钻孔桩安全系统方案设计设计

1、230省道吴江北段养护改善工程东太湖大桥钻孔灌注桩安全技术方案主要编制人：职称职务审核人员：职称职务审批人：编制单位：吴江市明港道桥工程某某 S230B-A8标项目部编制日期：230省道吴江北段养护改善工程项目承包单位：吴江市明港道桥工程某某合同号:S230B-A8监理单位：某某市路达工程监理咨询某某编号：003安全技术方案报审表致监理工程师 余俊先生：现上报S230B-A8标钻孔灌注桩工程的安全方案，方案详细说明和图标见附件，请予审查和批准。附件：钻孔灌注桩安全技术方案承包人：年 月曰专业监理工程师审查意见：同意修改后再报不同意专业监理工程师：年 月曰总监理工程师审查意见：同意修改后再报不同

2、意总监理工程师：年 月曰业主审定意见：同意修改后再报不同意业主：年 月曰附注：特殊技术、工艺方案由业主审批，一般的由总监理工程师审批。安全技术方案报审表致明港公司总工程师：姚真峥 先生：现报上钻孔灌注桩的安全技术方案、 工艺方案，方案详细说明和图标，请 予审查和批准。附件：1钻孔灌注桩安全技术方案。项目部盖章：项目总工 ：公司总工程师审查意见：同意修改后再报不同意公司总工程师：年 月曰附注：钻孔灌注桩专项安全方案一、安全管理目标1、完成业主或建设单位合同规定的安全目标。2、杜绝员工因工死亡事故，消灭员工因工重伤事故。3、杜绝责任重大交通事故；消灭经济损失两万元以上机械设备 事故。4、员工因工负

3、伤频率控制在3 %。以内。5、安全生产创吴江明港道桥工程某某安全文明工地二、工程概况主桥16、17号墩桩基为161.5m的钻孔灌注桩，平行布置，16号墩桩长75m , 17号墩桩长73m ;主桥15号、18号墩根底采 用91.5m的钻孔灌注桩，平行布置，15号墩桩长59m , 18号墩 桩长62m。引桥均采用用双柱式墩、钻孔灌注桩根底；双柱墩柱径 采用1.5m，桩径1.6m。1号桥台、83号桥台按柱式桥台设计，根 底为桩径1.5m的钻孔灌注桩，所有钻孔桩均为摩擦桩。为保证施工 安全，做好施工组织与管理，特编制本方案。三、安全保证体系1、安全领导小组组长：项目经理 周文胜副组长：项目总工组员：沈

4、东良钱伟良陶游沈健庄忠明2、安全管理组织机构框图项目经理项目副经理 项目副经理项目副经理项目总工工程技术部物质设备部安全质量部工地试验室综合办公室3、人员如下表:序号职务姓名人数责权X围1项目经理周文胜1工程总负责2项目总工毕建华1技术负责3工程部长X涛1技术管理4作业队长4施工组织管理5安质部长沈东良1施工质量管理6安全员钱伟良1施工安全管理7试验员钱锦春1负责现场试验8物资部长沈明1材料9测量员周俊峰1放线定点10机长4领班11钢筋工12制作钢筋笼12操作工20操作机械13机修工2检修设备14电工潘伟林1施工用电15后勤曹卫青1后勤保障4、主要施工机械设备、材料计划1、主要施工设备如下表：

5、序号机具名称型号或规格单数量备注位1冲击钻机1800台102冲击钻机2000台103吊车16t台24钢筋加工成套机械套15电焊机BX 300台66搅拌设备HZS50套17混凝土运输罐车8方罐车台82、测量与检测仪器如下表:序号名称规格单位数量1全站仪尼康台22水准仪S3台43塔尺5m根34钢卷尺5m根35长钢卷尺50m根26检孔器6m个17测绳50m根68泥浆比重仪个29马式漏斗个210含砂测定仪个23、主要安全防护用品数量表序号名称单位数量备注1安全帽顶2002安全警示标志套50四、安全技术方案1、钻机安装先平整场地，去除杂物，换除软土，夯打密实。钻机底座不能直 接置于不坚实的填土上，垫枕木

