挡土墙首件认可申请图文

1、221省道沿黄公路延安段首件工程认可申请（K176+462-K176+587挡土墙)榆林市恒达市政工程有限公司延安市沿黄公路路基工程SL-3合同段项目经理部2015年9月18日221省道延安市沿黄公路首件工程认可申请表承包单位： 榆林市恒达市政工程有限公司 合同段：SL-3监理单位： 陕西道科公路咨询有限公司 编 号：3 致：延安市沿黄公路项目JL-7驻地监理办 现报上K176+462-K176+587挡土墙工程首件工程的施工方案，请预审查和批准。附件：专项施工方案 进场人员表 进场机械设备表 导线、水准测量成果表 项目经理： 日 期： 驻地监理意见： 驻地监理： 日 期： 221省道沿黄公路

2、延安段首件工程认可进场人员表合 同 段： SL-3 编 号： 3 工程名称挡土墙桩号K176+462K176+587序号姓名拟担任职务备注1刘鹰项目经理2钟欢林项目总工3孙建国安全工程师4高瑶质检工程师5张霞试验负责人6张晓苗测量工程师7马明英工长8王世新现场管理9工人20人项目经理（签字）：年 月 日专业工程师意见：年 月 日221省道沿黄公路延安段首件工程认可进场机械设备表合 同 段： SL-3 编 号： 3 工程名称挡土墙桩号K176+462K176+587序号机械或设备名称型号及使用性能新旧状况备注1挖掘机2台小松300、良好新2挖掘机1台神钢270、良好新3装载机2台龙工50C、良好

3、新4压路机2台YZ220JC、良好新5自卸汽车6台奥龙310、良好新6洒水车2台东风330、良好新7工程指挥车4辆五菱/长城、良好新8发电机1台常州W220、良好新9强夯机1台1001型，1000KN新10直夯机2台新11项目经理（签字）：年 月 日专业工程师意见：年 月 日挡土墙专项施工方案 编制依据1、 公路工程技术标准（JTGB01-2003）2、 公路路基设计规范（JTJ013-95）3、 公路路基施工技术规范（JTG/F10-2006）4、 合同文件5、 招标文件6、 两阶段施工图设计第四章 工 程 概 况第一节 工程简介及工程数量 延安市沿黄公路SL-3合同段为K172+455.0

4、76K188+600，路线总长16.323公里,依据JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准、监理细则 我部将K176+462K176+587挡土墙浆砌工程作为首件工程，即段主要工程数量如下： 主要工程数量工程名称单位数量K176+462K176+587挡土墙m3598.4灰土垫层（10%）m3318.4第二节 地形与地貌本段地处陕北黄土高原的南部，全线地形破碎，相对高差数百米，除河谷阶地外多为黄土残塬地貌。第三节 气象路线通过地区是典型的半干旱性大陆气候,夏短冬长,年平均气温7.7-10.6.多年平均降水量500mm,60%以上集中在6-8月，且多大雨，蒸发量大，为降水量的4-5

5、倍。第一节 人员进场情况针对首件工程工程量的大小、工程特点，已确定了主要现场技术人员、施工人员、专职测量工程师和试验检测人员形成首件工程施工管理人员的基本框架。并根据挡土墙浆砌工程的特点，安排了防护一队进行该段施工队。详见进场人员一览表第二节 设备进场情况机械设备现已到位,正在安装、调试过程中，开工后即刻投入施工生产。详见进场机械设备表第三节 材料进场情况工程所用水泥、砂子已按业主指定的水泥场购进，并经试验检测合格后使用。块、片石等材料从设计指定料场购进质量合格的产品。在施工前我部试验人员已对料源进行了取样试验，并会同监理完成了各项试验检测工作。详见进场材料表第六章 主要工程项目的施工方案、施

6、工方法第一节 挡土墙施工方法及工艺K176+462-K176+587段工程挡墙数量598.4m3，灰土垫层（10%）工程数量318.4m3，在施工中我项目部将安排1个施工队进行施工。我部自进场以来，并优先对施工便道，临时施工便道进行了修建，同时进行材料调查，机械设备、人员调遣及原地面复测工作（包括：设计导线点、水准点的复核、导线、水准点的加密已经驻地办批复，横断面的复测和边桩放样），同时我部中心试验对材料按公路土工试验规程JTJ051-93规定的方法进行片石各项指标试验，符合规范要求。 一、灰土换填施工工艺 10%灰土垫层施工工艺流程图 下承层施工施工放样备料拌料摊铺灰土整平及轻压整修压实接缝

