铁路系统QC国优成果-定稿减少信号电缆过渡施工安全隐患

1、选 题选 题理 由理 由现 状现 状调 查调 查目 标目 标确 定确 定原 因原 因分 析分 析要 因要 因确 定确 定制 定制 定对 策对 策对 策对 策实 施实 施效 果效 果检 查检 查巩 固巩 固措 施措 施活 动活 动总 结总 结下 步下 步打 算打 算小 组小 组概 况概 况小组名称龙川北信号车间QC小组小组成员11人组 长曾德枢成立日期2008.10课题名称减少信号电缆过渡施工安全隐患减少信号电缆过渡施工安全隐患 注册号HDQC1102活动时间2011.3.232011.12.26注册日期2011年2月类 型现场型出勤率100%小 组 成 员 情 况 表姓 名年龄文化程度职称组内

2、职务小组分工接受TQC教育课时曾德枢37大专助工组长方案策划、方案实施72温召金40本科工程师组员方案策划、成果指导72何华海37大专工程师组员方案实施、成果整理72陈顺国31本科工程师组员质量控制72袁旭升41大专政工师组员监督指导48宋永生48大专工程师组员课题攻关指导72王宗琰31本科工程师组员成果指导48廖善唱38中专技术员组员数据监测、媒体制作48王焕南37中专技术员组员资料收集整理48张辉财35大专技师组员现场实验、资料收集整理48刘海燕20大专信号工组员成果发布48历年小组获奖情况1控制复式交分道岔故障发生率控制复式交分道岔故障发生率2009年部级2如何有效控制营业线道岔换铺施工

3、安全如何有效控制营业线道岔换铺施工安全2010年局级小组活动情况小组活动情况1.活动制度 .坚持每月组织一次QC活动。.坚持活动与现场工作相结合，及时交流各阶段活动情况，总结各种经验教训。.积极开展合理化建议和技术革新活动。.坚持召开信号电缆过渡施工碰头会和完工会，做好施工前的交底工作，及时总结施工中存在的安全问题并组织克服。2.活动概况 攻关活动依照对策表分三个步骤实施，共活动20次，活动持续正常，台帐记录完整。为有效减少龙川站电气化改 造信号电缆过渡施工安全隐患，采取了 强化整治、内外结合的攻关手段，进行 一系列的攻关活动。 龙川站（龙川站（K2099+384K2099+384）站场总长）

4、站场总长4709m,4709m,地处京九线和漳龙线交汇处，是一个大型地处京九线和漳龙线交汇处，是一个大型的枢纽站。的枢纽站。全站七股道，正线三股道，侧线四股道，联锁道岔120组，其中5组为复式交分道岔，10组为ZYJ-7提速道岔；信号机76架（其中列车信号机36架、调车信号机34架，区间信号机6架）；站内25HZ轨道电路84区段;区间轨道电路7个区段。龙川站设备简介龙川站设备简介 二、选题理由二、选题理由 经调查，在经调查，在20112011年年3 3月月2323日至日至20112011年年4 4月月2525日日的的1010次施工中次施工中，龙川站共计龙川站共计发现信号电缆过渡施工安全隐患发现

5、信号电缆过渡施工安全隐患2020件件, ,虽虽未对行车安全造成严重影响，但存在严未对行车安全造成严重影响，但存在严重的安全隐患。重的安全隐患。 减少信号电缆过渡施工安全隐患。减少信号电缆过渡施工安全隐患。 针对针对当前当前营业线施工安全问题较突营业线施工安全问题较突出的情况，为落实出的情况，为落实营业线施工安全管理营业线施工安全管理办法，办法，坚持坚持“安全第一，预防为主安全第一，预防为主”的的方针，把营业线施工安全放在重中之重。方针，把营业线施工安全放在重中之重。 贯彻落实集团公司要求，有计划、贯彻落实集团公司要求，有计划、有组织地搞好各项过渡施工安全工作，有组织地搞好各项过渡施工安全工作，

