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文档简介

1、 机动车监测站互联项目建设方案书前 言近年来,我国机动车保有量急剧增加,机动车安全运行的问题越来越突出,加强机动车辆的管理,重视机动车辆的安全技术检测,成为整个社会,特别是公安交通管理部门亟待研究解决的重要课题,也为我国机动车安全技术检测的发展提供一个良好的契机。而如今,现在网络的发展已呈现商业化、全民化、全球化的趋势。目前,几乎世界上所有的公司都在利用网络传递信息,宣传企业、传递文件、网上服务等,无所不能。机动车监测站也将利用起互联网络这个平台,以互联网络为平台,充分利用计算机、自动控制等学科最新技术发展成果,建立起着眼现实、政务公开、方便群众、服务社会的网络站点,反映了当今机动车检测领域“

2、分布式、网络化”的发展方向,代表了国机动车检测行业的领先水平,是各机动车检测线与上级车管部门实行数据联网的最佳选择。第一章 概述1.1、机动车监测站的建站目标:机动车监测站建设应包括容栏目、单位应用、互动信息、界面风格上进行整体设计形象和容建设,以提高监测站相关工作的透明度,促进建设依法行政的宣传,充分发挥对人民群众生产、生活和经济社会活动的服务作用,建设一个互联网综合性信息和应用的门户型。(1)视觉效果上 由于机动车监测站是一个政府类型。我们设计师会根据客户需求,审美观点定制网页风格,在总体设计风格与政府保持一致的前提下,设计出自己的独特风格和特色,使界面美观大方,视觉抢眼,吸人目光,使之成

3、为政府领域实用性门户型。(2)容上增加栏目和对重点板块进行重点建设,进行信息扩容。(3)功能上 规划整个系统的功能,增加事务性办理程序、咨询功能、信息检索功能、互动交流功能等,最大程度地使成为信息集散地,实现信息互动。 设立局长信箱,专人负责;开通网上留言答疑系统。(4)速度上重行进行数据库设计和程序开发,在不进行设备更新的情况下提高网速。(5)形式上对系统的用户操作流程进行规划,使用户在上能够进行更方便的操作,更快地获取到所需要的信息,使之适合社会上不同文化、年龄层次的用户。1.2、机动车监测站的建站设计原则:(1)、经济性原则 在网络的设计、建设中,我们始终围绕着在达到建网目的这一要求下,

4、以最经济的特点进行设计、规划,从而使网络具有良好的性能价格比。 (2)、实用性原则 本的建设重点宣传机动车监测站、为企业、个人提供更有效的服务,后台管理功能的设计主要是要能让管理人员有效的管理和让信息发布人员快速的进行信息发布,整个后台管理应具有良好的用户界面,结合“全球眼”的运用,符合市机动车监测站的具体情况,应具有实用价值。 (3)、扩容性原则 考虑到今后的发展,机动车监测站可能会再次进行大围的功能扩充,加强外的数据整合。(4)、安全性原则 保障机动车监测站各类资料的安全是政府部门规划的重要容,既要做到企业、个人查询数据方便性和资料管理的可操作性,又要保证数据的安全性。为此,我们对整个设计

5、上采用完善的网络安全体系,对每一个进入管理系统的用户进行身份认证,防止非法入侵,同时对系统中的数据均采用了先进的加密技术,以确保网络的安全性。1.3、机动车监测站的建站设计需求:1、建立完善的信息发布系统是将网页上的某些需要经常变动的信息,类似新闻、通知公告发布和其它要闻等更新信息集中管理,并通过信息的某些共性进行分类,最后系统化、标准化发布到上的一种应用程序。信息通过一个操作简单的界面进入数据库,然后通过已有的网页模板格式与审核流程发布到上。2、树立公正、公平、公开的政府部门形象 通过建设,强化政务公开,提供多途径的在线咨询、投诉、互动交流等功能,促进机动车监测站的公正、公平、公开建设!3、

6、保持同类之间的先进性 主要是通过美观大方的界面设计和较完善的功能开发,从而使整个处在一个市级各部门之间和同为地级市的车辆监测站之间较为领先的一个位置。4、吸引更多的人关注机动车监测站 让与时的更新工作操作更简捷方便。5、为市民、群众提供更有效的服务 提供更多的信息服务和交互功能,让群众知道怎么办,有问题有地方提,问题答复可以在网上进行!1.4、机动车监测站的建设流程:(1)建设流程是为了让需要建的客户洞察整个网页设计过程。步骤一、设计需求根据机动车监测站对提出的要求,基本了解机动车监测站需求。步骤二、 制定设计方案 本公司将提供“策划方案和建设报价”,回答客户咨询与对需求予以回复。步骤三、 签

7、定协议支付预付款 双方签定机动车监测站建设合同,客户支付设计预算(总额的30%)的预付款。步骤四、 设计编辑 初稿鉴定 本公司完成初稿设计(首页样版),包括:首页风格设计,经客户审核、我方修改,最后客户确认等一系列过程,其后正式进入建设阶段。步骤五、 建设与测试 制作完成后,经反复审核、修改最后通过机动车监测站的验收,完成的制作。所有文件统一上传到我方测试用服务器上,客户在规定的时间上网浏览验收。步骤六、 确认与最后付款 如果您认为已达到您的要求,请将剩余款付清。在收到余款后,我们将您的上传到您的虚拟主机上,建设完毕。步骤七、 进行维修&改善 我方按照协议对进行维护与更新。(2)沟通是

