汽修厂管理制度

1、第一部分岗位职责 2企业负责人职责 3技术负责人职责 4汽车维修质量总检验员职责 5汽车维修质量检验员职责 6业务人员职责 7汽车维修企业材料管理员职责 8会计职责 9出纳职责 10汽车维修价格结算员职责 11汽车维修工人职责 12第二部分企业内部管理制度 13业务受理程序 14服 务 承 诺 15汽车维修质量承诺 16用户抱怨受理制度 17质量管理制度 18质量检验制度 20原辅材料油料及汽车配件管理制度 21标准和计量管理制度 22设备管理维修制度 23安全生产管理制度 25环境保护制度 27技术文件资料档案管理制度 28竣工出厂合格证管理制度 29车辆进出厂登记制度 30企业员工教育培训

2、制度 31第三部分安全操作规程 32易燃易爆、有毒物品的保管、使用规定 33交流电使用、维修安全操作规程 35压力容器安全操作规程 36气、电焊安全操作规程 37汽车维修安全操作规程 38起动测试发动机及试车安全操作规程 39汽车电器、仪表、蓄电池修理安全操作规程 40车身维修安全操作规程 41车身清洁维护、汽车美容安全操作规程 42汽车涂漆安全操作规程 43轮胎修补安全操作规程 44空调器、暖风机修理安全操作规程 45蓬布、座垫及内装饰修理安装汽车门窗玻璃安全操作规程 46喷油泵、喷油器、化油器维修安全操作规程 47曲轴修磨安全操作规程 48搪磨气缸安全操作规程 49四轮定位检测调整安全操作

3、规程 50第四部分常用设备安全操作规程 51机电设备通用安全操作规程 52砂轮机安全操作规程 53钻床安全操作规程 54车床安全操规程 55举升机安全操作规程 56第一部分岗位职责企业负责人职责l 、 遵守国家及行业有关的法律、法规， 宣传、 贯彻国家有关汽车维修的方针、政策，模范遵守本企业各项规章制度，贯彻执行与外单位签定的合同。2 、定期召开管理工作会议，制定企业发展规划和实施方案；督促、检查安全、质管、检验、生产、业务、财务，供应等部门是否按有关规定和制度进行工作；研究解决企业生产经营中的重大问题；检查布置工作的完成情况；3 、审核企业的人员编制，财务开支，配件采购，人员培训、设备更新等

4、计划。4 、领导有关部门作好人事管理工作，登记职工花名册和保管好技术职称和技术等级证复印件。5 、 协调企业内外各种关系；对部门之间的工作和矛盾进行裁决；负责企业内部机构设置及人事调动与任免。6 、 对工作中作出成绩的部门和个人进行奖励，对渎职和造成损失的部门和人员按有关规定进行惩处。7 、 抓好厂内的精神文明建设和职工的职业道德教育，坚决抵制不正之风，杜绝汽车维修中的 “回扣” ， 价格欺诈、使用伪劣配件等不正当行为。8 、 积极学习采用现代管理方法、经营理念、汽车维修业务和微机、信息、网络技术，建设一流的品牌企业。9 、 对企业盈亏和不符合国家有关法律、法规、 标准及合同规技术负责人职责1

5、 、 宣传、 贯彻汽车维修质量有关的方针、政策，遵守质量管理有关的法律，法规。2 、 熟悉汽车维修业务，掌握汽车维修及相关的行业法规，标准。建立健全企业的质量保证体系，推行全面质量管理，建立各项技术管理制度。3 、 在汽车维修中严格按照国家及行业有关汽车维修技术标准和其它相关标准维修汽车，做到安全生产和文明生产。4 、 组织领导有关人员对汽车维修中的疑难问题和其它技术问题进行攻关，不断提高汽车维修水平。5 、组织、领导、协调业务、生产、技术、检验、供应等科室人员， 对用户反馈的主要质量问题，关键部位质量问题进行分析，提出改进措施，不断提高企业的维修质量。主持重大质量事故和机务事故的鉴定工作。6

6、 、积极组织职员的岗位培训，不断提高职工业务技术水平，生产技能和工作能力。7 、 瞄准区内、国内先进企业的技术水平，组织实施企业维修技术升级规划。8 、 定期检查、考核主管科室和车间各级人员维修质量责任执行情况，并提出奖惩意见。9 、 领导有关部门建立标准的计量器具、量器具、维修设备、技术资料台帐。10 、对生产安全和维修质量责任事故负责。汽车维修质量检验员职责汽车维修质量总检验员职责1 、 认真学习、深记得理解汽车维修质量检验有关法律、法规、规章。2、 严格执行国家及行业的有关汽车维修标准和其它相技术标准。3、 负责领导企业所承担的检测诊断、维修过程、竣工出厂质量检，按汽车维修各项标准和技术

7、条件进行检测。4、认真将汽车维修竣工检验结果按要求填入相应汽车检验单，建立车辆维修技术档案。5、 维修检验合格车辆按规定签发汽车维修竣工出厂合格证并建立汽车维修竣工出厂合格证发放台帐。6、 组织有关人员查找返修汽车原因，如系质量事故应进行鉴定分清责任，认真填写汽车返修记录台帐。7、负责检查，指导其它汽车维修质量检验员的工作。8、认真完成上级交给的其它技术质量工作。9、秉公行使质量检验和技术鉴定职权。10、建立汽车维修登记、维修合格证发放登记台帐。1 、 认真学习汽车维修质量检验有关的法律、法规、 规章及本企业制度。2 、 严格执行国家及行业有关维修的技术标准和其它相关技术 标准。3 、 负责对

