哈拉沟煤矿自驾车培训

1、三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识一、国内煤矿辅助运输现状及发展趋势一、国内煤矿辅助运输现状及发展趋势三三二二一一二、哈拉沟煤矿车辆概况二、哈拉沟煤矿车辆概况四四、驾驶员管理规定与行车标识、驾驶员管理规定与行车标识标志标志五五、行车规定和安全驾驶技术、行车规定和安全驾驶技术六、六、观看安全驾驶技能和技术短片观看安全驾驶技能和技术短片l 煤矿辅助运输煤矿辅助运输现状现状 国内国内部分煤矿仍然采用传统的辅助运输方式部分煤矿仍然采用传统的辅助运输方式, , 部分部分矿井采用无轨胶轮车作为辅助运输设备矿井采用无轨胶轮车作为辅助运输设备。 缺乏缺乏重视重视、人员素质人员素质参差不齐、参

2、差不齐、平行交叉作平行交叉作业多业多, ,而辅助运输过程又具复杂性而辅助运输过程又具复杂性等诸多等诸多不安全不安全因素因素，这从根本上决定了辅助运输在现场实施和这从根本上决定了辅助运输在现场实施和组织管理上成为最典型的薄弱环节。组织管理上成为最典型的薄弱环节。 我国我国煤矿运输事故死亡率占总死亡率的煤矿运输事故死亡率占总死亡率的25%25%以上以上, ,而辅助运输作业则属于最易发生事死亡人数而辅助运输作业则属于最易发生事死亡人数占事故死亡总人数的占事故死亡总人数的31.5%,31.5%,运输重伤总人数占重运输重伤总人数占重伤人数的伤人数的43%,43%,严重地影响煤矿安全生产。严重地影响煤矿安

3、全生产。一、一、国内煤矿井下辅助运输现状国内煤矿井下辅助运输现状l 无轨运输的发展趋势 一、一、国内煤矿井下辅助运输现状国内煤矿井下辅助运输现状一、一、国内煤矿井下辅助运输现状国内煤矿井下辅助运输现状90.4%90.4%9.6%9.6%交通事故成因构成交通事故成因构成驾驶人违法驾驶人违法其它其它l 全国道路交通安全形势全国道路交通安全形势一、一、国内煤矿井下辅助运输现状国内煤矿井下辅助运输现状l 全国道路交通安全形势全国道路交通安全形势因超速行驶(14.06%)、违法占道行驶（4.76%）、违法会车（4.40%）、酒后驾驶（4.21%）、疲劳驾驶（2.16%）、违法超车（3.36%）、违法装载

4、（2.78%）等违法行为造成死亡的，占死亡总数的36%以上。 二、哈拉沟煤矿车辆概况二、哈拉沟煤矿车辆概况车辆类型车辆类型名称名称小计小计合计数量合计数量低污染车低污染车皮卡皮卡江铃江铃1 127279292东风东风1 1庆铃庆铃2525材料车材料车双排双排4 41212单排单排8 8人车人车运人车运人车8 88 8自卸车自卸车自卸车自卸车41414141叉车叉车叉车叉车2 22 2非防爆装载机非防爆装载机非防爆装载机非防爆装载机1 11 1东风洒水车东风洒水车洒水车洒水车1 11 1防爆车辆防爆车辆防爆自卸车防爆自卸车3 3吨平推自卸车吨平推自卸车232357571411415 5吨吨4 4

5、8 8吨吨8 81010吨吨2222防爆材料车防爆材料车单排短单排短10103333单排加长单排加长5 5薄煤层加长材料车薄煤层加长材料车9 9双排材料车双排材料车1 1自卸式材料车自卸式材料车4 4双向材料车双向材料车2 2管道运输车管道运输车2 2防爆指挥车防爆指挥车高（双）高（双）3 34 4低（单）低（单）1 1防爆运人车防爆运人车单排单排111117173030座人车座人车3 3客货车（客货车（1010座人车）座人车）3 3防爆铲运机防爆铲运机南昌凯马南昌凯马2 22 2北京安期生北京安期生4 44 4常州科试常州科试1 11 1防爆装载机防爆装载机3030型型9 917173030

6、起底机起底机1 11616型型7 7防爆洒水车防爆洒水车WC4J-SWC4J-S1 11 1支架搬运车支架搬运车2525吨吨1 11 1皮卡皮卡联力联力4 44 4合计合计备注：外委队备注：外委队2424台，全矿井共计台，全矿井共计233+24=257233+24=257（其中（其中3 3台不入井）台不入井）233233233233233233l 无轨胶轮车分类无轨胶轮车分类 l 无轨胶轮车按无轨胶轮车按用途分类用途分类 1 1、运输类、运输类车辆车辆 2 2、铲运类、铲运类车辆车辆 3 3、特种类、特种类车辆车辆无轨胶轮车按无轨胶轮车按结构分类结构分类 1 1、铰接式车辆铰接式车辆 2 2、

