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文档简介

1、船体建造原那么工艺标准刖言1范围本标准规定了船体建造过程中船体建造的工艺要求及过程。本标准适用于散货船及油轮的船体建造,其他船舶也可参考执行。2标准性引用文件Q/SWS42-027-2003 船舶焊接原那么工艺标准Q/SWS60-001.2-2003船舶建造质量标准 建造精度3根本要求要求船体理论线:船体构件安装基准线。船体检验线:以分段为根本单位设计全船统一的肋骨检验线、中心线、直剖线、 水线对合线等。船体建造精度原那么从设计、放样开始,零件加工应为无余量、少余量。以加放补偿量逐步取代各组立阶段零部件的余量。线形复杂涉及冷热加工的零件,加工时必须加放余量。加工结束后按要求进行 二次划线、切割

2、工作。施工单位需对精度造船中的余量、补偿量实施结果、板材收缩值等及时向精度 管理小组反应。分段作业图具备的主要资料与文件的信息:常规信息、纵、横、平、侧视图、 节点详图、主要结构型值、胎架图、组立图、装焊工艺顺序、焊接工艺、吊环加 强图、重心重量坐标、完工测量图表包括补偿量、收缩原始测量记录表、零件明细表、零件流程编码等等。分段建造实施密性舱室角焊缝气密检测试验。3.5船体焊接工艺按Q/SWS42-027-200?船舶焊接原那么工艺标准?,分段完工主 尺度应符合Q/SWS 60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。尾轴管等的制作需经内场加工、装焊、再机加工等多道工序,设计部对该零

3、件 单独绘制加工、装焊、机加工图对大型铸件,设计部按方案按时出图、编制工艺文件。切割要求钢材材质的控制.1 钢材进入喷丸流水线前,须按设计要求核对供货钢材所标签的材料信息表。.2 切割中心将有关钢材信息:材质、规格、船级社钢级、数量、以及检验合 格编号、生产炉批号等输入电脑系统以备跟踪、抽查。.3 钢材的质量标准按Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?,生产中发现不符合质量标准的钢材不得流入下道工序。.4 预处理喷丸质量、涂膜厚度必须符合质量标准和有关技术要求,未经预处 理的材料不得流入工位。材质的跟踪与传递以分段为单元具体情况参见全船结构验收工程表 。.1 切割中心

4、负责炉批号汇总品质保证部负责炉批号传递和提交 。.2 切割中心须将有关材质、规格移植到钢板余料上。零件切割下料.1 零件流程编码必须齐全,对合线、矫正线、构架线数控划线必须清晰,零件 的坡口形式、企口上下、首尾、正反、左右等零件加工符号、尺寸、标注必须正 确无误。.2 下料后零件的减轻孔、人孔、透气孔、漏水孔、切口、面板的自由边都必须 打磨。.3 切割下料零件,严格按分段小组立、中组立、大组立、散装件、标准件等, 分阶段配套、堆放,确保分段零件配套完整及零件分流正确。.4 切割材料严格按下料工艺单要求,材料规格材质不准擅自替代。 型材加工必须控制其直线度、水平度、角尺度及焊接质量。 拼板切割零

5、件其直线度精度、对角线精度到达质量标准。数控切割、门式切割、光电跟踪切割等设备的操作人员须每天上下班做好起始 点检测保养,从而确保零件切割精度。板材的吊装严禁直接用钢丝绳捆扎。 操作人员应根据设计要求做好切割下料实开工时的原始记录。加工单元配套完工后,需将分段切割加工资料、草图、盘片、板图等资料文件保管好,以防散失切割中心应认真落实处理好切割剩余边材及割渣,应预先采取切实有效的措 施,定时、定期去除残渣,确保切割平台的平整度。4 船体分段结构建造双层底分段双壳油船舷侧分段建造相同工艺要求.1拼板时以肋骨检验线、板端部对合线为准,误差W1mm.2纵骨、纵桁以对合线为准安装,误差w 1mm.3中组

6、立时分段主尺度、构件垂直度符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准 建造精度?。.4大组立时分段四周内外底板垂直度和内、外纵骨垂直度,误差W4mm工艺过程.1 建造方法:以内底为基面反造,外场翻身,与外板正态合拢;对艏艉部有曲面外板的分段,采用以内底为基面反造,待外底纵骨定位后,外板反贴,装焊定 位,外场翻身,然后内部构架焊接。.2 胎架形式:内场由平直中心流水线生产或采用支柱式胎架,外场采用水平搁 墩或水平胎架。.3 工艺操作程序以典型平行舯体双层底分段为例构件小组内场平直中心外场平台区I4.2单底分段甲板分段相同工艺要求.1拼板时以肋骨检验线、板端部对合线为准,误差w1m

