床，所经水域应无妨碍浮运的水下障碍物，沉井位置处河床应基本平整。掌握水文、气象和航运情况，并与有关部门取得联系、配合。4.3.3 检查拖运、定位、导向、锚锭、潜水、起吊及排、灌水设施。4.3.4 浮式沉井的底节可采用滑道、起重机具、涨水自浮、浮船等方法下水。4.3.5督促对浮运、就位和灌水着床时的稳定性进行验算。对水深和流速大的

13、河流，为增加沉井稳定，可在沉井两侧设置导向船，在沉井浮运、下沉的任何时间 内，露出水面的高度均不应小于1m。4.3.6 就位前应督促对所有缆绳、锚链、锚锭和导向设备进行检查调整，使沉井落床工作顺利进行，并注意水位涨落时对锚锭的影响。布置锚锭体系时，应使锚绳受力均匀，锚绳规格和长度应相差不大，边锚预拉力要适当，避免导向船和沉井产生过大摆动或折断锚绳。4.3.7 准确定位后，应向井孔内或在井壁腔格内、对称、均衡地灌水，使沉井落至河床。4.3.8 沉井着床后，督促施工单位采取措施使其尽快下沉，并加强沉井上游侧冲刷情况的观测和沉井平面位置及偏斜的检查，发现问题时立即采取措施调整。4.4 沉井接高及下沉

14、4.4.1下沉过程中，督促施工单位做好下沉观测记录，分析和检验土的阻力与沉井重力的关系，选用最有利的下沉方法。沉井宜采用不排水除土下沉，在稳定的土层中，也可采用排水除土下沉，在特殊情况下，经批准采用爆破时，严格控制药量。4.4.2 下沉通过粘土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，可采用井外高压射水、降低井内水位、利用空气幕下沉等辅助措施；4.4.3 正常下沉时，应自中间向刃脚处均匀对称除土。对于排水除土下沉的底节沉井，设计支承位置处的土，应在分层除土中最后同时挖除。由数个井室组成的沉井，为使下沉不发生倾斜，应控制各井室之间除土面的高差，并避免内隔墙底部在下沉时受到下面土层的顶托。4.4.4 下

15、沉时应保持竖直下沉，至少每下沉1m检查一次。沉井入土深度尚未超过其平面最小尺寸的1.52倍时，最易出现倾斜，应及时注意校正。偏斜时的竖直校正，一般均会引起平面位置的移动。4.4.5 合理安排沉井外弃土地点，避免对沉井引起偏压。在水中下沉时，应注意河床因冲淤引起的土面高差，必要时可用沉井外弃土来调整。4.4.6 采用吸泥吹砂等方法在不稳定的土或砂土中下沉时，必须备有向井内补水的设施，保持井内外的水位相平或井内略高于井外水位，防止翻砂。吸泥器应均匀吸泥，防止局部吸泥过深，造成沉井下沉偏斜。4.4.7 下沉至设计标高以上2m左右时，应适当放慢下沉速度并控制井内除土量和除土位置，以使沉井平稳下沉，正确

16、就位。4.4.8 沉井接高应符合以下规定：4.4.8.1 沉井接高前应尽量纠正倾斜，接高各节的竖向中轴线应与前一节的中轴线相重合。4.4.8.2 水上沉井接高时，井顶露出水面不应小于1.5m；地面上沉井接高时，井顶露出地面不应小于0.5m。4.4.8.3 接高前不得将刃脚掏空，避免沉井倾斜，接高加重应均匀、对称地进行。4.4.8.4 混凝土接缝应凿毛。4.5 基底检验4.5.1 沉井沉至设计标高后，应检验基底的地质情况是否与设计相符。4.5.2 沉井下沉至设计标高时，应进行沉降观测，满足设计要求后，方可封底。4.6 沉井封底基底检验合格后，应及时封底。对于排水下沉的沉井，在清基时，如渗水量上升

17、速度小于或等于6mmmin，可按普通混凝土浇筑方法进行封底；若渗水量大于上述规定时，宜采用水下混凝土进行封底。灌注封底水下混凝土时，需要的导管间隔及根数，应根据导管作用半径及封底面积确定，用多根导管灌注时的顺序，应进行设计，防止发生混凝土夹层。若同时浇注，当基底不平时，应逐步使混凝土保持大致相同的标高。5 吊箱围堰5.1 检查围堰定位、锚定、吊点布置及受力情况。5.2 围堰支撑体系应满足吊装整体钢围堰和浇筑封底、承台混凝土整体受力要求。5.3 吊箱围堰底板、边板和封板的接缝应有可靠的防漏水措施。5.4 检查箱体高程、内侧平面尺寸、围堰中线扭角、围堰倾斜度。如果考虑利用围堰做承台外模时，还要检查