7、整体式车辆整体式车辆三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 发动机按活塞行程分类发动机按活塞行程分类 四四冲程冲程发动机发动机 二二冲程发动机冲程发动机 发动机按燃料种类分类发动机按燃料种类分类 汽油机汽油机、柴油机、其它燃料发动机（、柴油机、其它燃料发动机（甲醇甲醇、乙醇乙醇、液化石油气等）、液化石油气等） 发动机发动机按冷却方式分类按冷却方式分类 水冷式和风冷式水冷式和风冷式l 发动机的分类发动机的分类汽车的构成汽车的构成1车身车身发动机发动机电气设备电气设备底盘底盘三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识机体做

8、工系统机体做工系统燃油系统燃油系统进排气系统进排气系统润滑系统润滑系统电控系统电控系统冷却系统冷却系统三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构柴油机总体结构一般由以下几大系统或机构组成组成空滤空滤增压器增压器机滤机滤水滤水滤启动电机启动电机充电机充电机缸盖缸盖输油泵输油泵柴滤柴滤ECU油底壳油底壳排气口排气口散热器散热器风扇风扇废气管废气管预热装置预热装置三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 机体机体作功系统作功系统 作用：作用：发动机发动机的机体，是发动机各系统、机构工作和装配的基础的机体，是发动机各系统、机构工作和装配的基础

9、，承受发动，承受发动 机的机的各种负荷。各种负荷。活塞活塞活塞环活塞环连杆连杆泵喷嘴泵喷嘴三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识燃油系统燃油系统作用作用：按照按照柴油机工作过程的需要，将一定数量的柴油，在一定的时间内以一定的压力柴油机工作过程的需要，将一定数量的柴油，在一定的时间内以一定的压力使使 柴油柴油雾化喷入汽缸，与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。雾化喷入汽缸，与压缩空气形成均匀的可燃混合气而燃烧。组成：油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器组成：油箱、输油泵、滤清器、喷油泵、喷油器三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识冷却系统冷却系统作用：将承受高热机件的

10、热量散到大气中去。作用：将承受高热机件的热量散到大气中去。组成：水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。组成：水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识润滑系统润滑系统作用：减少作用：减少磨擦阻力，磨擦阻力，减轻磨损，清洁减轻磨损，清洁和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封和冷却磨擦表面；提高活塞环和汽缸壁间的密封性能性能；防锈；防锈作用。作用。组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路组成：滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知

11、识进气系统进气系统作用作用：通过通过配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时及时充入气缸。充入气缸。组成：增压组成：增压器、中冷器、气门组件、气门传动器、中冷器、气门组件、气门传动组件组件三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识排气系统排气系统作用：将气缸废气排出驱动增压器做功，并对废气进行处理。作用：将气缸废气排出驱动增压器做功，并对废气进行处理。组成：增压器、颗粒捕捉器、组成：增压器、颗粒捕捉器、尿素尿素系统系统三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 底盘底盘：底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按照驾驶：底盘是接受发动机的

12、动力，使汽车运动并按照驾驶员员的的 操纵操纵而正常行驶的部件。而正常行驶的部件。 底盘组成底盘组成： 行驶行驶系系：离合器、变速器等：离合器、变速器等 转向转向系系：转向机、转向助力泵、转向拉杆、：转向机、转向助力泵、转向拉杆、转向管柱、转向管柱、转向节等转向节等 传动传动系系：传动轴、万向节、减速器、差速器、：传动轴、万向节、减速器、差速器、驱动驱动桥等桥等 制动制动系系：制动盘、制动毂、刹车片、制动：制动盘、制动毂、刹车片、制动液、制动踏板、液、制动踏板、真空助力器和刹车总泵真空助力器和刹车总泵三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 电器设备电器设备电气设备由电源和用电设备两

13、大部分组成。电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源电源：包括蓄电池和发电机。包括蓄电池和发电机。用电设备用电设备：包括发动机的起动系、汽油机的点火系和包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。其它用电装置。 调节器调节器,启动机启动机,点火系点火系,仪表仪表,照明装置照明装置,音响设备音响设备,刮水器等组成刮水器等组成 车身车身作用作用：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘坐或装载货物。构成构成：轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。一般是由驾驶室

14、和货箱两部分组成。 三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识各结构件的各结构件的作用（作用（3-13-1） 离合器的作用离合器的作用：保证保证汽车平稳起步；便于换汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载档；防止传动系过载。 变矩器作用：变矩器作用：1 1）成倍增加发动机产生的转矩成倍增加发动机产生的转矩 2 2）起到自动离合的作用，传送或断开发动机起到自动离合的作用，传送或断开发动机至变速箱的转矩传递至变速箱的转矩传递 3 3）缓冲发动机及传动系的扭转振动缓冲发动机及传动系的扭转振动 4 4）起到飞轮的作用，使发动机运转平稳起到飞轮的作用，使发动机运转平稳 5 5）驱动液压系统的液压

