300MW机组汽轮机本体A级检修方案

1、300MW机组汽轮机本体A级检修方案专业：热能动力设备与应用班级：热动1335班组号：第4组编写：一指导老师:二0一五年十一月刖百为认真贯彻执行发电企业设备检修导则，落实“预防为主,计划检修”的方针，强化检修过程控制，实现检修作业标准化、规范化、程序化、高效化的要求，以全面提升检修管理水平，特制定本汽轮机A级检修方案。1 .编制目的：(1)有利于检修项目管理，规范检修作业行为，便于检修管理全过程控制，确保汽轮修后符合质量要求；(2)有利于检修方案的执行，并为检修工作提供完善、标准、规范的检修作业程序；(3)有利于检修资料归档。2 .编制说明：本检修方案包括了“设备情况、A级检修组织机构、网络图

2、、工作票、作业指导书”等内容，为检修实现全过程规范化管理提供支持材料；并适用于300MW汽轮机本体A级检修及类似于A级检修性质的抢修；消耗材料计划根据发电设备标准A级检修材料消耗并结合设备修前状态诊断编制；危险点分析以及防范措施根据电业安全工作规程、现场安全规程、火力发电厂危险点分析及预控措施，并结合现场实际情况编制而成。本检修方案设备情况由第4组成员宋琪编写；A级检修组织机构由第4组成员石健宇编写；网络图由第4组成员王志锦绘制；工作票由第4组成员王昭暄填写；作业指导书汽缸检修部分由第4组成员邰顺编写；作业指导书汽封部分由第4组成员王志敏编写；作业指导书转子部分由第4组成员王一辰编写；作业指导

3、书盘车部分由第4组成员王扬编写。全篇由王一辰统稿。目录一、设备情况：5二、A级检修组织机构：6三、网络图：1L.四、工作票：12.五、作业指导书：1.6.1 .汽缸检修：16.2 .汽封检修：35.3 .转子检修:46.4 .盘车检修：55.设备情况:某电厂300MW机组汽轮机系东方汽轮机厂生产制造的亚临界、一次中间再热、两缸、两排汽凝汽式汽轮机，具型号为：N300-16.7/537/537-4型。新蒸汽：（高压主汽阀前）16.67Mpa/537C,再热蒸汽：（中压联合汽阀前）3.09MPa/537C,额定新汽流量：965.4t/h,最大新蒸汽流量：1025t/h;转速：3000r/min;高

4、中压部分采用合缸结构，高压部分为双层缸，低压缸为对称分流式双层缸；流通级数：总共28级，其中：高压缸：1调节级+9压力级，中压缸：6压力级，低压缸2X6压力级。根据运行情况，现需要进行A级检修，请分组（7-9人）编写汽轮机本体A级检修方案。二、A级检修组织机构：1.领导组职责：(1)负责本次检修的准备、实施和总结的总体协调工作。(2)研究并处理检修中出现的重大问题。(3)对参加机组检修的各单位工作进行指导监督。(4)负责安排分部试运转和机组整体启动等有关全局性的工作。(5)负责组织检修准备实施阶段协调会，解决并落实存在的问题。(6)全面领导机组检修工作，对检修准备、实施、总结工作负责。2.指挥

5、协调组职责：(1)协调指挥各单位、各专业检修工作。(2)控制机组检修网络进度。(3)协调各专业间及检修与运行间工作，确保检修工作顺利进行。(4)处理检修期间发生的影响工期的有关问题。(5)负责检修项目及质量考核。(6)负责每天召开检修协调会，平衡检修有关工作。(7)负责审查施工组织措施。(8)负责检修的外委项目招标及费用管理。3 .质量监理组职责：(1)负责编制、审核检修项目、安全技术措施计划(2)负责组织执行三级验收制度。(3)负责对检修中的技术问题进行指导。(4)负责对检修进度进行协调控制和考核。(5)负责检修备品配件验收工作。(6)负责组织编制检修文件包并监督执行。(7)负责配合设备分部

