发展寄递类业务的几点想法(10.7)

1、关于开展寄递类业务的几点想法中国参加WTO后，经济迅猛开展,倍受世界注目.经济开展带来剧烈的市场竞争。邮政作为效劳协定中的一项内容已经开始受到冲击，邮政开展的市场环境发生了巨大变化。中国市场由于规模巨大，并有良好的成长性，已成为各方势力竞争的重点。跨国公司在更广范围和更多业务上参与国内邮政市场竞争。从事快递、物流业务的国内民营企业也在不断开展壮大，市场竞争日趋剧烈。如何在竞争中立于不败之地？答案只有一个：发挥邮政优势，紧紧贴近市场，做大做强，让自己变得更有实力！一、理顺业务种类，突出重点业务，实现营运无缝对接寄递业务种类繁多不利于内部生产作业组织。邮政寄递类业务现有标准特快、报纸、畅销期刊、经

2、济特快、期刊、信函、快包、一体化物流、包裹、印刷品、公 物等邮件种类达10余种之多，加之“次日递、“次晨达、“卡哈拉、“思乡月、“MD的工程或处理有特殊要求业务的开办，时限要求也各有不同，从分拣封发到运输组织面临着极大的困难，人员和车辆在不断投入，有的业务不计本钱的投入，造成无谓浪费，投入产出比失衡。已经出现特快不快，重件滚存的苗头，必须引起高度重视。低投入、高产出是企业经营的最正确模式。从经营的角度讲，市场需要什么，我们提供什么这种说法在理论上没有错，为不同人群提供不同需求的效劳，也是经营的需要。但是我们更需要从用户的角度出发去研究市场、分析市场，判断业务的市场前景，不能简单的以用户需要不需

3、要、用户满意不满意为原那么来制定业务开展方案，要认真研究各项业务的客观规律，根据不同地域、不同时间制定有足够用户群、有潜在市场的业务开展方案，处理好投入与产出的关系，在开展过程中切忌急功近利，应该从战略开展、长远开展的高度来看待业务的开发。而不能用“啥挣钱干啥来应对千变万化的市场，更不能图虚名、做样子。寄递类业务是中国邮政经营的主旋律，同时中国邮政也是寄递市场的主力军。现在邮政市场面临前所未有的机遇与挑战，只有重新审视邮政的优势与劣势，才能沉着应对。与国内外竞争对手相比，中国邮政在竞争中的市场定位就是赖以生存的寄递类业务，也具备别人不能模仿的竞争力，以物品传递为主体的邮递类业务不仅是中国邮政的

4、核心业务，也是目前中国邮政的高效业务。脱离这一业务，邮政邮政点多、线长、面广的整体优势就无法充分发挥，也不可能创出一种新的赢利模式。邮政经营应以传递时限为标准划分交费标准。据有关方面预计，我国快递业务每年增长25%以上，到 2021年，中国将成为世界第六大快递市场。中国快递业已形成由中国邮政、民营企业、外资巨头及其他国有企业四分天下的局面。面对这样一种不容乐观的格局，必须把现有业务重新分类，从生产全过程为高附值业务提供“绿色通道。把现有寄递类业务进行整合大致划分为三类即可。第一为甲类资费可称为精品业务：即时限要求严格，收、投标准高。包括次晨达、次日递、卡哈拉、 MD 、畅销报刊、日报等，在营、

5、分、运、投各环节中均享有“优先权；第二为乙类资费可称限时业务：即作业组织相对于甲类业务后，在限定的时间内投交收件人。如思乡月、经济特快、快包、期刊等；第三为丙类资费可称为普通业务即在作业组织相对宽松的条件下将邮件投交收件人。如普包、印刷品、公物。以上三类业务在收寄时又均可分为函件、包件两类。个别业务种类可以合并，如次晨达、次日递、卡哈拉、 MD统称为一类快递，经济特快、“思乡月、快包可称为二类快递，“思乡月邮件在中秋节前期可以特别组织。二、借助社会力量，发挥邮政网络和品牌优势邮政生产是实物传递。劳动密集型的特点短期内不会发生根本改变。依靠不断大规模投入不能成为企业开展的模式，必须借鸡生蛋，才能

6、壮大自己。从目前邮政运输的渠道上看，主要运输方式无外乎火车、汽车两种，而火车邮路和汽车邮路那么主要依赖铁路和公路主要干线，邮政业务那么是一个以点线面覆盖全国的网络，全国77000多个营销网点星罗棋布，无论是繁华都市，还是农村乡镇，只要有人居住，就有邮政存在，这是别的行业无可比较的。目前中国快递市场已形成由中邮、民营、外资及其他国有企业所分割。直接直接撼动了中国邮政一家独大的垄断局面。10多年前民营快递从华南、华东经济兴旺城市兴起。目前全国快递企业超过5万家，从业人员300万，占国内快递市场80%份额。上海民营快递在同城快递市场中占95%，在城际快递市场中占70%的份额；中国参加WTO，承诺向外

7、资开放邮政市场后，以UPS美国联合包裹、FedEx美国联邦快递、DHL德国敦豪、TNT荷兰天地快运四大国际巨头为代表的国际快递公司迅速进入中国，联手中外运、中铁、中国民航等国内企业，已完成投资布局。洋快递的广告已经铺天盖地的闯入人们的视野，下一步就是抢夺中国国内快递市场的份额。外资进来以后，运递市场重新洗牌是必然的。对这样一种迫人的形势，邮政靠推出“全夜航、“次晨达等新业务形式是不够的。这只是EMS灵活的参与到市场竞争中的一个表现。中国邮政要实现大开展，必须有壮士断臂的勇气，需要主动出击，联合和兼并其它同行企业，无论是私有或是国营，只要符合邮政开展的需要，就是可以合作的伙伴。兼并是为了尽快拓展

8、业务空间的举措。还能够通过兼并来对邮政进行重组、改造、合并，引进一些先进的管理方法，推动邮政朝商业化、企业化方面快速开展，真正成为市场的主体。今天的快递市场中小企业都渴望尽快做大，否那么将直面生存危机。但现在中小快递的危机意识显然缺乏。中国外乡快递业兴起后开展了不少业务，占领了市场，但在经营观念、效劳水平、网络结构等方面与外资快递有差距。外资进来后，在这些方面经营不好的国内企业已倍感压力。兼并其实是一种优势联合，弥补各自的弱项。只要问题谈透，有共赢的条件，就具备合作的根底。目前寄递类业务处于市场争夺的关键阶段，在开展过程中不能急功近利，必须从战略协作、构建长远赢利的高度来看待寄递类业务的合作与

9、开展。围绕“合作共赢的新理念构建新的合作模式与协作机制，以真诚的态度实现合作双赢的利润共享，只有这样寄递类业务才会逐渐赢得更多的市场份额，才能给邮政企业带来较高回报，稳固中国邮政在市场中举足轻重的地位。2007年10月7日several group number, then with b ± a, =c,c is is methyl b two vertical box between of accurate size. Per-23 measurement, such as proceeds of c values are equal and equal to the design value, then the vertical installation accurate. For example a, b, and c valueswhile on horizontal vertical errors for measurement, General in iron angle code bit at measurement level poin