机械设计试题库及答案

1、一、填空题（每空1分共24分）1.螺纹的公称直径是指螺纹的径，螺纹的开角是指螺纹径处的开角。螺旋的自锁条件为。2、三角形螺纹的牙型角a=,适用于,而梯形螺纹的牙型角a=,适用于。3、螺纹联接防松，按其防松原理可分为防松、防松和防松。4、选择普通平键时，键的截面尺寸（bXh）是根据查标准来确定的,普通平键的工作面是。5、带传动的传动比不宜过大，若传动比过大将使,从而使带的有效拉力值减小。6、链传动瞬时传动比是,其平均传动比是o7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产生的齿面接触应力,材料的许用接触应力,工作中产生的齿根弯曲应力,材料的许用弯曲应力。8、直齿圆柱齿轮

2、作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。9、对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应校核,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核。10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为挠性联轴器和挠性联轴器两大类。二、单项选择题（每选项1分，共10分）1 .采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用。A螺栓联接；B双头螺柱联接；C螺钉联接。2 .螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则。A.当量摩擦系数越小，自锁性能越好；8 .当量摩擦系数越小，自锁性能越差；C.当量摩擦系数越大，自锁性能越差；D.当量摩擦系数越大，自锁性能越好；3、当

3、键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键布置。（1分）A在同一直线上；B相隔900;C.相隔1200;D相隔18004、普通平键联接强度校核的内容主要是。A.校核键侧面的挤压强度；B.校核键的剪切强度；C.AB两者均需校核；D.校核磨损。5、选取V带型号，主要取决于。A.带的线速度B.带的紧边拉力C带的有效拉力D.带传递的功率和小带轮转速6、为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数zi一定时，.应该限制。A.小链轮的转速ni；B.传动的功率P;C.传递的圆周力。7、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以。A.提高轮齿的弯曲强度；B.提高轮齿的接触强度；C.提高轮齿的静强度

4、；D.改善传动的平稳性。8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用。A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.角接触球轴承9、温度升高时，润滑油的粘度。A.随之升高；B.保持不变；C.随之降低；D.可能升高也可能降低。10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm旋绕比C=5,则它的内径D等A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm,Y<<P，、一一答案1、大，中，一V。2、600、联接、300、传动。3、摩擦、机械、永久4、轴径d、侧面。5、包角a。6、变量、常数。7、相同、不同、不同、不同。8、节点。9、p、pvo10、无弹Tt元件，有弹性元件。1、Bo2、

5、Do3、Do4、Ao5、D。6、A。7、D。8、B。9、C。10、B。一、填空题（每空1分共31分）1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的2、三角形螺纹的牙型角a=,适用于,而梯形螺纹的牙型角a=,适用于o3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为防松、防松和防松。4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有、和,最大应力发生在。5、链传动设计时，链条节数应选数（奇数、偶数）。链轮齿数应选数；速度较高时，链节距应选些。6、根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按设计，按校核；硬齿面闭式齿轮传动般按设计，按校核。7、在变速齿轮传动中，若大、小齿轮材料相同，但硬度不同，则两齿轮工作中产

6、生的齿面接触应力,材料的许用接触应力,工作中产生的齿根弯曲应力,材料的许用弯曲应力。8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率“1、效率和效率。其中啮合效率41=,影响蜗杆传动总效率的主要因素是效率。9、轴接受载荷的性质不同，分为（）（）（）。10、滚动轴承接触角越大，承受载荷的能力也越大。二、单项选择题（每选项1分，共11分）1、循环特性r=1的变应力是应力。A.对称循环变B、脉动循环变C.非对称循环变D.静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是（）。A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度CmB.减小Cb.增大CmC.增大Cb和CmD,减/、Cb和Cm3、在螺栓连接

7、设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是（）。A.避免螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装C.为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于。A.带的线速度B.带的紧边拉力c.带的有效拉力D.带传递的功率和小带轮转速5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数Yf的主要几何参数是。A.齿轮的模数B.齿轮的压力角C.齿轮的齿数D.齿轮的顶隙系数6、一斜齿圆柱齿轮传动，已知法向模数Mn=4mm,齿数Zi=20,螺旋角B=14032'2”，齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数逅等于（）。A.0.852B.O.88C.0.8D.0.9077、同一工作条件，若不改变轴的结构和

8、尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的而不能提高轴的。A.强度B.刚度8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用。A.深沟球轴承B,圆锥滚子轴承C.角接触球轴承9、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的A.磨损B.发热C.胶合D.塑性变形10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径Di等于。A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm答案一、填空题（每空1分共31分）1、50%2、60s联接、第、传动。3、摩擦、机械、永久。4、松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力。5、他在生6、接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。7