8、分管的检验工作和领导分派的各类汽车维修作业的质量检验工作。4 、 认真将各类维修质量检验结果，填入检验记录表或技术档案。5 、参与汽车返修或机务事故的原因分析与质量鉴定。6 、认真完成上级交给的其它检验任务。7 、 为企业维修质量提高，积极探索、积累经验、当好领导参谋，指导汽车维修工人的工作。8 、秉公行使质量检验和技术鉴定的职权。9 、对自己检验的结果负责。业务人员职责1 、学习、宣传、贯彻汽车维修有关的方针、政策、遵守汽车维修和汽车维修质量检验有关法律法规。2、熟悉各类汽车维修检测作业，掌握本企业汽车维修服务收费标准以及相关的政策法规。3、负责用户接待、车辆进行初步故障断、维修估价、签订汽

9、车维修合同，建立维修合同登记台帐，填写维修工作单。4、负责将汽车维修中新发现车的故障和故障隐患与车主的联系。说明可能产生的后果，征求车方修与不修意见。5、车辆完工检验合格后，通知车主接车，费用交清的交车工作，以及返修车辆的接待联系工作。6、接听车辆救援电话，联系车辆救援设备、人员、配件、油料等工作。7、建立用户档案，建立走访用户制度，进行市场调查及时了解市场需求。8、处理用户抱怨与投诉工作。汽车维修企业材料管理员职责1 、 认真学习和掌握汽车材料、原辅材料、油料保管有关的知识，做好保管工作。2 、 熟知本企业所修车型的配件名称、规格、 用途、 存放地点，能识别所保管的各种零部件、总成、原辅材料

10、，并熟知其保管注意事项。3 、 认真做好汽车配件，原辅材料，油料的入库验收工作，把好进料关，严禁“三无”产品入库，防止不同牌号，不同品种的油料混装。4 、 各种材料应按材质、规格分类存放；汽车配件按车型、系别、名称、规格、产地分类存放，易燃易爆物品应专门存放，做好消防和防盗、防腐、防变质工作，并建立相应的管理制度。5 、 保管好库存各种配件、原辅材料、油料、 防止保管过程中损坏、尽量做到先入库先发出，后入库后发出。6 、 发放材料时应反复核对车型、材料名称、规格、 产地是否需要一致，油料的品种、牌号、是否与需要一致，材料油料均不应发错，材、油料发出后应作好记录，做好旧件回收工作。7 、 做好收

11、、 发料单、 证的管理和材料账的记账工作，并随时进行账实核对，定期盘点，做到账账相符，账实相符。8 、做好原辅材料、配件的采购计划工作。做到合理储备提高资金周转率。9 、管好安全设施，做好防火，防盗作。10 、对材料的入库保管发放及材料的安全负责。会计职责1、 认真学习和遵守会计法、财经纪律、财务管理制度和会计人员的职业道德。2、 会计员应当具备必要的专业知识和专业技能，并经有关部门考核合格取得会计证方可上岗。3、 会计人员应按国家统一的会计制度规定建立会计帐册，执行记帐、算帐规定，及时提供合法、真实、准确、完整的会计信息；切实做到帐证、帐帐、帐实相符。4、 负责编制经费预算、决算； 认真进行

12、会计核算，会计审核，会计分析和会计预测，按要求编制和填写财务月、季、年计划和报表以及上级规定的有关报表，认真审核原始凭证。5、 组织搞好各项资金的管理和协调，合理使用资金，提高资金效率，对维修和业务往来中发生的欠帐款应抓好回收工作。6、 妥善保管好各种帐簿，会计凭证，报表等档案资料，并按规定建立归档，保管，查阅等管理制度。7、 对不符合财经制度的收支和违法违规资金运作，必须向主管领导提出书面报告。8、对本单位的商业秘密负有保密义务。出纳职责1、 认真学习和遵守会计法、财经纪律、财务管理制度和会计人员的职业道德。2、 出纳员应当具备必要的专业知识和专业技能，并经有关部门考核合格取得会计证方可上岗

13、。3、 负责按财务规定报帐，对原始凭证的合法性、真实性， 进行审查，按规定发放工资。4、 严格执行现金收付制度及现金管理制度，对不符合规定收付有权拒绝。5、 加强支票管理，一般不得签发空白支票，确需使用空白支票应经领导批准和办好手续，管好支票，确保货币安全。6、按规定建立现金及银行存款日记，做好帐实相符。7、遵守现金规定制度，保证资金安全，完整。8、按有关规定开具相关票据。9、 出纳人员不得兼任稽核，会计档案保管和收入支出，费用、债权债务帐目的登记工作。汽车维修工人职责汽车维修价格结算员职责1 、认真学习并遵守汽车维修价格及维修工时定额的有关法律、法规、规章、规定。2 、坚决抵制行业不正之风，

14、 抵制汽车维修中的 “回扣”做到按实结费。3 、熟练掌握汽车维修中各项作业的工时定额及结算方法。4 、认真审查，核对各项维修工作的作业项目，工时，材料，配件及产地等内容，做到准确元误，保护用户利益，维护本厂信誉。5 、 在维修收费结算中，按企业的工时单价材料单价收费或修前签定的维修合同规定的费用收费。承修事擅车、改型车和增加作业项目的车辆应按双方商定的费用收费。6 、 在收费结算时应使用规定的材料收费明细表、工时收费明细表和维修发票。7、对维修结算及费用真实性、合法性负责。1 、 认真学习和遵守汽车维修有关的法律、法规、 规章及本企业的制度，爱护公共财产，遵守劳动纪律，遵守公共秩序，遵守社会公

