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文档简介

1、1.现代飞机恒频交流电的频率一般选择为: correctA.400KHzB.400HzC.1000HzD.50Hz 正确答案:B2.现代大型飞机主电源都采用: correctA.交流电源B.直流电源C.APU电源D.BAT正确答案:A3.直接关系到飞行安全的设备由飞机上的 供电。 correctA.应急汇流条B.重要汇流条C.主汇流条D.正常汇流条正确答案:A4.飞机交流发电机功率的单位是: correctA.AHB.WC.VAD.J正确答案:C5.在以下飞机供电系统中,系统质量功率比最低的是: correctA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D. 恒速恒频供电系统正确答案:

2、A6.在电接触中,接触电阻最小的是: correctA.固定接触B.活动接触C.可分接触D.插头插座正确答案:A7.触点压力的作用为: correctA.抗热熔 B.清膜C.抗振D.以上三点均正确正确答案:D8. 影响电弧产生的因素主要有:电压 电流 触点材料 空气介质 correctA. B. C.D.正确答案:D9.采用下列方法可以使电路中的电弧熄灭: correctA.采用单断点触电 B.磁吹弧 C.将电路屏蔽起来 D.缓慢断开电路正确答案:B10.产生火花放电的原因是: correctA. 电路中有电场储能 B.电路中有直流电 C.电路中有交流电 D.电路中有磁场储能正确答案:D11.

3、哪种形式的触点能承受较大的电压和电流: correctA.点触点 B.线触点 C.面触点D.双断点触点正确答案:C12.熄火花电路的原理是: correctA.给火花降温 B.将火花吹灭 C.增加火花压降 D.给电感储能提供电通路正确答案:D13.火花放电不稳定的原因是: correctA.电路中有电感 B.触点间隙具有电容效应 C.触点间隙太小 D.触点间隙太大正确答案:B14.火花放电会导致: correctA.触点膜电阻减少、干扰信号B.触点膜电阻增大、产生干扰信号C.高频干扰信号和烧蚀触点D.高温、触点膜电阻减少正确答案:C15.继电器的触点压力很小,慰劳获得低值而稳定的接触电阻,其触

4、点多数采用 correctA.三种形式都可以B.点接触C.线接触D.面接触正确答案:B16.研究电接触理论所涉及的三类问题是 correctA.接触电阻、气体放电、触点磨损B.接触形式、触点压力、接触电阻 C.接触形式、触点结构、接触电阻 D.触点材料、气体放电,触点磨损 正确答案:A17.接触电阻的两个组成部分是 correctA.膜电阻和收缩电阻 B.触点电阻和膜电阻 C.导体电阻和触点电阻 D.收缩电阻和导体电阻正确答案:A18.电流流过闭合的触点时会使触点温度上升,这是由于 correctA.动静触点相互摩擦引起发热 B.导体电阻和接触电阻上的电能损耗 C.动静触点发生弹跳引气能量损耗

5、 D.加在触点上的电压太高正确答案:B19.当相互接触的两触点上的压力增大时,会使 correctA.膜电阻减小,收缩电阻增大 B.收缩电阻减小,膜电阻增大 C.收缩电阻和膜电阻都减小D.收缩电阻和膜电阻都增大 正确答案:C20.用银制成的触点表面氧化后 correctA.收缩电阻和膜电阻都增大 B.收缩电阻增大 C.对接触电阻影响不大D.膜电阻增大 正确答案:C1.现代飞机恒频交流电的频率一般选择为: correctA.400KHzB.400HzC.1000HzD.50Hz 正确答案:B2.由APU驱动的发电机提供的电源是: correctA.二次电源B.应急电源C.辅助电源D.主电源正确答

6、案:C3.直接关系到飞行安全的设备由飞机上的 供电。 correctA.应急汇流条B.重要汇流条C.主汇流条D.正常汇流条正确答案:A4.飞机上主要有两种配电方式,他们是: correctA.直流配电和交流配电B.单独配电和并联配电C. 单独配电和混合配电D.集中配电和分散配电正确答案:D5.在以下飞机供电系统中,系统质量功率比最低的是: correctA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D. 恒速恒频供电系统正确答案:A6.在以下飞机供电系统中,供电效率最高的是: correctA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D.恒速恒频供电系统正确答案:A7.飞机上主要

