d清川河大桥防撞墙首件专项施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。d清川河大桥防撞墙首件专项施工方案d清川河大桥防撞墙首件专项施工方案清川河大桥防撞墙首件专项施工方案 吉河高速第三合同段 清川河大桥防撞墙首件工程 施工方案 中铁十二局集团吉河高速公路 LJ3合同段项目部 二0一二年十一月一日 目录 1.工程说明 . 1 2.组织机构及施工队伍任务划分 . 1 2.1.组织机构 . 1 2.2.施工队伍任务划分 . 1 3.临时工程的规划及布置 . 1 3.1.施工队伍布置原则 . 1 3.2.施工便道 . 2 3.3.施工用水 . 2 3.4.施工用电 . 2 3.5

2、.混凝土拌合站 . 2 3.6.临时通讯 . 3 3.7.临时房屋 . 3 4.主要材料供应计划 . 3 5.工期安排 . 3 6.机械和人员配置 . 3 6.1防撞墙施工主要设备配置 . 3 6.2.人员配置 . 4 7.主要施工工艺 . 4 7.1.施工流程 . 4 7.2.钢筋工程 . 5 7.3.模板工程 . 6 1 7.4.混凝土工程 . 7 7.5.检查项目 . 8 7.6.注意事项 . 9 8.清川河大桥防撞墙施工质量控制措施 . 9 8.1.施工质量保证措施 . 9 8.2.验收标准 . 10 9.工期保证措施 . 11 9.1.组织保证 . 11 9.2.劳动力保证 . 12

3、 9.3.资源配置 . 12 9.4.技术保证 . 12 9.5.管理保证 . 13 10.安全目标及安全生产管理体系 . 13 10.1.安全目标及安全防范重点 . 13 10.2.安全生产管理体系 . 13 11.环境保护、水土保持及保证措施 . 16 11.1.环保水土保持目标 . 16 11.2.环境保护、水土保持措施 . 16 11.3.施工过程环境保护、水土保持措施 . 17 12.文明施工保证措施 . 17 2 3 清川河大桥防撞墙首件工程施工方案 1.工程说明 清川河大桥防撞护栏均采用C30混凝土。采用混凝土吊车配合振动器进行施工。 2.组织机构及施工队伍任务划分 2.1.组织

4、机构 我单位组建吉县至河津高速公路LJ3合同段项目部，下设五部二室，即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室，全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。 2.2.施工队伍任务划分 清川河大桥防撞墙由我单位桥梁一队负责施工。 3.临时工程的规划及布置 3.1.施工队伍布置原则 1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。 2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。 3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。 4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材

5、料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。 1 5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。 6、各种生活设施便于工人的生产和生活。 3.2.施工便道 施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点，便道宽4.5m，采用泥结碎石路面结构。每200米设置错车带一处，错车带宽度不小于7米，长度不小于10米。施工期间加强对便道的养护，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”，并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。 3.3.施工用水 在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设10103m蓄水池。

6、 3.4.施工用电 电力线路通过与当地供电部门协商，单独接入，引至施工工点供大桥施工使用，满足施工和生活用电和混凝土拌合站，安装一台630KVA变压器，配备柴油发电机供停电时应急使用。 3.5.混凝土拌合站 清川河大桥共设两套750型拌合站，设于2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋加工棚尺寸为3020m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置，场地均采用混凝土硬化，封闭，集中排水，并设污水处理沉淀池。 2 3.6.临时通讯 项目项目部和各施工队安装程控电话及宽带接入，管理人员配备手机联系；施工现场和测量班配备对讲机联系。 3.7.临

7、时房屋 临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施，符合消防安全要求。 生产房屋以活动板房和砖木结构为主，生活用房、水泥库采用砖结构。 4.主要材料供应计划 材料经检验合格后使用，堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制，提前采购，合理储备。 5.工期安排 本桥墩首节工程计划工期10天，2013年3月15日开工到2013年3月25日完工。 6.机械和人员配置 6.1防撞墙施工主要设备配置 3 6.2.人员配置 主要施工管理人员配置情况 防撞墙主要施工人员配置表 7.主要施工工艺 7.1.施工流程 4 防撞墙施工放样采用直线段每10m一个点，曲线

8、段视曲线半径的大小确定控制点的间距，保证线型准确。 护栏现浇施工流程图 7.2.钢筋工程 进场的钢筋，必须符合相关规范的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，绝不能进场，对进场的钢筋，严格按规范规定取样试验合格后才能使用。 钢筋配料单必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈 5 措施。钢筋制作安装过程中必须做好钢筋构造截面尺寸的控制及临时定位工作。 钢筋制作及安装，允许误差规定如下： 横向、纵向钢筋间距偏差不大于15mm。 保护层厚度与设计尺寸的偏差不大于5mm，且保证为正误差。 同一截面内钢筋接头不超过50%

