15MW风电机组运行维护手册

1、1.5MW风电机组运行维护手册 作业指导书Operation Guidance Book文件名称：1.5MW风电机组运行维护手册文件版本号：GP/WI-031文件编号：GDSD-T-WI011 编 制：校 对： 审 核： 批 准： 生效日期：2012年8月1日 目 录1. 目的12. 适用范围13. 职责14.维护类型介绍及作用24.1试车首检和500小时维护24.1.1 风机试车一周后首检24.1.2 500小时维护34.2风机的定期维护35、叶片维护55.1叶片表面检查与维护55.2 叶片噪音检查65.3雷电保护系统检查与维护65.4 排水孔的检查与维护75.5 叶片螺栓的检查和维护76.

2、轮毂和变桨系统维护86.1轮毂整体外观检查与维护86.2 螺栓的检查与维护86.3 润滑系统的检查与维护96.4变桨齿轮的检查与维护106.5 变桨齿轮箱的检查与维护116.6 变桨电机的检查与维护126.7 转速传感器的检查与维护136.8 叶片角度校准136.9 伺服控制器的检查与维护136.10 轴柜检查与维护146.11主控柜检查与维护146.12电池柜检查与维护147、主轴维护157.1 常规检查157.2 接油盒的检查与维护157.3 检查所有螺栓是否松动167.4 主轴润滑维护168、偏航系统维护168.1 表面检查与维护168.2 偏航紧固件检查与维护179、液压系统维护（含刹

3、车系统）209.1 液压系统的检查与维护209.2 刹车系统的检查与维护2310、齿轮箱系统维护2410.1 齿轮箱外表检查与维护2410.2 齿轮箱部件的检查与维护2410.3 齿轮箱润滑油检查与维护2610.4 更换齿轮箱油滤芯2910.5更换齿轮箱润滑油2910.6 齿轮箱油冷却系统的检查与维护3010.7齿箱冷却风扇及软连接通道检查（风冷系统）3111、滑环的维护3211.1 外观检查3211.2 电刷维护3212、发电机维护3212.1 发电机表面检查3212.2 检查发电机螺栓3312.3检查发电机接线3312.4 整体清洁3312.5轴承维护3412.6发电机润滑3412.7 柔

4、性联轴器维护3512.7.1 联轴器外观检查与维护3512.7.2 距离检查3512.7.3 螺栓检查35对中检测3613、机舱及其附件的维护3613.1 外表检查与维护3713.3 风速仪风向标及航标灯检查3813.4罩体修复3814、塔筒及塔筒内电缆维护3814.1非紧固件、门外梯子的检查维护3814.2塔筒门的检查3914.3检查塔筒的防腐情况3914.4检查内部照明和紧急照明3914.5检查攀爬保护系统3914.6灭火器的检查4014.7检查梯子4014.8检查平台4014.9检查接地线4014.10 检查塔筒内的电缆4014.11焊缝检查4114.12紧固件检查4115、基础及防腐系

5、统维护4215.1 基础的检查与维护4215.2 防腐系统维护4316、控制功能检查及维护4416.1控制柜及变流器维护4416.1.1 塔底柜检查与维护4416.1.2 机舱柜检查与维护4516.2 风机故障屏蔽4616.3急停功能测试4616.4不间断电源检查4716.4机舱加热器检查4716.5安全链功能检查4717、变流器的检查与维护4818、其它附件维护4819.附录48附录1：螺栓维护力矩表48附录2：维护工具清单52附录3、易耗品更换标准1前 言本作业指导书适用于国电联合动力技术有限公司并网型陆（地）上双馈风力发电机组现场运行、维护工作，作为现场施工作业指导。本作业指导书依据20

6、12年8月1日版风电机组运行维护手册作业指导书及现场施工过程中的情况，进行整理修订。本作业指导书主要参加修订起草人：宋艳亮、李玥、孙永克、李东升、崔宁、夏云道、赵帅、于伟志、商成君、王洪星、袁凌、杨金宝、薛浩宁、鄢建红、于海洋、朱志强、穆建智、柳刚、曹海斌、宋志毅、胡雪松、盛宏磊、朱子禄、夏政。本指导书此次主要修改了如下内容：1、为方便现场查阅和使用，将原维护作业指导书拆分为三部分：1.5MW机组说明书、1.5MW机组部件维护手册、1.5MW运行维护手册；2、1.5MW机组部件维护手册中添加了变桨蓄电池更换方案、发电机轴承绝缘电阻测试、偏航系统清理与检查方案、齿轮箱油品更换方案；3、将原5个维

7、护表格合并为两个：定期维护记录表、日常巡检记录表，并对表格的表述进行了修订，以求更加准确；4、将1.5MW运行维护手册中缺少的表格中的对应项进行了补充完善。本指导书规范性引用文件下列文件对于本指导书的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本指导书。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的技术通知单）适用于本指导书。1、PITCH SYSTEM GUP 1.5MW MANUAL LTI REEnergy GmbH;2、Operating and maintenance manual Pitch-System CWE for 1.5MW wind energy tur

8、bine SSB-Antriebstechnik GmbH&Co.KG;3、TR-1.5C型风力发电机组变桨距控制系统电气原理图-UPC1507V01 北京华电天仁控制技术有限公司；4、国电REE变桨培训0601 苏州能健电气有限公司；5、ACS800-67风力发电传动用于异步滑环发电机硬件手册 ABB电气传动系统有限公司；6、CONVERTEAM变频器电气安装作业指导书 Guodian Prowind1.5MW 科孚德机电（上海）有限公司；7、1.5MW风力发电机用变频器 ID1F-WABZ-04B 株式会社日立制作所；8、QHVERT系列风电变频器技术手册 北京清能华福风电技术有限