7、处和调头处的处理养护 1、下承层施工： 铺设灰土前须先进行下层土壤压实，视现场土壤情况，弱含水率较小可以提前适当浇水湿润，若下承层土壤含水率较高因辗压出现橡皮土现象，可适当晾晒12天。 2、施工放样： 在施工现场附近引临时水准点，每隔20m钉出边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，拉工程线作为基准线，控制填筑高程。 3、备料： 3.3.1、采集土前，应先将树木、草皮、杂土等杂物清除干净。 3.3.2、土中的超尺寸颗粒应予筛除或进行粉碎后使用。 3.4.3、土体和白灰均应过筛，过筛后的土体粒径不得大于15mm，石灰粒径不得大于5mm，且不应夹有石灰块或含有过多水分。 4、土料和石灰的拌和 将运进来

8、过筛后的石灰和素土进行质量比为10：90的比例用挖机或装载机现场拌合均匀。灰土中不得含有粒径过大的颗粒，粒径不得大于15mm。灰土拌和必须均匀，颜色要一致，并控制好灰土的含水量，以手攥成团，从一米左右高出自由落下后散落为宜。土中不得含有有机物或建筑垃圾。 5、摊铺灰土 （1）、换填10%灰土施工时每层摊铺厚度250mm，层层辗压密实，本工程换填厚度 为1-1.5m。 （2）、将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整。 （3）、摊料过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。 （4）、10%灰土拌和均匀后，应立即用装载机配合人工进行初铺找平，依照工程线 和边桩控制虚铺高度，每层虚铺高度不大于

9、250mm。 （5)、采用小型夯实机械配合人工分层夯填。同时注意对预埋管线和构筑物的保护，避免损坏。 (6)、压实时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于50cm，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。 4.8、养护 （7）、10%灰土压实后，浇水湿润灰土养护3天，期间注意防止灰土水分流失。 五、墙背回填工艺流程和施工方法墙背回填填筑按: “施工准备、填前处理、选料运料、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整修、边坡整修”八流程的作业施工。（1）施工测量放样后，进行填前处理，清除施工挡墙时候残留杂物，对基坑底面整平并夯实。（2）用自卸车从选定料场运输材料至施工现场旁，采用装载机进行材

10、料堆放。（3）插杆挂线，回填施工砂砾cm），10个人员进行材料摊平控制平整度，采用2台BS600夯实机重复跳动夯实。（4）夯实机夯实控制，夯实机按裁缝式来回跳动夯实，夯压到压实度95%；终压后进行砂砾外观鉴定，表面平整，无明显轮迹。（2）石渣夯压结束，在监理工程师监督下，检验合格后进行下一层回填施工。施 工 组 织 机 构1、施工组织机构： 本段填方路基施工由防护一队负责完成，由项目经理全面负责具体落实。分队设专职的质检员，同时由测量工程师、试验工程师、道路工程师负责质量，相关人员都已到位。具体组织机构见下图。 项目经理：刘鹰项目总工：钟欢林质检工程师：高瑶路基一队负责人：马明英路基一队队长：

11、王世新内业资料： 曹建军测量工程师：张晓苗试验工程师：张霞质检负责人： 高瑶路基一队队长：王世新 内业资料 ： 曹建军测量工程师： 张晓苗试验工程师： 张霞道路工程师： 赵马强质量保证措施为了实现本标段的质量目标，我单位将坚持质量第一的原则，以ISO9002质量保证体系为依据，以“科学兴业、强化管理，建造满意工程，提供优质服务”为指导方针。运用现代化质量控制手段，通过建立质量保证体系，制定质量控制重点与要点，科学组织施工，强化工序、过程控制，实现本工程质量的动态优化管理，树立上道工作为下道工作服务、上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保证工序质量、工序质量保工程质量