9、、相同、不同、不同、不同。8、轴承效率42、搅油效率43、啮合效率。9、转轴、心轴、传动轴。10、轴向。二、单项选择题（每选项1分，共11分）1、A。2、Bo3、Ao4、Do5、C。6、D。7、A、B。8、B。9、B。10、B。一、选择题（每小题1分，共15分，请将答案填入下表中）1、平键联接中的平键截面尺寸bxh是按C选定的。A.转矩B.功率C.轴径D.材料2、带传动在工作时产生弹性滑动，是由于C0A.包角a1太小B.初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等D.传动过载3、在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷，应该D0A.增大节距P和增加齿数乙B.增大节距P和减小齿数乙C.减小节距P

10、和减小齿数Z1D.减小节距P和增加齿数Z14、在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是B0A.6208B.N208C.30208D.512085、在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是D。A.凸缘联轴器C.万向联轴器6、带传动张紧的目的是B.齿式联轴器D.弹性套柱销联轴器DoA.减轻带的弹性滑动C.改变带的运动方向B.提高带的寿命D.使带具有一定的初拉力7、仅受预紧力F，作用的紧螺栓联接，具螺栓的计算应力力增30%的原因是考虑C。A.安装时可能产生的偏心载荷B.载荷可能有波动C.拉伸和扭转的复合作用D.螺栓材料的机械性能不稳定8、在一般工作条件下，

11、齿面硬度HBS0350的闭式钢制齿轮传动，通常的主要失效形式为B。A.轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面胶合D.齿面塑性变形9、一对相啮合的圆柱齿轮的Z2>Zi,bi>b2,其接触应力的大小关系是C。A.CTH1<0-H2B.HHi>0-H2C.(TH1=(TH2D.可能相等，也可能不等10、斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是C。A.mn=mtsin0B.mn=mt/cos0C.mn=mtcos0D.mn=mtcosa11、齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在D0A.齿顶部分B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分D.靠近节线的齿根部分12、在

12、下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。.深沟球轴承.圆锥滚子轴承.推力球轴承.圆柱滚子轴承13、联接螺纹主要要求。效率高平稳性好自锁性好加工方便14、带传动的主要失效形式是0弹性滑动冲击载荷下传动带拉断磨损打滑和疲劳破坏15、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动最经常出现的失效形式是_一。轮齿折断齿面疲劳点蚀齿面胶合齿面磨损16、某厂运输带由转速1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a.双级直齿圆柱齿轮减速器；b.滚子链传动；c.V带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用_。电动机一a一b-c一运输带电动机一b一a-c一运输带电动机一c一a-b一运输带电动机一b一c-a一运输带17、选

13、择平键的剖面尺寸(bxh)是根据,.。轴的直径传递的扭矩轴的转速轮毂长度18、斜齿圆柱齿轮传动，螺旋角取得越大，则传动的平稳性。越低越高没有影响19、在轴的结构设计中，轴的最小直径是按一来初步确定的。扭转强度弯曲强度轴段的长度轴段上零件的孔径20、直轴按其载荷性质可分为三种，只承受弯矩，而不承受转矩的称心轴；既承受弯矩又承受转矩的称车专轴。二、填空题1、带传动中，若主动轮圆周速度为V1,从动轮圆周速度为V2,带的线速度为V,则三者关系是：V1>V>_X2一。2、蜗杆传动除了作强度计算外，还须作热平衡计算、其根本目的在于防止胶合。3、齿轮传动时，两轮轮齿的齿面接触应力相等.而两轮轮齿

14、的齿根弯曲应力不相等。4、在设计V带传动时，V带的型号是根据小带轮转速n和计算功率Pc选取的。5、链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性三、简答题（每小题5分，共10分）1、有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置，试合理确定其传动布置顺序，并说明其原因。答：V带传动一齿轮传动一链传动。V带传动在高速级可使有效拉力小，并且可以缓冲吸振。链传动在低速级传动的不均匀性和动载荷小。四、分析题（每小题10分，共20分）1、下图所示蜗轮蜗杆一斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中ni所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析：（1）为使中间轴

15、I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向；（2）在图中画出蜗轮2的圆周力Ft2、径向力Fr2和轴向力Fa2以及斜齿轮3的圆周力Ft3、径向力Fr3和轴向力Fa3o2分）1、链传动作用在I由和岫承士的访比带传动要小，这主要是因为（C）。,工Lr一一A、一无限产用来传递较小功率B如，在传递相同功率时圆周力小G链传动是口齿咨传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（C）A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的

