钢网架施工技术方案

1、主要分部分项工程施工技术方案一、施工工艺总流程：场地平整柱网复测钢柱、钢梁、钢网架进场钢柱、钢梁吊装钢网架拼装钢网架吊装屋面、墙面安装门窗安装油漆施工清理收尾竣工报验。二、工程施工区域划分：本工程拟划分6个施工区间。 三、施工测量：1、厂房平面控制网的测设：A、定位依据：业主提供的基准点。B、平面控制网的测设方法：由工程特点，设置独立矩形平面控制网，作为施工放样的依据，控制网等级为二级。其精度要求如下：矩形网等级矩形网类别厂房类别边长精度矩形角允许差II单-矩形网大型1：20000±7测设矩形控制网时，角度测量及距离的丈量方法应按下述方法进行。1、 距离丈量方法：距离丈量采用I级钢尺

2、，丈量时必须使用弹簧秤，并进行往返测量。并考虑尺长、温度、倾斜、拉力等各项改正数。 、角度测设：根据已知的起始方向，测设角度，用正倒镜法测出AOB1后，用经纬仪精确测设出AOB1=1，1与的差为，过B1点作OB1，并量取距离。2、±0.00以下施工测量:根据各单体矩形控制网，将钢柱纵横轴线投测到杯口上，放出钢柱的中线，测设时采用两台经纬仪定位钢柱中心线。3、±0.00以上施工测量：A、结构竖向投测：控制轴线投测采用外控法。当控制轴线投测至施工层后，应组成闭合图形，校测合格后，再测设细部轴线，然后据此测设墙、柱、梁、门窗洞口等边线。B、施工层放线：放线前应在平面上校核轴线，闭

3、合后测设细部轴线，后以此为准测量墙、柱、梁、洞口的边线。 C、高程的竖向传递：、工程主体结构施工时，保证传递到施工层的标高点不少于3个，以便进行互相校核。、各标高的传递起始点均以首层50厘米控制线为准，以防止层间误差的积累，标高传递时采用钢尺沿铅直方向（经纬仪配合）向上量至施工层。钢尺丈量时应考虑各项改正数。 D、门窗安装施工测量：从建筑最顶层找出外窗口的边线，用线坠将边线向下引测，并采用经纬仪进行校核以保证精度。门窗口的水平位置由室内50 厘米水平控制线确定，向上反到窗下皮标高，并弹线找直。各门口应从水平控制线测设门口上皮标高并拉通线，保证所有的门在同一水平线上。四、钢结构制作：1、钢结构施

4、工程序：材料检验放样配料专检抛丸除锈编号标识、入库成品入库划线断料坡口加工柱板组装校正校正柱板焊接尺寸复检点焊固定焊缝超探校正连接板等焊接钻孔油漆喷涂2、钢结构工厂制造工艺流程：3、钢结构制造：A、材料准备：、钢结构件本体材料，根据制造图及制造工艺，做出最合理的材料预算。、钢结构件本体材料的质量保证书或复检报告单必须符合设计要求和有关规定。、必须对钢结构本体的采购品进行验收，并做好记录。、钢结构加工过程中的材料代用，必须取得设计者同意，并在材料代用单上签字。B、技术准备：、钢结构制造前必须根据设计文件资料、设计图绘制制造详图，对有关设计文件、设计图自审、会审、将设计图中的问题提交设计者确认或答

5、复设计变更文件。、根据钢结构制造图进一步细化作业指导书。、钢结构制造前向各工种员工进行技术交底：制造方法、安全卫生、工程实物量、制造工期等。C、钢结构制造方法：钢结构制造主要分为放样、原材料矫正、号料、切割、弯曲、成形、钻孔、刨边、装配、焊接变形矫正、抛丸、涂装、钢结构制品标识。、放样：* 了解零件的用途及技术要求。* 清楚零件的尺寸、重量、材质、加工数量、利用放样下料组装构件。* 制作好的样板或样杆注明件号、数量、规格、材质及必要说明。* 在放样时，以制造详图为依据绝对不能盲目仿照，一定要相互检查，避免出现失误。、号料：* 号料前必须核对钢材规格、材质。* 号料时必须考虑预留焊接收缩量、切割

6、边缘加工量及火焰割量。* 钢板号料必须画出检查线，注明构件号、小件号、尺寸、材质。* 数控机械要注意尺寸精度。、切割：* 钢板厚度小于等于12毫米的小件采用剪板机剪切。* 长板条和钢板大于等于12毫米板材采用多头数控火焰切割机和仿形火焰切割机，确保切割精度。* 原材料为保证钢结构质量，钢板边缘50毫米。型钢端头50毫米切掉。* 切割过程中发现材料质量问题、疑问立即向质量检查员报告。、钻孔* 型钢、连接板钻孔采用三维数控钻机械。* 特殊位置手工钻孔必须保证钻杆与工件垂直。* 孔径的毛刺必须清理干净。* 孔径大小严格按详图尺寸加工。、组装：组装的方法和顺序加上焊接顺序都大大影响制品的尺寸精度和质量