12、，确保分项工程质量全部达到优良标准，从而实现优质工程的目标。（一）、建立质量体系，确保有效运行（二）、建立工地试验室，配备足够的检测人员及检测仪器设备（三）、制定创优规划，明确创优目标，落实创优措施（四）、配备足够、合格的专职质检工程师，行使工程质量一票否决权，强化质检手段。（五）、狠抓技术管理工作 1、建立技术管理体系和岗位责任制。项目经理部总工、工程队技术主管为核心的两级技术负责制的技术管理体系，明确各级技术人员的岗位责任制，确实做到分工明确，责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。2、做到方案优化，并报驻地办审批后组织实施。由单项工程技术负责人牵头，针对所承担工程的技术难

13、易程度和环境物点提出两个以上的施工技术方案，经过详细的技术经济分析后，提交给总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的施工主案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案，在此基础上编实施性施工组织设计。3、做好施工前的技术准备工作。按合同规定接受或使用设计文件，认真进行现场核对，切实领会设计意图，对发现差、错漏及时会同设计单位和甲方解决，搞好开工前的优化设计。4、认真进行各级技术交底工作，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要领、重点、质量标准。5、认真做好测量工作，抓好交桩后的复测、施工中的测量和竣工测量，建立严格的复测制度，杜绝测量事故。项目部设测量班，负责全标段的控制测量，并负责各自区段的

14、施工放样和日常测量工作。 6、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，及时整理编制竣工文件，并进行施工技术总结，确保技术资料及时、准确、齐全。环 境 保 护 措 施一、环境保护方案1、成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门密切协作，全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。2、制定施工方案同时要制定环保防范措施，以保护现场环境，避免因施工方法不当造成对环境的污染和破坏。3、强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识

15、到环保的重要作用。4、把环保作为文明施工的首要工作来抓，抓设施、抓措施、抓落实，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。二、 环保措施1、生态环境的保护措施、开工前组织全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害降到最低程度。、 合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，营造美好环境。、 做好生产、生活区的卫生工作，定时打扫，定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。2、大气污染及粉尘、噪声污染防治、对施工作业和运输便道等易产

16、生粉尘的地段定时进行洒水，对各类机械车辆定期维修，使产生的粉尘公害减至最小程度。、 对路基施工人员发放口罩、防毒面具等，定期进行体检。3、固体废弃物路基余方和路基场地清理物，如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定地点弃置，不乱弃乱倒。环保组织机构框图环保小组组长：刘鹰环保小组副组长：钟欢林环保领导小组成员张晓苗马明英张霞 路基土方第一施工队： 王世新文明工地建设保证措施1、对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产生活设施，规划布局合理，尽量不占良田或少占农田，符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通

17、，生活用电符合安全规定，生活垃圾按规定及时处理；各种福利设施，文体活动场所设置简朴齐全、并设专人管理，创造良好的施工环境，建设文明工地。3、各工点设工程标牌标明工程项目名称及负责人姓名等，建成文明施工工地，施工现场应做到“三通一平”各项准备工作就绪后，方可正式开工。4、施工场地内各种材料要分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不能混放。5、各级负责人及工作人员一律挂岗位卡上岗。6、工程完工后，及时清理好场地，做到工完料尽，场清洁。7、驻地生产及生活要分片规划，房屋布局合理，符合消防和卫生要求，场地平整排水畅通，各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查，环境卫生符合要求，各种福利

18、设施、活动场所设置齐全，并有专人管理。8、施工作业期间不扰民，尽量少安排夜间施工，对噪声较强的施工机械和施工作业予以限制。9、项目部承诺不拖欠民工工资，并督促、监督各施工队对民工工资的发放情况。杜绝发生农民工工资的拖欠问题。安全保证措施6、施工现场设工地医院，做好现场医护和急救工作。 安全组织机构框图安全小组组长：刘鹰安全小组副组长：孙建国安全领导小组成员路基土方第一施工队 ：王世新马明英张晓苗韩榆成K76+462K76+587段浆砌片石挡土墙，各项技术指标均达到了221省道沿黄公路延安段施工设计图和JTG/F80/12004公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程），机械设备性能、配备数量、

19、采用的施工工艺和劳动组织均符合JTG F102006公路路基施工技术规范要求，能够指导大面积施工。施工工艺流程图附后：浆砌片石施工工艺流程图 不合格项目重做 不合格项目重做不合格项目重做不合格项目重做不合格项目重做合格合格不合格项目重做不合格项目重做测量放样开挖基坑工程师检查资料整理资料整理签证证证材检质查基土检底质查测复量核资审料 核材质检查片 质石 量配合比选择河 质沙 量水质泥 量资料整理浆砌片石砌体浆片砌 石伸缩缝挂调线平勾缝运料资料整理工程师检查清理场地检查验收签证砌质体量砂标浆号各部位尺寸资审料 核保养余运土走余运料 走拆料除棚分项质量评定浆砌工程（挡土墙）技术交底K176+462

