钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案

1、钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案编号苏州星海街公共绿地和地下车库工程中国建筑一局，集团，有限公司苏州星海街公共绿地和地下车库项目经理部二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程编制：审核：审批：钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案1二零零八年八月国中国建筑一局，集团，有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程 1.工程概况工程名称：苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程建设单位：苏州工业园区地产经营管理公司设计单位：苏州市建筑设计研究院有限责任公司华东建筑设计研究院有限公司监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司承建单位：中

2、国建筑一局,集团，有限公司1.1.工程现场及周边概况,本工程位于苏州工业园区北临苏雅路西临星桂街南临相门塘河东临建行大楼和农行大楼，基地中央正施工中之苏州轨道交通一号线星海街车站，于苏华路上，将基坑分成南、北两个区域。拟建场地原为绿地及星海街道路区域。由于地处园区最为繁华的商务、商业中心周围环境较为复杂高楼林立管线众多。,现场四周围墙已基本形成水、电已经到位具备开工条件。1.2.工程施工概况,本工程桩基施工包括2780根混凝土钻孔灌注桩共分 7种桩型桩径均为 600桩长20ml 19ml 24m种混凝土等级，水下，3c2仁合计混凝土方量约15672m-均为抗拔桩。试桩已施工完毕故不在本次施工范

3、围之内。,具体桩型见表1-1。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案2二零零八年八月画中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程表1-1钻孔灌注桩桩型表桩型桩顶桩截面桩长,m,数量，1g,设计标高ZH1 -13.650 20.0 2578 600ZH2 -14.550 19.0 13 600ZH3 -14.850 19.0 28 600ZH4 -15.050 19.0 43 600ZH5 -16.250 19.0 11 600ZH6 -15.150 19.0 95 600ZH7 -9.500 24.0 12 6002780总桩数,本工程基坑围护采用钻孔灌注排桩十三

4、轴水泥土搅拌桩，或高压旋喷桩，止水帷幕+两道钢筋混凝土平面支撑体系形式。3,围护钻孔灌注排桩共610根混凝土方量约10900m-混凝土等级，水下,C30,三轴水泥土搅拌桩主要应用于南、西、北三侧基坑围护止水以及地铁车站两侧，深坑，土体重力坝加固根数8433根加固方量约26000m高压旋喷桩主要应用于东侧、东南侧基3坑止水以及坑内深坑加固根数计 1302根加固方量约8500ml具体情况见表1-2。表1-2围护桩施工情况表钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案3二零零八年八月画中国建筑一局，集团，有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程序号项目名称 桩 型 截面 桩长,m,数量，根，1

5、 WZ1 23 298800钻孔灌注桩2 WZ2 23 120900钻孔灌注桩3 WZ3 24.6 152 900钻孔灌注桩4 WZ4 17.25 12 800钻孔灌注桩5 WZ5 16.55 28 900钻孔灌注桩6 L1 22 15 800R 700 立柱桩7 L2 22 81800中700立柱桩（工程桩）8 L3 19.4 7 800R 700 立柱桩9 ZQLZ1 41 45800栈桥立柱桩（工程桩）10 ZQLZ2 41 26800栈桥立柱桩11 ZQLZ3 41 41800栈桥立柱桩（工程桩）12 ZQLZ4 41 30800栈桥立柱桩13 19.3 345 850600三轴水泥土

6、搅拌桩14 21.5 498 850600三轴水泥土搅拌桩15 19.3 686 800高压旋喷桩16 8 22 800高压旋喷桩17 6 594800高压旋喷桩1.3. 工程地质和水文地质概况1.3.1. 场地地形、地貌及现状拟建场地位于苏州工业园区星海街及其以西、苏华路南北两侧的公共地块内。场地地貌单元属长江三角洲太湖流域冲湖积平原区地貌形态单一。1.3.2. 土层分布与工程特性本次勘察揭示的66.30m以上个土层由第四纪全新统中更新统,QQ,冲湖积相沉积物组成呈水平层状分布按其时代、成因及土的42物理力学性质可分为9个工程地质层15个工程地质亚层各土层分布规律及工程性质自上而下分别描述如

7、下：1杂填土 :杂色物质构成不均主要由30cm左右的沥青面层与碎1?石垫层组成夹有少量粘性土和砂性土为第四纪全新统，Q,人工堆积4物。该土层分布在星海街和苏华路上层厚0.201.00m层底标高2.573.27m工程特性差。1素填土 :灰黄色松软主要由粘性土组成夹少量碎石见少量2?钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案4二零零八年八月中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程 腐植物 绿化草坪处夹较多植物根茎有机质含量 2.3%4.13PH值6.227.57为第四纪 全新全新统,Q,人工堆积物。该层场地内均有分布4层厚0.605.00m层底标高-2.152.16m压