18、轴线偏位。6 钢板桩围堰6.1 检查钢板桩围堰的打设、清基情况，应符合设计及规范要求。6.2 钢板桩接长时，应采取等强度焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上。6.3 经过整修或焊接的钢板桩应做锁口，并通过试验，监理工程师应检查试验记录。6.4 检查钢板桩的桩尖高程、到达设计高程后的倾斜度、合龙时楔形桩上下口宽度差，以及围堰形状、内围尺寸。7 双壁钢围堰7.1 双壁钢围堰应进行专门设计，监理工程师检查设计资料：强度、刚度及结构稳定性、锚锭系统、使用期等应满足施工要求。7.2 审查双壁钢围堰的设计尺寸及高度时，根据基础尺寸及放样误差、墩位处河床标高、围堰下沉深度和施工期间可能出现的最高水位以及

19、浪高等因素确定。7.3 双壁间距应根据下沉需克服的水的浮力、土壤摩阻力、基底抗力，水头压力而定。双壁钢围堰本身应分设多个对角的横向互不通水的隔水仓，以便在下沉过程中分仓对称灌水、砂砾石或混凝土，下沉符合沉井下沉的规定；7.4 双壁钢围堰的制作，应按设计要求在工厂施工，其分节分块的大小应根据工地吊装、移运能力确定。7.5 双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验。7.6 各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。7.7 围堰浮运定位应符合沉井浮运的规定。7.8 围堰清基应符合设计要求，清基完成后，经检查合格后，方可浇注水下混凝土封底。封底要求按沉井封底的规定进行。7.9 围堰着床后的允许偏

20、差应符合设计要求。设计无要求而又作为承台模板用时，其误差应符合模板的施工要求。7.10 围堰拆除时，应采取措施防止撞击墩身。 7.11 处于航道附近的围堰应与海事部门联系，设置夜航警示灯，建立防撞预警机制。8 钻孔桩8.1 认真审读设计文件8.1.1 掌握水文、地质情况，针对卵石、裂隙、溶洞地层、承压水地层、含可燃气体等地层，督促研究专项方案；8.1.2 熟悉设计文件中关于桩的种类、桩径、桩长、嵌岩深度、终孔原则及清孔要求、钢筋笼的相关要求、混凝土的相关要求、质量检验的相关要求；8.1.3了解承台等结构，特别关注相关接口要求。8.2 钻孔桩施工方案审查重点审核施工工艺（包括成孔工艺、清孔工艺、

21、钢筋笼成型工艺、混凝土灌注工艺）、技术措施、钻机选型、泥浆指标、混凝土配合比方案、钢筋笼运输及安装方案、混凝土供应方案、劳动力的配置、质量保证措施等。8.3 钻孔桩混凝土配合比审查与混凝土材料质量控制承包人完成水下混凝土配合比设计及试配，并上报监理单位；监理单位进行平行试验，并根据平行试验结果批复。8.4 施工平台搭设与沉设钢护筒控制要点8.4.1督促承包人按所报方案实施施工平台；监理组织验收。8.4.2督促承包人按所报方案进行钢护筒沉设 钢护筒的平面位置应按桩位放样要求控制，其垂直度应按桩的倾斜度要求控制，其埋置深度及顶面标高应满足规范要求；监理进行抽测；钢护筒应固定良好，监理检查验收。8.

22、4.3钻孔桩分项或分部工程开工报告审批要点：重点审核施工技术人员、机械设备等是否满足施工要求，混凝土配合比是否获得监理批准，混凝土供应方案是否落实，钢筋加工的相关工艺试验是否已完成并获得监理批准，原材料是否落实，进场的原材料是否合格，施工平台、护筒及相关运输通道是否完成并验收合格。8.5 钻孔过程控制要点8.5.1 钻机的平面位置应按桩位放样要求控制，其垂直度应按桩的倾斜度要求控制。钻机应固定良好，确保在钻进过程中不发生移位或倾斜。8.5.2泥浆指标测试8.5.3渣样检查与地层核实督促承包人按要求捞取渣样并认真做好施工记录，特别是地层变化处，对有嵌岩要求的支承桩，其起算岩层应经监理确认。通过查