7、m.2纵骨、纵桁以对合线为准安装,误差w 1mm建造精度?.3分段主尺度符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准工艺过程.1制造方法:正造。.2胎架形式:由平直中心流水线生产或采用支柱式胎架。工艺操作程序:构件小组立宀 完 工涂交 验亠装元线验 工、线 测肋、 量骨船 并检坞 完验对 善线合 中、线 心水标 平记 检货舱下边水舱分段油船下边水舱分段建造相同工艺要求.1拼板时肋骨检验线、板端部对合线为准,误差w 1mm.2纵骨、纵桁以对合线为准安装,误差w 1mm.3构件安装位置正确,垂直度w 3mm4.4分段端面平面度w 4mm工艺过程.1建造方法:平行肿体局部下边水舱分段分

8、别制成斜底、 外底、外傍片状组立, 然后以外底片状组立为基面,吊装斜底片状组立,最后以外傍片状组立为基面吊 装斜底、外底合拢后的组合体,制成完整的下边水舱分段。对艏、艉外板有线型的下边水舱分段以斜底为基面进行建造,采用外板反贴进行装焊定位,然后吊出胎架,翻身,回转焊接。.2胎架形式:片状由平直中心流水线生产,大组立采用支柱式胎架或有型值的 搁墩。工艺操作程序以典型平行肿体下边水舱分段为例曲面中心或平台货舱上边水舱分段工艺要求.1拼板时肋骨检验线直线度良好,板端部误差W 1mm.2构件安装位置正确,垂直度w 3mm.3分段端面平面度w 4mm工艺过程.1建造方法:平行肿体局部上边水舱分段分别制成

9、外傍、甲板、斜顶板片状组立,然后以甲板片状组立为基面,装焊斜板片状组立,最后以外傍片状组立为基 面,装焊由甲板、斜板合拢后的组合分段,形成完整的上边水舱分段。艏、艉有线型的上边水舱分段建成外板片状分段与甲板、斜板合拢的组合分段,分别涂装后在平台上总组成完整的上边水舱分段.2胎架形式:片状由平直中心流水线生产,大组立采用支柱式胎架或有型值的 搁墩。工艺操作程序以典型平行肿体上边水舱分段为例外 板 拼 板外 板 纵 骨 装 焊肋 骨肋 框骨、肘 斜板 板安 边装 板大组立成分段宀 完 工 测舾装交验曲面中心或平台4.5上层建筑分段包括甲板桅屋、烟囱、机舱棚分段工艺要求.1 分段主尺度、构件垂直度、

10、甲板平整度、围壁平整度等应符合Q/WSW60-001.2-2003船舶建造质量标准。a. a.窗的开孔高度尺寸,应以上口为基准线;b. b.设计部在技术协议书中明确,厂商应提供窗框外形尺寸的开孔样板;c. c.施工人员对门、窗划线、开孔应按厂商提供的样板。门窗开孔切割 形式由设计定,可以数切亦可手工切割。.2控制焊接变形,减少火工矫正。a. a.装配点焊,在有条件情况下应采用 CO焊接;b. b.严格控制焊脚高度,以控制焊接变形;c. c.注意部件的焊接方法及焊接顺序,湿房间的具体位置。.3加强及吊环a. a.上层建筑外围壁光面应少设马脚、吊环。加强撤除后的马脚,应批 磨光;b. b.加强及吊

11、环应尽量考虑设置在构架上。.4对外提交报验前,做好自检工作。工艺过程.1建造方法:a. a.除烟囱外的上层建筑分段均以甲板为基面反造;b. b.烟囱卧造。.2胎架形式:支柱式胎架工艺操作程序:构件小组立甲焊板拼 板接构 架 线 检 验 及 修 正纵横构架安装1围壁板吊装分 段 吊 装 加 强装 焊铁晒件、支架管 舾 件 装 焊吊环装焊结 构 宀 兀 整 性 检 查完工测量机舱区双层底分段制造工艺要求.1机舱区双层内底、机座面板与胎架吻合,间隙误差W2mm.2分段内外底端缝处垂直度误差W 4mm.3分段主尺度及机座面板、内底水平要求符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造 .4凡通过主

