300MW机组DEH操作说明书

1、陕西府谷清水川电厂#1机组DEH操作说明书项目名称：清水川2X300MW机组DEH工程合同号：BHE0611042-Q1杭州和利时自动化有限公司2008年4月28日目录一、概述2二、DEH操作画面说明3三、启动3四、控制方式8五、保护限制13六、阀门严密性试验16七、超速试验17八阀门活动试验19九辅助系统功能23十、ATC控制254一、打闸30十二、关于ETS系统31一、概述陕西府谷清水川电#1、#2汽轮机为上海汽轮机厂生产的300MW亚临界空冷燃煤机组，采用和利时公司开发设计的DCS&DEH一体化控制系统。其中DEH(DigitalElectro-HydraulicControlS

2、ystem)电气部分采用和利时公司的S/M系列硬件产品，并配有MACSV控制系统软件，液压控制部分采用了上海汽轮机厂设计的高压抗然油系统，来共同完成机组运行的控制要求。DEH控制系统主要包括以下功能：1、转速控制：实现转速的大范围控制功能，从机组启动到3000r/min定转速，至U110%超速试验，在并网之前为转速PID回路控制，其目标转速及升速率可在DEH画面设2、自动同期并网：DEH可接受自动准同期装置指令，自动控制机组转速到电网同步转速，完成并网操作。3、功率控制：并网后可实现功率PID回路控制，其目标功率及负荷率可在DEH画面设4、阀位控制：并网后可实现阀位控制，操作员可通过设置目标阀

3、位或点击阀位控制的增、减按钮来改变调门开度。5、压控方式：可设置目标压力和压变率，由PID调节器自动控制机前主汽压力。6、阀门管理：实现单阀、顺序阀转换。7、CCS方式：DEH可接受负荷中心指令信号，实现CCS控制。8、一次调频：DEH根据频差变化，自动调整机组负荷，以维持电网频率稳定。9、限制保护功能：103%超速限制；阀位限制；高负荷限制；低负荷限制；主汽压力低限制；快卸负荷(RB);真空低限制；110%超速保护。10、阀门严密性试验：可分别对主汽门、调门进行严密性试验，并自动记录惰走时间。11、阀门活动试验：可对高中压、左右侧油动机分组进行全行程活动试验，或对单个阀门进行部分活动试验。1

4、2、运行参数监视：包括DEH控制参数及汽机本体参数等。DEH操作画面说明2.1 在MACSV系统在线运行画面上，单击“DEH电调主控”按钮，即进入DEH的主控画面M -西西，水| 序歌回油E力Ji期以，1H酬弗新籍野屯诜匚电素附茶囹口曲费EPT摄却枷ft小城注水i：£：riU 匚电畸水赛人口芭目差正何端水湿入口漉同叁西启卷跳镭一汽0»田定/;4飒节n性电箪前置装出口泡量1珏冏位限制动作直空任限制动作快-1快卸z快卸3算位推示 若前电电向，口更速息制匚r 曲率二,ttU皿口挂闸1瓯92刻1造节目标速；酒r/oin目标洵性：弭49%1升油率-XQ哥伸图-H 1:飙1c/ild同

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6、3,铉IFu临口口R.''n：nnE23DE Elfe调主控出如篁花a&电!'：4. !'：,主丸£的. ?；HP.I ±AM4-ii.-：.： 黑四* 7 ：|：| Ki /h 充重TF_ 4 Kpn品岫地KM. Ti界趣代工 !- I !i -： -*也亨力 H>. 1WI?：i*小味景!-:i雷卦成力 1 击.热/£#世 I 141a.7Tzi萨窿1丘二1耳玩"：曲融我 i甬却取iI '! ： 高邦.虎：,.： ：, ' -,除乐|平值 -| H&#v5ve MAVDEH电调主控

7、画面2.2 DEH的操作画面包括DEH电调主控、DEH阀门试验、DEH阀门整定、热应力监控、温度场分布等共5幅。操作员通过单击菜单，可方便地进行画面切换。2.3 在菜单栏上边和下边，显示机组的一些主要参数和当前状态。三、启动3.1 自动判断热状态汽轮机的启动过程，对汽机、转子是一个加热过程。为减少启动过程的热应力，对于不同的初始温度，应采用不同的启动曲线。DEHT热四种热状态。在刚运行时，设置相应的初始升速率：温度T热状态升速率T<1500c冷态100r/min/min1500C<T<3000c温态200r/min/min3000C<T<4000c热态300r/m

8、in/min4000C<T极热态400r/min/min3.2 挂闸、运行挂闸就是使汽轮机保护系统处于警戒状态的过程。DEH根据三个高压遮断油压力开关的状态进行三取二后，判断机组已挂闸、已跳闸状态。挂闸的允许条件：(1)所有进汽阀全关(2)汽机已跳闸且打闸指令取消单击“DEH电调主控”上“挂闸”按钮，在20秒内自动完成如下挂闸过程：DEH接收到挂闸指令后，继电器带电闭合，使复位电磁阀带电导通，一次安全油压建立，高压遮断安全油压建立，2秒后判断机组已挂闸，复位电磁阀失电，挂闸操作完成。若20秒内机组无已挂闸信号，则挂闸失败，一次安全油压消失，挂闸电磁阀失电。已挂闸后运行按钮灯亮前，所有控制