23、验施工记录和核验渣样，核对地质状况，确认有嵌岩要求的支承桩的起算岩层。发现地质情况与设计文件不符时，应及时书面报告。8.6 钻孔作业终孔检查与确认要点8.6.1严格按设计终孔原则控制终孔；8.6.2采取多种办法综合判断能否终孔，避免误判；8.6.3应对孔深、孔径、倾斜度等项目进行检查，对量测孔深的测绳，监理应用钢尺复核。8.7 清孔的监理控制要点8.7.1督促承包人按批准的清孔工艺进行清孔；8.7.2在清孔排渣过程中应保持孔内水头，以防坍孔；8.7.3摩擦桩不得以增加孔深来代替清孔；8.7.4清孔后的沉渣厚度和泥浆指标应满足设计及规范要求；8.7.5必要时，在下完钢筋笼后和灌注混凝土前，进行二

24、次清孔。8.8 钢筋笼加工及钢筋笼安装的质量控制要点8.8.1进场的钢筋应经抽检合格后才能使用；8.8.2钢筋骨架的制作应符合设计及规范要求；8.8.3长桩骨架应分段制作，分段长度应根据运输及吊装条件确定，钢筋接头的加工应严格按批准的工艺试验确定的工艺进行，并按相关规定进行检验，钢筋接头应按设计及规范要求错开；8.8.4骨架外侧应按要求设置控制保护层厚度的垫块；8.8.5钢筋骨架的运输与起吊应确保不发生变形，必要时应增加辅助结构；8.8.6下放钢筋笼时，应对准桩孔中心，垂直下放，应平稳、小心，避免钢筋笼碰孔壁8.8.7对多节段的钢筋骨架，进行现场接长作业时，对已下钢筋骨架应固定良好，监理应对现

25、场接头施工进行旁站监督与签认；8.8.8下放钢筋笼时，应准确控制钢筋笼顶标高，到位后应对钢筋笼进行良好固定；8.8.9钢筋笼下放完成，应督促承包人进行自检并报验，监理进行复验并签认。8.9 灌注混凝土前的综合检查要点为确保单桩的一次性连续灌注，灌注桩身混凝土前的综合检查包括混凝土施工配合比的确定、相关机型设备的准备、相关运输机械及通道的准备、声测管的安装、导管的相关试验及安装、料斗的准备、二次清孔、备用设备等，此外，相关的人员、记录表格、量具等也应准备齐全。8.10 水下混凝土灌注的质量控制要点8.10.1督促承包人严格按照所批准的水下混凝土灌注工艺实施；8.10.2首批混凝土的数量应满足要求

26、，确保顺利开灌；8.10.3后续混凝土的供应应满足要求，确保开灌后的连续灌注；8.10.4灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m；8.10.5对设计钢筋笼未到底的桩，混凝土顶面接近钢筋笼底时（约1m），应控制混凝土灌注速度，当钢筋笼埋入混凝土中4m以上，再提升导管，使导管底口高出钢筋笼底2m以上；8.10.6混凝土灌注接近设计桩顶位置，应使漏斗底口高出设计桩顶46m；8.10.7灌注的混凝土顶面应高出设计桩顶一定高度，以确保桩身混凝土的质量（多出的混凝土在进行桩头处理时清除）。8.10.8监理人员对灌注作业进行全过程旁站，督促承包人抽查混凝土性能并留取试样，督促承包人认真做好相关施工记录，监

27、理现场签认。9 承台9.1 认真审读设计文件熟悉设计文件关于承台的断面尺寸、高度、顶面标高、钢筋的相关要求、混凝土的相关要求、预埋件的相关要求；9.2 承台施工方案审查，重点审核施工工艺（包括钢筋接头工艺、混凝土浇筑工艺）、技术措施（温控方案、混凝土分层方案）、混凝土配合比方案、钢筋安装方案、混凝土供应方案、围堰施工方案、模板安装方案、劳动力的配置、质量保证措施等。9.3 承台施工过程的监理控制要点9.3.1督促承包人严格按照所批准方案实施围堰施工；围堰的平面位置按承台轴线偏位要求控制，围堰的顶面标高要考虑承台施工期水位，围堰的垂直度应严格控制，围堰的封底应满足施工期受力要求，封底混凝土的顶面

28、不得高于设计承台底面标高，封底混凝土顶面应处理平整；9.3.2嵌入承台的桩身混凝土面应进行凿毛处理，桩顶钢筋表面应清理干净，钢筋应按设计要求形成喇叭口，并按设计要求补充箍筋；9. 3.3承台钢筋的质量和规格应符合设计及规范要求，钢筋的加工及安装满足设计及规范要求，9.3.4底面及侧面应按设计要求设置保护层垫块；9.3.5承台中预埋的墩（台）身钢筋的质量和规格、数量、间距等应满足设计及规范要求；9.3.6温控管线及测试元件应准确安装并固定良好；9.3.7督促承包人按所批准方案进行承台侧模的加工及安装，安装好施工人员操作平台；9.3.8混凝土下料口的布置应合理，必要时安置好串筒；9.3.9混凝土的

