国际物流论文1

1、 装 订 线 安徽工业大学 国际物流论文 国际物流论文 姓名： 学号： 班级: 专业： 共 10 页 第 1 页 装 订 线 安徽工业大学 国际物流论文 摘 要 经济的全球化必然带动物流的全球化，要想使得物流在全球范围 标准化 共 10 页 第 2 页 装 订 线 安徽工业大学 国际物流论文 目 录 1. 经济全球化的大趋势 . 4 2. 经济全球化下的标准化研究 . 5 3. 国际物流标准化现状 . 5 3.1. ISO . 5 3.2. EAN.UCC . 6 3.3. 兴旺国家物流标准化开展现状 . 3 4. 物流标准化的地位与作用 . 3 4.1. 国际物流标准化促进全球贸易的保障 .

2、 4 4.2. 国际物流标准化提高物流效益的有效措施 . 4 4.3. 重要手段和必要条件 . 5 5. 我国物流标准化的现状 . 5 5.1. 制定了一系列物流或与物流有关的标准 . 6 5.2. 建立了与物流有关的标准化组织、机构 . 6 5.3. 积极参与国际物流标准化活动 . 6 5.4. 积极采用国际物流标准 . 6 5.5. 积极开展物流标准化的研究工作 . 7 6. 我国物流标准化存在的问题 . 7 6.1. 条块分割、部门分割、地区分割 . 7 6.2. 在货物的仓储、装卸和运输等统一标准 . 8 6.3. 信息标准化落后 . 8 6.4. 采用国际标准的比例低 . 9 6.5

3、. 物流标准的推广执行上存在问题 . 9 7. 开展我国物流标准化的对策 . 10 8. 环境问题已成为绿色贸易壁垒 . 10 参考文献 . 11 共 10 页 第 3 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 国际物流是不同国家之间的物流，这种物流是国际间贸易的一个必然组成局部，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。 国际物流开展历史第一阶段，20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的开展，建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体无人仓库，一些国家建立了该国的物流标准化体系等等。物流系统的改善促进了国际贸易的开展，物流活动已经超出了一国范围，但物流国

4、际化的趋势还没有得到人们的重视。第二阶段，20世纪80年代初至90年代初。随着经济技术的开展和国际经济往来的日益扩大，物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。美国密歇根州立大学教授波索克斯认为，进入80年代，美国经济已经失去了兴旺开展的势头，陷入长期倒退的危机之中。因此，必须强调改善国际性物流管理，降低产品本钱，并且要改善效劳，扩大销售，在剧烈的国际竞争中获得胜利。与此同时，日本正处于成熟的经济开展期，以贸易立国，要实现与其对外贸易相适应的物流国际化，并采取了建立物流信息网络，加强物流全面质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些兴旺国家。第三阶

5、段，20世纪90年代初至今。这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。贸易伙伴遍布全球，必然要求物流国际化，即物流设施国际化、物流技术国际化、物流效劳国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。 1. 经济全球化的大趋势 经济全球化趋势已成为世界经济和国际形势开展的一个突出特点。经济全球化的加强是当前世界经济的一个重要特征，它的产生意味着“无国界经济及“地球村等现象的显现，说明世界经济中各国经济开放度不断提高及相互依存关系的加深

6、。国际物流的支点离不开运输与仓储。而要适应当今国际竞争快节奏的特点，仓储和运输都要求现代化，要求通过实现高度的机械化、自动化、标准化手段来提高物流的速度和效率。国际物流运输的最主要方式是海运，有一局部是空运，但它还会渗透在其国10 页 第 4 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 因在于美国的物流模式是善于将各种新技术有机融入具体物流运作中，因而能在世界上率先实现高度的物流集成化和便利化。这也使从事物流的企业，利润和投资收益持续增加，进而诱发新的研究开发投资，形成良性循环。总之，融合了信息技术与交通运输现代化手段的国际物流，对世界经济运行将继续产生积极的影响。 2. 经济全球化下的标准化研究

7、 经济的全球化必然带动物流的全球化，要想使得物流在全球范围 3. 国际物流标准化现状 随着贸易的国际化，标准也日趋国际化。以国际标准为根底制定本国标准，已经成为WTO对各成员国的要求。物流标准化的重点在于通过制定标准规格尺寸来实现全物流系统的贯穿，提高物流效率。与物流密切相关的有两大标准化体系是ISO和EAN.UCC。世界范围的社会化大生产必然会引起不同的国际分工，任何国家都不能够包揽一切，因而需要国际间的合作。国际间的商品和劳务流动是由商流和物流组成的，前者由国际交易机构按照国际惯例进行，后者由物流企业按各个国家的生产和市场结构完成。为了克服他们之间的矛盾，这就要求开展与国际贸易相适应的国际