7、,在决定组装方法及顺序时,为使因焊接产生的变形、收缩量和残余应力为最小,要在事前研究施加反变形、划小片组装、焊接等方法。* 钢结构在组装前应确认零件编号、材质、数量，检查有无损伤、腐朽、有裂纹等，存在以上缺陷要对零件进行更换或修改。* 钢结构组装零件上存在弯曲、翘曲等。为确保规定的制品平直度，要在组装前对变形进行矫正。* 钢结构构件组装作业要选用适合于组装作业的平台和胎具，确保构件相互位置及角度正确。* 为确保规定的焊缝质量，要安装垫板及引弧板，使之同钢材间无缝、密贴。、高强螺栓连接摩擦面处理为能确保摩擦面的抗滑移系数在0.45以上，在公司制造时将采用抛丸处理，确保其表面粗糙度，为防止生红锈，

8、必须对摩擦面进行封闭，现场安装前将摩擦面封闭物拆除，制品出厂前必须提供抗滑移的系数试验报告单。、摩擦面处理时注意事项：* 将摩擦面及垫圈接触面上的浮锈、灰尘、油垢、涂料、焊接飞溅物等清除。* 摩擦面上不得留有夹紧伤痕及凹凸不平。* 当在构件上临时固定连接时，要用无油的临时螺栓。* 在喷丸后用砂轮机清理螺栓孔周围毛刺。、焊接：* 参与本钢结构制造的所有焊工必须持考试合格证，焊工在焊接过程中，必须严格遵守工艺操作规程，并对其所有焊接的产品质量负责。* 焊接技术人员要具备钢结构焊接、制造总体规划管理和技术指导工作能力及无损探伤的知识和经验，并指导钢结构焊接的全过程。* 焊接方法：埋弧自动焊、手工电弧

9、焊、CO2气体保护焊。* 焊接材料：焊接材料的选定必须符合国标或等同的其它标准相对应的符合钢种、接头形式、坡口形状、焊接方法等。焊接材料保管不得在保管中吸收湿气。凡已发生药皮脱落污损、受潮、变质、严重生锈的不得使用。* 焊接准备：在焊接区域周围30-50毫米范围内清除氧化皮、生锈、水份油漆等，要求露出金属光泽。焊接时采用引弧板和反面衬板。焊接区域的清锈一般要求在构件组装前进行，构件组装后要注意保护。如重新锈蚀或附有水、油等杂物，要重新清理。* 焊接引弧板的安装：对接、T型对接、角焊缝，需在焊缝始、终端接引弧板。引弧板坡口要与主焊缝坡口相吻合，也可以用碳弧刨刨坡口。引弧板要选择与母材相同材料的余

10、料。引弧板的长度，手工焊大于35毫米；埋弧焊应大于120毫米以上。去除引弧板时，不得用锤击落，应用氧火焰切割。在距离母材1-3毫米处割去，然后用砂轮打磨光滑，并与构件表面平齐。* 焊接环境气候的影响：当环境温度低于0时，必须采取将焊缝两侧100毫米范围内加热至36以上，然后施焊。作业环境有强风时要采取挡风措施。阴雨天相对湿度大于80时，应保证母材的焊接区域没有残留水分。原则上应采用加热方法把水分彻底清除后方允许焊接。当采用CO2气体保护焊时，环境风速大于2米/秒时，原则上停止焊接，若采取措施后，则允许焊接。* 焊接原则工艺：在焊接过程中，严格遵守焊接规范参数，保证焊接质量。焊接引弧必须在引弧板

11、上进行，焊接过程中再引弧应在焊缝坡口内，均匀填充弧坑，不允许在外焊区的母材表面上引弧。以防母材划伤。收弧时，须注意填满弧坑，避免收弧时出现弧坑及裂纹。、焊接完毕：* 焊工应及时清理焊缝表面的焊渣及两侧的飞溅物。* 检查焊缝外观质量，合格后提交检验。、现场焊接接头的保护：在钢结构制品现场焊接接头及两侧及50毫米范围内不得进行工厂刷漆，可使用对焊接无影响的保护涂料进行临时保护。、不良焊接的修补：* 焊缝同一部位的返修次数，不宜超过2次，超过2次时必经焊接责任工程师核准。* 焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，要及时报告焊接责任工程师查清原因，定出修补工艺措施，方可处理。* 对焊缝金属中的裂纹，在修补

12、前用超声波检测确定裂纹的界限范围，两端至少各加50毫米的焊缝一同除去后再进行修补。* 焊接变形矫正可以采用机械或火焰矫正两种方法，但无论用何种方法均不损坏材质为原则，尤其是火焰矫正时，应严格控制加热温度一般不超过正火温度。4、钢结构防锈涂装：A、基面调整：钢材表面的基面调整采用机器抛丸除锈处理，达到Sa2.5级以上。B、涂装作业：、做完基面调整的钢面己具活性，容易生锈，应立即进行涂装。、涂装作业应在适合涂装的环境中按照设计要求进行，并且涂膜均匀。、钢构件制作完成后应涂刷两道环氧富锌底漆（膜厚70UM）。、涂装地点气温在5以下，或相对湿度在85以上时及在涂装是或涂膜未干前下雨、雪、大风、结露、粉

13、尘易沾时不得涂装。、高强螺栓连接部分的摩擦面及工程现场焊接的部位以及相邻连接的两侧100毫米以内。高强螺栓节点区域不得涂刷油漆或留有油污，待厂房安装完毕后再补刷防锈层。、埋入混凝土内的钢柱表面不得油漆。5、钢结构制品的检查：A、依据设计和规范检查尺寸精度、连接部位、外观及内部缺陷。工厂高强螺栓摩擦面及钢构制成品量检查，对检查结果所发现的不合格部位须立即修正。但对重大不合格部位的处理须向监理请示。B、在工厂内检查中，关于尺寸精度检查，要把检查结果记录在测量尺寸与设计尺寸偏差的记录单上。C、中间检查时检查项目、方法、数量、合格与否标准，实施时间等均按设计者的规定和规范。6、构件发运：A、按计划编制