12、焊缝的管子开孔时,焊缝必须先焊透前方可开孔,覆板施焊。 .5海底门根据开孔样板划线、开孔。质量标准建造精度?工艺过程.1建造方式:以机舱内底板为基面反造,外板反贴。.2胎架形式:支柱式胎架和主机座附近设计桁架式胎架。 工艺操作程序:构件小组立4.7机舱舷侧分段机舱舷侧的制造与机舱平台主甲板分段的舷侧分段相似,其制造工艺参照机舱平 台主甲板分段的舷侧分段。4.8机舱平台分段和机舱主甲板分段工艺要求.1外板组立制造工艺要点a. a.应大力推广支柱式胎架。按结构特点,由设计确定少量桁架式胎架;b. b.胎架底脚线应有四角定位点及板缝线;c. c.拼板以肋骨检验线为准,误差w 1mmd. d.曲面分段

13、必须二次划线;e. e.外板与胎架吻合;f. f. 肋骨冲势正确,误差w 3mm。.2分段施工工艺要点a. a.平台胎架应平整,主甲板胎架梁拱正确,线形光顺。b. b.大组时应测量分段下口半宽,焊前应放8mm反变形。c. c.分段两端面平面度误差w 4mm极限w 8mmd. d.纵向构件以对合线为准,误差w 1mm工艺过程.1建造方法:机舱平台主甲板分段的舷侧以外板为基面侧造,整个分段以 平台主甲板为基面反造。.2胎架形式:支柱式胎架工艺操作程序:工艺要求.1艉尖舱壁定位时必须与地面预埋件刚性固定。.2各肋板中心线对准艉尖舱壁中心线,误差w 1mm.3尾轴管小组立时,前后中心线垂直度误差w 2

14、mm.4尾轴管安装时必须保证尾轴毂尾端加工余量。.5尾轴管焊接时包括尾轴管小组时与尾轴毂焊接及中组时与艉尖舱壁铸钢件 焊接必须预热,并派人专职监视轴孔中心线情况,发现偏差,随即调整焊接顺 序,确保轴孔中线精度。焊后保温冷却。.6 外板端面平面度误差w 4mm极限w 8mm.7分段主尺度误差符合Q/SWS60-001.2-200?船舶建造质量标准 建造精度? 工艺过程.1建造方式:以艉尖舱壁为基面侧造,外板外贴。.2胎架形式:桁架式支柱式胎架。工艺操作程序:4.10舵机平台分段建造工艺要求.1舵机平台定位时,其四周及挂舵臂处必须用20槽钢与地面预埋件刚性固.2挂舵臂安装时,其下舵钮中心线向艉倾斜

15、 10mm乍反变形,并用20槽钢斜撑与地面拉紧.3在挂舵臂焊接时,挂舵臂必须预热,焊后保温冷却,焊接过程中派人专职监 控,一旦发现舵钮中心线偏离监控点,随即调整焊接顺序,确保精度。.4 外板端面平面度误差w 4mm极限w 8mm.5分段主尺度符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?工艺过程.1建造方法:以舵机平台为基面反造,外板反贴 .2胎架形式:支柱式胎架铺舵胎舵机架机平制一平4台造台板 焊板接jL二安 装次纵划-横线构 架构件小组立安 装 纵 横 构 架挂舵挂臂外舵与板J 臂 J 构-安预架装执八、N曰外板板缝及与构架焊接构件焊接挂 舵 臂 预 执八、坞对合线标

16、记线、肋骨检验线、船完工测量及完善中心挂舵臂与外板焊接装焊吊环其余艉局部段制造艉部除艉尖舱分段及舵机平台分段外的其余分段,与机舱平台甲板分段相似,其建造参照机舱平台甲板分段制造工艺施工。艏底局部段工艺要求.1分段尾端大接缝平面度w 4mm极限误差w 8mm.2企口尺寸确保。.3分段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。工艺过程.1建造方式:以平台为基面反造,外板反贴。.2胎架形式:支柱式胎架。胎架制造焊接构 件 安 装平 台 拼 板 焊 接外 板 安 装外板焊接吊环安装翻 身 焊 接密 性 试 验工 测 量 及 宀 完 善 中肋 骨 检 验 线坞 对 合

