机械设计概念复习题

1、5- 1判断题1螺纹轴线铅垂放置，假设螺旋线左高右低，可判断为右旋螺纹。2普通螺纹的牙侧角为 30°。3细牙螺纹 M20X 2与M20X 1相比，后者中径较大。4直径和螺距都相等的单头螺纹和双头螺纹相比，前者较易松脱。5在螺纹联接中，为了增加联接处的刚性和自锁性能，需要拧紧螺母。6螺纹联接属机械静联接。7机械静联接一定不可拆卸。8螺旋传动中，螺杆一定是主动件。9螺距4mm的3线螺纹转动一周，螺纹件轴向移动4mm10丨联接螺纹大多数是多线的梯形螺纹。11M24X 1.5表示公称直径为 24mm螺距为1.5mm的粗牙普通螺纹。12丨弹簧垫圈和对顶螺母都属于机械防松。13三角型螺纹具有较好

2、的自锁性能，在振动或交变载荷作用下不需要防松。14双头螺柱联接的使用特点是用于较薄的联接件。15丨同一直径的螺纹按螺旋线数不同，可分为粗牙和细牙两种。16机床上的丝杠及螺旋千斤顶等螺纹都是矩形的。17丨键联接的主要作用是实现轴与轴上零件之间的周向固定。18丨普通平键的失效形式主要为剪切破坏。19键的剖面尺寸bx h通常是根据传递的功率从标准中选取的。20如果普通平键 A型和B型的b、h、L尺寸都相等，当 A型校核强度不够时可换 B型。5- 2填空题1按螺纹截面 不同可分为四种螺纹。2普通螺纹的公称直径指的是螺纹的 径。3螺距相等的螺纹，线数越多，那么螺纹的效率 。4螺纹的牙型角 a越大，那么螺

3、纹的 越好。5螺纹联接的根本型式有 种。6两个联接件其中之一不便制成通孔，假设需拆装方便的场合应采用 联接。7为增加螺纹联接的刚性和紧密性，同时又需防止拧紧过载而损坏螺纹，应控制。8在受有振动、冲击或交变载荷作用下的螺纹联接，应采用 装置。9配合使用的内、外螺纹，其螺纹要素必须 一致。10丨常用螺纹联接的防松装置有机械防松、 防松和永久性防松等。11螺旋传动可将主动件的匀速转动转换为从动件的匀速 运动。12丨用于传动的螺纹为了提高效率一般采用 形螺纹。13丨螺旋传动按用途可分为 螺旋、螺旋和螺旋三种。14为了符合操作习惯，车床上横向进给丝杠螺纹采用的是 旋螺纹。15平键联接依靠键与 的挤压传递

4、转矩和运动。 其主要失效形式是 破坏。16平键的选用主要根据 由标准中选定键的截面尺寸，键的长度一般按的长度来确定。17丨根据普通平键的端部形状不同，分有 型、型和型三种类型，型键多用于轴端部的联接。18丨当校核后发现键联接的挤压强度不够，可采用 方法以增加其强度。19当尺寸bx hx l相同时，型普通平键承受挤压面积最大。20丨标记为“键 20X 100 GB1096 79的平键，其工作长度为 。5- 3选择题1螺纹联接属于联接A.动B.静2d表示螺纹的大径。A.外B.内3多线螺纹导程s、螺距p和线数n的关系为 。A.s = np B. s = p/n C. p= sn4双线螺纹的螺距等于导

5、程的 倍。A.2B.1C.1/25工程实际中一般将 螺纹用于联接。A.锯齿形 B. 梯形 C. 矩形 D. 三角形6联接螺纹要求自锁性好，传动螺纹要求 。A.螺距大 B. 平稳性好 C. 效率高7当被联接件之一很厚不便制成通孔，且需常拆装时，应采用联接。A.螺钉 B.双头螺柱C. 螺栓8在螺栓联接设计中，在螺栓孔处有时制作沉孔或凸台目的是 。A.防止螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装C.为安置防松装置D.为防止螺栓受拉力过大9对顶螺母属防松。A.摩擦 B. 机械C.不可拆10丨螺纹联接防松的根本问题在于 。A.增加螺纹联接的刚度B.增加螺纹联接为轴向力C.增加螺纹联接的横向力D.防止螺纹副的相

6、对转动11重要联接的螺栓直径不宜小于M12这是由于 。A.便于加工和装配 B.防止拧紧时过载折断C. 要求精度高12丨压力容器端盖上均布的螺栓是受 载荷的联接螺纹。A.轴向 B. 横向13丨矩形、梯形、锯齿形等螺纹多用于传动的突出优点是 。A.不会自锁 B.传动效率高C.制造方便D.强度较高14丨开口销与槽螺母属 防松。A.摩擦 B. 机械 C. 不可拆15受横向载荷的铰制孔螺栓所受的载荷是 。A.工作载荷B.预紧力C. 工作载荷+预紧力16受轴向载荷的松螺栓所受的载荷是 。A.工作载荷B.预紧力C. 工作载荷+预紧力17受轴向载荷的紧螺栓所受的载荷是 。A.工作载荷B.工作载荷+预紧力 C.