7、有两种配电方式,他们是: correctA.单独配电和并联配电B.直流配电和交流配电C.单独配电和混合配电D.集中配电和分散配电正确答案:D8.在电接触中,接触电阻最小的是: correctA.固定接触B.活动接触C.可分接触D.插头插座正确答案:A9.在低电压,小电流电路中,常采用的接触形式为: correctA.点接触B.线接触C.面接触D.双断点桥式接触正确答案:A10.触点压力的作用为: correctA.抗热熔 B.清膜C.抗振D.以上三点均正确正确答案:D11.产生火花放电的原因是: correctA. 电路中有电场储能 B.电路中有直流电 C.电路中有交流电 D.电路中有磁场储能

8、正确答案:D12.触点压力一定时,接触形式对接触电阻的影响是: correctA.点接触的收缩电阻比面接触的大,而其膜电阻比面接触的小 B.点接触的收缩电阻比面接触的小,而其膜电阻比面接触的大 C.点接触的收缩电阻和面接触的相同,其而其膜电阻比面接触的大 D.点接触的收缩电阻比面接触的大,而其膜电阻和面接触的相同正确答案:A13.空心电感线圈中感应电动势的大小与: correctA.线圈中电流的大小成正比 B.线圈中电流的变化率成正比 C.线圈中电流的变化率成反比 D.线圈中电流的大小成反比正确答案:B14.哪种形式的触点能承受较大的电压和电流: correctA.点触点 B.线触点 C.面触

9、点D.双断点触点正确答案:C15.能正确熄灭火花的措施是: correctA.与电感线圈串联一个阻容支路 B.与电感线圈并联一个阻容支路 C.与触点并联一个电阻 D.与触点反向并联一个二极管正确答案:B16.火花放电不稳定的原因是: correctA.电路中有电感 B.触点间隙具有电容效应 C.触点间隙太小 D.触点间隙太大正确答案:B17.按照导体连接方式的不同,电接触可以分为三大类,它们是: correctA.点接触,线接触,面接触B.固定接触,滑动接触,可分接触 C.单断点接触,双断点接触,桥式触点接触 D.敞开接触,常闭接触,转换接触正确答案:B18.继电器的触点压力很小,慰劳获得低值

10、而稳定的接触电阻,其触点多数采用 correctA.三种形式都可以B.点接触C.线接触D.面接触正确答案:B19.研究电接触理论所涉及的三类问题是 correctA.接触电阻、气体放电、触点磨损B.接触形式、触点压力、接触电阻 C.接触形式、触点结构、接触电阻 D.触点材料、气体放电,触点磨损 正确答案:A20.接触电阻中形成收缩电阻的物理本质是 correctA.加在相互接触导体上的压力增大B.相互接触导体表面温度升高而使电阻增大 C.相互接触导体的电阻率增大了 D.相互接触导体的世纪接触面积减小了 正确答案:D1.现代大型飞机主电源都采用: correctA.交流电源B.直流电源C.APU

11、电源D.BAT正确答案:A2.由航空器发动机驱动的发电机提供的电源是: correctA.二次电源B.辅助电源C.主电源D.应急电源正确答案:C3.由APU驱动的发电机提供的电源是: correctA.二次电源B.应急电源C.辅助电源D.主电源正确答案:C4.直接关系到飞行安全的设备由飞机上的 供电。 correctA.应急汇流条B.重要汇流条C.主汇流条D.正常汇流条正确答案:A5.飞机上的汇流条按重要程度可分为以下三种: correctA.负载汇流条、通用汇流条、中央汇流条B.正常汇流条、转换汇流条、通用汇流条C. 正常汇流条、转换汇流条、备用汇流条D.交流汇流条、直流汇流条、混合汇流条正

12、确答案:C6.飞机交流发电机功率的单位是: correctA.AHB.WC.VAD.J正确答案:C7.在以下飞机供电系统中,供电效率最高的是: correctA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D.恒速恒频供电系统正确答案:A8.在以下飞机供电系统中,供电效率最高的是: correctA.以上系统效率相差不大B.恒速恒频供电系统C.变速恒频供电系统D.混合供电系统正确答案:C9.在电接触中,接触电阻最小的是: correctA.固定接触B.活动接触C.可分接触D.插头插座正确答案:A10.在低电压,小电流电路中,常采用的接触形式为: correctA.点接触B.线接触C.面接触