17、 线 标 记完涂工交亠装验4.13 球鼻艏分段艏部鼻梁分段工艺要求.1艏柱中心线误差w 4mm.2胎架底脚线应有四角定位点及板缝线。.3拼板以肋骨检验线为准,误差w 2mm.4装焊结束后切割外板加工余量。.5尾端大接缝平面度w 4mm极限误差w 8mm.6舱壁垂直误差w 0.1h%, h为舱壁高度且极限误差v 12mm二者取小值.7分段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准 建造精度? 工艺过程.1建造方法:以舱壁为基面侧造,外板反贴。.2胎架形式:支柱式胎架。工艺操作程序:构架焊接外板安装吊环安装坞对合线标记 线、肋骨检验线、船 完工测量并完善中心完工测量及交验4

18、.14艏部主甲板分段工艺要求.1胎架底脚线应有四角定位点及板缝线。.2拼板以肋骨检验线为准,误差w 1mm.3尾端大接缝平面度w 4mm极限误差w 8mm.4舱壁垂直误差w 0.1h%, h为舱壁高度,极限误差v 12mm二者取小值。.5分段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?工艺过程.1建造方法:以主甲板为基面反造。.2胎架形式:支柱式胎架工艺操作程序:焊 亠接构件小合拢主主甲主甲板甲板胎板-二二架拼次制焊划造线甲 板 纵 骨 安 装傍 板 安 装焊 前 测 量 并 宀 完 善 肋 骨坞 对 合线 标 记焊前交验宀 完 工 测 量 及 交 验4.15艏

19、部其余分段艏部其余分段的制造与机舱平台分段相似,其制造工艺参照机舱平台分段。4.16槽形舱壁制造工艺要求.1按设计要求安装加强排。.2分段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?工艺过程.1制造方法:以槽形舱壁平直面为基面制造。.2胎架形式:用20槽钢支撑落地支撑式,下墩采用支柱式胎架工艺操作程序:槽 形 舱 壁 胎 架 制 造下下墩墩顶围板1板安安装装焊接完线工、测水 量平 及检 完验 善线 中、密性试验划线切割涂交装验坞 对 合 线 标 记身、卸 货 板 装卸 货 板 装 焊船体分段总组根据公司实际生产需要,亦可不进行总组,直接进坞搭载双层底分段总组工艺

20、要求.1总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mm.2总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-200?船舶建造质量标准建造精度?。工艺过程.1胎架形式:采用搁墩为总组胎架 .2总组方法:正态总组总组工艺操作程序:搁 墩 设 置带有中心线分段定位另 只 分 段 疋 位总组装配焊舾完工测量补接装及 交 验漆焊线测肋对 量骨对 ,检合 完验线 善线标 中、记心船舷侧分段总组“P'型分段总组.1工艺要求a. a. 首尾端面平面度w 4 mm;b. b.总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.2工艺过程a. 总组方法:以舷侧外板为基面侧造;

21、b. 胎架形式:采用搁墩或支柱式胎架;.3总组工艺操作程序:“ C'型分段总组.1工艺要求a. a.总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mmb. b.总组时型深放5mm补卜偿量;c. c. 首尾端面平面度w 4mmd. d.总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?.2工艺过程总组方法:以舷侧外板为基面侧造胎架形式:搁墩。.3总组工艺操作程序宀 兀工焊舾测补量接装及漆交验“ D'型分段总组.1工艺要求a. a.总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mmb. b.总组时型深放5mn补卜偿量;c. c. 首尾端面平面度w 4mmd. d.总组后

22、总段主尺度等符合 Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.2工艺过程总组方法:以舷侧外板为基面侧造。.2.2胎架形式:搁墩。.3总组工艺操作程序:搁墩设置下 压 载 舱 分 段 疋 位上压载舱分段疋位槽总形吊组舱装装壁加配吊强装焊验-前线、测、船量水坞平对宀 兀线合善、线肋直标骨剖记检线焊舾接装工 测 量 及 交机舱分段总组.1工艺要求a. a.总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mmb. b.总组时甲板宽度加放3mnrr 5mn补卜偿量;c. c.首尾端面平面度误差w 4mmd. d.定位后,总段下口设置加强排;e. e.总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001

23、.2-2003?船舶建造质量标准 建造精度?。.2工艺过程总组方法:正态总组胎架形式:搁墩和加排固定。.3总组工艺操作程序:搁 墩 设 置带有中心线分段定位另 只 分 段 疋 位总吊段装装加配强焊验刖线、测、船量水坞平对宀 完线合善、线肋直标骨剖记检线艏部单底分段总组艏部单底分段总组与机舱分段总组相似,其总组参照机舱分段总组工艺施工。艏部多层分段总组艏部多层分段总组与上层建筑分段总组相似,其总组参照上层建筑分段总组 工艺施工。艏部多层分段总组时应保证鼻梁艏柱中心线的正直。艏部主甲板分段总组.1工艺要求a. 总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mmb. 总组时甲板宽度加放3mnrr 5mm补偿量;

