群塔塔吊施工方案

1、1、编制依据1.1马坊新村B35号地下车库及会所工程施工图纸1.2马坊新村B35号地下车库及会所工程施工总组织设计1.3塔式起重机安全规程（GB514485）1.4建筑机械使用安全技术规程（JGJ332001）1.5北京市建筑工程施工安全操作规程（DBJ01-62-2002）2、工程概况本工程位于海淀区清河马坊新村一期工地内，周围交通便利，有利于大型车辆、设备的进出。地下车库：地下一层，大型汽车库，西侧有一个双车道出入口，东侧有两个单车道出入口，地下车库顶板有七个出地面的人员出入口（另有1#5#、1a6a出地面竖井），1#、2#出入口位于会所内，3#7#为独立出入口地上一层。会所：位于地下车库

2、的1017轴/DG轴位置，由框架柱向上接高，为地下一层，地上二层，地下一层为设备间，首层及二层为活动室、办公室。计划工期开工日期：2007年6月25日竣工日期：2008年7月31日地下车库概况建筑面积14558.54m2占地面积15000 m2地下层数一层地上层数一层（人员出入口）地下一层层高4.50m地上层高3.00m建筑高度±0.00绝对标高39.50室内外高差0.300槽底标高-9.48m建筑总高3.60m基础形式筏板基础结构形式全现浇混凝土框架结构抗震等级三级工程设防烈度8度会所概况建筑面积2642.88m2地下层数一层（设备层）地上层数二层建筑层高地下一层3.4m首层5.0

3、m二层4.5建筑高度±0.00绝对标高39.50室内外高差0.300建筑总高10.6m结构形式全现浇混凝土框架结构抗震等级三级工程设防烈度8度本工程地下车库北侧紧邻已建的B12、13、16号住宅楼,地上六层，总高18 .4m。南侧紧邻规划待建的住宅楼，地上六层，总高18 .4m。3、施工部署根据基础、结构施工要求，现场共立二台塔：TC6313，回转半径63米；QTZ6516，回转半径65米。塔吊均立于地下车库楼内，塔基与基础底板形成整体，预埋入一节塔节，施工结束后留在在底板内。塔基施工需与挖土单位、地基处理单位穿插配合。根据土方开挖施工顺序，具备操作面后，立即进行立塔安装施工。塔吊基

4、础及预埋塔节在各段土方挖至第5步土时，将塔基基坑挖出，并提前进行塔基底的垫层、防水（采取外包塔基做法）和塔基施工，防水卷材在塔基上口预留，卷起盖砖保护，将来四周打完垫层后与底板防水相接。塔吊安装时应在底部预留一步土层，在安装完塔吊后清理，防止吊装机械扰动地基土层。土方单位在东侧留出行车的马道。拆塔作业时，经与设计协商，吊装车辆可以立于车库顶板上（顶板上可以行走、停放一辆吊车）。拆塔前，塔吊单位需提前与项目部协调，制定行走路线和停放位置。车辆行走及停放处梁板底搭设满堂红碗扣支顶保护，并采取必要加固措施。塔吊安装分包单位负责编制拆装方案和相应的安全事故应急预案，安装、拆除施工时，严格按照拆装方案执

5、行。4、塔式起重机型号及安装单位现场编号型号臂长自由高度所属单位安装单位名称1TC631363m50m北京住六欣意租赁有限责任公司北京住总鑫鹏机械施工有限责任公司2QTZ651665m53m北京住总鑫鹏机械施工有限责任公司北京住总鑫鹏机械施工有限责任公司注：塔式起重机自由高度由塔吊安装公司提供，详见安装单位编写的塔吊安装、拆除施工方案。5、塔式起重机高度确定：5.1现场二台塔吊安装高度进行整体考虑，1号塔吊为低塔，2号塔吊为高塔。建筑物楼高选取周围紧邻建筑物最高的为准。塔高计算如下：低塔2号塔吊安装高度楼高（h0）建筑物上空安全高度（h1）吊装物高度（h2）索具高度（h3）塔吊基础埋深高度（h