6、控制影响行车和施工安全的每个环节，控制影响行车和施工安全的每个环节，确保行车和施工安全。确保行车和施工安全。序号序号 时时 间间 存存 在在 问问 题题 备备 注注 13 3月月2323日日信号联络员未按规定时间提前信号联络员未按规定时间提前60分钟进行联系登记。分钟进行联系登记。 业务不熟悉业务不熟悉 23 3月月2323日日 施工配合人员存在施工监督脱节。施工配合人员存在施工监督脱节。 未执行标准未执行标准化作业化作业 33 3月月2525日日 施工点内设备发生安全隐患问题时，室内外配合查找人员应急处理缓慢。施工点内设备发生安全隐患问题时，室内外配合查找人员应急处理缓慢。 业务不熟悉业务不

7、熟悉 43 3月月2525日日 联锁试验过程中试验表格不是逐项打联锁试验过程中试验表格不是逐项打“”，而是全部试验完后统一填写，而是全部试验完后统一填写，未按联锁程序进行联锁试验。未按联锁程序进行联锁试验。 联锁试验联锁试验不到位不到位53 3月月2828日日信号联络员在信号联络员在行车设备检查登记簿行车设备检查登记簿上填写不规范，在登记、联系要点上填写不规范，在登记、联系要点及销记上存在紧张、忙乱、思路不清情况，填写有划刮、涂改现象。及销记上存在紧张、忙乱、思路不清情况，填写有划刮、涂改现象。业务不熟悉业务不熟悉 63 3月月2929日日 工具材料准备工作不充分，施工期间应急处理脱节。工具材

8、料准备工作不充分，施工期间应急处理脱节。 未执行标准未执行标准化作业化作业73 3月月2929日日 设备试验过程中遇到设备故障，缺少应对措施。设备试验过程中遇到设备故障，缺少应对措施。 联锁试验联锁试验不到位不到位84 4月月7 7日日 车间和班组人员存在主次不分，发生问题后依赖电气化局处理，且对新设车间和班组人员存在主次不分，发生问题后依赖电气化局处理，且对新设备新知识掌握上手太慢。备新知识掌握上手太慢。 业务不熟悉业务不熟悉 94 4月月7 7日日 对不常用的进路检查试验不彻底，如反方向发车表示器灯泡松动问题。对不常用的进路检查试验不彻底，如反方向发车表示器灯泡松动问题。 联锁试验联锁试验

9、不到位不到位 在2011年3月23日至2011年4月25日的10个过渡施工中,共计发现20件施工安全隐患，存在问题如下：序号序号 时时 间间 存存 在在 问问 题题 备备 注注 104 4月月1111日日 施工过程中未及时召开施工碰头会及完工会，存在施工内容不清、配合施工过程中未及时召开施工碰头会及完工会，存在施工内容不清、配合不到位。不到位。未执行标准未执行标准化作业化作业114 4月月1313日日 与施工其它配合单位协调不好，结合部设备试验存在脱节。与施工其它配合单位协调不好，结合部设备试验存在脱节。联锁试验联锁试验不到位不到位124 4月月1313日日 信号联络员在信号电缆更换过渡施工中

10、，未做到来车趟趟预报，未受到信号联络员在信号电缆更换过渡施工中，未做到来车趟趟预报，未受到考核。考核。 考核办法考核办法 不完善不完善134 4月月1515日日 夜间、雨天施工作业，施工人员行走打滑，同时照明工具不齐、联络工夜间、雨天施工作业，施工人员行走打滑，同时照明工具不齐、联络工具不畅，影响施工进度及质量。具不畅，影响施工进度及质量。其其 它它 144 4月月1515日日 应急预案未结合实际制定，可操作性不强。应急预案未结合实际制定，可操作性不强。 未执行标准未执行标准化作业化作业154 4月月1919日日 施工方案作业内容不完善，有超范围施工。施工方案作业内容不完善，有超范围施工。 未