9、公司；9、QHVERT系列风电变频器硬件安装手册 北京清能华福风电技术有限公司；10、风电主齿轮箱使用说明书 南京高速齿轮制造有限公司；11、收缩盘使用维护手册 南京高速齿轮制造有限公司；12、FD1660F齿轮箱润滑系统使用说明书 上海敏泰液压件有限公司;13、用以驱动风力发电机的PPSC1290-MY型齿轮箱操作手册 Jahnel-Kestermann Getriebewerke;14、南京汽轮电机集团电机资料 南京汽轮电机集团;15、运行和维护手册DFWG1500/4 湘潭电机股份有限公司；16、OPERATING AND MAINTENANCE MANUAL DASAA 5023-4U

10、FB VEM Sachsenwerk GmbH；17、Installation and Maintenance Manual SVENDBORG BRAKES;18、1.5MW风机液压系统使用说明书 Parker Hannifin Motion & Control (Shanghai) Co.,Ltd.19、DOCUMENTATION Slipring Assembly 滑环技术手册 STEMMANN-TECHNIK GMBH；20、滑环总成使用维护指南 SCHLEIFRING und APPARATEBAU GmbH；21、Fixturlaser XA Manual 4th edit

11、ion Fixturlaser AB；22、世界第一的液压扭力扳手系统操作指南 凯特克贸易（上海）有限公司；23、GP/QR-C-42-10014 关于1.5MW风力发电机组变桨系统电池检查的通知；24、GP/QR-C-42-20 关于现场风机故障屏蔽的通知；1. 目的本手册为规范国电联合动力技术有限公司生产的1.5MW风力发电机组的现场运行、维护工作而编制。主要介绍了1.5MW风力发电机组整体性能，并详细介绍了发电机、齿轮箱等主要部件的性能、工作原理，同时对机组的运行指导以及维护方法做了详细说明。为机组的现场运行、维护提供指导,机组所有人及运行维护人员必须严格遵守并执行本手册中的相关规定。2

12、. 适用范围本手册由北京国电思达科技有限公司组织编制，在风机运行现场执行。本手册适用于国电联合动力技术有限公司生产的1.5MW风力发电机组现场运行、维护工作指导，机组所有人及现场运行维护人员应按本手册的规定对机组进行使用和维护。3. 职责国电联合动力现场运行维护人员负责质保期内风电机组的现场维护工作，并负责将维护、运行注意事项向业主说明，对业主提供指导与服务。风力发电机组的所有人是机组的最终使用者，应严格按本手册的规定使用、维护本机组，以确保机组安全、高效的运行。4.维护类型介绍及作用维护工作是机组安全、正常、可靠运行的保障，为了保证风电机组的安全稳定运行，延长使用寿命，对机组的检查和维护工作

13、是必不可少的，因此我们应定期对机组进行维护，维护方法以本手册为准，结合联合动力1.5MW机组部件维护手册同时使用。根据维护时间的不同，维护可分为试车首检、500小时维护和定期维护几种，下面就根据维护周期不同具体说明。注意：在进行每项维护工作过程中，维护人员必须严格遵守相关安全作业规范的要求进行作业，确保人身、设备安全!4.1试车首检和500小时维护在风电机组正常安装调试过程中，应在机组第一次试车一周后对风机塔筒进行检查，并在第一次试车四周后进行500小时维护。4.1.1 风机试车一周后首检风机试车一周后，应对风机塔筒做初次检查，内容包括：检查法兰连接处所有螺栓；检查接口焊缝是否有裂缝；检查塔筒

14、内各层平台是否稳固。如果检查时发现有损坏，依据有关“塔筒”的内容做详细检查。如果没有，在检查文档中记录下来，风机没有出现损坏。4.1.2 500小时维护500小时维护指的是首检后，机组运行的500小时或1个月后，做试车后的第二次最终检查。它应对每一点、每一个设置以及第一次试车的工作，进行第二次最终检查。检查内容包括：按照螺栓力矩表检查所有的螺栓力矩并将其打至额定力矩；对油滤系统（齿轮箱、液压站）滤芯检查，如有必要进行更换；检查液压回路是否泄漏；检查主轴、叶轮轴承等部位轴承的润滑油是否正常；检查机舱或轮毂内和转动部件是否有异响；检查齿箱冷却系统是否泄漏。4.2风机的定期维护风机正常投入运行后，经

15、过相应的时间间隔应做定期保养维护，以检查机组运行过程中可能产生的潜在问题，并将之消除在萌芽状态，防止问题的继续扩大，对风机的运行和使用寿命造成影响。当维护人员进入风机时，有些维护是每次都要进行的，即对一些重要，易损坏的部件加强维护。在本手册中把这种不受时间限制的维护间隔称为日常维护。在特殊情况下进行的消缺维护也要详细记录。例如，雷击、更换旧零件等。之后必须遵循正常的维护周期。如果有任何疑虑，可以选择更保守、更短的维护周期。本手册不包括特殊情况下的消缺工作内容。本手册在后面列出了定期维护的时间间隔。根据这种分类办法将机组维护工作分为日常维护、半年维护、整年维护3种类型。Ø 日常维护：日