20、K176+587K176+462K176+587段浆砌片石挡土墙。一、浆砌工程施工技术要求：1、本段挡土墙墙身高为2m7m。2、2、砌筑墙身采用片、块石强度应大于30Mpa，最小边长不小于25cm。3、4、 挡土墙每10-15米设置一道宽2厘米的沉降缝，并以泡沫板堵塞深度不小于1cm。5、 泄水孔布设于高出地面30cm处，采用10cmPVC圆孔管。泄水孔横坡3%，间距23m。6、 浆砌砌体在砂浆初凝后洒水覆盖、麻袋养生7天。养护期间应避免碰撞、振动或承重。 监理道路工程师： 年 月 日技 术 交 底 人： 年 月 日被 交 底 人： 年 月 日 221省道延安市沿黄公路测量控制点成果表平差基线

21、：观测ID基线IDDN(m)Std.DN(m,)V.DN(m)DE(m)Std.DE(m)V.DE(m)A1(710573141E.hcs->710614141E.hcs)C33->C341017.6928090.00007-0.004527731.0644130.000066-0.002775A2(710573141E.hcs->710969141E.hcs)C33->C35861.8168090.000069-0.011005436.1694130.0000650.000365A3(710573141G.hcs->710614141G.hcs)C33->

22、C36-227.9191910.000060.015355883.2664130.000056-0.011266A4(710573141G.hcs->710969141G.hcs)C33->C37861.8168090.000069-0.013032436.1694130.0000650.000495A5(710573141H.hcs->710614141H.hcs)C33>C38-227.9191910.000060.014756883.2664130.000056-0.01173A6(710573141H.hcs->710969141H.hcs)C33->

23、;C39-1616.1881910.0000690.0077091017.0114130.000064-0.004118A7(710573141I.hcs->710614141I.hcs)C33->C40-1490.0843680.0001050.0066931520.0766220.000091-0.012068A8(710573141I.hcs->710969141I.hcs)C33->C41-1616.1881910.0000690.0087551017.0114130.000064-0.00535A9(710573142B.hcs->710614142B.

24、hcs)C41->C421381.1198230.000077-0.013468-841.4087910.0000710.006929A10(710573142B.hcs->710969142B.hcs)C41->C43-172.3850.000025-0.004788-961.3320.0000270.009165A11(710573142D.hcs->710614142C.hcs)C41->C44-1370.0380.000040.001761-515.980.0000380.016098A12(710573142D.hcs->710969142D.hc

25、s)C41->C44-172.3850.000025-0.009671-961.3320.0000270.005808A16(710573142H.hcs->710614142H.hcs)C41->C45-673.9610.0000230.00158-546.4190.0000230.010401A17(710573142H.hcs->710969142H.hcs)C41->C46523.6920.000029-0.010693-991.7710.000030.004762221省道延安市沿黄公路测量控制点成果表观测ID基线IDDN(m)Std.DN(m,)V.D

26、N(m)DE(m)Std.DE(m)V.DE(m)A18(710573142I.hcs->710614142I.hcs)C41->C47-1907.115410.0001090.026064-508.7903380.0000980.028727A19(710573142I.hcs->710969142I.hcs)C41->C48523.6920.0000290.00031-991.7710.000030.009041A20(710573142X.hcs->710614142X.hcs)C48->C491381.1198230.000077-0.011265-

27、841.4087910.0000710.005577A21(710573142X.hcs->710969142A.hcs)C49>C501255.0160.000049-0.011374-1344.4740.0000490.014737A22(710573143A.hcs->710614143A.hcs)C50->C51-635.362590.0001080.009826-451.7996620.0000960.011302A23(710573143A.hcs->710969143A.hcs)C50->C522430.807410.000112-0.0224