6、试运和整体启动。(8)对检修中出现的质量问题提出考核及整改意见。(9)负责机组设备修后冷态及热态整体验收、总结。(10)负责修后设备评级。(11)负责检修管理软件的应用与维护。4 .安全检查组职责：(1)负责外委承包商的入厂安全教育。(2)管理监督检修现场安全措施落实及违章情况并提出考核。(3)负责现场两票的监督管理与考核。(4)管理监督检修现场防火措施并提出整改意见。(5)参与检修项目安全措施的审查。(6)负责检修期间安健环监查通报。5 .启动试运组职责：(1)负责机组滑停、试运、启动、试验及并网的组织和协调工作。(2)组织编制及审核修前及修后机组启动阶段试验项目及措施。(3)负责工作票的及

7、时办理。(4)编制设备修前滑停、修后传动、分部试运措施计划，组织机组整套启动(5)参加重要检修项目的验收工作。(6)负责机组修后主要设备及系统的状态分析。(7)组织机组修后整体热态验收工作。6 .物资保障组职责：(1)检修急需物资采购。(2)检修备品备件的入库管理、验收、出库。(3)负责检修备件、材料消耗的统计。(4)负责修后消耗备件占用资金统计。(5)负责检修废弃物的处置。7 .宣传报道组职责：(1)检修现场宣传板及标语制作。(2)检修现场采访报导工作。8 .后勤保障组职责：(1)负责外包检修队伍的食宿、夜餐安排管理。(2)负责检修现场的饮用水管理。(3)负责检修现场的医疗保障和救护工作。(

8、4)负责检修指挥部会议室管理和服务工作。(5)负责现场订送餐服务。(6)负责解决职工其他后顾之忧。9.文明生产组职责：(1)监督检查检修现场文明生产情况并提出考核。(2)监督检查检修现场的定置管理。(3)劳动竞赛、检修评比工作的策划和落实。职责：(1)负责检修现场动火工作票的审查和动火监护工作。(2)负责检修现场安全保卫工作。(3)负责办理外单位检修队伍的出入证。(4)监督检查现场消防设施管理工作。三、网络2015年300M机组汽轮机A级检修网络施工图月WIL11|制再%;青年解函毙检速杆操体惬前像,利默机构致据香清油更故隹复整三区'符机、氢气置帙，拆除需中压解体、芈缸中心、检倬幡子的

9、、薪椎、臬动、昂殖鹿各小外管道二带的敷箱把泉盘转子及叶片的间隙11X轴承注育、轴承着V及隔板中心般天调鳖轶L-15M中压缸，封涌量及检播疣低压缸解体、布怔、装车、他前数用百鬟雄Ma)低土缸上fit通厂、卜机中砧面现场研用质转子起吊，修1）勤推壹宣、检修转于以叶片9天低压也口甚詈、翱隶赶找正置婚隔板中心低电缸，封窝技检整战半实也、至生缸间隙值鞋日人触I速车楼转7天四、工作票:某火力发电厂热力机械第二种工作票No。编号：RD1335No41、工作负责人（监护人）：王一辰班组：第4组2、工作班成员：石建宇、宋琪、邰顺、王扬，王一辰、王昭暄、志锦、王志敏共83、工作地点某300MW电厂汽轮机本体4、工

10、作内容：300MW汽轮机本体A级检修5、计划工作时间：自2015年11月16日8时15分至2016年1月9日11时55分6、危险点分析及控制措施:序号危险点控制措施1234转动设备伤人、触电伤人高空坠落人身触电人员精神状况确认安措已执行，设备已停电。（检修自理）正确使用安全帽、安全带，脚手架应牢固、可靠，搭设位置恰当，并经验收合格。系安全带。1、工作中接触电源时需采取停电措施，并有专人监护。2、避免工作中不小心损坏或因工器具触碰带电线路及设备而导致触电。3、使用点焊时要注意触电。保证工作前不饮酒，休息充足，精神状况良好，保持思想稳定，工作时精力集中。5机械伤人1、检查工器具合格，严禁使用不合格

11、或不规范的工器具，注意正确使用方法，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。2、戴好防护用品。作业成员声明：我已经学习了上述危险点分析与控制措施，“有补充意见，在作业中遵照执行。工作班成员签名：年月日工作许可人补充的危险点分析：月号12危险点工具损坏现场着火控制措施1 .使用前认真检查钢丝绳，卡具所受负重不准超过规定2 .起重机械及工器具不许超载1.严禁不通气也快速冷却装置置电加热2.现场准备一定数量的、合适的消防器材定期检查润滑油管道支架、吊架完3系统外漏好，管道油运行无震动7、工作票签发人签名：王一辰签发时间:年月日时一分点检签发人签名:签发时间：年一月日时分8、工作票接收人签在接收时间