16、常维护的间隔与时间无关（所有风机两个月至少完成一次），每次进入风机（无论什么原因）时，都要进行日常维护项目的检查。这些维护检查点列出了进入风机时必要的步骤（开门、开灯、停机、进入安全模式等等），还列出了离开风机时必要的步骤（运行测试、检查所有工具、清理工作地点、填写记录）。日常维护需要进行常规的肉眼检查和噪音检查。例如：油的颜色是否正常、塔筒平台或机架上是否有油或冷却水泄漏的痕迹、是否有断裂的螺栓、是否有闪电击中的迹象、是否有东西发出咔哒声或嘶嘶声等等。Ø 半年维护：两个维护期间隔半年。需要准确完成半年内的定期维护检查及维护工作项目。Ø 整年维护：每年维护要做彻底的检查和维

17、护。每12个月一次，该项工作与机组运行小时数无关，即使上次维护后没有运行也要进行。5、叶片维护5.1叶片表面检查与维护用望远镜检查叶片表面是否有损伤等现象，特别注意在最大弦长位置附近处的后缘；检查叶片防雨罩与叶片壳体间密封是否完好；检查叶片表面是否有腐蚀现象；检查叶片是否有裂纹。如有存在上述情况，应作如下记录：机组号、叶片号、长度、方向及可能的原因，描述隐患处并进行拍照记录；如果在叶片根部或叶片承载部分发现裂纹或裂缝，机组必须立即停机并进行修复。Ø 重要提示：如果环境温度在10以上时，叶片修补可当场进行，否则，修补工作延迟直到温度回升到10以上。当叶片修补完且修补部分完全固化后，风力

18、发电机组方可运行。当修复叶片表面时，必须穿戴必要的劳保装备，确保人身安全。5.2 叶片噪音检查叶片的异常噪音通常是由于表面不平整或叶片边缘不平滑造成，也可能由于叶片内部存在脱落物。查找叶片噪音来源，并进行处理。检查叶片根部盖板是否安装牢固；配重处是否完好。桨叶内是否存在脱落物，如有，进行清理。5.3雷电保护系统检查与维护a) 检查雷电保护系统线路是否完好用万用表的蜂鸣档测试叶片根部到主轴接地碳刷处是否导通。b) 检查叶片是否存在雷击损伤雷击后的叶片可能存在如下现象：l 在叶尖附近可能产生小面积的损伤；l 叶片表面有火烧黑的痕迹，远距离看象油脂或油污点； l 叶尖或边缘裂开；l 在叶片表面有纵向

19、裂纹； l 在外壳中间裂开；l 在叶片缓慢旋转时，叶片发出咔嗒声。 5.4 排水孔的检查与维护检查排水孔是否堵塞，如堵塞进行清理。（清洗叶片时）5.5 叶片螺栓的检查和维护以规定力矩为标准，检查叶片安装所有螺栓力矩是否满足要求（参见螺栓力矩表）。目测轮毂与主轴、叶片、变桨轴承连接螺栓外观检查、有无锈蚀、是否损坏。6.轮毂和变桨系统维护6.1轮毂整体外观检查与维护检查表面涂层是否有损伤和腐蚀，特别是连接件，例如零件连接处，法兰等是否有腐蚀的痕迹；检查轴承密封圈是否有磨损，裂缝和装配错位。如有以上现象，更换密封圈防止渗漏；检查轮毂内是否有雨水或凝结的露水；清理掉脏物和杂物；检查防雷电装置、轮毂内电

20、缆是否完好，并更换损伤电缆；紧固限位开关、叶片角度编码器固定螺栓。检查轮毂内照明是否正常紧固冗余编码器支架及小齿轮6.2 螺栓的检查与维护a) 螺栓外观的检查与维护检查轮毂所有螺栓是否有丢失、损坏、松动。如果发现有螺栓损坏或断裂，风机必须停止运行。b) 螺栓力矩检查需要紧固的螺栓如下：轮毂/主轴的螺栓轮毂/变桨轴承的螺栓变桨轴承/叶片的螺栓 整流罩及支架各螺栓包括集中润滑及管线的紧固具体的螺栓规格和力矩要求，见螺栓力矩表。6.3 润滑系统的检查与维护a) 中央润滑系统的检查和功能测试查看残存的油脂是否均匀的流入收集容器内，排出的油脂是否颜色浓度均匀。检查所有的压力管路是否都已使用，目视检查所有

21、管线，连接处是否有渗漏。b) 检查变桨轴承和变桨齿轮润滑，中央润滑系统注入油脂检查所有的压力管路是否都已使用，目视检查所有管线，连接处是否有渗漏。注意：油脂包含对人体有害成分，需使用手部皮肤保护措施 以防止其中的有害成分损害皮肤和身体。当叶片在顺桨位置和工作位置之间运动时候，就能够完成对变桨齿轮的自动润滑。c) 齿面润滑清理润滑变桨轴承内齿圈和小齿轮面杂物，检查变桨齿盘表面润滑情况，必要时采用手动抹油的方式补充润滑脂，确保设备安全（没有集中润滑的，每半年手动抹油一次）。d) 清理旧的油脂收集瓶旧的油脂收集瓶每半年检查一次，所有收集瓶的容量一年至少六升。如果各个收集瓶液位偏差较大，说明管路堵塞或

22、者油泵出故障。及时处理出现的问题，保证正常运行。在运行过程中，轴承不允许持续处于有压力的状态下，因此，排出孔不能堵塞。油脂收集瓶必须及时清理，以保证有足够的空间容纳废油。6.4变桨齿轮的检查与维护a) 齿轮的目视检查目视检查变桨大齿圈和驱动小齿轮是否有磨损和褪色；检查是否有疲劳的征兆例如齿断裂，斑点（焊接）或者擦伤（粗糙的区域，在齿顶或齿根）。b) 齿轮间隙的检查与维护转动变桨轴承，使变桨驱动小齿轮与变桨轴承齿盘上的红色（绿色）标志区啮合，使用塞尺测量齿侧面的间隙，保证间隙应在0.3mm-0.5mm之间，注意：在测量中必须保证齿的一面接触。如下图所示：6.5 变桨齿轮箱的检查与维护a) 外观检