8、物流。当前国际物流信息系统一个较好的建立方法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供给或销售物流决策提供支持。国际物流是最早开展“电子数据交换(EDl)的领域，以EDI为根底的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。 3.1. ISO目前，ISO/IEC下设了多个物流标准化的技术委员会负责全球的物流相关标准的制修订工作，已经制定了200多项与物流设施、运作模式与管理、根底模数、物流标识、数据信息交换相关的标准。共 10 页 第 5 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 3.2. EAN.UCC EAN就是管理除北美以外的对货物、运输、效劳和

9、位置进行唯一有效编码并推动其应用的国际组织，是国际上从事物流信息标准化的重要国际组织，而美国统一代码委员会UCC是北美地区与EAN对应的组织。近两年来，两个组织加强合作，达成了EAN.UCC联盟，以共同管理和推广EAN.UCC系统，意在全球范围 随着信息技术和电子商务、电子数据、供给链的快速开展，国际物流业已经进入快速开展阶段。而物流系统的标准化和标准化，已经成为先进国家提高物流运作效率和效益，提高竞争力的必备手段。随着现代经济的开展，各产业、部门、企业之间的交换关系和依赖程度也愈来愈错综复杂，物流是联系这些复杂关系的交换纽带，它使经济社会的各局部有机地连接起来。在市场需求瞬息万变和竞争环境日

10、益剧烈的情况下，要求物流在企业和整个系统必须具有更快的响应速度和协同配合的能力。更快的响应速度，要求物流企业必须及时了解客户的需求信息，全面跟踪和监控需求的过程，及时、准确、优质地将产品和效劳递交到客户手中。协同配合的能力，要求物流企业必须与供给商和客户实现实时的沟通与协同，使供给商对自己的供给能力有预见性，能够提供更好的产品、价格和效劳；使客户对自己的需求有清晰的方案性，以满足自己生产和消费的需要。 4. 物流标准化的地位与作用 4.1 国际物流标准化是企业进入国际市场，促进全球贸易的保障 随着全球经济的开展，国际交往、对外贸易对各国经济开展的作用越来越重要，而所有的国际贸易又最终靠国际物流

11、来完成，所以各个国家都很重视本国物流与国际物流的衔接，在本国物流管理开展初期就力求使本国物流标准与国际物流标准化体系一致。 4.2国际物流标准化是降低物流本钱，提高物流效益的有效措施 物流标准化可以为多式联运以及物流在生产、仓储、销售、消费等环节间的流动提供最有效的衔接方式和手段，可以使企业获得直接或间接的物流效益。4.3重要手段和必要条件由于经济的不同步开展以及其他因素的影响，世界各国物流开展的水平并不一致。对于美国、欧洲、日本等一些国家和地区物流开展水平共 10 页 第 6 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 相对较高。但从世界范围来看，物流体系的标准化，各个国家都还处于初始阶段。而在

12、此时推行国际物流标准化，不仅有利于世界各国贸易的开展，而且有利于新的物流技术、物流理念、物流管理方法等在世界各国、各行业的同步推广，同时能够快速推进世界各国整体物流管理现代化的水平提高。 案例1-德国的成功之采用标准化： 由于经济全球化的开展， 运输公司间的竞争加剧，导致各运输公司之间运输合同的德国运输集装箱的重载汽车由德国、瑞典、意大利、荷兰、法国等国家生产，但装载集装箱拖车标准是一样的，即集装箱拖车可以互换，从而促进了公路集装箱运输在欧洲的开展。 德国的成功不是偶然，而是有效地结合时代需求，将标准化及时的应用与实际的交易与交易过程中涉及到得各个领域。 5. 我国物流标准化的现状 近些年，中

13、国国民经济与对外贸易的开展为中国物流标准化的开展提供了良好的机遇，尤其是近几年来，国 5.1制定了一系列物流或与物流有关的标准 据粗略统计，在我国现已制定公布的物流或与物流有关的标准已有近千个。 5.2建立了与物流有关的标准化组织、机构 中国已经建立了一套以国家技术监督局为首的全国性的标准化研究管理机构体系，而这中间有许多机构和组织从事着与物流有关的标准化工作。5.3积极参与国际物流标准化活动中国参加了国际标准化组织ISO、国际电工委员会IEC与物流有关的各技术委员会和技术处，并明确了各自的技术归口单位。此外，还参加共 10 页 第 7 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 了国际铁路联盟U

