水泥砼道路工程施工设计方案

1、洛新三产融合示范项目厂区道路工程施工方案编制人：审核人：审批人：施工单位：目录1：总述1.1、编制依据11.1、适用范围21.2、工程概况11.3、工程特点11.4、施工组织机构图2二、工程施工技术措施22.1、施工程序22.2、施工准备22.3、主要工序及施工方法22.3.1、表层腐植土活理22.3.2、土方挖填及碾压23.3、三七灰土拌合回填及碾压22.3.4、路基基础施工32.3.5、槽钢模支设52.3.6、面层混凝土浇筑62.3.7、成品养护保护及切缝22.3.8、道牙石安砌8三、雨季施工措施83.1、原材料防雨措施83.2、拌合料防雨措施83.3、施工过程防雨措施8四、工程质量保证体

2、系94.1、质量管理小组94.2、质量控制目标94.3、质量控制措施94.4、质量控制点及检查方法、标准10五、安全文明健康管理体系115.1、安全文明健康管理小组115.2、安全文明健康管理目标115.3、安全文明健康管理方针115.4、安全文明健康管理措施11六、现场标准化146.1、现场平面图146.2、现场标识146.3、环境保护146.4、安全文明施工措施15施工劳动力计划16施工设备计划16施工机具计划17计量器具计划17施工用料计划18附图一：施工总平面图19附录一：施工质量检查表20附录二：施工过程记录表21、总述根据施工图及现场踏勘及现场实际情况，制定本施工方案，指导本工程施

3、工。按合同要求，以最短的工期，最优的质量，安全高效地完成本工程施工任务。1.1适用范围洛阳试玉生物科技有限公司洛新产业集聚区三产融合示范项目，厂区道路施工方案，厂区全部施工道路，施工范围及内容；道路建立测量控制网；表面杂草及腐植土活理；土方挖填方及碾压；三七灰土拌合回填及碾压；路基基础施工；模板支设安装；面层混凝土浇筑；成品养护及保护；路面切缝及道牙安装砌筑。1.2编制依据1、依据甲方招标文件及甲乙双方签订施工合同文本2、依据施工蓝图及国标图集规范编制此施工方案3、依据现场施工范围及实际条件编制此施工方案4、依据水泥碌路面施工及验收规范GBJ97-875、依据人行道做法路宽小丁3米、05J90

4、96、依据工程测量规范GB50026-20077、依据公路路面基层施工技术规范JTJ034-20038、依据公路路基施工技术规范JTJ033-959、依据建设工程项目管理规范GB-T50326-20061.3工程概况1、项目名称：洛阳试玉生物科技有限公司洛新三产融合示范项目；厂区混凝土道路施工,此阶段施工范围如附表一（施工总平面图）所标注部位；2、施工地点：洛阳新安洛新产业集聚区；京津路与纬四路交义口东北角厂区院内3、计划工期：自开工日期计算，计划工期60工作日，据现场实际情况及天气进行调整；工期只能提前；不允许拖延确实因不可抗力及严格环保检查工期相应顺延4、主要工作量如下：工程量统计表序号工

5、程内容单位工程量项目文件1杂草及腐植土清理m3施工合同2路基挖填碾压m3施工合同3三七灰土拌合换填m3施工合同4路面浇筑m3施工合同1.4工程特点本工程为新建厂区道路工程，回填区域路基施工必须达到设计压实度；现场实际地表杂草丛生，需进行表面腐植土活理换填，所有施工路面路基必须达到设计压实度方可进行下道工序施工；由丁厂区较大，施工道路较长，施工队伍需按方案及技术交底施工，避免窝工及低效率工作，路基基础采用三七灰土换填施工，在石灰消解拌合及摊铺过程中；采用积极有效的扬尘治理措施；商碌浇筑过程运输车辆按设定路线行进。1.5施工组织机构图框二、工程施工组织2.1、施工程序施工及安全；技术交底TT定位放

