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文档简介
1、正文: 数据库原理与应用课程设计说明书题目: 长途汽车信息管理系统 院 系: 经 济 与 管 理 系 专业班级: 12级 信管本1 学 号: 学生姓名: 刘凯文 教师指导: 苏红畏 2013年 12 月 22 日目录数据库原理与应用1一 概述3二 需求分析3三 概念结构设计.4四 概念模型设计6五 逻辑和物理结构设计12六 数据库的实施与维护15七 总结15一 概述1.1目的与要求随着科技的发展,基本上所有的具有一定数量数据的机构都开始使用计算机数据库来做管理。数据库 长途汽车信息管理系统运用在汽车站部门的系统工具,方便此系统部门的工作人员的工作,该系统主要根据此部门的特点建立的,是记录和查询
2、汽车站信息的的依据。早期的长途汽车站信息主要是人工记录和人工管理的,不仅不容易记录,而且还不容易保存。随着计算机的不断普及和软件系统的不断发展加上信息系统开发的迫切需求,计算机长途汽车站信息管理系统应运而生了。1.2设计环境 Microsoft SQL Server 2000 Microsoft Visual C+ 6.0二 需求分析2.1 系统功能要求设计此系统实现如下系统功能:线路模块:用来管理汽车线路号、出发地、目的地、出发时间、所需时间。汽车模块:用来管理汽车汽车编号、汽车的种类及相应的票价、最大载客量、剩余座位数。车
3、票模块:用来管理汽车车票编号、售票情况、查询、打印。乘客模式:用来管理汽车乘客出发地 、出发地、目的地。三、概念结构设计 经分析,本系统的e-r图如下:各实体及其属性:各实体间关系的e-r图如下:关系图:四 逻辑结构设计1. 工厂管理基本信息表(1).汽车基本信息表列名数据类型长度是否为空备注汽车票号char10否主码汽车种类char10是最大载客量smallint是(2).线路信息表属性名类型长度是否为空备注线路号char10 主码出发地Char10目的地char10出发时间char10所需时间datetime8(3).车票信息表属性名类型长度是否为空备注车票编号char10主码售票情况ch
4、ar10票价smallint(4).乘客信息表属性名类型长度是否为空说明出发时间char10否主码出发地char10目的地char102长途汽车管理基本数据信息表 (1). 车票信息表车票编号售票情况票价线路号20110001拥挤8510120110002良好9010220110003稀疏11010320110004拥挤10910420110005拥挤12010520110006良好160106 (2).汽车基本信息表汽车编号汽车种类最大载客量线路号1A351012B501023C451034D551045E451056F60106 (3).线路信息表线路号出发地目的地出发时间所需时间101南
5、昌市抚州市18:002102景德镇鄱阳县10:201103鄱阳县南昌市15:404104抚州市南昌市14:302105抚州市南昌市13:003106南昌市景德镇09:005 (4).乘客信息表出发时间出发地目的地汽车编号线路号18:09南昌市抚州市110107:00南昌市景德镇610610:23景德镇鄱阳县210214:30抚州市南昌市510515:28鄱阳县南昌市3103对应SOL语句如下:(1) 建库create database 长途汽车信息管理系统(2) 建表 CREATE TABLE 汽车基本信息表( 汽车编号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 汽车种类 CHAR(10),
6、 最大载客量 INT, 线路号 CHAR(10)CREATE TABLE 车票信息表( 车票编号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 售票情况 CHAR(10), 票价 INT, 线路号 CHAR(10)CREATE TABLE线路信息表( 线路号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 出发地 CHAR(10), 目的地 CHAR(10), 出发时间 CHAR(10), 所需时间 INT)CREATE TABLE 乘客信息表( 汽车编号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 线路号 CHAR(10), 出发地 CHAR(10), 目的地 CHAR(10), 出发时间 CHA
7、R(10)(3) 插入数据 INSERT INTO 车票信息表 VALUES('20110001','拥挤','85','101')INSERT INTO 车票信息表 VALUES ('20110002','良好','90','102')INSERT INTO 车票信息表 VALUES ('20110003','稀疏','110','103')INSERT INTO 车票信息表 VALUES ('
8、20110004','拥挤','109','104')INSERT INTO 车票信息表 VALUES ('20110005','拥挤','120','105')INSERT INTO 车票信息表 VALUES ('20110006','良好','160','106')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES ('1','A','35','101
9、')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES ('2','B','50','102')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES ('3','C','45','103')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES ('4','D','55','104')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES ('5','E','