14、IS和社会主义国家铁路合作组织OSJD等两大国际铁路的权威机构。 5.4积极采用国际物流标准 在包装、标志、运输、贮存方面的近百个国家标准中，已采用国际标准的约占30%；公路水路运输方面的国标中，已采用国际标准的约占5%；在铁路方面的国标中，已采用国际标准的约占20%；在车辆方面的国标中，已采用国际标准的约占30%。 5.5积极开展物流标准化的研究工作 在参加WTO的今天，中国物流国际化是必然的趋势，因此物流标准化工作被提到了前所未有的高度，全国不少相关科研院所、高等院校的科研机构，都投入到了这项研究工作当中。 6. 我国物流标准化存在的问题 近几年来，我国的标准化工作取得了一定的进展，但由于

15、诸多原因，目前我国的标准化状况仍不容乐观，存在着诸多问题。 6.1条块分割、部门分割、地区分割 由于物流及其物流管理思想在我国诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统在没有归人物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。这就必然导致了在标准制定 6.2在货物的仓储、装卸和运输等过程中缺乏根本设备的统一标准 仓储、装卸和运输是物流系统中极其重要的组成局部，其效率的上下直接影响物流速度和效率。目前，我国物流系统货物的仓储、装卸和运输等各环节因缺乏统一的标准而难以实现有效的衔接。 6.3信息标准化落后 目前，我国许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成一个个信息

16、孤岛。严重影响了作为物流管理根底的信息交换和电子商务的运作。6.4采用国际标准的比例低在长期方案经济的影响下，我国的标准包括物流相关标准在制定过程中较少考虑与国际标准的一致性。因此，目前能与国际标准接轨的物共 10 页 第 8 页 装订线 安徽工业大学 国际物流论文 流标准所占比例很低，这必将为我国的国际贸易设下障碍。 6.5物流标准的推广、执行上存在问题 尽管我国建立了物流标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的推广应用存在着严重问题。例如?储运单元条码?的应用正确率竟缺乏15%。 7. 开展我国物流标准化的对策 l l l l l l l l l 理顺和协调物流系统进一步完善我国

17、物流标准的制定工作 加强物流市场的培育 加强监督和政策支持 加大宣传和人才的培养力度 重视物流标准化研究、制定和推广工作 深化流通体制改革 建立完善的物流信息效劳系统 物流标准化体系建设应与国际接轨 8. 环境问题已成为绿色贸易壁垒，国际新标准出台后我国如何应对 实行改革开放以来，中国经济与世界经济紧密的融合在一起，外资企业的进入要求我国有方便、及时、低本钱、高效率的物流系统作为跨国生产和营销的效劳保障。 近代工业的开展过程中，由于人类过度追求经济增长速度而忽略环境的重要性，导致水土流失、土地沙漠化、水体污染、空气质量下降、全球气候反常、臭氧层耗竭、生态环境严重破坏，环境问题已成为制约经济开展

18、和人类生存的重要因素。各国政府非常重视环境问题，纷纷制订环境标准，出口商品因不符合标准而蒙受巨大经济损失。环境问题已成为绿色贸易壁垒，成为企业生存和开展必须关注的问题。 鉴于以上现状，ISO国际标准化组织在汲取世界兴旺国家多年环境管理经验的根底上制定并公布ISO14000环境管理系列标准。ISO14000认证已经成为打破国际绿色壁垒、进入欧美市场的准入证，通过ISO14000认证的企业可以节能降耗、优化本钱、满足政府法律要求，改善企业形象，提高企业竞争力。 在这个充满竞争的环保时代，我国对外贸易充满了机遇和挑战，也伴随着种种障碍。我国应该正视困难，大力提高环保意识，标准标准，努力缩小同兴旺国家的距离。同时，加强与兴旺国家的合作，统一认识，减少摩擦，为我国外贸持续稳定的开展开辟一条切实可行的道路。共 10 页 第 9 页 装 订 线 安徽工业大学 国际物流论文 哈啤成功案例 2004年6月由中国质量协会等组织根据产品质量用户满意度指标评价方法，对全国主要啤酒品牌评价的结果，“哈尔滨啤酒