NZK330-16.7538538型汽轮机启动、运行说明书

1、密级：公司秘密 东 方 汽 轮 机 有 限 公 司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.NZK330-16.7/538/538 型汽轮机 启动、运行说明书编 号 D330N-000106ASM版本号A2011-11-22编号 D330N-000106ASM编制2011-11-22校对2011-11-23审核2011-11-23会签2011-11-282011-11-24唐丽丽2011-12-012011-11-24审定批准NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM换 版 记 录版 本 号日 期换 版 说 明A2011 .

2、11初 次 发 布1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM目录序号章-节名称页数 备 注1前言221机组启动所必备的条件131-1机组启动前的检查242中压缸启动(IP)152-1冷态启动(IP)662-2温态启动(IP)572-3热态、极热态启动(IP)583高中压缸联合启动(HIP)193-1冷态启动(HIP)14103-2温态启动(HIP)5113-3热态、极热态启动(HIP)6124运行1134-1正常运行2144-2变负荷运行2154-3异常运行2165停机1175-1滑参数停机3185-2额定参数停机1195-3紧急停机

3、2206启动、运行限制要求1216-1机组禁止启动运行限制要求1共 2 页 第 1 页NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM226-2机组启动、运行的限制值6236-3一般注意事项2246-4定期检查试验2257机组启停辅助操作1267-1高压缸预暖2277-2高压缸夹层加热系统2287-3汽轮机低压缸喷水2297-4事故排放系统1共 2 页 第 2 页NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM前 言 本说明书的启动模式，是根据我厂 300MW 汽轮机本体结构特点，并参照高压

4、抗 燃油数字电液控制系统(DEH)的技术特点提出来的，适用于我厂新一代全电调型330MW 汽轮机。汽轮机启动操作方式有两种，即“自启动方式”、“操作员自动方式”。运行人 员可根据现场实际情况选择使用。在 “自启动方式”，DEH 控制系统的 ATS 处于“控制状态”。ATS 根据机组的状态， 控制汽轮机自动完成冲转、升速、同期并网、带初负荷等启动过程。有关“自启动 方式”详细操作和监视要求见数字电液控制系统使用说明书(由 DEH 供货商提 供 )。 在 “操作员自动方式”，DEH 控制系统的 ATS 不参与控制而处于“监视状态”， 由运行人员根据汽轮机本体状态和本说明书提供的启动操作程序，在操作

5、员站上 手动给定转速或负荷的目标值和变化率，由 DEH 的基本控制系统按照运行人员给 出的目标值和变化率自动完成冲转、升速、同步和带负荷操作。DEH 系统通过 CRT 显示自动监视启动参数，越限时发出“报警”或“遮断”信号，指导运行人员进行操 作，并可通过打印机打印出当时的和历史的数据，供运行人员研究分析。 本说明书制订的机组启动运行和停机步骤仅适用于“操作员自动方式”(即 ATS 监视状态)。用户应根据本说明书编制现场运行规程。用户可以根据已建立起来的 运行经验，在实际操作中进行修正，但启动运行中的各项控制指标均以本说明书 的要求为准。对新机首次启动应适当减小升速率和升负荷率，并在各负荷点适

6、当 延长稳定运行时间。 对于新机投运之初，各部件的接触面之间的均匀性、滑动面之间的滑动性能均 需要一定的运行时间予以改善，因此，新机投运时，必须通过至少六个月的全周 进汽方式的运行。如果六个月内，蒸汽压力、温度不正常，则全周进汽方式运行 的时间需延长，直至机组达到稳定状态为止。 在机组启动过程中同样应采用全周进汽方式启动，以降低机组的寿命损耗。 有关汽轮机的技术数据、结构特点等可参阅我厂随机供给用户的技术文件、 图纸资料及说明书(见交货清单)。 汽轮机启动状态是以汽轮机启动前的高压内缸上半内壁（调节级处）金属温度 来定的，具体如下: 冷态启动:150 温态启动:150300 1NZK330-1