10、45','105')INSERT INTO 汽车基本信息表 VALUES('6','F','60','106')INSERT INTO 线路信息表 VALUES ('101','南昌市','抚州市','18:00','2')INSERT INTO 线路信息表 VALUES ('102','景德镇','鄱阳县','10:20','1')INSERT I
11、NTO 线路信息表 VALUES ('103','鄱阳县','南昌市','15:40','4')INSERT INTO 线路信息表 VALUES ('104','抚州市','南昌市','14:30','2')INSERT INTO 线路信息表 VALUES ('105','抚州市','南昌市','13:00','3')INSERT INTO 线路信息表 VA
12、LUES ('106','南昌市','景德镇','09:00','5')INSERT INTO 乘客信息表 VALUES ('18:09','南昌市','抚州市','1','101')INSERT INTO 乘客信息表 VALUES ('07:00','南昌市','景德镇','6','106')INSERT INTO 乘客信息表 VALUES ('1
13、0:23','景德镇','鄱阳县','2','102')INSERT INTO 乘客信息表 VALUES('14:30','抚州市','南昌市','5','105')INSERT INTO 乘客信息表 VALUES('15:28','鄱阳县','南昌市','3','103')五 逻辑和物理结构设计系统模块设计索引建立索引create unique index id_
14、ix on车票信息表(车票编号);create unique index im_in on 汽车基本信息表(汽车编号);create unique index ik_il on 线路信息表(线路号);create unique index ih ig on 乘客信息表(汽车编号);删除索引Drop index 车票信息表id ix视图 创建视图create view view_1as select车票编号,售票情况,票价,线路号 from 汽车信息表create view view_2as select汽车编号,汽车种类,最大载客量,线路号 from 汽车基本信息表create view vi
15、ew_3as select 线路号,出发地,目的地,出发时间,所需时间from 线路信息表create view view_4as select出发时间,出发地,目的地,汽车编号,线路号from 乘客信息表视图的撤消drop view view_1;视图的查询select * from view_3;select * from view_2; 视图的更新insert into view_1values(20110001,拥挤8580); 存储过程创建存储过程create proc proc_zg as select 车票编号,票价 from 车票信息表 where 线路号='103
16、39;存储过程的查询 exec proc_zg;存储过程的修改alter proc proc_zg as select车票编号,票价 from车票信息表 where 线路号='104'4、触发器创建触发器create trigger z_select on 车票信息表 after insert as select * from 车票信息表 select * from inserted go insert into 车票信息表(车票编号,票价) values('20110001','80')触发器的删除 drop trigger z_select;
17、5、数据更新插入(前面已插入)修改Update 车票信息表 Set 票价=90 Where 车票编号=20110001;删除delete from车票信息表where 车票编号=20110002;6、 数据查询SELECT 出发时间,汽车编号 FROM 乘客信息表 WHERE 汽车编号='2'SELECT 售票情况,票价 FROM 车票信息表 WHERE 线路号='101'SELECT 售票情况,票价 FROM 车票信息表 WHERE 线路号='102'SELECT 售票情况,票价 FROM 车票信息表 WHERE 线路号='103
18、9;SELECT 售票情况,票价 FROM 车票信息表 WHERE 线路号='104'SELECT 汽车种类,最大载客量 FROM 汽车基本信息表 WHERE 线路号='101'SELECT 汽车种类,最大载客量 FROM 汽车基本信息表 WHERE 线路号='102'SELECT 汽车种类,最大载客量 FROM 汽车基本信息表 WHERE 线路号='103'SELECT 汽车种类,最大载客量 FROM 汽车基本信息表 WHERE 线路号='104'SELECT售票情况,票价FROM 车票信息表 WHERE 线路号
19、='106'SELECT 出发时间,线路号,目的地FROM 乘客信息表 ORDER BY 线路号SELECT 车票编号 FROM 车票信息表 WHERE 票价 BETWEEN 90 AND 110六数据库的实施与维护当试运行数据库合格后,数据库开发设计的工作就基本完成了,接下来就是正式运行中的调试,应为该系统比较简单,数据量小,数据库中几乎不会发生什么大的变化,但是还是需要做好数据的备份,在sqlserver中我们可以利用备份数据库的功能对已经设计好的数据做备份,如果数据库受到破坏或系统故障,我们便可轻松的利用备份文件恢复数据库的数据。当然也可以利用其他各种方法进行数据维护。七 总结通过这次的课程设计实验,我发现自己对数据库课程的兴趣有了很大提高,而且对课本的知识更加的了解并有了一定的掌握,通过实验我懂得了如何创建索引、视图、存储过程以及触发器。几天的数据库课程设计很快就结束了,在这短暂的几天的的时间里,发现自己学会了很多课外的东西,特别是和同学们一起讨论分析,以及复习了我们所学过的相关数据库知识,进一步了解了数据库的实践应用过程,增强了课外的动手实践能力。数据库设计主要讨论数据库设计的方法和步骤应注意的事项。概念结构设计采用的是实体属性分析法。实体属性分析法是从总体的概念入手,从分析一个单位的事务
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