9、状态未激活，伺服阀处于关门的方向，使主汽门、调门保持关闭状态。准备冲转时，按亮“运行”按钮，转速控制状态亮，可以设置目标转速和升速率，机组具备冲转条件。3.3 升速控制3.3.1 启动方式根据上海汽轮机厂300MW机组的特点，要求必须采用主汽门冲转方式。在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID(Proportional-Integral-DerivativeController)调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。在目标转速设定后，按“进行”按钮，转速控制自动进行，给定转速自动以设定的升速率向目标

10、转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为400r/min/min快速冲过去；若进入临界区前的升速率已大于400r/min/min,则升速率保持原值不变。当升速到暖机点时，“暖机”按钮变红，汽机自动进行低速暖机，暖机时间根据热状态不同而不同，在“DEH电调主控”里点击“暖机时间设定”按钮，可弹出暖机时间设定窗口，进行暖机时间设定。目标转速是期望达到的转速；给定转速是经速率处理后对机组的转速请求3.3.2 设置适当的升速率及目标转速输入适当的升速率及目标转速（一般设定为3000r/min）。在下列情况下，DEH会自动设置目标转速：发电机油开关刚断开时，目标为3000r/min自启动方式下，目

11、标由ATC决定同期时，目标随同期增减信号变化（变化率60r/min/min）目标超过上限时，将其改为3060r/min、3100r/min（103%超速试验）或3360r/min（110%和机械超速试验）目标错误地设在临界区内，将其改为该临界转速区的下限值H转速控制画目标转速：3000r/min升速率：500给定蒋速：2&E|r/min实际转速：261r/min3.3.3 冲转目标转速设定后，给定转速开始以设定的升速率向目标转速靠近，机组开始冲转设置升速率，取值范围在0800rpm/min内。随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加在ATC方式下，系统根据机组热应力

12、及机组运行参数，可自动给出升速率和保持指令，以控制启动过程，升速率为0、50、100、150、200、250、300、350、400、450、500rpm/min,ATC升速率和操作员设定的升速率的小选值作为实际升速率操作员控制，在升速过程中，（1）单击“保持”按钮，“保持”灯亮，机组维持当前给定转速；若此转速落在临界转速区内，保持功能无效；(2)可随时修改目标转速和升速率；(3)当给定转速升至2950-3000rpm,升速率将自动改为50rpm/min,以便平稳将转速升至定速。临界转速区为(r/min)：6509501200170021002350暖机点、暖机时间、升速率见表：转速暖机时间(

13、分)升速率(rpm/min)冷态温态热态极热态冷态温态热态极热态06001002003004006003030303060020501002003004002050aa00205029501002003004002950bbbb2950300050505050“a”注：给定转速到暖机点时，在热应力计算有效的情况下，若高压调节级处转子温度大于176C,且中压第一级处转子温度大于153C,则不进行暖机；在热应力计算无效的情况下，用预设的暖机时间：冷态200分钟、温态120分钟、热态30分钟、极热态10分钟。“b”注：高压主汽门到高压调节阀切换完成后才继续升速。给定转速升至暖机转速时，给定转速自动等

14、于暖机转速，使机组转速停在暖机点附近，进入暖机状态，对机组进行暖机。暖机时间到或点按“暖机”按钮，即可退出暖机状态，继续升速。3.3.4 阀切换到达阀切换转速2950r/min后，在2950r/min等待阀切换，“阀切换”按钮闪烁。若操作员按“阀切换”按钮，开始进行主汽阀控到高压调节阀阀控切换。在ATC方式下，转速到达阀切换转速后，自动开始进行阀切换。阀切换完成后，自动升到目标转速3000r/min。3.3.5 假并网试验给定转速等于目标转速3000r/min后，机组维持转速稳定。新机组或大修后首次启动，需进行各种电气试验。做假并网试验时，发电机隔离刀闸断开，DEH按“假并网试验进行”，在油开

15、关同期合闸后，DEH认为发电机并未并网，DEH仍然为转速控制状态。电气做假并网试验前，必须点按DEH电调主控画面上的“假并网试验”按钮，表示发电机与电网连接的隔离刀闸已断开。这样可防止由于并网加初负荷，而引起转速升高。由于清水川现场电气的油开关在停机后通常在闭合状态，请注意画面状态光字指示，提前在转速2700转/分前投入“假并网试验进行”按钮，否则，机组将超速！3.3.6 同期并网发电机并网条件为：发电机侧与电网侧的三相电压波形一致，即频率、相位、电压、相序相同。改变汽轮发电机转速即可改变频率和相位；改变发电机的励磁电流即可改变电压；相序由发电机的接线确定。通常由电气的自动准同期装置检测发电机