15、泵驱动液压系统的液压泵 三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 变速器的作用：变速器的作用：改变改变汽车的行驶速度和汽车的行驶速度和驱动驱动力；改变力；改变驱动轮旋转方向，实现汽车驱动轮旋转方向，实现汽车倒车行倒车行驶驶；中断动力传递；中断动力传递；驱动；驱动其他机构其他机构。 万向传动装置的作用：万向传动装置的作用：是将变速器传出的动是将变速器传出的动力传给主减速器。力传给主减速器。 主减速器的作用：主减速器的作用：是降低转速以增加扭矩，是降低转速以增加扭矩，并且通常要将传动系的旋转方向改变并且通常要将传动系的旋转方向改变90

16、90，把由传动轴传来的动力传给差速器。把由传动轴传来的动力传给差速器。各结构件的各结构件的作用（作用（3-23-2）三、矿井无轨胶轮车基本知识三、矿井无轨胶轮车基本知识 差速器的作用：差速器的作用：是将主减速器传来的动力分配给是将主减速器传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转，左右半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转，使机车既能直行，又能轻便地转弯。使机车既能直行，又能轻便地转弯。 半轴的作用：半轴的作用：是将动力由差速器传给驱动车轮，是将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力。使驱动轮获得旋转动力。 车桥的作用：车桥的作用：是传递车架与车轮之间的各向作用是传递车架与

17、车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。力及其所产生的弯矩和扭矩。 车轮：车轮：是由轮辋、轮毂、轮胎及连接部分组成。是由轮辋、轮毂、轮胎及连接部分组成。各结构件的各结构件的作用（作用（3-33-3）驾驶员安全素质要求驾驶员安全素质要求驾驶员驾车前要做好心理准备驾驶员驾车前要做好心理准备：v一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张；v二是不要开快车，“十次事故九次快”！v三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。v四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标

18、志安全行车“十要诀”v 道路宽阔，视线良好，中速行驶，不开英雄车。v 前车占道，行人挡路，礼貌让人，不开赌气车。v 车好路宽，人少车稀，技术熟练，不开麻痹车。v 视线不清，情况不明，减速鸣号，不开冒险车。v 人多车多，交叉路口，礼让三先，不开抢道车。v 城镇工矿，情况复杂，小心谨慎，不开鲁莽车。v 身体疲劳，精力不足，暂短休息，不开迷糊车。v 车有故障，仔细检查，立即排除，不开凑合车。v 道路拥挤，事急天晚，沉着冷静，不开急躁车。v 完成任务，受到表扬，再接再厉，不开松劲车。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志车辆安全驾驶理论与安全驾驶技术车辆安全驾驶理论与安全驾驶

19、技术自驾管理规定自驾管理规定原则上允许井下原则上允许井下生产指挥车辆生产指挥车辆自驾。自驾。各矿井负责组织本单位自驾人员考试，考试各矿井负责组织本单位自驾人员考试，考试合格后由合格后由矿长矿长签审签字后发放准驾证，同时签审签字后发放准驾证，同时备案。备案。各单位将自驾人员行车安全管理各单位将自驾人员行车安全管理纳入本单位纳入本单位驾驶员的管理范围内驾驶员的管理范围内。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志驾驶员一般规定驾驶员一般规定驾驶员必须持国家相关部门颁发有效车辆驾驶证，特种驾驶员必须持国家相关部门颁发有效车辆驾驶证，特种车辆驾驶人员必须持有国家安全监察部门签发的

20、车辆驾驶人员必须持有国家安全监察部门签发的司机特司机特种操作证、入井安全许可证种操作证、入井安全许可证。驾驶员入井时必须佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、驾驶员入井时必须佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、佩戴安全帽、自救器和人员定位仪。佩戴安全帽、自救器和人员定位仪。驾驶员入井时必须佩戴驾驶员入井时必须佩戴便携式氧气、一氧化碳、瓦斯检便携式氧气、一氧化碳、瓦斯检测仪测仪，进入不同区域时必须检查瓦斯浓度，瓦斯浓度达，进入不同区域时必须检查瓦斯浓度，瓦斯浓度达到到0.50.5时，应立即停车时，应立即停车关闭发动机关闭发动机，撤出人员撤出人员并及时报并及时报告告。驾驶员熟悉矿井驾驶员熟悉矿井运输路线运输

21、路线和和井下避灾路线井下避灾路线。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志驾驶员一般规定驾驶员一般规定四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志 井下安全行车标识标志设置井下安全行车标识标志设置v 为保证井下行车安全，各矿井要在井下行车路线设置设置安全警示标志安全警示标志，定期维护确保完好。安全警示标志的安全色分为：红红、黄黄、蓝蓝、绿绿4种，红色红色表示禁止禁止，黄色黄色表示警警告告，蓝色蓝色表示指令指令，绿色绿色表示提示提示。v 禁止类标识标志禁止类标识标志禁止低污染车禁止低污染车驶入的巷道口驶入的巷道口禁止车辆长时禁止车辆长时停放的地方，停放