6、加以稳固，以免产生不均匀沉陷，钻 机应保持整机处于水平位置。桩位放样：测定桩位和地面标高。钻机安装时，必须保持机架水平。钻进就位确认安置正确后，在 桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节 桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆 后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以 免倾斜开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢。桅杆竖立 起后，将桅杆底部的千斤顶旋出，以便载荷通过千斤顶传递到支座上。2、开动前检查1、检查钻机所有机构的正确性，并向全部润滑点和油嘴加注润 滑油。2、松开所有摩擦离合器，并去除钻机上的无关杂物。3、检查电动机旋向，

7、从皮带轮方向观察电机时，电动机的旋向 应按顺时针方向旋转。4、各种安全防护装置齐全。5、空运转3-5min，待一切正常后方可开始钻进。3、护筒埋设护筒采用6mm钢板制成，护筒内径为1.8米。护筒采用挖埋法安装，埋置护筒高出地面 0.3m，埋深2米，并且 将护筒周围不小于0.5米X围内的砂土挖除，夯填粘性土，用粘性土 对称均匀地投入护筒与周围土间隙中，逐层捣实，以确保护筒埋设稳固。测量人员在护筒沉放好后对桩位进展复测。4、泥浆制备钻孔泥浆采用优质粘土配成，为确保环境卫生，泥浆处理采用双 沉淀池。准备充足的粘土，制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容 易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，

8、可将打碎的粘土投 入泥浆池中进展冲搅，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进展钻孔。开机时，应先送浆后开钻，停机时，应先停钻后停浆，泥浆泵应 有专人看管，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。5、钻孔过程控制将钻锥徐徐放入护筒内。钻机底座和顶端保持平稳，防止产生位 移和沉陷，钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直 线上，钻杆中心允许偏差为20mm。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择适宜的钻压钻 速，均匀给进；提钻、下钻时，应轻提轻放，钻机下和井孔周围2mm 不得站人 针对不同地质调整泥浆指标。 钻孔中泥浆比重不宜大于：砂黏土 为1.3，大漂石、卵石层为1.4，岩石为1.2。入孔

9、泥浆粘度一般地层 为1622pa.s，松散易坍地层为1928pa.s。经常注意地层变化，捞取并保存碴样，判断地质类别，并与设计 提供的地质剖面图相对照，与时根据地质条件调整钻进工艺，当发现岩性与设计不符合时与时汇报。勤检查钢丝绳和钻头磨损情况与转向 装置是否灵活，预防发生安全质量事故。在整个钻孔施工过程中要有详细的钻孔施工记录。钻孔作业连续进展，因特殊情况必须停钻时，将钻头提至孔外， 以防埋钻，保持并在孔口加护盖，以策安全。6、成孔检查钻孔深度达到设计标高后，应对孔径、孔形、孔深、桩孔竖直度、 成孔孔位等进展检查，符合设计要求后方可清孔；对终孔或清孔状态 的检查，采用外径150cm、160cm

10、,长度为6米的钢筋检孔器吊入钻 孔内检测。钻孔桩成孔质量应达到如下的标准；孔位中心充许偏差:50mm; 孔径:不小设计桩径；孔深不小于设计规定值，倾斜度小于1%。7、清孔清孔采用换浆法，以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内浮悬的钻 碴和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.1以下为止，且孔底最终沉碴厚度不得大于设计和规 X要求。清孔后要检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度， 如超出规定要 继续清孔，不得以加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔排渣过程中要注意保持水头，防止坍塌。清孔后要经监理工程师检查，达到规定的质量标准，签认后方可 进入下一步工作程序。8、钢筋笼制作与吊装钢筋笼的制作过程

11、中严格按照操作规程施工：1、按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、 护目镜、口罩等。3、检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否 整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要 求，夜间作业点是否有足够的照明等，确认均符合要求，完好可靠后， 方可进展作业。4、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一 致，以防扭腰砸脚。上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。5、应熟悉绑扎方案和工艺，以与安全操作规定，如果不明确时， 可要求重新交底，不得盲目操作。6、钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防 电击伤人。7、不得在绑扎好的钢筋笼上行走和攀