16、侧与电网侧的三相电压波形，判断同期条件是否满足，并分别向汽机控制系统DEH和发电机控制系统AVR发出增减指令，相应分别调整频率、相位和电压。满足并网条件时，自动准同期装置发出合闸指令，使发电机主油开关合闸。DEH可与自动准同期装置配合，将机组转速调整到电网同步转速，以便迅速完成并网操作。并网时，自动使发电机带上初负荷。在ATC方式下，转速在3000±15r/min内，在热应力计算有效的情况下，若高压调节级处转子温度大于182C,且中压第一级处转子温度大于190C,发电机无报警，则向电气发出可以并网信号。自动同期：转速在3000±15r/min内，电气投入自动准同期装置时，向

17、DEH发出自动同期请求信号，DEH操作员点按“同期”按钮，即可转为同期方式。在同期方式下，DEH接受自动准同期装置来的转速增减信号后，给定转速以60r/min/min的变化率变化，将机组带到同步转速。有下列情况之一，则退出自同期方式：转速小于2985、大于3015r/min转速信号测量故障并网汽机已跳闸发电机与电网连接的状态称为并网，断开的状态称为脱网。脱网状态下，转速由汽轮机转速调节系统控制的进汽量确定，DEH为转速PID调节。并网带初负荷：发电机并网时，总阀位给定根据主汽压力在原值上阶跃增加a值，并转为DEH阀控方式。在额定主汽压力下，a值为4%。并网状态下，转速由电网中总的发电量和用电量

18、共同确定，一般平衡在3000r/min左右，发电机功率由汽轮机的进汽量确定。四、控制方式4.1 阀位控制并网后，DEH自动由转速PID控制切换为DEH阀控方式，并使发电机带上初负荷，以避免出现逆功率。机组并网后，DEH功控、DEH压控未投入时，若无以下情况即转为DEH阀控方式:(1)CCS控制方式(2)主汽压力低限制动作(3)真空低限制动作(4)高负荷限制动作(5)低负荷限制动作(6)阀位限制动作(7)快卸负荷动作(8)六个高调门伺服控制单元均为紧急手动方式在DEH阀控方式下，司机通过电调主控画面可设置目标阀位和阀位变化率或按增、减按钮改变DEH总阀位给定值(单位为),改变汽轮机调节阀的开度，

19、从而调整机组负荷。按增、减按钮时，总阀位给定值以1%为单位相应变化。阀位变化率设置0-50%/min,默认10%/min本方式具有一次调频功能，当发生小网或孤网运行时，只能采用阀控方式运行。4.2 功率控制功控方式未投入时，目标功率、给定功率等于实际功率；DEH功控PID输出跟踪DEH总阀位给定。在功控方式下，司机通过电调主控画面可设置目标功率和负荷率，由PID调节器自动控制机组负荷。目标功率可在4.5315MW之内设置，设置目标功率后，按“进行”按钮，功率控制自动进行，负荷率可在010MW/min内设置。目标功率是期望达到的功率；给定功率是经负荷率处理后对机组的功率请求。给定功率与实际功率之

20、差，经PID调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际功率跟随给定功率变化。在ATC控制投入下，热应力计算程序分别给出建议升负荷率、降负荷率。实际负荷率为操作员设定的负荷率与热应力计算程序给出的负荷率小选值。ATC负荷率为0、1.5、3.0、4.5、6.0、7.5、9.0、10.5、12.0、13.5、15.0MW/min。若无以下情况发生，可按“功控”按钮进入DEH功控方式：(1)主汽压力低限制动作(2)真空低限制动作(3)高负荷限制动作(4)低负荷限制动作(5)阀位限制动作(6)功率信号检测失败(7)负荷不在4.5315MW内(8)功率给定与实际功率的偏差大于土30MW(9)CCS控

21、制方式(10)六个高调门伺服控制单元均为紧急手动方式(11)快卸负荷动作(12)机组转速不在3000±15rpm内在功控方式下，如果以上情况发生，或按“阀控”和“压控”按钮，将退出功控方式。汽轮机在升负荷过程中，考虑到热应力、胀差等各种因素，通常需进行暖机。若需暂停升负荷，操作员可按亮“保持”按钮，若需继续升负荷，可按“进行”继续。功控方式具有一次调频功能。只有当机组在大电网中并列运行时，才能采用功控方式；当发生小电网或孤网运行时，必须退出功控方式。4.3 压控方式压控方式未投入时，目标压力、给定压力等于实际压力；DEH压控PID输出跟踪DEH总阀位给定。目标正力：X34MPa压变率