7、预紧力18丨管螺纹的公称直径是指 。A.管子内径 B. 螺纹外径 C. 螺纹内径 D.螺纹中径19丨螺纹代号 M20X螺纹。A.普通公制细牙B.普通公制粗牙C. 英制 D. 管20丨普通公制螺纹的牙型角为 。A.55 °B.60°C.30°D.3°21用于薄壁零件的联接应采用 螺纹。A.三角形细牙B.三角形粗牙C. 梯形 D. 矩形22丨管接头螺纹应采用螺纹。A.英制三角形粗牙B.英制三角形细牙C.公制三角形粗牙D.公制三角形细牙23在常用的螺纹联接中，自锁性能最好的螺纹是 。A.三角形螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.矩形螺纹24相同公称尺寸的三角形细

8、牙螺纹和粗牙螺纹相比，其特点是细牙螺纹的螺距小，内径大，故细牙螺纹。A.自锁性好，强度低B.自锁性好，强度高C自锁性差，强度低D.自锁性差，强度高25设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但各个螺栓仍采用相同的材料直径和长度，这主要是为了 。A.受力均匀B.外形美观C.便于加工和装配26当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往往采用 cA.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D. 紧定螺钉联接27当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓将受拉力作用同时受到剪切与挤压的作用考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到A.将受剪切力作用B.

9、C.同时受到剪切与拉伸的作用D.28计算紧螺栓联接的拉伸强度时,原来的倍来计算。29当螺栓组承受横向载荷和旋转力矩时假设用普通螺栓联接，该螺栓组中的螺栓OA.受扭矩作用B.受拉力作用C同时受扭转和拉伸作用D.既可能受扭转，也可能受拉伸作用30对受轴向变载的紧螺栓.为了提高其疲劳强度可 。A.增大被联接件刚度B.减小披联接件刚度C.增大螺栓的刚度31键联接属联接。A.可拆 B. 不可拆32联接对中性能较差，可承受不大的单向轴向力。A.楔键B.普通平键C.半圆键D.导向平键33联接能使轴和轴上零件同时实现周向和轴向固定。A.切向键B.普通平键C.半圆键D.导向平键34可实现轴向单向定位。A.花键B

10、.普通平键C.切向键35丨平键联接传递转矩时受作用。A.剪切和挤压B.扭转C.弯曲36丨平键联接传递转矩时其主要失效形式为破坏。A.挤压B.剪切C. 扭转D.弯曲37当尺寸bx hx L相同时，型普通平键承受挤压面积最小。A.A B.B C.C38丨当键联接的强度不够时，可以适当增加 以提高强度。A.键的长度B.轮毂长度39在轴的中部安装并作周向固定轴上零件时，多用 普通平键。A.A型 B.B 型 C.C 型40普通平键在键槽中不会发生轴向移动，所以应用最广。A.双圆头 B. 平头 C. 单圆头41平键截面尺寸确实定方法是 。A.按轴的直径由标准中选定B.按传动转矩计算而确定C.按传动功率查标

11、准确定42丨键C 20 X 100 GB1096 79的工作长度为mm 。A.80B.90C.10043以下键联接中，对中性最差的是 。A.楔键联接B. 切向键联接 C. 半圆键联接 D.花键联接44以下键联接中，承载能力最高的是 。A.楔键联接B. 平键联接C.半圆键联接D.花键联接45以下键联接中，对中性最好的是 。A.花键联接B.平键联接C.半圆键联接D.楔键联接6- 1判断题1V带传动一般要求包角a< 120 °。2带传动中，就包角而言，大带轮的包角对传动能力的影响较大。3带传开工作中，传动带中所受的应力是变应力。4带传动的传动比不准确，是因为带传开工作时存在弹性滑动。

12、5带传动的设计准那么是：在保证不产生弹性滑动的前提下，带具有足够的疲劳强度。6V带的七种型号中，E型带的截面尺寸最小。7V带传动使用张紧轮后，小带轮包角都会增大。8V带传动使用张紧轮后，可使传动能力加强。9V带张紧轮应安在松边的外侧且靠近大带轮处。10带传开工作时由于传动带的松边和紧边的拉力不同而引起带与带轮之间的相对滑动， 称为打滑。11松边置于上方水平安装的带传动，使用一段时间后带产生伸长而下垂，可使包角增大而使传动能力提高。12V带传动限制带轮最小直径的主要目的是为了不使带轮包角过小。13带轮转速越高，带截面上的拉应力也越大。14V带型号确实定，是根据计算功率和主动轮的转速来选定的。15

