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文档简介

1、莆炎高速YA8合同段(K355+300-K366+000)涵洞、通道施工方案编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 中交第二公路工程局有限公司莆炎高速YA8标项目经理部2017年11月28日 目录1 编制说明11.1编制依据11.2编制原则12 工程概况22.1建设项目情况22.2自然特征22.3工程数量33 施工人员设备计划53.1 施工管理人员配置54 施工工艺64.1施工程序64.2施工准备64.3基础开挖64.4基础施工74.5墙身施工84.6台帽施工104.7盖板现浇104.8八字墙砌筑与洞口铺砌124.9台背回填125.进度保证措施135.1建立完善的计划保证体系135.2工、料

2、、机保证135.3技术保证措施145.4施工管理保证措施145 质量保证措施166.1成立质量管理领导小组166.2质量管理领导小组职能166.3质量保证措施166 安全文明施工保证措施177.1安全文明管理体系制度187.2施工安全文明技术措施197 环境保护措施21涵洞、通道施工方案1 编制说明1.1编制依据(1)莆炎高速三明境尤溪中仙至建宁里心段工程两阶段施工图;(2) 国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等,主要有:公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB 1499.1-2008)钢筋

3、混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499.2-2007)公路工程质量检验评定标准(JTG F801-2012);公路工程施工安全技术规范(JTGF90-2015);施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005);混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015);福建省高速公路施工标准化管理指南(第二版);(3) 项目相关单位批准的有关文件等。1.2编制原则确保生产安全、保证质量、突出重点、统筹安排、经济合理、环保节约。(1)全面响应并严格遵守本项目招标文件与设计图纸的要求。(2)根据沿线地形、地质、气候、水文等自然地理特征及工程规模、技术特点、工期要求等多方面的因素而编制;(3)坚持

4、“总体布局、全面开工,分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点”的原则;(4)力求采用先进可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进、经济合理、切实可行、安全可靠;(5)严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收标准,确保工程质量达到设计及规范要求;(6)科学管理,精心施工,通过对劳动力、材料、机械等资源的合理配置,实现工程质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。2 工程概况2.1建设项目情况莆炎高速三明段YA8标线路全长10.7km,起止桩号K355+300-K366+00,本标段地处三明市建宁县,设计双向4车道,路基宽度26m(分离式路基13m),行车速度100km/h。工程范围包

5、括桥涵工程、隧道工程、路基工程、防护排水工程等。主要工程数量为:桥梁2928延米/9座,涵洞12道,通道1道,隧道2914延米(双洞)/2座,跨线天桥1座,路基挖方195万方,填方103万方。2.2自然特征2.2.1地形、地貌本合同段位于三明市建宁县境内,地处台湾海峡的西海岸腹地。路线跨越了戴云山脉、玳瑁山脉的外延及武夷山脉。项目影响区内的整体地势波状起伏。三明市以东路段主要为中低山、低山地貌,地面标高一般为550900m;三明市以西路段以丘陵、残积台地地貌为主,地面标高一般为350500m。项目沿线总体地势由起点向终点方向倾斜。三明市境内山地和丘陵面积占总面积的91.91%,小平原面积占6.

6、98%,水面占1.11%。路线跨越的地貌单元主要包括中低山、低山、丘陵、残积台地、山间凹地、河谷。2.2.2 工程地质本项目涵洞多分布于地势较平坦的冲积小盆地和山垄低丘沟谷洼地处,一般地下水埋藏较浅,局部多见积水,现多为耕地,区域地质稳定,构造影响相对微弱地带,工程地质、水文地质条件较简单。由于沿线山间沟谷中的冲洪积土层一般孔隙比比较大,大于0.9,;根据压缩实验结果,大部分土层压缩系数大于0.5,位高压缩性土,最大压缩系数为1.01,作为涵洞基础时,视具体情况换填。2.3工程数量本项目盖板涵和通道如下表所示:序号涵洞中心桩号结构型式交角(°)孔数、净跨径×台高(孔-m)填