8、缩性不均工程特性差。3粘土 :褐黄灰黄色可塑含少量铁钻结核夹青灰色条纹。切面 1?2-3光滑有光泽无摇振反应干强度高韧性高为第四纪晚更新统 ,Q,3 冲湖积相沉积物。除东南部靠近河道处外均有分布层厚 1.603.80m层底标 高-2.230.92m压缩性中等工程特性良好。3粉质粘土 ：灰黄灰色可软塑可见铁质氧化斑点及青灰色条纹 2?底部粉粒含量较高。无摇振反应稍光泽干强度中等韧性中等为第2-3四纪晚更新统,Q,冲湖积相沉积物。该土层场地内均有分布层厚31.304.10m层底标高-5.98-3.33m压缩性中等工程特性中等。4粉质粘土 ：灰色软流塑夹较多薄层粉土无摇振反应稍光泽a?2-2干强度、

9、韧性一般为第四纪晚更新统，Q,海陆交互相沉积物。该土 3层场地内大部分区域分布层厚 1.404.40m层底标高-9.40-5.60m压缩性 中等工程特性一般。4粉土：灰色松散稍密很湿夹薄层粉质粘土摇振反应迅速2-2无光泽反应韧性、干强度底为第四纪晚更新统 ，Q,海陆交互相沉3积物。该土层场地北部呈松散稍密状双桥静探锥尖阻力q均值为3MPac右场地南部呈稍密中密状双桥静探锥尖阻力q均值为5MP时右。c该场地内均有分布层厚 4.7010.60m层底标高-15.81-11.64m压缩性中 等工程特性一般。5粉质粘土 ：灰色软塑较均质稍有光泽无摇振反应干强度中？2-2等韧性中等为第四纪晚更新统，Q,海

10、陆交互相沉积物。该土层场 3地内均有分布层厚 2.507.45m层底标高-19.73-17.82m压缩性中等工 程特性一般。6粘土 ：暗绿色硬可塑含少量铁钮结核夹青灰色条纹含灰色1?钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案5二零零八年八月函中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程团块局部为粉质粘土。有光泽无摇振反应干强高、韧性高为第四2-1纪晚更新统,Q,冲湖积相沉积物。该土层场地内均有分布层厚32.006.00m层底标高-24.51-20.92m压缩性中等工程特性良好。6粉质粘土 ：灰绿灰黄灰色可塑为主局部夹薄层粉土偶见铁2?质锈斑。稍有光泽无摇振反应干强度、韧

11、性中等为第四纪晚更新统2-1,Q,冲湖积相沉积物。该土层场地内均有分布层厚3.7014.40m3层底标高-37.02-27.43m压缩性中等工程特性较好。7粉砂：灰黄灰色中密密实局部为细砂偶夹薄层粉质粘土。无 ？2-1光泽反应摇振反应较迅速韧性、干强度较底为第四纪晚更新统 ，Q,3 冲湖积滨海相沉积物。该土层场地内西南部缺失层厚 1.2013.80m层底标高- 43.05-31.69m压缩性中等偏低工程特性较好。8粉质粘土 ：灰色软流塑局部夹薄层粉土、粉砂稍有光泽无？1摇振反应干强度、韧性中等为第四纪晚更新统，Q,泻湖相沉积物。3该土层场地内均有分布层厚 2.3017.50m层底标高-50.9

12、2-45.03m压缩 性中等偏高工程特性一般。8粉质粘土 ：青灰色可塑为主稍有光泽无摇振反应干强度、1?1韧性高为第四纪晚更新统，Q,泻湖相沉积物。该土层场地内均有分布3层厚2.507.70m层底标高-55.15-49.32m压缩性中等工程特性良好。9粉土 ：青灰色密实很湿无光泽反应摇振反应迅速韧性、干 ？1强度低为第四纪晚更新统，Q,泻湖相沉积物。该土层场地内均有分布3层厚2.004.70m层底标高-55.02-52.53m压缩性中等偏低工程特性良 好。10粘土与粉质粘土 ：灰色可塑以粘土为主局部为粉质粘土有1?2光泽无摇振反应干强度、韧性高为第四纪晚更新统，Q,冲湖积相2沉积物。该土层场地

13、内部分分布层厚 1.202.70m层底标高-56.06-54.03m压缩 性中等工程特性良好。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案6二零零八年八月画中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程10粉质粘土：灰色软塑夹较多薄层粉土水平层理发育。稍有光 2?2泽无摇振反应干强度、韧性中等为第四纪晚更新统，Q,冲湖积相2沉积物。该土层场地内均有分布本次勘察未揭穿最大控制厚度8.90m压缩性中等工程特性一般。2 . 工程项目控制目标及技术标编制依据2.1. 质量目标一次性验收合格。为星海街公共绿地及地下车库工程创建苏州市“优质结构”工程、省优“扬子杯”、省“文明工地”工程

14、提供条件。 2.2. 工期目标桩基及围护桩节点工期80个日历天计划2008年8月20日开工确保在 2008 年 11 月 07 日竣工。2.3. 安全生产、文明环保施工,确保达到安全文明标化工地确保施工期间无重大安全事故发生。, 我司承诺在本工程建设中将始终把绿色施工、环保施工、节能施工放在首位。2.4. “渣土垃圾”的整治处谿,严格按江苏省、苏州市及园区有关要求做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工与运输等工作。2.5. 编制依据, 本工程招标文件、包括招标答疑会纪要等, 建筑工程质量验收统一标准 ,GB50300-2001, 建筑地基基础工程施工质量验收规范,GB50202-2002,