28、58-482.9806620.000101-0.007814A24(710573143C.hcs->710614143C.hcs)C50->C53-635.362590.0001080.011872-451.7996620.0000960.012321A25(710573143C.hcs->710969143C.hcs)C50->C54-533.400590.000108-0.00247547.0743380.0000960.00635A26(710573143D.hcs->710614143D.hcs)C50->C55-604.0840.0000230.0

29、18827-635.5270.0000230.029728A27(710573143D.hcs->710969143D.hcs)C50->C56-502.1220.0000140.003579-136.6530.0000130.02249A28(710614141E.hcs->710969141E.hcs)C50->C57-155.8760.000009-0.006784-294.8950.0000090.002788A29(710614141G.hcs->710969141G.hcs)C50->C581089.7360.000032-0.028465-44

30、7.0970.000030.011792221省道延安市沿黄公路测量控制点成果表最弱边统计：最弱边基线名基线IDDX分量（m）DX中误（m）DY分量（m）DX中误差（m）DZ分量（m）DZ中误差（m）斜距（m）中误差（m）相对中误差（m）B27(710573143D.hcs->710969143D.hcs)B03->B0352.712150.000451241.19960.000997-472.437850.000618533.0603810.0012571/424190平面平差误差：点ID北坐标（m）N误差（m）东坐标（m）E误差（m）C334009655.600-0.00743

31、8819.1170.009C344008551.2750.003438340.012-0.002C354008387.9340.002438145.003-0.004C364008188.748-0.005437853.3620.003C374007896.087-0.004437534.4020.008C384007253.9670.006437404.736-0.001C394006999.405-0.005437183.1280.006C404006881.655-0.004437400.9820.005C414006471.3340.007437781.695-0.004C424006

32、115.4450.003438093.484-0.003C434005791.871-0.003438283.1950.003点ID北坐标（m）N误差（m）东坐标（m）E误差（m）C444005487.179-0.005438808.6410.001C454005053.079-0.007438910.183-0.005C464004859.5400.004439062.172-0.002C474004560.8310.006439229.942-0.003C484004471.950-0.003439742.8110.005C494004145.550-0.002440065.4900.00

33、3C504003746.710-0.006440465.4410.004C514003331.2920.009440804.058-0.003C524002748.788-0.006440900.1560.008C534002380.307-0.004441371.3590.006C544002015.2360.003441785.449-0.007C554001949.346-0.007442183.6800.006C564001431.4380.006442662.982-0.005C574001015.034-0.008443157.3190.003C583999670.8010.005

34、443138.685-0.004221省道延安市沿黄公路测量控制点成果表高程拟合：ID拟合前高程H0（m）拟合后高程H（m）高程改正量VH(H-H0)(m)高程中误差Std.H(m )C331006.603661004.964-1.639660C341065.774971064.103-1.671970.007C351077.46221075.782-1.68020.006C361081.006671079.415-1.59167-0.008C371110.138391108.516-1.622390.006C381176.057241174.431-1.626240.009C391209.0

35、69691207.459-1.61069-0.005C401246.299771244.669-1.630770.009C411256.523871254.894-1.62987-0.006C421252.046891250.468-1.57889-0.007C431252.495671250.955-1.540670.009C441229.105921227.602-1.503920.008C451235.545911234.007-1.538910.011C461238.210621236.723-1.487620.007C471207.30641205.668-1.63840.01C48

36、1151.855421150.197-1.658420.009C491106.618521104.986-1.632520C501090.588251088.983-1.605250.001ID拟合前高程H0（m）拟合后高程H（m）高程改正量VH(H-H0)(m)高程中误差Std.H(m )C511064.299971062.648-1.651970C521143.63121141.951-1.68020.007C531134.995671133.444-1.55167-0.005C541121.561391119.939-1.62239-0.008C551119.845241118.219-

37、1.62624-0.01C561102.039691100.419-1.62069-0.006C571140.451771138.821-1.630770.004C581078.395871076.770-1.625870.007高程拟合最弱点名：ID拟合前高程H0（m）拟合后高程H（m）高程改正量VH(H-H0)(m)高程中误差Std.H(m )C451235.545911234.007-1.538910.011221省道延安市沿黄公路测量控制点成果表平差结果：控制网平差坐标表点ID北坐标（m）误差（m）东坐标误差（m）高程（m）误差（m）C334009655.600-0.007438819.1170.0091004.9640.001C344008551.2750.003438340.012-0.002 1