6、线TT腐植土活理TT路基挖填土方TT基底整平压实tt三七灰土换填拌合碾压tt混凝土路面面层厚度180mnB工TT混凝土面层养护切缝灌缝TT道牙及路缘石安砌TT活理现场验收交付。2.2、施工准备提报工程用料，编制施工技术方案，施工人员安全知识教育，组织安全、技术交底；按甲方指定位置搭建施工暂设，做好警戒标志，办理施工所需的水、电审批手续接通水电。2.3、主要工序及施工方法2.3.1、表面杂草及腐植土活理：2.3.1.1、根据现场测量控制网坐标标高桩；活理表面腐植土及杂草，活理深度30公分;专业整理待表面杂草及腐植土活理完成后，再次根据现场测量控制桩；确定路基基底挖方及填方工程量，白灰撒出路基边线

7、，每边外扩25公分作为施工操作面测量、定位、放线，将结构土方开挖边线打出灰线，预留足够的操作面；腐植土活理由一台DH8成机进行；挖出腐植土暂先放置道路两侧；后由景观施工时解决；腐植土活理以现场实测实量记录工程量。2.3.1.2、开挖前用14*600钢筋沿道路中心线（外翻出边线1m湫向间隔10m钉出标高控制桩，在每一根控制桩上用颜色醒目的电工胶带缠出一道控制线，以控制挖土深度。2.3.1.3、采用挖掘机挖土。在土方开挖过程中，严格控制开挖深度在结构层底标高之上20mm此20mm±方以人工挖土进行，边挖边整平，防止挖土超深和扰动基底土方。2.3.1.4、挖至设计深度后，将已经整平的地基用

8、18吨压路机进行一次全面碾压，碾压时及时发现含水率较高的弹软土区域，将此区域用白灰打出轮廓线，请建设单位现场负责人和监理工程师现场确认后，三方会同确定地基加固处理办法。2.3.1.5、弹软土基加固完毕后，用重型压路机对基底进行全面碾压不少丁三遍，直至土基表面无明显轮迹，密实度按设计要求0.95以上。2.3.1.6、本工程填土区路基基底下80公分压实度大丁0.95;挖土区路基基底下30公分压实度达到0.95;虚铺三七灰土；压实后厚度30公分；三七灰土压实度大丁等丁0.95.2.3.2、土方挖填及碾压、根据现场测量控制桩，放出路基边线，每边宽丁路基边线25公分作为操作面；沿道路纵向方向每隔1m测量

9、标高，计算出道路路基需要挖方或者填方工程量；原始路基挖土区域路基基底设计标高下30公分换填优质土体；根据标高每次虚铺30公分进行碾压，现场环刀测量压实度；待压实度大丁等丁0.95;方可进行下道工序施工；标高及道路坐标使用水准仪和全站仪根据现场控制桩进行严格测设；控制桩为测量人员建立的施工控制网；每条道路中心线往道路一侧引出；弓I出道路边线外1m;用14*600钢筋缠颜色胶带作为标高及坐标控制桩；以控制桩撒出道路边线；道路边线每边宽出设计边线25公分作为操作面；测量人员及人工配合挖机铲车施工；进行土方挖填作业；优质土体虚铺30公分铲车配合挖机整平；测量人员不问断测量标高；压路机碾压；纵坡度及横向

10、坡度测量人员及技术人员指导施工；压路机反复碾压；经检测待压实度大丁0.95;标高及道路中心坐标；纵坡度及横坡度满足设计要求；连续依次施工；直至路基挖填虚铺专业整理整平完成；碾压完成；经建设方及监理方验收通过方可进行下道工序施工；2.3.2.2、测量人员根据现场控制网测设出道路边线；道路边线每边外翻25公分作为施工操作面；根据坐标桩来控制道路纵向和横向坡度及标高；技术人员及人工配合机械施工；对丁需挖方路床；基底保留20公分采用人工开挖；对丁需填方路床；每次回填虚铺30公分；使用挖机扒平。技术人员随时测量标高及纵横坡度；待路床挖填方及平整结束后；采用重型压路机反复碾压；试验人员现场测试压实度；压实