7、6.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM热态启动:300400 极热态启动: 400 本机组具有中压缸启动和高、中压缸联合启动运行模式，推荐优先考虑中压缸启动。如果锅炉和旁路系统不能适应时，也可用高、中压缸联合启动。 新机做甩负荷试验时，必须通知制造厂，由制造厂与用户共同商讨试验要求。 本说明书中的蒸汽压力均为绝对压力，油压均为表压。真空均按标准大气压换算得出，即:真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽绝对压力(MPa)×7500(mmHg/MPa)用户应参照本地的海拔高度和当时的气候条件按下述公式进行修正:真空水银柱(mmHg)

8、=当地大气压(mmHg)-排汽绝对压力(MPa)×7500(mmHg/MPa)本说明书的所附曲线，仅供 NZK330-16.7/538/538 型机组使用，其它类型机组 不能通用。2NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM1 机组启动所必备的条件a） 机组各部套齐全，各部套、各系统均按制造厂提供的图纸、技术文件和安 装要求进行安装、冲洗、调试完毕，各部套、各系统联接牢固、无松动和泄漏、 各运动件动作灵活、无卡涩。各部套、各系统清洁度必须达到 JB/T4058-1999汽 轮机清洁度标准有关规定要求。b） 新机组安装完毕或运行

9、机组检修结束，在投运前油系统必须进行油冲洗， 冲洗验收须符合油系统冲洗说明书有关规定。抗燃油系统验收须符合调节、 保安系统说明书有关规定。c） 需作单独试验的部套、系统必须试验合格，满足制造厂的安装试验要求。 d） 机组配备的所有仪器、仪表、测点必须齐全，安装、接线正确、牢固。所有仪器、仪表和电缆检验合格。e） 机组必须保温良好，本体部分应按制造厂提供的汽轮机保温设计说明书 进行保温，管道及辅助设备等应按电力行业有关规定进行保温，保温层不得有开 裂、脱落、水浸、油浸等现象存在，保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀 间隙。f） 现场不得有任何妨碍操作运行的临时设施（按电业安全法规执行）。g）

10、机组运行人员和维护人员必须经过专门培训，熟悉各分管设备的位置、结 构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理方法。编制校对审核标审1-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM1-1 机组启动前的检查本检查通用于高中压缸联合启动(HIP)和中压缸启动(IP)。检查完到正式启动 间隔时间不得过长(一般不要超过 10 天)。a) 向 DEH 系统供电，检查各功能模块的功能是否正常。检查与 CCS 系统和 TBS 系统(旁路控制系统)I/O 接口通讯是否正常。 b) 检查 TSI 系统功能。 c) 检查集控室及就地仪表能否正常工作。 d

11、) 检查润滑油箱和抗燃油箱油位，油位指示器应显示在最高油位，并进行油位 报警试验。 e) 检查各辅助油泵工作性能，电气控制系统必须保证各种辅助油泵能正常切 换。 f) 检查抗燃油系统各油泵工作性能，电气控制系统必须保证各油泵能正常切 换。 g) 检查润滑油温、油压和油位是否正常。 h) 检查抗燃油温、油压和油位是否正常 i) 检查顶轴油泵工作性能。首次启动应进行顶起试验，按顶起装置油管路说 明书的顶起油压和顶起高度要求调整节流阀的开度，并记录各瓦顶起油压和顶 起高度。 j) 启动排烟风机，检查风机工作性能。风机工作时，油箱内负压应维持在 200 250Pa，轴承箱内负压应维持在 98196Pa

12、。油箱负压不宜过高，否则易造成油中 进水和吸进粉尘。 k) 检查调节、保安系统各部件的工作性能是否满足要求。 l) 检查抗燃油供油系统各部件的工作性能是否满足要求。 m) 启动顶轴油泵后，确信转子已顶起方可进行盘车投入、甩开试验，甩开时采 用盘车电机反转方式。 注：当润滑油压小于 0.08MPa、顶轴母管油压小于 9.81MPa，盘车零转速自动 和手控自动投入均投不进。这是通过压力开关进行电器联锁来实现以防止机组轴 承巴氏合金在供油不充分情况下引起磨损。详见盘车装置使用说明书。 编制校对审核标审1-1-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-0001