14、钢结构制品发运清单，并根据安装顺序对照构件编号、数量等。B、运输专业人员必须对运输路线进行实地勘察。C、发运时充分注意不宜损伤制品，尤其要对运输当中的散包和易损制品采取适当的保护措施。7、检验与试验：A、材料检验与由质检员负责，进来的材料未经检验或不合格产品不得投入施工现场使用。B、最终检验和试验：工程完工后，由项目经理领导，质量工程师负责组织有关人员进行自检，并做好记录，确认合格或优良后报公司复验，最后向业主和质监站申请竣工验收。C、工程上用的测量仪器、设备应接规定送检，具体由质检员负责统一管理、登记、标识、送检。D、检查钢结构制品的资料。E、连接部位、构件表面、焊接部位、高强螺栓紧固口的检

15、查。F、钢结构制品质量检查是否以合同为对象的构件总数中制造完成构件数量检查，确认已制造完成的构件数量对安装进度没有妨碍。G、全部小件应适当包装并填写包装清单。H、屋盖系统的验收应根据设计的连接要求，检查屋盖系统的各连接构件及其节点的位置尺寸，根据设计坡度要求，检验屋架的坡度比例尺寸及两端与柱头连接节点间的跨距。8、产品搬运和贮存：A、产品搬运和贮存按公司程序执行。B、如遇到超重，超长的产品，应由项目工程师拿出搬运方案，由项目经理批准执行。 C、产品搬运应由施工员负责，产品贮存由保管员负责。D、发运钢构制品清单必须准确标出构件重量，总量及数量。五、钢构安装：本工程部分钢柱子吊装采取双排吊装，该吊

16、装顺序可为网架吊装尽早提供工作面。本工程柱子吊装采用旋转法起吊，柱的布置按斜向三点共弧布置。1、工程开工前的准备：A、现场场地检查：在进场前，必须要对工地情况做一个详细的检查和记录，同时注明所有有可能影响本工程安装工期和质量的因素。重要的节点检查如下：、基础的轴线、标高是否已经达到安装所需要的标准。、场地内是否已经清理，材料堆放的场地是否已经落实。、构件运输线路范围内是否已经没有障碍物，包括地上、地下、空中。、现场场地是否已回填压实。现场施工条件必须材料进场之前得到满足，并须在总进度计划中予以考虑，这有助于工地保持整洁有序。B、工厂的预拼装检查：工厂预拼装目的是在出厂前将已制作完成的构件进行预

17、先组装，对设计、加工的准确性进行验证，以保证起吊后一次组装成功。、预拼装数每批抽10%20%，但不少于1组。、预拼装在坚实、平稳的胎架上进行。其支承点水平度：、支承点间距3001000毫米,允许偏差2毫米；、支承点间距10005000毫米，允许偏差3毫米。 、预拼装中所有构件按施工图控制尺寸，各杆件应完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单根构件支承点不论柱、梁、支撑，应不少两个。、预拼装构件控制基准、中心线明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应与设计要求基准一致，如需要变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。、所有进行预拼装的构件，必须是制作完毕，经专职检验员验收并符合质量标

18、准的单构件。、在胎架上预拼的全过程中，不得对结构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割或使用重物压载、冲撞、锤击。、高强度螺栓连接件预拼装时，可使用冲钉定位各临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。冲钉数不得多于临时螺栓的1/3。、拼装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0毫米试孔器检查时，每组孔的通过率不小于85%；当用比螺栓公称直径大0.3毫米的试孔器检查时，通过率为100%，试孔器必须垂直自由穿落。不能过的孔可以修孔。、预拼装的允许偏差见下表。项 目允许偏差（毫米）检 验 方 法柱单元总长±5.0用钢尺检查单元弯曲矢高L/1500且8.0用拉线和

19、钢尺检查单元柱身扭曲H/200且5.0用拉线吊线和钢尺检查梁跨度最外端两安装孔或两支承面距离10.05.0用钢尺检查接口高差2.0用焊缝量规检查节点处杆件轴线错位3.0划线后用钢尺检查总体预拼装总体预拼装柱距±3.0用钢尺检查梁与梁之间距离±3.0框架两对角线之差Hn/2000且5.0任意两对角线之差Hn/2000且8.02、杯口的复核：A、基础混凝土强度必须达到设计强度的75%以上；否则，钢柱安装后有可能出现基础混凝土被压碎的情况。B、基坑周围回填完毕。C、行、列线标志和标高基准点齐全、准确。D、顶面平整，预留孔清洁，地脚螺栓完好。E、杯口标高轴线等测量资料齐全，并经监理

20、签证。F、二次浇灌处的基础表面凿毛。3、材料清点、验收、卸货、堆放：A、材料清点、验收：、钢结构产品到工地后，均应附有详细的材料清单，卸货时，必须按材料清单进行清点，以防止重复发货或缺损。、对进场构件按图纸逐一核对，检查质量证明书、构件合格证、材质合格证、探伤报告等交工所必须的技术资料及附件是否齐全。并对钢构件制作情况仔细检查。着重测量：* 梁、柱全长，及其截面高度；* 牛腿至柱底的实际尺寸。* 无牛腿则测量柱顶端与屋面梁连接的最上一个安装孔中心至柱底的实际尺寸。* 焊接质量。* 檩托板的位置；* 高强螺栓拼接面除锈情况和钻孔情况；* 构件的涂装质量。、检查钢梁中心线标志，检查连接部位的质量情