11、度大丁0.95后请建设方及监理方检查验收；待监理方及建设方同意后方可进行下道工序施工；2.3.2.3、根据现场实际情况；所施工路床全部进行表层30公分杂草及腐植土活理。2.3.3、三七灰土拌合；摊铺及碾压2.3.3.1、用料组成此阶段施工道路总长1公里；使用生石灰540n3;生石灰在总平面图所示位置进行消化熟化；以车为单位进行充分消化与熟化；派出专人进行浇水熟化；待熟化充分后由铲车配合挖机进行拌合摊铺；拌合务必按比例进行，务必进行充分拌合；灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的1013倍），灰土体积比设计为3:7。土料采用粘性细粒土，

12、不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小丁0.8%有机质含量应小丁10%土块粒径不大丁15mm石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小丁用级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做3:7灰土击实试验，检验数量每500m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%23%宜，最大不超过24%施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。、压实标准压实系数KA0.952.3.3.2 、施

13、工过程：备料：、采集土前，应先将杂草、草皮和杂土活除干净。、土中的超尺寸颗粒应予筛除。、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。、对丁塑性指数大丁12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。、施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各施工段需要的干燥土的数量。、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。、土装车时，应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的施工段内，由远到近将料按距离计算卸置丁下承层表面的中间或上侧。卸料距离应严格掌握。、土在下

14、承层上的堆置时间不应过长。运送土只宜比摊铺土工序提前12d。2.3.3.4、摊铺灰土：换填三七灰土施工时摊铺厚度30cm按虚铺系数1.2考虑，灰土的生产含水量为20%23%占干土重)，施工时根据灰土击实试验报告的参数再进行适当调整。、摊铺土应在摊铺前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制，满足次日完成摊铺、碾压成型即可。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。、将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的平整度。、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。、如土中有较多土块，应进行粉碎。、检验松铺土层的厚度，应符合预计要求。、除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。2.3.3.

15、5、洒水闷料：、已平整的灰土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。、严禁洒水车在洒水段内停留和调头。、细粒土应经一夜闷料；中粒土和粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。2.3.3.6、摊铺三七灰土、土料闷好后，应用平地机整平，以便在路床上能够均匀地摊铺三七灰土。、土层整平后，便可按试验厚度摊铺三七灰土。、养护三七灰土压实后，应按规定进行养护。2.3.3.7、技术要求1、基底土质必须符合设计要求。2、配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，碾压夯实，表面无松散、翘皮。3、分层留接茬方法正确，接茬密实、平整。2.3.3.8、检测验收找平验收：灰土最上一层

16、完成后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。2.3.4:路基基础施工2.3.4.1、腐植土活理完成；路床挖填方完成；碾压完成；经测试达到压实度；经检查路床纵向坡度符合设计要求；横向坡度符合设计要求；路床标高无误；道路中心坐标误差符合规范；三七灰土生石灰消化分解彻底；拌合比例符合要求；三七灰土虚铺厚度符合要求；道路边线中心线控制符合规范要求；灰土压实度达标；三七灰土纵横坡度符合规范要求；边线及中心线标高及定位坐标符合要求；每道工序施工按规范进行；每道工序待建设方及监理方验收通过后方可进行下道工序施工；2.3.4.2、每条道路中心线往一侧翻出；离道路边线1m使用14*6