15、德和职业道德。2 、严格执行国家及行业有关汽车维修的技术规范、标准。3、对上级交给的汽车维修工作按时保证质量完成。4 、认真对维修工作中的零部件，自己维修部位的维修进行自检、互检，发现问题及时向单位有关负责人反映，做到不合格的零件不装车，不符合技术标准不出厂。5 、做好优质服务，礼貌待客，诚实修车，文明修车。接待顾客应使用“您好，请，对不起，谢谢，再见”等文明用语，不准对顾客“吃、拿、卡、要”；对修车的工时和换件应做到真实，诚信；杜绝野蛮修车并随时保持维修车辆和维修场地环境的整洁。6 、遵守安全生产规章制度和各项安全操作规程，爱护工具、量具、设备和设施，按规定着装和使用劳动保护用品，搞好安全生

16、产。7 、及时正确做好维修记录。8 、努力学习汽车维修技术及维修新技术，不断提高自身业务水平。9 、 对自己维修车辆维修部位的维修质量和维修记录的真实性负责。第二部分 企业内部管理制度业务受理程序服务承诺我厂向车方提供高效优质、诚实守信的服务，凡在我厂维修的车辆作如下郑重承诺；1 、 维修车辆在维修前遵循自愿、公平、 互利的原则签订书面维修合同或口头维修协议，不用不正当手段招揽业务。2 、 车辆的维修执行国家和行业有关的技术标准或原厂有关规定，按标准或规定的内容维修到位，不减项漏项，不降低标准，在维修中新发现需维修的项目，先征求车方同意后再做，不多报少做。3 、 维修汽车使用的汽车配件是正规厂

17、家生产的合格产品，不以次充好，不虚报换修材料，不使用假、冒、伪劣产品。4 、维修车辆在不待件的条件下，正常一级维护在时内修竣，二级维护在厂车日不超过15 日，全车大修在厂车日80 日，总成大修或有特殊要求的维修车辆，在维修合同规定的时间内将修竣工出厂。5 、 维修工时费按元 / 时， 工时定额按双方协商的工时执行，材料费区内按进价加收的管理费，区外按进价加收的管理费。修前签订有维修合同的按维修合同中约定的收费金额执行。6 、 按有关规定或合同约定的汽车维修质量保证期限执行，在质量保证期内属我厂的维修责任无偿返修，属车方责任视情适当减免返修工时费。7 、 因故障或事故在途中要求救援的车辆，如无堵

18、车等原因距我厂 10 公里以内15 分到达；10 公里至 30 公里 20 分到达，30公里以上2 小时到达，救援维修费用按商定的费用结算。汽车维修质量承诺1、接待用户热情周到，文明用语、礼貌服务、诚恳待客，办事认真负责，工作优质高效。2、 随时保持厂区生产场地整洁，保持维修车辆整洁，除本车维修检验人员外，其余人员不准上车，维修车辆时应套上座套，地板垫和翼子板垫，车辆维修完毕擦净车上和零件上的油污，检验合格后方可交车。3、 维修车辆时，执行国家、行业、地方有关标准或原厂规定不减项漏项。4、 不使用不着假、冒、 伪、 劣配件修车，不偷换原车的配件，换下的报废配件交保管室保管，车辆维修结束后，交车

19、时一并交还车方。采用车主自带配件填写顾客自带配件登记表并注明责任。5、 车辆维修在厂时间，按修前约定时间或提前修好，如因特殊情况不能按时交车应提前通知车主，并组织有关工程突击，将车修好。6、维修费用按时厂时商定的检测费、工时费、配件、油料、按厂方规定标准或合同规定加收管理费，其余不另收费。7、汽车维修的质量保期按合同承诺或行业管理部门规定执行，在质量保证期内，经鉴定属本厂的质量责任，尽快将车辆修复出厂。用户抱怨受理制度l 、用户抱怨受理由业务部门负责接待处理。2 、 接待用户抱怨投诉人员态度要诚恳、冷静、 虚心听取客户意见，客户话没讲完中途不要打断客户讲话，最好请到房间单独平心气和交换意见，不

20、要在人员众多的情况下吵闹。3 、 车主电话投诉除了听对方将话讲完外，最好请对方将车开到厂内或厂方派员到车辆现场检查处理。4 、 属于厂方过失，应虚心向车主道歉，取得对方谅解并及时派员进修理，在最短的时间内免费将车修好。5 、 属于车主的过失，要有礼貌的态度告诉车主，并举出确切的证据，禁止使用“这是技术问题，你不懂”类似的语言，并尽可能以优惠的价格将车修好。并建议车主在今后使用维修中应注意的事项，即使车主不愿在厂内修理，也不能刺伤车主的感情。6 、 厂内不同部门对返修责任有不同意见的，先按业务部的意见维修车辆，车辆出厂后再由各有关部门分析鉴定，得出正确意见，以便对工作进行改进。7 、 由业务部门