8、关键整个建的过程中,如果你有任何需求,意见我们可随时讨论,正如我们知道良好的沟通是成功的关键! 如果你不习惯的电邮沟通,我们可以随时以、并能在方便的时间,以面对面沟通,请随时联系我们,:82651001-216。(3)我们的承诺 精雕细琢,花更多的人力精力去打造一个精品。 紧密和客户沟通,设立专门的联系人员,对需要修改的地方做到按要求与时 修改,相互配合完成建设。 对客户提供的资料、图片等信息,我们会做好信息的保护工作,承诺不对外公开,传播。第二章 制作规划2.1、界面设计风格:具有精美的flash导航页面的垂直型,结合流行的flash技术,让整个在端庄风格下又不失活泼!2.2、频道细分:频道

9、子频道类型说明政务公开中心概况静态页面对机动车监测中心的简介机构职责静态页面图表形式展示机动车监测中心各组织机构分布,介绍各个监管部门的职责与各部联系方式重点工作动态列表页简述机动车监测中心具体的工作项目容人员资质动态列表页简述中心检测人员资质单位荣誉静态页面展示单位所获荣誉奖项新闻中心通知公告动态列表页发布通知公告中心动态动态列表页发布本局的动态新闻最新新闻动态列表页发布车辆检测行业最新新闻检测中心检测项目动态页面介绍检测站具体对车辆的检测项目与要求,检测流程与相关制度,相关检测过程中需要的表格下载。检测设备与技术动态列表页发布车辆检测过程中用到的先进设备与技术检测维修保养动态列表页介绍检测

10、维修,车辆保养相关知识标准法规/动态列表页发布车辆检测相关的法律法规与规制度查询服务机动车查询与相关数据库入口做接口机动车信息查询与相关数据库入口做接口驾驶证信息查询与相关数据库入口做接口咨询留言/留言板形式在此可在线留言进行“规划咨询”,“在线投诉”“献言见策”,后台需管理员审核方后显示,并可进行回复。发布留言需要验证功能。联系我们/静态页面地图显示地理位置,联系等全球眼/接口可通过全球眼监测车辆检测工作流程友情/首页底部相关展示2.3、“全球眼”应用:为方便车主年检,监控整个验车过程,我们将首页设计全球眼视频接口,可查看实时图像。具体要求如下:1、 码率控制在512K以下。2、 图像监控以

11、其直观、方便,整个视窗界面友善。3、 但视频只限于区域IP地址可看,具有IP地域限制访问功能:管理员可自行维护允许浏览的IP段或单个IP地址。2.4、项目建设技术路线:在综合考虑了目前成熟的各类技术实现方式后,考虑采用典型的Microsoft .NET Framework C#(ASP.NET)+ Microsoft SQL Server 三层架构体系来构架和建设,即整个由应用层支撑层数据层三层构成。Microsoft .NET Framework C#(ASP.NET)是一个标准中间件体系结构,旨在简化和规多层分布式应用系统的开发和部署,有了它,开发者只需要集中精力编写代码来表达应用的商业逻

12、辑和表示逻辑,至于其他系统问题,如存管理,多线程,资源分布和垃圾收集等,都将由Microsoft .NET Framework自动完成。把Microsoft .NET Framework三层架构软件体系引入机动车监测站系统项目建设,将大大提高系统的可移植性、可伸缩性和可扩展性。2.5、后台管理功能介绍:通过系统后台的管理,达到对信息发布平台的控制。通过系统管理可完成信息操作员的增加与权限分配,系统字典分类的设定,收集和发布的公共信息,对信息的正确健康进行审核,系统管理是整个的核心。后台管理的特点:1、可自由添加系统各级别发管理人员与信息录入人员。2、可根据单位工作性质,选定信息操作员的操作权限

13、。3、信息平台发布资料,保证有相关权限的人员才能操作。4、可以对发布的信息进行置顶、搜索、排序、删除、修改、屏蔽等操作。4、对网友留言有审核回复功能。第三章 项目培训与维护3.1、培训容:用户培训是保证整个项目建设成功的重要环节这一。为了让“项目”的相关技术人员更好地对系统进行管理和维护,我方将负责对相关技术人员进行全面的培训,使之在各个层次上掌握应用软件系统的操作、用户配置、运营、故障处理与日常测试维护,从而确保全网能正常安全的运行。我公司保证提供最有经验的教员,使用户在培训后能够独立地对系统进行管理和维护。现场培训要求学员人数在5人以上,用户需提供培训场地与设备(工作站、投影仪等相关设备)

14、。培训容包括:前台基本技术讲解、后台管理系统技术讲解3.2、系统的维护:对项目产品实行一年免费维护和一年后有偿服务。在应用系统交付给用户后的一年,免费对用户系统进行维护。包括程序的改错,系统出现重大问题而用户无法自行解决时,派工程师到用户现场解决问题等。当用户需要新增加模块和功能或对功能模块作较大修改时,以优惠的价格为用户提供新的系统。3.3、在线和热线服务:我公司为系统的正常运行提供技术支持。对于用户在使用过程中所发生的问题,技术咨询人员通过、E-Mail、 、项目技术咨询等方式对日常维护进行指导。包括项目故障,应用系统故障,用户发现问题,帮助与时解决问题。通过以上的服务与技术支持措施,我公司为客户提供一个完整的、可实施的和专业化、全面的解决方案,从各个方面保证了系统的开发和实施,维护了客户的利益,从而为客户实现系统的真正价值。第四章 运作的其它配置(1) 域名建设方可帮助机动车监测站进行域名注册,域名名称在未被注册的情况下由客户自行决定,域名注册成功后,每年需要进行续费,费用以注册提供商定价为准。(2) 空间(所搭建的服务器存放于机动车监测站

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