7、土高度(m)长度(m)洞口进出口形式备注进口出口1YK355+368.0(ZK355+376.22)RC盖板涵1251-5.0×5.02.2446.19八字墙八字墙兼人行2YK357+839.0(ZK357+851.226)RC盖板涵1251-4.0×3.02.6750.36八字墙八字墙排水3YK358+725 ZK358+731RC盖板涵901-4.0×4.010.7364八字墙八字墙排水4K359+389.0RC盖板涵1251-3.0×3.07.356.99八字墙八字墙排水5K359+560.0RC盖板涵451-3.0×3.013.3798

8、.1八字墙八字墙排水6K359+716.0RC盖板涵1051-4.0×3.06.946.69八字墙八字墙兼人行7K359+872.0RC盖板涵801-3.0×3.011.4967.25八字墙八字墙排水8K360+674.0RC盖板涵601-5.0×5.013.9671.81八字墙八字墙兼人行9K360+850.0RC盖板涵701-3.0×3.01268.85八字墙八字墙排水10K362+800.0RC盖板涵901-3.0×3.012.8269八字墙急流槽排水11YK364+869.0 (ZK364+866.32)RC盖板涵901-3.0

9、5;3.011.0675八字墙八字墙排水12ZK365+878.1 YK365+890RC盖板涵1201-4.0×3.02.1458.77八字墙八字墙排水13K359+202RC盖板涵701-5.0×5.03.9239.15八字墙八字墙兼人行3 施工人员设备计划3.1 施工管理人员配置序号人员或工种姓名工作内容备注1项目经理王鹏程全面管理2项目总工程师刘建辉总体技术指导3生产副经理王宏现场总体管理调度4现场副经理付伟现场管理5质检部长陈伟刚工程质量检查、监督6工程部长谢荣川技术管理7质检员薛晨现场质量管理8质检员罗桂祯现场质量管理9测量工程师黄国辉施工放样与控制10试验工程

10、师刘魏试验检测11安全环保部长宋勇安全环保监督管理12现场安全员龙彪现场安全监督指导序号设备数量备注1挖掘机4挖基础2蛙式打夯机4基底、台背夯实3吊车2吊装模板4卧式混凝土泵车2特殊地形浇筑砼550振捣棒4振捣混凝土6电焊机8焊接钢筋4 施工工艺4.1施工程序施工准备基础开挖基础施工墙身施工台帽施工盖板现浇八字墙现浇、铺砌涵背回填。4.2施工准备1、按照施工平面布置图的要求,完成“三通一平”,搭设临时设施,组织机具设备人员进场。2、采购材料并组织进场,在监理工程师监督下现场取样,并送试验室试验,进行配合比设计,获得相关单位审批。3、认真熟悉图纸、施工规范,对操作人员进行技术培训及交底,并进行质

11、量安全教育。4、测量放线:测量人员对涵洞进行定位放线,由测量监理复核,并将控制桩引至路边加以保护。在涵洞、通道附近补充两个水准点,以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠,一直保留到工程结束。4.3基础开挖根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础尺寸及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用石灰撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖,如有石方,则采用松动爆破开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时,应将涵端口八字墙基坑一并挖好。基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃

12、土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑挖到接近设计标高时,应停止机械开挖,改由人工清底、平整。遇有地下水,应在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。基坑开挖应不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到换填设计标高时应及时报请测量监理工程师检查,同时进行基底承载力试验,若满足设计要求,填写基坑工程检查表,报请监理工程师检查。若承载力达不到设计要求,则根据四方会议确定的施工方案进行基底处理,基底处理合格后方可进行下一步工序。然后进行砂砾石填筑,层层碾压,当换填达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查换填后标高,填写基