11、执行标准未执行标准化作业化作业164 4月月2121日日人员因素复杂、安全盯控不到位。人员因素复杂、安全盯控不到位。 其其 它它174 4月月2121日日 信号电缆施工方案审批定级界定范围不清。信号电缆施工方案审批定级界定范围不清。未执行标准未执行标准化作业化作业184 4月月2222日日 联锁试验方法不当，程序较乱，试验时间把握不当。联锁试验方法不当，程序较乱，试验时间把握不当。 联锁试验联锁试验 不到位不到位194 4月月2525日日 施工交付前，因新旧电缆标识不清，剪旧电缆芯线时剪错电缆芯线，发施工交付前，因新旧电缆标识不清，剪旧电缆芯线时剪错电缆芯线，发生两起信号开放不了的故障。生两起

12、信号开放不了的故障。未执行标准未执行标准化作业化作业204 4月月2525日日 准备工作不充分，配线校核不一致，电缆倒接后出现准备工作不充分，配线校核不一致，电缆倒接后出现A13/A15A13/A15提速道岔有提速道岔有混电现象的故障。混电现象的故障。 未执行标准未执行标准化作业化作业施工安全隐患施工安全隐患列表如下列表如下：序号项目频数（件）频率（%）累计频率（%）1未执行标准化作业840%40%2联锁试验不到位525%60%3业务不熟悉420%85%4其 它210%95%5人员盯控不到位15%100%合 计20100% 由上表可看出，只要解决好未执行标准化作业、业务不熟悉、联锁试验不到位这

13、三个主要问题，就能有效减少信号电缆过渡施工安全隐患。65%65%85%40%未执行标未执行标准化作业准化作业业务业务不熟悉不熟悉人员盯控人员盯控不到位不到位联锁试验联锁试验不到位不到位 20 40 60 80100 16 12 8 4 20隐患件数隐患件数( (件件)N=20 )N=20 累计百分比累计百分比（% %） 95%其它其它100%5 58 84 42 21 1减少安全隐患减少安全隐患四、目标确定四、目标确定（一）目标值的确定（一）目标值的确定课题目标：减少信号电缆过渡施工安全隐患;课题目标值：攻关后10次信号电缆过渡施工安全隐患问题 从20件降低到3件。 20305101520活动

14、前目标值施工安全隐患件数（二）目标值分析（二）目标值分析 1.针对前期龙川站过渡施工中存在的问题，段领导非常重视龙川站过渡施工工作，指派一名副段长和安全科、技术科主管工程师全程现场盯控指导。 2.车间指派主管过渡施工的工程技术人员任QC小组组长，小组成员学历情况：本科3人，大专6人，中专2人，整体文化素质较高，质量意识好，现场实战经验丰富，安全意识强是我们完成本次攻关课题目标的保障。 3.小组通过分析，认为只要解决好未执行标准化作业、业务不熟悉、联锁试验不到位这三个主要问题，龙川站电气化改造信号电缆更换过渡施工安全隐患在10个施工点内从20件降低到3件，就能实现课题攻关目标。目目标标可可行行

15、我们我们QC小组成员运用因果分小组成员运用因果分析法，集思广益、畅所欲言，从联析法，集思广益、畅所欲言，从联系登记、施工配合、方案把关、人系登记、施工配合、方案把关、人员管理、作业环境五个方面对信号员管理、作业环境五个方面对信号电缆过渡施工安全隐患进行分析：电缆过渡施工安全隐患进行分析：减少信号电缆过渡施工安全隐患新设备新知识掌握上手太慢，应急处理缓慢考核办法不完考核办法不完善善方案作业内容不完善，有超范围作业问题照明不好，联络不畅联系联系登记登记未按规定提前60分登记登记员工素质低业务培训业务培训少少新上岗信号联络员有忙乱紧张、思路不清情况，填写有划刮、涂改现象标识不清，校线不到位施工施工配