29、原材料按冬季或夏季施工措施处理，严格控制混凝土的入模温度；9.3.10混凝土浇筑宜从中间开始，往四周扩散，并分层浇筑；9.3.11混凝土应多点下料，振捣应及时跟进到位，不得采用振捣方式赶料；9.3.12对分层实施的承台，施工缝的处理应符合设计及规范要求；9.3.13应做好承台顶面混凝土的收浆工作；9.3.14应做好承台混凝土的温控和养护工作，并做好相关记录；9.3.15监理应督促承包人做好施工记录，对钢筋加工和钢筋安装进行巡视检查和中间检查，对报验的钢筋和模板进行验收，对混凝土浇筑过程进行旁站，并督促承包人按要求抽检混凝土坍落度、留取混凝土试样，对温控及养护工作进行巡视检查。10 现浇墩（台）

30、身10.1 基础顶面处理满足设计及规范要求；10.2钢筋原材料质量和规格、钢筋加工尺寸、钢筋数量和钢筋间距等满足设计及规范要求，按所批准工艺进行钢筋接头施工，钢筋接头错开距离满足设计及规范要求，焊接接头的焊渣要清除干净；10.3 模板规格、强度、刚度满足要求，模板安装位置准确并固定良好，模板拼缝完好，与基础面（下节段混凝土）接触良好（密贴），模板顶面宜略高出计划施工混凝土面；10.4 混凝土的施工配合比应作为控制重点，尤其是用水量和外加剂掺量；10.5 混凝土泵管应固定良好、接头应不漏浆，浇筑混凝土前应使用砂浆润管；10.6混凝土下料口布置应合理，应妥善安排施工人员作业平台；10.7混凝土浇筑

31、过程中，应多点下料，振捣应到位，严禁以振捣方式赶料，检查模板是否稳定及是否漏浆；10.8每节段的顶面应注意收浆；10.9对混凝土的养护应到位；10.10模板的拆除应符合设计及规范要求；10.11监理应督促承包人做好施工记录，对钢筋加工和钢筋安装进行巡视检查和中间检查，对完成的节段钢筋和模板进行验收，对混凝土浇筑过程进行旁站，并督促承包人按要求抽检混凝土坍落度、留取混凝土试样。11 装配式墩台11.1 墩、台柱式构件与基础顶面的预留槽洞应编号，并检查各个墩、台高度和基底标高是否符合要求，否则应进行调整。基座槽洞四周与柱边的空隙不得小于20mm。11.2 构件的混凝土强度达到设计要求。构件混凝土的

32、表面应平整，安装时冲刷干净，坐浆时要将水泥浆抹平，厚薄均匀。11.3 墩、台柱吊入基座洞就位时，后应采取保证构件稳定的措施，平面位置、高程、垂直度经检查校正符合设计要求后方准焊接或浇筑接头混凝土。对重大、细长的墩柱，尚需用风缆或撑木固定，方可摘除吊钩。11.4 接头或接缝混凝土或砂浆宜采取快凝措施，强度等级宜比构件混凝土强度等级提高一级。11.5 已安装完毕的整体基础接头或接缝混凝土强度达到设计要求后，方可承受施工荷载。12 预制混凝土梁12.1 铁路工程建设中进行监造的预制混凝土梁主要包括钢筋混凝土梁、混凝土预应力箱梁、混凝土预应力T梁等。监理单位应依据与建设单位签订的委托监造合同，进驻制梁

33、现场（制梁单位）建立项目监理机构（监理站与监理分站），开展监造工作。12.2 制梁准备阶段的监理工作 12.2.1 审查铁道部核发的现场制梁生产许可证等资质文件。12.2.2 审查制梁单位的实施性施工组织设计及施工工艺细则，重点审查首件试制程序、工艺。12.2.3 检查制、存梁和试验场地，核查台座的设计以及计算资料。12.2.4 检查模板、张拉设备、混凝土设备、钢筋加工设备等制梁设备。 12.2.5 检查龙门吊、卷扬机、滑移车等吊装及滑移设备。12.2.6 检查工地试验室的试验室资质证书和压力试验机、万能试验机、恒温养护箱、水泥及混凝土试块标养设备等主要试验和检测设备。查验试验人员资格证书。1

