铁路特大桥钻孔波速测试报告

1、铁路特大桥钻孔波速测试报告 太原至焦作城际铁路（武乡站至省界）（定测）朱家川村跨长邯高速特大桥(15-ZD-3819孔)剪切波速测试物探成果报告铁三院物探所二O五年十一月 太原至焦作城际铁路（武乡站至省界）（定测）朱家川村跨长邯高速特大桥(15-ZD-3819孔)剪切波速测试物探成果报告编写 ：复核 ：专 业 审 核 ： 专业审定：铁三院物探所二O五年十一月一、概况1二、测试工作技术依据 1三、测试方法及仪器设备 1四、资料的整理与分析1五、结论2附：剪切波传播垂直时间计算表垂直时距曲线图铁路工程场地类别及场地土类型划分表一、概况依据三设计经201582号关于下达太原至焦作城际铁路（武乡站至

2、省界）定测任务书的通知和地质专业的要求，铁三院物探所承担了该项目 朱家川村跨长邯高速特大桥的剪切波速测试工作。该项工作委托河北水文工 程地质勘察院完成。钻孔里程DK195+596.17左4.2m,钻孔编号15-ZD-3819， 钻孔终孔深度为60.5m，物探测试深度为57m。本次测试点距1.0m，测试时 间为2015年11月17日。二、测试工作技术依据本次剪切波测试主要技术依据为：中华人民共和国国家行业标准 铁路工程抗震设计规范GB 50111-2006。三、测试方法及仪器设备本次剪切波测试采用单孔检层法，震源采用叩板法，左右两端激发，孔中用三分量检波器接收，震源距孔口垂直距离为1.9m，使用

3、RS-1616K（S） 基桩动测仪及三分量检波器。四、资料的整理与分析根据剪切波测试记录，通过波形对比读取各测点同一相位正反相波形的 极值时间，求其算术平均值，并对其进行垂直校正，绘制出垂直时距曲线图（见附图1），然后计算出各波速地层的剪切波速度，据此进行场地类别及场地土类型的划分（见附表1）。依据中华人民共和国国家行业标准铁路工程抗震设计规范等效剪hi切波速Vse值按下式计算:Vse式中:V se 计算深度内的土层等效剪切波速（m/s）；H 计算深度（m）,应取地面或一般冲刷线以下 25m;h 计算深度内第i 土层的厚度（m）；Vsi 第i 土层的剪切波速（m/s）；n 计算深度内土层数。五

4、、场地类别按下表划分：表场地类别IIIIIIIVVse> 500250 v Vse< 500150v Vse< 250Vse<150结论通过计算，本场地在地表下25m深度范围内等效剪切波速为288.1m/s，依据中华人民共和国国家行业标准铁路工程抗震设计规 范场地类别为II类。场地类别及场地土类型详见铁路工程场地类别及场地土类型划分表剪切波传播垂直时间计算表工程名称：朱家川村跨长邯咼速特大桥钻孔编号：15-ZD-3819序号H(m)D(m)ti(ms)L(m)ATi(ms)11.01.913.82.10.56.422.01.916.22.80.711.733.01.92

5、0.13.60.817.044.01.923.44.40.921.155.01.927.05.30.925.266.01.930.66.31.029.277.01.934.27.31.033.088.01.937.88.21.036.899.01.941.49.21.040.51010.01.944.710.21.043.91111.01.948.011.21.047.31212.01.951.012.11.050.41313.01.954.013.11.053.41414.01.957.014.11.056.51515.01.960.015.11.059.51616.01.963.016.1

6、1.062.61717.01.966.017.11.065.61818.01.969.018.11.068.61919.01.972.019.11.071.62020.01.975.020.11.074.72121.01.978.021.11.077.72222.01.981.022.11.080.72323.01.984.023.11.083.72424.01.985.524.11.085.22525.01.987.025.11.086.72626.01.988.526.11.088.32727.01.989.727.11.089.52828.01.990.928.11.090.72929.

7、01.992.129.11.091.93030.01.993.330.11.093.1注：H=Hi-HO:为观测点实际深度；Ti:为观测点的垂直时间孔口至激发板中心距离（D）: 1.9m孔口与震源的高差（H。）： 0m序号H(m)D (m)ti(ms)L(m)ATi(ms)3131.01.994.531.11.094.33232.01.995.732.11.095.53333.01.996.633.11.096.43434.01.997.534.11.097.33535.01.998.435.11.098.33636.01.999.336.11.099.23737.01.9100.237.01

8、.0100.13838.01.9101.138.01.0101.03939.01.9102.039.01.0101.94040.01.9102.640.01.0102.54141.01.9103.541.01.0103.44242.01.9104.142.01.0104.04343.01.9105.043.01.0104.94444.01.9105.644.01.0105.54545.01.9106.545.01.0106.44646.01.9107.146.01.0107.04747.01.9108.047.01.0107.94848.01.9108.648.01.0108.54949.01

9、.9109.249.01.0109.15050.01.9109.850.01.0109.75151.01.9110.451.01.0110.35252.01.9111.052.01.0110.95353.01.9111.653.01.0111.55454.01.9112.254.01.0112.15555.01.9112.855.01.0112.75656.01.9113.456.01.0113.35757.01.9114.057.01.0113.9ti:为观测点的初至时;Ti=AXtL=SQRT （才+6 :为激发板中心至观测点斜A=H/L距；垂直时距曲线图铁路工程场地类别及场地土类型划分表工理名称:朱家川村跨长邯高運特大桥 钻孔里程：DK19S+旳生丄谊钻孔编号：15-尬-旳L9地三祥度（n0地屋博康岩性鸟称3 33.3新黄土抵91*6粗旦碍土6.23.39.71*5细羽畅土10.01.222,912 0/ 23,7o,s粥凤化1 厂21.50,B耳石 筒咖26.01.5為翦石13L.55.5（.覩俎） 32.20.7諾二府晁岩（軽用化”3i.92.7 35.80.9诺二麻话3S.72.9旣岩 （弱刪J43. Q日.3_诺二廊隔