16、合配合施工监督、协调脱节联锁试验方法不妥，程序较乱未召开施工碰头会及完工会联锁试验不到联锁试验不到位位夜间及雨天施工联锁试验时间把握不当未执行标准化作未执行标准化作业业施工中发生设备故障及有遗留问题缺乏有效管理设备问题未及时发现未执行标准化作未执行标准化作业业未执行标准化作业未执行标准化作业考核力度不够未执行标准化作未执行标准化作业业应急预案不完善，可操作性不强作业人员简化作业程序未执行标准化作未执行标准化作业业施工岗位人员复杂施工配合人员多，来车未做趟趟预报人员盯控不到位人员盯控不到位人员盯控不到位人员盯控不到位施工作业环境差施工作业环境差方案方案把关把关人员人员管理管理作业作业环境环境结论

17、：结论： 根据上图显示，我们分析出造成安全隐患问题的6个末端原因：1.未执行标准化作业；未执行标准化作业； 2.联锁试验不到位联锁试验不到位； 3.业务培训少业务培训少； 4.考核办法不完善；考核办法不完善；5.人员盯控不到位；人员盯控不到位；6.施工作业环境差；施工作业环境差；序序号号末端原因末端原因检查确认检查确认 确认人确认人确认确认日期日期是否是否要因要因1未执行标准未执行标准化作业化作业现场调查没有认真执行作业标准化情况，导致安全卡控措施不现场调查没有认真执行作业标准化情况，导致安全卡控措施不到位；因未执行标准化作业造成到位；因未执行标准化作业造成8次施工问题，占施工安全隐患次施工问

18、题，占施工安全隐患问题总数的问题总数的40% 。陈顺国20112011年年5 5月月要因2 2联锁试验联锁试验 不到位不到位现场调查信号电缆过渡施工作业情况，分析联锁试验情况现场调查信号电缆过渡施工作业情况，分析联锁试验情况,联锁联锁试验不到位造成试验不到位造成5次施工安全隐患，所占比例为次施工安全隐患，所占比例为25%。曾德枢20112011年年5 5月月要因3 3业务培训少业务培训少检查班组日志、业务学习记录、现场盯控，联系登记规范学习检查班组日志、业务学习记录、现场盯控，联系登记规范学习情况，因业务素质不高造成情况，因业务素质不高造成4次施工安全问题，占施工安全隐患次施工安全问题，占施工

19、安全隐患问题总数的问题总数的20%。廖善唱20112011年年5 5月月要因4 4考核办法考核办法不完善不完善现场调查、查阅现场调查、查阅2011年施工管理考核台帐年施工管理考核台帐,在施工作业中，干部在施工作业中，干部盯岗不严，对违章作业不问或少问盯岗不严，对违章作业不问或少问,无人受到考核，出现好人主无人受到考核，出现好人主义，因此在安全卡控措施上存在侥幸的心理。楼内联络呼唤应义，因此在安全卡控措施上存在侥幸的心理。楼内联络呼唤应答用语不标准、答用语不标准、“运统运统46”未按规定填写，却无人受到考核记录，未按规定填写，却无人受到考核记录，缺乏有效的奖罚制度，考核办法不完善，考核办法不完善

20、造成缺乏有效的奖罚制度，考核办法不完善，考核办法不完善造成施工安全问题隐患发生施工安全问题隐患发生1件，占施工安全隐患问题比例的为件，占施工安全隐患问题比例的为5%。袁旭升20112011年年5 5月月非要因5 5人员盯控不人员盯控不到位到位现场调查信号电缆过渡施工中人身安全防护问题，调查现场调查信号电缆过渡施工中人身安全防护问题，调查20112011年年龙川站在电气化改造过渡施工作业中从人员组织安排上，因人龙川站在电气化改造过渡施工作业中从人员组织安排上，因人员因素复杂造成员因素复杂造成1 1次施工安全问题，占此次过渡施工安全隐患次次施工安全问题，占此次过渡施工安全隐患次数的数的5%5%。王