17、00钢筋打入土体，露出5-10公分钢筋头；确保钢筋头牢固不松动；沿道路纵方向每隔10m打入14*600钢筋；缠绕颜色电工胶带；记录标高；使用全站仪采集坐标，依此来控制道路定位及中心线；控制标高及纵横坡度；此坐标及标高桩在道路边线1m处，易查找易保护；原始土体表面杂草及腐植土活理堆放指定区域；活理工程量由建设方及监理方联合施工单位技术人员现场确认工程量；根据坐标桩及整体控制网测设挖方及填方工程量；挖填方完成；表面使用挖机扒平；压路机碾压；达到压实度；测量人员检测标高；局部不平整采高补低；确保路基中心线边线定位正确；纵横坡度符合规范要求；压实度合格；2.3.4.3、生石灰以车为单位放到指定位置；进

18、行充分熟化消化；挖机配合铲车进行拌合；严格按比例进行充分拌合；待拌合均匀后；根据实测实量运往路基上；进行虚铺厚度30公分；碾压；确保标高及纵横坡度正确；确保边线及道路中心线定位正确；依次连续施工；直至路基三七灰土施工完成；压实度符合规范要求；方可进行下道工序施工2.3.5:槽钢模支设安装本工程采用20#槽钢做道路模板。在浇筑面层前，应做好以下工作：(1) 检查模板尺寸、轴线、标高、必须符合规范要求。(2) 检查模板支撑，如松动或不牢固时需及时加固。(3) 检查模板拼缝是否严密，如有缝隙及时处理。隔离剂刷的是否正确、到位等。(4) 检查浇筑部位是否有木块等杂物。(5) 设专业防护人员进行看模，一

19、旦发现有胀模现象，要及时组织人员采取补救措施加固模板。施工准备工作：首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、平整度和压实度，设置临时水准点，以便在施工过程中复核地面标高。安装模板：面层混凝土板按沿中心线分隔成两幅路面板铺筑，采用20#槽钢做模板，高度与专业整理混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。2.3.6、面层180mm厚商品混凝土的浇筑本工程采用C30商品混凝土，为保证质量提高效益，本工程使用商品混凝土浇筑。施工前必须核对开盘报告及混凝土所用原材料是否与配合比相符。混凝土料的运输：商品混凝土用罐车运至现场浇筑地点。混凝

20、土的摊铺 混凝土摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及拉结杆和传力杆位置等进行全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好的侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。在一个规定连续浇注的区域内，浇注施工过程不得中断，也不得因拌合料干涩而加水；此施工道路最窄为6mE各面；首先浇筑半幅；混凝土运输车辆沿未施工半幅行进；依次连续浇筑；直至浇筑完成。(6) 混凝土的振捣：摊铺好的混凝土混合料，应迅即用振捣器均匀的振捣

21、。本工程混凝土面层厚度为180mm采用平板振捣器振捣，配备插入式振捣器用丁振捣面板的边角部位，以及安设拉结杆和传力杆的部位。振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，插入式振捣器移动问距不宜大丁其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和拉结杆和传力杆。混凝土在全面振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍，使表面泛浆，并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.21.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振

22、动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm寸应调查或更换，下班或不用时，要活洗干净，放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度)，不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。接缝处理：本工程路面以中心线为界分为两幅进行浇筑，中心线设置为纵向缩缝，安置14*700拉杆，间距400mm浇筑过程中不留施工缝，施工缝设置在设计给定的涨缝处，涨缝采用传力杆型，按设计要求采用HP235级20圆钢做滑动传力杆，长

23、度不小丁400mm间距不大丁300mm传力杆一端250mm涂刷沥宵，另一端150mm插入长200mm的DN25钢管，钢管一端用钢板焊死封闭。混凝土凝固后，胀缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。横向缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5070唯寸，用切缝机切割成缝，缝宽35mm(7) 表面修整机械抹光：圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。精抹：精抹是路面平整度的把关工序。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水泥粉，否则不但会发生沁水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀

