液压挖掘机常见故障排除

1、 液压挖掘机常见故障排除 随着高等级大路的不断进展，液压挖掘机在土石方施工过程中起到了重要的作用。我单位在99年底购进了几台PC200-6型液压挖掘机，在这几年的使用过程中车况基本良好，但也消失了几次小的故障，详细表现为发动机工作无力和水温过高等。 现就故障如何排解，分析探讨如下:1发动机工作无力挖掘机发动机工作无力主要缘由是燃油系统有问题，故障的特征是:发动机空转正常，有了负荷后则表现为工作无力，发动机声音发闷，发动机简单熄火等，故障排解如下:首先打开手油泵，系统中无空气，工作正常，然后更换燃油粗细滤油器后，小负荷整平作业时发动机工作基本正常，但在大负荷作业状况下，仍旧不正常。对此，有人认为

2、是高压油泵供油不足，经分析后认为是油路的故障，于是将滤芯至输油泵之间的油管取下检查，发觉管内胶皮老化。同时，管头空心螺栓内小滤网堵塞。由此证明是因供油不畅形成节流，导致供油不足，固而造成挖掘机作业无力，更换油管同时清洗洁净空心螺丝后，工作恢复正常。挖掘机在空载时运转正常，但在挖土时就冒黑烟，工作无力。检查方法:首先检查供油系统，结果正常，说明发动机本身没有问题；经观看发觉其排气管处积炭较多，因而认为是排气阻力过大，造成动力下降和冒黑烟。打开消声器，清除积炭后工作基本恢复正常，但还是有冒黑烟现象，后又认真观看发觉空气滤芯真空指示器呈现为红色，提示需要清洗或更换滤芯，但是更换了几个新滤芯后，发动机

3、还是冒黑烟，空气滤芯真空指示器还是呈现为红色，此时发觉进气不畅，于是顺着进气道往外找，发觉空气粗滤芯网已被柳絮等杂物堵死，清理洁净后，发动机工作恢复正常。2发动机水温过高，蜂鸣报警器发出报警信息分析挖掘机发动机产生过热的缘由:发热过度。缘由是发动机正时不良，着火过迟；燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油；长时间超负荷作业造成液压油温过高。对发动机综合观看后，排解以上缘由。发动机刚开头运转正常，工作半小时后便过热报警，看来另有其他缘由。散热不足。缘由是水量不足，缺水运行；水质不良，水中混入机油，降低热传导性；水质过硬产生大量水垢，严峻影响散热；水中混入气体降低其散热力量;节温器不良，大循环开度不够;泥

4、沙、锈皮、水垢等杂质堵塞水箱;水箱格栅被树枝、昆虫、泥沙杂物堵塞；水泵不良；风扇皮带松弛，风扇叶片变形造成强制制冷不足等。参考以上缘由，我们对PC200-6型液压挖掘机进行了认真检查并询问厂家服务部。由于刚使用一年，推断节温器应当是正常的，水箱内是防冻液无锈蚀及油污等，故障缘由存在的可能性予以排解。后对外界存在的缘由认真排查，首先把风扇皮带调整到适当的张紧度，又安上洗车机对水箱及液压油散热器进行了彻底清洗，除去格栅上的油泥、昆虫等杂物后，从外观上看散热器犹如新的一样，进入工地工作一段时间后，效果有些变化，过热报警时间由原先的半小时延长为半天左右，基本上能连续工作4小时左右，但还是过热，我们又对发动机进行了检查，后来推断还是散热不良，于是对散热系统进行了分析，散热系统是水箱与液压油散热器组合在一起，中间用海绵完全密封。对此推断二者之间可能有杂物堵塞，于是拆开海绵，发觉水箱与液压油散热器之间被柳絮堵塞，清除后进行大负荷长时间的作业，未再消失过热现象。随后对此种现象进行了分析:由于发动机是往里抽风的，风力很猛，在有柳絮飘落的环境里施工，发动机的风力把柳絮全部吸入到水箱的格栅上，从外观上看到的