21、定期将客户抱怨投诉收集整理，提出改进意见交上级和有关部门对工作进行改进。质量管理制度l 、本厂维修质量管理工作由技术检验科和厂长负责。8 、 检验科应配备2 人以上的检验人员，检验人员总数的60以上应经全国统一考试合格。9 、 企业领导人、质量管理、质量检验人员应积极学习认真执行国家质量方针、政策、执行汽车有关的技术标准，遵守有关质量的法律、法规。10 、 推行全面质量管理，建立和健全质量保证体系和全面质量管理的基础工作，加强标准化和计量工作，质量检验工作。认真执行质量检验制度。11 、 各科室、 车间、 每年应制订本科室业务相关的质量方针目标或计划，全厂的质量方针目标或计划技术检验科制定。定

22、期检查完成情玩，年终对方针目标或计划进行总结。12 、 本企业维修量较大的车型，应根据有关标准，原厂规定制定保证质量的工艺文件，维修量较小的车型，应根据原厂的技术手册进行操作，工艺文件应根据车辆结构变化等因素，及时修改更新。7 、 影响汽车维修质量的关键参数和影响安全的重要部位，在汽车维修时应建立质量管理点，由专职质检员对有关参数进行监督，并作好维修检验记录，质量管理的检验内容，记录参数由技术检验科制订和修订。8 、 汽车维修用的原料，汽车配件、燃润料、 制动液、 冷却液，辅料必须是正规厂家生产的合格品；进库时应材料部门对材料配件外观和合格证进行检验，如发现问题，由技术检验。复验或申请有关部门

23、检验，严禁使用“三无”产品和伪劣产品装车，不得承修报废车辆和擅自改装车辆。9 、 汽车维修各工种的技术工人，必须是经培训合格的熟练人员，汽车维修时应按有关标准或原厂规定和企业的工艺文件维修车辆，不减项漏项，维修中发现问题及时报请有关部门解决，防止有故障或故障隐患的车辆出厂。10 、在车辆竣工出厂检验时发现维修部位有质量缺陷未造成影响和损失的除了进行修复外，还应进行处理，一般质量缺陷和严重质量缺陷由车间组织分析原因提出改进措施，对责任人进行批评教育，致命缺陷由质检科组织有关人员分析原因，提出改进措施，由厂部根据责任进行处理。11 、维修车辆出厂后维修部位出现一般质量缺陷由质量部门处理，严重质量缺

24、陷或致命质量缺陷造成返工或造成损失的，由厂部组织有关部门进行鉴定，分析原因，分清责任、提出切实可行的改进措施，根据责任进行处理。12 、技术检验科及时收集用户对本厂的维修质量服务质量的反馈意见，及时处理用户投诉，根据用户反映意见和投诉提出改进措施。1 3、 对质量事故责任单位和个人处理可根据责任大小进行批评教育，经济处罚，取消荣誉，留厂察看，开除等一项或数项处罚，触犯刑律的由司法机关处理。质量检验制度l 、汽车维修的质量检验由技术检验科负责。2 、 汽车维修实行维修前诊断，维修过程检验及竣工质量检验的 “三检制度”； 实行维修工自检，上下工序互检及专职检验员检验相结合的检验方式，检验结果应如实

25、做好记录。3 、 进厂检验、过程抽检、竣工检验由质检员，质量总检验员担任，过程检验和上下工序互检由维修工担任。4 、 汽车维修工对自己维修部位及一、二级维修护规定的应维护项目的维修质量负责；专职检验员对检验部位和规定应检验部位的检验质量负责。5 、 进厂维修的车辆，应由进厂检验员进行厂检测诊断和技术评定，并对合同未定的需修项目征求车方意见，取得车方同意后补充维修合同。二级维护以上车辆修竣应由总质检员进行检验，并按照标准对车辆技术状况进行技术评定，合格车辆应签发合格证，并将技术资料交给托修方，凡进厂维修的车辆竣工都应经检验合格才能出厂。6 、汽车维修检验，应尽量使用相应的检测设备，用人工判断部分

26、，应在记录上注明缺陷情况，以备检查。7 、做好质量信息的收集反馈工作，重大质量问题及时报告，同时质量总检验员每三个月应将检验情况，出现问题，改进措施书报告分管领导，根据领导意见提出改进措施不断解决汽车维修和检验中的薄弱环节，提高维修质量。8 、对本厂返工复修质量检查鉴定。9 、汽车维修的检验记录，维修记录，领料记录（ 含材料合格证或复印件） 等资料档案，应由检验部门指定专人负责管理，并妥善保存防止损坏丢失，还应根据各种资料情况分别建立“建档、保管、销毁”制度。原辅材料油料及汽车配件管理制度1 、入库验收前应检查购入的原材料，辅料汽车配件是否与材料保管部门提供并经领导批准的采购计划相符，如不相符

27、应拒绝入库。2 、临时采购零星部件，须经领导批准，购入后应按入库程序办理入库登记。3 、入库的产品应检查有无检验合格证，金属材料及散装油料应有质量证明书（ 或复印件） “三无产品不准入库”。4 、原材料油料汽车配件辅料入库时应对实物、发票、合格证的车型、名称、型号、规格、产地数量等内容进行核对，所有内容均应符合。5 、核对符合的材应进行外包装检查，内容为：有无破损、渗漏、辅料有无杂质混入；进一步对材料外观进行检查，内容为： 有无裂纹、损伤、缺损、表面是否粗糙，有无伪劣嫌疑，如有疑问应由企业质检部门检验或委托外协检验，合格后方可入库。6 、本企业自己修复或自制的汽车配件，应具有质检部门出具的质检