24、。精抹后用排刷及时对表面进行横向拉毛处理，拉毛方向统一，纹理活晰顺直。2.3.7:成品养护保护与切割浇筑完成后连续养护7天；每天派出专人洒水；由丁夏季温度高保持表面湿润；一周内严禁重型车辆驶入(1) 切缝：切缝关键在丁准确掌握切缝时间，过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落；过迟则造成混凝土道面开裂，甚至使板块报废。(2) 拆模：混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中，要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。养生与填缝：养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始采用塑料薄膜全面覆盖保湿养生。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行，待活理畅通

25、的接缝晾干后，再在缝壁涂一薄层沥宵，接着将加热成液体的填缝料灌入缝中，灌入的填缝料要略高丁混凝土表面。(1) 2.3.8:道牙石安砌路牙石直线段采用1000*300*150路牙石，道路拐弯处采用300*300*150路牙石。(2) 直线段每隔15米设一个控制桩，路口处按实际需要设置控制桩，以控制标高和平直度。本工程路牙石为高出路面边缘，路牙石顶面与厂区竖向地面相平*。(3) 以1:3干性砂浆铺砌，砂浆厚度不小丁25mm砂浆饱满、厚度均匀。(4) 路牙石接头留缝宽度15mm用M10水泥砂浆灌缝并勾缝。灌缝砂浆要填实，勾缝深度要统一。路牙石外侧背后用基层料10m僦人工夯实至与路面边缘同高，以支撑路

26、牙石。并在外侧培土宽500mm厚度与路面边缘同高。三、雨季施工措施3.1、原材料防雨措施石灰、水泥、一次备料不宜太多，石灰应储存在室内仓棚内，水泥存放，尽量堆高，以利沥水，在材料堆和仓库周围挖设排水沟并与周围排水系统相连通，以便排水。3.2、拌合料防雨措施3.2.1、混合料要边拌和、边摊铺、边碾压。对已摊铺好的混合料，要在雨前进行初压。3.2.2、对已摊铺尚未碾压的混合料遇雨时，要采用塑料雨布进行全断面覆盖，防止雨水冲刷。雨后要封闭交通，晾晒至适当含水量后再进行整平压实。3.3、施工过程防雨措施3.3.1、拌合场地和道槽周围设置排水沟，沿拌合场地周围及道路两侧外边线外挖300*300排水沟，每

27、隔50米设一个1.5m*1.5m*1.5m集水坑，现场配备潜水泵5台以便雨天及时排水，避免材料和路槽路基遭水淹。排水沟及集水坑在道路施工浇筑完毕后予以填平。3.3.2、已消解的石灰粉应堆放在防雨棚内。3.3.3、基层施工时做到边摊铺，边碾压，并准备塑料布1000m2和彩条布1000m2,遇雨应覆盖。对已碾压好的基层混合料要注意覆盖，避免受到冲刷；摊铺好的基层料要及时碾压成型，不得搁置留待。3.3.4、雨季设专人与气象台收集本地的气象预报，事先做好防范工作。并要集中力量分段施工，如遇暴雨，立即停止施工。3.3.5、派专人负责场地内的临时排水系统的维修和活理，保证排水设施的畅通。四、工程质量保证体

28、系4.1、质量管理小组组长：副组长：组员：4.2、质量控制目标：单位工程质量合格率100%4.3、质量控制措施4.3.1每一工序、分项实行源头控制、过程监督、完工总结的全面质量控制，注重过程中的每一个细节，确保工期如期完成。(1) 人的控制人是工程项目起主动作用的，充分调动其积极性，发挥人的主导作用。开工前还应进行专业技术培训，拆卸技术交底、特别是在专业任务分工上，应根据人的技术等级水平、技术熟练程度和经验并结合人的生理、心理、思想情绪方面的因素综合考虑，合理分工。(2) 施工机械设备的控制工程施工用机械、设备和工具，应根据不同的专业、不同的工艺特点和技术要求使用合适的机械设备。建立完善的施工

