冷却塔电机的改进16

1、河南省新郑煤电有限责任公司技术研究报告题 目 ：压风机冷却风扇轮毂的改进及应用完成单位：新郑煤电公司机电一队 完成日期： 2015年1月压风机冷却电机轮毂的改进1 前言压风机房安装有六台压风机，担负着为井下打钻、空气炮等提供动力源的任务。其工作流程（图1）为空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩

2、空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。由压缩机的工作过程可以看出，由冷却器中的热量是靠水冷却系统中的水不断的循环，将热量排放到大气中。如图2所示，在冷却塔的上方安装有一个冷却电机，电机带动风叶转动，将冷却塔中的热蒸汽抽排到大气中。原来安装的风扇是由铝铸造而成。由于长期的使用，电机风扇的轮毂断裂破碎，导致冷却塔循环制冷效率下降。我队技术和维护人员，经过反复的设计、试验，制作了一种改进的风扇轮毂，通过重新的安装调试，使冷却塔上部的风扇电机正常运转。 2 冷却塔风扇轮毂的改进设计与制作原冷却塔风扇轮毂是由铝铸造而成，其存在着不结实、不耐用的缺点。后来，我们采用20mm厚的钢板、轴为原料制作出改进的

3、风扇轮毂。风扇轮毂制作的技术要求包括：（1） 轮毂的圆盘与轴必须同心。若轮毂圆盘与轴不同心，风扇转动时（2）（3）就会产生不平衡力，使电机振动，毁坏设备。（2） 风扇轮毂能够可靠地固定扇叶。（3） 风扇扇叶的安装角度可以调整。（4） 加工时必须采取合理的机械加工工艺。3产生的效益通过对装载硐室一部皮带驱动的改造，实现了装载硐室一部皮带驱动的一备一用功能。一旦遇到装载一部皮带驱动故障，又不能够在短时间内处理，譬如出现电机烧的故障，通过快速的电气和机械两方面的切倒到备用驱动的方法，避免了由于长时间的维修处理驱动故障而影响正常的生产，从而可提高煤炭提升运输的效率，大大的提高了煤矿生产的经济效益和生产

4、效率。结构及工作原理：1、制动器主要由支柱、制动瓦、调整杆、弹簧拉杆、基座、杠杆及电力液压推动器组成，而支柱与制动瓦、基座、杠杆等交接部分均由销轴连接之，液压推动器与主弹簧通过杠杆与支柱和调整杆交搓，在制动瓦上铆接有可换的石棉橡胶制动带。 2、当操作之电力液压推动器断电时，通过弹簧拉杆之拉力使制动器保持制动状态，当推动器通电动作上升时，则使制动器松闸，以使机构得以正常运转。安装与调试：1、制动器在安装了制动轮以后再装到机器上去的，制动轮必须动力静力平衡，其表面光洁度不低于0.8，硬度不低于HB280。 2、在安装固定制动器时，应注意到制动带在制动器松开状态下平行于制动轮，而在制动状态下，制动带

5、整个表面贴在制动轮上，松开状态下，平行度和倾斜度在制动轮宽度为100毫米内不超过0.1毫米，制动轮表面勿有油腻。3、电力液压推动器的试车前必须向油缸内注入清洁且无任何污蚀及机械杂质的液压油 环境介质温度推荐选用油液+45+200C20号机械油GB443-64+20+00C10号变压器油-15-300C仪表油低于-300C酒精及甘油混合体制动力矩的调整：通过调整主弹簧的调整螺母，改变主弹簧的压缩长度，可调节弹簧力及制动力矩，以使制动器在尽可能小的制动力矩下工作。 制动器之制动瓦的调整：由于制动器具有自动调整间隙的功能，所以随着刹车带的磨损，左制动瓦与制动轮的时间隙始终不变，但右制动瓦与制动轮的间

6、隙则随着刹车带的磨损而逐渐增大，需视情况随时调整，使两制动瓦的间隙基本保持均匀 推动器工作行程的调整：在能够保证闸瓦最小退矩的情况下，电力液压推动器的工作行程愈小愈理想，因些需要调整电力液压推动器的安装高度，通过调节调整杆，使H1安装尺符合表五要求。使用与维修：1、使用应注意事项： （1）要经常定期检查，检查的期限视工作的情况而定，如三天、一天、每班等。 （2）检查时应着以下各项： a、交接处是否有卡住现象 b、制动器的构件是否灵活，调整螺母是否坚固。 C、电力液压推动器的工作是否正常，油液是否充足，有无漏油和涉油现象，电机引入电线的绝缘是否良好。 d、推动器的安装尺寸H1是否小于表五所列之H

7、1之最小尺寸，如超出要求，须进行调整，否则失去制动作用。 e、制动瓦是否正确靠在制动轮上，磨擦表面的状态是否完好，有无油腻脏物痕迹，当刹车带的厚度达到表六中的数值时，应即时更换。电力液压推动器YT1系列电力液压推动器主要用于YWZ系列操动闸瓦式制动器，作为起重、运输、行车等一切类似驱动装置的机械制动用。结构及动作简介推动器由两部分组成，驱动电动机及器身（离心泵），器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成。当通电时，电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转，在活塞内产生压力，在此压力影响下，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升。通过杠杆机械压缩负荷弹簧（推动器或制动器带有负荷弹簧者）