6、4）=18.4+2.54.56+1142.4m按塔节高度与基础标高考虑应为44m。塔吊选型及安装高度见下表：塔吊型号最大起重量最小起重量最大自由高度建筑总高度塔吊安装高度高差1#TC63138t1.3t50m选18.4m44m6m2#QTZ65168t1.6t53m选18.4m50m（注：地下、地上结构模板为小钢模板、竹胶板，起重量应严格按上表最小起重量进行控制，严禁超载。）6、塔式起重机位置的确定6.1塔式起重机位置：7、塔式起重机基础施工7.1本工程塔式起重机采用预埋固定式基础，项目部负责根据分包单位提供的基础图进行基础施工。7.2施工中要求严格按塔基位置平面图进行塔基的定位放线，并对位置

7、进行复核。7.3塔基钢筋水平双向主筋为20150，竖筋为14450，钢筋采取现场加工。塔基混凝土强度等级不低于C35，采用商砼，浇注时振捣密实，不得触碰马镫及预埋塔节。7.4塔基绑完下铁钢筋网后，在塔基内下预制的角铁马镫，TC6313塔马镫高度1000mm，QTZ6516塔马镫高度900mm7.4基础施工完毕后，及时约请分包单位对基础进行验收。塔基混凝土强度必须达到90%以上后方可立塔7.5基础具体要求详见各型号塔吊基础图。7.6塔基位置防水构造做法：8、塔式起重机的安装及使用要求8.1基础施工完毕，塔吊的安装、运转、维修、拆除和进出场等事项由塔吊分包单位负责。8.2根据现场实际情况，塔式起重

8、机安装高度均在自由高度之内，不需要进行附加锚固。8.3塔吊安装完毕约请公司安全部门对塔吊进行全面、细致的验收。验收、交接时，应及时将升降机拆装统一检查验收记录进档备查。8.4塔吊的使用各阶段应做好交接、检测工作，并作详细记录。8.5由于本工程为群塔作业，应遵守塔吊避让原则：（1）低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。 1号塔注意避让2号塔（2）后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。（3）运行塔让静塔：在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。（4）轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔

9、机，塔吊在转臂时，严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。8.6各塔之间高度相互交错且没有塔臂撞塔身的现象，遇大风天气，将吊勾升至大臂处，各塔可以360度旋转。具体要求详见安装分包单位的塔吊安装、拆装方案。9、塔式起重机操作注意事项9.1严格按塔式起重机安全规程（GB514485）和塔吊说明书进行塔吊的选择、安装、拆卸、顶升、维护保养和使用。9.2塔吊司机、信号员、应持证上岗。起重人员不得代替信号员进行塔吊指挥工作。9.3经常检查塔吊的各项防护装置（超载限位、起重力矩限位、上升限位、运行极限限位），确认其可靠程度。塔司作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操

10、作前排除。进行维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌或加锁。9.4开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。9.5由于群塔施工，塔吊高低错落布置，避免塔臂、吊绳间碰撞而出现安全事故，塔与塔之间的水平距离必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。9.6群塔作业时必须服从信号指挥人员的协调指挥，并设置监护哨防止出现塔臂与吊绳碰撞现象，信号指挥人员统一着装，服装与其他施工操作人员应保证区分明显；监护哨应穿橙色安全荧光背心，塔司必须严格执行信号工的调度与指挥。指挥信号应明确多人绑挂时，应由一人负责指挥。信号指挥人员、监护哨人员固定，不得随意进行调配。指挥信号除手势、哨音、旗语外

11、，配备无线对讲机以保证指挥信号的正确无误（对讲机的频率要固定，不得随意进行更改）。9.7当遇有雷雨和风力大于5级的天气时，应停止工作。9.8吊挂时，吊挂绳之间的夹角宜120°，以免吊挂绳受力过大；吊挂绳所经过的棱角处应加衬垫。指挥物体翻转时，应视其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作。9.9塔吊的电气装置必须可靠有效，符合有关电气的安全要求。塔顶和臂架头部应装设防雷装置，接地电阻4，定期摇测。并装设安全保护装置指示信号和音响报警信号。9.10塔吊塔顶和臂架头部装设防撞红色灯，并保证供电不受停机的影响。9.11细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中，使吊运