13、坑工程检查表,报请监理工程师检查,合格后,技术人员应对合格基坑进行拍照,作为以后的竣工文件照片,并立刻组织劳动力进行下道工序施工。4.4基础施工基坑检查合格后,先浇10cm厚混凝土垫层,用全站仪放样出涵洞轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理,以利于脱模。模板安装时,模板后应加设钢管支撑,支撑应结实牢固,保证浇筑砼时模板不变形不跑模。模板安装完成后,测量模板顶标高,确定砼顶面位置并在模板上做好明显的标记。安装模板时按照图纸要求设置沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,每46米设置一道(墙身沉降缝设置必须与基础沉降缝设置位置一致),缝宽12厘米,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,填石

14、路基上涵洞的沉降缝间距应不大于4米。模板经监理验收合格后开始绑扎钢筋,并经监理验收合格后开始浇筑混凝土。基础混凝土按照沉降缝分段、分层浇筑,分层振捣,分层厚度为30cm左右。施工时,混凝土的配合比计量必须准确,浇筑前应检查混凝土的和易性和坍落度。砼浇筑时,须注意砼自由倾落高度不得超过2米,以防止砼出现离析现象,高度超过2米时,为防止混凝土的离析,根据现场地形情况,使用串筒或溜槽等设施下落。插入式振捣棒移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与侧模保持510cm的距离,每一处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒,避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件振,直到混凝土的表面平整,不下沉、无气泡、提上浆

15、为止,确保振捣均匀、密实、不漏振、不过振。砼强度达到2MPa以上方可拆模,以免掉角,拆模后用土工布覆盖洒水养生,以保证砼表面湿润。浇筑过程中,由专职试验员在工地按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)要求当场制作足够数量的砼试件,并及时拆模送标准养护室养生。4.5墙身施工涵洞墙身设计采用片石砼施工,通道墙身设计采用素砼施工。基础施工完成后,达到一定强度后即可进行墙身立模。墙身模板采用普通组合钢模板,立模前应对钢模进行除锈,用打磨机打磨,再在钢模上满涂脱模剂,立模时用吊车起吊,人工配合移动调整钢模位置,使接头拼合平整严密,无漏浆缝隙,并严禁出现错台,以保证拆模后墙身砼表面平整美观。

16、模板接头用螺栓连接固定,四周采用钢管及方木组合支撑,顶部用对拉筋加固,内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板,防止浇筑砼时胀模。模内应干净无杂物,立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查,确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。混凝土的浇筑同基础一样按照沉降缝分段、分层浇筑,分层振捣,分层厚度为30cm左右。施工时,混凝土的配合比计量必须准确,浇筑前应检查混凝土的和易性和坍落度。砼浇筑时,须注意砼自由倾落高度不得超过2米,以防止砼出现离析现象,高度超过2米时,为防止混凝土的离析,根据现场地形情况,使用串筒或溜槽等设施下落。振捣混凝土时,振捣棒移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍,与侧模保持

17、510cm的距离;要做到振捣均匀、密实、不漏振、不过振,直到混凝土的表面平整,不下沉、无气泡、提上浆为止。砼强度达到2MPa以上方可拆模,以免掉角,拆模后用土工布覆盖洒水养生,以保证砼表面湿润。片石混凝土浇筑时,先铺筑一层100150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为300mm,振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。浇筑振捣完毕后再继续铺一层片石和混凝土重复作业,直至达到设计标高为止。片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石间距一般不小于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。片石砼浇筑应注意片石

18、的掺入量不得大于砼体积的20%,为保证片石砼的强度,片石强度不低于30MPa,片石经冲洗后使用,表面干净,无泥土,石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/4,石块的最小尺寸不得小于15cm。浇筑过程中,由专职试验员在施工现场按规范要求制作足够数量的砼试件并及时拆模送标准养护室养生。4.6台帽施工墙身施工完成后,即可进行台帽立模。模板加固后须刷脱模剂,以方便脱模。模板经监理工程师检查合格后进行台帽钢筋绑扎。钢筋应绑扎结实,钢筋自检合格后报由监理工程师检查合格,方可进行混凝土浇筑。砼采用搅拌站集中拌制,砼罐车运输。振捣棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉,不出现气泡为准。砼浇筑完成后洒水养生