9、，且接头错开500mm以上。 钢筋制作采用机械切割成形。长度误差10mm，弯起钢筋位置：15mm；弯起钢筋高度：5mm。 垫块采用预制垫块，现场预制，钢筋绑扎后，经过监理工程师验收合格后，方可立设模板。钢筋在灌注混凝土前不得受油污、脱模剂的污染，以免降低与混凝土的粘结力。 7.3.模板工程 模板是保证防撞护栏各部尺寸和外观质量的基础。防撞护栏模板采用钢模板，预埋件安装完毕后，安装钢模板，模板认真放线，模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。模板采用拉杆固定，模板板面要求平整，接缝严密，不漏浆，保证防撞墙外露面美观，线条流畅。 使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。预

10、留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。内外模板的平面线型，线位均用墨线弹出，然后根据墨线进行模板的安装。防撞墙的顶面标高控制以防撞墙的内模定线为准，模板顶部及底部分别用 6 对拉杆定位。脱模剂涂刷均匀。模板底部使用砂浆垫层调整模板标高，防撞护栏浇筑完毕后，凿除砂浆垫层。 模板安装完毕，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，经检查合格后方可进行砼浇筑。在混凝土浇注过程中，必须派模板工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。 拆模时间根据气温和混凝土强度而定，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后

11、应阴干半天（主要是保证颜色一致），拆模板时，保证不会引起混凝土的损坏。拆除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。 7.4.混凝土工程 项目部试验室在开工前确定出合理的配合比，并经中心实验室审批后方能用于现场施工。项目部试验室委派专职人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况，严格按照配合比情况进行混凝土的搅拌。 由于防撞护栏底宽上窄，其内部的钢筋布置较密，混凝土浇注施工时不利于排除气泡，所以对混凝土的和易性有较高的要求。在施工中，为了使混凝土的和易性更好，可采用适当增加水泥用量及适当提高砂率的方法来处理，正常情况可将砂率提高2%3%，但砂率不能太大，含砂量过多，会使混凝土中的气泡

12、难以上升逸出。在拌和混凝土时，要注意拌和时间适当。拌和时间过长，会降低混凝土的和易性；而拌和时间太短 ，又不能得到匀质的混凝土，且会降低混凝土的强度。严格控制混凝土的运输时间，运输时间应由当时的气温决定。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度的试验，符合要求后才能浇筑，浇 7 筑混凝土前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙须填塞严密，并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土。 混凝土由砼运输车运至现场，泵送入模。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格

13、控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于 1.5min。在填完一层时，开始从一端振捣至另一端，这样使振捣过程中所产生的大量气泡能迅速上升至混凝土表面而逸出。一方面应加密振捣频率，确保振捣到位；另外也可用铁皮制作一个扁铲，随着振捣棒的位置在混凝土与模板之间插捣，上下抽动扁铲帮助气泡逸出。必要时也可适当使用振捣棒振动钢筋和在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面处的敲打，通过振动排出气泡并促使混凝土下沉密实。 顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。 拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。 7.5.检查项目 防撞护栏的

14、检查项目表 8 7.6.注意事项 护栏施工时应准确掌握各种预埋设施的资料。砼浇筑完成后，应立即对现场进行清理，将被水泥浆溅落的部位冲刷干净，防止粘结，保持外观整洁。防撞护栏钢筋应在伸缩缝处断开。对完成的防撞护栏混凝土进行全面检查，发现问题及时分析原因，及时纠正。遇到气泡或麻面时，先将缺陷部位用水洗刷干净，然后用与混凝土同样的砂浆将气泡或麻面抹平，然后用塑料薄膜将该部位覆盖，继续对其养生，养生结束后，该部分的颜色应与其他部位颜色基本相同。 8.清川河大桥防撞墙施工质量控制措施 8.1.施工质量保证措施 1)在主筋上标示箍筋位置线，按线布设钢筋； 2)模板采用大块整体模板，安装前进行试拼并编号，安

15、装时按编号进行，在模板表面涂脱模剂，模板底口用水泥砂浆找平，模板底部外侧用水泥砂浆封口，模板与模板间的板缝用双面胶封闭。 3)混凝土按照设计配合比拌合，混凝土一次浇筑完成。 4)拌合站必须保证混凝土的供应及时到位，对道路交通状况，派专人了解，掌握交通情况，及时调整行车路线，防止混凝土罐车行进道路阻塞，延误混凝土灌注时间。 5)作业现场配置发电机及备用振捣设备。 9 8.2.验收标准 防撞墙混凝土强度满足设计要求，混凝土表面平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋，钢筋保护层厚度不小于设计要求。 8.2.1模板工程 模板安装允许偏差和检验方法 8.2.2钢筋工程 10 钢筋安装实测项目 9.工期保证措施

16、 9.1.组织保证 项目部主要管理人员，建立精干、务实、高效的项目领导班子，配齐施工技术、安全环保、质量检验、计划财务、物资设备等各方面的管理和业务人员，建立健全工期保证体系。 11 配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派多年从事类似工程施工的专业队伍。 9.2.劳动力保证 拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过高等级公路建设，具有丰富的施工经验，思想素质好，作风顽强，技术过硬。 9.3.资源配置 发挥机械化施工的优势，配足性能好、机况佳、适合本工程的土方施工等先进的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证其完好率、利用率。 保证料源充足。对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提

