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文档简介

1、机械设计学项目汇报海浪发电系统班级:09级机设2班小组成员:冯品、乔旋、柏迎村余超、金福生、魏智利指导教师:姜世平目录一 研究背景2二 研究历史2三 研究现状3四 功能分析4五 两种方案结构设计45.1、方案一结构设计 45.2、方案一结构设计 7六 方案比较及评估7七 总结感言8八 参考文献8一、研究背景辽阔浩瀚的海洋,不仅使人心旷神怡,而且使人迷恋和陶醉。然而,大海最诱人的地方,还在于它蕴藏着极为丰富的自然资源和巨大的可再生能源。那波涛汹涌的海浪;一涨一落的潮汐;循环不息的海流;不同深度的水温;河海水交汇处的盐度差都具有可以利用的巨大能量。另外,从占地球表面积约70的海水中,还可以取得丰富

2、的热核燃料和氢。海洋能主要来源于太阳能。它的分布地域广阔,能量比较稳定,而且变化有一定规律,可以准确预测。例如,海水温差和海流随季节而变化,而潮汐的变化则具有一定的周期性。我国海洋能资源非常丰富,而且开发利用的前景十分广阔。全国大陆海岸线长达一万八千多公里,还有五千多个岛屿,其海岸线长约一万四千多公里,整个海域达490万平方公里。如果将我国的海洋能资源转换为有用的动力值,至少可达1.5亿千瓦,相当于目前我国电力总装机容量的两倍多。在海洋能的开发利用方面,当前我国还仅仅处于起步阶段,一些沿海地区先后研制成了各种试验性的发电装置,并建成了试验性的潮汐电站,为今后进一步开发利用海洋能源打下了初步的基

3、础。二、研究历史1964年,日本研制成了世界上第一个海浪发电装置航标灯。虽然这台发电机发电的能力仅有60瓦,只够一盏灯使用,然而它却开创了人类利用海浪发电的新纪元。利用海浪发电,既不消耗任何燃料和资源,又不产生任何污染,因而是一种干净的发电技术。这种不占用任何土地,只要有海浪就能发电的方法,特别适合于那些无法架设电线的海岛使用。70年代末期,日本研制成了一种大型海浪能发电船,并进行了海上试验。它能发出100150千瓦的电能,而且具有远离海岸的电力传输装置。这艘发电船通常停泊在离岸三千米的海上,船长80米,宽12米,总重500吨,停泊海域的水深42米,在船的内室里,安装了几台海浪发电装置。英国9

4、0年代初期在苏格兰建成了一座发电能力为75千瓦的海浪发电站。英国是继挪威、日本之后利用海浪发电的第三个国家。英国的爱丁堡大学正在研制五万千瓦的海浪发电装置,而且还将在海岸以外的海面上建造海浪能发电站。挪威的科学家大胆提出用人力制造大的波浪来进行发电;这将使海浪发电的研究试验工作进入一个新阶段。三、研究现状目前,世界各国有关海洋能源的研究和利用还处于初始阶段,因而海洋能属于有待开发利用的新能源。其中,对于潮汐能的开发技术比较成熟,已进入技术经济评价和工程规划阶段;波浪能的利用处于试验研究阶段;海洋热能的利用正在进行工程性研究;海流和盐度差能的利用,仅处于原理研究阶段。如今,最为成熟的海浪发电机由

5、英国Checkmate 海洋能源公司设计,是一种类似蟒蛇的大型发电设备,由橡胶而不是钢铁制成。“巨蟒”实际上是一根装满水的管子,当海浪在上方经过对其产生挤压时,内部可产生一个“向外膨胀的波浪”,波浪在到达尾端时可带动发电机发电图一、“蟒蛇”海浪发电机图二、“蟒蛇”海浪发电机原理图厂四、功能分析1、海浪发电的实质利用海浪上下起伏的动力,通过某一装置将其动能转化为电能。2、海浪发电所需解决的关键问题及思考a、海浪能量分布范围广,能量密度小,所以需要若干个小型设备同时收集海浪的能量;b、从各个小型设备收集的能量不易集中,需要某一特殊装置将这些的分散的能量加以集中利用,并作用同一台发电机上,