13、D.双断点桥式接触正确答案:A11.触点压力的作用为: correctA.抗热熔 B.清膜C.抗振D.以上三点均正确正确答案:D12.采用下列方法可以使电路中的电弧熄灭: correctA.采用单断点触电 B.磁吹弧 C.将电路屏蔽起来 D.缓慢断开电路正确答案:B13.空心电感线圈中感应电动势的大小与: correctA.线圈中电流的大小成正比 B.线圈中电流的变化率成正比 C.线圈中电流的变化率成反比 D.线圈中电流的大小成反比正确答案:B14.能正确熄灭火花的措施是: correctA.与电感线圈串联一个阻容支路 B.与电感线圈并联一个阻容支路 C.与触点并联一个电阻 D.与触点反向并联

14、一个二极管正确答案:B15.火花放电不稳定的原因是: correctA.电路中电感储能要释放 B.加在触点上的电压不稳定 C.触点间具有电容效应 D.流过触点的电流大小和方向不断变化正确答案:C16.火花放电会导致: correctA.触点膜电阻减少、干扰信号B.触点膜电阻增大、产生干扰信号C.高频干扰信号和烧蚀触点D.高温、触点膜电阻减少正确答案:C17.研究电接触理论所涉及的三类问题是 correctA.接触电阻、气体放电、触点磨损B.接触形式、触点压力、接触电阻 C.接触形式、触点结构、接触电阻 D.触点材料、气体放电,触点磨损 正确答案:A18.电流流过闭合的触点时会使触点温度上升,这

15、是由于 correctA.动静触点相互摩擦引起发热 B.导体电阻和接触电阻上的电能损耗 C.动静触点发生弹跳引气能量损耗 D.加在触点上的电压太高正确答案:B19.当相互接触的两触点上的压力增大时,会使 correctA.膜电阻减小,收缩电阻增大 B.收缩电阻减小,膜电阻增大 C.收缩电阻和膜电阻都减小D.收缩电阻和膜电阻都增大 正确答案:C20.用银制成的触点表面氧化后 correctA.收缩电阻和膜电阻都增大 B.收缩电阻增大 C.对接触电阻影响不大D.膜电阻增大 正确答案:C1.直接关系到飞行安全的设备由飞机上的 供电。 correctA.应急汇流条B.重要汇流条C.主汇流条D.正常汇流

16、条正确答案:A2.飞机上主要有两种配电方式,他们是: correctA.直流配电和交流配电B.单独配电和并联配电C. 单独配电和混合配电D.集中配电和分散配电正确答案:D3.飞机上的汇流条按重要程度可分为以下三种: correctA.负载汇流条、通用汇流条、中央汇流条B.正常汇流条、转换汇流条、通用汇流条C. 正常汇流条、转换汇流条、备用汇流条D.交流汇流条、直流汇流条、混合汇流条正确答案:C4.在以下飞机供电系统中,系统质量功率比最低的是: correctA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D. 恒速恒频供电系统正确答案:A5.在以下飞机供电系统中,供电效率最高的是: cor

17、rectA.变频供电系统B.混合供电系统C.变速恒频供电系统D.恒速恒频供电系统正确答案:A6.在低电压,小电流电路中,常采用的接触形式为: correctA.点接触B.线接触C.面接触D.双断点桥式接触正确答案:A7.触点压力的作用为: correctA.抗热熔 B.清膜C.抗振D.以上三点均正确正确答案:D8. 影响电弧产生的因素主要有:电压 电流 触点材料 空气介质 correctA. B. C.D.正确答案:D9.采用下列方法可以使电路中的电弧熄灭: correctA.采用单断点触电 B.磁吹弧 C.将电路屏蔽起来 D.缓慢断开电路正确答案:B10.产生火花放电的原因是: correc