12、物品保持水平，不准偏斜，以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。吊运散碎物品时，要用网、篮、或其它容器盛装，不可用绳索捆扎。吊运体积较大或较长的物体，应在被吊物体的两端各设一个防止摆动的溜绳。9.12操作要按规定进行。应从止点零位开始逐档操作，严禁越档操作。在传运装置运转中变换方向时，先将控制器拔回零位，待传动停止后再逆向运转，严禁直接变换运转方向。操作要平稳。9.13吊钩起升高度与起重臂头部之间距离最少不得小于1米。9.14起吊重物平移时，其高度距所跨越物高度不得小于1米。9.15起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。9.16严禁利用起重机吊运人员。9.17严禁酒后操作。9.1

13、8严禁重物自由下落，当重物下降距就位点约1米处时，必须采用慢速就位。9.19在重物起吊或落吊时，在吊物下方不得有人停留和行走。9.20司机操作室冬季取暖必须采取安全措施，以防止火灾、触电事故。9.21塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。9.22塔吊司机必须遵守“十不吊”：指挥信号不明或多人指挥不吊；超负荷不吊；工件捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；安全装置失灵不吊；物件埋在地下不吊；斜拉、斜吊不吊；物件锐角不垫软物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊。9.23凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。9.24下班后把各控制器拔回

14、到零位，切断总电源，做好交接班记录关好所有门窗并加锁。9.25对塔身的沉降应有观测记录，必要时对塔身的垂直度进行调整。9.26作业完毕后，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊勾宜升到离起重臂顶端23m处。10、塔式起重机的日常维护与检查要求10.1塔式起重机在日常施工过程中，做好保养记录、运转记录、交接班记录；做到每日检查、每月定期检查。各项检查记录应签字齐全，及时归档。10.2塔式起重机每日应设专人检查主要螺栓的紧固情况，焊缝及主角钢无裂纹、开焊等现象；以及操作系统、电气系统接触是否良好，有无松动、无导线裸露等现象。11、塔吊的拆除要求11.1拆除作业前确

15、定拆装塔吊的位置及汽车吊作业地点及塔吊构部件被拆后的堆放位置，确保车辆行走及停放处顶板下作好支顶。督促拆装人员工具、索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查工作，确认正常，办好拆塔前交接手续和对拆除方案进行交底后方能进行拆卸作业。 11.2拆卸顺序 ：护拦收起钢丝绳平衡垂起重臂平衡臂塔帽套架斜支撑焊掉底节拆除塔吊时，塔吊起重臂、平衡臂与建筑物纵向保持平行。 当格构架高度与地面3.6米，拆除塔吊起重臂、平衡臂其它部件。 11.3技术、安全要求及措施 拆卸单位必须是有资质的专业拆卸塔吊的单位或企业，并设专人进行拆除，协调拆塔作业，拆卸作业人员必须持证上岗，并且有不宜此项作业的

16、疾病的人员禁止本项作业：作业前必须进行书面安全技术交底，并保持上、下通讯联络畅通。 安放吊车的位置准确，安放要平，并垫角，旁边不可有人作业。 拆装塔帽时，吊车应选在内套（塔顶）或踏顶钢板处（棱角处必须处理） 关键部位的螺栓一定要打实拧紧。 拆平衡臂时，必须按本吊说明书要求选准布点，确保平衡，拆卸连接销轴时，选好位置，防止挤、碰、挑的伤害事故，拆卸发现故障时应立即停止作业，排除故障后方可继续作业。 拆塔时，被吊件钢丝绳未崩上劲之前，严禁将大底脚螺栓事先松开卸掉。 汽车吊作业人员必须持证上岗，作业中控制好起重臂高度和旋转半径，并与建筑汽车吊作业人员必须持证上岗，作业中控制好起重臂高度和旋转半径，并与建筑物外脚手架和高压线护屏架保持2米以上。 4级（含4级）以上大风、雨雪天严禁拆塔作业，拆除作业下方和汽车吊悬挂半径内禁止有人穿越返留， 拆卸登高作业人员必须戴好安全帽，作业时要精力集中，相互配合，