22、：0.Q5l?a/tnin蛤定压力：M%IPa实际压工：134IPa在压控方式下，司机通过电调主控画面可设置目标压控和压变率，由PID调节器自动控制机前压力。目标压力可在1.5%105%(0.2517.54MPa)额定值之内设置，压变率可在额定主汽压力的0%5%(00.84MPa/min)内设置。操作员可按亮“保持”按钮，停止升压力。目标压力是期望达到的压力；给定压力是经压变率处理后对机组的压力请求。给定压力与实际压力之差，经PID调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际压力跟随给定压力变化若无以下情况发生，可按“压控”按钮进入DEH压控方式：(1)主汽压力低限制动作(2)真空低限制动

23、作(3)高负荷限制动作(4)低负荷限制动作(5)阀位限制动作(6)压力信号检测失败(7)主汽压力不在低限值110%额定值内(8)压力给定与实际压力的偏差大于额定值的±10%(9)CCS控制方式(10)六个高调门伺服控制单元均为紧急手动方式(11)机组转速不在3000±15rpm内在压控方式下，如果以上情况发生，或按“阀控”和“功控”按钮，将退出压控方式额定主汽压力为16.7MPa。在锅炉辅机系统发生故障，发出快卸信号时，可投入压控方式，由汽机维持主汽压力4.4 CCS方式DEH在收到CCS请求指令后，若无以下情况发生，可投入CCS方式：(1)主汽压力低限制动作(2)真空低限

24、制动作(3)高负荷限制动作(4)低负荷限制动作(5)阀位限制动作(6)功率信号检测失败(7)压力信号检测失败(8)负荷不在4.5315MW内(9)主汽压力不在低限值110%额定值内(10)压力给定与实际压力的偏差大于额定值的±10%(11)协调阀位指令与总阀位指令的偏差大于±5%(12)六个高调门伺服控制单元均为紧急手动方式(13)机组转速不在3000±15rpm内在CCS方式下，如果以上情况发生，或按“阀控”按钮，将退出CCS方式。在CCS方式下，自动将阀控、功控和压控回路切除，DEH的总阀位给定跟着CCS给定变。4.5 一次调频汽轮发电机组在并网运行时，为保证

25、供电品质对电网频率的要求，应投入一次调频功能。将给定转速与实际转速的偏差，经过不等率处理后，生成一次调频给定。此一次调频给定可作用在功率给定上、或阀控给定上。转速与3000r/min的偏差超过土15r/min时，退出汽机压控方式、CCS方式和功控方式，转为阀控方式。不调频死区在030r/min内连续可调，初值为2r/min。不等率在3%6%内连续可调，初值为5%,现设置为4.5%(电科院给出)。在小网或孤网运行期间，不得退出一次调频，不调频死区应设置为00画面上加入“一次调频投入”按钮，建议机组运行时投入！4.6 单阀/顺序阀转换在启动过程中，为减少高压缸热应力，通常采用单阀控制方式启动；机组

26、运行后，切换至顺序阀控制可提高机组效率。GV开度给定=单阀系数X单阀给定+(1单阀系数)X顺序阀给定在单阀方式下，单阀系数为1。当操作员发出转到顺序阀方式的指令后，单阀系数花10分钟时间，由1变到0,最后彳持为0,即为顺序阀方式。顺序阀开启顺序为：GV1,GV2;GV4GV5GV3GV6在负荷小于30%定值时，一般采用单阀控制方式；在正常运行过程中，为减少高压调节阀的节流损失，通常采用顺序阀控制方式。中调门只有单阀方式，保证中压缸进汽部分温度均衡。当中调阀位超过33.3%时，中调门全开。(1)单阀切换为顺序阀在单阀控制方式下，单击DEH电调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮，发出转换指令，切至顺

27、序阀方式，切换时间约10分钟。切换为顺序阀的条件：顺序阀允许(功率大于30%5定值、热态、极热态和主汽压力大于60%5定值条件成立之一)在“未运行”或“已并网”状态下，按单阀顺序阀切换按钮不在阀门活动试验状态(2)顺序阀切换为单阀在顺序阀控制方式下，单击DEHt调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮，发出转换指令，切至单阀方式，切换时间约10分钟；机组跳闸后，自动切为单阀状态。(3)为减少阀门转换过程中对负荷的扰动，通常投入功控回路，在此过程中，如果给定功率与实际功率偏差大于4痴定功率时，将保持当前阀切换系数，切换时间将延长。无论单阀一顺序阀还是顺序阀一单阀，“DEH电调主控”画面的单阀/顺序阀状

28、态指示灯会闪烁，直到转换结束。在冲转过程中不允许单阀一顺序阀、顺序阀一单阀之间切换五、保护限制5.1超速限制在油开关跳闸期间，当转速超过3090r/min时，快关调门。当转速小于3030r/min时，控制系统恢复到转速控制方式运行，调门开度受转速PID控制。在负荷大于10%期间，发生油开关跳闸时，控制系统切换到转速PID方式，目标给定等于3000r/min,调门立即关闭2秒后控制恢复到转速PID方式，将机组转速维持到3000r/min。下列情况发生，快关中压调节阀0.5秒，10秒后才能进行下一次(条件与)：中压缸排汽压力功率%>80功率小于额定值的20%总阀位大于60%快关IV投入5.2