21、况，包括端板的平整度、端板和翼缘及腹板的焊缝、每对螺栓孔的对孔情况。、对高强度螺栓，进场时应有产品质保书和相关的复试报告，详见后文。、其余零配件材料均应有产品合格证或质量保证书。B、材料卸货、堆放 由于轻钢结构中主结构的梁和柱所用的钢板较薄，如装卸、存放不当容易变形，影响使用，另外，彩板表面必须得到很好的保护，否则，很容易产生锈斑、油漆剥落等情况。材料的卸货和堆放应至少做到以下几点：、构件进场卸车时，要按设计吊点起吊，并要有防止损伤构件的措施。、构件摆放处应平整坚实，构件底层垫板要有足够的支承面，防止支点下沉，支点位置要合理，防止构件变形。、构件摆放要整齐有序，文明施工，在卸货操作中应格外注意

22、防止材料和混凝土地坪损伤。、构件按一定的斜度堆放以使任何积水可以排除并可以使空气流通保持干燥。、构件表面油漆的损坏，应在安装前进行补漆。4、刚架吊装：根据现场的情况，首先需要确定起重机械的使用。本工程使用25t汽车起重机两点起吊。A、垫板设置：柱板底下设置的支承垫板应符合下列规定：、垫板应设置在靠近地脚螺栓的柱脚底板加劲板或柱脚下；、每组垫板叠放不宜超过三块，垫板外露出柱底板小于30毫米；、垫板与混凝土柱面紧贴平稳，其面积在施工作业中根据基础混凝土的抗压强度计算确定；、垫板边缘应清除氧化铁渣和毛刺；、垫板标高应根据实际测得的柱底面至牛腿距离决定每个基础垫板的顶面标高，其标高允许偏差为±

23、;3.0,水平度偏差为L/1000。B、主刚架吊装方法： 、总体上的安装顺序一般先吊装有水平和垂直支撑的区间，吊装好后做调整，调整完毕后再吊装其他区间，这样有助于减小累计误差和后期刚架调整的工作量，以保证施工工期；、单榀框架一般宜采用先柱后梁，先主梁后次梁，先梁后板的程序吊装；、先吊装柱，柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心应基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准

24、点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。为消除立柱长度制造误差对立柱标高的影响，吊装前，从立柱顶端向下量出理论标高为1米的截面，并作一明显标记，便于校正立柱标高时使用。在立柱下底板上表面，做通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷和安全隐患。 、本工程钢柱吊升采用单机旋转法。钢柱吊装时，钢柱脚宜近基础，钢柱的吊点、钢柱脚与基础中心三者宜位于起重机的同一起重半径的圆弧上。起吊时，起重机的起重臂边升钩、边回转，钢柱顶也随起重钩的运动边升钩、边回转，而钢柱脚的位置在钢柱的旋转过程中是不移动的。

25、当柱由水平转为直立后，起重机将钢柱吊离地面，旋转至基础上方，将螺栓孔对准地脚螺栓，就位，用螺帽临时固定.对于吊装位置距平台边较远，与地面高差较大的钢柱吊装，可以在起吊后，将钢柱提升超过吊装半径内最大标高物体12米，吊臂旋转、趴杆至安装位置后，再将钢柱回落就位。钢柱起吊时不得在地面上拖拉，以免碰撞底脚螺栓，损坏螺牙。钢柱插入地脚螺丝，采用螺母或松紧缆风绳的方法进行固定和校正，架设经纬仪校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据。校正完毕后，用地脚螺丝将钢柱固定牢固。然后利用爬梯拆除索具。 、钢柱校正:钢柱经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内，且地脚螺栓螺帽拧或钢锲锲紧并且初步固定后，

26、方可使起重机脱钩。检查钢柱、框架柱的垂直度及肩梁上表面标高，如有偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。安装缆风绳，防止侧倒；注意事项：钢结构吊装前，应将构件表面的污染物清除，否则以后清除将会很困难，并影响工程美观。钢结构的吊装必须由起重工统一指挥。刚架临时撑。刚架必须充分地加以支撑。缆风绳必须固定于正确的固定物上。六、螺栓球、焊接球节点混装钢网架的制作：1、概述： A、遵循的规范、规程： 钢结构工程施工及验收规范（GB502052001） 网架结构工程设计及施工规程（JGJ791）钢网架焊接球节点（JGJ75.291）钢网架检验及验收规范（JGJ75.391）焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及

27、质量分级法（JG/T3034.196）建筑钢结构焊接规程（JGJ8191）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB892388）钢结构涂料应用技术条件（CECS24）钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程（GB12284）B、采用材料： 钢网架：钢管采用无缝钢管或高频焊接钢管。 螺栓球：材质：45钢。 焊接球：材质：Q235B钢2、钢网架制作：A、杆件制作： 选材：* 根据图纸设计要求采购所需钢管。* 在杆件制作之前选取每种钢管的部分做成试件进行化学分析和机械性能的复检。* 复检合格后方可进行制作，若不合格则需换货复检直至合格后方可进行制作。 杆件制作工艺：选 材 切割下料 打 坡 口 杆件焊

