考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析_第1页
考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析_第2页
考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析_第3页
考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析_第4页
考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、考虑电动力效应-高压断路器动力学特性仿真分析            摘要:创新地利用多体动力学仿真软件包ADAMS建立了VS1型真空断路器操动机构的动力学模型,并用试验对模型的有效性进行了验证。同时,还建立了真空断路器电动力计算模型,将开断和关合r1过程中的电动力分为洛仑兹力和霍尔姆力。以上述两个模型为基础,对断路器短路开断过程进行了仿真,研究了不同的开断条件下电动力对断路器机械特性的影响,从而为断路器的优化设计和状态检测提供了必要的理论依据。此后采用试验的方法对仿真结果进行

2、了部分验证,验证结果表明仿真在一定程度上揭示了断路器的运行规律。 关键词:电动力效应 高压断路器 动力学特性 仿真分析  1 引言 对断路器的动力学特性进行仿真分析,有利于实现断路器的优化设计;并且研究断路器在故障状态下的动作特性,能够为断路器的状态检测提供理论依据。对断路器动力学特性的研究,以往采用的方案是:列出断路器运动部件的运动学方程和动力学方程组;采用适当的数值求解方法求解方程组;采用可视化仿真方法给出运动部件的运动过程和有关运动参数1。这种研究方案对于简单的运动系统是比较有效的,尤其在低压电器机构运动特性的研究中得到了成功应用2-3。但对于复杂的机械系统,例如高压断路器的操

3、动机构,由于部件众多,各部件之间的约束关系也增多,动力学方程组的复杂性迅速增加,这种方案显得力不从心,为此需要寻求别的解决方案。多体动力学仿真软件的出现为解决这个问题提供了一种很好的手段。ADAMS软件包是目前世界范围内使用最广泛的机械系统仿真分析软件之一4。它可以方便地建立参数化的实体模型,并采用多体系统动力学原理,通过建立多体系统的运动方程和动力学方程进行求解计算5。跟传统的仿真方法相比,采用ADAMS进行仿真避免了繁琐的建立方程组和求解方程组的工作,使得用户能够将主要精力放在所关心的物理问题上,从而极大地提高了仿真效率。 本文基于多体动力学原理,利用ADAMS软件包建立了VS1型真空断路

4、器操动机构的动力学模型,并用试验对模型的有效性进行了验证。同时,本文还建立了真空断路器电动力计算模型,将开断r2过程中的电动力分为洛仑兹力和霍尔姆力。以上述两个模型为基础,对断路器短路开断过程进行了仿真,研究了不同开断条件下电动力对断路器机械特性的影响,此后采用试验的方法对仿真结果进行了验证,从而为断路器的优化设计和状态检测提供了必要的理论依据。2 VS1型真空断路器动力学模型的建立和验证 利用ADAMS建立的VS1型真空断路器动力学模型如图1所示。图中所示模型隐含了大量的运动学方程和动力学方程。ADAMS软件通过求解这些封装在内部的方程组实现动力学仿真。从图2可以看出,仿真模型的输出曲线跟实

5、际样机的输出曲线吻合得较好。此外,还对仿真模型的其它机械参量进行了测试,这些测试结果都证明了仿真模型的正确性和有效性。    3 考虑电动力效应的断路器动力学特性仿真 开关电器中的电动力直接影响着电器的工作性能。当发生短路故障时,断路器要迅速开断短路电流,在此过程中,动静触头之间产生很大的电动力,这个力必然会影响断路器的机械特性,尤其是分合闸速度。 考虑到各相导体之间的电动力对于分合闸速度的影响并不大,故本文仅分析动触头所受到的电动力。动触头所受到的电动力由两部分组成6,一部分是由于电流在磁场作用下产生的洛仑兹力(Lorntz-force)FL,另一部分

6、是由于触头接触处电流线收缩产生的霍尔姆力(Holm-force)FH。 本文的仿真对象VS1型真空断路器所用触头具有杯状纵磁结构,如图3(a)所示。为了计算洛仑兹力,需要建立计算模型,首先作如下假设:式中 为与接触面状况有关的系数,其范围在0.3"1之间;H为材料的布氏硬度;F为接触力。需要指出的是,在式(2)中,由电流线收缩产生的电动力FH只存在于动静触头保持金属接触状态的时间里,即在分闸过程中,该力仅存在于超行程阶段,一旦动静触头分开,这个力就不存在了。 综上所述,在开断短路电流的过程中,所产生的总的电动力FT是洛仑兹力FL和霍尔姆力FH的叠加,设FL和FH的作用时间分别是te1

7、,te2和td1,td2,并分别令开断三相短路故障时各相电弧的熄灭也有先后。假定A相为首开相,则A相开断后,三相短路转化为两相短路,B相和C相上的电流将不再按照式(5)变化,忽略回路电阻R的影响,即令 =/2;则A相开断后,B、C两相的短路电流可写为10因已假定短路发生时刻为t=t0=0,故t1表示继电保护时间。该时间跟继电保护装置有关,通常大于0.02s。t3-t1表示分闸时间,跟断路器有关,t3-t2也跟断路器有关。经对本文仿真对象进行实测,可知t3-t1=0.027s,t3-t2=0.0035s,故有t2-t1=0.0235s。由于继电保护时间存在不确定性,本文分别取不同的t2值对开断过程进行仿真,考虑到短路故障的严重程度,取t2=0.043s、0.046s、0.049s、0.052s,研究不同情况下电动力的大小及其对断路器机械特性的影响。实际上,由于t3-t2这段时间是确定的,故不同的t2值跟不同的触头分离时刻电流相角对应,上述4个t2值反映了在不同的电流相角开断的情形。 在高压输电网中,三相短路时最大可能出现的时间常数为45ms,故本文取时间常数T=0.045s

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论