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文档简介
1、2015.10.04/ HZS-CGNWP变压器铁芯和夹件接地方式变压器铁芯和夹件接地方式编写人:一、变压器铁芯 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电源变压器传输功率的大小,取决于铁芯的材料和横截面积。二、变压器夹件 夹件是用来夹紧铁心硅钢片的,同时夹件上可以焊装小支板,把装固定引线的木件。夹件的位置在铁心上下铁轭的两侧。三、变压器铁芯和夹件一点接地 电力变压器正常运行时,铁芯及夹件必须有一点可靠接地。若没有接地,则铁芯及夹件对地的悬浮电压,会造成铁芯及夹件对地断续性击穿放电,铁芯及夹件一点接地
2、后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。但当铁芯及夹件出现两点以上接地时,铁芯及夹件间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流,并造成铁芯及夹件多点接地发热故障。变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热,严重时,铁芯局部温升增加,轻瓦斯动作,甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障,使铁损变大,严重影响变压器的性能和正常工作,以至必须更换铁芯硅钢片加以修复。所以变压器铁芯及夹件不允许多点接地只能有且只有一点接地。 到某站#1主变进行预试与铁芯接地电流缺陷查找时,发现该主变铁芯、夹件接地方式不合理,提议对此进行改造。 经了解,在此之前,该主变进行了铁芯接地引下线改造,其示意图如
3、图1。经分析,这种改造会使一些缺陷漏判,从而威胁主变安全运行。建议按如图2进行改造,只有这样才能使铁芯、夹件发生接触、接地的缺陷不致漏判,从而确保主变安全运行。同时,也建议类似情况都要进行整改,整改后,运行中铁芯、夹件接地电流都要测试。四、变压器铁芯和夹件接地方式分析图1:目前不正确的方式图2:建议改造的正确方式四、变压器铁芯和夹件接地方式分析 目前,许多变电站主变的铁芯和夹件接地方式为分别通过小套管引出主变外壳后,再通过引线接地,但引出小套管后接地情况有以下两种:1、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳,然后通过连接片连接到一起接地;2、铁芯和夹件分别由小套管引出外壳,然后分别接地。当主变正常运行
4、时,两种接地情况没有什么不同;但是,当主变内部出现夹件和铁芯短接、铁芯多点接地情况时,这两种接地方式的优劣就显现出来了。分析如下:第一种接地方式(如图3):当主变发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后,由于主变在运行时有漏磁,会在“铁芯夹件外部铁芯与夹件连接片”回路里形成环流I,而这一环流并没有通过外接引线流入大地。因此,在外接引线监测处不能测量到接地电流增大的缺陷。图3、铁芯和夹件由连接片连在一起后接地 第二种情况(如图4):当发生铁芯和夹件通过金属丝或高阻短接后,会在“铁芯铁芯接地点大地夹件接地点夹件”回路里形成环流I。由于此电流通过了外部引线,因此,我们很容易在外接引线监测处测量到增大的接
5、地电流,且A、B监测点的电流一样大。 另外,当主变为铁芯多点接地情况时,因为夹件与大地不能形成导电回路,故在A监测点测量不到电流增大情况;而铁芯则能在“铁芯接地引线大地铁芯另一接地点”形成回路,故在B监测点能测量到增大的接地电流。 因此,采用这种接地方式还能进一步区分主变内部接地缺陷部位,为我们判断缺陷提供可靠依据。四、变压器铁芯和夹件接地方式分析图4、铁芯和夹件引出套管后分别接地 综上,为了能准确监测到主变接地缺陷情况,建议将主变铁芯和夹件为第一种接地方式改造为第二种情况接地方式。四、变压器铁芯和夹件接地方式分析 图5、风场变压器铁芯和夹件未接地五、风场变压器铁芯和夹件接地方式分析与改造1.选用量程精度较高的钳形电流表进行测量风场变压器铁芯和夹件接地电流的大小,变压器铁芯和夹件接地电流均不大于100mA;2.将风场变压器铁芯和夹件接地扁铁从变
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