13、06ASMn) 投盘车后，检查并记录转子偏心度，与转子原始值相比较(其变化量不得超 过 0.03mm)，确认转子没有发生弯曲，并监听通流部分有无摩擦声。 注 : 转子原始值是在现场轴系联接好后，最初盘动转子，在给定的部位，用机 械式转子弯曲测量仪测得的转子偏心度即外圆跳动值。该值不得大于 0.02mm。 o) 关闭真空破坏阀，检查凝汽系统设备工作是否正常。 p) 检查自密封汽封系统各汽源供汽调节站、温度控制站和溢流站能否正常工 作。 q) 检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作，并进行系统正常开关试验。 r) 检查高排逆止门和所有抽汽止回阀能否正常工作，并进行联动试验。 s) 检查倒暖阀、通风阀

14、、事故排放阀和夹层加热电动截止阀能否正常工作，并 进行系统正常开关试验。检查通风阀的电磁阀工作特性是否正常。 t) 在凝结水泵投入后，对低压缸喷水装置进行参数整定，其整定值为:当负荷 小于 15%额定负荷时，喷水装置自动投入。当负荷等于或大于 15%额定负荷时，喷 水受排汽温度控制；此时排汽温度85自动投入，排汽温度70自动切除，并 进行低压缸喷水冷却系统正常开关试验。在机组启动前，以 442KPa 的压力从雾化 喷嘴里喷水，并确认喷水不能碰到末级动叶片。 v) 应对高压主汽阀、中压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀进行静态试验并整 定。 w) 在冲转前进行轴向位移保护试验和其它电气试验。 以上各

15、项检查与试验按各相关说明书进行。 1-1-2NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM2 中压缸启动（IP）采用中压缸启动，是利用较高温度、较大流量的再热蒸汽，较快的提高中压缸 缸温，使中压排汽温度尽快超过转子脆性转变温度，避免转轴脆性断裂，减少高 压缸的热冲击，防止高压缸排汽温度超温，实现主蒸汽、再热蒸汽与高压调节级 和中压第一级处金属温度的同时匹配，达到缩短启动时间和减小机组寿命消耗的 目的。中压缸启动有较好的启动灵活性，有利于机组两班制调峰运行。采用中压缸启动，旁路容量需满足要求(35%BMCR)，旁路系统需投入正常， 并最好是处

16、于自动状态。编制校对审核标审2-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM2-1 冷态启动 (IP)1 冲转前的准备 a) 向 DEH 供电，表盘和系统都应处于正常状态； b) 启动润滑油泵和顶轴油泵，确认润滑油系统和顶轴系统处于正常工作状 态； c) 启动抗燃油泵，确认抗燃油供油系统处于正常工作状态； d) 投盘车，并保证在冲转前盘车时间不少于 4h； e) 按 1-1 节再次检查润滑油系统、抗燃油系统、DEH 和 TSI 系统、及盘车装 置；f) 在 确 认 汽 封 蒸 汽 管 道 中 无 水 后 ，投 入 汽 封 系 统 辅 助

17、 汽 源 ，要 求 汽 封 母 管 压 力 为 0 . 123MPa ， 温 度 150 260 ；（ 注 意 ： 转 子 不 转 动 时 ， 决 不 允 许 向 汽 封 送 汽 ， 否 则 会 引 起 转 子 弯 曲 。） g) 建立排汽装置真空，要求排汽装置压力达到 25kPa 以下； h) 按"挂闸"按钮，机组挂闸； i) 按"预暖"按钮，进行高压缸和阀壳预暖，见 7-1 节； j) 打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀（各段疏水参见 3-1 节）； k) 确认高压主汽调节阀、高排逆止门、反流阀、各疏水门的手动旁路阀已完 全关闭； l) TSI 测

18、量数据显示是处于允许范围； m) 确定冲转蒸汽参数（确定原则参见 3-1 节） 1) 主蒸汽压力为 3.45MPa； 2) 再热蒸汽压力为 0.686MPa； 3) 主蒸汽温度为 300； 4) 再热蒸汽温度为 237。 n) 确定启动过程中蒸汽温度变化率：主蒸汽温升率1.5/min；再热蒸汽 温升率2/min；高中压外缸金属温升率1.5/min。 见第 3-1 节第 1 条 n 项； p) 冲转前低压旁路操作要求 随 着 锅 炉 启 动 ， 低 压 旁 路 阀 门 开 度 逐 渐 增 加 ， 当 再 热 蒸 汽 压 力 升 到 0 . 6 86MP a 时 ， 低 压 旁 路 应 投 压 力