16、两轴之间宜选用（A）。A.弹性柱销联轴器B.凸缘联轴器C.十字滑块联轴器.万向联轴器4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（C）A.进入大带轮处B.离开大带轮处C.进入小带轮处D.离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（A）为好。A.带传动*齿轮传动fB.链传动一齿轮传动一C.带传动一"链传动一D.链传动一*带传动f6 .螺纹联接防松的根本问题在于（CA、增加螺纹联接的轴向力BC、防止螺纹副的相对转动D链传动带传动齿轮传动齿轮传动）。、增加螺纹联接的横向力、增加螺纹联接的刚度般采用的螺纹联接类型应是（A）双头螺柱联接7

17、.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,C螺钉联接D.紧定螺钉联接A.螺栓联接B.8 .齿面硬度HBC350HBs勺闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（B）A.齿面磨损B.齿面点蚀C齿面胶合D.轮齿折断9 .不完全液体润滑滑动轴承，验算pv<pv是为了防止轴承（BA.过度磨损C.产生塑性变形B.D.过热产生胶合发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用A.两端固定B.两端游动C.一端固定一端游动D.A,B,C均可以11、在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径di取标准，其目的是（B）。A.限制加工蜗杆的刀具数量B.限制加工蜗轮的刀具数

18、量并便于刀具的标准化C为了装配方便D.为了提高加工精度(B)。B、转轴、固定心轴B.工作面产生胶合破坏D.键被弯曲折断D)。、带与带轮间的摩擦系数偏低D带的紧边与松边拉力不等C)12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为A、转动心轴C、传动轴D13、普通平键的主要失效是(A)A.工作面被压溃或键被剪断C.工作面产生过度磨损14、带传动产生弹性滑动的原因是由于(A带不是绝对挠性体G带绕过带轮时产生离心力15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是(A、完全液体摩擦状态B、干摩擦状态D、不确定二、标准件(4题共12分，每小题3分)1、请按GB/T5781-2000标准标注出：公称直径为16

19、mm长60mm螺纹六角头螺栓；并按GB/T41-2000的标准标注出与该螺栓配合使用的不经表面处理的普通粗牙六角螺母。螺栓M1660GB/T5781-2000螺母M16GB/T41-20002、请按GB/T1096-2003标准标注出：宽为18mm高为11mm长为100mm圆头普通平键；按GB/T119-2000标准标注出：直径为10mm长为100mm直径允差为d4,材料为35号钢，热处理硬度为HRC2838,不经表面处理的圆柱销。键18100GB/T1096-2003销10100GB/T119-20003、根据下面所给出的轴承代号，指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别。

20、(1)6308/C3(2)7214B(3)30213/P46308/C3表示内径为40mm,03尺寸系列的深沟球轴承，0级公差，3组游隙。7214B表示内径为70mm,02尺寸系列的角接触球轴承，接触角为40，0级公差,0组游隙。30213/P4表示内径为65mm,02尺寸系列的圆锥滚子轴承，4级公差，0组游隙。4、根据下面所给出带、滚子链编号，指出这些零件的公称尺寸。(1)带：A1000GB/T11544-1997(2)链：08A-188GB/T12432006(注：此链的节距为0.5英寸)(1) A1000GB/T11544-1997:基准长度为1000mm的A型普通V带。(2) 08A1

21、88GB/T1243-2006:A系列、节距12.7mm、单排、88节的滚子链三、问答题(4题共20分，每小题5分)1、简述静强度设计和疲劳强度设计的不同之处。2、当设计链传动时，选择齿数和节距时应考虑哪些问题？3、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？4、在具有稳定输入、输出功率的机器上，转轴以定速转动，当不考虑外来冲击和载荷波动等作用时，请分别将内部受的是稳态应力或交变应力的零件的编号写入下面相应的分类中。A.机箱箱体的地脚螺栓；B.装有齿轮白旋转轴；C.轴上的齿轮；D.轴上的蜗杆；E.轴上的滚动轴承；F.轴上的平键；G.联轴器上的螺栓；H.轴上的销；I.联轴器；J.离合器；K.输出端的滚子

22、链；L.输入端的V带.(1)受稳态应力的零件是：A、F、G、H、I、J(2)受交变应力的零件是：B、C、D、E、K、L、(3)利用摩擦工彳的零件有：A、E、J、G、L四、分析题(8分)1、图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：I轴为输入轴，转向如图所示。(1)在下图中标出各轮转向。(2分)(2)为使2、3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。(3)在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力Ft、轴向力Fa和径向力Fr的in方向。（4分）（1）各轴转向如图所示。（2） 3轮左旋，4轮右旋。（3） 2、3两轮的各分力方向下图所示Fa3Fr3Ft3Ft2-Fr