29、 阀位限制总阀位给定小于阀位限制值。当操作员改变阀位限制值后，总阀位给定以20%/min的速率减到此限制值。阀位限制值可在70%110%之内设置。阀位限制动作时，退出汽机压控、功控方式。为防止阀位跳变，阀位限制值加有变化限制，变化率为100%/min。低负,商限制动作岛鱼商限制动作高里荀用SM值二飞黄而忤.别投小一用氐史荷限嗣修二高压胭位限制劭作,空低眼觑动作士汽任风限制值主汽压怅限制动作快的保护投入怏卸1簧和W快卸35.3 高负荷限制实际负荷大于限制值时，高负荷限制动作。若高负荷限制动作，则退出功控、压控、CCS方式，且汽机总阀位给定以20%/min的速率下降，直到实际负荷小于限制值或汽机总

30、阀位给定小于20%。限制动作结束后DEH在阀控方式。操作员可在240330MW范围内修改高负荷限制值。5.4 低负荷限制在机组并网后，转速在29853015r/min范围内，总阀位给定小于50%,功率信号检测正确并且低负荷限制投入情况下，若负荷低于低负荷限制值，低负荷限制动作。汽机总阀位给定以20%/min的速率增加，直到实际负荷大于限制值或汽机总阀位给定大于50%o操作员可按“低负荷限制投入”按钮投入退出此功能。操作员可在1590MW范围内修改低负荷限制值。5.5 主汽压力低限制主汽压力限制功能投入时，将目标压力低限值由5MPa改为主汽压力限制值。当主汽压力低于主汽压力限制值，总阀位给定大于

31、20%时，主汽压力低限制动作。若主汽压力低限制动作，则退出压控方式和功控方式，且汽机总阀位给定以20%/min的速率下降，直到实际主汽压力高于限制值或汽机总阀位给定小于20%。主汽压力限制功能投入条件：(1)主汽压力90%(2)主汽压力主汽压力低限制值+0.35Mpa(3)主汽压力信号检测正常主汽压力低限制值可在016.7MPa范围内设置。主汽压力低限制功能可由操作员按“主汽压限制投入”按钮投入、退出。5.6 快卸负荷锅炉系统主、辅机故障时，快卸负荷动作。若快卸3动作，则使汽机退出功控方式投入汽机压控，以维持主汽压力。若快卸负荷动作时不能投入汽机压控，则汽机总阀位给定以下表对应的速率下降，直到

32、实际负荷小于下表对应的限制值或汽机总阀位给定小于20%。快卸负荷速率及负荷下限值见表：快卸条件下降速率负荷卜.限荷1给水泵跳闸，电泵已启50%/min80%2给水泵跳闸，电泵未启50%/min50%3送引风、磨煤机等跳闸100%/min70%快卸负荷功能可由操作员按“快卸保护投入”按钮投入、退出。5.7 真空低限制当真空对应的负荷限制值小于实际负荷时，真空低限制动作。若真空低限制动作，则退出功控、压控方式，且总阀位给定以12%/min的速率下降，直到真空低限制动作消失或汽机总阀位给定小于20%0真空对应的负荷限制值见表：真空(KPa)-78-74-71-69-67-65负荷限制（MW）3002

33、40165105450在功率和真空信号检测正常情况下，真空低限制功能可由操作员按“低真空限制投入”按钮投入、退出。5.8 超速保护（1） 机械飞锤，整定到33003330r/min（2） TSI系统3取2超速保护，动作转速3300r/min（3） DEH3取2测速板硬件超速保护，动作转速3300r/min（4） DEH软件组态3取2超速保护，动作转速3300r/min试验时可修改（4）的动作值（如3060r/min）,只验证逻辑回路。六、阀门严密性试验可分别进行调门、主汽门严密性试验，并记录转子惰走时间。试验结束时，所有调节阀快关2秒后，自动将转速重新带到3000r/min。阀门严密性试验必须

34、在主汽门、调门阀切换完成后进行。TV药试修/1丫严诚试验停止TV情走时间|口通|SGV/I横走时间|口.*|S汽机情走时间，|：五1|S情定可接受转由1.也|即I实际转逋：|1丽|r/iPin，转速大于'网切换完成邮开始时，先唱技钮技鼻阀门严密性试验的条件为：按亮“试验允许”按钮;发电机脱网；机组已运行；转速在大于2985r/min；主汽门、调门阀切换完成。(1)主汽门严密性试验试验步骤如下：单击“TV严试”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：关闭TV1、TV2主汽门；转子惰走，记录惰走时间；当转速降到可接受转速时，停止惰走；单击“试验停止”按钮；使“试验允许”按钮灯灭，主汽门严密性试验结束