22、的地方，如井口等如井口等禁止驶入的路禁止驶入的路段入口或单行段入口或单行路的出口处路的出口处用于车辆检用于车辆检查时查时交叉道路的次要道路交叉道路的次要道路路口，井下巷道交叉路口，井下巷道交叉路口的支巷口前适当路口的支巷口前适当位置位置最大容许宽度最大容许宽度受限制的地方。受限制的地方。最大容许宽度最大容许宽度受限制的地方。受限制的地方。公路或井下辅公路或井下辅运巷道需要限运巷道需要限制车辆速度的制车辆速度的路段的起点。路段的起点。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志v 警告类标识标志警告类标识标志进入道路进入道路( (巷道巷道) )陡坡陡坡向上地段前的适当位向上地

23、段前的适当位置置易结冰路面易结冰路面进入道路进入道路( (巷道巷道) )陡坡向下地段前陡坡向下地段前的适当位置的适当位置前方需要减速慢行的前方需要减速慢行的路段以前路段以前1010米处米处临时施工路段前临时施工路段前3030米。米。四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志v 指令类标识标志指令类标识标志道路的急弯、陡道路的急弯、陡坡、视线不良路坡、视线不良路段及井下行车巷段及井下行车巷道交叉点前道交叉点前1010米米处处车辆必须向左转弯车辆必须向左转弯的路口或行车巷道的路口或行车巷道口之前口之前1010米处米处车辆必须向右转车辆必须向右转弯的路口或行车弯的路口或行车巷道

24、口之前巷道口之前1010米米处处巷道交叉口巷道交叉口前前1010米处米处井下主要辅运巷井下主要辅运巷道各倒车硐室出道各倒车硐室出口前，距硐室出口前，距硐室出口一侧帮口一侧帮1 1米处米处在交叉路口在交叉路口车辆必须遵车辆必须遵守防爆信号守防爆信号灯的指示，灯的指示，红灯停、绿红灯停、绿灯行灯行四四、驾驶员管理规定与行车标识标志、驾驶员管理规定与行车标识标志车辆安全驾驶理论与安全驾驶技术车辆安全驾驶理论与安全驾驶技术井下交通运输规定井下交通运输规定l 车辆入井前检查车辆入井前检查 各单位车队安排专人进行车辆的完好检查，在车辆出车前逐台检查入井各单位车队安排专人进行车辆的完好检查，在车辆出车前逐台

25、检查入井车辆的完好情况，达到完好标准发放车辆完好合格证，不完好车辆不得车辆的完好情况，达到完好标准发放车辆完好合格证，不完好车辆不得发证。发证。 井口检身员只对车辆井口检身员只对车辆完好合格证完好合格证、车辆外观车辆外观（主要包括灯光、轮胎气压（主要包括灯光、轮胎气压、反光镜、车辆定位仪等）、人车、反光镜、车辆定位仪等）、人车超员超员、人货、人货混装混装、超宽超宽、超载超载等进行等进行检查，违反规定的一律不允许入井。检查，违反规定的一律不允许入井。l 入井、升井车辆规定。入井、升井车辆规定。 必须在井口进行登记、销号，做到一车一杆。必须在井口进行登记、销号，做到一车一杆。 必须遵守井下安全行车

26、警示标识标志指令。必须遵守井下安全行车警示标识标志指令。 必须必须配备配备2 2个个8kg8kg的合格灭火器和的合格灭火器和2 2个故障警示牌及个故障警示牌及2 2个阻车器个阻车器。 必须安装必须安装车载式瓦斯断电仪、倒车报警装置及车辆定位仪车载式瓦斯断电仪、倒车报警装置及车辆定位仪。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术1.1.行车前的安全检查行车前的安全检查 不要怕耽误那点功夫，不要为你的新车沾沾自喜，不要怕耽误那点功夫，不要为你的新车沾沾自喜，50005000公里的新车爆胎照样有。行车前请仔细对轮胎公里的新车爆胎照样有。行车前请仔细对轮胎进行安全检查，即使小小的雨刷器也会给

27、你带来大进行安全检查，即使小小的雨刷器也会给你带来大麻烦。麻烦。 行车第一步行车第一步五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术2.2.清除车内杂物清除车内杂物 中控台上不要放置圆的、容易滚动的东西中控台上不要放置圆的、容易滚动的东西, ,如水如水果、矿泉水瓶等，因为在颠簸尤其是转弯时它们容易果、矿泉水瓶等，因为在颠簸尤其是转弯时它们容易滚下来，如伸手去捡则严重影响驾车安全，如滚入刹滚下来，如伸手去捡则严重影响驾车安全，如滚入刹车踏板底下，恐怕你要后悔莫及了。车踏板底下，恐怕你要后悔莫及了。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术3.3.请专心开车请专心开车 上路前，请将