19、 反 馈 自 动 控 制 ， 维 持 再 热 蒸 汽 压 编制校对审核标审2-1-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM力 0 . 6 86MP a 。2 冲转 a) 确认危急遮断装置已挂闸； b) 投入汽缸夹层加热，详见 7-2 节； c) 确认按钮"高中压缸启动/中压缸启动"是处于"中压缸启动"状态； d) 按"运行"按钮，开启高、中压主汽阀； e) 确认通风阀(VV 阀)处于开启状态；VV 阀后的手动阀处于关闭状态；高压调 节阀处于关闭状态； f) "目标

20、"选择 500r/min 转速； "速率"选择 100r/min/min 升速率；g) 按"进行"按钮后，中压调节阀逐渐开启，机组按给定的升速率增加转速； 当转速大于盘车转速时，盘车装置自动脱开，否则应立即停机。 3 500r/min 检查 在此转速下，对机组作全面检查，主要检查动静部分是否有摩擦，检查通风 阀应处于关闭位置，高排逆止门处于关闭位置，停留时间不得超过 5 分钟。 注 ：中压缸启动的各种启动状态，在 500r/min 检查时都应关闭高、中压调节 阀 ，在惰走转速下进行。在转速大于 50r/min 前重新冲转。 a) "目

21、标"选择 1200r/min 转速； b) 按"进行"按钮，微微开启高压调节阀； c) 当 到 达 高 压 调 节 阀 的 预 启 位 置 时 ，高 压 调 节 阀 的 开 度 被 锁 定 ，而 中 压 调 节 阀 的 预 启 阀 逐 渐 开 启 ， 使 汽 轮 机 按 原 升 速 率 升 速 至 1200 r/mi n 。 4 1200r/min 中速暖机 a) 确认顶轴油泵已停； b) 检查所有监控仪表； c) 在此转速暖机 30min，暖机运行时，汽轮机转速由中压调节预启阀控制。 在此期间应监视高中压缸排汽处金属温度，当高压排汽口下半内壁金属温度达 200

22、时，应开启 VV 阀，并调整 VV 阀后手动门开度，控制该金属温度在 200左 右。 d) 暖机结束 1) 若高压排汽口下半内壁金属温度已达 200，中压排汽口下半内壁金属温 度已达 130，则“目标”可直接选择 3000r/min 转速。 2）若高、中压排汽口下半内壁金属温度未达到上述要求，则"目标"选择 2-1-2NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM2100r/min 转速，进行高速暖机。在以后升速过程中，机组应迅速平稳地通过轴系各阶临界转速，通过临界转速 时轴承盖振动不应大于 0.10mm(峰-峰值)，否

23、则打闸停机。高速暖机时可通过调整通风阀后的手动阀开度，控制高压排汽口下半内壁金属 温度达到 200左右。若此时温度仍达不到要求，可适当开启倒暖阀前的手动阀。当高压排汽口下半内壁金属温度达 200；中压排汽口下半内壁金属温度达 130，继续暖机 30min，高速暖机结束。“目标”选择 3000r/min 转速。 e) 按"进行"按钮，增加转速。5 3000r/min 额定转速 在此转速下进行空负荷暖机 30min；a) 使排汽装置压力小于 25kPa，投低真空保护； b) 确认低压缸喷水系统处于投入状态； c) TSI 监视系统项目应在允许范围内； d) 检查润滑油系统 1)

24、 主油泵与交流润滑油泵切换完成； 2) 主油泵出口油压在正常值，见第 6-2 节 2.1 第 a 条； 3) 润滑油压在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 a 条； 4) 润滑油进油温度在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 c 条； e) 检查抗燃油系统； 抗燃油压在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 b 条；f) 参数要求 1) 主蒸汽压力必须达到 5.88MPa； 2) 主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值； g) 高、低压旁路操作要求 在主蒸汽压力达到 5.88MPa 时，高压旁路应投压力反馈自动控制。6 并网前进行如下系统试验(对新机启动或大修机组)： a)

