车保网商业计划书

1、中国车险网 保 网商业计划书联系人： 刘 先 生电 话： 箱： china-d车保网商业计划书一项目概述1. 市场背景 中国的保险市场发展很快，截止到2010年末全国保费收入已达1.47万亿，其中：财产险收入3894亿元，车险业务占财产险业务的85%达到3310亿元，可见市场之大。目前各专业财产险保险公司大都有自已的官方网站，中保、平安、太平洋还相继推出了车险专属网站，但这只是自产自销的自营店，随着网络的高速发展，人们已经不能满足这样的单一营销需求。因此，将多家保险产品批发信息电子化、网络化，帮助千万个普通网民或客户直接拿到保险公司产品的承

2、保信息和保单，无疑将更受到消费者的热烈欢迎。这一市场上，目前并没有成熟的电子商务模式出现。因此，市场前景无疑是广阔的。2. 项目切入点 本项目将以保险行业中的车险作为切入点。原因如下：2.1 到2010年底全国的民用汽车拥有量为9086万辆，其中：私人汽车保有量6539万辆，年增长253；以后每年还会以15%以上的速度增长，市场潜力巨大。2 .2 在财产险的所有险种中，车险业务占比很高，达到了85%以上，市场的保额超过了3000亿元。2.3. 车辆保险是国家法定保险，车辆的拥有者必须要分保交强险和商业险才能开车上路，这就从制度上保证了车险市场的空间和稳定性。2.4 保险公司产品比较多，按大类分

3、财产险和寿险二大块，其中：单财产险就有车险、责任险、货运险、财产险等几十种，面面俱到是很难做好的，所以我们选择市场份额最大的专一的车险做切入点是非常合适的。3. 项目团队和项目目标3.1项目团队总裁：李先生（CEO）1963年生于北京，1986年至1990年就读于陕西财经学院金融管理专业，学士学位，2005年考入上海交大经济管理专业读研究生，获MBA硕士学位。1982年在中国人民银行从事金库管理工作，1985年在中国工商银行从事会计.信贷,卡业务和风险管理工作,1998年走上基层领导岗位,任办事处副主任、主任；2006年到三木集团任经营常务副总经理和负责财务的CFO；2008年任（香港）颜氏投

4、资集团投资担保公司总经理；2009年起到财产险公司任部门总经理。副总裁：张先生1973年出生，1990年参加中国人民解放军，1991年参加空军航空兵，任营长，后从部队转业到保险监管机关任科长和副处长，现在一家财产险公司任总经理助理。市场总监：方先生(COO)1975年生于上海，1998年就读于上海财经学院保险管理专业，后加入人保集团，2005年到阳光保险做车险核保，2008年做车险理赔，2010年从事电话车险业务，任电话车险客服部总经理。财务总监：唐先生（CFO）1972年出生，1990年毕业于南京大学会计管理专业。1993年在江苏省农垦局下属公司任财务经理，副总经理；2000年到南京新材料集

5、团公司任财务总监；2005年后到江苏省农业资源公司任分管财务副总经理。3.2员工计划下面所列员工计划详细描述了我们的展业安排。我们计划到2011年12月底我们应有20个员工:然后在2012年底在根据需要增加相关人员,计划再增加50人左右。具体职位安排：总裁:1人 副总裁:1人市场总监1人财务总监1人销售市场部6人技术保障部2人安全保卫部2人财务部3人行政办公室3人 共20人3.3项目目标：车险网将集合全国10家以上的财产险保险公司资源，为车险产品供应商、网络潜在客户提供真正质优价廉的车险产品，把车险网办成全国拥有客户最多、车险承保市场最大、牌品效益最好、发展速度最快的网络销售公司。二. 项目优

6、势1. 起步发展快该项目以网站为载体，由于商业模式的特殊性，通常它不需要庞大复杂的网站体系，该模式网站简洁，支付方式单一，项目可很快启动。2. 市场潜力大目前全国私家车超过6000万辆，车险的保费超过2500亿元，每年还有300亿以上的新增保费，车险市场可操作空间很大。3.见效时间短本项目由于经营的险种单一，只要网站上线，支付系统运行正常，并和专业险公司签订合作协议，就可迅速达成签约保单，项目投入少，投资回收期短，上线3个月就形成成熟期，6个月可拥有相当的规模，当年即可实现盈利。4.资源优势明显我们团队管理层长期在保险行业从业，拥有监管部门和专业公司的丰富资源，熟悉车险保险市场的承保、理赔、服