28、你的私心杂念全部抛开，驾车分神是车祸上路前，请将你的私心杂念全部抛开，驾车分神是车祸发生的重要原因之一。上路后，请将你的双手牢牢把住方向发生的重要原因之一。上路后，请将你的双手牢牢把住方向盘，暂且不要迷恋扶手的舒适了，遇到突发情况，你就会认盘，暂且不要迷恋扶手的舒适了，遇到突发情况，你就会认为自己刚才的辛苦是值得的。为自己刚才的辛苦是值得的。 五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术在不佩戴安全带的情在不佩戴安全带的情况下，气囊对你有害况下，气囊对你有害无益。无益。而在高速公路而在高速公路上，系与不系安全带上，系与不系安全带在事故后果中更会产在事故后果中更会产生天壤之别。所以生天壤

29、之别。所以行行车时请系好安全带车时请系好安全带。4.4.安全带保安全安全带保安全 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司机很不以为这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司机很不以为然的问题。不要太相信你的安全气囊，在车祸发生时，这有然的问题。不要太相信你的安全气囊，在车祸发生时，这有可能成为你最大的危险。可能成为你最大的危险。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术5.5.换道须回头看换道须回头看 车外后视镜总会有死角，车外后视镜总会有死角，当后车车头超过你车的尾当后车车头超过你车的尾部时，后视镜可能就看不到后车了部时，后视镜可能就看不到后车了，这时若换道可能会，这时若换道可能会造成

30、车祸，因为你跟后车已经很近，突然并线的情况下造成车祸，因为你跟后车已经很近，突然并线的情况下, ,此时在死角内的车辆不易看见你的方向灯，即使看见也此时在死角内的车辆不易看见你的方向灯，即使看见也无法有足够的时间躲避。无法有足够的时间躲避。请记住，在并线的请记住，在并线的时候回头看一下侧时候回头看一下侧后方情况后方情况五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术6.6.行车要有预见性行车要有预见性 在交叉路口的车祸有些是由于有人闯红灯而导致的。在交叉路口的车祸有些是由于有人闯红灯而导致的。因此必须记住，在你通过交叉路囗时必须注意，横向道路因此必须记住，在你通过交叉路囗时必须注意，横向道路

31、有无车辆闯红灯，或对向车辆有人突然在你前面左转，必有无车辆闯红灯，或对向车辆有人突然在你前面左转，必须有随时应变的准备。须有随时应变的准备。 当你经过一辆停在路边的公交车时，你要想到可能会有当你经过一辆停在路边的公交车时，你要想到可能会有下车的乘客突然从公交车前窜出到你的车前；你左边有的下车的乘客突然从公交车前窜出到你的车前；你左边有的士行驶时士行驶时, ,它可能突然变道猛向右拐去搭乘路边招手的打车它可能突然变道猛向右拐去搭乘路边招手的打车人人; ;前方有几个孩子同行时，可能因打闹突然跑到车前前方有几个孩子同行时，可能因打闹突然跑到车前请记住：没有预见性的司机不是一个好司机。请记住：没有预见性

32、的司机不是一个好司机。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术7.7.爆胎时的操控处理爆胎时的操控处理 爆胎不可预料，正确的做法是在车辆爆胎时，爆胎不可预料，正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握首先要紧握方向，方向，不管车头向哪偏，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度给一个固定的纠正角度（与你的实际（与你的实际车速有关）并用力保持，切忌急打方向纠正。车速有关）并用力保持，切忌急打方向纠正。同时同时不要采取紧急制动不要采取紧急制动，在，在控制住方向的情况下，控制住方向的情况下，迅速迅速抢挂低速档抢挂低速档，利用发动机牵，利用发动机牵阻掣动车辆，以避免车辆横阻掣动车辆，以避免车辆横甩或

33、翻车事故。甩或翻车事故。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术8.8.尽量避免夜间行车尽量避免夜间行车 晚间，路上会出现大量疲劳晚间，路上会出现大量疲劳驾驶、超载驾驶和酒后驾车的司驾驶、超载驾驶和酒后驾车的司机。即使你小心谨慎，与这些司机。即使你小心谨慎，与这些司机不期而遇机不期而遇, ,可能招致飞来横祸。可能招致飞来横祸。你愿意一路上和这样的司机们一你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？同驰骋吗？请记住：晚上行车比白天要危险得多。请记住：晚上行车比白天要危险得多。 五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术9.9.请勿超速行驶请勿超速行驶 十次车祸九次快，更不要迷信十

34、次车祸九次快，更不要迷信“好好车车”。我国最高等级的高速公路法定最。我国最高等级的高速公路法定最高时速是高时速是120KM/H, 120KM/H, 这不是没有根据的。这不是没有根据的。据国外资料，如果一辆时速超过据国外资料，如果一辆时速超过160KM160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带全带, ,司乘人员的死亡率是司乘人员的死亡率是100%!100%! 在弯道在弯道视野受限和上大坡快到坡顶看不到坡后视野受限和上大坡快到坡顶看不到坡后路面的情况下，绝对不要抱侥幸心理超路面的情况下，绝对不要抱侥幸心理超车车，因为那是用生命在开玩笑！，因为那是用生命在开玩