12、：年月日时分9、许可开始工作时间：年一月一日一时一分工作许可人签名：工作负责人签名：值长（或班长）签名：10、工作结束时间：年一月一日一时一分工作负责人签名：电检验收人签名：工作许可I签名：五、作业指导书:1.汽缸检修:(1)人员分工序号岗位名称技能等级要求人数备注1钳工高级工20具备相关的资质证，并有相关工作经验2起重工工程师8尸.V焊工助理工程师24架子工高级工6匚操作工中级工27技术员初级工2(2)工器具的准备J号5_K机械规格/型号娄量备注1呆扳手10"、12"、15"、18卞把2:梅花扳手S8S3卞把3'活动扳手600mm卞把4,钢丝绳各规格干5

13、1红丹粉6'行车台7起重葫芦10吨台8i框式水平0.02mm/m一仪个9内外径千分尺50mm一600mm/0mm400mm把0.01mm/mi0白布干i1百分表0-50mm块0.01mm/mi2塞尺100mm把(3)危险点及预防控制措施尸号作业活动危险点可能产生的危险结果预防控制措施准备工1.跌落伤1 .拆保温时，应将运行层的孔洞用木板盖好；2 .拆保温时，卜部不能同时进行检修工作作不充分、人；2污染环3.拆除后的1拆卸汽缸导气管保温盲目拆卸境及其他设备保温材料应放置指定的地点，同时清除设备及现场残渣4.汽缸卜首B设置安全栅栏并设警示标志1.引起汽1.拆除保温拆卸时缸受形应由专业人员进

14、间过早2.引起人行，以防止被烫员烫伤伤2.高中压缸外缸内壁温度达到规定值以下时才能拆除保温高内缸上半拆卸时间过早引起冷气进入气缸引起变形调节极后内壁金属温度降至规程规定值以下时，可拆卸气缸法兰拆导上部螺栓2高压导气管中低压连接管强行拆卸设备损坏1.提前12个小时法兰螺栓的螺纹前及定位销孔内喷上松动剂或用煤油浸泡2.螺栓拆不动时不能强行拆卸连接管起吊方式不正确1 .设备损坏2 .人员伤害1 .起吊前必须装好环首螺栓并拧紧顶头螺栓2 .拆卸低压进气管全部法兰连接螺栓后，才能起吊1.电加热器或电加热棒须检验合格电加热人员灼伤2.加热时要器不合格或触电选择长度合适的高中压缸存在问题加热棒3解体3.拆卸

15、螺栓时带石棉手套隔执八、易引起汽必须按照检螺栓拆缸变形和拆卸修规程中规定的卸不正确困难顺序拆卸螺栓揭高中1.汽缸交1 .高中压缸外缸内壁温度低于规定值以下时才能揭开局中压缸2 .揭缸前确认所有连接部件压缸外缸不正确形2.翻绳碰撞损坏设备均已拆除3.使用专用工具，起吊时必须保持汽缸水平4.汽缸离开导杆或定位凸肩后，要有专人扶稳扣盖前1.严格执行4汽缸扣盖的质量验收不完全执行留卜安全隐患三级验收2.三级验收三级验收没有完成，不扣盖检查工作不仔细遗留物品在缸内1 .扣蛊前抽出所有堵板，布头等堵物2 .扣盖所有的工器具应有专人保管，确保不遗留在缸内3 .检查完后先用先先用压缩空气进行吹扫，再用吸尘器吸

16、净汽缸刷涂料汽缸意外落卜伤人刷涂料时应做好防止汽缸落下的安全技术措施(4)检修程序检修项目工艺方法及注意事项质量标准1.拆除高、中压缸化妆板。高中压外缸2.拆除高、中压缸上缸保温。解体：3.拆除消防水系统管道。(1)当调4.拆除中、低压导汽管节级内缸壁温到(1)用顶开螺钉将中压缸上法兰定100C,可松汽位。缸螺栓;当管(2)拆除中压排气门、低压进气口道温度到1与连通管的法兰连接螺栓，然后松去中压100C,可拆导、解缸上法兰的顶开螺钉。汽管螺栓。体(3)用行车吊在中低压导汽管吊钩(2)螺栓上，吊去导汽管，用堵板将汽缸法兰口堵和螺母应有好。对应的记5.高中压外缸解体：号，拆装时不得(1)拆除汽缸上