17、前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，特别是本地短缺、需从外地远运的材料，要提前备料，保证各种物资的供应。 根据生产计划编制材料供应计划，超前订货加工，同时严把原材质量关，防止因不合格材料而影响工期。财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。 9.4.技术保证 由总工程师全面负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。 提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计单位联系解决，避免耽误施工。 12 各专业工程师施工中勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工

18、期。 实行书面技术交底制度，对关键分项工程作业程序编制书面作业指导书。 提前做好各分项工程实施性施工组织设计与材料试验，及时申报开工报告。 9.5.管理保证 加强与业主、监理、设计等单位的联系，同时积极与当地政府相关部门联系，在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。 做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作，确保施工顺利进行。 10.安全目标及安全生产管理体系 10.1.安全目标及安全防范重点 安全目标：杜绝职工因工死亡和重伤事故，杜绝重大机械设备事故，杜绝交通责任事故，无火灾事故，创建安全文明样板工地。确保在施工过程中不

19、发生重大安全责任事故。 10.2.安全生产管理体系 我公司已经通过职业健康安全体系认证，根据我公司职业健康安全管理手册并结合本项目的特点，建立本项目的安全保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理，确保达到创建文明安全工地的标准和要求。 13 项目部成立安全生产领导小组，安质部配备安全检查工程师，各施工队设专职安全员，施工班组设兼职安全员，形成自上而下的安全保证体系。 10.3.防撞墙施工安全保证措施 1、钢筋作业 （1）、搬运钢筋时，必须清除通道所有障碍物，免得拌伤人。 （2）、两个人抬钢筋时，要用同一面肩，而且要一齐上肩和下肩，放时要前后左右看好有没有人或其他东西，以免

20、碰人。要轻拿轻放，不可往下摔，以免一头蹦起来伤人。 （3）、刷锈时一定要带口罩、风镜、手套。 （4）、矫正钢筋最好在空场上进行，而且要离开道路两米以上，免得碰人，设防护挡板。 （5）、使用切断机时要注意：a、没有操作证的人员不准使用；b、切断时两手必须离开刀口150毫米以外；c、禁止用切断机切长300毫米以下钢筋，也不能用切断机切断机器效能达不到的过粗钢筋。被切断的小钢筋，其一端一定在压筋杆上，以免蹦起来打伤人；d、工作开始前机器必须检查，发生问题修理后再用，禁止带病运转；e、机器要经常上油，必须停机上油和修理；f、机器的开关及电门一定要加锁，机器操纵人员在送电，断电前必须通告其他作业人员。

21、（6）、弯钢筋时应注意：a、开始前检查所有工具是否牢固；底盘搬柱必须焊牢；b、拉搬子的人用力不要过猛。搬口必须搭牢再使劲。c、在弯硬钢筋时用力不要过猛，以免断筋跌倒；d、在一个工作 14 台的两端同时弯钢筋时要互相照顾好，防止钢筋伤人。 （7）、使用弯曲机时要注意：a、没有操作经验的工人，不准随便开动机器；b、弯钢筋时，拿放钢筋的两手要离开搬柱和挡板，以免压手；c、一次不得弯得太多，要按机器的效能所规定的数来弯；d、经常对机器检修和加油，修理时必须停电。 （8）、两人抬扛钢筋时，在拐弯时，事先要通告。 （9）、绑钢筋对电线要注意，以防触电伤人。 （10）、电焊工具只限熟悉安全操作的人或了解安全

22、用电常识的人使用。 （11）、在电焊时一定要代胶手套，穿胶鞋、戴面罩。 （12）、进入施工现场所有人员必须戴安全帽。 （13）、安装钢筋骨架时，对一切吊装必须严格检查，并指定专人到现场，一切有关人员听从统一指挥。 （14）、劳动保护：面罩、风镜、胶手套、安全帽、安全带、套袖、线手套。 （15）、工班长在班前必须要做安全教育。 2、模板安装 （1）、本承台采用定型钢模板。 （2）、在二米以上高空作业，必须带安全带。 （3）、模板起吊要做好防护，就位后要支撑稳固。起吊过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查并及时更换。 （4）、组立撤除模板要有足够的人力，下层作业必须带安全帽。 15

23、 遇到六级以上的大风停止组立撤除模板作业。 3、混凝土浇筑 （1）、上料平台搭设必须牢固，符合车辆通行要求。 （2）、采用流态混凝土浇筑时，运输道路平坦,注意来往车辆及行人安全,泵车输送混凝土时，严禁将输送管道和排架接触，须架设时，另行搭设支架混凝土浇筑时，严格按施工方案施工，不得随意浇筑。 11.环境保护、水土保持及保证措施 11.1.环保水土保持目标 施工过程中加强对原有植被的保护工作，遵循“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”的原则，确保达到设计文件及有关规定要求。 11.2.环境保护、水土保持措施 11.2.1.环境保护措施 大气环境及粉尘的防治：在设备选型时选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。在运输水泥等易飞扬