19、,强度达到2MPa以上方可拆模,并用土工布覆盖洒水养生。墙身与台帽接触面在墙身施工时须用片石预埋石笋,让石笋伸入台帽,同时墙身顶面拉毛,保证墙身与台帽的连接。4.7盖板现浇台帽拆模后,搭设盖板支架,进行盖板施工。在涵洞内搭设满堂支架,沿涵洞轴线布置横向支架,纵向可根据涵洞沉降缝的长度调整间距。支架顶托上铺设方木,方木上摆放底模。模板加固后进行模板刷油处理,以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后,进行盖板钢筋绑扎。钢筋的选购严格按照国家有关规范要求,不合格钢筋禁止进场。每批钢筋须有一式三份厂家试验报告。每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号,或者其他识别该钢筋的证明,以备检

20、验。提供钢筋时须有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。钢筋须进行机械性能及可焊性性能试验。钢筋贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支垫上,并使其不受机械损伤,不因暴露于大气中产生锈蚀和表面破损。钢筋表面应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。钢筋连接点应交错排列,搭接焊接长度均应满足要求,即双面焊接长度为5倍的钢筋直径,单面焊接长度为10倍的钢筋直径,绑扎搭接长度为30倍的钢筋直径。焊接接头,热轧钢筋采用电弧焊。所有焊点彻底检查,焊缝饱满密实,焊皮敲掉。凡参与接头施工的操作工人,均参加技术培训;操作工人应经考核合格后持证上岗。为保证砼保护层的必要厚度,

21、钢筋与钢模间采用M40的砂浆垫块,垫块不得横贯保护层的全部截面,应互相错开,分散布置。钢筋应绑扎结实,在钢筋交叉点处,应用直径0.72mm铁丝,按逐点改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,并使钢筋相互靠紧。钢筋绑扎就位后,仔细检查,并作记录,如有差错,立即纠正。钢筋工程必须由经理部质检工程师自检合格后,方可报请监理工程师检查,检查合格后方可进行下一步施工。砼浇筑方法与墙身浇筑相同,但应注意盖板砼应按设计要求进行分块。砼采用搅拌站集中拌制,砼罐车运输。振捣混凝土时,振捣棒移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离;要做到振捣均匀、密实、不漏振、不过振,直到混凝土的表面平整

22、,不下沉、无气泡、提上浆为止。砼初凝后覆盖土工布洒水养生,保持新浇砼表面湿润,强度达到设计强度的75%后方可拆模。墙身及盖板全部施工完成后,在墙身外侧和盖板顶部涂刷两层沥青,每层厚1.5mm,起防水作用。4.8八字墙砌筑与洞口铺砌(1)八字墙采用C15片石砼,浇筑方法同片石砼墙身,尺寸及位置按照设计要求执行,八字墙与台身必须分开,缝宽2cm,接缝采用沥青麻絮填塞。(2)八字墙施工完成后即可进行洞口铺砌,洞口采用M7.5砂浆浆砌片石铺砌,浆砌片石砌体必须砂浆饱满,无空隙,厚度及高程符合设计要求。4.9台背回填台背回填应在盖板浇筑完毕后,当砼强度达到设计强度的100%后进行,并应两侧对称分层填筑碾

23、压。洞顶及涵身两侧不小于2倍孔径范围内的填土须分层对称夯实,压实度达到96%以上。回填采用透水性材料回填,松铺厚度不大于15cm。回填前应先用红油漆按松铺厚度画出分层填筑线,而后按填筑线分层碾压,以确保墙体稳定。回填的渗水料应符合设计或规范要求,也可从候选种类中选取回填材料,使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。压路机碾压不到的地方,使用机械夯实;拐角局部无法机夯时,采用人工夯实。施工过程中,当覆土厚度小于0.5米时,涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采取人工方法分层夯实;当洞顶覆土厚度在0.5米1米时,涵顶可通过小型压路机,但压路机必须静压;当洞顶填土厚度超过1米后,方可通过施工车辆;洞顶