17、的定位销及测温错。线。为了顺利拆卸汽缸螺栓，可先用煤油(3)拆螺或松锈剂灌注螺纹部分，热紧的螺栓应用栓时一般从中间向两端对称进行电加热棒后松开螺栓。(以防止法兰变形力集中到最后拆卸的螺栓位置为原则)(2)拆除高、中压轴封水平结合面及垂直结合面螺栓。(3)拆除导气管法兰螺栓，在外缸四周用千斤顶均匀支起外缸250mm左右，使进汽套管脱离喷嘴室，然后用行车吊去外缸。(4)立即检查汽缸结合面有无漏气痕迹并作好记录，6 .高中压内缸解体：(1)加热拆高、中压内缸螺栓(参见外缸部分)，小于M52的螺栓不用热松。(2)用支头螺钉将内上缸支起，到它与平衡活塞的两部件镶嵌梢脱开为止。(3)用行车将内上缸吊去。(

18、4)立即检查汽缸结合面有无漏汽痕迹，并做好记录。(5)若需拆内下缸时，也要先用千斤顶将下缸均匀顶起，到进汽管与喷嘴室脱开，然后用行车起吊。(6)在起吊内缸时，要平稳并注意汽缸内部有无摩擦声和卡涩。7 .翻汽缸大盖：(1)一般用单行车双钩翻缸盖。翻缸时，钢丝绳吊在汽缸外缘的吊攀上。行车中心找正后，大钩先起吊约100mm,再起吊小钩，使汽缸离开枕木少许，然后继续起吊大钩。吊起高度以保证小钩松开后汽缸不碰地坪即可。逐渐松下小钩，使缸盖的全部重量由大钩承担。(2)全松小钩，取下钢丝绳，将汽缸转1800,再将钢丝绳挂到小钩上，并吊紧钢丝绳，再将大钩缓慢松下，直到汽缸盖水平面放平后，用枕木垫实。安放稳妥后

19、，松下两吊钩。8 .低压缸解体：(1)外缸解体：拆除低压外缸螺钉（参见高中压缸部分）;拆去前后的上半只导流环，用葫芦将上半只导流环吊在外缸上；拆去喷雾接头和测温元件；拆去端部轴封水平结合面螺钉；拆除消防水管；吊去外缸，注意外缸内部中分面有无2*4只M33倒头螺钉，吊前必须进入缸内拆除；检查结合面情况，并做好记录。（2）内缸解体（注意1、2号内缸人孔门内有中分面螺栓时，须要拆除）；松去2号内缸水平结合面螺栓；拆去进汽连通管接头盒密封环；吊去2号内缸；加热松去1号内缸水平结合面螺栓；吊去1号内缸；检查1、2号内缸结合面情况，并做好记录；在起吊上缸时，应平稳并注意汽缸内部有无摩擦声和卡涩。1.导汽管

20、汽缸：(1)清理、检查导汽管法兰平面，(1)汽缸必要时进行研刮，消除泄露。外观检查应无裂(2)导汽管内部锈垢、杂物清理干纹、吹损，结合2净，宏观检查有无裂纹，重点在弯头、焊面光滑、平整和、清缝部位。无漏气痕迹。理、2.汽缸：(2)高压检查(1)汽缸和内部各个部件的结合喷嘴应无吹损、和整面、接触面和通流部分应清理干净，出去裂纹，汽封齿无修毛刺、氧化皮、焊瘤、锈垢和其他杂物。松动、磨损和歪(2)清理、检查内、外缸壁和水平扭等损伤。结合面有无裂纹及漏汽情况。(3)调整(3)检查喷嘴组并修正。垫片应平整光(4)调整和整修工作垫片。滑、无毛刺和凸(5)低压缸人孔门、安全门检查。点。3.汽缸螺栓、螺母等:

