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文档简介

1、新能源汽车锂离子电池发展现况锂离子电池技术与特性 锂离子电池的原材料主要包括正负极材料、电解液、电极基材、隔膜和外壳等。其中，正极材料是锂电池中最为关键的原材料，直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化，同时也是锂电池成本占比最高的材料，约占锂电池电芯材料成本的1520%左右。目前，正极材料主要是锂钴、锂锰、锂镍钴（三元材料）和锂铁等。而各种不同正极材料决定了锂离子电池的主要用途。 锂钴最早实现了商业化应用，技术发展至今已相当成熟，并且广泛应用在小型低功率的可携式电池产品如手机、笔记型电脑和数码相机等消费性电子产品当中。 锂镍和锂锰由于存在容量低、性能差、有安全隐患等固有缺陷，因此只能用作过渡

2、材料，短期内用于车用电池有所表现，长期必然被锂铁所取代。锂镍钴也就是三元材料，它融合了锂钴和锂锰的优点，无论是在小型低功率电池还是在大功率车用电池上都有应用。锂铁材料相较于其他材料具有大电流、快速充放电等特性，是最被业界看好应用于车用电池领域的。但却是当前产量最少、成本最高的一种正极材料。而目前锂离子电池应用于车用电池领域主要以锂锰电池以及锂铁电池为主。在规格上，由于锂锰电池的电压高达3.8V，加上材料因素，因此在能量密度以及电力密度的数据都会比现有的锂铁电池佳，然而锂铁电池循环寿命可达2000次，工作温度约-2065，都比锂锰电池来的优秀，因此更适合应用于车用领域。而在电池芯规格上，目前并没

3、有同一的尺寸规格，外形上包括传统圆柱型、方型、薄片型、聚合物型等。传统圆柱型的规格包括1865040138等尺寸都有厂商在生产，尺寸的考虑主要在于自家工厂的生产效率以及技术上如何解决不同电池芯间电性平衡的问题。而聚合物锂电池由于体积可以有较多变化，重量也可以减轻，是未来最受注目的规格。以厚度为例，相较于传统锂电池，聚合物锂电池最薄可达0.6mm的厚度，重量也可以轻2040%不等。并且可依照客制化的要求，在外形做改变。 锂离子电池芯规格公司升阳半导体必翔电能兰阳能源能元科技型式锂铁电池锂铁电池锂铁电池锂锰电池电压（V）3.23.23.23.2电容量（Ah）101.1302.7电力密度（W/kg）700N/AN/AN/A能量密度（Wh/kg）8993N/AN/A重量（g）36538120092尺寸（mmW*H*L）（40138）40.6*138.8mm（18650）18*65mm（Prismatic）34*70*94mm（26650）26.4*65mm锂电池较没有记忆效应 锂电池和镍氢电池不同，已经没有记忆效应，是以多少次循环（cycle）当做寿命计算的单位，而不是充电的次数来计算。也就是说，充满锂电池到饱再放到完算是一次，一般锂电池的充放电循环可达数百次以上。锂电池的设计

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