21、焕南20112011年年5 5月月非要因6 6施工作业施工作业环境差环境差调查作业环境对施工现场作业的影响，雨天及晚上等天气对龙调查作业环境对施工现场作业的影响，雨天及晚上等天气对龙川站电气化改造过渡施工影响很大。川站电气化改造过渡施工影响很大。2011年检查发现施工人员年检查发现施工人员行走行走打滑，影响施工进度及工程质量，发生问题打滑，影响施工进度及工程质量，发生问题1次，占施工安次，占施工安全问题总数的全问题总数的5%。王焕南20112011年年5 5月月非要因六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认未执行标准化作业40.0%考核办法不完善5.0%人员盯控不到位5.0%联锁试验不

22、到位25.0%施工作业环境差5.0%业务培训少20.0%业务培训少未执行标准化作业考核办法不完善人员盯控不到位联锁试验不到位施工作业环境差 要因要因 要因要因 要因要因序号要因对策目标措施负责人完成时间实施地点1未执行未执行标准化标准化作业作业落实标准落实标准化作业制化作业制度，做好度，做好联防互控。联防互控。现场作业现场作业过程标准过程标准化执行程化执行程度达到度达到100%100%以上。以上。1 1、制定可操作的施工作业标准化流程图。、制定可操作的施工作业标准化流程图。2 2、强化施工过程安全控制。、强化施工过程安全控制。3 3、严格落实联系登记制度、严格落实联系登记制度, ,规范联络员联

23、规范联络员联防互控和联络用语。防互控和联络用语。4 4、加强施工组织协调作用、加强施工组织协调作用5 5、加强现场施工作业检查、加强现场施工作业检查6 6、加大盯岗干部对施工安全盯控工作，、加大盯岗干部对施工安全盯控工作，发现不良情况及时处理。发现不良情况及时处理。陈陈顺顺国国20112011年年7-87-8月月施工施工现场现场2联锁试联锁试验不到验不到位位切实把好切实把好联锁试验联锁试验关。关。实现联锁实现联锁试验正确试验正确率率100%100%。1 1、加强联锁知识培训。、加强联锁知识培训。2 2、做好设备开通前图物校核工作。、做好设备开通前图物校核工作。3 3、坚持开好班前联锁试验交底工

24、作，、坚持开好班前联锁试验交底工作，防止信号设备联锁失效。防止信号设备联锁失效。4 4、联锁试验工作实行双人互控制度。、联锁试验工作实行双人互控制度。曾曾德德枢枢20112011年年 7-8 7-8月月施工施工现场现场3业务业务培训少培训少加大职工加大职工业务技能业务技能培训。培训。实作技能实作技能考试合格考试合格率达到率达到100%100%。1 1、车间组织职工进行业务知识的培训。、车间组织职工进行业务知识的培训。2 2、安排新工和转职转岗人员跟经验丰富、安排新工和转职转岗人员跟经验丰富的同志一起学习工作。的同志一起学习工作。3 3、定期召开经验交流会。、定期召开经验交流会。廖廖善善唱唱20

25、112011年年5-75-7月月龙川龙川北信北信号车号车间会间会议室议室七、制定对策七、制定对策实施一：针对实施一：针对“未执行标准化作业未执行标准化作业”的要因而采取措的要因而采取措施施 1.制定施工标准化作业流程图 车间施工负责人组织施工完工会。确定施工等级成立施工领导小组确认作业、防护人员全部到位及施工前材料、工具准备工作。 召开施工 协调、预 备会制定施工方案及联锁试验方案。 施工到点结束后， 经电务、车务双方 试验良好后进行销 记并开通设备并汇 报调度。指定施工协调人员施工结束前20分钟，在运统46登记封锁命令后电务进行调试及联锁试验。监督施工及设备管理单位负责人签认。参加车站组织的