13、V带轮的材料选用，与带轮传动的圆周速度无关。16V带轮的结构形式，主要取决于带轮的材料。17丨带传动中可通过增大初拉力来克服弹性滑动。18带传动不能保证传动比准确不变的原因是易发生打滑。19丨为提高链传动的平稳性，链轮齿数越多越好。20丨与带传动相比拟，链传动的主要特点之一是缓冲减振。21链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。22链传动只有在传动比i>1情况下，才有可能保持瞬时传动比恒定。23设计链传动时，为了提高链传动的平稳性，链轮应尽量采用大节距少齿数。24丨链传动一般用于传动系统的低速级。25丨大链轮的转动半径较大，所受的冲击也比小链轮的大。6- 2填空题1带轮的包角是指带与

14、带轮接触面的弧长所对应的 ，包角应?。2V带的工作面是 面，两侧面间的夹角一般为 。3V带的截面形状是 ，其截面尺寸大小分为 种型号，型V带截面尺寸最小。4带传动的有效拉力与 、禾口有关。5V带的截面尺寸越大，其传递的功率 。6V带传动的带速应限制在 m/s的范围内。7V带轮的轮槽角 于V带的楔角。8压印在 V带上的“ A 2500标记，2500表示。9安装V带传动时，两轮轴线应 ，两轮对应轮槽 内。10假设带传动比i工1, 带轮的包角越大，带传动的能力越大。11主动轮转速与从动轮转速之比称为 。12丨为保持带适当的张紧力，可采用改变中心距或安装 的方法予以调整。13V带传动是利用带与带轮之间

15、的 来传递运动和动力的。14增加带轮外表粗糙度 提高带传动传递的功率。15丨带传动的 现象是无法防止的。 是应该尽量防止的。16带传动由于有 现象，因而过载时具有平安保护作用。17丨成组使用的 V带根数不宜超过 根。18V带传动的的张紧轮应安装在松边的 侧。19V带传动中，进入 动轮的一边为紧边。20带传动的打滑是从 带轮上先发生的。21带传动中，带每转一周，拉应力变化 次。22V带轮的最小直径取决于带的 。23带传动中，带的最大应力发生在进入 动轮处。24丨载荷不大、轮的直径较小和转速较高的场合应选 结构的V带。25丨链传动的 传动比是不变的，而 传动比是变化的。26丨链传动的速度不均匀性是

16、由于 引起的。27链传动的主要缺点是 28丨链传动的链节数最好取 数，齿数最好取 数。29丨链的疲劳破坏包括链板的 和高速时滚子套筒的 。30丨链条的磨损主要发生在 的接触面上。31多排链的排数不宜过多，这主要是因为 。32链条磨损后，节距将变 ，容易发生 。33丨链轮齿数越 ，那么因节距越大而越容易发生 和。6- 3选择题1带传动的传动能力与 的包角有关。A.张紧轮 B. 大带轮 C. 小带轮2V带传动是依靠 来传递运动的。A.主轴的动力B.带与带轮之间的摩擦力C.主动轮的转矩3带传动在工作时，紧边拉力为F1,松边拉力为F2,那么圆周力为 。A. F1+F2 B. F1 F2 C. F1/

17、F24带传开工作时产生弹性滑动的主要原因是 。A.带的紧边和松边拉力不等B.带的预拉力不够C.带和轮之间的摩擦力不够5在相同条件下，V带的传动能力 平带的传动能力。A. > B. = C. v6假设带速超过允许值，带传动的传动能力将 。A.减小 B. 增大 C. 不变7为减小V带的弯曲应力、延长使用寿命，选用的V带轮的直径应 带轮的最小直径。A. v B. = C. >8无张紧轮的水平或倾斜安装的平带传动，松边宜置于 。A.上方B.下方C.任意一方9水平安装的V带传动，松边可置于 。A.下方B.上方C.任意一方10V带型号确实定是根据 选用的。A.传递的额定功率并考虑工作情况B.计

18、算功率和主动轮转速C.带速和小轮直径11为使V带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹角必须比40°略。A.小一点B.大一些12V带的工作面是。A.两侧面B.外圆周面C. 内圆周面13丨带传动不能保证精确的传动比是由于 。A.带容易磨损和变形B.带在带轮上打滑C.带的弹性滑动14带传开工作时产生弹性滑动是由于而引起的。A.带的紧边和松边存在拉力差B.严重过载C.带和带轮间摩擦力不够D.初拉力不够15丨带传动的打滑是的。A.沿两轮同时发生B. 沿大轮先发生 C.沿小轮先发生16丨带传动中，带每转一周，拉应力变化次。A.4B.8C.217丨带传动中，带的最大应力发生在处。A.进入

