电炉故障案例分析

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除一.故障案例分析高压开关合不上故障排除步骤1 .检查计算机与PLC通讯是否正常一般来说，如果计算机屏幕上的一些温度、流量等数据不断发生微小的跳变，表明通讯正常。另外，还可以观察HUB上的工作指示灯，如果发送和接收指示灯跳闪，表示通讯正常。通讯异常会造成计算机屏幕操作失效。故障处理方法：检查计算机到HUB、PLC的通讯连接线和插头是否连接可靠。检查PLC通讯模板上是否有故障指示，如果有报警指示，可能是模板通讯程序丢失、模板接触不良或模板损坏。检查PLC是否停机.PLC停机后，CPU模板上的“STOP”红色指示灯将点亮。如果停机，可重新启动。

2、2 .检查计算机是否死机，如果死机，可重新冷启动。借助操作屏幕检查联锁条件是否满足，是否出现报警、跳闸信号。高压开关必须满足下表GHH联锁条件后才能合闸：序号名称PLC信号1高压隔离开关Q1合F191o2=1F151o2=12高压接地开关Q2分F191o2=13变压器隔离开关Q3合F191o2=14变压器接地开关Q4分F191.2=15水流量低跳闸信号未出现F53.6=06底电极温度高跳闸信号未出现F53.7=0“4Abtl,，Ils?n-4-1|tTGI8220V控制电源正常I2o1=1F54o0=0924V控制电源正常I2o2=110ET200控制电源正常18.7=111UPS正常I5o7

3、=112底电极顶出程序未启动F144.0=013电极已夹紧Q57o0=0且I21o0=0F139.6=114操作台钥匙开关解锁16.6=115炉盖已锁紧111.5=116总进水流量、压力正常流量）1000F54.1=1压力）317液压泵运行Q53.0=1或Q53。1=1F137.0=118底电极门关I15o2=0F54o5=119母排室门关I15o3=05 / 9资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除20炉子平台门关I15o1=021底电极冷却风压正常F47o2=0如果联锁条件未满足，可进行针对性的处理.3 .检查ABB高压控制系统液晶操作面板是否有报警、跳闸信号显示（报警、

4、跳闸信号详解请参阅100吨直流电弧炉操作和故障排除），如果出现报警、跳闸信号，进行针对性的处理.4 .检查ABB控制系统到高压开关的合闸、分闸信号输出是否正常合闸指令发出后，检查PLC数字量输出高压开关合闸、分闸信号是否正常，或合闸、分闸继电器动作是否正常：如果合闸信号有输出，分闸信号未输出，而高压开关仍未合闸，表明故障发生在在高压开关，可立即检查高压开关如果合闸信号无输出，分闸信号无输出，表明GHH或ABB控制系统仍有故障.如果合闸信号无输出，分闸信号有输出，表明GHH或ABB控制系统仍有故障。如果合闸信号有输出，随后分闸信号也有输出，造成合闸后即分闸，表明GHH或ABB控制系统仍有故障.5

5、 .高压开关(1)就地操作试验在高压开关上选择“就地”控制方式，进行就地合闸，如果合闸正常，表明就地控制回路和合闸联动机构正常，不用检查，应检查远程合闸回路；如果无动作，表明就地控制回路和合闸联动机构异常，可根据开关当时的实际现象进行具体检查、分析。(2)检查检查当时选择开关位置是否选择正确，一般选在“远程”控制检查带钥匙的合闸保险销位置是否正常检查储能是否已完成检查合闸线圈控制回路每一环节是否正常检查高压开关内机械结构是否有损坏或卡死现象3 / 9资料内容仅供您学习参考，如有不当之处，请联系改正或者删除二.DC炉电极夹器操作步骤DC炉电极夹持器一般在调换电极时操作,联锁条件如下：1 .高压开

6、关(Q0)处于分断状态2 .隔离开关(Q1)处于分断状态3 .隔离开关(Q3)处于分断状态4 .接地开关(Q4)处于闭合状态5 .炉体位置处于±0.5度之间6 .系统处于“控制接通状态(按下主操作台上“控制接通”按钮)7 .无紧急停止信号(即紧停开关未动作)8 .液压泵处于运行状态以上联锁条件满足后，操作人员可操作DC炉出渣面板上的“夹持器打开/关闭”钥匙开关至“打开位置”，即可打开电极夹持器。在电极夹持器打开后，一旦以上任一联锁条件未满足，或者操作DC炉出渣面板上的“夹持器打开/关闭钥匙开关至“关闭位置”，夹持器将夹紧。在需要打开电极夹持器前应先检查联锁条件是否满足,并将倾动锁紧。夹持器打开后，为防止夹持器误动作，对操作人员要求如下：1 .禁止操作QO、QI、Q3、Q42 .禁止操作炉体倾动3 .禁止关液压泵4 .禁止无故按动紧停按钮5 .禁止操作倾动解锁禁止进行炉盖动作、电极升降等操作。操作人员在调换电极过程中应注意以下几点：1 .通过操作使炉体尽量接近0度并确认倾动已锁紧2 .吊离或吊装电极时应确认夹持器已打开电极到位后，行车松钩前应确认夹持器已通过正常操作关闭事故案例：DC炉停炉后，操作工调换电极，当旧电极吊离后，行车将新电极吊入处在打开状态的夹持器,此时炉体由于振动或其它原因发生了微小的倾动，使炉体倾角超出了±0。5度,造成夹持突