21、(1)用钢丝刷将螺栓、螺母的螺纹部分清理干净。(2)仔细检查螺纹有无裂纹或其他损伤。如有碰伤或毛刺，可用油石或细锂修整；如毛刺和氧化皮破裂严重，应研磨螺纹丝扣。磨后必须清洗干净。(3)汽缸螺栓测硬度、无损探伤和金相检查，调节级旁螺栓测蠕伸长度。(4)清理、检查垫圈球面之间及平面与汽缸、螺母之间的接触面是否光滑无毛刺，接触是否良好，必要时进行研磨。(5)整修后的螺栓、螺母和垫圈用黑粉擦拭螺纹和接触面，使表面呈银黑色，或在装前用高温螺栓专用润滑剂涂擦。(6)清理、检查各定位销及销孔是否光滑圆正，用黑粉擦拭销及销孔。汽缸螺栓、螺母等：(1)螺栓 及螺母应清理干 净，加热孔畅 通，螺纹部分应 无裂纹、

22、吹毛等 损伤，配合时不 应过紧、过松或 卡涩(2)螺栓 的质量评价标准参照DL439-1991火力发电厂高 温紧固件技术导 则规定。(3)垫圈 与螺母、汽缸之(7)清理、检查各起顶螺钉有无咬煞，拧转是否灵活，螺纹有无毛刺，必要时螺纹应用丝攻回过，丝扣涂专用润滑剂。4.汽缸部分常见缺陷的处理方法，如：汽缸平面泄露的处理、汽缸裂纹的补焊处理、假轴的使用方法等。间应该接触良好，0.05mm塞尺塞不进。(4)定位销及销孔应光滑、无毛刺和咬痕，螺钉、螺母拧转灵活。3、测量与调整1 .测量汽缸中分面纵横水平：水平仪放在首次大修做记号的位置上，用可调水平仪直接测用水平，每个位置测两次(第二次水平仪转180&

23、#176;)取两次测量的平均值做好记录。2 .合缸检查汽缸变形：将上缸吊到下汽缸上，在自由状态的拧紧1/2或1/3汽缸螺栓两种情况下，分别用塞尺测量汽缸内孔水平中分面的间隙，同时检查各洼窝是否圆正，其内圆中分面处上下缸是否错1 .汽缸水平与上次记录比较无异常变化。2 .高中压内、外缸自由合缸后一半平面间隙应小于0.05mm,汽缸变形情况与上次记录比较无异常口，并做好记录。3 .测量、调整内外缸支承和定位部分间隙。4 .测量、调整汽缸洼窝中心：此工作在转子中心找正结束后进行变化。3.内外缸支承和定位部分间隙4.汽缸洼窝中心左右偏差不大于0.10mm,上下偏差与安装数值相比，变化不大于0.05mm

24、4、装复扣大盖1 .汽缸内部所有部件的检修工作全部完工后，准备扣大盖2 .盖缸前必须具后卜列技术资料：(1)汽缸水平记录。(2)汽缸水平结合面间隙记录。(3)汽缸内部洼窝中心记录。(4)通流部分径向、轴向间隙记录。盖缸：(1)每个汽缸从向缸内吊装第一个部件开始，一直到外缸盖上为止，在整个盖缸过程中，应连续进行，不(5)内缸、持环的支承位置及间隙记录。(6)汽缸内部所有部件在检修中处理的问题及有关检测报告(7)各部验收签证报告。3 .盖缸前的准备工作：(1)内、外上缸内部检修工作已全部完毕，并已翻到合扑位置。(2)各种结合面所需的涂料已备好。(3)紧汽缸螺栓的工具、加热棒、电源已准备好，并实验正

25、常。(4)盖缸工作人员穿好专用工作服和软底鞋，并将口袋内的东西全部拿出。(5)汽缸内个配合面均用黑铅粉擦过。4 .盖缸：得中断。(2)每个 部件吊入汽缸 前，均应用压缩 空气吹扫干净。(3)各中分面涂抹涂料 时，在中分面内 侧和定位销孔周围留10mm左 右不涂涂料(4)螺栓与罩 螺母之顶隙应大 于2mm ,内缸 螺母与外缸内壁 间隙大于4mm ,螺栓在 孔内的间隙大于0.5mm。(1)清理汽缸内部，拿出所有封堵物件和无关物品，用压缩空气吹净细小杂物。(2)有关轴承座内部清理干净，并用面粉团粘去细小杂物颗粒，进出油管用压缩空气吹净。(3)依次吊入各下半轴瓦(包括推力瓦)。(4)依次吊入高、中压内