35、笑！ 请记住：失去控制就意味着失去生命。请记住：失去控制就意味着失去生命。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术10.10.酒后不驾车酒后不驾车 精彩有延续精彩有延续 五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 井井下车辆行驶速度下车辆行驶速度规定规定 井下所有车辆的最高行驶速度不得超过井下所有车辆的最高行驶速度不得超过30km/h30km/h，特种车辆直行巷道空载最，特种车辆直行巷道空载最高速度不得超过高速度不得超过20km/h20km/h；重载最高速度不得超过；重载最高速度不得超过15 km/h15 km/h。 巷道交叉口、转弯处、下坡处、会车时、行车区域内视线不

36、清时，应鸣笛，巷道交叉口、转弯处、下坡处、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减速慢行。减速慢行。 进入作业区或运输巷道有人作业时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，进入作业区或运输巷道有人作业时，应当注意警示标志，鸣笛、减速行驶，特种车辆车速不超过特种车辆车速不超过5km/h5km/h，其它车辆车速不超过，其它车辆车速不超过10 km/h10 km/h，有妨碍时待人，有妨碍时待人撤离后再通过。撤离后再通过。 牵引故障车辆时，特种车辆主要运输巷道速度不超过牵引故障车辆时，特种车辆主要运输巷道速度不超过10 km/h10 km/h，其它车辆速，其它车辆速度不超过度不超过15km/h15km/h

37、，转弯、下坡时不超过，转弯、下坡时不超过5km/h5km/h，且必须有安全技术措施。，且必须有安全技术措施。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 巷道内有雾气影响视线时的运行规定：巷道内有雾气影响视线时的运行规定：视情节立即降低运行速度，车速不超过视情节立即降低运行速度，车速不超过5km/h5km/h。情节不严重，要鸣笛、变换灯光以示警告，有雾情节不严重，要鸣笛、变换灯光以示警告，有雾灯打开雾灯、有双闪打开双闪；情节严重时，停灯打开雾灯、有双闪打开双闪；情节严重时，停止运行，汇报调度室，并分析查找原因，及时消止运行，汇报调度室，并分析查找原因，及时消除雾气等因素。除雾气等因素

38、。l 单巷双向行驶会车遵守以下规定：单巷双向行驶会车遵守以下规定：车辆实行靠右行驶的原则。车辆实行靠右行驶的原则。靠近躲避硐室的车辆主动避让。靠近躲避硐室的车辆主动避让。靠近管路、缆线侧车辆停车让行。靠近管路、缆线侧车辆停车让行。遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室遇参观车辆时应及时靠右停车或进入躲避硐室( (联巷联巷) )让行。让行。会车时相距会车时相距5050米开始变光减速，让行车辆必须停车并关闭大米开始变光减速，让行车辆必须停车并关闭大灯，等待对面车辆通过后方可通行。灯，等待对面车辆通过后方可通行。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术车辆安全驾驶理论与安全驾驶技术车辆

39、安全驾驶理论与安全驾驶技术l 井下行车严格执行井下行车严格执行“行人不行车，行车不行人不行车，行车不行人行人” ” 制度制度井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避井下作业人员遇行驶车辆时，必须主动避让，就近进入躲避硐室；附近无躲避硐室让，就近进入躲避硐室；附近无躲避硐室时，待车辆停稳后，人员行至车辆后方时，待车辆停稳后，人员行至车辆后方5m5m外，人员给司机发出信号，车辆通过后方外，人员给司机发出信号，车辆通过后方可前行。可前行。车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。车辆通过施工地点时，要鸣笛、减速慢行。在施工点在施工点5 5米前停车，确认施工点人员躲避米前停车，确认施工点人员躲避到安全地点后，

40、方可慢速通过。到安全地点后，方可慢速通过。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 运送人员必须遵守下列规定运送人员必须遵守下列规定运送人员应使用专用人车运送。开车前应关好运送人员应使用专用人车运送。开车前应关好车门，车门，运送人员应使用专用人车运送。开车前运送人员应使用专用人车运送。开车前应关好车门，防护栏，人体及所携带的工具、应关好车门，防护栏，人体及所携带的工具、材料不应露出车外。车辆启动前，司机必须检材料不应露出车外。车辆启动前，司机必须检查车辆完好状况；开动前，应向乘车人员发出查车辆完好状况；开动前，应向乘车人员发出警示，得到坐乘人员明确指令后方可开车。警示，得到坐乘人

41、员明确指令后方可开车。车辆运行中和尚未停稳时，人员严禁上、下车车辆运行中和尚未停稳时，人员严禁上、下车或在车内站立，严禁扒车、跳车。在运行中乘或在车内站立，严禁扒车、跳车。在运行中乘坐人员发现异常情况时，应立即向驾驶员发出坐人员发现异常情况时，应立即向驾驶员发出信号。信号。各种运人车辆应明确定员，严禁超员运输。各种运人车辆应明确定员，严禁超员运输。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 运送材料、设备的一般规定运送材料、设备的一般规定 车辆的运输应遵循分类原则，严禁人货混装，车辆的运输应遵循分类原则，严禁人货混装，易燃、易爆和腐蚀性物品不应混合运送。易燃、易爆和腐蚀性物品不应混