34、2.2.7 检查水泥、粗、细骨料、外加剂和掺合料、拌和用水、钢筋、防水材料以及预应力钢绞线、锚具等进场材料，尤其注意检查粗、细骨料的碱活性检验。12.2.8 审查混凝土配合比。其中混凝土的强度、弹性模量、水泥用量、水灰比等指标应满足设计和规范要求。使用过程中如果原材料发生较大变化，应要求制梁单位重新进行混凝土配合比试验。12.2.9 审查制梁单位的开工条件。12.3 控制制梁工序质量。制梁工序主要包括钢筋加工、安装；模板安装；混凝土拌和、浇筑；预应力施加、孔道压浆和防水层施工等。监理工程师对各道工序进行检查、验收，以隐蔽工程检查为主，对重要的施工环节，如梁体混凝土浇筑、预应力施加、孔道压浆等，

35、进行逐片旁站监理。督促施工单位采取措施预防和处理支座预埋板处的混凝土的空洞。督促施工单位采取措施控制梁顶表面的平整度。12.4 检查钢筋加工、安装、模板安装、混凝土拌和、浇筑。12.5 检查预应力孔道的制作、安装。12.5.1 波纹管应具有足够的强度，管壁严密、不漏浆，使用前可进行灌水试验检查。12.5.2 预应力孔道定位网应与梁体钢筋骨架连接牢靠，一般要求焊接。12.5.3 预留芯管或波纹管在任何方向的偏差均应符合验标要求。12.5.4 预留芯管或波纹管应顺直，锚垫板应垂直于孔道中心线。12.5.5 为防止管道上浮，应采取可靠的上压或下拉措施。12.6 监理工程师检查混凝土的养护和模板拆除情

36、况。12.7 预应力施加12.7.1 检查制梁单位预应力孔道和锚具锚口摩阻试验。在进行首片梁的张拉前，要求制梁单位做预应力摩阻试验，通过实验测定预应力的各种损失，根据实测结果对张拉控制应力做适当调整，确保梁体预应力准确。12.7.2 检查预应力钢筋下料，应采用无齿锯按照设计长度和预留工作长度下料，并应采取防止散头措施。12.7.3 检查预应力施加条件。当混凝土强度、弹性模量和养护时间达到设计要求，模板拆除后才允许施工单位进行预应力张拉。在张拉前监理工程师应对梁体进行全面的检查。12.7.4 检查张拉用千斤顶、油泵、测尺等设备用具。张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.

37、0级。千斤顶标定的有效期不得超过一个月，油表不得超过一周。12.7.5 检查预应力张拉过程。严格按照设计给定的张拉顺序进行张拉，记录油压表的读数和预应力钢筋的伸长量。预施应力应以油压表的读数为准，以预应力钢筋的伸长量作为校核，实际伸长量与理论伸长量的差值不得超过±6%。12.7.6 预应力初张拉和终张拉前，督促制梁单位测量张拉过程中梁体的弹性上拱、侧弯及徐变上拱。12.8 孔道压浆和端头封堵12.8.1 预应力钢绞线张拉完成后，督促制梁单位应尽快进行孔道压浆(以不超过3 天为宜)，压浆前孔道内应清除杂物和积水。12.8.2 旁站压浆过程，检查压入管道的水泥浆应饱满、密实。检查配合比报

38、告，核对孔道灰浆的标号、水灰比、泌水量、强度。12.8.3 检查端头封堵，封端混凝土应采用收缩补偿混凝土，其强度不低于设计或规范要求。12.9 监理工程师检查梁的静载试验,并见证。12.10 监理工程师检查防水层、保护层。铺设防水层前，检查制梁单位对基层(即梁体桥面部分)的处理情况，保证基层清洁、平整、无凹凸不平现象。12.11 监理工程师检查验收成品梁。对成品梁逐孔(片)进行外观检查，并签认验收文件（技术证明书一式两份）。要求制梁单位在每孔(片)梁上设置桥牌，桥牌应标明跨度、活载等级、设计图号、梁号、制造单位及制造时间等信息。12.12 监理工程师检查梁的吊运(滑移)、存放及运输。初张拉后吊

39、运(滑移)时，梁上严禁堆放其他重物，二次张拉后吊运(滑移)应在孔道压浆达到规定的强度后进行。存梁的支承台座应坚固稳定，严禁支点产生不均匀沉降；同时应采取相应的排水措施，以保证梁体在存放期间不至因支承下沉受到损坏。12.13 监理工程师检查混凝土梁出厂资料，重点检查出厂合格证、静载试验报告、张拉记录以及验收记录。13 整孔架设桥梁13.1 监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查架（移）梁设备的结构工艺设计、施工工艺 设计、安全和防护措施等，应督促施工单位编制架桥的作业细则并监督施工单位严格按照作业细则操作架桥机，避免违规操作，督促施工单位架设完每片梁后检查架桥机的主要承重构件情况。13.2