28、接 编号、检验、包装 涂 装 抛丸除锈 打坡口：当杆件壁厚大于或等于6MM时应对杆件进行打坡口处理，以确保与封板和锥头的焊接质量。 杆件焊接：* 杆件组装点焊：按翻样图规定取配对的钢管、锥头或封板以及高强螺栓采用胎具上装点焊。 * 杆件连接焊接采用二氧化碳气体保护焊或手工电弧焊。 * 杆件与锥头或封板焊接的焊条采用E4303,焊丝采用H08Mn2siA。* 杆件施焊应按钢结构工程施工及验收规范GB50205-95和建筑钢结构焊接规程JGJ81-91规定执行。 成品检验：在制作过程中应跟踪对已制作的杆件进行检测，检验内容主要有：* 用钢尺和百分表检查杆件长度确保误差在±1.0mm之间。

29、* 用百分表V形块检查钢管端面对管轴的垂直度确保误差在0.005r mm以内。* 用套模和游标卡尺检查管口曲线确保误差在1.0mm以内。* 杆件防锈漆的涂装情况。B、螺栓球制作： 选材： * 根据图纸设计要求采购所需45#钢。* 在制作前选取每种钢板的部分做成试件进行化学分析和机械性能复检。 * 复检合格后方可进行制作，若不合格则换货复检至合格后方可进行制作。 工艺流程：选材 下料 锻打成型 基准孔平面与基准孔加工仰角孔平面与仰角孔加工 水平孔平面与水平孔加工 螺孔检验 螺孔处理 编号、检验、包装* 锻打成型：将下料圆钢放进炉里加热后在固定模具上用4000KN空气锤锻型。* 孔平面与孔加工：将

30、锻打成型的毛坯用固定卡具卡在车床上后进行车削、钻孔、攻丝。 螺纹孔及平面加工应按下述工艺过程进行:劈平面钻螺纹底孔孔口倒角丝锥攻螺纹。 螺纹孔加工在车床上配以专用工装,螺纹孔与平面一次装夹加工。在工艺孔平面上打印球号、加工工号。 成品检验：在制作过程中应跟踪对制作的螺栓球进行检测，检验内容主要有：* 目测表面不得有过烧、裂纹、褶皱等缺陷质量。* 用卡尺和游标卡尺检查直径确保误差在允许范围之内。* 用卡尺和游标卡尺检查圆度确保误差在允许范围之内。* 用百分表V形块检查同一轴线两铣平面平行度确保误差在允许范围之内。* 用游标卡尺检查铣平面距球心距离确保误差在±0.2MM之内。* 用分度头

31、检查相邻两螺孔夹角确保误差在±30之内。* 用百分表检查铣平面与螺孔垂直度确保误差在0.005rMM之内。* 用压力机对螺栓球最大孔进行轴心抗拉实验。 C、焊接球制作： 钢板的放样和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。 将料坯均匀加热至约800，呈略淡的枣红色，在漏摸中进行热压，压成半球形。 半圆球出胎冷却后，用样板修正弧度、切边、打破口，坡口不留根，以便焊透。当有加劲肋时，为便于定位，车不大于1.5mm的凸台，但焊接时必须熔掉。 球组队时，应有胎位保持球的拼装直径尺寸、球的圆度一致。 拼好的球放在焊接胎架上，两边各打一个小孔固定圆球，并能随

32、着机床慢慢旋转，旋转一圈，调整焊道、焊丝高度、各项焊接参数，然后用半自动埋弧焊机（也可以用气体保护焊机）对圆球进行多层多道焊接，直至焊道焊平为止，不要余高。 焊缝外观检查合格后，在24h之后对钢球焊缝进行超声波探伤检查。 成品球表面应光滑平整、无波纹、局部凹凸不平不大于1.0mm，焊缝高度与球外表面平齐偏差不大于±0.5mm，球的直径偏差不大于2.5，球的圆度偏差不大于2.5mm，两个半球错变量不大于1.0mm。D、支座制作： 选材：* 根据图纸设计要求采购所需钢板和螺栓。* 在钢板制作之前选取每种钢板的部分做成试件进行化学分析和机械性能的复检。复检合格后方可进行制作，若不合格则需换

33、货复检直至合格后方可进行制作。 工艺流程： 选 材 放 样 下 料 焊 接 编号、检验、包装 涂 装 抛 丸 除 锈 成品检验：在制作过程中应跟踪对已制作的支座进行检测，检验内容主要有：* 目测焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 * 各组件的下料尺寸及组焊后的整体尺寸。E、支托制作： 选材：* 根据图纸设计要求采购所需钢板、钢管和螺栓。* 在钢板 制作之前选取每种钢板、钢管的部分做成试件进行化学分析和机械性能的复检。* 复检合格后方可进行制作，若不合格则需换货复检直至合格后方可进行制作。 工艺流程：选 材 放 样 下 料 焊 接 编号、检验、包装 涂 装 抛 丸 除 锈 成品检验：* 支托加工按