25、危急遮断器喷油试验； b) 高压遮断集成块（HPT）电磁阀在线试验； c) 手打停机按钮试验； d) 危急遮断器提升转速试验(在作提升转速试验之前，应使机组带 20%负荷进 行暖机运行不少于 3h)； 2-1-3NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASMe) 电气超速保护试验。 以上各项试验的具体要求见调节保安系统说明书、汽轮机安全监视装置说明书、汽轮机电器监视保护系统说明书。 7 并网在汽轮发电机组作完试验或检查完成以后，通知运行人员允许机组并网。 选择"同期投入"；在并网后，由控制系统加 3最小负荷，然后进入升负

26、荷控制。在整个升速和并网带负荷过程中维持中压主汽阀前压力不变。8 升负荷 a) "目标"选择最终稳定运行的目标负荷； "负荷率"选择 1.2MW/min 升负荷率； b) 按"进行"按钮，提升负荷； 此后，低压旁路阀门逐渐关闭。9 高、中压缸切换 a) 在高、中压缸切换前，应注意主蒸汽在经过高压调节级作功后的蒸汽温度 与金属温度相匹配。计算方法见第 3-1 节第 m 项中(2)； 一般情况下应控制:主蒸汽：5.88MPa400430再热蒸汽：0.686MPa350380b) 在中压缸单独进汽切换为高、中压缸联合进汽的过程中应维持主蒸汽

27、、再 热蒸汽参数及流量基本稳定。c)在 低 压 旁 路 阀 门 全 关 后 ，（ 此 时 负 荷 约 40MW) 由 TBS 系 统 向 DEH发 信 号 ， 维 持 负 荷 不 变 ； d) 在低旁全关时，进行低负荷暖机，监视中压排汽口处下半内壁金属温度， 应达到 170；调整通风阀后的手动阀开度，控制高压排汽口处下半内壁金属温度 达到 220250，并保持 30min； 在以上项目完成后，由运行人员按"缸切换"按钮，开始阀门切换，高压调节阀 以单阀方式逐渐开启，约 1 分钟后高压调节阀与中压调节阀开始进入比例关系， 此时切换结束； e) 切换结束时（以 3MW/min

28、负荷）提升负荷至 42MW，暖机 30min； f) 在切换期间应检查以下项目: 2-1-4NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM1) 通风阀(VV 阀)关闭； 2) 高排逆止门自动开启，否则应强开高排逆止门。 g) 切换完成后，根据高压缸温度和胀差的具体情况，可投入夹层加热装置。 h) 暖机结束时由 DEH 系统向 TBS 发信号机组开始升负荷，随着负荷的增加， 高旁逐渐关闭。当负荷达下滑点时，高压旁路阀门解除压力反馈自动控制。 10 提升负荷至目标值 a) 负荷到达下滑点时，由 DEH 系统向 CCS 系统发信号，机组随锅炉开始

29、滑参 数升负荷。 b) 机组大约在 105MW 负荷时，高压调节阀接近 90%额定阀位，进入下滑点， 由 DEH 控制系统发信号给 CCS 系统，机组随锅炉升压提升负荷，此时 DEH 控制系 统不参与调节(指不参与负荷控制)，直至机组负荷接近 90%THA。 c) 根据胀差情况并根据第 7-2 节要求，随时调整夹层加热进汽量或停用汽缸 夹层加热系统。 d) 检查以下运行状态时，疏水系统的顺序关闭： 1) 在 10%额定负荷，关闭高压段疏水； 2) 在 20%额定负荷，关闭中压段疏水； 3) 在 30%额定负荷，关闭低压段疏水。 e) 在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后，可以按“单/顺”按

30、钮，可 转到顺序阀控制状态，以利于机组有更好的经济性。f)汽 轮 机 负 荷 在 225MW 以 上 ， 稳 定 运 行 ， 真 空 泵 工 作 正 常 ， 即 可 做真 空 系 统 严 密 性 试 验 。 1) 关闭真空泵，注意排汽装置真空应缓慢下降： 下降率0.13kPa/min(1mmHg/min) 优良 下降率0.27kPa/min(2mmHg/min) 良好 下降率0.4kPa/min(3mmHg/min) 合格当真空下降率大于 0.67kPa/min(5mmHg/min)时，则应停机查找原因，消除故 障后再启动。2) 试验时排汽压力升至 45kPa/min(或真空低至 422.5m