29、保障体系，确保每节点施工前所需设备到位，在操作上要制订各种规章制度，加强对机械设备的管理，使机械设备处丁最佳使用状态，保证机具设备的完好性。(3) 方法控制要编制切合实际的施工组织设计、方案、措施和施工工艺，解决工程施工难题，编制的方案措施必须技术先进，切实可行，经济合理，并且必须有利丁保证工程质量，加快工程进度，提高施工效率，降低施工成本。(4) 环境控制本项目中，环境对质量的影响集中表现在进度、环保上。4.3.2施工工序控制(1) 工程开工前编制质量计划，单项工程编制质量控制点和检验大纲。(2) 每道工序按检验大纲的项目，对照技术要求进行检查确认。(3) 认真执行“三检”制，确保上道工序质

30、量合格，质检员在报检单上签字后转入下一道工序施工。4.4、施工质量控制点及检查方法、标准4.4.1、道路三七灰土基层(1) 【控制点】基层厚度不够，(2)表面平整度不合格，(3)坡向及坡比不准确。(1) 【预防措施】严格按控制桩标高铺放基层料，随时检查虚铺厚度和压实厚度；(2) 基层料铺放后需进行平整，压实一遍后用靠尺检查平整度，对低洼处进行找补，然后再进行下遍压实。(3) 严格按控制桩设定的标高控制排水坡度和坡向，随时用仪器进行复核检查。4.4.2、钢模工程1. 【控制点】(1) 几何尺寸不符合设计要求。(2)表面凹凸不平。(3)模板拆除过早。2. 【预防措施】(1) 放线时误差小，模板的刚

31、度应满足规定要求。(2) 要定期对模板检修，板面有缺陷时，应随时进行修理，不得用大锤或振捣棒猛振模板，撬棍击打模板。(3) 模板拆除不能过早。道路模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。4.4.3、混凝土工程1. 【控制点】(1)麻面、蜂窝、孔洞。(2)表面凸凹不平整。2. 【预防措施】在进行混凝土浇注时，要严格控制振捣时间；为防止混凝土墙面气泡过多，应采用高频振捣棒振捣至气泡排除为止；边角及拉结杆、传力杆部位用细振捣棒振捣，以杜绝蜂窝、孔洞。(1) 严格控制表面平整度，浇筑过程中及时拉线检查及时填补抹平，不得事后贴补找平。4.4.4、路牙石安装1. 【控制点】(1

32、)标高、平直度、路口拐弯弧度。(2)灰浆饱满度。2. 【预防措施】(1)确定标高，复测检查；拉线控制平直度；拐弯路口处用模板控制弧度，确保弧线顺专业整理畅美观。(2) 检查座浆厚度和饱满度、留缝宽度是否一致、灌缝砂浆是否密实饱满、勾缝深度是否一致。五、安全健康环境管理体系5.1、安全健康环境领导小组组长：组员：5.2、安全健康环境管理目标4.2.1、无伤亡事故，杜绝火灾事故。(1) 不发生影响生产正常运行的事故；(2) 不发生环境污染事故；不破坏生态环境，施工现场规范整洁，环境保护符合有关规定5.3、安全健康环境管理方针以人为本，健康至上，安全第一，预防为主，科学管理，环保创优，保证健康，全面

33、提高经济效益，社会效益，环保效益，走良性循环和可持续发展的道路。5.4、安全健康环境保证措施5.4.1、施工现场的危险作业区，设置临时警戒线和警示标志，禁止行人及车辆通行,必要时设专人警戒。5.4.2、工程施工前，向全体施工人员进行安全技术交底，做好安全交底记录。凡进入施工现场的所有人员必须穿戴好工作服、安全帽及工作鞋。5.4.3、进入工地人员必须遵守大庆庆化石油化工有限公司安全生产规章制度，严禁违章作业。5.4.4、特种作业人员具备相关资质并持证上岗。5.4.5、夏季炎热天气施工，应避开中午高温时段作业，施工现场常备饮用水、绿豆汤等防暑降温饮料，以防中暑。5.4.6、施工机具管理进入项目工地

