防撞护栏作业指导书(试行版)

1、国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）昆明高速公路墙式防撞护栏作业指导书中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部2016年3月5日中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部 墙式防撞护栏作业指导书防撞护栏作业指导书1、编制依据（1）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；（2）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2012）；（3）、中华人民共和国安全生产法2014版；（4）、国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明（小铺）昆明高速公路两阶段施工图设计；（5）、实施性总体施工组织设计；（6）、公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006）；（7）、钢

2、筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）。2、资源配置施工人员的配备和机械设备的配置以能够满足防撞护栏的施工工期要求为准，配备情况如下：人员组织计划表 表2-1序号人员或工种人员安排工作内容1分项工程负责人1全面管理2质检工程师1工程质量检查、监督3现场工程师1现场技术指导4测量工程师1施工放样与控制5试验工程师1钢筋、混凝土等试验检测6现场安全员1现场安全监督与指导7钢筋工4钢筋加工与绑扎8混凝土工4混凝土浇筑9模板工4模板安装10电焊工2钢筋等材料的焊接11修理工1施工设备的维修与保养12电工1施工现场用电的安装与维修 施工设备计划表 表2-2序号设备名称型号规格数量1简易台车1台2砼罐车

3、8m32台3空压机1.2m31台4全站仪GPT3102N1台5水准仪DSZ21台3、控制要点及技术要求（1）、对于现浇墙式防撞护栏，应按要求设置切缝，每5米设置一道，切缝宽35mm，深15mm，应在护栏浇筑完成并且拆模后马上组织进行切缝，不可长时间放置后才进行切缝；纵向在墩顶处断开，断缝宽23cm，并采用沥青麻絮填充。（2）、墙式护栏宜采用坍落度较小的干硬性混凝土或骨料粒径较小的细石混凝土浇筑，浇筑时应分层进行，分层厚度不超过20cm，振捣时应采取适当的措施使模板表面的气泡逸出。（3）、施工完成的防撞护栏，其顶面高程和位置应准确，位于弯道上的护栏其线形应平顺。（4）、模板底砂浆找平层不得侵入护

4、栏混凝土，护栏施工完毕后，应予以清除。（5）、护栏面和接缝处不得有开裂现象，在浇筑混凝土前要细致检查模板拼缝是否错台，支撑是否牢固等，杜绝出现错台、平整度及外观质量问题，并保证砼外观颜色一致。（6）、混凝土浇筑时间宜选在温度适宜的时间段进行。雨季施工时，应备有塑料膜，遇雨时，应及时覆盖。4、施工工法及工艺要求(1)、施工准备施工前，应对防撞护栏预埋钢筋进行复检，对缺、漏、错位的钢筋应采取植筋等措施整改到位。对护栏进行放样，画出其内边线，根据线形进行微调，确保护栏线形顺畅。各类材料、设备等都准备到位且满足施工要求。(2)、施工放样在防撞护栏施工前首先应进行精确放样，并测出护栏基础的精确实际标高，

5、以便下一步的护栏施工。（3）、施工工艺钢筋绑扎与安装预制梁生产过程中，边梁应做好钢筋预埋工作；在施工护栏前应校正护栏预埋筋，在护栏钢筋施工时应严格按技术交底要求准确下料、制作，随时检查尺寸大样的准确性。钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋），对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，钢筋绑扎安装完毕后，待钢筋高程及平面位置检查无误后再与防撞护栏预埋筋焊接。拼装模板前及时绑扎保护层垫块，垫块要求以护栏同标号水泥垫块为宜，每平方米不少于4块。施工时应严格按交底要求准确定位，若预埋件与防撞墙钢筋相抵触，可适当变动钢筋的位

6、置。安装过程中及时找技术人员检查，以免误读图纸造成不必要的返工。钢筋绑扎和安装完毕后及时报质检工程师自检，自检合格后由现场监理工程师检查，监理签证合格以后转入下道工序施工。施工工艺流程图见下图。精确放样凿毛、预埋筋调整钢筋制作钢筋安装模板安装浇筑混凝土拆模养生图4-1 施工工序流程图模板安装模板安装采用护栏模板移动台架配合安装，模板应采用整体式钢模，交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。外侧模板底口应落在预制梁板上，底口缝隙采用水泥砂浆进行封堵；桥面铺装的钢筋网片伸入护栏内，内侧护栏模板底口落在8cm厚砼现浇层上。对制作好的模板应进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求

7、的应及时采取打磨等处理办法进行整改，合格后方可使用。护栏外模板底口直接落在梁板之上，内侧模板底口落在砼现浇层上（详见护栏模板断面示意图），模板间拼缝采用双面胶、泡沫胶等进行封堵，模板底口缝隙采用水泥砂浆进行封堵。护栏伸缩缝模板应具有一定的强度和刚度，应采用2cm厚泡沫板密贴56mm厚钢板保护，以确保其在施工中不破碎、不变形（详见护栏模板伸缩缝预埋平面图）。护栏模板的安装应严格按规范要求进行，确保混凝土在施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆等现象，并保证混凝土的外观质量。内模应仔细涂刷脱模剂，保证浇筑砼颜色均匀，表面光滑。接缝处理时纵向模板拼缝两侧压双面胶，模板与梁顶间缝隙使用砂浆堵塞严密。模板拉

8、杆采用统一尺寸的定制拉杆，拉杆外套2硬塑料PVC管，外侧装夹片，螺丝紧固，间距75布置，以便“对拉对顶”保证模板间尺寸统一。墩顶断缝采用“2cm厚泡沫板密贴56mm厚钢板”制作（见护栏模板伸缩缝预埋平面图），要求轮廓尺寸准确，且与模板接缝严密，两边以钢筋点焊固定于防撞护栏钢筋上，并仔细检查断缝垂直度。模板拆除后应立即进行切缝的切割；在伸缩缝处应预留槽口，以便于伸缩缝安装。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查，检查无误后报监理工程师验收，方可进行下道工序施工。砼浇筑砼采用拌合站集中拌制，砼罐车水平运输，人工入模，注意减少砼崩溅对模板的污染，浇筑速度宜

9、缓。混凝土浇筑采用分部、分层斜向浇筑的方法，每层厚度不超过20cm。斜向分段应以5米左右为宜。振捣应采用30小直径振动棒振捣，振捣过程中要求振点均匀，每次插入下层砼10左右，振捣时间以砼表面泛浆不再下沉、模板侧边无气泡冒出为宜。拆模时注意保护构件棱角。拆模后派专人及时修整，确保护栏成型后顶面光洁，线形顺畅。待表面风干后，用海绵或细砂布擦饰砼表面，以获得良好的外观。拆模后，采用土工布覆盖包裹养生7天，特别是夏季施工更应该保证洒水次数，以砼表面保持润湿状态为宜。护栏砼浇筑完成以后及时清理桥面杂物、溅漏砼等。5、质量控制及检验混凝土防撞护栏的施工应符合下列规定：（1）、混凝土防撞护栏施工质量应符合下

10、表的规定：混凝土防撞护栏施工质量标准 表5-1项目规定值或允许偏差混凝土强度（MPa）在合格标准内平面偏位（mm）4断面尺寸（mm）±5竖直度（mm）4预埋件位置(mm)5（2）、模板制作质量标准见下表：模板制作质量标准 表5-2项目允许偏差（mm）钢模板制作外形尺寸长和宽±0，-1肋高±5面板端偏斜0.5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端中心与板端的间距±0，-0.5沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1板面和板侧挠度±1 （3）、钢筋安装质量标准见下表：钢筋安装质量标准 表5-3检查项目规定值或容许偏差（mm）检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距±