31、mHg)，排汽温度高 于 70时停止试验。 试验结束后，立即开启电动阀门，恢复额定真空值。2-1-5NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM图 2-1-1 冷态中压缸启动（IP）2-1-6NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM2-2 温态启动(IP)1 冲转前的准备 a) 向 DEH 供电，表盘和系统都应处于正常状态； b) 启动润滑油泵和顶轴油泵，确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状 态； c) 启动抗燃油泵，确认抗燃油系统处于正常工作状态； d) 投盘车，并保证在冲

32、转前盘车时间不少于 4h； e) 机组冲转前必须先投入汽封系统辅助汽源，要求汽封母管压力 0.123MPa， 温度 150260； f) 在汽封系统正常投运后，应建立排汽装置真空，要求排汽装置压力达到 25kPa 以下； g) 按"挂闸"按钮，机组挂闸； h) 打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀； i) TSI 测量数据显示应处于允许范围。偏心率不超过原始值 0.03mm，否则应 继续盘车，直到满足要求方可启动； j) 确认高压主汽调节阀、高排逆止门、反流阀、各疏水门的手动旁路阀已完 全关闭； k) 确定冲转蒸汽参数: 1） 主蒸汽压力为 5.88MPa；2） 再热蒸汽压

33、力为 0.686MPa；3） 推荐主蒸汽温度为 370；4） 再热蒸汽温度为 327。l) 确定启动过程中蒸汽温度变化率: ：主蒸汽温升率1.5/min；再热蒸汽 温升率2/min；高中压外缸金属温升率1.5/min。 见第 3-1 节第 1 条 n 项。 m) 冲转前高、低旁路操作要求 随着锅炉启动，高、低压旁路阀门开度逐渐增加，当主蒸汽压力升到 5.88MPa 时，高压旁路应投压力反馈自动控制；当再热蒸汽压力升到 0.686MPa 时，低压旁 路应投压力反馈自动控制。2冲转编制校对审核标审2-2-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-00010

34、6ASMa) 确认危急遮断装置已挂闸； b) 确认按钮"高中压缸启动/中压缸启动"是处于"中压缸启动"状态； c) 按"运行"按钮，开启高、中压主汽阀； d) 确认通风阀(VV 阀)处于开启状态；VV 阀后的手动阀处于关闭状态；高压调 节阀处于关闭状态； e) "目标"选择 500r/min 转速； "速率"选择 200r/min/min 升速率；f) 按"进行"按钮后，中压调节阀逐渐开启，机组按给定的升速率增加转速， 当转速大于盘车转速时，盘车装置应自动脱开，否则应立即停机

35、。3500r/min 检查在此转速下对机组作全面检查，主要检查动静部件摩擦，停留时间不得超过 5 分钟。注：500 r/min 检查时都在惰走转速下进行。在转速大于 50 r/min 前重新冲 转。a) "目标"选择 3000r/min 转速； b) 按"进行"按钮，增加转速。 根据高压排汽口下半内壁金属温度，通过调整通风阀后的手动阀开度，控制该 温度达到 200左右。4 3000r/min 额定转速 a) 使排汽装置压力小于 25kPa，投低真空保护； b) 确认低压缸喷水系统在投入状态； c) TSI 监视项目应在允许范围内； d) 检查润滑油系统

36、1) 主油泵与交流润滑油泵切换完成； 2) 主油泵出口油压在正常值，见第 6-2 节 2.1 第 a 条； 3) 润滑油压在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 a 条； 4) 润滑油进油温度在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 c 条； 5) 当转速达 1200r/min 时停顶轴油泵； e) 检查抗燃油系统 抗燃油压在正常值，见第 6-2 节 1.2 第 b 条； f) 蒸汽参数要求主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值；2-2-2NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM5 并网 在汽轮发电机组作完检查以后，通