34、上述工艺过程进行:支托管及支托板下料,焊接。 * 支托管下料采用管子切割机下料。 * 支托管与支托板的连接采用E4303手工电弧焊接。 * 根据设计要求进行防腐前处理和防腐处理 成品检验：在制作过程中应跟踪对已制作的支托进行检测，检验内容主要有：* 目测焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。* 各组件的下料尺寸及组焊后的整体尺寸。3、钢网架防锈涂装：A、基面调整：钢材表面的基面调整采用机器抛丸或喷砂除锈处理，达到Sa2.5级以上。B、涂装作业：、做完基面调整的钢面己具活性，容易生锈，应立即进行涂装。、涂装作业应在适合涂装的环境中按照设计要求进行，并且涂膜均匀。、钢构件制作完成后应涂刷两道环氧富锌底漆

35、（膜厚70UM）。、涂装地点气温在5以下，或相对湿度在85以上时及在涂装是或涂膜未干前下雨、雪、大风、结露、粉尘易沾时不得涂装。4、钢网架制品的检查：A、依据设计和规范检查尺寸精度、连接部位、外观及内部缺陷。对检查结果所发现的不合格部位须立即修正。但对重大不合格部位的处理须向监理请示。B、在工厂内检查中，关于尺寸精度检查，要把检查结果记录在测量尺寸与设计尺寸偏差的记录单上。C、中间检查时检查项目、方法、数量、合格与否标准，实施时间等均按设计者的规定和规范。5、构件发运：A、按计划编制钢网架制品发运清单，并根据安装顺序对照构件编号、数量等。B、运输专业人员必须对运输路线进行实地勘察。C、发运时充

36、分注意不宜损伤制品，尤其要对运输当中的散包和易损制品采取适当的保护措施。6、检验与试验：A、材料检验与由质检员负责，进来的材料未经检验或不合格产品不得投入施工现场使用。B、最终检验和试验：工程完工后，由项目经理领导，质量工程师负责组织有关人员进行自检，并做好记录，确认合格或优良后报公司复验，最后向业主和质监站申请竣工验收。C、工程上用的测量仪器、设备应接规定送检，具体由质检员负责统一管理、登记、标识、送检。D、检查钢网架制品的资料。E、连接部位、构件表面、焊接部位的检查。F、钢网架制品质量检查是否以合同为对象的构件总数中制造完成构件数量检查，确认已制造完成的构件数量对安装进度没有妨碍。G、全部

37、小件应适当包装并填写包装清单。H、屋盖系统的验收应根据设计的连接要求，检查屋盖系统的各连接构件及其节点的位置尺寸。7、产品搬运和贮存：A、产品搬运和贮存按公司程序执行。B、如遇到超重，超长的产品，应由项目工程师拿出搬运方案，由项目经理批准执行。 C、产品搬运应由施工员负责，产品贮存由保管员负责。D、发运钢构制品清单必须准确标出构件重量，总量及数量。七、螺栓球、焊接球节点混装钢网架的安装：1、网架安装顺序：根据本工程结构特点和现场平面布置情况，为了加快屋盖施工进度，并能很好的和主体施工配合，网架安装分为六个单元且每个单位分两块地面拼焊整体顶升的方法进行施工。2、网架安装方案：地面拼装焊接后进行整

38、休吊装，利用脚手架进行封边及填空。3、网架施工顺序：A、在施工现场进行初步放线，确定每个交叉点的地面上的相应位置，并砌筑28CM左右高的砖垛或脚手架，砖墩用水泥砂浆找平，要求水泥砂浆表面在同一标高。砖墩示意图B、精确放线，复核砖垛标高，并做好记录，根据杆件的大小制作临时支座，以确保在同一标高。用精纬仪进行精确放线，并在砖垛上弹出十字线，以确保平面位置准确。C、拼装顺序：依据施工图纸，采用地面拼装，分片顶升。D、校核：拼装结束后复核尺寸，纵横向长度不得超 过L/2000且不大于±30MM。E、终焊：焊接顺序与拼装顺序相同。F、验收：检查轴线尺寸，误差在规范允许范围内即可准备整体提升网架

39、。4、施工准备：A、工程开工前工地施工负责人应同业主负责人一起勘察现场，检查“三通一平”情况。落实材料的堆放和施工机具的分布情况，以及工具房和施工人员的生活用房。B、施工前编制施工方案，绘制拼装全图，按设计图纸注明节点球编号、坐标、杆件编号、直径、长度。对参加施工的全体人员进行技术交底和安全教育。C、对进场杆件、球进行规格数量清点，严格按规范对球、杆件进行质量检查。D、为控制和校核网架节点的坐标位置，每区各设置4个控制点。E、对待拼装网架的临时平台区域进行平整、夯实。F、放线定位：根据网格尺寸和上、下弦节点位置进行砖墩砌筑。5、网架拼装：A、为了减小网架在拼装过程中的积累误差，整体网架下弦的组

40、装应从中心开始，先组装纵横轴，随时校正尺寸，认为无误时方能从中心向四周展开，其要求对角线（小单元）允许误差为±3mm，下弦节点偏移为2mm，整体纵横的偏差值不得大于±2mm。B、整体下弦组装结束后对几何尺寸进行检查，必要时应用经纬仪校正同时用水平仪抄出各点高低差进行调整，并作好记录。C、为了便于施工，提高工程进度，下弦组装前其腹杆和上弦杆可根据图纸对号入座，搬运到位。D、腹杆和上弦杆的组装应在下弦全部组装结束后，经测量无超差的基础上进行组装，其方法从中心开始组装，随时检查纵横轴线的几何尺寸，并进行校正然后向四周组装。E、网架组装时的点焊以三点为宜，管径大的以四点为宜，点焊时

