汽车构造试题

1、 汽车构造试题一、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.活塞从上止点到下止点所让出的空间容积是(B)A.活塞行程 B.气缸工作容积C.发动机排量 D.气缸总容积2.曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧时的热能转化为机械能，由活塞连杆组、曲轴飞轮组和_三部分组成。(C)A.气缸盖 B.连杆C.机体组 D.飞轮3.气门驱动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，其功用是(D)A.定时驱动气门使其开启 B.定时驱动气门使其闭合C.定时驱动凸轮轴使其转动 D.定时驱动气门使其开闭

2、4.汽油机燃油供给系，根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的(D)A.汽油 B.空气C.机油 D.可燃混合气5.发动机过热会降低发动机充气效率，而且会使发动机(C)A.点火困难 B.燃烧迟缓C.早燃和爆燃的倾向加大 D.功率下降6.发动机工作时，不可避免地要产生金属磨屑，需要通过_将这些磨屑从零件表面冲洗下来。 (B)A.柴油 B.润滑油C.冷却液 D.汽油7.柴油发动机与汽油发动机相比较，没有(D)。A.润滑系统 B.冷却系统C.供给系统 D.点火系统8.汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮，使(B)。A. 汽车发动机产生牵引力B.路面对驱动车轮产生牵引力C.车辆

3、产生转向力D.车轮产生牵引力9.当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是(A)。A.离合器 B.变速器C.主减速器 D.制动器10. 某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为(C)。A.压缩行程 B.进气行程C.排气行程 D.作功行程11. 柴油机进气行程吸入的是(A)。A.可燃混合气 B.氧气C.空气 D.柴油12. 过量空气系数 值在1.051.15 之间,这是(A)。A.经济成分混合气 B.功率成分混合气C.浓混合气 D.理论混合气13.有内胎汽车轮胎由外胎、内胎和_等组成。(A )?

4、垫带。A.胎带 B.帘布层C.缓冲层 D.胎面14. 柴油机喷油器针阀与针阀体组成的精密偶件(B)。A.可以互换 B.不可以互换C.经修复后可以互换 D.只要孔径、压力相同都可以互换15. 在简单化油器中,随着节气门开度的增大,可燃混合气的浓度(A)。A.变稀 B.加浓C.不变 D.不确定二、多项选择题(本大题共5小题，每小题3分，共15分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 1.曲柄连杆机构主要的组成部件有：缸盖、缸体、油底壳和_等。( ABCE )A.活塞 B.飞轮C.连杆 D.进气门 E.曲轴2.鉴于活塞的

5、作用，活塞的工作条件是( ABCDE )。A.气体压力大 B.工作温度高C.润滑困难 D.散热困难 E.速度高3.配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程的需要，定时地开启和关闭( DE )。A.节气门 B.风门C.油门 D.排气门 E.进气门4.汽车在不平道路上行驶时，汽车悬架系统的减振器，能够( ABD )。A.加速车身振动的衰减 B.改善汽车行驶平顺性C.加速轮胎振动的衰减 D.加速车桥振动的衰减E.加速发动机振动的衰减5. 从轮胎上的标注可以了解到以下参数:( ABDE ).A.轮胎宽度 B.轮辋直径C.轮胎型式 D.最高限速 E.扁平率例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎

6、宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分） 1.柴油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系组成。( × )2.活塞销用来连接活塞和连杆，并把活塞所受的力传给连杆。( × )3.发动机采用液力挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙。( × )4.提供少而浓的混合气，维持发动机最低转速的化油器装置是主供油装置。( × )5.散热器的作用是把来自膨胀箱内的水的热量散

7、给周围的空气。() 6.发动机的曲轴、连杆轴承、凸轮轴轴承等采用飞溅润滑。( × )7.柴油机混合气的形成是由化油器完成的。( × )在气缸。8.汽车共有四个车轮，其中两个后轮是驱动轮，则其驱动型式为4×4。( × )9. 通常所说的汽车排出的"三害气体"是指CO2、CO 和HL。( × ) 10. 当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面齐平.( × )四、填空题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1.在作功行程结束时， 排气门 被打开，活塞在曲轴的

8、带动下由下止点向上止点运动。2.活塞的顶部是燃烧室的组成部分，用来承受 气体压力。3.气门驱动组最重要的零件是 凸轮轴，用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭。4.发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、电动风扇、风扇离合器等。5. 柱塞式喷油泵中,改变柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的 供油量。五、问答题（本大题共5小题，每小题10分，共50分） 1.配气机构的功用是什么？影响充气效率的因素有哪些？2.活塞气环是如何何实现燃气密封的？3. 非独立悬架独立悬架的结构特点是什么？4.前轮定位包括哪几个参数？各是如何定义的？分别起什么作用？5.填图名1. 配气机构的功用是

9、按照发动机每一缸的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进，排气门，使新鲜气体进入气缸，废气从气缸排除。主要因素有：1.进气终了的气缸压力；2.进气终了的气缸内温度；3.上一循环残留在气缸内的高温废气。2.当环随着活塞一起装入气缸后，环收到压缩，靠自身的弹力F紧贴气缸壁，形成第一密封面。在作功和压缩行程，气体压力一般起主导作用，使活塞环紧压在环槽的下侧，形成第二密封面。燃气绕流到环背后，在膨胀压力的作用下使环紧压在缸壁上，加强了第一密封面。几道气环切口错开布置，这样形成迷宫式封气系统，漏气量非常小。3. 非独立悬架：两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车架相连，

10、当一侧车轮因道路不平而发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动。独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（或车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响。4.主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角和前轮前束 注销后倾角定义：在汽车的纵向平面内，主销上部相对于铅直线向后倾斜一个角度作用：能形成回正的稳定力矩，使汽车可以自动回正，保证汽车稳定的直线行驶 主销内倾角定义：主销在汽车的横向平面内，其上部向内倾斜的一个角 作用：（1）具有自动回正作用，保证汽车直线行驶的稳定（2）使汽车转向轻便（3）同时可以减小转向轮传到转向盘上的冲力 P175车轮外倾角定义：在汽车的横向平面内，前轮中心面不垂直于地面，而向外倾斜一个角度 P175作用：（1）防止车轮内倾，减轻轮毂外轴承的负荷，并使车轮轮胎磨损均匀 （2）与拱形路面相适应 车轮前束定义：两侧车轮前端距离B小于后端距离A，AB之差称为