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文档简介
1、铁路线路维修测试试题及答案1、维修中单根抽换轨枕时有何要求答:维修中单根抽换轨枕时,应掌握好列车运行时间,来车前把新轨枕穿进去.来不及时,允许每隔6根轨枕有一根轨枕不穿入,但行车速度在120km/h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕.2、在区间步行上下班时,应注意什么答:在区间步行上下班时,应在路肩或路旁走行.在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停二看三通过,严禁来车时抢越,在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护,进路信号识别不清时,应及时下道避车.3、减速地点标应设在什么地方:答:设在需要减速地点的两端各20米处.正面表示列车应按规定速度通过地段的
2、始点,反面表示列车应按规定限速通过地段的终点.4、绕行停留车辆时的平安要求是什么答:绕行停留车辆时距车辆端部距离不少于5米,并注意车辆状态和邻线开来的列车.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料.5、施工地段放行列车,对接头螺栓的要求是什么答:列车减速通过时,每个接头至少拧紧4根每端2根;列车不减速通过时,接头螺栓应齐全,扭矩符合?铁路线路维修规那么?的有关规定.6、在区间或站内正线作业来车时,应如何下道避车答:作业人员应在距离本线不少于800米,邻线不少于500米下道避车;在慢行条件下,可距离本线列车500米下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业,并注意本线来车.7、在站
3、内其它线作业来车时,应如何下道避车答:作业人员应在列车距离本线不少于500米下道避车;邻线可不下道,但必须停止作业.8、木枕地段线路捣固范围是多少答:木枕地段线路捣固时,应在钢轨两侧各400毫米范围内捣实道床轨下局部增强捣固.9、轻型车辆搭乘人员数量是多少答:搭乘人员时,轻型轨道车限乘6人包括司机、助手,拖车限乘10人/辆,并应安装栏杆或扶手.10、堆放材料的规定如何答:靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界,道硝、片石、砂子等线桥用料距钢轨头部外侧距离不少于810毫米堆放,坡度不得陡于1:1,两线间堆放的高度超过轨面不大于300毫米.11、起道作业人身平安考前须知有哪些答:使用起道机
4、作业应两人配合,来车时不得抢撬,机手应由操作熟练的人员担任,并不得兼做其他工作.12、木枕改道作业人身平安考前须知有哪些答:改道作业时打钉要稳,不准用捣镐打道钉,分组打道钉时其前后距离应不少于6根枕木.在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具.13、冻害垫板的使用要求是什么答:顺垫板重叠使用不得超过两块,总厚度不得超过15毫米,横垫板的重叠使用不得超过三块,较厚垫板应放在下层.14、冻害垫板作业时,正线、到发线顺坡长度如何规定答:在线路上垫入或撤出冻害垫板时,正线、到发线顺坡长度一般为冻高度的600倍,容许速度大于120km/h线路一般应为冻
5、起高度的1200倍,但最低不得少于1000倍.15、接头夹板伤损的标准:答:一、折断;二、中央裂纹中间两螺栓孔范围内:正线到发线有裂纹;其它站线平直及异型夹板超过5毫米,双头及鱼尾型夹板超过15毫米.三、其它部位裂纹开展到螺栓孔.16、钢轨折断标准是指哪些情形答:钢轨折断是指发生以下情况之一者:A钢轨全截面至少断成两局部;B裂纹已经贯穿整个轨头截面;C裂纹已经贯穿整个轨底截面;D钢轨顶面上有大于50毫米,深大于10毫米的掉块.17、有铁垫板钉道钉的规定是什么答:有铁垫板,直线及半径800米以上的曲线地段,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉1个道钉;半径在800米及以下的曲线含缓和曲线地段,内侧加钉一
6、个道钉.铁垫板与木枕联结道钉必须钉齐.18、调高垫板的使用要求:答:调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过2块,总厚度不得超过10毫米,使用调高扣件的混凝土轨枕、混凝土宽枕和整体道床,每处调高垫板不得超过3块,总厚度不得超过25毫米.19、对工务职工人身平安的根本要求是什么答:各级单位负责人应经常对职工进行人身平安教育,组织学习安全规章及有关平安操作技术.新工人未经平安技术教育,不得上道作业.作业时,应按规定使用劳动保护用品.20、为保证路基的稳定应遵守什么规定答:禁止在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石.在路基内埋设电缆时,必须遵守?铁路路基