26、施工总结协调会和次日施工预备会。信号联络员接到调度命令后，核对施工计划及命令后通知施工负责人和相关作业人员开始施工。施工预备会交待好安全注意事项及作业项目。八、对策实施八、对策实施2.强化施工作业过程安全关键环节控制 六个卡控关六个卡控关严把施工组织措施关、联系登记关、楼内外联络互控关、标准把握关、联锁试验关、销记汇报关 。两禁止两禁止施施 工工 作作 业业 过过 程程 安安 全全 关关 键键 环环 节节1.禁止无施工组织措施施工；2.禁止无计划、超范围、简化作业程序施工；3.3.在过渡施工中严格落实应急抢修预案在过渡施工中严格落实应急抢修预案 根据信号电缆过渡施工方案和日计划，认真确认施工影

27、响范围和行车条件，制定详细周密的施工配合方案，根据施工等级安排安全监控和施工配合人员到场进行监控和配合；加强作业人员应急抢修预案培训和演练，按施工内容准备充足的工具、材料和备品备件；针对施工中可能出现的问题，制订应急处置措施。4.4.注重施工组织与协调工作注重施工组织与协调工作施工过程中严格执行施工电报及施工组织方案，把好联锁试验关，加强汽车、人员、设备等各项安全工作，做好联防互控工作。 施工完后及时进行路料清理防侵限，把握标准做好各项数据测试工作，并做好销记汇报工作，开好完工会，对施工中存在问题进行分析处理。 施工前组织电化局及车间作业人员召开碰头会，确认好施工内容及影响范围，并做好各项工具

28、、材料准备及联系登记工作。 施工作业前施工作业前施工作业中施工作业中施工作业后施工作业后 通过实施，信号电缆过渡施工过程中的标准化执行程度通过实施，信号电缆过渡施工过程中的标准化执行程度达到了达到了100%100%，实现了阶段性目标。，实现了阶段性目标。1.1.在施工过程中切实把好联锁试验关，按照联锁试验表格逐条在施工过程中切实把好联锁试验关，按照联锁试验表格逐条进行联锁试验。进行联锁试验。2.2.开好施工前的联锁试验交底碰头会，严格执行信号联锁试验开好施工前的联锁试验交底碰头会，严格执行信号联锁试验制度。制度。3.3.做好施工前各项准备工作，做好图物校核工作，杜绝配线错做好施工前各项准备工作

29、，做好图物校核工作，杜绝配线错误导致联锁失效。误导致联锁失效。4.4.严禁无联锁试验证书人员参加联锁试验工作。严禁无联锁试验证书人员参加联锁试验工作。5.5.按集团公司要求，积极开展联锁隐患排查整治活动，杜绝联按集团公司要求，积极开展联锁隐患排查整治活动，杜绝联锁失效的发生。锁失效的发生。实施二：针对实施二：针对“联锁试验不到位联锁试验不到位”的要因而采取措施的要因而采取措施 通过实施，施工后的联锁关系正确率达到了通过实施，施工后的联锁关系正确率达到了100%100%，也，也实现了阶段性目标。实现了阶段性目标。实施三：针对实施三：针对“业务培训少业务培训少”的要因而采取措施的要因而采取措施 1

30、.1.月度学习：月度学习：职教科指派段高级技师到现场讲授新设备、新技术知识。车间班组结合年度学习计划，有针对性地开展技术业务学习和岗位练兵。坚持开展“每日一题”学习制度，对班组职工进行技术业务和质量攻关知识讲授。每月组织职工进行一次现场应急抢修演练，以提高职工现场作业技能，增强员工应急处理能力。 2011年4月至8月期间，共开展职工业务 学习12场次，现场岗位练兵3次，应急 演练3次。2.2.经验交流：经验交流：安排新工和转职转岗职 工跟经验丰富的老师傅进行跟班学习， 同时针对施工中存在问题，在完工会 上进行经验交流。 通过实施，职工的业务技术水平和自控互控能力都得通过实施，职工的业务技术水平和自控互控能力都得到了明显的进步和提高，到了明显的进步和提高， 实作技能考试合格率均