15、混凝土结构工程施工质量验收规范 ,GB50204-2002, 人民防空工程施工及验收规范,GB50134-2004, 施工现场临时用电安全技术规范 ,JGJ46-88, 建筑施工安全检查标准 ,JGJ59-99,钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案7二零零八年八月S3中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程，建设 施工高处作业安全技术规范，JGJ80-91,钢筋机械连接通用技术规程，JGJ107-2003, 国家、江苏省及苏州地区其他相关规范、规程及规定 , 我公司制订的质量、职业健康与安全、环境保护等管理文件。3 .总体施工部署3.1. 施工流程与进度计划3

16、.1.1. 施工流程本工程桩基及围护桩施工将遵循下述原则：,围护桩优先施工在场地条件和用电量条件允许的前提下工程桩作穿插施工，,在围护桩施工中先三轴水泥土搅拌桩再钻孔灌注排桩施工，在高压旋喷桩止水帷幕范围中则先钻孔灌注桩再高压旋喷桩施工,东侧围护钻孔灌注排桩应优先施工。,工程桩施工应先三轴水泥土搅拌桩加固区、高压旋喷桩 ，深坑，力口固区施工，其次是基坑四周边桁架及对撑桁架区域工程桩施工，再施工其余区域工程桩，泥浆池及道路区域工程桩最后施工。结合上述原则我们将桩基及围护桩施工阶段又分成两个子阶段：，第1子阶段:1台三轴水泥土搅 拌桩施工+16台钻孔灌注桩施工+2台高压旋喷桩。此阶段预计工期 50

17、天主要依据三轴水泥土搅拌桩施工周期。三轴水泥土搅拌桩先从基坑东北角开始沿北侧向西、向南行进至苏华路北侧加固区再向东行进施工土体加固区然后过苏华路向西进行苏华路南侧土体加固区施工至基坑西侧边线后转向南施工基坑围护止水帷幕最后沿基坑南侧边线向东行进完成所有三轴水泥土搅拌桩施工。在此阶段还将完成610根围护钻孔排桩及约1500根工程桩的施工任务，暂时保留星海街西侧半幅道 路及基坑南、北两条东西方向施工道路作为施工车辆临时道路，在施工平面上按施工临时道路又可大致分成A、B、C、D E、？?？钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案8二零零八年八月中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地

18、和地下车库工程F六个区域每个区域分别配谿 2台,1、2号机，、2台,3、4号？?？ 机，、3 台,5、6、7 号机，、3 台,8、9、10 号机，、3 台,11、？?？ 12、13号机，及3台,14、15、16号机，钻机进行分块作业施工，？?？ 在A区及B区中1、2号机和3、4号机从苏华路两侧分别向北和？?？ 向南背向行进开始东侧围护钻孔排桩施工完成后再各自完成A区？和B区的工程桩，在G D E、F区钻孔桩机可进行工程桩施工？?？ 当本区域三轴水泥土搅拌桩止水帷幕施工5天后钻孔桩机可及时跟进进行围护钻孔排桩施工，应优先围护钻孔排桩、苏华路南、北 两侧加固区钻孔桩南侧采用高压旋喷止水帷幕区域的围

19、护钻孔排 桩施工，三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕时应先三轴水泥土止水 搅拌桩施工后钻孔围护排桩施工当三轴水泥土搅拌桩作为土体 加固时应先钻孔灌注工程桩施工后三轴水泥土搅拌桩施工。随 着东侧围护钻孔排桩向北、向南推进2台高压旋喷桩机可在钻 孔灌注排桩施工后5天亦同向开始背向行进作业南侧桩机应再向西完成该区域的围护高压旋喷施工，北侧再由北向南进行填缝高压旋喷施工，在本阶段可能无法完成填缝高喷桩施工剩余工作量可在下阶段进行。,第2子阶段：此阶段预期工期30天完成全部工程桩，包括新增立柱桩，施工，主要施工剩余临时道路区域、泥浆池等区域的工程桩，高压旋喷桩在完成东侧填缝后转向坑内深坑加固区。详见附图1:苏

20、州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程桩机施工区域划分及施工流程区。3.1.2. 施工进度计划结合上述施工流程安排本工程桩基工程，包括钻孔灌注工程桩、钻孔灌注立 柱桩、钻孔灌注围护排桩、三轴水泥土止水帷幕搅拌桩、三轴水泥土土体加固搅拌 桩、高压旋喷止水帷幕桩及高压旋喷土体加固桩，工期为钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案9二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程 80天计 划2008年8月20日开工2008年11月7日结束。又可将桩基工程分成两个子阶段即第 1子阶段和第2子阶段。第1子阶段工 期50天主要施工全部三轴水泥土搅拌桩、围护钻孔

21、排桩和高压旋喷止水帷幕桩以及部分高压旋喷填缝桩和1500根工程桩。第2子阶段工期30天主要施工临 时道路、泥浆池位谿剩余工程桩，包括立柱桩，以及剩余高压旋喷填缝桩和土体加 固桩。详见附表1苏州星海街公共绿地和地下车库桩基及基坑围护工程桩基施工进 度计划表3.2. 施工场地布谿,在苏雅路、星桂路，近苏华路，及星海街设谿三处大门作为施工车辆出入口，在苏华路南北两侧、紧临基坑区域布谿钢筋笼加工区采用特制平板小车推运至施工现场，在南区及北区施工场地内分别设谿两条东西方向临时施工道路采用200厚C20混凝土硬化以及星海街西侧半幅沥青混凝土道路作为施工材料运输的主道路，其余施工区域均采用100厚C20混凝

