自耦变压器降压起动

1、自耦变压器降压起动自耦变压器降压起动：将自耦变压器高压侧接电网，低压侧接电动机。起动时，利用自耦变压器分接头来降低电动机的电压，待转速升到一定值时，自耦变压器自动切除，电动机与电源相接，在全压下正常运行。这种起动方法，可选择自耦变压器的分接头位置来调节电动机的端电压，而起动转矩比星三角降压起动大。但自耦变压器投资大，且不允许频繁起动。它仅适用于星形或三角形连接的、容量较大的电动机。7113S0Vu7时aaoat单相自耦变压器降压简化后的自耦变压器降压启动一234注9r*9in18.5KW降压起动电路原理图JS14时间继电器自耦变压器自耦变压器是只有一个绕组的变压器，当作为降压变压器使用时，从绕

2、组中抽出一部分线匝作为二次绕组；当作为升压变压器使用时，外施电压只加在绕组的一部分线匝上。通常把同时属于一次和二次的那部分绕组称为公共绕组，自耦变压器的其余部分称为由联绕组，同容量的自耦变压器与普通变压器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且变压器容量越大，电压越高.这个优点就越加突出。因此随着电力系统的发展、电压等级的提高和输送容量的增大，自耦变压器由于其容量大、损耗小、造价低而得到广泛应用.0三相自耦变压器由电磁感应的原理可知，变压器并不要有分开的原绕组和副绕组，只有一个线圈也能达到变换电压的目的.在图1中，当变压器原绕组W1接入交流电源U1时，变压器原绕组每匝的电压降，电压平均分配在变压器原

3、绕组1,2,变压器副绕组W2的电压等于原绕组每匝电压乘以3,4的匝数.在U1不变的下，变更W1和W2的比例，就彳#到不同的U2值.这种原，副绕组直接由联，自行耦合的变压器就叫自耦变压器，又叫单圈变压器.普通变压器的原，副绕组是互相绝缘的，只用磁的联系而没有电的联系，依线圈组数的不同，这种变压器又可分为双圈变压器或多圈变压器.由电磁感应的原理可知，并不要有分开的原绕组和副绕组，只有一个线圈也能达到变换电压的目的.在图1中，当原绕组W1接入交流电源U1时，原绕组每匝的电压降，电压平均分配在原绕组1,2,副绕组W2的电压等于原绕组每匝电压乘以3,4的匝数.在U1不变的下，变更W侪口W2的比例，就得到

4、不同的U2值.这种原，副绕组直接由联，自行耦合的变压器称为自耦变压器，又叫单圈变压器.自耦变压器的各种运行方式自耦变压器中的电压，电逾和匝数的关系和变压器，既：U1/U2=W1/W2=I2/I1=K自耦变压器最大特点是，副绕组是原绕组的一部分（如图1的自耦降压变压器），或原绕组是副绕组的一部分（如图2的自耦升压变压器）.自耦变压器原，副绕组的电流方向和普通变压器一样是相反的.在忽略变压器的激磁电流和损耗的情况下,可有如下关系式降压：12=11+1,1=12-11升压：12=11-1,1=11-12P1=U1I1,P2=U2I2式中：I1是原绕组电流，I2是副绕组电流U1是原绕组电压，U2是副绕

5、组电压P1是原绕组功率，P2是副绕组功率特点由于自耦变压器的计算容量小于额定容量.所以在同样的额定容量下，自耦变压器的主要尺寸较小，有效材料（硅钢片和导线）和结构材料（钢材）都相应减少，从而降低了成本。有效材料的减少使得铜耗和铁耗也相应减少，故自耦变压器的效率较高。同时由于主要尺寸的缩小和质量的减小，可以在容许的运输条件下制造单台容量更大的变压器。但通常在自耦变压器中只有k02时，上述优点才明显。由于自耦变压器的短路阻抗标幺值比双绕组变压器小，故电压变化率较小，但短路电流较大。由于自耦变压器一、二次之间有电的直接联系，当高压侧过电压时会引起低压侧严重过电压。为了避免这种危险，一、二次都必须装设

6、避雷器，不要认为一、二次绕组是串联的，一次已装、二次就可省略。在压压电调一般变压器中。有载调压装置往往连接在接地的中性点上，这样调压装置的等级可以比在线端调压时低。而自耦变压器中性点调压侧会带来所谓的相关问题。因此，要求自耦变压器有载调压时，只能采用线端调压方式。自耦变压器应用自耦变压器在不需要初、次级隔离的场合都有应用，具有体积小、耗材少、效率高的优点。常见的交流（手动旋转）调压器、家用小型交流稳压器内的变压器、三相电机自耦减压起动箱内的变压器等等，都是自耦变压器的应用范例。随着中国电气化铁路事业的高速发展，自耦变压器（AD供电方式得到了长足的发展。由于自耦变压器供电方式非常适用于大容量负荷

7、的供电，对通信线路的干扰又较小，因而被客运专线以及重载货运铁路所广泛采用。早期中国铁路专用自耦变压器主要依靠进口，成本较高且维护不便。近年来，由中铁电气化局集团保定铁道变压器有限公司设计并生产的OD8-MS列铁路专用自耦变压器先后在神朔铁路、京津城际高速铁路、大秦铁路重载列车单元改造、武广客运专线等多条重要铁路投入使用，受到相关部门的高度好评，填补了国内相关产品的空白。运行方式电力系统中常采用三绕组自耦变压器作为联络变压器，以减少投资和运行费用。它有高压、中压和低压3个绕组。通常其高压和中压侧均为110千伏以上的系统。其运行方式有以下5种。4自耦变压器高压侧向中压侧或中压侧向高压侧送电，如图2

8、a所示。实线方向为高压侧向中压侧送电，虚线表示中压侧向高压侧送电。因为高中低三个绕组与铁心的相对位置，在制造时与设计有所差异，所以在这种运行方式下，如果中压布置在高低压之间，一般可以传输全部额定容量；如果中压绕组靠铁心布置，则由于漏磁通在结构中会引起较大的附加损耗，其最大传输功率s往往限制在额定容量Sin的7080%高压侧向低压侧或低压侧向高压侧送电，如图2b所示。此时功率全部通过磁路传输，其最大传输功率不得超过低压绕组的额定容量S3n0中压侧向低压侧或低压侧向中压侧送电，如图2c所示。这种情况与第2种运行方式相同。高压侧同时向中压侧和低压侧或低压侧和中压侧同时向高压侧送电，如图2d所示。在这

9、种运行方式下，最大允许的传输功率不得超过自耦变压器高压绕组（即用联绕组）的额定容量。中压侧同时向高压侧和低压侧或高压侧和低压侧同时向中压侧送电，如图2e所示。在这种运行方式中，中压绕组（即公共绕组）为原绕组，而其他两个为副绕组。因此，最大传输功率受公共绕组容量的限制。请教37KW电机自耦降压启动选择多大变压器带电机的变压器越大，启动越方便；但变压器容量大了，费用就大了，应而取一个合适值是非常重要的；变压器的容量选择还要看该变压器是否还带其它负荷，如果还带其它负荷，且其它负荷比较大，就应该先考虑其它负荷，特别是其中的冲击负荷；如果只带一台37KW电机，还要看自耦降压启动的电机，副边电压是原边电压的多少而不同；一般可参考自耦变压器启动特性表：副边电压/原边电压(80%,65%,60%),启动转矩/满载转矩(0.96,0.63,0.37),启动电流/满载电流(4.5,3,1.75),可见