35、。试验完后应打闸重新冲转。(2)调门严密性试验试验步骤如下：单击“GV/IV严试”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：总阀位给定置零，GV1GV6,IV1,IV2调门关闭；转子惰走，记录惰走时间；当转速降到可接受转速时，停止惰走；单击“试验停止”按钮，维持当前转速；使“试验允许”按钮灯灭，高压调门严密性试验结束。七、超速试验用于检验各超速保护的动作转速。103%、电气或机械超速试验开关都为0时，目标转速最大值可设为3060r/min0作超速保护试验时，必须分别将电气或机械超速试验开关置1,此时目标转速最大值可设为3360r/min,做103%试验时，必须将103%试验开关置1,此时目标转速最大值可设

36、为3100r/min,以便能提升机组转速。作飞锤超速试验时，将机械超速试验开关置1;DEH电气超速保护动作值自动改为3390r/min,作为后备保护；设置目标转速、升速率；转速升高直到飞锤动作机组跳闸。,保护动作,调L至关尸H区超速动作主汽门全关快关工U动作作电气超速试验时，将电气超速试验开关置1;设置目标转速、升速率；转速升高直到DEH超速保护动作机组跳闸。试验步骤：1) 103%超速限制用于检验103%超速限制的动作转速。(1)按亮“103%试验允许”按钮，允许做103%超速试验；(2)设置目标转速3100r/min,机组转速逐渐升高，到3090r/min时，调门全关；(3) 103%动作

37、后，自动置目标转速值为3000r/min；(4)试验结束，按灭“103%试验允许”按钮。2)超速保护试验(a)110%电气超速用于检验110%超速保护的动作转速。 按亮“110%试验允许”按钮，允许做110%电气超速试验； 设置目标转速3310r/min,使机组转速逐渐升高，到3300r/min时，DEH发出打闸信号使机组跳闸； 试验结束，按灭“110%试验允许”按钮。(b)机械超速用于检验机械超速保护的动作转速。 按亮”机械超速允许”按钮，允许做机械超速试验； 设置目标转速3360r/min,使机组转速逐渐升高，到飞锤动作机组跳闸；试验结束，按灭“机械超速允许”按钮。做机械超速试验时，DEH

38、电气超速保护动作转速自动改为3390r/min,作后备保护。由于危急遮断器动作转速经常小于3300r/min,故110%电气超速只能模拟进行,模拟由热工人员在静态试验时完成。八阀门活动试验8.1全行程活动试验在机组正常运行期间，可对高中压、左右侧油动机分组进行全行程活动试验，一般在180MW负荷左右进行。试验必须在单阀方式下进行。为了减少试验对负荷的扰动，在试验期间应投入功率反馈主汽门活动试嗫二尔考mi*TV1全关.TV2全关TV1.全开TV2全开GV1全关GV2全关GV3全关*GV4全关GV5全关*GV6全美TV1试验成功*TV2试臆成功TV1试验失败TV2试验失败卜:曰TH石*RSV1全开

39、*咫V2全开RS¥1全关RSV2全关*IV1全关IV2全关RSVL试验成功RSV2试验成功试验失败RSV2试验失败庆验升始时.先将1试验允许按材技壳a)左侧高压主汽门活动试验试验的条件为：(1)按亮“试验允许”按钮；(2)在单阀方式下；(3)已并网状态；(4)功率未超限(主汽压力>25%,主汽压力<105%,负荷%>5%,负荷<50%;(5)不在其他阀门活动试验状态单击“TV1试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：左侧高压调节阀油动机GV1、GV3、GV5以15%/min的速率逐渐关闭；3个左侧高压调节阀油动机全关后，左侧高压主汽门油动机关闭；当检测到左侧高压主

40、汽门油动机全关，左侧高压主汽门油动机开启至全开；左侧高压主汽门油动机开启至全开后，3个左侧高压调节阀油动机以15%/min的速率逐渐开至与右侧阀位指令相同；检测到左侧高压主汽门油动机全关，当左侧高压主汽门油动机恢复全开3个左侧高压调节阀油动机开至与右侧阀位指令相同后，TV1试验成功灯亮，自动退出“TV1试验”。或当进行500S后，试验仍未完成，TV1试验失败灯亮，自动退出“TV1试验”；使“试验允许”按钮灯灭，左侧高压主汽门活动试验结束。b)右侧高压主汽门活动试验试验的条件为：(1)按亮“试验允许”按钮；(2)在单阀方式下；(3)已并网状态；(4)功率未超限(主汽压力>25%,主汽压力&

41、lt;105%,负荷%>5%,负荷<50%;(5)不在其他阀门活动试验状态。单击“TV2试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：右侧高压调节阀油动机GV2、GV4、GV6以15%/min的速率逐渐关闭；3个右侧高压调节阀油动机全关后，右侧高压主汽门油动机关闭；当检测到右侧高压主汽门油动机全关，右侧高压主汽门油动机开启至全开；右侧高压主汽门油动机开启至全开后，3个右侧高压调节阀油动机以15%/min的速率逐渐开至与左侧阀位指令相同；检测到右侧高压主汽门油动机全关，当右侧高压主汽门油动机恢复全开3个右侧高压调节阀油动机开至与左侧阀位指令相同后，TV1试验成功灯亮，自动退出“TV1试验”。或