42、合运送。 车辆不允许超载运输。车辆不允许超载运输。 车辆运送设备、工具或材料时，不应超宽或超车辆运送设备、工具或材料时，不应超宽或超高。如需超宽或超高运送，应制定安全措施。高。如需超宽或超高运送，应制定安全措施。 运送特殊材料，应使用专用车辆；运送松散物运送特殊材料，应使用专用车辆；运送松散物料时，应采取可靠的防抛洒措施；运送易滚动料时，应采取可靠的防抛洒措施；运送易滚动物件时，必须采取防滚动措施。物件时，必须采取防滚动措施。 运送火工品入井时，应使用专用车辆，必须加运送火工品入井时，应使用专用车辆，必须加设接地线；严格执行安全措施，规定具体时间设接地线；严格执行安全措施，规定具体时间和运行路

43、线。和运行路线。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 超长、超宽、超高物件运送必须遵守下列规定超长、超宽、超高物件运送必须遵守下列规定 超长、超宽、超高物件必须设置警示标志。超长、超宽、超高物件必须设置警示标志。 运送超宽物件车辆，遇对面来车无法会车时，应提前变换或运送超宽物件车辆，遇对面来车无法会车时，应提前变换或开关前灯，连续变换开关前灯，连续变换3 3次前灯为一次信号提示。次前灯为一次信号提示。 大型物件捆绑后司机必须进行检查，并在车的前后设有警示。大型物件捆绑后司机必须进行检查，并在车的前后设有警示。 必须设专人跟车，经过变窄、限高、拐弯路段时，跟车人员必须设专人跟车

44、，经过变窄、限高、拐弯路段时，跟车人员必须下车，在设备倾倒范围以外的安全地点指挥，指引车辆必须下车，在设备倾倒范围以外的安全地点指挥，指引车辆顺利通过。顺利通过。 遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前遇到巷道内有工作人员或等车人员时，必须提前5050米减速鸣米减速鸣笛，距离人员笛，距离人员5 5米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可米必须停车，确认人员躲到安全地点时，方可再次行车。再次行车。 装卸大型物件时，指挥人员必须站在设备倾倒半径以外的安装卸大型物件时，指挥人员必须站在设备倾倒半径以外的安全地点指挥。全地点指挥。 运行路线上其他车辆应躲避让路运行路线上其他车辆应躲避让路。五、行车

45、规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术l 井下停车必须遵守下列规定井下停车必须遵守下列规定车辆应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位车辆应当在联巷或不影响其它车辆正常通行的位置停放。当车辆在行车巷道内临时停放时，必须置停放。当车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯（不包括无警示灯车辆）。驾驶员离开时，示灯（不包括无警示灯车辆）。驾驶员离开时，必须熄火，拉紧手刹，挂档必须熄火，拉紧手刹，挂档。在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点在交叉路口、急弯处、陡坡以及距离上述地点3030米以内的路段，不得停车。米以内

46、的路段，不得停车。车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气车辆长时间停车时应熄火，以防尾气对井下空气造成污染。造成污染。故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小故障车辆在巷道内检修时，必须在车辆前后不小于于3030米处设置警示标志。米处设置警示标志。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l车车辆一般故障的应急措施辆一般故障的应急措施车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即靠右停车车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即靠右停车，前后，前后3030米处设置故障警示牌，打开示宽灯。米处设置故障警示牌，打开示宽灯。妥善安置故障车后，驾驶员应初步判

47、定故障原因，排妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。除故障。驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员安全，同时报告车队调度，等待支援。人员安全，同时报告车队调度，等待支援。车队接到报告后，应组织专业维修人员及时赶赴排现车队接到报告后，应组织专业维修人员及时赶赴排现场除故障；现场无法排除时，应采取牵引等措施将故场除故障；现场无法排除时，应采取牵引等措施将故障车送修理厂进行维修。障车送修理厂进行维修。执行紧急任务车辆发生故障，车队要立即派出备用车执行紧急任务车辆发生故障，车队要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。辆赶赴现场进行替

48、换。 五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l车辆在行驶中发生刹车失灵车辆在行驶中发生刹车失灵首先驾驶员出车前应仔细检查车辆的制动系统，保证首先驾驶员出车前应仔细检查车辆的制动系统，保证车辆制动系统完好。车辆制动系统完好。车辆在下长坡、陡坡时驾驶员不管有无情况都应该踩车辆在下长坡、陡坡时驾驶员不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。下坡时一旦出现刹车失灵现象，首先控制好行驶方向下坡时

