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文档简介

1、研究测控基于虚拟仪器的共轨柴油机测控实验教学系统的开发论文格式字体    摘要:本课题是以SOFIM8140.43S3共轨柴油机为探讨对象,开发了一套基于虚拟仪器技术的共轨柴油机测控实验教学系统。在熟悉SOFIM8140.43S3共轨柴油机电控系统的基础上,及不影响发动机各种性能的前提下,对其电控系统进行改造,最终设计了一套可进行实验、教学、科研及实际故障检测的平台。通过系统的测控面板、信号模拟模块、故障设置面板及基于虚拟仪器技术的软件平台,可实现共轨柴油机电控系统各信号的动态显示及检测,主控信号的模拟,常见故障的设置,信号波形及参数的显示、存储、再现以

2、及数据流浅析等功能,同时也具有故障检测功能。本课题的主要内容为:1)设计了发动机台架。使发动机、中冷器、油门踏板等部分操作设备、仪表设备协调有序且可靠地布置在一可移动的台架内,并在熟悉系统电路的基础上对系统线路进行重新布置。设计后的台架具有布局合理,美观大方,灵活性、可靠性高、可操作性强,实验、教学效果好的优点;2)测控面板的设计。设计了信号调理电路,具有电压变换、信号隔离、信号整形、信号放大、限压稳压等功能;优化发动机电控系统线路,实现了信号动态显示及检测功能;设计了故障设置面板,用一组开关直接制约27条线路的通断,以而设置发动机常见线路故障;3)利用虚拟仪器技术进行测控软件的开发。根据测试

3、要求选择合适的计算机和数据采集卡,根据软件开发平台的特点选择NI公司的LabVIEW软件作为系统的开发平台,设计了登陆模块、主控模块、虚拟仪表、起动测试、波形测试、数据处理、信号模拟等软件模块,实现了系统的登陆、仪表模拟、测试各种工况下发动机各信号波形或变化走势、信号模拟、数据流浅析、波形打印、波形存储、数据离线处理、系统帮助等功能;4)对系统的软、硬件进行调试及试验浅析。对软硬件各模块进行现场的调试,结果表明系统运转正常可靠、达到设计要求;分别在起动、怠速及加速工况下进行了原机试验、故障设置试验、信号模拟试验,利用示波器、万用表和软件平台的相关模块对信号数据及波形进行测试。通过比较现实仪表与

4、虚拟仪表的实验结果,表明共轨柴油机测控实验教学系统能真实反映发动机的工作参数及信号波形,能充分实现信号的动态显示及检测、信号模拟、故障设置等功能,利用软件平台能准确可靠地进行信号的采集、参数及波形的测试及显示、数据及波形的保存、打印、处理,系统在软件、硬件方面均达到了系统的设计目标。    关键词:共轨柴油机论文 测控实验教学系统论文 虚拟仪器技术论文 开发论文         摘要6-8ABSTRACT8-10第一章 绪论10-151.1 引言101.2 探讨课题的目的和作

5、用10-121.3 汽车检测与故障诊断的探讨近况12-131.4 课题探讨的内容13-141.5 本课题探讨的重点和难点141.6 本章小结14-15第二章 虚拟仪器技术概述15-202.1 虚拟仪器的概念15-162.2 虚拟仪器的硬件组成16-182.3 LabVIEW软件开发平台18-192.4 本章小结19-20第三章 共轨柴油机测控实验教学系统的总体设计20-293.1 系统设计的基本原则20-213.2 系统的设计目标213.3 系统设计的总体案例浅析21-283.4 系统案例的可行性浅析283.5 本章小结28-29第四章 共轨柴油机测控实验教学系统的硬件设计29-494.1 共轨柴油机电控系统的结构及工作原理29-374.2 共轨柴油机测控实验教学系统台架及硬件电路的设计37-474.3 系统的抗干扰设计47-484.3.2 采取信号隔离技术484.4 本章小结48-49第五章 共轨柴油机测控实验教学系统软件平台设计49-615.1 系统软件结构的设计49-515.2 系统各功能模块的设计51-575.3 软件关键技术的实现57-605.4 本章小结60-61第六章 系统试验及结果浅析61-686.1 试验目的616.2 原机试验61-

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