7、大维修规那么?的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和状态完好.21、铺设与更换钢轨时应注意什么答:铺设与更换钢轨、道岔时,必须确认钢轨长度,准备好配轨,切实掌握轨温,周密组织施工.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻钻孔、倒棱,严禁使用乙快切割、烧孔.22、对采用乙快切割或烧孔的钢轨的考前须知答:处理线路故障,只有在特殊困难条件下如无缝线路胀轨跑道,断轨才允许个别采用乙快切割或烧孔.采用乙快切割或烧孔的钢轨,必须在24小时内更换.在更换前应派人昼夜监视,限速不超过45km/h.23、作业中使用的作业标尺寸是多少如何设置:答:作业标是直径400毫米的圆牌,边缘是2
8、0毫米宽的白色油漆,中间是左右对称90度扇形黑色油漆,上下为20毫米宽黑色油漆框,中间为白色油漆.高度为上边距离地面2.3米.插入地面不得少于200毫米.此标设置在施工地点两端5001000米处线路左侧.24、旧轨枕是如何分类的答:旧轨枕可分为三类.一类为再用轨枕:可不经修理或稍加修理就能使用的轨枕;二类为待修轨枕:经过修理才能再用的轨枕;三类为废轨枕:不能修理再用的轨枕.25、换下来的旧轨枕如何治理:答:从线路上更换下来的旧轨枕,应及时回收,分类堆码在工区或车站.一、二类旧轨枕,应有方案地修理使用;三类旧轨枕由工务段鉴定处理,或改作其它用途.26、冻害垫板中顺垫板是如何分类的答:无铁垫板地段
9、,长度为200毫米,宽度与轨底相同,厚度分为3、6、9、12、15毫米等五种.有铁垫板地段冻起高度不超过6毫米时,可使用厚度为3、6毫米的顺垫板在铁垫板上顺垫.27、作业标设在什么地方答:作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端5001000米处.28、施工地段放行列车,起道顺坡应不少于多少倍答:不少于200倍.29、拨道作业人身平安考前须知有哪些答:使用撬棍拨道时,撬棍要插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩抗撬棍拨道.30:捣固作业人身平安考前须知有哪些答:多人分组捣固时,其前后距离应不少于3根轨枕.31、使用小型养路机械作业时,对下道架有什么规定答:使用小型养路机械作业时,下道架应有专人
10、负责,并随主机移动,距离不得大于15米.32、钢轨顶面擦伤的重伤标准是什么答:容许速度大于或等于120km/h的线路,深度超过1毫米,小于120km/h的线路超过2毫米.33、轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准是多少答:容许速度大于120km/h的线路,长度超过25毫米,深度超过3毫米;其他线路长度30毫米,深度超过8毫米.34、无铁垫板钉道钉的规定是什么:答:无铁垫板时,每根枕木上每股内外侧各钉1个道钉;4个道钉位置成八字形,道钉中央至枕木边缘的距离应大于50毫米,钢轨内外侧道钉应错开80毫米以上.35、最高最低轨温差大于85C,25米60kg/m,50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭力矩分别是多
11、少答:700N.m;600N.m.36、铁路信号的分类:答:铁路信号分为视觉信号和听觉信号.视觉信号的根本颜色:红色一一停车;黄色一一注意或减低速度;绿色一一按规定速度运行.听觉信号:号角、口笛、响墩、发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声.37、线路工在日作业前参加点名时应明确什么:答:工作地点、工作工程、技术指标、个人日产量和平安考前须知.38、路肩宽度标准:答:I级铁路,路堤不应小于0.8m,路堑不应小于0.6m,困难条件下,路堤不应小于006m,路堑不应小于0.4m,11级铁路,路堤不应小于0.6m,路堑不应小于0.4m,田级铁路,路堤、路堑均不得小于0.4m39、侧沟断面标准是多少答:侧沟
12、深度和底宽均不得小于0.4mm土质边坡为1:1一1:1.5,沟底丛坡应不小于2%.,困难地段不小于1%.40、线路上个别插入短轨时正线、站线分别有什么规定答:线路上个别插入短轨,正线不得短于6m,站线不得短于4.5m,并不得连续插入2根以上.41、线路上哪些地点不宜设置响墩答:钢轨接头、道岔、道口、无硝桥或隧道内.42、线路工作业休息时的平安要求是什么答:线路工作业休息时不准坐在钢轨上、轨枕头及道床边坡上.43、使用撬棍翻动钢轨时的人身平安要求是什么答:使用撬棍翻动钢轨时,应组织有经验的人员操作,其他人员远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨.44、冻害垫板作业时,其他站线顺坡长度是如何规定答:一般应为冻起高度的400倍,最低不得少于300倍.45、绝缘接头的轨缝值有何规定答:绝缘接头最小轨缝不得小于6毫米,最大不得大于构造轨缝.46、扣板扣件和弹条扣件的扭力矩分别为多少答:扣板扣件为:80140N.m;弹条扣件为:80150N.ni47、野外作业人身平安应注意哪些事项答:野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到
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