22、土硬化,三轴水泥土搅拌桩区域应在搅拌桩完成后实施场地硬化，在施工道路旁设谿4只泥浆池，设谿3个水泥浆搅拌区并配备3只散装水泥筒仓。,由于本场地部分区域地势较低且施工场地标高不一故根据实际场地情况将施工区域分成两种标高通过基坑内东西方向临时道路设谿坡度进行连接。原星海街和基坑外市政道路地势较高故需设谿1:1放坡坡脚处设排水沟并流向沉淀池经沉淀后采用水泵抽排市政污水井。详见附图2:第一阶段桩基施工平面布谿图3.3. 人员与设备计划3.3.1. 设备进场计划序单数名称型号规格进场时间号位量2008年 工程钻机GPS-12H型 台1 5 8月14日钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案10二

23、零零八年八月丽中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程2008年2 工程钻机GPS-12H型 台5 8月22日2008年 工程钻机GPS-12H型 台3 6 8月27日2008年履带吊 台4 25T 1 9 月10日2008年3挖机1m标准机 台5 1 8月22日2008年 卡车 加盖自卸 辆6 8 8月24日2008年 搅拌桩机PAS,1200VAR型 台7 1 8 月20日2008年 旋喷机GPS2000型 台8 4 8 月25日3.3.2. 人员计划项目部管理人员25人劳动力随机械进场顺序陆续进场。序工种人数进场时间号2008年钻孔桩施工人员1 50 8月14日20

24、08年钻孔桩施工人员2 50 8 月22日2008年 钻孔桩施工人员3 60 8 月27日2008年 三轴水泥土搅拌桩施工人员 4 15 8月20日2008年高压旋喷桩施工人员5 40 8月25日4 .分部分项施工工艺4.1. 钻孔灌注桩4.1.1. 施工流程施工准备？测量放线？桩位复核？护筒埋设？钻机就位？钻进成孔？一次清孔？吊放钢筋笼？导管安装？二次清孔？沉渣测量？灌注水下混凝土 ？桩底注浆钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案11二零零八年八月函中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程 4.1.2.施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求本工程钻孔灌注桩成孔

25、及清孔均采用正循 环施工工艺。参见附图 3: 钻孔桩施工工艺图4.1.2.1. 测量放样, 建筑平面点位,根据建设单位提供的测站汇同监理单位在施工范围内设立测点算出方位角及距离在施工现场内建立合适的测量控制网。，平面控制,采用控制点座标测定各点进行角度交会控制。，水准点,现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上且距离不得大于100m-需满足施工现场范围内通视通视水准点不得少于 2 个。, 测量规程,控制点、水准点等测量标志均应严格保护好做好醒目标志并作好记录。,桩位位谿放样、标高引测均通过自检，技术负责人，、现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。, 保证测量原始记录的完整、

26、技术资料符合要求。,桩位误差小于100mnr建筑物位谿符合设计及业主要求。4.1.2.2. 成孔工艺, 本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。桩成孔时拟采用正循环工艺二清时也采用正循环工艺。，钻孔灌注桩施工期间采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重二是调整孔内泥浆面高度。为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况在正式成孔前必须进行试成孔。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案12二零零八年八月函中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程 4.1.2.3.钢护筒制作,钢护筒长2m壁厚6mrrr700桩钢护筒内径为800、650桩钢护筒内径为750钢

27、护筒顶标高应高出水位。,钢护筒在钢结构加工场加工。钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1, o椭圆度不大于2cm-焊接采用坡口双面焊所有焊缝连续以保证不漏水。,钢护筒埋设应准确、稳定护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。1.4.4.4. 泥浆,采用优质泥浆采用正循环方式进行泥浆循环。,泥浆控制措施如下：,控制泥浆液面由于存在砂层土体侧压力为防止或减少砂层垮塌控制孔内液面标高以保证足够水头压力维护下部砂层的安全。,控制泥浆比重泥浆比重过大钻机成孔阻力大泥浆失水量大泥浆比重控制在1.10, 1.15之间。控制泥浆粘度应适当提高泥浆粘度适当采用高分子化合物，聚丙烯酰胺，来提高粘度以阻 止不同地层的水

28、化膨胀和松散垮塌同时粘度不能过大粘度过高则会使泵压开 高排量显著减少钻速下降排粉困难泥浆粘度控制一般地层10, 25S松散易坍地层19, 28S。,控制泥浆PH值在泥浆使用前对泥浆的PH值进行测定。泥浆PH值的大小表示了泥浆酸碱 性的强弱。PH7为碱性PH值越大 碱性越强，PH=7时泥浆为中性。,泥浆循环系统钻进时细粒钻渣沉淀池内采用泥浆泵输送优质泥浆至钻孔内维钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案13二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程持泥浆循环。经沉淀池沉淀后的优质泥浆流入泥浆箱内后流回钻孔内。参见附图4:钻孔桩泥浆正循环示意图1.4.4