28、合格证方可入库。7 、验收合格入库的产品，应注意验收入库日期，并分期存放，发放时分先后次序，先入库先发，后入库后发。8 、汽车配件入库后按不同车辆，厂牌、车型、不同生产厂、出厂日期、不同品种，分类、分系、分不同修理尺寸存放，并将厂牌、名称分别标注清楚防止混乱，并做好防锈、防破损变形等工作。9 、原材料、钢材有色金属应按不同牌号、钢号、规格分类存放，并用标签标注清楚，做好防锈、防变形工作。10 、化工原料、油漆、稀料应单独存放、做好标记严禁混放，防止发生化学反应，严格管理遵守安全操作规程，防止发生事故。11 、油料应专库存放，各油品分类分装严禁混装，防止不同牌号的油品装错造成事故，并做好安全防火

29、工作。12 、发放汽车配件：原材料、油料前应认真查看领料单，并按领料单上的名称，规格数量取料，发料时应再次核对名称，规格数量是否与领料单符合，严防发错，发料应收回相同的名称，数量的旧件，集中后交还用户或交废品回收部门处理。13 、加强库房安全保卫工作，禁止将火种带入库房，定期检查电气线路和用电设施，防止发生火灾，库门开启不准离人，做好防盗工作。14 、材料保管人员应定期对所管理物品进行检查和盘存，做到帐物相符，盘盈盘亏应查找原因，作出书面报告。标准和计量管理制度1 、标准、计量管理工作由计量科分管并负责。2 、企业的负责人和从事标准、计量工作的人员应学习和遵守国家计量法， 标准化法及有关法规、

30、政策、 学习和掌握计量标准的管理，使用知识。3、按国家标准GB/T16739. 12汽车维修业开业条件规定及企业的工作需要配备经营管理，能源管理，工艺管理和质量管理必需的计量器具、设备。4 、按国家标准 GB/T16739. 12汽车维修业开业条件的要求具备并执行所修汽车有关的国家标准，行业标准及相关标准。5 、维修车辆总成，没有国家、行业和地方标准的，可按原厂维修手册的各项技术条件维修，制订企业标准报技术监督部门审批。6 、所需计量器具应建立申购，审批、采购、验收，发放制度；应定期将在用的计量器进行周期检定，建立计量器具的抽检制度，不合格的计量器具不准使用，如生产需要应及时修复，更新降级报废

31、的计量器具。7 、按规定配备车问、仓库、食堂、办公室、招待所宿舍等处的水、电、气表，或煤碳检斤用的秤等能源计量器具。其中水、电、油、气表应按户安装，通过对生活能源的计量，挖掘企业潜力，提高能源利用率。8 、用于原材料，油料、辅料等经营管理，及用于维修汽车有关零部件测量等丁艺管理的计量器具，应有人负责管理，使用者和管理者应了解该计量器具的结构原理，掌握使用方法，并按操作规程使用，使用前应检查该器具的检定合格证是否在有效期内，使用完毕，应擦净润滑后存放，严禁将计量器具和工具零件混放和堆放。9 、在用计量器具应由企业的计量管理科（ 责任人 ） 建立台帐，价值在1000 元以上的计量器具应建立技术档案

32、，量器具所有的计量器具均应保存检定修量器具均应保存检定修理，抽检的原始记录。10 、用于经营管理的计量检测数据由供销部门记录_并保管，用于工艺管理和质量管理计量检测记录由车间或质检部门记录保管；能源检测记录由总务记录保管。11 、计量管理科（ 责任人） 应经常检查企业贯彻执行计量法令的执行情况本企业计量器具的准确性，开展标准、计量宣传教育工作，指导计量器具正确使用，对内部的计量纠纷进行仲裁。设备管理维修制度l 、设备设施由技术厂长分管并负责。2 、应按国家标准 GB/T16739汽车维修开业条件的要求和生产经营需要合理配备汽车维修所需用的各类设备、设施。3 、 设备购置前应充分调查研究，听取各

33、方面意见，选择适用性好，性能价格比优，可靠性高的产品。4 、 设备到厂后，应尽快组织采购，技术检验等有关部门的对设备进行认真检查、安装、调试、验收、如与订货要求不符，应立即与供货商或生产厂家联系处理。5 、 购入设备经开箱检查，安装验收合格后，应尽早投人使用，并建立设备台帐，属固定资产应按规定计提折旧，所有的在用设备 （ 包括公用设备） ，应经培训合格的人员使用，非公用设备应确定专人保管，公用设备应有人负责管理，重要设备要重点管理。6 、 应根据各设备生产厂对该设备的使用要求，制订该设备的操作规程，维护修理制度，操作该没备时应严格按照操作规程操作，按制度规定维修，经常保持设备的完好、整洁。7

34、、设备维修作业分设备的日常维护、定期维护、视情修理。日常维护由操作保管人负责，应经常保持设备清洁，润滑、 完好，保证设备安全；定期维修和视情修理，由专业人员配合操作保管人进行，维修的责任人应按各项修理作业的内容要求认真作业。分管人员应经常对设备的维修情况进行检查，确保设备使用安全、完好等内容。8 、 设备、 设施使用到规定的年限因精度不够，故障频繁，无法正常生产需要报废，或因制造质量，事故等原因无法正常生产需要报废的设备、设施、应组织有关人员进行鉴定，如鉴定确需报废应办理报废手续，如因维修车辆转型、设备更新等原因而停止使用的设备、设施、工艺装备也需办理停用或报废手续。9 、 在用设备，设施均应