23、查与维护检查变桨减速箱表面的防腐涂层是否有脱落现象；检查变桨减速箱表面，并清理干净；检查变桨减速箱油位是否正常。b) 变桨齿轮箱油位检查在叶片处于垂直向下的位置，对油位进行检查，如有必要，对这个垂直向下的叶片的变桨齿轮箱进行注油。油位低可能由于下列原因造成：l 泄漏；l 轴伸出端密封不好；l 零件连接密封不好；l 螺栓连接密封不好。c) 齿轮箱油更换根据要求放掉齿箱内原油，并且适当的处理。更换放油螺栓的密封圈并注入新油。注意：必须注入与以前同型号的油。更换时，先把外壳清洁干净，并使用油清洗剂冲洗掉旧油。d) 变桨齿轮箱保养对变桨齿轮箱外表进行清洁，清洗掉所有的油脂，不能留一点油迹，以防止对以后

24、的工作造成危害。清洁所用的抹布等必须妥善处理。e) 变桨齿箱润滑维护周期原则上每年进行一次油品取样检测，根据检测结果判断是否需要更换，具体按照附录3各厂家要求执行。6.6 变桨电机的检查与维护l 外观检查与维护检查变桨电机表面的防腐涂层是否有脱落现象；检查变桨电机表面是否有污物。l 噪音检查运行变桨电机，查看是否有噪音。引起噪音的原因可能是轴承损坏、齿损坏、部件松动、齿轮箱连接松动。如有噪音，查出原因并解决。l 温度检查变桨电机在运行过程中是否存在温度过高现象，若存在，可能引起温升的原因有油位异常、轴承缺陷、齿故障、环境温度异常，查出原因并解决。l 哈廷连接器检查检查变桨电机哈廷连接器连接是否

25、可靠。6.7 转速传感器的检查与维护检查变桨电机编码器、叶片角度编码器是否连接紧固并且功能正常。6.8 叶片角度校准检查叶片的极限位置标记和轮毂上的极限位置标记，以及与主控系统中叶片零位的差距，进行校准。6.9 伺服控制器的检查与维护在正常停机时，变桨速度为4°/s（运行到90°位置的时间为22.5s），变桨驱动由主线路供电。在快速停机时，变桨速度为5.5°/s（运行到90°位置的时间为17s），变桨驱动由由主线路供电。在紧急停机时，按照联合动力1.5MW机组部件维护手册中变桨急停测试相关要求为准，变桨驱动由蓄电池供电。6.10 轴柜检查与维护目视检查各

26、个部件；检查内壁是否潮湿；检查插头及柜内接线是否有松动；检查柜内的所有风扇是否转动灵活。6.11主控柜检查与维护Ø 过压保护检查检查过电压保护模块是否完好。Ø 电缆检查与维护电缆进入轮毂后，绑扎牢固；目视检查电缆，如果发现破损，进行更换。Ø 柜内接线检查检查柜内接线是否有松动，应对所有接线端子逐一紧固。6.12电池柜检查与维护Ø 检查电池柜潮湿度目视检查电池柜内是否有水气或冷凝水Ø 柜内接线检查检查柜内接线是否有松动，应对所有接线端子逐一紧固。7、主轴维护7.1 常规检查检查轴承密封圈是否有损坏；检查轴承油脂的渗漏情况；检查密封盖的磨损，裂缝和

27、配合，如果有泄漏，需更换密封元件；检查叶轮锁和叶轮锁传感器是否损坏，如有损坏进行更换；检查主轴转动时有无异响。检查主轴接地碳刷是否已磨损到指示刻度线（碳刷上有标注），如已达到指示刻度线请及时更换，用万用表测试主轴防雷碳刷是否导通。检查主轴及轴承座是否脱漆检查主轴轴承温度传感器接线是否完好手动测试机械锁功能是否正常7.2 接油盒的检查与维护接油盒必须能够容纳一个维修周期的（旧）油脂量；检查正常的收集容器的堆积高度；查看油脂颜色是否有改变（黑色=密封可能损坏，白色=系统可能有水或空气），在风机再次运行前找出原因；油脂出口和收集容器必须保持通畅；接油盒必须每半年及时清理，收集盒有足够的残余空间以保证

28、到下次维修。7.3 检查所有螺栓是否松动检查螺栓是否锈蚀、松动；检查螺栓是否折断，如有折断应立即分析、处理；如果发现有两个或以上的螺栓发生折断，必须停机，待分析处理完后再运行。7.4 主轴润滑维护设备位置厂家油品型号加油部位加油及检查周期主轴洛轴美孚SHC 460前轴（叶轮侧）加注建议每半年加3KG后轴（齿箱侧）加注建议每半年加3KG瓦轴美孚SHC 460前轴（叶轮侧）加注建议每半年加3KG后轴（齿箱侧）加注建议每半年加3KGFAG美孚SHC 460前轴（叶轮侧）加注建议每半年加3KG后轴（齿箱侧）加注建议每半年加3KG8、偏航系统维护8.1 表面检查与维护检查偏航系统动作时是否有噪声；检查连

