梁预制后张法预应力施工作业指导书

1、预制16m梁后张法预应力筋张拉、压浆施工作业指导书一、目的    为保证后张法预制梁预应力张拉的施工质量，达到设计及施工规范的要求，确保施工质量达到优质工程，特制定本作业指导书。二 、引用标准1、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；2、公路桥涵工程质量检验评定标准JTJ071-98；3、预应力筋锚具、夹具和连接器GB/T14370-93；4、预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-1995；三、管理内容与控制要求1 、 劳力组织（1）后张法预应力张拉劳力组织后张法预应力筋张拉施工需作业人员10人，其中：油泵操作2人，电

2、工1人，安装工作锚和工具锚及夹片2人，导链或升降台操作工2人，工长1人，负责组织协调和发布指令，检查员1人，负责现场检查和记录，技术人员1人，负责现场技术指导与监控（2）施工前，参与本工序作业的全体人员均应经过培训学习。（3）要明确现场管理人员与操作者对本各项工作的负责人。即明确工序长，工序质量员，泵手、安全员等人的施工职责与任务。（4）施工前，参加本工序作业的全体人员，应接受由工序长组织的工序技术交底，了解张拉工艺和机具，掌握张拉施工中的各种不同类型参数，张拉程序，明确施工规范，技术质量标准及安全注意事项交底记录，作为原始资料保存备查。2、材料钢绞线、锚具、夹片、波纹管、锚垫板、等材料的材质

3、及性能均应符合要求，并有出厂合格证，同时对上述材料送有资质的检测单位进行检验，结果符合质量要求或规范要求方可投入使用。3、后张法注浆与封端劳力组织压浆施工共10人，其中倒水泥2人、运料2人、开砂浆搅拌机和压浆泵1人、持注浆嘴注浆1人、封堵出浆孔1人、搬运爬梯1人、工长1人，负责组织协调。封端施工共9人，其中拌料2人、锚具刷防腐涂料1人、绑扎固定钢筋1人、封端混凝土2人、 抹面及封塑料布养护2人、工长1人，负责组织协调。4、机具和设备（1）公路桥梁和建筑预应力构件工程张拉机具与设备： 张拉设备选用穿心式和锥锚式等，根据公路桥梁和建筑构件的特点，锚具类型和张拉力的大小进行选择，与千斤顶配

4、套使用的还有油泵、高压油管、油压表等。张拉设备的吨位和行程的选择应根据桥梁结构及构件的设计要求，通过计算选用。（2）张拉机具、设备的检验与控制 所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并按规范要求应定期维护和校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。千斤顶与压力表应配套校验。 对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验，使用期间的校验期限与频次应视机具设备的情况与有关规定进行确定。在使用过程中出现不正常现象或检修后，应重新进行校验与标定后方可使用：四、张拉程序与操作要求：1、张拉前的准备工作施工前应按规范要求，检查钢绞线重心位置与底模尺

5、寸误差不大于1mm；检查张拉设备，根据标定书上的数据，绘出张拉力与压力曲线，算出设计张拉应力所对应的压力表数。（1）波纹管布置波纹管时首先用钢筋加工环形架作为波纹管的定位架，纵向间距为1m，横向位置按设计图纸上的坐标定位。浇注混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形，接头处是否用胶带密封好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好，以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。浇注混凝土时应严禁振捣棒直接接触波纹管，以防漏浆堵孔。（2）钢绞线钢绞线，伸长量参照图纸校核。强度、低松弛预应力钢绞线，s15.2标准强度Ryb=1860Mpa，进场的钢绞线必须有出厂合格证、质检合格证，然后根据规范对钢绞线进行二次送

6、检，送检每批代表批量不能超过60T，二检合格后方可使用。钢绞线的下料 计算预应力筋的下料长度，下料长度管道长度千顶长度锚具长度预留外露长度钢绞线总回缩量。预应力筋下料时采用砂轮机切断，保证切口平整，线头不散。然后钢绞线根据使用部位进行编束，每隔1.5-2m用绑线绑扎一道，并编号放好。不得使用氧气、乙炔切割和电焊切断，以免烧伤预应力筋。钢绞线下料要在干净整洁的地面上进行，并清除表面上的锈迹及杂物。穿束前:各孔眼应统一编号，以便张拉时做到对应编号，对称张拉，对号入座，防止穿错孔眼。穿束前将钢绞线理顺，用扎丝绑扎好，以防在穿束过程中钢绞线打绞，张拉时受力不均，导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则

7、可能被拉断。穿束时，将下好料的钢绞线运至台座的一端，采用向前推的方法穿束。钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安引导工具，以利于钢绞线沿直线前进，引导工具为钢管，前头做成圆锥形状。（3）张拉力及伸长量计算预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求，本工程设计要求控制应力为con=0.75fpk=1395Mpa。张拉控制采取双控，以应力控制为主，以钢束伸长量校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以内，各钢束控制张拉力及计算伸长量见下：计算依据设计图纸及公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000理伦计算预应力筋的理论伸长值 (mm)可按下式计算：式中：PP预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的

8、拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见下；L预应力筋的长度(mm)；AP预应力筋的截面面积(mm2)，AP=140；EP预应力筋的弹性模量(Nmm2)，EP=1.99×105。对于两端张拉的曲线筋预应力筋的平均张拉力PP（N）可按式下式计算：计算公式：PP =P（1-e-（kx+） kx+     式中：PP预应力筋的平均张拉力，N；         P两端张拉的曲线筋预应力筋的张拉力，N；       

9、60;  X从张拉端至计算截面的孔道长度，m；         从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）；          K 孔道每米局部片偏差对摩擦的影响系数。 预应力筋与孔道壁的摩擦系数。钢 束编 号计算参数计算伸长量控制张拉力(KN)钢绞线长度（cm）管道摩擦系数管道偏差系数夹角之和（rad）钢绞线回缩和锚具变形中跨N1976.51679.0=0.17K=0.00150.19546m