40、 监理工程师要现场检查梁的质量、规格和龄期，查验梁的出厂合格证、静载试验报告、张拉/放张记录，对外观进行检查，并作好验收记录。13.3 检查桥梁墩台的高程、中线、孔跨、支座中心线、支承垫石标高，复核施工单位的测量资料。13.4 运梁前，监理工程师应检查所经线路的质量，查阅线路验收记录，检查梁存放和运输支点的位置、运梁车的试运行情况。13.5 检查架（移）梁设备和吊(顶)具（强度、刚度和稳定性），及其在工地进行的静（动）载试验、试运转和验收情况，并做好记录。未经验收合格的架（移）梁设备和吊(顶)具，不得进行架（移）梁作业。如用架桥机架设时应按铁路架桥机架梁规程执行，监理工程师应对架桥机拼装及调试

41、过程进行检查。13.6 架梁前，检查桥头线路的加固与预压情况。架设时，监理工程师应检查梁的吊点位置，并对顶梁、捆梁、吊梁、落梁就位、安装支座等步骤进行检查，特别要检查安全措施，避免梁体倾斜、翻倒。13.7 梁体预就位后，监理工程师应检查前后梁端部的梁轴线错位量，监理工程师检查梁上标记的理论支座轴线与支座下座板纵横中心线的错位量，合格后方可同意落梁就位。13.8 支座安装的质量控制见施工规范和设计要求。13.9 梁架设完成后，监理工程师应检查架梁的表观质量，应达到全桥梁体基本平顺，梁体稳固，梁缝均匀，梁体无损伤，横向联结牢固，接头混凝土浇筑密实，外观整齐。两侧挡碴墙外缘平直圆顺。13.10 横隔

42、板如需张拉，应等接头混凝土达到设计强度后，才能进行张拉和压浆。监理工程师应检查张拉和压浆记录。13.11 装配式桥安装施工过程中，应经常对构件混凝土进行裂缝观测，若发现裂缝超过规定或有继续发展的趋势时，应及时分析研究，找出原因，采取有效措施。14 整孔现浇梁桥14.1 支架的设计必须满足施工要求，通过专项设计报监理工程师审批。支架地基按施工设计方案要求处理，并做好排水设计，避免地基沉降造成质量与安全事故。14.2 支架应利用专用设备组拼，在施工时能确保质量和安全。14.3 浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。14.4 箱梁外、内模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围

43、内。14.5 混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规定。14.6 在支架上或移动模架上浇筑梁式桥注意事项14.6.1 支架或移动模架稳定、强度、刚度的要求应符合规范，可通过预压检验。14.6.2 支架或移动的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求，弹性与非弹性变形的数据在预压时获得。14.6.3 整体浇筑时应采取措施，防止梁体不均匀下沉产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。14.6.4 施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩和支架基础的沉陷等进行观测，如发现超过允许值的变形、变位，应及时采取措施予以调整。14.6.5 督促施工

44、单位编制作业细则，对作业人员交底，严格按照作业细则实施。15 顶推施工15.1 监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查梁的顶推工艺设计，以及顶推设备的施工、安全和防护措施等，必须考虑顶推阶段梁的弹性压缩对梁长及支座对位的影响。 15.2 梁段预制施工的质量控制。15.3 顶推施工前应根据长度、设计顶推跨度、桥墩能承受的水平推力、顶推设备和滑动装置等条件选择适宜的顶推方式；15.4 台座和滑道组的中线在桥轴线或其延长线上，台座纵坡与桥梁纵坡一致，导梁应在地面试装后再在台座上安装，导梁与梁身必须牢固连接；千斤顶及其他顶推设备在施工前仔细检查校正；15.5 水平千斤顶台背（锚固点）能抵抗顶推时

45、的总反力，在顶推过程中各桥墩的纵向位移不超过设计规定。主梁各墩的支承处设滑动装置，摩擦系数通过试验小于在设计计算值，多点顶推同步，保证主梁纵线在设计容许范围内，15.6 观测：观测的结果应随时记录、整理，如超过设计规定限值，应分析原因，采取措施纠正。观测的内容包括：15.6.1 墩台和临时墩承受竖直荷载和水平推力所产生的竖直、水平位移，需要时，观测其应力变化；15.6.2 桥梁顶推过程中，主梁和导梁控制截面的挠度，需要时，观测其应力变化；15.6.3 滑动装置的静摩擦系数和动摩擦系数。15.7 顶推设备在使用前和施工中必须进行检验，顶推设备、滑道、导向及纠偏装置应符合顶推工艺设计的要求。多点顶

