厦门货代流程订 定舱排载 拖车 报关签单

1、厦门货代流程订 定舱排载 拖车 报关签单他山之石:学习ing厦门货代流程:-订舱-签单转载自:厦门由自艺术153459836402011年11月21日11:00第一大块:定舱:感觉逛8卦比写这些有趣多了。定舱:在从业务手中接到这个CASE后，做为单证还是要审核一下这个单子，毕竟业务也有疏漏之处。需要注意一般有以下:(1)目的港;特殊港口，务必详加核对，例如某些港口有南北港、新旧港，或挂靠码头之分(2)柜型、柜量;(3)付款方式、运价、船期;(4)MB/L的处理方式:电放、SEAWAY或是正本及签发地等;(5)特别要求:本家柜或超重柜或其它特别要求,之后，就可以真正地在外代(以在外代定舱为例)提

2、交你的定舱申请了。接下来就是看人家船东接不接你的申请啊。船公司的客人也分369等，不是谁想上就能上的，你得了解自己的地位，也得了解船公司的放舱规律。但是有句话嘛，早起的鸟有虫吃。你一个电话过去，就知道这些DD了，心里有底，不怕业务来查岗啊。第二块:排载船公司舱位下来了，好高兴啊，总算这个航次有咱家的一席之地了。别开心，工作才刚刚开始。一步一陷井。做错了，可是自己要贴钱呢。咱是来工作挣饭钱的，不是给人家发工资的，所以一定细心，每做一步，想想风险。怎么样避免风险，先说说几大时间:1)截排载2)截进场3)截申报4)截报关5)截提单，我们得在这些人家规定的时间内行事，计划给太早了，有额外费用或船东码头

3、不接，成不了事;太晚了，人家船都开了，你才来赶这趟，送行来的吧?这些时间怎么知道?一般都是有规律的哈，但要走过几趟才知道。对新人来讲，最简单的办法:一个电话过去全搞定。或者把那些老手收集的网站赶紧偷过来，海沧/嵩屿码头的网站做的最好，上面所有时间都很整齐。指定货嘛，拿着代理给的佣金，代理说啥，咱干啥，管你发货说啥，只要按代理的指示做就好了。错!别忘记了，港杂费可是咱这边客人要付的。所以在外代提交你的排载前，一个电话CALL给客人，问他货能不能出，来不来得及，关心他一下，就像开胃酒一样，先跟客人套套近乎，把你的专业知识卖弄一下。不要说你什么都不知道哦?不是知道了那5大时间了，只管理直气壮地跟客人

4、你的货柜最晚得什么时候进码头，什么时候要报关，否则的话。，这样一来打听清楚了他的做柜时间，你是不是觉得心里特别有谱哩?一切尽在掌握中，看你哪里跑?这下，客人赶这班船期，没有问题了，你就可以放心地在外代上提交你的舱位排载了。这一点下去，就是50个大洋了，同志们，知道跟客人沟通的重要性了吧?若此后客人这票货走不成了，跟他收这钱，理就在咱手里，不怕他不付，就算他不付，咱也能跟老板解释得成，是客人耍赖，不是偶的错。所以想扣我工资，没门!第三块:拖车只说得由我们自己帮客人拖柜的情况，这种又分2种:拖装和场装1，拖装:就是把空柜拖到工厂去，由工厂装完货再拉下来进码头。2，场装:让工厂把货送到我们指定的堆场

5、，由堆场工人装货，之后，堆场安排进码头。拖装的做法:需要的文件:A:船东确认(有的船东不需要船东确认)B:外代的电子排载单C:拖车计划单(工厂的地址，联系人，到达时间等)D:特殊要求。(要提超重柜，本家柜，或是小车架，不能并架等)把这些个DD给你的调度，或是自己公司指定的拖车公司不用想像自己还想开着货柜车到处乱跑，那不是你的活哦。但你得把拖车计划安排的合理点，柜子不能太早到，否则进不了码头，当然也不能太晚到，不然超了码头的时间，你又得吃大枣。尽量不要趁着夜色茫茫，因为万一遇到了事情不太好处理。(不要想偏，不是指遇到打劫的)，因为高峰期时，通常会碰到:XXX码头没柜子，快点看看哪里有柜子?XXX