42、当进行500S后，试验仍未完成，TV1试验失败灯亮，自动退出“TV1试验”；使“试验允许”按钮灯灭，右侧高压主汽门活动试验结束。c)左侧中压主汽门活动试验试验的条件为:(1)按亮“试验允许”按钮；(2)已并网状态；(3)功率未超限(主汽压力>25%,主汽压力<105%,负荷%>5%,负荷<50%;(4)不在其他阀门活动试验状态。单击“RSV1试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：左侧中压调节阀油动机IV1以30%/min的速率逐渐关闭；IV1全关后，左侧中压主汽门油动机迅速关闭；当检测到左侧中压主汽门油动机全关，左侧中压主汽门油动机全关重新开启至全开；当检测到左侧中压主汽

43、门油动机全开，左侧中压调节阀油动机IV1以30%/min的速率逐渐开启至全开；检测到左侧中压主汽门油动机全关当左侧中压主汽门油动机全开且左侧中压调节阀油动机全开后，RSV1试验成功灯亮，自动退出“RSV1试验”。或当进行1200s后,试验仍未完成，RSV1试验失败灯亮，自动退出“RSV1试验”；使“试验允许”按钮灯灭，左侧中压主汽门活动试验结束。d)右侧中压主汽门活动试验试验的条件为：(1)按亮“试验允许”按钮；(2)已并网状态；(3)功率未超限(主汽压力>25%,主汽压力<105%,负荷%>5%,负荷<50%;(4)不在其他阀门活动试验状态。单击“RSV2试验”按钮，

44、按钮灯亮，完成如下过程：右侧中压调节阀油动机IV2以30%/min的速率逐渐关闭；IV2全关后，右侧中压主汽门油动机迅速关闭；当检测到右侧中压主汽门油动机全关，右侧中压主汽门油动机全关重新开启至全开；当检测到右侧中压主汽门油动机全开，右侧中压调节阀油动机IV2以30%/min的速率逐渐开启至全开；检测到右侧中压主汽门油动机全关，当右侧中压主汽门油动机全开并且右侧中压调节阀油动机IV2全开后，RSV2试验成功灯亮，自动退出“RSV2试验”。或当进行1200s后，试验仍未完成，RSV2试验失败灯亮，自动退出“RSV2试验”；使“试验允许”按钮灯灭，右侧中压主汽门活动试验结束。8.2部分行程活动试验

45、可分别对高压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀油动机单独进行部分行程活动试验，试验行程为20%。I试验成功试皖失收L功率未超限'不在依调方式下产保护限制未动作先按壳KSEEM按钮试验的条件为：(1)按亮“试验允许”按钮；(2)阀门全开；(3)不在协调方式下；(4)已并网状态；(5)功率未超限(功率在1.5%105%范围内)；(6)不在其他阀门活动试验状态。单击其中一个“阀门试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：阀门以30%/min的速率逐渐关闭；当检测到阀门开度低于80%时，阀门试验成功灯亮，自动退出“阀门试验”。或当进行80S后，试验仍未完成，阀门试验失败灯亮，自动退出“阀门试验”可按“停

46、止试验”按钮，随时停止试验；使“试验允许”按钮灯灭，阀门试验结束。九辅助系统功能9.1阀门整定(由热工完成)DEH阀门整定画面阀门整定方式下，DEH改变阀位给定值，使油动机全行程走一遍，伺服板自动记录油动机全关、全开位置对应的LVDT油动机行程反馈电压值，并使阀位给定值0%、100%模出的给定电压值等于对应的全关、全开位置LVDT电压值，即可使阀位给定值与油动机行程一一对应，也使CRT上油动机行程的显示值与实际油动机行程一致。在小于100r/min时，可同时对所有调节阀进行阀门整定。在机组正常运行后，只能分别)对单个调节阀进行阀门整定。9.2 阀门维修（由热工完成）阀门维修方式用于伺服系统调试

47、。操作员可设置阀位给定值和给定速率，以便调整LVDT反馈电压的零位幅值以及动态响应特性。要求油动机控制平稳，稳态波动小于1%;动态响应迅速，阶跃响应时间小于1秒；振荡次数小于3次。9.3 仿真试验（由热工完成）在机组已跳闸时，确保无蒸汽进入机组的情况下，在DEH电调主控画面点击“仿真窗口”按钮，弹出仿真小窗口，进入DEH仿真方式。在DEH仿真方式下，算法组态中的仿真程序可根据控制系统来的调门开度信号及操作员设置的初始条件，计算出相关的转速、功率、压力等信号，因此可仿真模拟完成上述调节、保护、试验等大部分功能。利用此功能，可方便地调试组态软件、培训现场人员。9.4 PID整定（由热工完成）在冲转