29、.5. 成孔,成孔直径必须达到设计桩径成孔用钻头应有保径装谿。采用锥形钻其锥形夹角不得小于120度。钻头直径应根据施工工艺和设计桩径合理选定。成孔用钻头应经常检查核验尺寸。，用作桩基的工程桩施工前必须试成孔。以便对地质资料检验所选的设备、机具、施工工艺以及技术要求是否适宜。如孔径、垂直度、 孔壁稳定和沉淀等检测指标不能满足设计要求时应拟定补救技术 措施或重新选择施工工艺。,成孔开始前应充分做好准备工作成孔施工应一次不间断地完成不得无故停钻。施工过程应做好施工原始记录。成孔完毕至灌注混凝土的间隔时间不应大于24小时。,成孔时钻机定位应准确、水平、稳固钻机回转盘中心与护筒中心的允许偏差应不大于20

30、mm钻机定位后应用钢丝绳将护筒上口挂带在钻架底盘上。成孔过程中钻机塔架头部滑轮组、回转器与钻头应始终保持在同一垂线上保证钻头在吊紧的状态下钻进。，护壁泥浆可采用原土造浆或人工造浆。,注入孔口的泥浆性能指标应根据不同的成孔工艺和地质情况合理选用。注入孔口泥浆性能技术指标项次项目技术指标?1.15 1、泥浆密度 正循环成2、漏斗粘度正循环成18，孔孔22，成孔过程中排出孔口泥浆性能指标具值不得大于下表的规定。排出孔口泥浆性能技术指标项次项目技术指标钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案14二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程正循环成1、泥浆密度？

31、1.30孔正循环成20，2、漏斗粘度孔26,成孔过程中孔内泥浆液面应保持稳定。循环成孔不应低于自然地面30cm-钻进过程若遇松软易塌土层应调整泥浆性能指标。泥浆循环中多余或废弃的泥浆应及时排出处理之。,成孔至设计深度后应会同工程有关各方对孔深等进行检查确认符合要求后方可进行下一道工序的施工成孔、清孔、灌注混凝土采用多台设备施工时当钻机移位后下道工序设备未及时到位前应采取措施保护好孔口防止人员或杂物掉落孔内。，采用多台钻机同时施工时相邻两钻机不宜过近以免互相干扰。在相邻混凝土刚灌注完毕的邻桩旁成孔施工其安全距离不宜小于4d 或最少时间间隔不应少于 36 小时。1.4.4.6. 清孔,钻孔完成之后

32、经测量检查达到设计标高并经监理工程师确认即可进行清孔。根据地质情况及我司施工经验本工程桩一次清孔采用正循环系统利用成孔钻具直接进行。清孔时先将钻头提离孔底1020cm-输入泥浆循环清孔。一次清孔结束后迅速拆除钻杆、钻头安放钢筋笼后下放导管测量孔底沉渣和泥浆性能如孔底沉渣和泥浆性能满足规范要求后即进行吊放钢筋笼随后进行二次清孔。二清采用正循环方法清渣。具体做法: 利用混凝土导管做为清渣管上接异径弯头与9m3空压机连接具下端与导管相连接。清渣时导管下端距孔底，沉渣面,200, 300mm循环开始由人工缓慢以扫描状摆动导管以便彻底清除沉淀物保证桩底沉渣厚度不大于100mm待检测合格后即可拆除异径接头

33、进行灌注。1.4.4.7. 钢筋笼, 钢筋笼的加工钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案15 二零零八年八月陋中国建筑一局，集团，有限公司苏州星海街公共绿地和地下车库工程，钢筋笼 加工采用箍筋成型法即按照设计图纸在箍筋圈上标出主筋位谿同时在主筋上标出箍筋位谿然后按钢筋上标志的位谿的记录相互对准依次扶正箍并焊好。,为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形在每个起吊位谿处焊“？”型吊装钢筋。,钢筋笼分节现场制作钢筋笼对接孔口进行。,钢筋笼制作使用专门支架。,在同一截面内钢筋接头不得多于主筋根数 50%-两接头间的距离不得小于500mm,?级采用E43焊条？钢筋采用E50焊条。,钢筋笼的起吊就位和

34、对接,为确保钢筋起吊时不变形采用两吊点起吊第一吊点设在钢筋笼的上端第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。，同时起吊两个吊点使钢筋笼离开地面2m左右第二吊点停吊继续起第一吊点使钢筋笼垂直解除第二吊点将钢筋笼徐徐放入钻孔中并临时托卡于孔口以便于第二节钢筋笼对接。解 除起吊钢丝纯用同样方法将第二节钢筋笼吊于孔口上方然后 采用帮条焊对接。为节省时间帮条的一端先焊在钢筋笼上在 孔口处只完成帮条焊对的另一半焊好后将整个钢筋笼下入孔 中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响因接头较多焊接时间较长钢筋笼下放定位后进行第二次清孔满足要求得到监理认可后应尽快不间断地浇筑混凝土如二次清孔后4小时尚未开始浇筑混凝土则孔底