19、主动轮B.退出主动轮C.进入从动轮D. 退出从动轮18带传动设计时，主要应防止。A.带的磨损B.弹性滑动C.打滑和拉断19V带轮的最小直径取决于 。A.带的型号B.带的速度C.传动比20带传动中，V带比平带传动能力大，主要是因为前者 。A.没有接头B. 强度高 C. 尺寸小 D.接触面上正压力大21带传动采用张紧轮的目的是 。A.改变带的运动方向B.减轻带的弹性滑动C.提高带的寿命D.调节带的张紧力22丨对带疲劳寿命影响最大的应力是 。A.小带轮上的弯曲应力B.紧边的拉应力C.离心应力23带传动设计时，带速如果超出许用范围，应采取的措施是 A.重选带轮直径B.更换带型号C.降低对传动能力的要求

20、24丨带传动的中心距过大会引起带 。A.磨损 B.产生颤抖C.疲劳断裂25V带轮槽夹角小于带楔角的目的是 。A.使V带的两侧面与轮槽的工作面紧密贴合B. 便于安装 C. 增加带的寿命26V带比平带应用广泛的原因是，在初拉力相同时，V带传动较平带传动 。A.传动能力更大B.带的使用寿命更长C.带的价格较低27带传开工作时，主动轮圆周速度 vi、从动轮圆周速度 V2、带速v之间的关系是 A.Vi>v>V2B.Vi=V2=vC.v>vi >V2D.V2>v>Vi28在特定条件下a i=a 2=180°、特定长度、载荷平稳，单根V带能传递功率P。与 无关。

21、A.带的速度 B. 带的型号 C.小带轮基准直径D. 中心距29以下措施中，不能提高带传动传递功率的能力。A.增加带轮外表粗糙度B. 加大中心距C.增加带的初拉力D.加大带轮直径30丨链传动中，链条的节数宜采用 。A.奇数 B. 偶数C.5的倍数 D.10的倍数31与带传动相比，链传动的优点是 。A.工作平稳，无噪声 B. 寿命长 C.制造费用低 D.能保持准确的瞬时传动比32丨为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制。A.小链轮的转速B. 传递的功率 C. 传动比 D. 传递的圆周力33丨链传动人工润滑时，润滑油应加在 。A.紧边上 B.链条和链轮啮合处C. 松边上34丨为

22、了限制链传动的动载荷，在链节距p和小链齿轮zi 一定时，应限制 。A.小链轮的转速m B. 传递的功率P C.链条的速度V D. 传递的圆周力F35丨多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了 。A.不使安装困难B.使各排受力均匀C. 不使轴向过宽 D.减轻链的重量36丨套筒滚子链传动中，假设链轮速度增大，那么动载荷将 。A.增大 B. 减小 C. 不变37链传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要由于。A.这种传动只用来传递小功率B.啮合传动，无需很大的初拉力C.链的质量大，离心力也大D.链速较高，在传递相同功率时，圆周力小38在一定条件下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 。a

23、.链轮齿数不变，增大链条节距B.链轮直径不变，增大链条节距C.链轮齿数不变，减小链条节距D.链条节距不变,减少链轮齿数七、齿轮传动7-1判断题1齿轮传动的瞬时传动比恒定。2齿轮齿根圆以外的齿廓曲线定是渐开线。3因基圆内无渐开线，所以齿轮齿根圆必须大于基圆。4渐开线齿廓上各点的压力角不等。5不同齿数和模数的各种标准渐开线齿轮分度圆上的压力角不相等。6齿轮传动比恒定是由于齿轮具有标准模数和标准压力角。7能正确啮合的一对齿轮，就一定能连续传动。8一对标准齿轮标准安装，其节圆半径等于分度圆半径。9用仿形法加工标准直齿圆柱齿轮，当ZminV 17时产生根切。10一对齿轮传动在任何啮合情况下的节圆压力角都

24、等于啮合角。11丨和标准齿轮相比，正变位齿轮轮齿齿顶的齿厚将减小。12为使大小悬殊的二啮合齿轮接近等强度，可将小齿轮正变位，大齿轮负变位。13丨适当提高齿面硬度，可以有效防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合等失效形式。14丨闭式软齿面齿轮传动中，在润滑良好时，其失效形式主要表现为齿面点蚀。15丨闭式软齿面传动的失效形式主要表现为轮齿的折断。16丨轮齿弯曲应力的交变变化，将可能导致轮齿齿面点蚀。17丨在一对齿轮传动中，轮齿折断是由于齿面上的接触应力造成的。18一对齿轮啮合时接触点处的接触应力一定相等。19丨同一模数和同一压力角，但齿数不同的两个齿轮，必须用二把刀具加工。20一对外啮合斜齿轮，轮齿的螺旋