48、、功控方式和压控方式下，若转速、功率和主汽压力控制不稳，热工人员可点击®按钮，弹出PID整定小窗口分别对转速、功率和主汽压力的PID调节器的比例P、积分I和微分D进行调整。9.5 DEH打闸首出在DEH电调主控画面点击“DEH首出”按钮，弹出DEH首出小窗口，观察首出状态。岁DEHW打闹背出工5口DEH打网育出一超速11口/ 转速故障打闽 涧速板超速打闸,紧急手动打阑 螫定时有转速打闸转速偏差大打闸十、ATC控制DEH采集调节级蒸汽温度1、调节级蒸汽温度2和调节级金属温度；中压第一级蒸汽温度（左）、中压第一级蒸汽温度（右）和中压缸隔板套金属温度；通过简化模型分别计算出高中压转子表面、

49、中心孔、体积温度以及应力比率。根据体积温度及应力比率的大小给出负荷率。M捌吴, 鹤安灵E枷1少养H3修者灵博速过临 ， 押H-巾轮M己阀 _ 集皂牛注甬机冉打 1C0棋或本闰华国正-4A百巧爰我电也升再的总状鬲WH电消主控|咱阂门昧验:刃做1整定恭应力随海度场分小| O 。： I相炉汽机去好力|£ms立苒M 上空机设事被普LY22汽包市赤叩雁地M近千高棋立力|工噂5比盗才迂IPZtig汽#胆QZIMIF 32总*mEB汽电奴£UJEH ftttiXjT.序算公用建者o O O触用狼客电气I公用员荷高/中压缸转子热应力监控画面局中压缸转子温度场分布回面在ATC方式投入时，实际

50、升速率、负荷率为操作员设置与ATC建议的小选值。在ATC方式下，机组冲转时自动设置目标转速初始值为3000r/min。在整个升速过程中，操作员可随时修改目标转速值。在ATC方式下，自动设置升速率分别为：0、50、100、150、200、250、300、350、400、450、500rpm/min。在ATC方式下，根据当前及预测的应力比率，分别给出升降负荷率：0、1.5、3.0、4.5、6.0、7.5、9.0、10.5、12.0、13.5、15.0MW/min。禁止冲转条件；轴向位移大报警：小于-0.9mm,大于0.9mm偏心大报警：大于0.0254mm真空低报警：大于-75.3KPa低压胀差大

51、报警：小于-0.76mm,大于15.7mm轴承金属温度高报警：支持轴承大于107C;推力轴承大于99c轴承回油温度高报警：大于77c蒸汽室金属温差大报警：汽室内左壁与汽室外左壁、汽室内右壁与汽室外右壁温差大于55C汽轮机进水检测温差大报警：中压上缸进水检测（进汽侧）与中压下缸进水检测（进汽侧）、中压上缸进水检测（排汽侧）与中压下缸进水检测（排汽侧）、高压缸上半调端金属（排汽侧）与高压缸下半调端金属（排汽侧）的温差超过42C,且下缸温度低于上缸，则被认为是一次进水事故蒸汽/金属温度不匹配：主蒸汽的压力、温度计算出的温度值与第一级金属温度比较，小于-20C,大于90C；再热汽的温度与中压缸隔板套金

52、属温度比较，小于12C,大于122c主汽温度报警：在第一级金属温度小于150c的情况下，主汽温度的过热度小于56C,主汽温度大于427c主汽温度低报警：小于饱和温度+10C；热始小于2812KJ/Kg主汽压低报警：小于4.137MPa600r/min第一暖机点保持条件：轴向位移大报警：小于-0.9mm,大于0.9mm偏心大报警：大于0.0762mm低压胀差大报警：小于-0.76mm,大于15.7mm轴承金属温度高报警：支持轴承大于107C;推力轴承大于99C轴承回油温度高报警：大于77c蒸汽室金属温差大报警：汽室内左壁与汽室外左壁、汽室内右壁与汽室外右壁温差大于55C汽轮机进水检测温差大报警：

53、中压上缸进水检测（进汽侧）与中压下缸进水检测（进汽侧）、中压上缸进水检测（排汽侧）与中压下缸进水检测（排汽侧）、高压缸上半调端金属（排汽侧）与高压缸下半调端金属（排汽侧）的温差超过42C,且下缸温度低于上缸，则被认为是一次进水事故主汽温度低报警：小于饱和温度+10C；热始小于2812KJ/Kg）主汽压低报警：小于4.137MPa轴承振动大报警：16椭由承X、Y振动大于125仙m2050r/min第二暖机点保持条件：轴向位移大报警：小于-0.9mm,大于0.9mm低压胀差大报警：小于-0.76mm,大于15.7mm轴承金属温度高报警：支持轴承大于107C;推力轴承大于99C轴承回油温度高报警：大于77c蒸汽室金属温差大报警：汽室内左壁与汽室外左壁、汽室内右壁与汽室外右壁温差大于55C汽轮机进水检测温差大报警：中压上缸进水检测（进汽侧）与中压下缸进水检测（进汽侧）、中压上缸进水检测（排汽侧）