46、推时，同一墩台及各墩的顶推设备应同步启动和同步纵向运行。监理工程师应检查复核。15.8 顶推时，监理工程师应注意检查：15.8.1 梁段接续时，应保持轴线一致，其临时预应力筋张拉与拆除顺序必须符合设计要求。15.8.2 导梁长度及与主梁连接方法，必须符合设计要求。导梁应具有足够的强度和刚度，底面应平直。15.8.3 顶推滑道材料和摩擦系数，必须符合顶推工艺设计要求。顶推过程要注意梁体纵向倾覆稳定和滑动的计算控制。15.8.4 千斤顶的顶推力，应不小于计算顶推力的2倍。顶推过程中须加强对支点变化和墩台位移的观测，墩、台纵向位移不得大于设计要求。15.8.5 顶升桥梁的起顶反力值，不得大于计算反力

47、值的1.1倍，顶升高度不得大于设计要求值，设计无要求时不得大于5mm。15.9 落梁时，监理工程师应旁站检查。落梁程序必须符合设计要求，落梁时应以支点反力控制施工。15.10 梁体施工完成后，监理工程师还应检查梁的全长、跨度、中线、底面平整度、拼接处相邻梁段高差、相邻梁段中线偏差、梁体表面裂缝宽度等。16 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁（刚构）16.1 监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查挂篮的施工工艺设计及其强度、刚度、变形量、整体稳定性（浇筑混凝土时的抗倾覆）的检算，对称平衡施工、安全和防护措施等。16.2 墩顶及安装挂篮前梁段的托架或支架，及边跨非对称现浇梁段如采用膺架施工时，应进行

48、预压，以消除非弹性变形和测出弹性变形值。监理工程师应检查膺架、托架或支架的安装质量及其加载预压情况。16.3 浇筑墩顶梁段混凝土时，要检查降温和养护措施，以防混凝土开裂。16.4 预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前，监理工程师应检查临时支座及其墩顶梁段与桥墩的临时固结情况。对于连续刚构的墩顶梁段，应将墩梁结合处整体浇筑，监理工程师检查时要特别注意。16.5 对于悬臂浇筑所用的挂篮，监理工程师必须认真按照设计检查其安装质量、与已浇筑梁段搭接情况、走行性能工艺试验和载重试验情况。16.6 桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计要求数值，挂篮应在梁段预应力张拉完成后对称移动。

49、监理工程师应监督检查。16.7 悬臂浇筑施工过程中，应进行线型监测，监理工程师应检查监测结果，发现超出允许偏差时，会同监控单位、设计单位和施工单位共同分析、查找原因，提出处理意见并进行调整，应形成文件资料。16.8 悬臂浇筑施工时，模板、钢筋、混凝土和预应力的质量控制应注意检查以下内容：16.8.1 检查悬臂梁段高程、梁段轴线偏差、梁段预应力孔道的连接等；16.8.2 旁站混凝土浇筑和预应力张拉过程；16.8.3 注意梁段混凝土浇筑方法和保湿保温养护措施的检查。悬臂梁段的混凝土浇筑应从前端开始在根部与已浇筑梁段连接，已浇筑梁段接茬处混凝土应充分凿毛润湿。16.9 合龙施工时，监理工程师检查以下

50、内容：16.9.1 合龙口高差、合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法；混凝土浇筑前应按设计要求将墩顶的临时固结约束解除；16.9.2 合龙梁段应采用收缩补偿混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；应采用换重法浇筑混凝土，施工荷载应对称、相等；16.9.3 合龙梁段混凝土应在一天中气温变化平缓时快速、连续浇筑；合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保湿保温养护，控制箱梁内外温差并应将合龙梁段及两悬臂端部进行覆盖，降低日照温差影响；合龙梁段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉。16.9.4 边跨非对称现浇梁段施工时，混凝土浇筑应从远处向合龙口靠拢，并应对梁段高程进行监测，使边跨合龙口高差控制在

51、允许偏差范围内。16.9.5 预应力混凝土连续刚构采用挂孔施工时，监理工程师应复核预制挂梁架设时悬臂梁段的强度和稳定性计算结果，检查施工荷载的大小和位置、悬臂梁段混凝土强度。16.9.6 预应力混凝土连续梁的体系转换必须在合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工。16.10 检查支座安装质量控制参见4.5.8的相关内容，应以高程控制为主，反力作为校核。全桥合龙后，支座上下座板间的相对位置应符合设计要求。16.11 梁体施工完成后，监理工程师应检查梁全长、梁高、边孔梁长、各变高梁段长度及位置、边孔跨度、梁底宽度、桥面内外侧偏离设计位置的大小、挡碴