37、知运行人员允许机组并网。 选择"同期投入"。在并网后，由控制系统加 3最小负荷，然后进入升负荷控 制。在整个升速和并网带负荷过程中维持中压主汽阀前压力不变。6 升负荷 "目标"选择最终稳定运行的目标负荷；"负荷率"选择 3MW/min 升负荷率。 此后，低压旁路阀门逐渐关闭。 7 高、中压缸切换 a) 在高、中压缸切换前，应注意主蒸汽在经过高压调节级作功后蒸汽温度与 金属温度相匹配。计算方法见第 3-1 节第 l 条 m 项中(2)； b) 在中压缸单独进汽切换为高、中压缸联合进汽的过程中应维持主蒸汽、再 热蒸汽参数及流量基本稳定。

38、c) 在低压旁路阀门全关后，由 TBS 系统向 DEH 发信号，维持负荷不变； d) 在低旁全关时，进行低负荷暖机，监视中压排汽口处下半内壁金属温度， 应达到 170；调整通风阀后的手动阀开度，控制高压排汽口处下半内壁金属温度 达到 220250，并保持暖机 15min； e) 在以上项目完成后，由运行人员按"缸切换"按钮，开始阀门切换，高压调 节阀以单阀方式逐渐开启，约 1 分钟后高压调节阀与中压调节阀进入比例关系， 此时切换结束； f) 在切换期间应检查以下项目: 1) 通风阀(VV 阀)关闭； 2) 高排逆止门自动开启；否则应强开高排逆止门； g) 切换完成后，根据高

39、压缸温度和胀差的具体情况，可投入夹层加热装置。 h) 在切换结束时由 DEH 系统向 TBS 发信号机组开始升负荷，随着负荷的增加， 高旁逐渐关闭。当负荷达下滑点时，高压旁路阀门解除压力反馈自动控制。 8 提升负荷至目标值 a) 负荷到达下滑点时，由 DEH 系统向 CCS 系统发信号，机组随锅炉开始滑参数 升负荷。 b) 机组大约在 135MW 负荷时进入下滑点，此时高压调节阀接近 90%额定阀位， 由 DEH 控制系统发信号给 CCS 系统，机组随锅炉升压提升负荷，此时 DEH 控制系 统不参与调节(指不参与负荷控制），直至机组负荷接近 90%THA。 2-2-3NZK330-16.7/5

40、38/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASMc) 根据胀差情况并根据第 6-2 节要求，随时调整夹层加热进汽量或停用汽缸 夹层加热系统。d) 检查以下运行状态时，疏水系统的顺序关闭： 1) 在 10%额定负荷，关闭高压段疏水； 2) 在 20%额定负荷，关闭中压段疏水； 3) 在 30%额定负荷，关闭低压段疏水。 e) 在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后，可以按“单/顺”按钮，可转 到顺序阀控制状态，以利于机组有更好的经济性。 2-2-4NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM图 2-2-1 温态中

41、压缸启动（IP）2-2-5NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM2-3 热态、极热态启动(IP)1 冲转前的准备 a) 向 DEH 供电，表盘和系统都应处于正常状态； b) 启动润滑油泵和顶轴油泵，确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状 态； c) 启动抗燃油泵，确认抗燃油系统处于正常工作状态； d) 机组从停机至再次起动这段时间，应处于连续盘车状态； e) 机组冲转前必须先投入轴封送汽，要求汽封母管压力 0.123MPa，温度 250 350； f) 在汽封系统正常投运后，应建立排汽装置真空，要求排汽装置压力达到 25kPa 以

42、下； g) 按"挂闸"按钮，机组挂闸； h) 打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀； i) TSI 测量数据显示应处于允许范围。偏心率不超过原始值 0.03mm，否则应 继续盘车，直到满足要求方可启动； j) 确认高排逆止门已完全关闭； k) 确定冲转蒸汽参数: 应注意再热蒸汽在经过中压第一级作功后蒸汽温度与 金属温度相匹配。 1) 主蒸汽压力为: 热态 7.85MPa，极热态 9.81MPa； 2) 再热蒸汽压力为 0.883MPa； 3) 主蒸汽温度为: 热态 450，极热态 460； 4) 再热蒸汽温度为：热态 417，极热态 487； m) 确定启动过程中蒸汽温度变