26、下缸，各下半静叶持环、平衡活塞汽封环和个轴封壳，吊入前先用压缩空气吹净，校好水平，外缘涂刷鱼油、黑粉涂料，并逐渐检查各静叶片间无杂物，各汽封块手压弹动自如，无装反情况；吊入后检查挂耳接触情况。(5)吊入高、中压转子，吊入前用压缩空间吹净转子、叶片，试净轴颈，校好水平。当轴颈将进入轴瓦时，在轴颈上浇以境界的汽轮机油。(6)装复推力轴承，测量推力间隙和复核转子、汽缸相对位置。(5)从持环到外缸的中分面螺栓紧固按引进行300MW机组汽缸中分面螺栓紧固说明要求进行(见附表一)(6)低压连通管上波形节冷紧值为6.5mm,卜部波形节冷紧值为6mm。(7)装复化妆板，油漆修补。化妆板无变形，装复后按情况进行

27、油漆修补或全部重新油(7)复测通流部分间隙。(8)依次装复各上半静叶持环、平衡活塞汽封环，要求同(4),中分面涂鱼油或专用高温密封胶。(9)按要求紧好各静叶持环、平衡活塞环中分面螺栓。(10)装复高、中压内上缸，要求同(8),按要求紧好中分面螺栓。(11)装复高、中压外上缸，中分面涂专用高温密封胶，按要求紧好中分面螺栓。(12)转动转子，用听棒细听缸内有无异声。(13)低压缸的盖缸过程和高、中压缸类同。5.装复中、低压导汽管：(1)先紧好低压缸上法兰螺栓。(2)用顶开螺钉将中压缸上法兰顶到位，再拧紧该法兰螺栓。6 .装复其他管道。7 .恢复中、低压导汽管保温。8 .高、中压缸上缸重新保温。9

28、.装复化妆板，油漆修补。2.汽封检修:(1)人员分工序号岗位名称技能等级要求人数备注1钳工高级工20具备相关的资质证，并有相关工作经验2起重工工程师8尸.V焊工助理工程师24架子工高级工6匚操作工中级工27技术员初级工2(2)工器具的准备声机具规格数备注号名称量1平尺0.02mm/m1把2合像水平仪0.01mm/m1台3长卷尺50m1把4游标H尺二0mm一300mm2把外径千分尺0mm一400mm10把6内径千分尺50mm一600mm2把7深度游标卡尺0mm一300mm2把8百分表0mm一10mm12只9磁性表座/12套1液压干10t30t6只0斤顶11弹于千斤顶/20只12水平尺2m1把13

29、力矩扳手1000N.m1把14液压力矩扳手10000N.m1套15氧乙快/1套16链条萌芦5t8只17钢丝绳各规格(3)危险点及预防控制措施序作业危可能产生的预防控制措号活动险源/危险点危害结果施1.在测量过工程中，对于使用器具掉损坏设备过后的工器具，入汽缸放置位置远离汽缸。1.使用锤子、测1量、调整汽封、轴封间隙飞锤伤人时，不要带手套.。2.使用锤子时，正前方不要站人。拆卸汽封伤人拆卸汽封的工作人员应戴手套。清须用纱布，理不彻损坏设备锤刀修整清理干底净。运金相检验不行中断损坏设备合格的全部更裂换。(4)检修程序检修项目工艺方法及注意事项质量标准«、汽封、轴封解体1.高、低压转子端部

30、轴封解体、整修：(1)拆除四个壳体键或定位销，拆卸结合面螺栓。(2)吊出各轴封壳体的上半部，检查平面有无漏气痕迹，转子上汽封段有无磨损，察看动静部分相对轴向位置是否正确，初步检查下缸轴封壳体径、轴向有无松动。(3)吊出上、下轴封壳体，在汽封块处加注煤油或松锈剂，汽封块1 .端部轴封套水平结合面应严密，无漏气痕迹，接触良好，在紧固螺钉情况下，0.03mm塞尺塞不进。2 .拆汽封块时，不允许将汽封块端向敲打笠形。3 .高、中、低拆迁应做好记号，一般按蒸汽流方向顺序编号，装复时对号入座。(4)在汽封块上垫铝板后，用小锤轻击至能活动后，用手拉出汽封块。敲打时的着力点，应在汽封块根部，不能敲在齿上。如锈