25、角相等，旋向相同。21斜齿轮传动会产生轴向分力，螺旋角越大，产生的轴向分力越小。22斜齿轮的承载能力没有直齿轮高。23压力角的大小和轮齿的形状有关。24丨直齿圆柱齿轮可用于高速大功率的平稳传动。25内齿轮的齿形齿廓线是在基圆内产生的渐开线。26丨一对相互啮合的斜齿轮，假设卩1等于15° 36',那么卩2也等于15° 36'。27当模数一定时，齿数越少，齿轮的几何尺寸越小，齿廓曲线越弯曲。28轮齿的点蚀大多发生在节线与齿顶之间。29齿数多的齿轮的几何尺寸一定比齿数少的齿轮的几何尺寸大。30丨一对齿轮传动中，其中许用接触应力小的那个齿轮的齿面接触疲劳强度低。31

26、一对齿轮传动中，大齿轮的齿根弯曲疲劳强度一定高于小齿轮。32丨齿轮传动中，齿根弯曲应力的大小与材料无关，但疲劳强度的上下却与材料有关。 33齿轮的模数越大，轮齿的弯曲疲劳强度就越高。34丨正变位齿轮分度圆上的齿厚增大，其分度圆上的模数也增大。35丨锥齿轮只能用来传递两正交轴之间的运动和动力。7- 2填空题1形成渐开线的圆称为，渐开线上各点的压力角不等,圆上的压力角为2一对标准齿轮正确安装时的啮合角恒等于 。3标准渐开线齿轮分度圆上的压力角20。，齿顶圆上的压力角20°。4齿轮传动的优点之一是瞬时传动比 。当实际安装的中心距不等于标准中心距时，其瞬时传动比 。5渐开线直齿圆柱齿轮的正确

27、啮合条件为 6渐开线齿轮连续传动条件为：重合度,£越大,7斜齿轮的螺旋角越大传动越平稳，承载能力越大，但螺旋角太大会使致使结构复杂。因此，螺旋角一般取 8斜齿轮正确啮合条件为O9有两个标准斜齿圆柱齿轮外啮合传动，轮1左旋，31=14° 30', Z1=25, mn1=3mm;轮2 为旋，3 2=, Z2=69，贝H m2=。10丨用展成法加工标准齿轮时，刀具中线应与齿轮分度圆 ，加工负变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆 ，加工正变位齿轮时刀具中线应与齿轮分度圆 。11变位齿轮可使轮齿的齿顶变尖、齿根变厚，齿轮的 强度将得到提高。12丨用范成法加工标准直齿轮，不根切的最

28、少齿数为 。13丨用范成法加工斜齿轮时，不根切的最少齿数比直齿轮更 ，因此同等条件下，斜齿轮传动的结构尺寸比直齿轮更 。14丨齿面硬度 的称为软齿面，软齿面齿轮传动容易发生 失效。15丨硬齿面齿轮传动失效一般表现为 。16在软齿面齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应比相啮合的大齿轮硬度 ，齿宽应比大齿轮齿宽。17丨开式齿轮传动的主要失效形式为 。18丨齿面抗点蚀的能力主要和齿面的 有关。19丨任何齿轮传动，主动轮圆周力方向与其转向 ，从动轮的转向与其转向 。20一对相互啮合的齿轮，假设两轮的材料不同，它们的齿面接触应力是的，它们的弯曲应力是的。21齿轮材料及热处理选定的情况下，选择较 齿数，有利于提

29、高齿轮的齿面接触强度。22丨对于传递动力的齿轮传动，为防止意外断齿，模数通常不小于mm 。23丨闭式软齿面齿轮传动中的齿数 乙推荐取。24闭式硬齿面齿轮传动，一般应取较 的齿数，以获得较 的模数，从而提高齿轮的强度。25丨圆周速度v<12m/s的闭式齿轮传动，一般采用 润滑方式。26丨采用浸油润滑时，齿轮浸入油中的深度至少为 mm 。27选择齿轮毛坯的结构形式时，主要考虑 。28丨腹板式齿轮的齿顶圆直径一般不宜超过mm 。29丨轮辐式齿轮大批量生产时，其毛坯通常采用 方法制造。30齿轮啮合时，重合度越大，表示越多。7- 3选择题1渐开线的形状取决于 的大小。A.分度圆B.基圆C. 节圆2

30、渐开线齿轮齿顶圆压力角a a与基圆压力角 a b的关系是 。A. a a= a bB.a a< a b C. a a> a b D. a aW a b3渐开线齿廓在基圆上的压力角为 。A.0 °B.20°C.15°D.17°4渐开线齿轮传动的啮合角等于 圆上的压力角。A.基 B. 分度 C. 节 D. 齿顶5一对渐开线齿轮连续传动的条件为 。A. E aW 1 B.1 C.D.26渐开线标准直齿轮不发生根切的最小齿数是 。A.14B.17C.19D.217用同一把刀具加工相同齿数的标准齿轮和变位齿轮，它们的发生了变化。A.基圆 B. 分度圆