43、化率: 见第 3-1 节第 l 条 n)； n) 冲转前高、低旁路操作要求 随 着 锅 炉 启 动 ， 高 、 低 旁 路 阀 门 开 度 逐 渐 增 加 ， 当 主 蒸 汽 压 力 升 到 热 态 7.85MPa、 极热态 9.81MPa 时，高压旁路应投压力反馈自动控制。 当再热蒸汽压力升到 0.883MPa 时，低压旁路也应投压力反馈自动控制。 2 冲转 a) 确认危急遮断装置已挂闸； 编制校对审核标审2-3-1NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASMb) 确认按钮"高中压缸启动/中压缸启动"是处于"

44、;中压缸启动"状态； c) 按"运行"按钮，开启高、中压主汽阀； d) "目标"选择 500r/min 转速； "速率"选择: 热态 200r/min/min，极热态 300r/min/min；e) 按"进行"按钮后，中压调节阀逐渐开启，机组随着给定的升速率增加转速； 通风阀开启，当转速大于盘车转速时盘车装置自动脱开，否则应立即停机。3500r/min 检查在此转速下对机组作全面检查，主要检查动静部件摩擦，停留时间不得超过 5 分钟。a) "目标"选择 3000r/min 转速； b)

45、 按"执行"按钮，增加转速。 4 3000r/min 额定转速 a) 使排汽装置压力小于 25kPa，投低真空保护； b) 确认低压缸喷水系统为投入状态； c) TSI 监视项目应在允许范围内； d) 检查润滑油系统； 1) 主油泵与交流润滑油泵切换完成； 2) 主油泵出口油压在正常值，见第 6-2 节第 2.1 条第 a 项； 3) 润滑油压在正常值，见第 6-2 节第 1.2 条第 a 项； 4) 润滑油进油温度在正常值，见第 6-2 节第 1.2 条第 c 项； 5) 当转速 1200r/min 时停顶轴油泵。 e) 检查抗燃油系统: 抗燃油压在正常值，见 6-2 节

46、 1.2 第 b 条； f) 蒸汽参数要求主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值；5 并网 在汽轮发电机组作完检查以后，通知运行人员允许机组并网。 选择"同期投入 "，在并网后，由控制系统加 3最小负荷，然后进入升负荷 控制。6 升负荷 "目标"选择最终稳定运行的目标负荷； 2-3-2NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106ASM"负荷率"选择:热态 4.8MW/min 极热态 7MW/min此后，低压旁路阀门逐渐关闭。7 高、中压缸切换 a) 在高、中压缸切换前

47、，应注意主蒸汽在经过高压调节级作功后蒸汽温度与 金属温度相匹配。计算方法见第 3-1 节第 l 条 m 项中(2)； b) 在低压旁路阀门全关后，由 TBS 系统向 DEH 发信号，维持负荷不变； c) 在以上项目完成后，由运行人员按"缸切换"按钮，开始阀门切换，高压调 节阀以单阀方式逐渐开启，约 1 分钟后高压调节阀与中压调节阀进入比例关系， 此时切换结束； d) 在切换期间应检查以下项目: 1） 通风阀(VV 阀)关闭2） 高排逆止门自动开启；否则应强开高排逆止门。在切换结束时由 DEH 系统向 TBS 发信号机组开始升负荷，随着负荷的增加，高 旁逐渐关闭。当负荷达下滑

48、点时，高压旁路阀门解除压力反馈自动控制。8 提升负荷至目标值 a) 负荷到达下滑点时，由 DEH 系统向 CCS 系统发信号，机组随锅炉开始滑参 数升负荷。 b) 机组大约在 165MW 负荷时进入下滑点，此时高压调节阀接近 90%额定阀位， 由 DEH 控制系统发信号给 CCS 系统，机组随锅炉升压提升负荷，此时 DEH 控制系 统不参与调节(指不参与负荷控制），直至机组负荷接近 90%THA。 c) 检查以下运行状态时，疏水系统的顺序关闭 1) 在 10%额定负荷，关闭高压段疏水； 2) 在 20%额定负荷，关闭中压段疏水； 3) 在 30%额定负荷，关闭低压段疏水。 d) 在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后，可以按“单/顺”按钮，可 转到顺序阀控制状态，以利于机组有更好的经济性。 2-3-3NZK330-16.7/538/538 型汽轮机汽轮机启动、运行说明书D330N-000106AS