34、施工的所有机械设备应保持完好，进场后还应进行安全检查，合格后方可使用。机械操作工必须建立岗位责任制，并按劳动部门规定持证上岗，禁止无证人员操作。各种施工机械必须设专人管理，严格按该机械的安全操作规程进行操作，并进行定期维护检修，保持施工机械处丁良好状态。各种施工机械及其转动部分，必须装设防护装置。起重机械、运输机械等其他安全装置必须齐全完好，机械施工时施工人员不得打闹、闲聊，必须对本职工作认证负责。动力机械设备如柴油发电机、汽油发电机，安装连接引线时，应委派有取得专业证书的电工进行作业，避免因漏电、触电造成人员伤害。5.4.13、施工现场用电管理安装、维修、拆除临时用电线路的作业人员必须持有有

35、效电工作业证，按规定佩戴个人防护装备并有人监护。严禁擅自拆接临时电源。在接引、拆除临时用电线路时，其上级开关应断电上锁并做好安全措施。所有的临时用电线路必须采用额定电压等级不低丁500V的绝缘导线。施工电缆应包含全部工作芯线。单相用电设备应采用三芯电缆，三相动力设备应采用四芯电缆，三相四线制配电的电缆线路和动力、照明合一的配电箱(盘)应采用五芯电缆。不得擅自增加用电负荷，变更用电地点、用途。线路应按供电电压等级和容量正确使用，所用的电气元件应符合国家规范标准要求，临时用电设施施工安装应执行电气施工安装规范，并接地良好。临时用电线路和电气设备的设计与选型应满足所在爆炸危险区域的分类要求。定期巡回

36、检查，确保临时用电设施完好。对存在重大隐患和发生威胁安全的紧急情况，供电单位有权紧急停电处理，同时通知相关方。在指定地点接线，电源线应采用绝缘良好的电缆，电缆须架空设置，电缆如过马路时应设钢套管保护好。使用电动工具时操作人员应站在绝缘板上或干木板上。如在潮湿的地点或金届结构架上作业时，应穿绝缘鞋和带绝缘手套。施工现场临时用的电动工具的电源线路必须装设漏电保护器并可靠接地。施工现场的每台电气设备应使用单独开关，严禁用同一开关直接控制两台以上的电气设备。现场施工用电气设备做到单机设盖，并做到防雨、防密。5.4.14、消防保证措施(1) 加强防火管理，进行消防教育，建立消防制度，防止火灾发生。(2)

37、 施工现场的平面布置、施工方法应符合消防安全要求。(3) 工程开工前按规定配备好消防器设备、灭火砂箱等。加强现场用电管理，防止发生电气火灾事故。现场严禁乱放材料，保证消防道路畅通。五、现场标准化：5.1、现场平面布置图（详见第18页附图一）5.2、现场标识5.2.1、现场材料、机具归类摆放，放置整齐，设置标识；专设废料堆放区，施工垃圾分类处理，尽量回收利用，不能利用的将集中运出现场。5.2.2、施工区域设置安全警示标志，拉警戒线、挂警示牌。5.3、环境保护5.3.1、施工区域设置固定废料垃圾堆放点，废料垃圾归类堆放、统一处理，严禁乱堆乱放。5.3.2、设立卫生包干区，及时活理垃圾和剩余材料，加强现场临时库房的日常维护与管理，竣工后及时拆除，恢复现场原貌。5.3.3、材料堆放、机具停放的统一管理，材料根据工程进度陆续进场。各种材料堆放分门别类，堆放整齐，标志活楚。在完成一天的工作时，及时活理施工场地，做到工完场活。工程竣工后，施工单位在规定的时间内拆除工地围栏、安全防护设施和其它临时措施,做到“工完料净、工完场活”，工地及四周环境及时活5.3.4、禁止污水、废水乱排放；禁止工人现