31、C. 齿顶圆 D. 齿距8闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。A.轮齿折断B. 齿面点蚀 C.齿面胶合D.齿面磨损9在高速重载齿轮传动中，最可能出现的失效形式是 。A.轮齿折断B.齿面点蚀C.齿面胶合D.齿面塑性变形10丨开式齿轮传动的主要失效形式是 。A.轮齿折断B.齿面点蚀C.齿面胶合D.齿面磨损11齿面疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的 。A.齿顶附近 B. 齿根附近 C. 节线上 D.节线附近靠近齿根处12丨在一对齿轮传动中，小齿轮齿面的接触应力(T H1和大齿轮齿面的接触应力(TH2应A. T H1> T H2 BT H1V T H2 CT H1 T H2 D T H1 = T H

32、213丨一般闭式齿轮传动按接触疲劳强度设计是为了防止失效。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.磨损D. 胶合14一对圆柱齿轮，小齿轮的宽度通常比大齿轮的宽度要宽一些，是因为A.使传动平稳C.提高传动效率B.保证齿轮的强度D.防止因装配误差减少实际接触宽度15丨对于齿面硬度350HBS的闭式齿轮传动.设计时一般 。A.先按接触强度计算B.先按弯曲强度计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算16丨在设计闭式软齿面齿轮传动中，当直径一定时，应取 以提高齿面接触强度。A.较少的齿数，较大的模数B.较多的齿数，较大的模数C.较少的齿数，较小的模数 D.较多的齿数，较小的模数17丨圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径

33、一定时，增大齿轮的模数、减少齿轮的齿数，可以OA.提高齿轮的弯曲强度B.提高齿面的接触强度C.改善齿轮传动的平稳性D.增强抗胶合能力18丨斜齿圆柱齿轮的当量齿数 其实际齿数。A.等于 B. 小于 C. 大于19丨今有4个标准直齿圆柱齿轮，：齿数Z1 = 20, Z2 = 40, Z3= 60, Z4= 80, mu=4mrmm?=3mrm m=2mm m=2mm那么齿形系数最大的为 。A.YF1 B.Y F2 C.Y F3 D.Y F420斜齿圆柱齿轮的齿数 z与法面模数mn不变，假设增大螺旋角卩，那么分度圆直径d_。A.不变B.减小C.增大21圆锥齿轮以上的参数为标准值。A.大端B.小端C.

34、齿宽中点八、蜗杆传动8- 1判断题1蜗杆的螺旋线有左旋和右旋两种，在传动中多用左旋。2蜗杆传动的传动比大，而且准确。3蜗杆传动具有自锁性，所以蜗轮永远是从动件。4蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆的旋向与蜗轮的旋向相反。5蜗杆常用青铜等减摩材料制造。6蜗杆的传动效率与蜗轮的齿数有关。7多头蜗杆传动效率高。8蜗杆传动的传动比 i =n n2=d2/d1。9蜗杆与蜗轮啮合时，同时进入啮合的齿数较多，故重合度大，传动平稳。10丨蜗杆传动中，在蜗轮齿数不变的情况下，蜗杆头数少那么传动比大。11蜗杆正确啮合时，蜗杆的端面模数和蜗轮的端面模数必须相等且为标准值。12齿轮传动具有中心距可分性，蜗杆传动也有。13丨普通圆

35、柱蜗杆传动的精度等级一般以69级精度的应用最多。14蜗杆分度圆直径计算公式为d1=mz。15丨蜗轮的分度圆直径 d2=mz。8- 2填空题1蜗轮形同 齿轮，蜗杆传动类似于 传动，蜗杆也有左旋和右旋之分。2在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，那么传动效率越 ，自锁性越 。一般蜗杆头数常取。3蜗轮齿数一定时，蜗杆的头数越少，那么蜗杆的传动比 。4蜗杆传动具有自锁性能，传动效率 。5对滑动速度vs>4m/s的重要蜗杆传动，蜗杆的材料可选用 进行处理；蜗轮的材料可选用 。6蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是 、O7在中间平面内，蜗杆蜗轮的啮合形如为 。8蜗杆的分度圆直径 d1=。9国家规定 d1与模数 m的比值

36、称为 。10蜗杆传动的失效常常发生在 的轮齿上。11丨蜗杆传动的相对滑动速度vsv 4m/s时采用润滑；Vs> 10m/s时采用润滑。8-3选择题1当两轴线 时，可采用蜗杆传动。A.平行 B. 相交 C.垂直交错2在中间平面内具有直线齿廓的是 蜗杆。A阿基米德B. 渐开线 C. 摆线齿廓3在蜗杆传动中，应用比拟广泛的是 。A.圆柱蜗杆B. 环面蜗杆 C. 锥蜗杆4蜗轮常用材料是。A.青铜 B. 铸钢C.碳钢5在蜗杆传动中，蜗杆的 模数和蜗轮的端面模数相等，并为标准值。A.轴向 B. 法向C.端面6对传递动力的蜗杆传动，为了提高效率，在一定限度内可以采用A.较大的导程角B. 较少的头数 C