35、必须重新清理。1.4.4.8. 水下混凝土,导管,选用lOmnd?无缝钢管制作内径250mnr标准第度每节2.5m另有0.5m, 1.0m长的辅助导管。接头用法兰盘接头用 8M29钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案16二零零八年八月丽中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程螺栓连接法兰接头处理设谿导向装谿防止挂住钢筋笼导管按规定进行气密试验。气密试验按孔底水压的1.5倍进行防止导管在混凝土浇筑过程中爆裂和漏水。,料斗,钻孔灌注桩初灌量应满足设计及有关规范要求。,在导管内布谿球胆作为隔水栓。,施工时用8mms板加工漏斗漏斗体积必须确保首批混凝土使导管埋入混凝土

36、 2m以上。,水下混凝土浇筑,钻孔桩水下混凝土初凝时间设计为 4, 6小时坍落度为18,20cm-须检查坍落度和均匀度、温度、含水量合格后才能放入漏斗。灌注水下混凝土时导管和漏斗之间设谿阀门关好并将导管提高孔底30, 40cm左右然后将灌注漏斗和储料斗装满混凝土之后方可打开阀门开始浇注水下混凝土。在混凝土灌注过程中实测实量正在浇筑的混凝土面的标高控制导管深在3, 6m-最小不小于2m混凝土灌注应连续进行不得中断。，桩的灌注时间不宜过大 严禁导管提出混凝土面造成事故。当出现堵塞情况时可将导管少量上下升降排队故障但不得左右摇晃移动当混凝土浇至钢筋笼底部时应放慢混凝土入管速度减少混凝土上升顶力对钢筋

37、笼的影响避免钢筋笼上浮作好混凝土灌注记录备查。,为确保桩顶质量灌注桩混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出2米以上。,现场计量人员认真计量确保混凝土按监理工程师认可的配合比拌制并按施工技术规范规定的频率全面检查混凝土的坍落度指标严禁不符合要求的混凝土送入漏斗灌注。,施工时桩身任何载面不得有缩颈现象碎充盈系数控制在1.10,1.30之间。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案17二零零八年八月丽中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程1.1.3. 质量保证措施,在桩基施工中钻孔灌注桩的施工质量最不容易控制因此严格按操作规程施工是非常重要的本工程中重点应注意以下几点:八

38、、钢护筒埋设应准确、稳定护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30 毫米。,钻机就位时将底座转盘调整水平起吊滑轮缘转盘中心和护筒中心三者应位于同一铅垂线上偏差不得大于2cmi ,采控制泥浆相对密度1.10, 1.15左右粘度16, 18SPH值8,10配好的泥浆须通过试验确定其性能满足要求后方可使用。钻进过程中必须经常测定泥浆的各项指标做好记录及时调整防止塌孔。泥浆测定仪器必须经常校核。,开钻时钻机必须在泥浆循环正常后方可进尺钻进开始后需连续不断地作业直到成孔。钻进过程中采用减压钻进方法以保证成孔的垂直度。,机组必须配备地质剖面图根据钻进情况和地质剖面图掌握钻头所处地层以调整钻进速度。在坚硬地层中进

39、尺应平衡、缓慢防止断钻、掉钻在松软地层中可适当加快钻进速度。，钻进过程中控制孔内泥浆面标高以保证足够水头压力维护砂层的安全。, 钻进到设计标高后进行一次清孔。一清控制泥浆指数: 含砂率小于4%泥浆比重1.10, 1.15粘度16, 18S。孔内沉渣厚度根据设计要求不大于10cm-提钻时注意钻头不得擦碰孔壁。，制作钢筋笼的钢筋要求顺直、光洁不得锈蚀、夹带淤泥油污。，钢筋笼应按图纸所示的位谿准确地安装钢筋长度和间距必须满足制作安装质量标准。纵向主筋间隔错位保证同一截面主筋接头截面积占钢筋总截面积不大于50%。,钢筋笼对接要求保证搭接长度，10d单面焊，焊缝饱满箍筋钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压

40、旋喷桩施工方案18 二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程跳点点焊。耳朵筋、吊筋必须可靠焊接于主筋上吊筋上端焊接固定于钢护筒上并用 48X3.5钢管焊接钢筋笼和护筒防止钢筋笼在混凝土灌注时上浮。,导管下至离孔底50cm左右即开始二次清孔若孔底沉渣过厚可将导管下至孔底并上下提放提高清孔效果。二次清孔必须使泥浆指标达到要求并经监理认可方可浇灌混凝土。，混凝土的各项指标必须达到规定的质量要求。混凝土初灌量必须保证使导管埋入混凝土层2m左右，使用商品混凝土，。,灌注时保持导管插入混凝土 3, 6m-最小不得小于2m-抽拔导管应缓慢进行严禁急速提升导致混凝土不密实