7、务和营销，熟悉各项管理和市场运作。5.盈利模式多样化我们车险网有多种盈利模式,比如：交易佣金、车险广告、车商广告、车辆维修、现场代勘等多种收入模式。三. 竞争对手 目前还没有一家经营模式和我们相似的车险网站，最有可能成为我们竞争对手是搜保网，不过这家网站也只是刚刚起步。中保、人保、平安、太平洋专业车险网站有他们自已的优势，但我们的网站功能和特色优势会更加明显，这是这类官方网站无法复制的。 竞争网站的具体网址如下：搜保网平安网华泰网人保网http:/www.e-四. 网站架构总体要求：网站结构简单、层次清楚、导航明晰1. 信息浏览页面：页面要求：美观、简洁、有清晰的分类标签和车辆类别搜索计算框、

8、图片不要太多，保证打开的速度要快。页面要素包括：分类标签：按服务种类分类，保证客户可以迅速的按标签寻找到所需的信息，主要包括：车险新闻、车险政策、车险优惠、车险报价、车辆救助、理赔查询、违章记录、会员积分、全国地图、网上支付、注册会员和免费电话客服系统等栏目，每大类下面再分各小类，标签以树状打开，点击每个标签后，右侧直接打开相对应分类产品的页面。车辆类别搜索计算框：供客户直接根据自已车型、排量、价格区间、承保内容方式搜索计算保费。广告栏：供车辆供应商发布广告使用。网站左侧下方，提供客服电话和在线客服qq、email等联系方式。网站右侧下方，提供会员注册信息和积分方式。2. 后台管理功能：专业保

9、险公司接口管理：由网站设计人员在建站时就要留有和专业公司的数据接口，以方便和行业协会或专业公司进行赔付和承保系统连接。 支付系统安全和第三方支付系统保付宝管理。承保保险公司统计、承保数据统计、保险公司点击率统计、网站浏览量统计、广告点击统计等。五. 市场开发计划公司将由原车保网和VC或其他投资人共同拥有，其中车保网拥有60%的股份， VC或其他投资人拥有40%的股份。首次融资2000万元，注册成立股份有限公司，实际开业启动资金会在500万以内。由于我们车保网主要的服务人群是广大的普通百姓，受众客户遍及大江南北，考虑到公司成立后的运作需要一个好的环境，为避免政策风险和出于对融资及地区经济等方面的

10、综合考虑，公司总部可以设在北京或南京，我们将通过北京总部的运作，计划1-2年内在全国经济发达的省和直辖市各设立一家客户服务中心。第一阶段：筹备期2011年5月30日前，车保网经营层和投资方见面，最后签署合作协议,确定车保网成立事宜和网站设计和开业前置审批等工作。8月初，确定公司办公地点，开始公司的注册、选址等工作。2011年9月前，完成办公室租赁、办公室装修、人员招聘、确定与政府监管部门、协会等的合作关系。第二阶段：推出期2011年10月前，组织构架和团队建设进入良好状态，完成所有规定的准备工作，邀请监管部门和专业保险公司进行验收检查，举办新闻发布会，正式推向市场,为下一步的业务发展打下坚实的

11、基础。第三阶段：扩张期在公司正式开业以后，我们计划用1年的时间在全国设立20家省级客服中心和200家市级客服中心，奠定坚实的全国布局的战略基础，继而快速树立中国第一车险平台的品牌形象及知名度，达到专业化经营、集中化管理、经常化扩张的理想效果。第四阶段：上市回收期。在公司运作一年左右，计划将车险网到国内或国外的主板或创业板资本市场上市，为投资方和股东获得最大利益取得长期的融资渠道，为风险投资商实现退出机制。七 财务计划1.公司预期营业收益2011年：车险网手续费收入 5000万×5%=250万 车险网广告收入 20万车险网加盟收入 50万其他收入 30万 合计： 350万2012年：车

12、险网保费手续费收 20000万×5%=1000万 车险网广告收入 100万车险网加盟收入 200万其他收入 200万 合计： 1500万2013年：车险网保费手续费收入 40000万×5%=2000万 车险网广告收入 200万车险网加盟收入 100万其他收入 200万 合计： 2500万2.公司预期营业支出2011年公司筹备开业期营业支出车险网的设计、支付系统上线和购买服务器等需要200万元办公室租赁和装修等需要150万元人员招聘等20人需要工资等150万元 合计： 500万2012年公司运营期营业支出车险网的升级和维护费用等需要100万元办公室办公用品等需要100万元人员

13、招聘等50人需要工资等500万元 合计： 700万2011年公司筹备开业期营业支出车险网的升级和维护费用等需要200万元办公室办公用品等需要200万元人员招聘等80人需要工资等800万元 合计： 1200万3.公司预期利润2011年：收入350万各种费用500万=-150万利润2012年：收入1500万各种费用700万=800万利润2013年：收入2500万各种费用1200万=1300万利润4.VC或其他投资者的投资收益作为一个车险销售和提供增值服务的网站，公司未来发展取决于高速增长的实际需求和提供增值服务不断发展的财务前景。退出战略是2014年股票首次公开上市发行，此时公司发行前估值净市值为5,000万元发行后公司估值为100,000万元。VC或其他投资者2011年底投入2,0