29、接部位是否有腐蚀，例如紧固件，法兰等；停机检查偏航卡钳和齿圈外表是否有污物，如有应及时清理；清理偏航平台的粉末，油脂检查偏航减速箱是否存在漏油现象；检查扭缆电缆、绝缘皮磨损情况；检查自动润滑系统油管和接头是否泄漏，润滑泵是否缺油，若缺油需补油。检查偏航齿盘表面润滑情况，必要时采用手动抹油的方式补充润滑脂，确保设备安全（没有集中润滑的，每半年手动抹油一次）。接油槽及时清理，保证有足够的残余空间到下次维保。检查偏航接地碳刷是否已磨损到指示刻度线（碳刷上有标注），如已达到指示刻度线请及时更换，用万用表测试偏航防雷碳刷是否导通。8.2 偏航紧固件检查与维护Ø 偏航齿圈与塔筒连接螺栓以规定的力

30、矩检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个记号（要求100%检验）。 Ø 偏航卡钳与主机架连接螺栓以规定的力矩检查偏航卡钳与主机架连接螺栓（要求100%检验），每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个记号，如有螺栓松动，所有螺栓按照规定要求全部检验。Ø 偏航刹车系统检查用塞尺测量刹车片的厚度：所有的刹车片是由钢板底层和摩擦材料层组成，总厚度为18mm。当检测到底板和摩擦材料层的总厚度为12mm 时，刹车片必须更换，即当每片刹车片磨损了6mm 厚度后就要更换（可以使用塞尺间接测量刹车片厚度，小于2mm必须及时更换）。用游标卡尺测量偏航刹车盘厚度：最薄处

31、值小于25mm需上报公司相关部门。检查偏航刹车盘表面有无高点，有无划痕、腐蚀，如有高点需用砂布轮打磨平滑偏航驱动电机检查与维护² 检查电机外部表面是否有油漆脱落或者腐蚀现象；² 检查电机运行时有无异常噪声；² 检查电缆接线有无表皮损坏等,若有及时更换；² 检查电机接线盒接线是否松动。Ø 偏航减速箱检查与维护² 检查偏航减速箱与主机架连接螺栓² 以规定的力矩检查偏航减速箱与主机架连接螺栓（要求100检验）是否松动（部分贴近机架的螺栓需专用工装进行维护），每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个记号，如有螺栓松动，及时处理。 &#

32、178; 检查偏航减速箱是否有漏油现象，若有渗漏现象，则说明密封出现问题，需要检修；² 通过观察孔检查偏航减速箱油位是否正常² 检查是否有异常的偏航噪声。² 偏航减速箱润滑维护周期表原则上每年进行一次油品取样检测，根据检测结果判断是否需要更换，具体按照附录3各厂家要求执行。Ø 小齿轮与回转齿圈检查与维护四个小齿轮分别与偏航减速箱连接在一起，与同一个偏航齿圈啮合。为了使得偏航位置精确且无噪声，定期用塞尺检查啮合齿轮的间隙（首先偏航，使偏航驱动小齿轮与偏航轴承齿盘上的红色（绿色）标志区啮合，然后再进行测量），要保证间隙在0.54-0.7mm之间，若不满足要求

33、，则先将要调的驱动齿转到偏航齿圈做标记齿上再将该驱动的电机拆除，并将主机架与偏航减速箱联接螺栓拆除，缓慢用摇把转动驱动，直到得到合适的间隙，然后以规定的力矩拧紧螺栓。检查轮齿齿面的腐蚀、破坏情况，检查是否有杂质渗入齿轮间隙，如有则立即清除； Ø 扭缆开关和编码器检查扭缆开关和编码器是否完好；检查电缆是否固定牢固；检查安装螺栓是否松动。检查偏航扭缆开关齿轮是否磨损，是否正常啮合Ø 其它连接螺栓紧固检查 检查偏航系统接油盘等部位连接螺栓，确保紧固可靠，如有松动加螺纹紧固胶进行紧固。9、液压系统维护（含刹车系统）因联合动力液压系统采用厂家较多，这里只对液压系统维护要求及注意事项作

34、了简单介绍，具体情况参照各品牌液压系统说明书。9.1 液压系统的检查与维护注意：开始维护前，泄掉蓄能器油压。通过打开手动阀使蓄能器的压力释放完。Ø 液压站的外观检查检查液压站是否存在泄漏缝隙，积土，尤其检查管路是否有破损。如果有泄漏缝隙，需进行处理；检查液压站有无移动和碰擦痕迹，如有查明原因，及时处理；检查液压泵、电动机及阀门是否有异常噪声，如果有异常噪声，应查找原因并消除；检查压力表是否正常；检查所有的阀门，压力开关和油温液位开关是否正常；检查加热器是否正常；测试手动泵，是否能够打压；检查所有紧固件和功能元件的连接；检查滤芯，如杂质过多，需进行清洁或更换；原则上机组运行一年，液压站

35、滤芯需更换一次。检查压力值是否正确，油位是否在正常油位。Ø 蓄能器检查外观无破损；用电机给系统打压至150bar，关断电机电源，手动泄压，如蓄能器工作正常，需反复泄压几次（4次以上）才能将压力泄完。如果仅泄压一到两次压力值即为0说明蓄能器可能存在问题，需进一步进行充气检测。Ø 液压软管检查软管是否损坏、裂纹、漏油。Ø 检查液压油通过油位计检查油位；检查油的颜色（黑、黄或白），并确定是否存在泡沫；排出液压站白色回油管中废油（包括高速轴刹车及偏航刹车）液压油维护及检测周期表设备名称厂家油品型号油位及油样检测周期（仪器检）加油量加油部位液压站伊顿美孚SHC524油位：3