37、.较大模数7当传动的功率较大，为了提高效率，蜗杆的头数Z1可以取A.4B.1C.238在蜗杆传动中，通常 为主动件。A.蜗杆B.蜗轮 C.蜗杆或蜗轮均可9当润滑条件差且散热不良时，闭式传动极易出现 失效。A.胶合B.齿面点蚀C. 磨损10可提高蜗杆传动的效率。A.增加蜗杆头数Z1B. 增加蜗轮齿数Z2 C.增加蜗杆直径系数q11多头、大升角的蜗杆，通常应用在 设备的蜗杆传动装置中。A.传递动力B.手动起重C.需要自锁12丨为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定 为标准值。A.蜗轮齿数B.蜗轮分度圆直径13丨具有自锁性能的蜗杆传动，其最大效率一般小于 。A. B. C. D.14丨比拟理想

38、的蜗杆与蜗轮的材料组合是_A.钢和青铜B.钢和铸铁C. 钢和钢15丨蜗杆传动的强度计算主要是针对 A.蜗轮 B. 蜗杆 C.蜗轮和蜗杆16丨开式蜗杆传动的主要失效形式是A.齿面磨损B.齿面点蚀17当润滑条件差及散热不良时，A.齿面胶合B.轮齿折断青铜和铸铁D.的齿面接触强度和齿根弯曲强度来进行的。OC.齿面胶合D.轮齿折断闭式蜗杆传动极易出现 。C.齿面磨损D.齿面点蚀18丨对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致 A.材料的力学性能下降 B.润滑油变稀C.蜗杆热变形过大十、轴承10-1123456789判断题向心滚动轴承，只能承受径向载荷。滚动轴承的根本额定动载荷值C越

39、大，那么轴承的承载能力越高。代号为6215的滚动轴承，其中“ 15代表轴承内孔直径为 15mm 角接触类轴承，接触角越大能承受的轴向载荷亦越大。一般轴承端盖在与箱体联接之间加有垫片，其作用是防止轴承端盖处漏油。 球轴承和滚子轴承相比，后者承受重负荷和耐冲击的能力较强。滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均采用基孔制配合。滚动轴承在安装时，内圈与轴的周向固定比外圈与孔的周向固定较紧。 滑动轴承的噪声和振动小于滚动轴承。 10丨选用调心轴承时，必须在轴的两端成对使用。11径向滑动轴承，是不能承受轴向力的。丨12丨载荷大而受冲击时，宜选用滚子轴承。 丨13液体摩擦滑动轴承必须有润滑油润滑，14非液体

40、摩擦径向滑动轴承校核计算15油润滑的轴承，高速轻载时应选用粘度低的润滑油。10-21 类。2 非液体摩擦滑动轴承不须润滑油润滑。 pv值是为控制重载高速。 填空题根据轴承与轴接触处的摩擦性质不同，可把轴承分为轴承和轴承两大滚动轴承公称接触角a的大小反映了轴承_的能力。3滚动轴承是由 、4滚动轴承具有摩擦阻力小、起动高速转动时有噪音和轴承径向尺寸大。5按滚动轴承能承受的载荷方向，可将其分为6某滚动轴承内径代号为“ 12，其内径为_7代号为6312的滚动轴承，其轴承名称为.的能力,a越大,、和、效率高等优点。缺点是抗等组成。能力较差,轴承和轴承。mm 。，与代号为6212的滚动轴承比较，承载能力较

41、大的轴承是 。8轴承代号分别为7208C与7208AC的不同之处在于他们 的能力不一样。9滚动轴承的失效形式主要有 、 和。10滚动轴承的密封分有 密封和密封。11滚动轴承的直径系列代号不同，表示内径相同的轴承 大小不同和 能力不同。12滑动轴承按其工作外表的摩擦状态可分为 滑动轴承和 滑动轴承。13滑动轴承根据承受载荷方向不同，可分为滑动轴承和 滑动轴承。14丨轴承润滑的作用主要是为了减少摩擦、磨损，同时也有 、和_的作用。15为了使润滑油能够很好地分布到轴瓦的整个工作外表，在轴瓦的 上要开出油沟和油孔。16丨用油壶定期加油属 式供油，只能用于 速、载情况下工作的轴承。17丨在有冲击、振动和

42、载荷大时，应考虑选用 轴承。18形成液体动压润滑应具备的条件是：相对运动的两外表要 、两外表有一定的、必须、工作外表的外表粗糙度值要小。19丨对油润滑的轴承，高速轻载时应选用粘度 的润滑油，低速重载时应选用粘度_的润滑油。20非液体摩擦滑动轴承工作时，其主要失效形式是 磨损和 磨损。10-3选择题1深沟球轴承的类型代号为 。A.1B.2C.5D.62轴承是支承在处的。A.轴颈 B. 轴头 C. 轴身3从经济性考虑，只要能满足使用要求时应选 轴承。A.球 B. 圆柱 C.圆锥滚子4只能承受径向载荷而不能承受轴向载荷的滚动轴承是 。A.深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承