35、建立技术档案，其内容为：设备名称、型号、原厂编号、制造厂、生产年月、各项技术性能参数、外型尺寸、重量、精度等级、新旧程度、开始使用日期、使用维修换件记录等内容。10 、每年应由分管领导组织生产、技术、安全检验等部门对设备、设施进行一次检查，发现问题及时处理，对于保管好、设备维护好、使用率高的设备保管人应予表扬，零备件丢失损坏严重、维修差、故障率高的设备保管人应追究责任。11 、设备非正常损坏或发生事故，应对损坏或事故原因作出鉴定，分清责任，制定措施防止类似情况发生。l 、 本厂的安全由厂长负责，车间由车间主任负责，班组由班组长负责，全厂人人都有保证安全的责任。2 、 分管理领导和分管人员应认真

36、学习和执行国家有关安全生产的各项法律、法规、规章和企业的各项安全制度；定期组织职工安全学习；定期检查安全情况，发现问题及时整改。3 、各生产车间、仓库、停车场的地面应坚实、平整、符合安全环保和消防的各项要求，应留足消防通道和防火间距。4 、 车间、 停车场停放车辆应按划定车位停放，服从管理人员指挥，不准乱停乱放，行驶通道不能停车。5 、汽车维修时各工种，人员应严格遵守各项安全操作规程，按规定着装和使用劳动保护用品，按标准原厂规定和本厂制定的工艺规程维修车辆，确保人身和车辆的安全。， 无驾照人员不能擅自动用车辆和试车。6 、 主要的机电设备，压力容器，电力线缆应由经培训合格的人员保管、维护、操作

37、使用，其它人员未经许可不得动用，各工种、各类机电设备应制定安全操作规程，主要工位、设备的操作规程应明示在工位和设备处，操作人员工作时应集中精力，遵守操作规程，不违章作业，不酒后作业，各级人员，生产工人有权拒绝违章作业的指令，转岗人员应经培训合格后方可上岗。7 、 各生产车间、仓库、 办公室、 应根据各业务内容的实际配备相应的消防器材，保持消防通道的畅通，相关人员应接受消防培训，熟悉消防设施的使用方法，定期检查和更换灭火药品，保证随时处于完好状态。8 、 维修车间焊接切割等用火时应将周围的易燃物品和工作物进行清理，距离易燃物应大于10 米，对不准用火的车间，仓库、停车场， 应设立禁止用火和吸烟的

38、标志，并应指定人员监督管理。9 、 对厂区的电力线路及其设施、接地装置，应定期进行检查，对有破损、漏电的设备设施应及时维修更换，操作人员应遵守交流电使用维修操作规程。10 、存放和使用有毒，易燃易爆物品的场所应制定安全管理措施，遵守“易燃易爆、有毒物品的保管使用规定”。11 、各管理部门、财务部门、车间、仓库、班组、应将所管理和维修的技术资料、现金、原材料、汽车配件、油料保管好，防止盗窃事件的发生。12 、对影响安全的重要部门如维修车间、库房、重要工位、停车场应建立发生事故处理预案，预案中应包括报告程序，应急指挥及处置措施等内容。13 、对安全事故的责任单位和责任人的处理，可根据责任大小，进行

39、批评教育，经济处罚，留厂察看，开除等一项或数项处 罚，触犯刑律的由司法机关处理。环境保护制度1、环境保护由副厂长负责。2 、 企业的各级管理人员，生产工人应认真学习并严格执行国家有关环境保护的法律，法规、政策、法令、提高全员的环保意识。3 、 企业严格遵守国家规定的 “三废” 排放标准和噪声控制标准，按照环保部门在开业审批的环保要求配备相应的环保设备、设施，或采取相应措施保证环保达标。4 、 严格遵守操作规程，对废润滑油、洗废零件应集中交有关部门回收，严禁倒入下水道排放。5 、 维修过程中超标的噪声源应采取隔音，消音或调整工作时段等措施。6 、 调试车间应有良好的通风，设置尾气收集净化装置或将

40、废气接到室外高空排放等措施。7 、生产中产生的有害物质如废电池，废轮胎、粉尘、漆雾、废液、废渣等应进行无害化处理或集中有关部门回收，禁止直接排放和随地乱丢。8 、 汽车发动机修理，二级维护的应对汽车尾气进行检测，不达标车辆不签合格证，车辆不准出厂。9 、 涂漆车间应没有废水沉淀排放处理设施，采用于打磨工艺应有粉尘收集装置和除尘设备。10 、 保持厂区环境整洁和绿化完好，实行分片包干的责任制，建立专人和全员相结合保护环境的机制。技术文件资料档案管理制度1、 、技术文件资料档案管理由生技科负责人。2、 汽车维修和行业管理有关的政策、法规、 技术标准、维修手册、零件图纸、维修光盘及有关技术书籍应建立

41、登记台帐，有人负责管理，借阅时应进行登记。其中属于本厂机密的技术资料借阅时应有经厂领导审批，并限期归还。3、 汽车大修，总成大修，二级维护应按规定内容建立技术档案，每车一档，维修项目，具体维修人员及质量检验人员，检验单， 竣工出厂合格证存根及结算清单。建立维修登记、维修合同、维修合格证发放登记台帐，并做好维修记录。4、 设备设施应按 “设备管理维修制度”规定的内容立技术档案和台帐，计量器具应按“桔准和计量管理制度”规定的内容建立技术档案和台帐，档案建立后统一按技术档案进行管理，动态资料由有关部门提供。5、 企业职工应登记在册，并将技术人员的技术职称证书，技术工人的技术等级证复印件作附件，以备存