49、一旦出现刹车失灵现象，首先控制好行驶方向，同时狠踩几下刹车，如仍无法减速，应迅速换入低，同时狠踩几下刹车，如仍无法减速，应迅速换入低挡，利用发动机制动减速，同时拉紧手刹。挡，利用发动机制动减速，同时拉紧手刹。仍无法制动时，将车辆右侧靠帮，利用车辆摩擦帮巷仍无法制动时，将车辆右侧靠帮，利用车辆摩擦帮巷来增加阻力，逐渐地降低车速，使车辆逐渐停下。来增加阻力，逐渐地降低车速，使车辆逐渐停下。当车辆停稳后不可再行驶，及时通知车队调度组织处当车辆停稳后不可再行驶，及时通知车队调度组织处理。理。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l行驶过程中轮胎爆胎

50、行驶过程中轮胎爆胎后胎爆裂时，双手紧握方向盘，不让方向乱摆，使汽后胎爆裂时，双手紧握方向盘，不让方向乱摆，使汽车保持直线行驶。最重要的是不要急踩刹车，而应反车保持直线行驶。最重要的是不要急踩刹车，而应反复且间歇地踩踏制动踏板。使汽车形成制动而将车辆复且间歇地踩踏制动踏板。使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前进。以减轻后轮胎所承受的压力。的压力利用惯性前进。以减轻后轮胎所承受的压力。随之再将车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车随之再将车缓慢停下。切不可采用紧急制动方式停车，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。车辆停下后，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。车辆停下后通知车队调度室，组织相关人员处

51、理。通知车队调度室，组织相关人员处理。 前胎爆裂时，驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油前胎爆裂时，驾驶员应双手用力控制方向盘，放松油门，保持车辆直线行驶。利用发动机牵引阻力制动车门，保持车辆直线行驶。利用发动机牵引阻力制动车辆，切不可采用紧急制动，以防加剧偏行或横滑。车辆，切不可采用紧急制动，以防加剧偏行或横滑。车辆停止后通知车队调度室，组织相关人员处理。辆停止后通知车队调度室，组织相关人员处理。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l低污染车在井下涉水通过低污染车在井下涉水通过低污染车在井下过低污染车在井下过30cm-50cm30cm-5

52、0cm深的水坑时会出现深的水坑时会出现无刹车现象，应采取以下措施：过水坑时必须一无刹车现象，应采取以下措施：过水坑时必须一档行驶，通过水坑后继续一档行驶并且要边行驶档行驶，通过水坑后继续一档行驶并且要边行驶边踩刹车，将刹车布里的水挤干净后，试验刹车边踩刹车，将刹车布里的水挤干净后，试验刹车是否灵敏后方可加速行驶是否灵敏后方可加速行驶。l行驶过程中全车无灯行驶过程中全车无灯行驶过程中灯光突然无电时应紧握方向盘，不让行驶过程中灯光突然无电时应紧握方向盘，不让方向乱摆。将车辆立即停下。在车辆前后方向乱摆。将车辆立即停下。在车辆前后3030米设米设置警示标志，通知车队调度室，组织相关人员处置警示标志，

53、通知车队调度室，组织相关人员处理。理。五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l低污染车在井下涉水通过低污染车在井下涉水通过低污染车在井下过低污染车在井下过30cm-50cm30cm-50cm深的水坑时会出深的水坑时会出现无刹车现象，应采取以下措施：过水坑时必现无刹车现象，应采取以下措施：过水坑时必须一档行驶，通过水坑后继续一档行驶并且要须一档行驶，通过水坑后继续一档行驶并且要边行驶边踩刹车，将刹车布里的水挤干净后，边行驶边踩刹车，将刹车布里的水挤干净后，试验刹车是否灵敏后方可加速行驶试验刹车是否灵敏后方可加速行驶。l 行驶过程中转向突然失灵

54、行驶过程中转向突然失灵 行驶过程中转向突然失灵的应急措施：立刻行驶过程中转向突然失灵的应急措施：立刻采取紧急制动将车辆停稳并熄火。在车辆前采取紧急制动将车辆停稳并熄火。在车辆前后后3030米设置警示标志。通知车队调度室，组米设置警示标志。通知车队调度室，组织相关人员处理。织相关人员处理。 五、行车规定和安全驾驶技术五、行车规定和安全驾驶技术井下车辆故障应急措施井下车辆故障应急措施l 行驶过程中传动轴突然断裂行驶过程中传动轴突然断裂 行驶过程中传动轴突然断裂的应急措施：紧握方向盘，行驶过程中传动轴突然断裂的应急措施：紧握方向盘，不让方向乱摆。将车辆立即停下。在车辆前后不让方向乱摆。将车辆立即停下。在车辆前后3030米设置米设置警示标志，通知车队调度室，组织相关人员积极处理。警示标志，通知车队调度室，组织相关人员积极处理。l 斜坡遇到结冰、油污、稀泥侧滑斜坡遇到结冰、油污、稀泥侧滑 行驶中严禁猛踩刹车、猛加油、禁止空档滑行。因制动行驶中严禁猛踩刹车、猛加油、禁止空档滑行。因制动引起的侧滑，应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打引起的侧滑，应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为