10、m109N2781.21672.40.2477108边跨N1976.51687.60.1954110N2976.51681.00.2477109以中跨N1束为例进行计算：以跨中截面（计算长度x=1679÷2=839.5cm）为计算截面进行计算，所得值×2，则为整个伸长量，最后减去钢绞线回缩和锚具变形量6mm，得计算伸长量。976500N×0.9775=954529N=PP = P（1-e-（kx+） kx+ 954529×8395=57.5mm5×140×1.99×105=则计算伸长量为： 57.5×26=109m

11、m同理，其余钢束按同样方法可以计算求得。2、张拉工作（1）穿束检查及夹片安装张拉前确保空心板梁砼强度达到设计强度90%以上，就可进行钢绞线穿束(或浇注前穿束)，检查钢绞线分布情况，保证钢绞线顺直、不缠绕。安装工作锚和工作夹片，注意夹片分布均匀，用小锤轻敲夹片，使其和锚具挤紧，然后穿上千斤顶，再上好工具锚和工具夹片，以备张拉。（2）张拉时按设计要求双向对称同时张拉。张拉程序为010%con20%con100%con（持荷2min）-锚固其中：con为设计张拉控制应力；张拉过程中先张拉到10%con，量测伸长值L1，然后开始张拉到20%con，量测伸长值L2，最后张拉到要求的张拉控制应力100%c

12、on，量测伸长值L3，持荷后锚固。（3）张拉顺序为N2（上左），N2（上右），N1（下左），N1（下右）。张拉完后计算实际伸长值，与理论伸长值进行校核，误差不应超过±6%，如超出需查找原因。实际伸长值按照下式计算：L=L3L22L1说明：L1、L2、L3的测量零点均为同一个点，即为千斤顶尾端，其中：L为实际伸长值L1为张拉到10%con时到零点的伸长值L2为张拉到20%con时到零点的伸长值L3为张拉到100%con时到零点的伸长值3、施加预应力施工中应解决的问题预应力施加是后张预应力粱结构质量的最终体现。预应力的施加效果是由孔道线型、预应力筋的力学性能、张拉控制程序、锚具质量精度等

13、多方面因素构成。但其将归结为预应力施加量与预应力损失两部分。这两者之差也就是预应力的施加效果。在预应力施加过程中会遇到的有2个问题：断丝、滑丝。（1）断丝造成断丝的原因：a.预应力筋力学性能不合格。b.锚板喇叭筒、锚板、锚环及千斤顶不同心，造成偏拉，受力不均。c.锚垫板的选用也是原因之一。目前采用的锚垫板有钢制与铸钢制两种。钢制垫板喇叭筒较细、较长，端部也比较锋利，稍有连接不顺，张拉时就可能造成对预应力筋的伤害。而铸钢制垫板喇叭筒较短粗，端部与孔道用内插式连接。故应尽量选用后者。d.采用高强钢丝做为预应上筋时，锚具夹片硬度不能太高，齿高也不能过大：这样稍有偏控就造成刻痕过深，容易发生断丝。防止

14、断丝的措施：a.严格控制各种材料力学性能试验。强度相同，延伸率差异较大的两批材料不能同束使用。b.在施工中应考虑锚垫板喇叭筒与波纹管道的连接。安装千斤顶应做到安正与垫板方向垂。（2）滑丝造成滑丝的原因：a.锚环、夹片硬度不够或夹片齿过浅。b.可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物，钢绞线有油污，锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物，钢束、夹片清理不彻底、有油、锈或杂物张拉时存在于夹片与钢束之间或夹片与锚环之间。c. 锚固校正系数小于规范要求值。d. 初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均匀，引起钢绞线收缩变形。e当锚环孔坡度过小、过大时都可能发生滑丝。安装夹片顶面不齐也能造成滑丝。f.切割锚头钢绞线的留

15、的太短，或未采取降温措施或塞片、锚具的强度不够。g.千斤顶张拉时回油过快也可能发生滑丝现象。拆卸工具锚时巨烈震动也可能造成滑丝。防止滑丝的措施：a.张拉前对钢束锚锚固部分、锚环、夹片进行彻底清理，安装夹片时要保证外露部分相同，顶面平齐。b.根据所采用的钢束种类选择锚具。当用高强钢丝时宜采用XM型锚具，因该锚具夹片有偏转角，锚固方向为360°无间隙。当采用钢绞线时则OVM型锚具较为适宜。4、张拉时注意事顶：（1）预应力钢绞线张拉时，现场要有明显的标志，严禁闲杂人员进入，张拉过程中，千斤顶后不得站人，防止锚具夹片弹出伤人。（2）预应力钢绞线张拉过程中要严格按程序施工，均匀施加力。油泵操作

16、人员给油和回油要慢，不得骤然间回油和给油。张拉要从最上面的孔道开始左右双向对称张拉，张拉完最上两孔后再张拉下面。张拉时要有专人量测伸长值，并做好原始记录。五、空心板梁孔道压浆和封锚1、孔道的准备压浆前，应对孔道进行清洁处理。对孔道内可能发生的油污等，可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。2、钢绞线张拉完毕后应当将锚塞周围预应力钢绞线间隙用水泥浆封锚，待强度够时就可以注浆。3、压浆前认真对排气孔、注浆孔等全面检查，并对压浆设备进行安装检查。4、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在3045m

17、in范围内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。5、压浆时，对曲线孔道和坚向孔道应从最低点和压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。6、压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。7、对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法；不掺外加剂的水泥浆，可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间宜为3045min。8、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的最大压力宜为0.50.7MPa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2