24、c. 甲板梁拱、艏舷弧要注意;d. 尾端端面平面度误差w 4mm极限w 8mme. 总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.2工艺过程总组方法:正态总组 胎架形式:搁墩。.3总组工艺操作程序艉部其余分段总组艉部其余分段总组与机舱分段总组相似,参照机舱分段总组工艺施工。甲板分段总组油船.1工艺要求a. 总组时以肋骨检验线为准,误差w 4mmb. 总组时甲板宽度加放3mnrr 5mn#偿量;c. 首尾端端面平面度误差w 4mm极限w 8mmd. 总组搁墩要牢固,不能用槽钢或板材简单支撑,以防失稳;e. 总组后总段主尺度等符合Q/SWS60-001.

25、2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.2工艺过程a. 总组方法:正态总组;b. 胎架形式:搁墩;.3总组工艺操作程序:上层建筑分段单层总组与机舱分段总组相似,参照机舱分段总组工艺施工。上层建筑分段多层总组.1工艺要求a. 总组时以肋骨检验线、中心线为准,误差w 4mmb. 总组时每层层高加放3 mm- 5mn补卜偿量;c. 首尾端端面平面度误差w 4mm极限w 8mmd. 甲板水平误差w 10mm极限w 15mme. 总段主尺度等符合 Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?;f. 火工矫正原那么:单层矫正时顺序:构架甲板 围壁;变形状态时顺序:先矫正变形大的地方

26、,其次为中度变形处,最后 矫正小变形处,直至完工;层次顺序:由上至下矫正,并需反复循环矫正。.2工艺过程a. 总组方法:正态总组;b. 胎架形式:按居住甲板内围壁分布位置,用20槽钢制作落地支撑式胎 架;.3总组工艺操作程序:6船坞搭载船坞搭载为船体建造的最后一道工序, 其质量优劣对航海性能十分重要, 须严格控制。船坞格子线工艺要求.1船坞中心线:中心线直线度误差w 2mm.2船坞角尺线。.3肋骨检验线:各肋骨检验线误差w 3mm.4 半宽线:误差w 3mm.5船长线:误差w 3mm.6假设基线高度:误差w 2mm底部定位总段搭载工艺要求.1中心线误差w 3mm极限w 5mm.2肋骨检验线误差

27、w 4mm,极限w 11mm.3 基线高度误差w 5mm,极限w 8mm.4 底局部段水平误差w 8mm,极限w 12mm底部定位总段搭载工艺操作程序:后续底部总段搭载工艺要求.1后续双层底总段在欲对接缝的内底板上设置46块搁排。.2搭载时其长度还应检测前后总段的肋骨检验线的间距。.3搭载主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.4大接缝的坡口、间隙、焊接方法符合 Q/SWS42-027-2003?船舶焊接原那么工 艺标准?。后续底部总段搭载工艺操作程序:完工测量及交验横舱壁槽形舱壁分段搭载工艺要求.1在内底上按装靠马。.2定位时舱壁高度加放3 m叶5mn

28、补偿量。.3分段吊到位后,槽形舱壁固定。.4搭载焊缝的坡口、间隙、焊接方法符合Q/SWS42-027-200?船舶焊接原那么工 艺标准?。.5搭载主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?横舱壁槽型舱壁分段搭载工艺操作程序:纵舱壁定位分段搭载工艺要求.1肋骨检验线与双层底肋骨检验线一致。.2搭载主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.3大接缝的坡口、间隙、焊接方法符合 Q/SWS42-027-2003?船舶焊接原那么工 艺标准?。纵舱壁定位分段搭载工艺操作程序:后续纵舱壁定位分段搭载工艺要求.1肋骨检验线与双层底肋骨检验线一致。.2搭载时其长度还应检测前后分段的肋骨检验线的间距。.3搭载主尺度等符合Q/SWS60-001.2-2003?船舶建造质量标准建造精度?。.4大接缝的坡口、间隙、焊接方法符合 Q/SWS42-027-2003?船舶焊接原那么工 艺规范?。后续纵舱壁定位分段搭载工艺操作程序与纵舱壁定位分段搭载工艺操作程序 相同,施工时可参照执行。6.7货舱区货油区舷侧总段搭载工艺要求.1

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