桩基工程验收监理质量评估报告文书

1、 市城市轨道交通指挥中心 桩基工程 监理质量评估报告 建设单位：市城市地铁某公司设计单位：市规划设计研究院与 地铁设计研究院联合体勘探单位：市勘测院 施工单位：亨立建设集团监理单位：成建工程监理技术负责人：总监理工程师： 日 期： 2014年10月28日市城市轨道交通指挥中心桩基工程 监理质量评估报告一、工程概况1、工程名称：市城市轨道交通指挥中心桩基工程2、工程地点：位于市台江区广达路与达道路交叉口东北角。3、工程规模：本工程由两栋分别为12层、21层的塔楼、5层的裙楼及3层地下室组成，总建筑面积69204.2，其中地上建筑面积49031.0，地下建筑面积20173.2。4、参建单位建设单位

2、：市城市地铁某公司 设计单位：市规划设计研究院与 地铁设计研究院联合体勘察单位：市勘测院施工单位：亨立建设集团监理单位：成建工程监理二、桩基工程情况桩基工程为冲（钻）孔灌注桩，桩身砼强度为C35，总桩根数为223根，桩径分为1000、1200两种，有效桩长不小于30m的桩端持力层为砂土状强风化层、有效桩长不小于33m的桩端持力层为中风化花岗岩或为风化花岗岩，且进入持力层1.2m。 三、质量控制的依据：1、市轨道交通指挥中心岩土工程勘察报告（2011勘0062）2、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；3、混凝土结构工程施工质量验收规（GB50204-2002）；4、钢筋焊接

3、及验收规程(JGJ18-2003)；5、混凝土质量控制标准（GB50164-2011）；6、工程测量规（GB50026-2007）；7、建筑桩基技术规（JGJ94-2008）；8、建设工程监理规(GB50319-2013)；9、建筑地基基础工程施工质量验收规（GB50202-2002）10、施工图纸11、已审批的施工组织设计四、工程质量控制该工程在施工过程中，我们始终坚持“质量第一、预防为主”的思想原则和主导方针，坚持认真贯彻执行国家有关法律、法规和规标准及操作规程，严格按照设计要求和施工质量验收统一标准，根据工程实体质量形成的时间阶段，采取事前、事中、事后控制的方法，并采取旁站、平行检验、巡

4、视、指令性文件等手段，进行分部工程质量控制。1、 事前控制：督促检查施工单位的施工准备情况和建立健全质量安全保证体系，审定和签认施工单位编制的施工组织设计及专项施工方案等。严把原材料、成品、半成品的进场质量关，使所用于工程的钢筋、焊条等材料必须有出厂合格证， 因此，该工程所用的建筑材料均为合格品，从根本上保证了工程质量。2、 事中控制：在施工阶段的监理过程中，督促施工单位严格执行施工质量验收统一标准，认真落实各项施工措施和技术交底工作，明确质量控制重点，加强检查，对灌注施工过程坚持旁站监理，发现问题及时通知施工单位整改。把质量隐患和不安全因素消除在萌芽状态。同时，我们对沉渣厚度、入岩深度质量进

5、行严格控制， 对隐蔽工程进行验收时，坚持上道工序不检查验收合格，不得进行下道工序施工的原则，使工程质量始终处于受控状态。从而有效地预防了一些质量问题的出现，确保了工程质量。3、 事后控制：在控制施工质量的同时，督促施工单位注重成品的保护，采取措施，控制砍桩方式，防止砍桩头过程对工程桩的损伤损坏，以免影响工程桩的最终质量。总之通过各种措施方法进行施工质量控制，保证了桩基工程的质量。五、 工程技术资料 在桩基工程施工过程中，要求施工单位工程技术资料与施工进度保持同步，并形成各类施工技术资料均由我现场监理工程师签字认可，真实有效。工程资料核查：资料齐全，符合要求。桩基工程质量验收资料核查表序号资料名

6、称核查意见1岩土工程勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更齐全2施工组织设计、施工方案齐全3桩位测量放线图、工程桩位线符合签证单齐全4原材料的质量合格和质量鉴定书齐全5施工试验报告及见证检测报告齐全6隐蔽工程验收文件齐全7打桩工程施工记录、成桩质量检查报告齐全8检测报告齐全9桩基竣工平面图齐全 六、桩基工程质量评估1原材料质保资料齐全。2、焊接件检测合格、砼试块强度检验符合设计要求。3、分项工程验收合格。4、桩身偏位超过规部分，按设计单位补强方案执行。 4桩基检测结果满足设计和规要求。（1） 静载试验：静载测试9根，测试结果单桩竖向极限承载力均满足设计要求。（2） 抗拔试验：抗拔测试7根，测试结果单桩竖向抗拔承载力均满足设计要求。 （3）低应变检测：低应变检测112根，其中8根为II类桩，其余均为I类桩。检测合格，符合设计及规要求。 （4）声波透射法检测28根：其中2根为II类桩，其余均为I类桩。 （5）钻孔取芯检测3根：其中1根为II类桩，2根为I类桩，桩