42、查，并根据人员变动随时更新。6、 车辆技术档案、台帐保存两年，设备检测仪器技术档案保存到设备报废后的两年，政策法规、职工花名册、技术资料、技术标准、维修手册、零件图纸，维修光盘永久保存。竣工出厂合格证管理制度1 、车辆竣工出厂合格由检验科管理。2 、 购买合格证时，企业应指定由专人携合格证登记卡到管理部门购买，购回后，按证号逐一核对移交给指定的总检验员，如有疑问应查明原因。3 、 竣工出厂合格证由检验科指定的质量总检验员负责保管签发，其它人不得管理。4 、 竣工出厂合格证应在车辆修竣经总检验合格后，由检验该车的总检验员签发，其它人不得签发。严禁未修车辆和检验不合格的车辆签发合格证。5 、 合格

43、证签发时应作好发放台帐登记，合格证存根应保存在车辆该车的维修技术档案中。6 、 合格证应妥善保管，如有遗失，立即上报，并转报管理部注销作废，同时应查明原因，制定相应措施，如造成损失应追究相关责任人的责任。车辆进出厂登记制度1 、 凡进厂维修的车辆，由业务部接待，并进行登记，登记内容为：车辆牌照号、车主姓名（ 或单位名称） 、车型、车主电话等内容，并由业务人员询问车辆故障现象，作初步的故障判断估价与车主签订维修合同。2 、签订合同的车辆，由业务室交技术检验科进行检测诊断、技术评定，确定附加作业项目后交维修车间维修。3 、 维修竣工的车辆交技术检验科进行竣工检验，检验合格的车辆交业务科，由业务科通

44、知车主，转到财务科结帐后交车，并填写车辆出厂单，交门卫放行辆出厂。4 、 厂部车辆和技术检验科试车的车辆出入厂区，由门卫登记进出厂时间备查。企业员工教育培训制度1、员工教育培训由技术厂长负责。2 、 技术厂长应根据员工情况制定员工全员教育计划，计划应长短结合，内容为：时事政治、职业道德、安全知识、质量教育、汽修基础知识，专业技术和汽修新技术内容。3 、 员工教育应有针对性，根据不同对象分层施教，方法上可采用开会、办墙报、课堂教学、知识竞赛、现场教学，研讨会、自学、组织培训班和送外培训等多种形式。4 、 教育计划定后，分管科室外应制定切实可行的实施方案和考核办法，每年应对教育计划的实施情况进行检

45、查总结，根据计划完成情况进行奖惩。5 、 积极鼓励和动员员工参加行业主管部门组织上岗培训，技能培训和专业培训国家规定持证上岗的岗位必须经培训合格后方可上岗。6 、 员工教育经费根据企业情况和培训目标的不同，可采取企业负担；员工负企业和员工分摊等多种方式保证。企业送出培训的经费由企业负担，学习人应和企业签订合同，如服务期未满离职，应按服务年限比例归还企业培训费7 、 对积极学习，并把学到的知识用于工作，取得突出成绩的单位和个人进行表彰和奖励。第三部分安全操作规程易燃易爆、有毒物品的保管、使用规定l 、 易燃、 易爆、 有毒物品的保管，使用人员必须懂得该物品的性能，造成危害的条件，对人危害的部位和

46、程度，安全救护知识，保管、使用注意事项等方面的知识。2 、列入易燃易爆、有毒物品的原材料、油料、气体、废料，应建立严格的采购、运输、保管、审批、领取、回收制度。3 、 采购易燃易爆有毒物品应经厂领导批准，使用专用包装运输，运输途中应有人押运，防止丢失和漏损。4 、 保管易燃易爆和有毒物品应在专门的保管室保管，按不同类别分类存放、保管、 使用场所，应符合规定并配备防火、防潮、散热、通风设施，远离火源，禁止吸烟。并设立有毒、易燃等警告标识，禁止将助燃物和易燃物堆放在一起，使用完全毕的空包装物要妥善保管和回收。5 、 保管、 使用人员应按易燃、易爆有毒物品的不同种类使用适用的个人防护用品。6 、 领

47、取使用易燃、易爆有毒物品时应有人管理、照料， 使用易燃、易爆物品附近禁止有火源，并禁止吸烟，使用有毒物品场所应有良好的通风，并注意保管，不得丢失，不得将易燃、易爆有毒物品带离工作场所。7 、 未使用完或使用后变为废旧物的易燃、易爆、 有毒物品应按规定交回专用保管场所处理或交有关部门回收，禁止乱堆乱放和在外放置，防止发生意外。8 、沾有有毒物品的工件、工具、容器不允许用嘴吹、手摸、嘴咬等不正确的方法操作，作业现场有专人监护，如发现中毒迹象， 应立即撤离工作现场，移至空气新鲜处，换下被污染的衣服，用温水肥皂清洗身体，必要时给予输氧和人工呼吸并及时送医院治疗。附：汽车维修企业常接触的易烯、有毒物品1