23、2Fa2、填空（每空1分，共20分）1 .在疲劳曲线上，以循环基数No为界分为两个区：当NNo时，为（无限寿命区）区；当N<No时，为（有限寿命区）区。2 .刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗（弹性变形）的能力。零件材料的弹性模量越小，其刚度就越（小）。3 .润滑油的（油）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（粘度）越大，则其内摩擦阻力就越大。4 .为改善润滑油在某些方面的性能，在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为（添加剂）。5 .正是由于（弹性滑动）现象，使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为（打滑）和（带的疲劳破坏）。6 .蜗杆传动的主要缺点是齿面间的（相对滑动速度

24、）很大，因此导致传动的（效率）较低、温升较高。7 .链传动水平布置时，最好（紧边）边在上，（松边）在下。8 .设计中，应根据被联接轴的转速、（转矩）和（直径）选择联轴器的型号。9 .径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为（相对间隙）；而（偏心距）与（半径间隙）之比称为偏心率名。10 .对于普通平键，考虑到载荷分布的不均匀性，双键联接的强度按（1.5）个键计算。二、判断题（每小题1分，共10分）（正确的划“，”，错误的划“X”）1 .十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。（X）2 .两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。（V）3 .在计算转轴的强度时，安全系

25、数法比当量弯矩法更精确。（V）4 .相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。（X）5 .闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。（X）6 .由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。（V）7 .正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。（x）8 .楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。（x）9 ,性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点仃s=600MPa。480mpa（x）10 .机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。（V）三、简答题（

26、每小题5分，共20分）1 .简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？答：因为在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。2 .对于滚动轴承的轴系固定方式，请解释什么叫“两端固定支承”？答：两端固定支承即为轴上的两个轴承中，一个轴承的固定限制轴向一个方向的用动，另一个轴承的固定限制轴向另一个方向的用动，两个轴承的固定共同限制轴的双向用动。3 .简述形成稳定动压油膜的条件？答：1）两摩擦表面之间必须能够形成收敛的楔形间隙；2）两摩擦表面之间必须有充足的、具有一定粘度的润滑油；3）两摩擦表面之间必须有足够的相对运动速度。一

27、、填空（每空1分，共20分）1 .当所受轴向载荷通过（螺栓组形心）时，螺栓组中各螺栓承受的（轴向工作拉力）相等。2 .从结构上看，带轮由（轮毂）、轮辐和（轮缘）三部分组成。3 .在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中，以（节点）为计算点，把一对轮齿的啮合简化为两个（圆柱体）相接触的模型。4 .按键齿齿廓曲线的不同，花键分为（矩形）花键和（渐开线）花键。5 .请写出两种螺纹联接中常用的防松方法：（双螺母等）和（防松垫圈等）6 .疲劳曲线是在（应力比）一定时，表示疲劳极限仃丫.与（循环次数）之间关系的曲线。7 .理论上为（点）接触或（线）接触的零件，在载荷作用下，接触处局部产生的应力称为接触应力。

28、8 .开式齿轮传动的主要失效形式是：（齿面的磨粒磨损）和（断齿）。9 .径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、（速度）和（pv值）不超过许用值。10 .在类型上，万向联轴器属于（无弹性元件的挠性）联轴器，凸缘联轴器属于（刚性）联轴器。二、选择填空（每空1分，共10分）1.下列磨损中，不属于磨损基本类型的是（3）;只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（2）。（1）粘着磨损；（2）表面疲劳磨损；（3）磨合磨损；（4）磨粒磨损。2.在通过轴线的截面内，（1）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（3）的齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。（1）阿基米德蜗杆；（2）法向直廓蜗杆；（3）渐开线蜗杆

29、；（4）锥蜗杆。3、对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（4兀其表面接触疲劳强度主要取决于（1）。（1）中心距和齿宽；（2）中心距和模数；（3）中心距和齿数；（4）模数和齿宽。4、对于径向滑动轴承，（1）轴承具有结构简单，成本低廉的特点；（3）轴承必须成对使用。（1）整体式；（2）剖分式；（3）调心式；（4）调隙式。5 .在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（4）。（1）增大链节距和链轮齿数；（2）增大链节距并减小链轮齿数；（3）减小链节距和链轮齿数；（4）减小链节距并增加链轮齿数。6 .对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是（1）联接。（1）普通平键；（2）半圆键；（3）