24、影响范围内,不允许强夯,应严格慎用大功率冲击式压路机。台背填土应严格控制分层厚度和密实度,应设专人负责监督检查,进行随机抽点检查。5.进度保证措施5.1建立完善的计划保证体系建立完善的计划保证体系是掌握施工管理主动权、控制施工生产局面,保证工程进度的一个关键环节,以项目经理对工程进度负总责。计划体系将以日、周、月和总控计划构成工期计划为主线,并由此派生出技术保障计划、经济保障计划、物资供应计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障一系列计划,在各项工作中做到未雨绸缪,使进度计划管理形成层次分明、深入全面、贯彻始终的特色。5.2工、料、机保证在具备开工条件后,依施工组织设计中的人员、设备、

25、材料进场计划按时到达工地,并作好开工准备,劳动力、主要材料、构件用量计划、主要机具使用各项计划工作。根据总施工进度计划计算出月、旬材料、构件用量计划,并提前一个星期交材料物机部门落实。5.3技术保证措施编制有针对性的施工组织设计、施工方案和技术交底。将按照方案编制计划,制定详细的、有针对性和可操作性的施工方案,从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握,使工程施工有条不紊的按期保质地完成。施工方案覆盖面要全面,内容要详细,做到生动、形象,调动操作层学习施工方案的积极性。采用节拍均衡小流水施工根据工程工期要求和阶段目标要求,根据总进度计划安排,采用节拍均衡小流水施工方式进行组织施工

26、,其思路是使用先进的施工技术和施工工艺,压缩或调整各工序在一个流水段上的持续时间,实现节拍的均衡流水,在实际施工中,将根据各阶段施工内容、工程量以及季节不同,采用增加资源投入,加强协调管理等措施满足流水节拍均衡的需要。广泛采用新技术、新材料、新工艺、新设备先进的施工工艺、材料和技术是进度计划成功的保证。将针对工程特点和难点采用先进的施工技术和材料,提高施工速度,缩短施工工期,从而保证各工期目标和总体工期目标。5.4施工管理保证措施发挥综合协调管理的优势,对各专业施工队进行有效的组织、管理、协调和控制,将以合约为控制手段,以总控计划为依据,发挥综合协调管理优势,调动各施工队的积极性,使各专业施工

27、队密切合作和相互配合、相互支持,尤其是交叉施工的合理有效衔接。利用长期以来所形成的作业队管理制度对各专业承包商进行组织、协调、管理和控制,在计划、工期、质量、安全、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约管理、工程款支付等方面建立一整套管理规定,将全面协调、组织、控制所有施工队伍施工,调整、规范各施工队的行为,加强施工现场管理工作。建立例会制度,保证各项计划的落实。计划管理是项目管理最为重要的手段,将建立如下的会议制度。召开有施工队共同参加的生产例会,总结计划完成情况,协调内部管理事务,总结本周生产完成情况,发布下周计划;通过例会制度,使施工各方信息交流渠道通畅,问题解决及时。制

28、定四级控制计划,通过日计划保证周计划,通过周计划保证月计划,通过月计划保证总进度计划。加强与业主、监理、设计方的合作与协调。从工程大局出发,积极协助业主的工作,包括处理好与政府部门工程各方的配合与协调,使现场发生的任何问题能够及时快捷地解决,为工程创造出良好的环境和条件。以质量保进度,加强技术管理,防止返工损失。加强原材料质量管理,和设计、业主、监理工程师加强联系,防止施工差错造成返工损失,同时做好成品保护以防止损坏返工。搞好安全生产,避免由于发生事故而影响施工进度。5 质量保证措施6.1成立质量管理领导小组为建设本工程,项目经理部成立质量管理领导小组,全面负责质量管理工作,相关职能部门、主管

