汽车技师开始复习题论述题分享

1、文档供参考，可复制、编制，期待您的好评与关注！ 1.说明ABS和ASR的相同点和不同点答：（1）、都是用来控制车轮相对地面的滑动，以使车轮与地面的附着力不下降但ABS控制的是汽车制动时车轮的拖滑，主要用来提高制动效果和确保制动安全，面ASR是控制车轮的滑转，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行鸯时牵引力和确保行驶稳定性。（2）都是通过控制车轮的制动力大小来抑制车轮与地面的滑动，但ASR只对驱动轮实施制动控制。（3）ABS在汽车制动时工作，在车轮出现抱死时起作用，当车速很低时不起作用，而ABS是在汽车行驶过程中都工作，在车轮出现滑转时起作用，当车速很高时一般不起作用。2.分析柴油机共轨电控喷射系

2、统特点?答:共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省 吸收车厢内的热量,使之温度降低。从蒸发器去喷油器内的增压机构;而且共轨腔内是持续 出来的蒸气再进入空压机,如此周而复始地循高压,高压油泵所需的驱动力矩比传统油泵小 环。得多。通过高压油泵上的压力调节电磁阀,.操纵自动变速器应注意哪些问题?途中损以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的 坏后拖车应注意哪些问题?要求对共轨腔内的油压进行灵活调节,尤其优 答:手柄应先选挡,后踩油门。化了发动机的低速性能。通过喷油器上的电磁阀控制喷射定时,喷射油量以及喷射速率,还 可以灵活调节不同工况下预喷射和后喷射的喷 射油量以及与主喷射的间隔。 3.说明汽油机电控系

3、统故障征兆的模拟实验方法。答: (1)振动法:当振动可能是引起故障的原 因时,可采用振动法进行试验。 (2)加热法:当有些故障只是在热车出现时, 可能是因为有关零部件或传感器受热而引起 的,可用电吹风或类似的加热工具,对可能引 起故障的零部件或传感器进行加热,检查是否 出现故障。(3)水淋法:当有些故障是在雨天或高湿度的 环境下产生时,可用水喷淋在车辆上,检查是 否发生故障。(4)电气全接通法:当怀疑故障可能是因为用 电负荷过大而引起时,可接通车上的全部电气 设备,检查是否发生故障。 4.叙述汽油车怠速污染物的检测方法。 答:采用不分光红外线co和He气体分析仪 检测汽油车怠速污染物时,先要根

4、据仪器使用 说明书检查、校准仪器,检查车辆排气系统、 怠速和点火正时等情况是否符合要求,然后按 下列方法进行检测。启动发动机达到规定的 热状态:发动机由怠速加速到中等转速,维 持5秒以上,再降至怠速状态:拨转换开关, 将仪表的指示量程达到最大;将探头插入排 气管600毫米以上深处:转换量程,读取读 书:检测结束后,抽出探头,让它吸入新鲜 空气工作5分钟,待指针回零后关掉电源。 5.叙述车辆使用技术条件。答: (1)车容整洁、装备齐全,外露部位的螺 栓、螺母紧固可靠,汽车动力性及滑行性能良 好; (2)发动机运转情况良好,燃润料消耗正常、 冷却水温在50°C以上时无敲击异响,无漏油、

5、漏气、漏水电现象; (3)地盘各总成连接牢固, 不过热,无异口向,性能良好,各润滑部位不 缺油,悬挂无开裂无错位,轮胎气压正常,汽 挂车连接和防护装备齐全、可靠; (4)转向轻便 灵活,横直拉杆及球头销不松旷,性能良好。 前定位符合要求,驻车制动作用可靠,行动效 能符合规定,挂车制动装置齐全有效; (5)客车 车厢,货车驾驶室内不进尘土、不漏水,门窗 关闭严密、开关灵活,挡风玻璃视线清晰。货 厢无漏洞,栏盘挂钩牢固可靠; (6)照明、信号 和其他电气设备齐全,工作可靠,排放及噪声 符合标准。6.叙述接收新车应注意事项。答: (1)接收新车时应按合同说明书的规定, 对照车辆清单或装箱单进行验收,

6、点清随车工 具及附件等,在验收进口车时,一定要委托商检部门进行商检或邀请其共同进行验收,办好 商检手续。 (2)新车在投放使用前,应进行一次全面检 查,重点检查车辆是否缺件、损坏及存在制造 质量问题,如发现较大问题,要及时分析解决: (3)新型车辆在投放运行前,运输单位应组织 驾驶员和维修工进行培训,在掌握车辆性能、 使用和维修方法后方可使用: (4)新车投入使用前,应建立车辆技术档案, 配备必需的附加装备和安全防护装置; (5)新车应严格执行走合期的各项规定,做好 走合期的维护工作; (6)严格按照制造厂技术要求使用。在索赔期内,如车辆发生损坏,应及时作出技术鉴定, 属于制造商责任的,按规定