36、个月 油样检测：6个月根据液位计指示加油加油应用专用加油过滤装置将油过滤后加入帕克美孚SHC524斯温伯格美孚SHC524Ø 更换换气装置液压站换气装置每六个月检查一次，检验有问题，则立即更换，若检验合格，继续使用，但换气装置的使用期限不超过两年。Ø 元件性能检查在规定工况下检测泵、阀、马达等元件的性能，及时更换受损元件。Ø 电气接线检查检查电气接线是否正常，有无松动。Ø 密封件检查定期检查系统的密封件，如有需要进行更换。9.2 刹车系统的检查与维护Ø 检查刹车片l 刹车片磨损信号检查刹车磨损信号被触发时，需要检查或更换刹车片。刹车片在使用过程

37、中会逐渐被磨损。l 测量刹车片的厚度：所有的刹车片是由钢板底层和摩擦材料层组成，总厚度为24mm。当检测到底板和摩擦材料层的总厚度为19mm 时，刹车片必须更换。即当每片刹车片磨损了 5mm 厚度后就要更换。Ø 检查螺栓力矩以规定力矩检查所有连接螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个标记。Ø 检查表面清洁和漏油保持刹车钳表面清洁，防止损坏液压系统和制动器；检查是否漏油，如果发现漏油现象，建议更换成套密封，而不要只更换单件密封，检查制动盘是否变色、腐蚀和划痕Ø 检查制动器动作断开208F5测试高速轴刹车功能Ø 制动器的润滑（被动式的钳体需进行此项工作

38、）只有在维修时拆开主动端半钳或更换碟形弹簧时才需要润滑。当更换碟形弹簧时，每片碟形弹簧都必须加润滑油脂（美孚460即可）。10、齿轮箱系统维护10.1 齿轮箱外表检查与维护l 检查齿轮箱表面的防腐涂层是否有脱落现象；l 检查齿轮箱表面清洁度并清理；l 检查齿轮箱输入端、输出端、各管接口及滑环等部位是否有漏油、渗油现象；l 检查齿轮箱油管是否损坏；l 检查冷却水管是否完好（只适用于水冷系统）；l 检查冷却风扇是否完好；l 检查油位、油压是否正常；l 检查油过滤器是否正常；10.2 齿轮箱部件的检查与维护Ø 检查齿轮箱噪音检查齿轮箱在高速轴200转时是否有异常的噪音（如嘎吱声、嘎嗒声或其

39、它异常噪音）。如果发现异常噪音，立即停机并查找原因。Ø 齿轮啮合检查齿轮箱异常时，首先将视孔盖及其周围清理干净，然后用扳手打开视孔盖。通过观察孔观察齿轮啮合情况、齿表面磨损情况（齿面疲劳、胶合等）。如发现问题，禁止重新启动，并立即与生产厂家联系。观测完成后，按照安装要求，将视孔盖重新密封安装。Ø 齿箱加热器检查检查加热器接线是否完好；测量加热器电阻是否正常。Ø 检查传感器检查齿轮箱上所有的温度、压力传感器，查看其连接是否牢固。Ø 检查弹性支撑目检减震装置中的板式弹簧，查看有无裂纹、老化及损坏现象。Ø 检查齿轮箱弹性支撑连接螺栓检查齿轮箱弹性支撑

40、连接螺栓紧固是否良好（以规定力矩检查，参考力矩表）。Ø 齿箱收缩盘螺栓紧固检查检查齿轮箱收缩盘紧固情况，并对紧固力矩进行校和。不同厂家的齿轮箱，力矩值有所不同（具体力矩值见附件力矩表）。需要特别注意的是：南高齿齿箱2009年1月以前出厂的收缩盘（FD1660E-02-00R1、FD1660E-02-00R2、 FD1660E-02-00R2G版收缩盘），力矩不能按力矩表执行，应按以下标准进行校和：1) 对于R1、R2版收缩盘应控制装配后收缩盘内外环高度差在6.5-9mm之间；2) 对于R2G版收缩盘应控制装配后收缩盘内外环高度差在3.5-6mm之间；3) 收缩盘复核的拧紧力矩按照12

41、00N.m、1300、1400执行，达到高度差要求范围内即可；4) 安装完后复核内环向对于外环的高度在圆周方向的偏差需控制在0.1mm之内。5) 对于南高齿2009年以后出厂的收缩盘按铭牌力矩执行，不控制内外环高度差。10.3 齿轮箱润滑油检查与维护Ø 检查润滑油油位检查油位前应先将机组停机等待一段时间（时间20分钟），等油温降下来（油温50C°）以后，再检查油位，油位应介于最大与最小值之间，如果超出此范围，应采取相应措施。（在油位平稳时，如果油位低于最小值，应将油补充到相应位置；如果油位超出此范围，应等待油温降到30以下，放出超出限位的油量。） Ø 齿轮箱油样采

42、集为了保证齿轮箱正常运行，需要从齿轮箱取出油样进行分析（为保证采样的准确性，应在齿轮箱温度不很低（约40-50）的时候取样），在专门的取样口进行取样，使用专门的瓶子进行取样，定期取油样送检，根据检测结果更换液压油。² 启动泵运行5分钟。 ² 关闭油冷却泵高、低速断路器，取油样时油温应保持在40C°50C°之间。² 清理泵出口与过滤器之间测压点的螺帽周围的灰尘，然后拧下泵出口与过滤器之间测压点的螺帽，将专用取样管拧到测压点上，拧紧后油会自动流出。² 先用废油瓶放掉300ml左右油，然后用专用取样瓶接取油样200ml（取样瓶最上部刻度线）