29、工程师具体落实。质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构,领导和组织质量QC小组开展,领导和组织实施、兑现本工程质量目标,保证工程质量的攻关和管理。工程部是本段工程实施过程中质量管理的执行机构,在进行质量检查的同时,对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理“一票否决权”。6.2质量管理领导小组职能(1)贯彻执行国家、上级部门和经理部关于工程建设质量管理的法律、法规、方针、政策和规定,以及公路工程技术标准、规范、规程。(2)研究审定本分部关于工程质量管理的各项规章制度和管理办法并监督落实。(3)编制并督导本分部质量保证体系的建立健全和有序运转。(4)研究解决施工过

30、程中出现的严重影响工程质量的问题。(5)积极组织开展各项质量管理活动。(6)编制成熟稳妥的施工工艺保证施工质量。6.3质量保证措施建立质量保证体系:项目部设立完整有效的质量保证体系,项目经理对工程质量负总责,并建立在技术负责人领导下的试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系。建立质量交底制度:由技术负责人组织专业工程师,按照技术规范要求,对班组质检员进行上岗教育、培训。对分项工程各施工工序制定严格的施工技术规范,以确保各个环节的工程质量。对于每道工序施工前必须进行技术交底制度,使每位员工明确自身的工作内容和工作要求。建立质量检查制度:严格执行工程质量“自检、互检、专检” 相结合的工程质量检查

31、管理制度,各级设立专职质量检查工程师和质检员;凡应检查的工序,必须经检查签认后才能转入下道工序施工,对施工过程的质量实施检查控。建立质量责任制度:项目部与涵洞、通道施工作业班组签定质量、安全责任书。对违反操作规定、程序,使用不合格材料,影响工程质量的,除坚决返工外还要给当事人予以处罚;对严格执行操作规程,工程质量优良的,给予奖励。建立资料归档制度:及时、完整、如实填写施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,提交真实和系统的施工资料和图表。6 安全文明施工保证措施遵照中华人民共和国行业标准现行的公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)和业主安全、文明管理手册

32、要求执行。我部安全目标确定为“三无一杜绝”、“三无”即:无工伤无死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;“一创建”即:创建安全文明达标工地。7.1安全文明管理体系制度建立安全文明管理体系:保质量、保工期,首先必须保安全;分部建立健全安全生产文明管理机构,成立以分部经理为组长安全生产文明施工领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产文明管理工作,安全文明保证体系如图。实行三级管理制度:本项目实行安全生产文明施工三级管理,即:一级管理由分部经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设置安全监督岗。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,把安

33、全文明工作当作第一位的工作来抓,加强全员安全文明意识教育,强化安全文明保证体系,落实安全生产责任制,严格执行安全作业规章认真检查,有效控制施工安全、文明作业。实行安全文明交底制度:实行逐级安全文明技术交底制,由分部安全工程师对各施工人员根据施工工序进行安全文明技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,分部专职安全员对安全文明技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。实行安全教育培训制度:加强施工现场安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的机械工、机动车辆驾驶等进行培训教育,对施工人员进行三级安全教育,防火防洪知识培训;对特殊作业人员操作安全培训,未经培训并取得上

34、岗证的员工不得上岗操作。实行安全文明检查制度:规定定期检查日期、参加检查的人员。分部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如:施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全文明”的原则真正落实。安全文明保证体系图7.2施工安全文明技术措施施工现场安全文明技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、

35、保持畅通,危险地点悬挂按照福建省标准化管理指南规定的标牌,夜间涵洞施工现场范围内设置红色警示灯。凡进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽,高空作业必须佩戴安全带,夜间施工必须配备足够的照明设备。在模板拆除过程中不得中途换人,如需换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃物品;严禁在木工加工场、料库等地方吸烟;现场的易燃杂物应随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂,乙焕发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙焕发生器隔离存放。施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行,电工作业人员必须持证上岗,施工现场用电采用“三相五线制”,按“一机一闸一漏一箱一接地”设置防护。施工现场配电箱必须必须防雨,并配锁,现场必须使用橡胶绝缘电缆线;工地电线按标准架设,不得随地拖拉或绑在脚手架上,施工现场电线与其所经过的建筑物或

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