7、程序,向制造厂索赔。进口的新车,在索赔期内,不得进行改装,以 便出现制造质量问题时对外索赔7.答:略F8.叙述自动变速器的基本检查答: (1)检查发动机的怠速; (2)检查节气门 能否全开; (3)检查节气门拉线; (4)检查自定 变速器的液压油面; (5)检查空挡起动开关; (6) 检查超速挡开关该项目用于检查自动变速器能 否在34挡之间进行自由的切换。 9.叙述修竣车辆和和总成的出场规定。答: (1)送修车辆和总成修竣检验合格后,承修单位应签发出厂合格证,并将技术档案、修 理技术资料和合格证移交送修单位: (2)车辆或总成修竣出厂时,不论送修时的装备状况如何,均应按照有关规定配备齐全。发

8、动机应安装限速装置; (3)接车人员应根据合同规定,就车辆或总成 的技术状况和装备情况等进行验收,如果发现 却又不符合竣工要求的情况时,承修单位应立 即查明,及时处理: (4)送修单位必须严格执行车辆合走期的规定,在保证请内因修理发生故障或提前损坏时, 承修单位应优先安排,及时排除,免费修理。 如发生纠纷,由维修管理部门组织技术分析, 进行仲裁。10.试述燃油喷射装置检修的注意事项。 答: (1)电控燃油喷射工发动机本身的维修与普通汽油车一样,要按规定进行。因此,发动 机或汽车出现故障时伞,首先要弄清发动机或汽 车本身是否出现机械故障,如果没有机械故障, 方能对电子控制系统进行检查。(2)检查

9、电子控制系统时,首先应用自检系统 检查报警灯显示其故障码,然后根据故障码判 别可能发生的部位及性质。 (3)对电子系统或部件进行具体检查之前,应 先拆除蓄电池搭铁线。但拆除蓄电池搭铁线后 电子控制区装置记忆的诊断码会自动清除,因 此,在拆线前,应先用专用设备仪器读取故障 代码。(4)进行拆检时,要尽量使用专用工具和专用 仪器设备,台用普通仪表检查,一定要注意所 用的电源电压,以防损坏电子器件。 (5)喷油器等总成部件上的0形密封圈是一 次性使用的零件,不能重复使用,必须更换新 件,以保证其密封性。 (6)电子控制单元一般故障很少,如必须检查 时,要用专用仪器设备,一般不允许在修理作 业时拆检。

10、11.叙述车辆管理的基本任务。答: (1)贯彻技术管理制度,制定和贯彻有关 技术标准、规范、工艺和操作规程。 (2)采取有效技术措施,提高车辆和机具设备 的实用技术,保证车辆和机具设备经常具有良 好的技术状况。 (3)保证行车安全,搞好环境保护。 (4)建立和健全车辆和机具设备的技术档案 制度,保证技术档案记录及时准确、完整。 (5)积极采用新技术、新工艺、新材料、新设 备,加强科学研究和技术革命活动。 (6)依靠科技进步,采用现代化管理方法,总 结交流推广先进经验,大力节约运行与维修材 料,保证达到各项技术经济定额,降低运输 与生产成本。(7)加强职工技术培训和工程技术人员的进修学习,提高职

11、工素质。 12.何为可变气门正时和升程电子控制系 统?VTEC和VVTi有何区别?答: VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统,是本田的专有技术,它能随发动 机转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适 当地调整配气正时和气门升程,使发动机在高、 低速下均能达到最高效率。 VVTi系统是丰田公司的智能可变气门正时 系统的英文缩写,最新款的丰田轿车的发动机 已普遍安装了VY'卡i系统。丰田的VVT_i系 统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。 13.驾驶员技术培训的重点、形式有哪些,结合工作实际,谈采取什么形式更有效。答:略14.叙述制动距离的检测方法有哪些。答: (1)直接观

12、察法检查制动距离;检验员驾驶车辆按规定速度使汽车紧急制动,观看汽车 轮胎的制动痕迹; (2)喷射"印痕"检验制动距离法。为精确地 测定制动距离,可采用啧射"印痕"和第五轮仪配合进行检测的方法。喷射"印痕"检测 制动距离所用设备由电控喷枪和套在制动踏板 上的控制开关组成。当踩制动踏板时,控制开关闭合,喷枪喷出液体,地面留下"印痕", 停车时再喷一次,两次"印痕"间的距离就是 制动距离;(3)用第五轮仪检测制动距离; (4)惯性式滚筒制动试验台。 15.叙述安全专业管理人员进行安全教育时, 应做到哪