41、不得随意在杆件与节点的结合处以外的地方引弧。F、网架拼装完成后将支托、上弦悬挂件与焊接球进行焊接。6、焊接：网架拼装完毕，由监理认可合格后，方能进行网架焊接，焊接点下操作平台铺防火石棉板。杆件与球的焊接是整个网架施工的关键工序之一，焊接的强度和质量对于保证整个网架的质量是至关重要的。A、制定合理的焊接工艺，其内容包括合理选择坡口形状、焊条直径、焊接电流、焊件形式、焊件清理，确定焊接顺序及操作重点等。焊接工艺制定好后，组织焊工学习、熟记工艺操作要求。B、球管焊接。采用“单面焊双面成型网架管球对接焊缝”新工艺，其做法是：打底焊（包括固定点焊）采用3.2焊条，根据焊接位置选择适宜的焊接电流，起弧后把

42、坡口钝边烧熔形成熔孔，同时把球相应部位烧熔，再压低电弧，使得熔化后的铁水依次凝结在焊缝内壁，在背后形成一个补强焊缝，为提高效益，后几层焊缝可采用3.24.0焊条补焊至规定高度。每条焊缝根据焊件实际情况分层施焊，但最关健的是第一层焊缝，既要保证根部焊透，又要使背部成型良好。将每条焊缝分成4段，首先焊对称1/4圆弧，再焊剩下的2个1/4圆弧，第二遍施焊次序与第一次相同，周而复始完成整个网架焊接工作。C、每一道焊缝严禁一遍成型，焊完一遍后焊工必须把焊缝及周围飞溅熔渣药皮等清理干净，如有气孔必须打掉补焊，方能进行第二遍焊接，焊缝外观成型应美观、均匀，焊缝高度应符合设计要求。7、无损检验：网架焊接完成后

43、，先对节点焊缝进行外观检查，并做好记录。再使用超声波探伤仪对20%的网架节点进行超声波无损探伤检查，并用焊缝高度卡尺检查焊缝高度。质量标准应符合钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2002）所规定的二级焊缝的要求。8、涂漆：焊缝经检查合格后，进行除锈，彻底清除焊缝表面和杆件破损处的铁锈、油污和灰土等。除锈完毕6小时内进行喷漆，表面涂装中间漆一度。9、网架提升：A、网架安装概述：该工程网格尺寸及矢高都较大，根据该项工程的特点，在类似工程整体吊装所累积的经验基础上，决定针对该工程采用在地面组对焊接，整体吊装的施工方法。现分述如下：网架最大柱顶部标高为9.00米，故中心把杆拔杆的设置高度为18

44、米,每块共设九组把杆；为保证网架吊装的安全，防止网架晃动，周边设置六个水平控制葫芦。B、施工顺序：首先，在地面拼焊，网架正中间三格，在砌好的砖垛上组对下拉网格，应严格控制网格的变形及标高的误差，确认后组对上弦网格，确认后再满焊；利用辅助吊架，初步提升已拼焊好的网架，达到预定标高后，再分别向两侧组对网架，当网架拼焊到预定宽度后，在预留的网格中组装拔杆，利用拔杆提升网架，至周边剩半网格停止拼焊，再次调整把杆、手拉葫芦、捆绑钢丝绳等机具，确认后提升整体网架，提升10-20后静止12小时，观察各部位受力状况，特别是拔杆基础、捆绑绳索网架是否有变形等等，确认后继续提升至标高1.5米左右时焊接下弦悬挂件，

45、然后继续提升至预定标高(比预埋件高500-600)；拼装网架四边半格网格，安放支座，然后将网架轻轻落在预埋件上，焊接支座，至此网架安装完成。 C、网架吊装的具体方法：焊好的分片网架经验收合格后，在吊点图指定的位置布置相应数量的格构式井字架拔杆。每组拔杆上设置提升倒链4只，每只倒链的起重量为10吨。倒链和网架之间用25的钢丝绳连接，钢丝绳一端于网架的下弦球节点捆扎牢固，并用卡环锁死，另一端固定在倒链的吊钩上。在吊装时要在网架适当的位置挂8个钢卷尺，及时检查各点的提升速度，确保网架提升的同步性。为保证拔杆在提升承重后的稳定性，不下沉，要在设置拔杆的位置浇灌C20的素混凝土基础。另外所有拔杆端部用1

46、4的钢丝绳串联紧固，以保证拔杆的整体性。拔杆端部的四个角也要设置缆风绳，并固定在适宜的建筑物上或固定在预先设置的地锚上。在网架的水平位置也要设置倒链，用来控制网架在提升轻微摆动而产生的误差。 辅助吊点位于周边柱顶，考虑辅助吊点的牢固安全，将系倒链的钢丝绳捆绑在柱上。同时，在辅助吊点位置相应的网架下弦增加一辅助钢架，吊装的钢丝绳的下端就固定在该钢架上。（贴图一）D、网架吊装的人员组成：针对该网架跨度大，吊装要求高，我公司专门成立了技术过硬，作风顽强的吊装小组。总指挥由公司具有多年吊装经验的高级工程师担任，负责网架吊装的全面工作。副指挥一名，负责网架提升前及网架提升过程中的具体工作。吊装班长两名，