12、登，以防坠落伤人。8、拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实结实，拉筋沿线 2m区 域内禁止行人。9、展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须 结实，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm 的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。钢筋笼吊装前，会同监理工程师进展检查。检查合格经监理工程 师签认后方可进展施工。按规定预埋好检测管，检测管接头处用丝扣扣紧，并用防水胶布 缠牢，下端用钢板封底焊牢，不可漏水，浇筑混凝土前，将其灌满水， 上口用塞子堵死。骨架采用吊机吊装，吊装采用分节一次整体就位。吊装的安全操作规程：1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、

13、限位器、载荷控制 器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器与夹轨钳，使用前 应检查试吊并办理签证手续。2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保存三 圈以上。4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时， 应暂停操作。5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。6起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向， 平移应高出障碍物以上，下落应低速轻放，防止倾倒。7物件起吊时，禁止在物件上站人或进展加工，必须加工时， 应放下垫好并将吊臂、吊钩与回转的制动器刹住，司机与指挥人员不 得离开岗位。8起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆

14、或同时进展两 个动作。9起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。10丨、起重机停止作业时，应将起钢筋笼放下，刹住制动器，操 纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。钢筋笼落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定。为了防 止钢筋骨架上浮，采用吊筋穿钢管，然后用重物压住钢管两头。9、二次清孔钢筋笼安装好后，根据孔深安装导管，然后安装泥浆泵，在浇注 砼前进展二次清孔。10、砼灌注本桩基砼采用集中拌制，搅拌站采用 HZS90。混凝土搅拌机的须知事项：操纵台应使操作人员能看到各部工作情 况，仪表指示信号准确可靠。检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧 固可靠，保证正常工作。大齿圈、皮带轮等部位，应装防护

15、罩。骨料规格应 与搅拌机的性能相符，超出许可X围的不得使用。向大齿圈、跑道等磨损、 转动部位加注润滑油脂进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架间观察 或探摸进料情况，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。料斗 升起时，严禁在其下方工作或穿行，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时 必须将料斗用链条扣牢。向搅拌筒内加料应在运转中进展；添加新料必须先 将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进展。不得中途停机或在满载荷时起动 搅拌机，反转出料者除外。作业中如发生意外或故障不能继续运转时，应立 即切断电源，将筒内砼去除干净，然后进展修理。混凝土搅拌输送车的须知事项：混凝土搅拌输送车的汽车局部应 执行汽车一般

16、安全技术要求的规定。 混凝土搅拌输送车的燃油、润滑 油、液压油、制动液、冷却水等应添加充足，质量应符合要求。搅拌 筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤； 滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌 筒机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。应检查动力输 出装置并确认无螺栓松动与轴承漏油等现象。 启动内燃机应进展预热 运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并应低速旋转搅拌 筒35min，确认一切正常后，方可装料。搅拌运输时，混凝土的装 载量不得超过额定容量。搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使 筒内的积水和杂物排尽。装料时，应将操纵杆放在“装料位置，并 调节搅拌筒转速，使进料顺利。运输前，排料槽应锁止

17、在“行驶位 置，不得自由摆动。运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运送 混凝土的时间不得超过规定的时间。 搅拌筒由正转变为反转时，应先 将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反 转位置。行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h与以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度与 宽度。11、须知事项1、不要在不良的机况下进展工作。2、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。3、将卷筒刹住后，再连续地松开，将钻头降落到井孔内，不要 使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应与时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳与钻头连接的夹子数，应按等 强度安装。4、在下降工作中，假如钻具停住，不应悬在空中，而应将钻具 提上以后，再重新下降。5、拧上钻具后，为检查接合处的螺纹连接情况，必须用凿子作 检查标记线。6、钻具下降到井底以前，应检查钻头安装正确，钻具上应无裂 纹等。7、为了防止机器过早磨损与损坏，在工作中不要采用重量比说 明书内规定的还要大的钻具。8、为防止钻具未夹住，不工作时，不得将其停留在井底。9、工作时要注意拉杆的拉力是否正常， 不要在拉杆松驰时进展 工作，以防桅杆损坏。10、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进展工作时，为使桅杆负 荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。11、钻机的桅