43、。盖上取样瓶盖子，做好与机位号对应的标记。注意：取样期间不要动取样管；² 取样瓶油样不要装满。² 拧下取样管，盖好原来的螺帽。注意：拧下取样管之前，取样瓶一定离开取样管² 对取样瓶标记如下信息：风场名称、机组编号、取样时间。齿轮箱油维护及维护周期表设备名称厂家油品型号加油及检查周期加油量备注齿箱重齿美孚SHC XMP320第一次油品检验：风机运行3个月后。 第二次油品检验：风机运行6个月后。之后每6个月检测一次根据油位标尺确定是否加油注：油位指油的液面位置，而非油位计中浮块的上平面，一般液面在浮块的中部偏上位置。雅克美孚SHC XMP320南高齿美孚SHC XMP

44、320Ø 检查齿轮箱润滑油检查时，应先将风机停止运行等待一段时间（时间10分钟），使油温降下来（油温50C°），再检查油的颜色是否有变化（变深、变黑等等），检查它的气味，闻起来是否像燃烧过，是否有泡沫。Ø 检查齿轮箱空气滤清器风机长时间工作后，齿轮箱上的空气滤清器可能因灰尘、杂质、油气或其它物质而导致污染，不能正常工作。取下空气滤清器的上盖，检查其污染情况。如已经污染，清洗或者更换。Ø 检查除湿剂（没有可不进行此项）检查除湿剂是否变质，如变质及时更换。Ø 检查空冷风道是否破损，若破损需修补或更换。Ø 紧固齿轮箱接地铜线固定螺栓10.4

45、 更换齿轮箱油滤芯详见联合动力1.5MW机组部件维护手册10.5更换齿轮箱润滑油风机刚开始运行3个月及6个月进行齿轮箱润滑油进行油品检验，以后每6个月对齿轮箱油品进行检验，无论齿轮箱运行多长周期，根据齿箱油液压油检验技术规范A版检测，油品检验合格可继续使用，如油品检验不合格则要更换齿轮箱润滑油，换油时应先将风力机停止运行一段时间（时间20分钟），使油温降至20以下，具体操作步骤如下：² 用洁净的抹布清理排油阀及加油孔端盖，清理完后，将放油软管一端连接到排油阀上，另一端放入油桶内。检查放油管路，如无问题打开放油阀，将齿轮箱内的润滑油全部排出，然后关闭排油阀。² 检查齿轮箱内部

46、清洁程度，用清洗剂清洗齿轮箱内部，清洗完毕后必需将清洗剂排除干净，然后用少量的新润滑油冲洗。² 通过油泵与过滤装置，将新润滑油过滤后泵入齿轮箱内。² 加完油后将加油孔按照装配要求重新封好，并清理掉加油过程中所泄漏的润滑油。² 再次检查加油孔、放油阀是否密封好。10.6 齿轮箱油冷却系统的检查与维护冷却系统由油泵-电机组、阀体和过滤器、风扇、水泵（水冷系统适用）、油冷却器等组成。检查冷却系统所有管路的接头连接情况，查看各接头处是否有漏油、漏液、松动、损坏现象，检查油冷管路是否老化。a) 检查油冷却器l 检查油冷却器的散热片是否有过多的污垢，如有用毛刷及时清理。l 检

47、查油冷却器的各连接部位的连接情况。l 检查油冷却器的整体运转情况是否正常，是否存在振动、噪音过大等现象。如果有立即查找原因、进行检修处理。b) 检查油泵及油泵电机l 检查油泵电机的接线是否松动。l 检查油泵表面的清洁度。l 检查油泵与过滤器的连接处是否漏油。c) 检查水泵及水泵电机（只适用于水冷系统）l 检查水泵压力是否正常；l 检查水泵电机的接线是否松动；l 检查水泵表面的清洁度；l 检查水泵水管连接处是否漏液；l 清理齿轮箱水冷散热器。 d) 检查冷却系统紧固螺栓是否有松动10.7齿箱冷却风扇及软连接通道检查（风冷系统）检查冷却风扇外观是否正常；检查电机接线是否牢固，有无受损；检查风道连接

48、软管是否密封合格，外观有无破损。11、滑环的维护11.1 外观检查检查滑环安装是否牢固，接线是否有松动，转动部分是否有阻碍；检查滑环哈廷连接器连接是否牢固；紧固滑环中空轴固定螺栓。11.2 电刷维护详见联合动力1.5MW机组部件维护手册12、发电机维护12.1 发电机表面检查l 检查发电机表面是否清洁，涂漆是否脱落；l 用吸尘器清洁发电机表面和冷却风扇盒内杂质；l 检查密封件的完好状况和紧密配合；l 检查发电机轴承是否有异常响动，温度是否过高，如果由于发电机轴承温度过高而导致停机，应查明原因，进行处理，禁止复位重启风机；l 检查发电机轴承润滑效果，并进行定期加油，在加注润滑油之前，应先将发电机

49、集油槽的废油清理干净。l 在高速轴200转时检查发电机轴承有无异响，若有请技术检查。l 检查发电机冷却风扇风道是否破损，若破损需修补或更换。12.2 检查发电机螺栓以规定的力矩检查发电机安装螺栓（弹性支撑-机架连接螺栓、发电机地脚螺栓等），每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个圆圈记号。 12.3检查发电机接线l 打开定子及转子接线盒，检查接线是否合理（力矩为70Nm）；l 检查发电机电缆绝缘皮是否有磨损；l 检查发电机风扇接线并紧固；l 检查发电机地线（含定、转子接地、外壳接地、前后轴接地等所有接地线）是否完好，接线是否牢固；l 检查编码器及接线是否松动；l 检查接线盒内检测信号线和检测元件