48、 、各种油类（ 易燃物 ）2 、酒精（ 易燃物）3 、乙炔气（ 易燃物）4 、氧气（ 助燃物）5 、香蕉水（ 易燃物）6 、漆类（ 易燃、有毒）7 、一氧化碳（ 汽车废气排放、有毒物）8 、碳氢化合物（ 有害物质）9 、汞（ 有毒 ）10 、铅 （有毒物 ）11 、铬（有毒）12 、镉（有毒）13 、苯（ 易燃物、有毒物）14 、甲醛（有毒）15 、酸类（ 硫、盐酸）（ 有毒 ）16 、烧碱（有毒）1、 交流电维修的操作人员必须经培训持有操作合格证方能对交流电进行操作，操作前应按规定检查防护用品，工具、量具的 绝缘情况，确认良好后，方可操作。2、 未经许可不许带电作业，经厂部安全管理部门批准的

49、带电作业应派有经验的电工操作，并有人监护。3、停电检修时，应在断电处挂“正在检修、禁止合闸”的警示牌，检修结束，应确保故障排除，各用电设备的接地线、防护置、防护盖板、各线路绝缘等安全完好后，方可送电，送电后取 下警示牌。4、 电力线路的导线、保险、 闸刀、插头插座的安全电流应在国家规定的范围内，电线应无破损，裸露导线心须包扎并可靠绝 缘，电源插头、插座、闸刀、保险等的防护罩盖应完好。5、 移动用电设备应使用专用胶皮软线，接头如有松动，氧化应及时检修或更换，移动照明灯应使用低于36V的低压电源，导线应使用绝缘可靠的胶皮软线，严禁使用电力照明用电。6、 闸刀、 插头、 插座、 保险等如有损坏应查原

50、因后用相同规格的配件和熔丝更换，不准随意加大、加粗、换用其它金属熔丝 以及换用加大功率的用电设备，以免发生危险。7、如发生触电事故应首先断电源再抢救触电人员处理事故，以防人员伤亡和事故扩大。压力容器安全操作规程1、 操作人员必须熟悉压力容器的结构、性能、 安全操作规程，使用维护方法。2、 使用压力容器前，应检查压力容器是否在安全使用的期限内，并对压力容器、测试仪表、安全阀、开关阀门、管路系统的技术状况进行检查后，方可启动或加压。3、 压力容器在压力升高后及时检查测试仪表的工作情况，检查压力容器、管道接头、阀门、管路有无漏气、漏油、漏水现象，如发现问题应立即停止加压力，故障排除后，再继续加气。4

51、、 当压力达到该设备允许的最大压力时，检查安全阀是否能开启，如不能开启应立即停止加压，检查原因故障排除后，再继续加压。5、压力容器在加压时，操作人员禁止离岗。6 、 压力容器、测试仪表每年应由技术监督部门进行强制检定，检定不合格的不准再继续使用。汽车维修安全操作规程1、焊接工作场地及氧气、乙炔瓶放置处远离易燃易爆物品；氧气瓶、乙炔瓶应分开放置，不能靠近热源，避免阳光照射。2、氧气瓶、压力表、开关、管路严禁沾染油脂。3、取氧气瓶帽时，只能用板手或手旋取，禁止用铁锤敲击。减压阀安装后，打开瓶阀应慢慢开启，以防损坏减压表，停止使用时。应把调节螺丝放松，并把减压器内的气体放掉。7 、 使用氧气不能将气

52、瓶内的气体用完，在瓶内气压小于0.05MPAW,不要继续使用。5、 氧气瓶在运输时应避免互相碰撞，不能与可燃气体或可燃物一起运输。6、 乙炔瓶使用时应直立放置，不要卧放；乙炔瓶不能接近热源和太阳直接曝晒，表面温度应不超过40 ； 使用前检查回火防止器是否完好、有效；严禁在瓶阀漏气的情况下使用气瓶，以防止爆炸。7、 焊、 割时应先检查焊、割枪嘴是否堵塞，管路是否安装牢固，开乙炔后检查是否畅通再点火。8、 经常检查管路、焊枪通道是否受阻，以防回火，如发生回火时，立即关闭焊枪的乙炔阀，再关氧气阀，以防回火蔓延。9、 电焊的焊接变压器，直流电焊机应及时除尘，导线连接应牢固防止接头和螺栓松动；作业应在干

53、燥处进行，防止潮湿和雨淋，禁止使用潮湿的电焊设备，通电后禁止用手直接触摸焊机外壳。10、电气焊操作人员应经培训、持证上岗。1、 检修的车辆应停放在干燥、平整、 坚实的场院地内，维修的汽车应在车上悬挂 “正在维修”的标志牌以防有人误起动车辆造成事故。2、 禁止在维修汽车的场所抽烟和使用明火，用油料清洗汽车零件应离明火10 米以外。3、 车场或车间内，凡有地沟处，应设照明或加盖，以防有人跌入受伤。4、维修开工前应检查工具、顶车凳、场地、机具、照明设备的安全情况，登高作业应检查架（ 凳 ） 是否安装可靠，使用举升机举升汽车应遵守举机操作规程。5、 用千顶顶车时地面应坚硬平整，否则应加垫铁板或木板，千斤顶应与地面和车上被顶平面垂直，操作人员应在车外侧位置；顶起后用架车凳将车架调平，严禁用砖头等易碎物品垫垫车；放千斤顶时，打压液压开关应缓慢，防止压着自己。6、 在拆装较大较重的零件时，不得将手指放在工件间、工件下或人在工件下面防止扎伤手指或工件压伤人，吊装机件的绳具安