13、几方面,结合工作实际,谈你认为那几方面更重要。答: (1)安全员:交通安全法规、条例:安全检测设备使用常识:行车事故一般规律及汽车 事故的分析处理行车安全管理基础知识;车辆 技术状况等级划分及职业道德教育等。 (2)驾驶员:交通安全法规、条例:安全操作 规范及安全驾驶经验:紧急救险常识;汽车构 造及维护常识行车事故的一般规律及防范要 求:汽车故障分析与排除及职业道德教育。 (3)乘务员:交通安全法规、条例;乘务员服 务规范;紧急救险常识及职业道德。 (4)车况检察人员及维修工:汽车构造维修知 识;汽车维修技术标准:汽车技术状况监测方 法及检测设备使用常识。 16.采用现代化技术检测汽车的各项技

14、术性能与人士检测相比具有哪些优点。 答:现代技术对汽车实施不解体检测、诊断, 自动化程度高,检测效率高,能避免认为判断 失误。17.叙述行车安全教育的基本形式及方式有哪些,结合工作实际,谈采取什么方式更有效。 答:安全专业管理人员在进行安全教育时, 要努力做到"五个清楚"即对驾驶员的家庭情况与思想、清楚;对容易发生事故的重点驾驶员的 性格特点清楚:对运行线路的道路交通情况清 楚:对车辆的安全技术状况清楚;对预防薄弱 环节行车事故的预防措施清楚。"四个及时" 是要及时找情绪波动的驾驶员谈心,解决驾驶 员的思想问题;要及时发现和排除车辆的安全 隐患,保证车辆

15、技术状况完好:要及时表扬安 全行车成绩突出的驾驶员,保护驾驶员安全行 车的积极性;要及时帮助发生事故盼驾驶员分 析事故原因,稳定思想情绪,总结教训II,放下包袱,安全行车; "一个彻底"是发现不安全因素和隐患时,要一查到底,彻底解决,堵 塞漏洞。18.汽车在冬季冰雪路面上应如何正确驾驶。 答:降雪和结冰后的道路由于道路附着系数很小,汽车行驶时,制动距离延长和易产生滑 溜现象。冰雪道路行驶应保持低速均匀的行车 速度,避免使用紧急制动和急打转向盘,并注 意特殊路段行驶。 19.叙述反力式制动实验台检验的程序。 答:反力式制动试验台的一般使用方法是在 使用前,被验车辆在做好如下准

16、备: (1)汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定; (2)清除干净轮胎上嵌有的异物,轮胎清洁无 油污及水:(3)准备就绪后按下述程序检查: 接通试验台电源, B型试验台手控设定轴 重时,应把预先测定的前后轴重分别设定在轴 重指示仪表上;升起举升器托板: 指挥驾驶员将汽车驶入试验台,停放在举 升器托板上: 降下举升板,使轮胎与举升器完全脱离, 汽车变速器置于空挡位置; 用挡板(三角木)挺住试验台之外的另一对 车轮,防止检测时车轮滑出试验台; 启动电动机,使滚筒带动车轮转动: 将制动踏板缓慢踩到底,读取仪表上所指 示的最大制动力值; 前、后轮制动力检测完成后,拉好驻车制 动器,读取制动力最大值: 全

17、部项目检测完毕后,切断电动机电源; 将举升器升起,并将汽车驶离试验台; 切断试验台电源, (如是汽车检测线,则进行下一步的检测)。 (4)检验操作中的注意事项 汽车轴重,轮重超过试验台检测能力时, 一律不准进行检测; 检测时发动机应熄火,变速器置于空挡位置,气压制动式汽车,制动气压注590Kpa; 不检测时,试验台上不准停放车辆: 20.车辆安全环保监测站必须具备哪些条件? 答: (1)具有检测车辆侧滑,轴重,制动,排 放,噪声,灯光的设备及其他必要设备。 (2)每条检测线至少配备一名工程师或工人 技师的主任检验员:能熟练使用检考驾照理论 试题测设备检测车辆并作出正确判断的检验员 数名。(3)

18、具有和检测能力相当的停车场,试车跑 道,布局合理:按规定标准设置交通标志,标 线,出人口视线良好,不妨碍交通。 (4)检测现场照明,通风,排水,防火,防雨, 安全防护设施良好,达到规定标准,警示标志 齐全,各检测工位有相应的工作面积;检测工 艺布局合理,便于检测流水作业成绩。 (5)必须配备设备保修人员,保持检测设备经 常处于完好状态和应有的精度。 21.一个九部车行驶的车队,如何按车辆编队原则安排车辆编队行驶。答:进行车辆编队要了解参加运输任务的驾 驶员的驾驶技术、驾龄、驾驶经验、安全行驶 公里等,按驾驶员的技术水平进行编队。 (1)车队第一部车极其关键,车队第一部车的 驾驶员要求责任心强、驾驶经验丰富,保持规 定的行驶速度,随时注意观察后车是否跟上。 (2)车队的最后一部车至关重要,车队最后一 部车的驾驶员要求驾驶经验丰富、责任心强、处理事件果断、遇事不慌、lE车能力强。 (3)驾驶技术弱的驾驶员可安排在接近第一 部车的位置,便于跟上车队。 但)少于10部车