6、以降低设备成本;c、对设备的抗海水腐蚀、抗海水击打、较好的耐久性以及可靠性要求较高。这使得海浪发电装置在总体上必须达到以下三点要求:1、结构简单 2、可靠性高 3、便于维修。五、两种方案结构设计5.1、方案一结构设计图三、方案一结构简图1)原理介绍1浮球通过连杆将海浪上下起伏的动力传递给2压气筒,2压气筒将空气压入4储气室,3安全阀用于控制储气室压力,以免4储气室内压力过大造成危险,当4储气室内压力达到一定值后,5气阀迅速开启,此时4储气室里的空气向外释放并推动6叶轮高速旋转,6叶轮的轴输出动力并经过7调速器传递给8发电机,最后8发电机发的电能通过导线储存在蓄电池中。2)部分装置详细介绍发电装

7、置所产生的电能,最终将以化学能的形式储存在蓄电池中,但蓄电池的充电电压必须维持在某一范围之内,若发电机发出的电压小于蓄电池充电电压的最小值,则电能无法充进蓄电池,则会造成能量的浪费;若发电机发出的电压超过蓄电池充电电压的最大值,则会损坏蓄电池。所以必须通过某一装置,让发电机产生的电压维持在某一范围之内,也就是让发电机转子得到在一定范围内的转速。为实现上述功能,使用如下装置5气阀和装置6调速器:a、气阀:图四、气阀快速开启/关闭装置设弹簧的预紧力为F,当气室里的压强值为P=Pmax时,有F=Pmax*S1,当气室里压强再稍微增大一点时,滑块向上移动,此时气体作用的有效面积由S1增大为S2,气体压

8、强虽然会降到P0,但仍然会有P0*S2>F,滑块则会迅速的上移一段距离h,但气室里气体压强减小到P=Pmin时,有F=Pmin*S2,此时,滑块一旦接触到进气口,气体作用有效面积由S2减小到S1,有F>>Pmin*S1,则滑块会紧紧压住进气口。如此,该气阀则实现了当气室里的气压值达到Pmax时,气阀迅速开启,高压空气则推动叶轮高速旋转,当气室气压值减小到Pmin时,气阀迅速关闭,空气停止对外做工。添加此气阀的目的在于,不用电控仅通过机械装置使作用在叶轮上的空气一直是高压气体,从而让叶轮的转速维持在一个稳定的范围之内,以让发电机产生一定电压范围内的电能,以便于储存能量,也避免了

9、能量的浪费。b、调速器:当转轴高速旋转时,质量块会在离心力的作用下使自身的旋转半径增大,从而使调速器的转动惯量增加,转动惯量的增加会使转轴的转速降低,同时调速器会储存能量;当转轴转速降低时,质量块的旋转半径减小,调速器的转动惯量减小并释放能量,使转轴转速增加。 这样,通过装置5气阀和装置6调速器就使发电机的转子获得了一定范围内的稳定转速。 图五、调速器 5.2 方案二结构设计图六、方案一结构简图原理介绍1浮球通过连杆将海浪上下起伏的动力传递给2液压缸,2液压缸的运动将3油箱中的液压油压入4液压室,4液压室的油液升高,推动9活塞向上运动,由于8仪器设备等其它重物的压力作用,使得液压室里的液压油压

10、向5液压马达,液压马达的动力经过6调速器调速后传递给7发电机,最后发电机发的电能通过导线储存在蓄电池中。五、方案比较及评估方案一以空气为动力介质,将海浪上下起伏的动能转化为叶轮的转动的动能,其结构简单、质量轻、成本低,适用于小型的海浪发电站。方案二以液压油为动力介质,将海浪上下起伏的动能转化为液压马达的动能,其转动力矩大、传递效率高、运行平稳、使用寿命长,适用于大型海浪发电站。六、总结感言在本次机械设计学三级项目的开始,我们在图书馆和网站上查阅了很多相关资料,在前人研究的基础之上,提出了自己的想法,经过小组讨论,最终确定了两种应用于不同条件下的方案。在完成项目过程中,我们相互交流,相互学习,相

11、互促进,从中体会到团队合作力量的强大。通过这次三级项目也让我们懂得团队之间合作与信任的重要性,能够顺利完成这次三级项目,与小组成员之间的紧密配合息息相关,同时与每个成员的努力都分不开。最重要的是,通过这次项目设计,我们学会了如何从实际角度而不仅是从理论角度上思考问题,因为实践才是检验设计好坏的唯一标准,所以我们必须考虑到各个方面带来的影响因素,将理论联系实际,以设计出更好的产品。七、参考文献1 黄靖远,高志,陈祝林.机械设计学M.北京:机械工业出版社,2006-04.2 G. 帕尔 W. 拜茨. 工程设计学 学习与实践手册M. 张直明等译,北京:机械工业出版社,1992-06.3 上海交通大学,新型多维并

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