18、tA. 电路中有电场储能 B.电路中有直流电 C.电路中有交流电 D.电路中有磁场储能正确答案:D11.关于电弧与火花的特点,正确的是: correctA. 电弧温度高,火花温度低 B.电弧温度低,火花温度高 C.电弧能稳定燃烧,火花不能稳定燃烧 D.电弧危害大,火花危害小正确答案:C12.空心线圈中间装上铁心后成为带铁心的线圈,其电感系数: correctA. 变小,且是常数 B.变大,且是常数 C.变小,且是变量 D.变大,且是变量正确答案:D13.能正确熄灭火花的措施是: correctA.与电感线圈串联一个阻容支路 B.与电感线圈并联一个阻容支路 C.与触点并联一个电阻 D.与触点反向

19、并联一个二极管正确答案:B14.火花放电不稳定的原因是: correctA.电路中电感储能要释放 B.加在触点上的电压不稳定 C.触点间具有电容效应 D.流过触点的电流大小和方向不断变化正确答案:C15.触点接触表面承受压力时,在接触层之间表现出来的电阻是: correctA.表面膜电阻B.收缩电阻C.接触电阻D.其他电阻正确答案:C16.接触电阻的两个组成部分是 correctA.膜电阻和收缩电阻 B.触点电阻和膜电阻 C.导体电阻和触点电阻 D.收缩电阻和导体电阻正确答案:A17.电流流过闭合的触点时会使触点温度上升,这是由于 correctA.动静触点相互摩擦引起发热 B.导体电阻和接触

20、电阻上的电能损耗 C.动静触点发生弹跳引气能量损耗 D.加在触点上的电压太高正确答案:B18.用银制成的触点表面氧化后 correctA.收缩电阻和膜电阻都增大 B.收缩电阻增大 C.对接触电阻影响不大D.膜电阻增大 正确答案:C19.接触电阻中形成收缩电阻的物理本质是 correctA.加在相互接触导体上的压力增大B.相互接触导体表面温度升高而使电阻增大 C.相互接触导体的电阻率增大了 D.相互接触导体的世纪接触面积减小了 正确答案:D20.利用触点开断直流电路时,会使触点金属融化二形成液桥,其原因是在触点开始分离之前,触点上的 correctA.压力增大,接触电阻减小而使温度升高B.压力增

21、大,接触电阻增大而使温度升高 C.压力减小,接触电阻增大而使温度升高 D.压力减小,接触电阻减小而使温度升高 正确答案:C 1. 根据适航要求,为保证飞行安全,所有运输航空器必须装有: correct A. 交流电源 B. 直流电源 C. 直流备用电源 D. 交流备用电源 正确答案:C 2. 现代大型飞机主电源都采用: correct A. 交流电源 B. 直流电源 C. APU电源 D. BAT 正确答案:A 3. 由APU驱动的发电机提供的电源是: correct A. 二次电源 B. 应急电源 C. 辅助电源 D. 主电源 正确答案:C 4. 在以交流电为主电源的航空器上,提供所需直流电

22、源可由 correct A. BAT CHARGER B. TRU C. INV D. BAT 正确答案:D 5. 直接关系到飞行安全的设备由飞机上的 供电。 correct A. 应急汇流条 B. 重要汇流条 C. 主汇流条 D. 正常汇流条 正确答案:A 6. 飞机交流发电机功率的单位是: correct A. AH B. W C. VA D. J 正确答案:C 7. 飞机上主要有两种配电方式,他们是: correct A. 单独配电和并联配电 B. 直流配电和交流配电 C. 单独配电和混合配电 D. 集中配电和分散配电 正确答案:D 8. 在电接触中,接触电阻最小的是: correct

23、A. 固定接触 B. 活动接触 C. 可分接触 D. 插头插座 正确答案:A 9. 影响电弧产生的因素主要有:电压 电流 触点材料 空气介质 correct A. B. C. D. 正确答案:D 10. 采用下列方法可以使电路中的电弧熄灭: correct A. 采用单断点触电 B. 磁吹弧 C. 将电路屏蔽起来 D. 缓慢断开电路 正确答案:B 11. 空心电感线圈中感应电动势的大小与: correct A. 线圈中电流的大小成正比 B. 线圈中电流的变化率成正比 C. 线圈中电流的变化率成反比 D. 线圈中电流的大小成反比 正确答案:B 12. 火花放电不稳定的原因是: correct A. 电路中电感储能要释放 B. 加在触点上的电压不稳定 C. 触点间具有电容效应 D. 流过触点的电流大小和方向不断变化 正确答案:C 13

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