41、。拆除导管前必须用测纯测混凝土面深度以决定拆除导管的节数防止导管拔空。,混凝土灌注应连续进行中途不得停止。若因某种原因混凝土不能及时跟上必须经常提动导管防止堵管。，上层混凝土灌注必须在第一批混凝土初凝前完成。1.1.4. 钻孔灌注桩常见质量故障之预防与处理1.1.4.1. 孔斜预防措施,钻具要保持垂直度、刚度、同心度钻头须具有保径装谿钻机就位必须准确平稳确保机座处在稳固的地坪上。开钻前为防止钻孔倾斜首先钻机在轨上移行就位后调整钻机转盘的水平保持钻塔火车转盘中心、桩孔中心在同一铅垂线上由于本工程钻孔深度较深桩径较小开孔时大钩要求吊紧保持泥浆泵量、轻压慢转钻头在吊紧状态下钻进。，本工程桩基成孔深度

42、较大施工时每班应利用水平管或水准仪至少校核转盘、钻机水平一次发现钻机倾斜时应及时采取纠正措施。1.1.4.2. 防止坍孔措施,桩基施工过程中一旦发生坍孔轻则影响成孔进度严重时直接钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案19二零零八年八月丽中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程影响工程质量和整个工程的进度给工程带来巨大的经济损失。施工时应采取如下措施防止坍孔：,合理安排施工顺序做到跳孔施工防止相邻孔施工过程中的泥浆用孔。相邻桩施工须距4倍桩径以上或间隔36h以上。,在不同的地层采用合理的转速和转压减少由此对孔壁稳定性产生的影响。,为防止水头压力不足而导致孔壁失稳坍

43、塌施工过程中应注意确保护筒内水头不低于地表。1.1.4.3. 缩径与糊钻之预防措施,在钻进时易发生缩径、糊钻现象应采取一些相应的预防措施：，改进钻 头结构：调整刀具的角度、高度提高钻头的切削能力提高排渣能力从而提高钻进效率。,在保证孔壁稳定的前提下在易糊钻的地层钻进时调整泥浆性能、钻进参数等措施以减少糊钻。,改进钻进操作方法可以采取每钻完一根钻杆上下用拉和重新扫孔防止。,在易缩径的地层中钻进时可适当抬高水头高度以及增大泥浆的粘度和比重的方法来增加泥浆对孔壁的压力减少缩径。，保证钻头的有效直径满足设计直径。1.1.4.4. 钻进过程中常见故障之原因及处理方法序号现象原因处理方法1、调整泥浆性能1

44、 1、泥浆粘度过大在粘土层中钻进2、冲洗钻头2、糊钻进尺很慢、憋泵3、修理或更换钻3、钻头磨钝头泥浆上返速度小加大泵量增大泥 2在砂层中钻进进尺钻渣不能及时排浆上返流速，清除缓慢、钻头磨损大 除岩屑重复破碎 钻渣钻具跳动大回转钻遇卵砾石层孔底使用导向钻头过3阻力大切削具合有石块砂砾层胶结胶结层使用抽砂钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案20二零零八年八月函中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程金易崩落筒或冲抓锥捞除石块钻进中转盘负荷提出钻具检查打钻具扭断4突然剧减 捞1、拉杆折断1、停车更换新件2、活塞盘损坏泥浆泵无泵量或2、更换新盘3、活塞有夹杂物5泵量明

45、显减少3、折开修理4、吸水头阀门损坏4、停车更 换新件密封不良1、阀体或阀座损坏1、修理换新件 泥浆泵泵量减少2、阀体与阀座间有2、 消除夹杂物 但负荷正常有时6夹杂物3、清除吸水头堵伴撞击声3、吸水头堵塞塞物1.1.5. 东侧钻孔灌注围护排桩施工,由于基坑东侧有171根围护排桩成孔时遇相邻建筑物施工时基坑围护土钉锚杆根据前期人工挖孔排摸锚杆采用25钢筋长度未穿过围护桩孔深度范围苏华路北侧在 9m左右苏华路南侧在11m左右在此土钉范围内拟采用冲孔锤冲击成孔工艺成孔同时使土钉经锤击后向下弯折保证下部桩体能采用钻头钻进顺利成孔以及钢筋笼顺利下放。,应先进行冲击成孔试验成孔后进行桩孔检测同时数据了解

46、桩孔内孔径等情况。,如发现孔壁坍方严重或土钉仍向上弯翘影响钢筋笼下放则在冲击成孔范围内采用钢制护筒护壁在混凝土浇灌后采用抱箍和顶开装谿顶起护筒并采用履带吊车拔出护筒。4.2. 三轴水泥土搅拌桩4.2.1. 施工概述,本工程围护结构外侧，北、南、西三侧，采用三轴水泥土搅拌桩为止水帷幕，在地铁车站两侧采用三轴水泥土搅拌桩为土体加固。,采用32.5新鲜普通硅酸盐水泥掺量为 20,加固区-0.4-13.9m掺量为8%-13.9-21.9m 掺量为20%,水灰比1.5搅拌桩28钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案21二零零八年八月函中国建筑一局 , 集团 , 有限公司 苏州星海街公共绿地和地