6、X，工厂没有人，司机都等了N久了。你头大了吧?当然，客人非要晚上我们也没有办法，遇事再说吧，但建议晚上上柜时，把工厂和外贸公司七大姑8大姨的电话/手机都要过来，免得到时车到时发现人去楼空，叫天天不应叫地地不灵，那你可是要"今夜无眠，一夜有约"。这些妥当后，就稳稳地等第二天，坐在电脑前，在网站上指点查询了。场装的做法:需要的文件:A:船东确认(有的船东不需要船东确认)B:外代的电子排载单C:送货清单:提柜时间，货到时间，货品种类，还有要送的件数，唛头什么的，这样便于堆场帮你清点箱数D:特殊要求:比如要紧装啊，均装啊，柜子要漂亮啊，要新，要本家柜，或要拍照片，要打托，。货到客人

7、要监装，封铅要指定用李宁的等等。场装时，要记得把你指定的堆场地图传给客人啊，不然厦门虽小，他也摸不着头脑。地图上最好有提单号柜型货代联系方式等以便堆场接到货后一眼就明了，而且可以及时跟你沟通送货情况。步步掌握中。第三块:报关需要的文件:29678联，(每张排载联都有自己的用处，上面有标注)，报关资料:报关委托书，清单，发票，核销单，法检货物还需:换证凭条/通关单，常出的法检货物为:陶瓷，玩具，部分服装，鞋子等。报关资料在之前与客人沟通时就可以一气呵成跟客人要，不要想到我还缺这个，我那个也没有，客人还没有给，才打电话给他，别以为多打几个电话就可以跟他多来点近乎，又不是谈恋爱。小心他误以为你做事不

8、专业，没效率，再说也不是你每次想找他他就候在电话边等你呢!当然这些假以时日，新人很快就上手了，刚开始都是做些没谱的事。拿到报关资料时，要帮客人检查文件，看他的+-x/有没有算对，有没有缺失，拿捏不住的问同事，问报关行。若你帮他查出来，哈恭喜你，你服务态度超好，专业精神超强!TIPS:1)问清产地:很多客人一问他产地，他就来劲:中国，我汗，不如说火星。不接受哦。一定是2级以上城市，产地是厦门还分:岛/外2)贸易条款:FOB，无需多言，C&ForCIF，把海运费备注在核销单上3)结汇方式:T/TORL/CORD/P，这些若报关清单上没有，4)小品名，这些小DD就跟客人问好，其它报关行发现问

9、题，你再跟客人询问吧。完好的报关资料，随你打印好的29678(不再赘言所注意的)一起交给外勤，他递交给报关行就等放行了。WHATIS放行?海关里的人看你的文件不可疑，一切完好，你的货就可以出口了。否则，你的货就等照X光，搜身啊，然后你就等着收钱付款吧。一般，当天投单的货当天会放行，若是报关行突然通知你查验，来劲了，打个电话给客人:恭喜中奖，海关查验。等着挨扁吧。TX，这些可都是要钱的，谁也不会义务劳动。但是你要做什么呢，这才是我们最重要的事情!验货:通知客人验货及验货方式1)人工查验2)技术查验人工查验:落地验，上架验技术查验:开柜门，不开柜门，落地验:由码头直接把柜子调去验货，我司需及时向报

10、关行查询是否有及时安排查验;上架验:由拖车拉去验关台，需通知调度，安排拖车计划，及时调柜，同时报关行会约海关查验。技术查验:需确认是否有开箱门，注意封签是否有变。结果:经过重重考核，货物通关成功或货有问题，就把客人拉来打80军棍单证要注意的是:1)估计查验能放行的时间，若晚于截放行时间，要及时跟船公司申请晚送配载时间，留个后路，否则海关放了你的货柜，但船公司不排你的计划，码头是不会接收你的货柜的。同时也要及时跟客人沟通这种状况，能做的咱当然要不遗余力的去做，但也控制不了节奏啊。不管货柜能不能出，这大把的费用还是客人出啊，要让他知道他的货柜是什么状态。也别忘记了跟你的BOSS讲哦，开货代公司的谁

11、没有几把刷子，若是咱们的老关系户，这事就是小CASE了。有时候，客人是船公司的VIP，他也能帮咱解决咱的问题。所以遇到这种问题，要积极向同事请教，沟通透彻。说不定就柳暗花明。第四块:签单。JMS，这些时间是一环套一环，千万别做了这个忘了那个。货交给船东了，提单就是咱手上的押宝了。每个船家都有截单期，做单方式，提交方式，费用的规定，万变不离其宗，在船家规定的期限内再提前个小半天什么的，要求客人核对好文件就OK了。核对提单时，要细心细心再细心，一个角落没看到?一个数字写错了?谁能原谅你，自己都不能原谅自己，不只是关乎钱，关乎咱的自信心，咱的脸面!所以文件上没小事。但是也不要傻对，客人写什么你就做什么，他想怎么出你就怎