30、楔键；（4）切向键。三、简答题（每小题5分，共20分）1 .画图表示机械零件的正常磨损过程，并指出正常磨损过程通常经历哪几个磨损阶段？答：主要经历三个阶段：磨合磨损阶段；稳定磨损阶段；剧烈磨损阶段。2 .简述齿向载荷分布系数Kp和齿间载荷分配系数Ka分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影响？答：系数Kp考虑的是载荷沿齿向分布不均匀性对齿轮轮齿所受载荷的影响；系数K口考虑的是载荷在同时啮合的齿对之间分配不均对齿轮轮齿所受载荷的影响。2.试分析张紧力F0对带传动正反两方面的影响。答：张紧力Fo越大，则带传动的承载能力就越大，但同时带中所受的拉应力也越大，从而降低带的寿命；张紧力越小，虽可减小带中的

31、拉应力，提高带的寿命，但带传动的承载能力会降低。一、选择填空题每空1分，共25分1、按照摩擦界面的润滑状态，可将摩擦分为干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦。2、已知某三线螺纹中径为9.5mm,螺距为1mm,则螺纹的导程为3mm。3、螺纹连接防松的实质就是防止螺纹副的相对转动。按照防松方法的工作原理可将其分为三类，分别是摩擦防松、机械防松、和永久防松。4、受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力Fo与预紧力F'、残余预紧力F和工作拉力F之间的关系为b。a、Fo=F'+F；b、匚_匚，+cb匚;c、F0=F+F。F0FFCbCm5、导向平键的工作面是键的两侧而，导向平键连接

32、的主要失效形式是工作面的磨损。6、V带传动中带工作中最大应力产生在紧边进入小带轮处,其值为：；max=01,二bl，L。7、齿轮传动中选取齿宽系数时，一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数b采用软齿面齿轮时齿宽系数，齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数a齿轮悬臂布置时的齿宽系数。a、大于；b、小于；c、等于。8、一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是0HlboH2T齿根弯曲应力的关系是仃F1abF2。a、；b、=；c、09、按国家标准GB/292-1993规定，代号为32208的滚动轴承类型为圆锥滚子轴承,其内彳全为40mm、其精度为P0级。10、下列各种

33、联轴器中，属于弹性联轴器的是；属于可移式刚性联轴器的是a；属于固定式刚性联轴器的是厂和葭。a.万向联轴器；b.凸缘联轴器；c套筒联轴器；d弹性柱销联轴器。11、联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接，传递运动和动力。但联轴器与离合器的主要区别在于联轴器需要在停车后才能实现轴与轴的结合或分离，而离合器可使工作中的轴随时实现结合或分离0二、问答题每题6分、计30分1、分别说明普通螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合。答：普通螺纹自锁性能好，强度高（2分）,主要用于连接（1分）。梯形螺纹效率比矩形螺纹略低，但牙根强度较高，易于对中，磨损后可以补偿（，在螺旋传动中应用最普遍。（1分）2、分别说明硬齿面闭

34、式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。答：硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断（1分）;其设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度（2分）o闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、点蚀和磨损（1分）;其设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响，同时应进行热平衡计算（2分）。3、什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象？可否避免？它对带传动有何影响？答：由带的弹性变形而引起带与带轮之间的相对滑动现象称为弹性滑动（2©o弹性滑动是带传动中不可避免的现象（2分）o它会引起以下后果：队动轮的圆周速

35、度总是落后于主动轮的圆周速度，并随载荷变化而变化，导致此传动的传动比不准确。损失一部分能量，降低了传动效率，会使带的温度升高，并引起传动带磨损。（2分）4、齿轮传动中的载荷系数K为四个系数的乘积，K=KaKvKK，分别说明Kv和Kb的名称及引入该系数是为了考虑哪些方面的影响。答：动载系数（1分）Ku考虑由于齿轮制造精度、运转速度等轮齿内部因素引起的附加动载荷影响系数（2分）齿向载荷分布系数（1分）Kb考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的影响系数（2分）一、选择题在一般工作条件下，齿面硬度HB0350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为A.轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面胶合D.齿面塑性

36、变形2 .带传动在工作时广【1A.包角a太小C.紧边与松边拉力不等3 .在下列四种型号的滚动轴生弹性滑动，是由于B.初拉力F0太小D.传动过载承中，只能承受径向载荷的是A.6208B.N208下列四种螺纹中【1A,粗牙普通螺纹C.梯形螺纹C.3208D.5208自锁性能最好的是B.细牙普通螺纹D.锯齿形螺纹在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为A.减小齿面滑动速度usB.减少蜗杆头数ZiC.增加蜗杆头数ZiD.增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸（压缩）弹簧中，弹簧指数C是指A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值般两键间的布置角度为D.弹簧中径与簧丝直