43、5只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是 。A.深沟球轴承B.角接触球轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承6同时能承受轴向载荷和径向载荷的滚动轴承是 。A.深沟球轴承B.角接触球轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承7在下面的滚动轴承型号中允许极限转速最高的轴承是 。A.N307/P4B.6207/P2C.30207D.51307/P68一般滚动轴承内圈与轴颈的配合相比拟外圈与支座孔的配合 。A.较紧一些B. 较松一些 C. 两者一样紧9对于一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是 。A.磨损 B.塑性变形C.疲劳点蚀10对于低速的滚动轴承，其主要失效形式是 。A.磨损B.塑性变形C. 疲劳点蚀

44、11在外廓尺寸相同的情况下， 轴承的承载能力和耐冲击能力好。A.滚子B.球12丨轴承预紧的目的在于提高轴承的 。A.刚度和旋转精度B. 强度和同轴度13装填润滑脂时一般不超过滚动轴承内空隙 的，以免因润滑脂过多而引起轴承发热，影响轴承正常工作。A.1/3 1/2B.1/51/4C.1/414密圭寸属接触式密圭寸。A.毛毡 B. 挡油环 C. 油沟式15密封适用于油润滑密封。A.毛毡 B. 皮碗 C. 油沟式16丨对于工作温度变化较大的长轴，轴承组应采用 的轴向固定方式。A.两端固定B.两端游动C.一端固定、一端游动17的极限转速高。A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C. 推力球轴承18同类型轴承中

45、，直径系列不同的轴承 。A.内径相同、外径和宽度不同B.外径相同、内径和宽度不同C.内径、外径相同而宽度不同D.宽度相同而内径、外径不同19丨在内孔尺寸相同的情况下，以下轴承中 能承受的轴向载荷最大。A.圆锥滚子轴承B.深沟球轴承C.角接触球轴承D.调心球轴承20以下轴承中，的内、外圈可别离。A.圆锥滚子轴承B.深沟球轴承C.角接触球轴承D.调心球轴承21某圆锥齿轮减速器，中等转速、载荷有冲击，宜选用。A.圆锥滚子轴承B.圆柱滚子轴承C.角接触球轴承D.调心球轴承22起重机吊钩处宜选用。A.圆锥滚子轴承B.深沟球轴承C.角接触球轴承D.推力球轴承23丨一批相同型号的轴承在同样的工作条件下运转，

46、它们的寿命 。A.不相同 B. 相同 C.90% 相同 D.10% 相同24丨滚动轴承的根本额定寿命是指 。A.10%破坏率的轴承寿命B.每个轴承的实际寿命C. 一批轴承的平均寿命D.一批轴承中某个轴承的最低寿命25某轴承在根本额定动载荷下工作了106转时，其失效概率为 。A.10%B.90%C.50%D.026承受径向载荷的圆柱滚子轴承，其当量动载荷按 公式计算。A.P=Fr B.P=YFa C.P= XFD. P=XF+YF27水平放置的剖分式滑动轴承，轴瓦上的油槽应开于 。A. 上半轴瓦B. 下半轴瓦C.两半轴瓦的结合处28丨中速、重载及受变载荷的轴承，宜选用 作轴瓦衬的材料。A.锡青铜

47、合金 B. 灰铸铁 C. 轴承合金29润滑方法简单易行，适用于中、低速轴承的润滑。A.喷油 B. 飞溅 C. 油雾30丨间歇式供油用于 的工作场合。A.低速、轻载 B.高速、重载C.加油困难D.环境恶劣且转速高 十、轴11-1判断题1根据轴的形状不同，可分为心轴、转轴和传动轴。2转轴仅用以传递运动，只受扭矩作用而不受弯曲作用。3心轴在实际应用中都是固定的。4转轴在工作中是转动的，传动轴是不转动的。5轴都有轴头，且必须有轴头。6弹性挡圈与紧定螺钉定位，仅用于轴向力较小的场合。7用轴肩、套筒、挡圈等结构可对轴上零件作周向固定。8用圆螺母紧固零件，螺纹大径须小于零件孔径。9只有轴头上才有键槽。10轴的材料常用碳素结构钢，重要场合采用合金结构钢。11轴上的退刀槽和越程槽等工艺结构，是为了降低应力集中而切制的。12丨用简易计算初估的轴径是阶梯轴的最大轴径。13丨增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观。14选用力学性能好的合金钢材料可提高轴的刚度。15提高轴的外表质量有利于提高轴的疲劳强度。11-2填空题1按受载情况，轴可分为 、和 2在工作中只承受弯矩的轴叫 轴，齿轮轴属于 轴。3轴上支持 零件的部位称为轴头。位置。4阶梯轴的 变化部位叫轴肩或轴环。5轴肩对轴上零件能起作用，保证