31、蚀严重，拆卸有困难，可用钢板锂成与汽封块断面形状相似、但尺寸较小的垫块，将垫块垫在汽封块端面上，然后用铜棒完成圆弧形顶住汽封块端面垫块，用手锤敲击。拆下后，各道汽封块和弹簧片应扎在一起，并挂标签。(5)用砂皮、碎砂轮片盒钢丝刷等工具，清理汽封块及外壳洼窝梢及其他零件。(6)检查弹簧片弹性及有无变形、断裂。(7)检查止动销有无断裂、松动。压持环、隔板汽封疏齿应完整，无卷缺、断裂和缺损；弹簧弹性正常，无变形、断裂(8)合上两半壳体，检查水平结合面密合状况，必要时要修刮。2 .整理刮尖所有汽封块齿尖，修刮时，应保持原有齿形，齿端要有0.3mm左右厚度。3 .静叶持环汽封、隔板汽封和平衡活塞汽封的解体

32、检修工艺，同端部轴封。、测量、调整汽封、轴封间隙1.测量，调整汽封、轴封径向间隙：!(1)用塞尺测量两侧汽封片的径向间隙，做好记录。(2)为调整汽封间隙，一般用假轴盘测量每一个汽封的警醒间隙，根据每一个持环内各个汽封间隙情况，决定是个别调整汽封块，还是调整持环洼窝中心。(3)在无假轴的情况下，可在每块汽封块的齿上根据测量要求贴若干道橡皮胶布，每道胶布可按间隙标1.测量，调整汽封、轴封径向间隙。高、中压缸各汽封径向间隙标准如下：静叶与转子汽封：(0.75±0.05)mm动叶与持环汽封：(0.75±0.05)mm准范围贴成不同厚度并涂上红丹粉。吊入和盘动转子，并按胶布上接触痕迹

33、，做必要调整。(4)装复时用橡皮胶布在转子的汽封处按要求的间隙高低限贴厂一定厚度的阶梯形，在胶布上涂红丹粉，盘动转子检修(先查下半部，在盖上半部检查)红丹粉接触情况，如不相碰，则加贴一层后在查，逐次测量最小间隙，在测量上半部分间隙时，下半部的汽封块最好挖去，以便鉴别碰擦部位。(5)一般用车削汽封背部凸肩支承面来缩小汽封间隙，在车削时，要先测量其厚度，表上应车去的数字，以免搞错。2.测量、调整汽封、轴封轴向间隙：高中压端部汽封：内三道：(0.50±0.05) mm外一道：(0.75±0.05) mm平衡活塞汽 封：(0.75 士 0.05) mm2 .测量、调 整汽封、轴向间

34、 隙。汽封块各段弧 之间接触良好， 0.05mm 塞尺塞不 过。3 .测量、调整 汽封、轴封块轴向一般大修时对轴向位置只做监视性的测量记录。如需调整，可在轴封体或持环的轴向调整环处加减垫片调整。如只是个别一组汽封块需调整，则可在该组一侧车去，另一侧点焊或种钉后车平处理。3.测量、调整汽封块、轴封块轴向膨胀间隙：(1)在汽封、轴封径向间隙调整完毕，汽封块端面接触修整好后，分别测量上、下半汽封块端面与壳体中分面之差值，其和即为膨胀间隙(各汽封块端面之间应无间隙)。(2)如轴向膨胀间隙过小，应修刮汽封块平面：如间隙过大，可从该道废的汽封块上割下一薄片，用平头螺钉镶嵌或焊在汽封块端面上填补间隙。膨胀间隙。(1)低压持环汽封径向间隙：别级调阀端(mm)电机端(mm)11.11.121.01.331.51.941.31.451.31.66阻汽环间隙：6.1mm隙：6.1mm(2)低压隔板汽封径向间隙：级调电别阀端机端(m(mm)m)100211.0.0311.3.0411.3.0511.5.0611.65.65.50.50(3)低压端部轴封径向间隙标准：内三道：(0.50±0.05)mm外一道：(0.75