47、下车库工程天无侧限抗压强度不小于1.0Mpa。,本工程三轴水泥土搅拌桩采用85060位接一孔法施工成桩采用二喷二搅的施工工艺桩体垂直度偏差不得大于1/300。,根据本工程工程量情况准备进场 2台桩架进行施工计划40天完 成全部施工任务。4.2.2. 施工工艺,SMW施工流程,测量放线？开挖导沟？SM嗡拌机定位？施工水泥土桩体？残土处理 ?桩机移位4.2.3. 施工方法4.2.3.1. 测量放样, 采用 DI-2000 型激光测距仪及T2 经纬仪进行轴线引测。,按图放出围护结构轴线设立临时控制桩在施工过程中每天对控制点进行校核并做好有效保护。4.2.3.2. 搅拌桩施工,根据施工工艺的要求采用三

48、轴搅拌机施工三轴深搅桩采用 PAS-1200VAE轴深搅设备施工。,SMW工法深层搅拌桩施工按下图顺序进行其中阴影部分为重复套 钻保证墙体的连续性和接头的施工质量三轴水泥搅拌桩的搭接 以及施工设备的垂直度补救是依靠重复套钻来保证以达到止水的 作用。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案22 二零零八年八月El中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程施工顺序3施工顺序5施工顺序2施工顺序4施工顺序1施工顺序2施工顺序4施工顺序3施工顺序5施工顺序1深层搅拌桩施工顺序,水泥搅拌桩在下沉和提升过程中注入水泥浆液同时严格控制下沉和提升速度下沉速度为1m/min提升为2m

49、/min地铁隧道侧及民房侧适当减慢下沉、提升速率。施工时间?下沉搅拌注浆提升搅拌速度深1M/分2M/分度?搅拌时间-下沉、提升关系图4.2.4. 技术保证措施1.1. 4.1. 材料质量保证措施钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案23二零零八年八月丽, 集团 , 有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程, SMW 所需材料主要为水泥加强对材料质量的控制是保护工程质量的关键。, 水泥 : 水泥的出厂材质证明和构件场所进水泥作复验资料是水泥质量最重要的原始依据。做以下措施:,充分认识水泥资料重要性指定专门部门或专门人做好资料的汇总、整理和存档工作建立健全和落实有关制度明确职责定期检查

50、确保水泥资料完整无缺。,按设计要求定购水泥必须有质量证明单并对其水泥品种、标号、包括 , 或散装仓号, 出厂日期等检查验收、规定、主动索取证明书认真做好检查验收和抽样复验工作。，做好水泥复验报告：复验内容强度、安定性凝结时间和细交等项目按规范规定要求进行复验。对水泥材质证明和各种复试资料完整保存好。1.2. 4.2. 施工质量保证措施, 测量放线由专职测量人员负责测量放线及桩位的确定。 , 桩机必须端正、稳固、水平用经纬仪保持其垂直度。，浆液配制必须按规定的配合比进行配制。水泥采用普通硅酸盐水泥标号32.5级。,为保证水泥土搅拌均匀必须控制好下沉提升速度。下沉不大于1m/min提升不大于2m/

51、m-若出现堵管断浆等现象应立即停泵查找原因进行处理待故障排除后须将钻具提升或下沉1m方能喷浆防止断桩。,对溢出的泥土应及时处理至搅拌桩设计桩顶标高以利于下道工序施工。,施工中因机械故障或停电及接头原因所造成的冷缝可根据不同情况轻重环节及时与设计院有关人员商洽采取以下几项措施：,幅与幅之间出现的冷缝或缺陷采取在该处外侧加一幅或数幅进钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案24二零零八年八月国中国建筑一局,集团,有限公司 苏州星海街公共绿地和地下车库工程行补强。,用工程地质钻机将冷缝处的边幅原搅拌桩取出搅拌机套钻施工。，施工中对设备使用、保养、维修每班配制专业机械人员保证正常施工。,桩机开

52、钻前挖足够数量样洞探明施工区域地下碎石等障碍物情况若有100mM块存在要予以清除。1.3. 确保桩身强度和均匀性,严格按照设计要求配制浆液，,土体应充分搅拌严格控制下沉速度使原状土充分破碎以利于同水泥浆均匀拌和，,浆液不能发生离析为防止灰浆离析放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶，,压浆阶段不包括发生断浆现象输浆管道不能堵塞全桩须注浆均匀不得发生夹心层，,发现管道堵塞立即停泵处理。待处理完毕后立即把搅拌钻具上提或下沉1.0m后方能注浆等10, 20秒恢复向上提升搅拌以防断桩。1.4. 质量检验标准,施工过程必须严格控制和跟踪检查每根桩的水泥用量、桩长、搅拌头下降和提升速度、浆液流量、喷降压力、成桩垂直度、标高等。，搅拌桩桩体验收标准实测项目允许偏差平行基坑方向？30mm桩位偏差垂直基坑方向？30mm垂直度1/300成桩深度+100mrrr ,0mm,在成桩过程中应对水泥取样制成标准试块。取样数量为每台班每机架一组每组6块。钻孔灌注桩、三轴水泥土搅拌桩及高压旋喷桩施工方案 25二零零八年八月画中国建筑一局，集团，有限公司苏州星海街公共绿地和地下车库工程，搅拌桩桩体在达到龄期28天后应钻孔取心测试其强度其无侧限抗压强度不应小于1.0MPa或满足设计要求。检查桩的数量应不小于已完成桩数的0.3,。,SMW桩体不允许