47、主要负责网架吊装前拔杆的安装以及吊装过程中的具体事务。检查员两名，主要负责吊具的安全检查以及吊装过程中的安全巡视。测量员4名，控制网架在吊装过程中的同步性，不得有偏移现象。网架吊装操作工人60名，负责网架在吊装过程中的具体操作。E、在网架提升过程中务必充分考虑以下几点：、认真清理网架结构上的杂物，清理网架与地面的所有连接。、进行试吊，当网架脱离拼装砖礅后（50-100）检查网架。* 下弦轴线与网架投影轴线是否重合，进行一次初调整* 认真检查拔杆的受力状况，拔杆地基是否有下沉现象，拔杆顶端是否对准基准面的十字中心线。* 导链是否受力均匀。* 派专人对钢丝绳（揽风绳）地锚受力变化情况要观察.检查。

48、* 网架杆件受力情况详细检查。* 网架轻微随松摆动，应正该向拔杆缆风，如此逐向试到不向前摆。* 观察、检查12小时，发现无问题再正式提升。、整体分块提升，关键是如何保证做到提升“同步”，保证网架结构在空中姿态。办法是：* 提升前在网架提升架附近网架下弦相同杆件上分别挂上一把10m的钢卷尺，在该点同时悬挂线锤。* 网架每提升1m用二台水准仪分别依此对10套提升架处10m钢卷尺读数一次，做好记录，检查各点的提升速度。* 以就高不就低的办法分别按“跑头”提升到同一读数（标高）然后继续统一均匀提升。* 当接近设计标高时，则采取0.5m来进行控制，用水准仪再测量一次。* 网架提升时应保证做到“同步”，相

49、邻两个提升点允许升差值为井字格式提升架间距的1/400，不大于30mm。* 网架提升时统一有一人指挥，提升过程中认真做好记录，巡视、检查工作，发现问题及时向指挥人员报告、停止提升。* 网架提升到设计标高后，将网架再次调正到位，然后将手拉小链栓在起重链轮的大链上，不使网架下滑。10、网架对接：A、在确定对接网架的几何尺寸及标高后须对两块网架进行标高及水平位置微调一下，确认无误后进行拼装。B、利用预先准备好的滑移脚手架平台，对网架杆件进行对接，使两块网架连接成一个整体。11、补装网架周边杆件：A、事先对混凝土柱顶轴线、标高进行复测，发现有问题按规范设计要求进行处理，直到达到满足规范要求。B、将支座

50、过渡板、空心球放在柱顶上，分别按图补装上与空心球相连的的网架杆件，使网架初步稳定在周边柱上。12、网架调整固定：A、网架对接及补装杆件完成后，应将整块网架进行轴线调整，网架再次提升3050mm，然后徐徐下落，在此过程中各个支座要详细检查位移值、标高值。B、将支座过渡板与预埋螺杆丝紧固。13、网架自检结构验收网架安装完毕后，应对网架整体参数进行自检，检查内容包括纵向边偏差，支承点的中心偏移和高度偏差。网架相邻点支座之间高差，网架自重挠度值等几个方面内容。检查使用的工具为钢卷尺、直尺、经纬仪、水准仪等，检查结果应做好详细准确的记录，检查的结果应符合下表的规定：项目允许误差纵横向长度LL/20003

51、0 - L/2000且30支座中心偏移L/3000且30周边支承偏移L/400且15支座最高差30杆件轴线平直度L/1000且5挠度值不得超过设计值的1.15倍网架自检确定无误后，应会同甲方、监理有关人员对网架结构分部工程进行验收，并签署验收报告，合格后进行下一道工序施工。14、吊装拔杆的安全技术要求：A、提升拔杆的设置位置要与网架使用时受力状况较为接近，同时拔杆的位置要求对称均布，并做精确放线。B、在拔杆安装之前，拔杆下部的地基要夯实垫平，同时根据地基的情况必要时要设置混凝土基础，以增大拔杆承重后的地基强度。C、拔杆的安装一定要垂直，拔杆的中心点应与地面定位中心点重合，以避免网架整体离开地面

52、后其受力中心移位，造成不安全的因素。D、为确保起重拔杆的垂直，拔杆在安装过程中应选用经纬仪配合。单一拔杆在安装过程中要用缆风绳随时调整固定。E、拔杆在组装过程中的螺栓以及斜撑要及时装上，均匀紧固。F、拔杆整体安装完毕后，要用经纬仪整体校核。G、为防止拔杆承重后中心点偏移，一定要在拔杆端部用缆风绳串联紧固，并注意紧固时缆风绳要受力均匀，并用卡扣卡牢。H、拔杆的缆风绳端部应与地锚或建筑物紧固，地锚的埋设要参照有关的技术规范。15、网架吊装过程中的技术要求：A、网架吊装分为试吊和正式吊装两个阶段，必须先对吊具进行仔细的检查确定无误后方可进行试吊装。B、在提升时，网架离开组装平台10CM为第一阶段，现场两名副指挥应认真检查拔杆的受力状况，拔杆地基是否有下沉现象，提升用的倒链受力是否均匀，缆风绳与拔杆的连接卡扣是否有松动现象等。C、在第一步试吊装成功后，应观察12小时，对吊具及网架的受力情况进行详细检查，确定没有问题后方可进行正式吊装。D、第二步的正式吊装以50CM为一阶段，检查员要随时检查网架以及拔杆的受力状况，并随时进行调整。E、网架提升时要保证做到同步，相邻两吊点相对高差允许值为拔杆吊点间距的1/