50、的接线是否牢固可靠。12.4 整体清洁用工业真空吸尘器对电机进行全面清洁。用刷子和不起毛的抹布来改进清洁效果。同时也要清洁热交换器。清理湘潭一代发电机风扇2空气过滤网。检查是否所有的可接触到的螺杆是否牢固。检查密封（出线盒盖，运行观察窗口和通风槽）的状态并查看它是否为完全配合。12.5轴承维护检查发电机轴承，如有异常进行更换。12.6发电机润滑发电机润滑维护及加油周期见下表：设备位置厂家油品型号加油及检查周期加油量加油部位发电机湘电美孚SHC1001.调试运行前一次80g前后轴加注2.运行后每10001500小时加一次100-120g南汽美孚SHC1001.运行一周后首次80g前后轴加注2.运

51、行后每3500小时加一次120gVEMKluberplexBEM 41-1321.运行一周后首次80g前后轴加注2.运行后每3500小时加一次120gABB美孚SHC100运行后每1400小时加一次100g前后轴加注100g国电宜兴美孚SHC1001.运行一周后首次50 g前后轴加注2.运行后每2500小时加一次100g12.7 柔性联轴器维护 联轴器外观检查与维护l 检查联轴器罩是否完好；l 检查联轴器外表是否有裂纹或破损现象；l 检查联轴器表面清洁度。l 检查高速轴保护罩与液压油管是否存在摩擦12.7.2 距离检查检查发电机轴端到齿轮箱轴端的距离，传动链侧零件与发电机侧零件间的距离应是58

52、8±0.5mm。12.7.3 螺栓检查l 分别检查齿轮箱-联轴器法兰盘、发电机-联轴器的连接螺栓以规定力矩检查连接螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个圆圈标记。l 检查联轴器螺栓和膜片（或叠片）检查膜片组安装螺栓是否松动，检查联轴器膜片是否有损坏，单片膜片破裂就必须更换整个膜片组，并且检查相应的连接法兰确保没有损坏。检查联轴器定位点是否错位（有无打滑），如有异常记录并重新做标记。对中检测由于机器弹性层（橡胶金属）随着承载时间的增长老化，联轴器对中应有规则地控制，为保证联轴器的使用寿命，必须每一年使用激光对中仪进行对中检测。具体检测方法及标准参见风电机组现场机械对中作业指导书。

53、13、机舱及其附件的维护机组罩体根据位置不同有机舱罩、轮毂罩两部分。13.1 外表检查与维护检查机舱罩及轮毂罩是否有损坏、裂纹，如有及时修复；检查罩体内是否渗漏雨水，如有则清除雨水并找出渗漏位置进行密封；检查罩体内雷电保护线路接线是否牢靠；检查避雷针安装是否牢靠；检查振动传感器并紧固螺栓及接线；检查出舱口盖板合页，液压杆、锁定把手是否完好；检查灭火器支架外型结构是否正常，灭火器是否在有效使用日期内，压力值是否正常（指针在绿色范围内），发现问题应及时修理或更换；清理机舱内卫生。13.2 紧固件检查检查连接螺栓和照明；检查机舱罩各组成部分之间联结用螺栓是否松动；检查轮毂罩连接用螺栓是否松动；检查机

54、舱照明灯是否安装牢固，工作是否正常；检查弹性支撑外观是否正常；检查机架焊接处是否有裂纹。13.3 风速仪风向标及航标灯检查a. 航标灯的检查维护检查航标灯接线是否稳固，工作是否正常，电缆绝缘皮有无损坏腐蚀，如有则及时修复或者更换。b. 风速仪、风向标检查维护检查连接线路接线是否稳固，（如：各处电缆接线是否牢固，气象架上电缆是否有缠绕现象，气象架接地电缆是否接地等）信号传输是否准确，电缆绝缘皮有无损坏或磨损，如有则及时更换。检查风向标的“N”点朝向是否正确；检查风速仪、风向标是否固定牢靠。13.4罩体修复当机舱罩有小范围的损坏或者裂纹时，可直接由专业技术人员停机进行修复，当损坏范围较大或者影响到

55、风机的正常工作时，应交由罩体生产商进行修复。14、塔筒及塔筒内电缆维护14.1非紧固件、门外梯子的检查维护检查塔筒内是否有污物，如有应及时清理干净；检查塔基控制柜安装螺栓是否松动；检查塔基控制柜底部密封是否完好；目检塔筒门外梯子螺栓是否损坏或松动。14.2塔筒门的检查检查塔门是否完好，如有损坏应尽快修补或更换。检查塔筒门的合页是否完好。检查塔筒门密封胶条是否损坏。14.3检查塔筒的防腐情况检查塔筒各涂漆件是否有油漆脱落现象，如有应及时补上。14.4检查内部照明和紧急照明检查塔筒照明是否正常，及时修复、更换各老化、损坏的电器，确保电器系统各元件工作正常。14.5检查攀爬保护系统对于钢丝绳的系统：仔细检查钢丝绳，确保钢丝绳拉紧、稳固，没有损坏。对于滑道的系统：检查滑道上下是否错位，滑道是否畅通，滑道是否固定牢靠。14.6灭火器的检查