52、墙厚度、表面垂直度、表面平整度、梁上拱度与设计值比、支座板位置、梁体表面裂缝宽度等。16.12 检查梁的表观质量，要求线型平直，接缝严密光滑混凝土表面平整，色泽均匀，表面无明显缺陷, 中线和高程符合设计要求。16.13 悬臂浇筑混凝土过程中对桥梁的中轴线、高程进行测量观测，误差应在允许范围内17 悬臂拼装预应力混凝土连续梁（刚构）17.1 施工前，监理工程师应审批施工单位的施工方案，重点审查梁段预制和拼装的工艺设计，以及起吊设备的强度、刚度、整体稳定性（悬臂吊梁及走行时的抗倾覆）的检算，对称平衡施工、安全和防护措施等。17.2 预制梁段应提前两个月制作。监理工程师应检查制梁台座的稳定性及其施工

53、方法（长线法、短线法），应符合规范要求。17.3 梁段预制施工时，钢筋、混凝土及预应力的质量控制。17.4 预制梁段拼装前，应全面检查梁段的外形尺寸、接缝面平整度，控制梁段拼装中线、高程的标线及标点，接缝面处理、接缝宽度和方法。17.5 墩顶及安装吊机前梁段的托架或支架应进行预压，以消除非弹性变形和测出弹性变形值。监理工程师应检查安装质量及其加载预压情况。17.6 对于悬臂拼装的起吊设备，监理工程师必须认真按照设计检查其安装质量、走行性能工艺试验和载重试吊试验情况。17.7 预应力混凝土连续梁悬臂拼装施工前，监理工程师应按批检查墩顶梁段与桥墩临时固结情况。17.8 如采用胶接材料施工，监理工程

54、师应按批查验胶接材料的种类、性能、质量、配合比例、稠度和固化时间等资料，符合要求方可使用。如采用湿接缝施工，则应检查梁段端面凿毛清洗情况、接缝钢筋连接、预应力筋穿孔、波纹管连接和密封情况、两节段模板接触密贴情况。17.9 悬拼梁段的对称平衡施工、线型监测、合龙梁段混凝土施工、转换施工的符合设计要求。17.10 梁体施工完成后，监理工程师还应检查梁的全长、高程、中线、拼接处相邻梁段高差、相邻梁段中线偏差。17.11监理工程师应检查梁的表观质量，要求线型平顺，无明显转折；相邻块件接缝平整密实，色泽一致，中线和标高符合规定。17.12 悬拼测量及挠度观测。控制每节箱梁施工中的中轴线及标高，监测施工过

55、程中各块箱梁的挠度变化情况，并不断进行调整。应力跟踪测量：对梁体主要断面应力观测值与理论值比较，研究体系转换过程中的应力变化，分析其他因素对箱梁的影响。18 拱桥有支架施工18.1 支架、拱架施工方案的设计按受力程序验算其强度刚度和稳定性；18.2 基础处理，提高基础承载力，控制基础沉降量，设置排水沟，排水、降水。18.3 一次浇筑的砼拱圈，砼初凝时间要求大于浇筑时间。18.4 浇筑砼量过大，应分段浇筑，分段长度以使拱架受力对称均匀和变形小为原则，分段处设置在节点处、拱顶、拱脚处。分段浇筑须设计加载程序，预留间隔槽时应检查砼浇筑措施、封拱温度、封拱砼强度及纵向钢筋接头的处理。18.5 监督卸架

56、方案，按设计要求程序分次逐步卸落拱架，卸架前砼强度达到要求。18.6 卸架后应进行竣工测量。19 转体施工19.1 预制及拼装，桥体的预制及拼装，应按照设计规定的位置、高程，并视两岸地形情况，设计适当的支架和模板（或土胎）进行。应充分利用地形，合理布置桥体预制场地，使支架稳固，工料节省，易于施工和安装。应严格掌握结构的预制尺寸和重量；19.2 有平衡重平转施工19.2.1 有平衡重平转施工艺，可以采用不同的锚扣体系。箱形拱、肋拱宜采用外锚扣体系；桁架拱、刚架拱宜采用内锚扣（上弦预应力钢筋）体系；刚构梁式桥、斜拉桥为不需另设锚扣的自平衡体系。19.2.2 桥体混凝土达到设计规定强度或者设计强度的80后，方可分批、分级张拉扣索，扣索索力应进行检测，其允许偏差为±3。张拉达到设计总吨位左右时，桥体脱离支架成为以转盘为支点的悬臂平衡状态，再根据合龙高程（考虑合龙温度）的要求精调张拉扣索。19.