铁路车辆电工(技师)

1、铁路车辆电工细目表*细目表注释*-职业工种代码623010207铁路车辆电工技师 59110000职业工种名称扩展职业工种代码扩展职业工种名称等级名称机构代码 *细目表*< 1>客车电气基础知识< 1.1>客车车辆电工基础Z客车车辆电器原理构造基本知识及参数等相关要求< 1.1-2>X客车电器安全基础知识及规定< 2>车辆电工相关知识< 2.1>客车车辆电器检修工艺< 2.1-1> X客车防滑器检修工艺< 2.1-2> X客车轴温报警器检修工艺< 2.1-3> Y客车其他附属装置电器检修工艺<

2、 2.1-4> X客车电器车端电力连接器检修工艺< 2.1-5> X客车空调及空调控制系统检修工艺< 2.1-6> Y客车柴油机检修工艺< 2.1-7> X客车车下电源检修工艺< 2.1-8> Y客车应急电源检修工艺< 2.1-9> X客车电池箱及电池检修工艺< 2.1-10> Y客车餐车检修工艺< 2.1-11> Y客车电茶炉检修工艺< 2.1-12> Y客车温水箱检修工艺铁路车辆电工试题623010207铁路车辆电工技师 59110000“试题注释*- 职业工种代码职业工种名称扩展职业工种

3、代码扩展职业工种名称等级名称机构代码< *题型代码*1：判断2：选择3:填空4：简答5：计算6：综合论述题7:多项选择题8:名词解释 题9:制图题< *试题*TJB-A-3 223集便器装置（统型产品）污物箱应设有80%液位预警、100%液位报警和（）空箱液位3个液位开关。A、0.2B、0.8C、1D、0.6T/DAD/JTB-A-11 221电气控制盘的逻辑控制单元和气水控制盘的电磁阀所需供电为（）v.A、 DC24VB、 DC48VC、 DC110VD、 AC220VT/DAD/TB-A-1 222系统正常工作所需压缩空气为（）kPaA、500B、520C、550D、600T/

4、DAD/TB-A-3 222集便器装置（统型产品）空气压力开关监控压缩空气，如果压缩空气低于最小值（）kPa,系统将不能正常运作。A、300B、310C、320D、350T/DBD/TB-A-3 2 2 2集便器装置工作冲洗循环过程时间为（）s。A、4B、5C、6D、7T/DCD/TB-A-3 2 22集便器装置段修抽真空时间不超（）S。A、60B、70C、80D、90T/DAD/TB-A-3 2 2 1集便器装置（统型产品）系统应具有控制电源、加热/加热故障、污物箱80%和100%、（）、低真空等状态显示功能。A、空箱B、报警C、系统故障D、防冻排空T/DAD/JTB-A-3 2 22集便装

5、置的加热控制系统包括污物箱的加热控制和管路伴热控制，污物箱的加热通过（进行自动控制，管路伴热直接用手动开关控制。A、温度B、温控器C、继电器D、接触器T/DBD/TB-A-3 2 23统型真空集便器温控器闭合后，若三根加热管工作正常，则加热指示/故障灯以（ ）显示, 表示加热正常。A、红色B、绿色C、蓝色D、黄色T/DBD/ TB-A-003 222温控器闭合后，若任意一根或任意两个加热管组合或全部三根加热管不能加热（断路），则 加热指示/故障灯以（）显示，表示加热故障。A、红色B、绿色C、蓝色D、黄色T/DAD/JTB-A-3 2 2 3当污物箱内液位低于20%水平时，“空箱指示”显示灯应亮

6、起，当污物箱内液位超过（）水平时，“空箱指示”显示灯应熄灭。A、0.2B、0.8C、1D、0.6T/DAD/TB-A-3 2 23集便器气水控制盘的主要功能是（）（A、水增压功能，用于对冲洗水进行增压，并对冲洗循环过程进行控制。B、产生真空，用于对污物箱产生真空并进行真空度控制。C、汇集电气接线，控制盘上的接线盒用来汇集控制盘。D、以上都是T/DDD/TB-A-3 22 1真空发生器（喷射器）是采用（）原理从车辆提供的压缩空气中产生真空。A、空气学B、压力C、文丘里管D、压强T/DCD/TB-A-3 2 2 3在真空发生器和污物箱之间装有一个（），允许空气从污物箱和污物管中排出，当空气阀关闭时

7、，防止空气反流。A、限压阀B、真空开关C、负压开关D、单向阀T/DDD/TB-A-3 2 23冲洗阀是一个（）通气体控制阀，有一个进水口（接增压器组成），一个出水口（到冲洗喷嘴或冲便环）和一个转水口（以补充冲洗增压器）。A、1B、2C、3D、4T/DCD/TB-A-3 2 2 1当污物箱内有正压时，可通过（）泄压，防止压力从便器处往外喷出，造成反喷。A、单向阀B、空气阀C、限压阀D、防反喷开关T/DCD/TB-A-3 2 22（）用于设置及通过控制喷射器启动维持污物箱中的真空度。A、负压开关B、压力开关C、真空表D、防反喷开关T/DAD/JTB-A-3 2 22（）主要用于排除从污物箱中排出的

8、悬浮在空气中的水气或颗粒状物体。A、集成块B、水分离器C、单向阀D、限压阀T/DBD/TB-A-3 2 22（）的主要功能是过滤压缩空气并将气源降至系统工作的压力。A、压力开关B、真空开关C、过滤减压阀D、总风表T/DCD/TB-A-3 2 22集便器装置必要满足（）条件才能正常工作。A、风（600kpa）B、水C、电（DC24V）D、以上都是T/DDD/TB-A-3 223真空集便器中（）是用于保护真空发生器，以免压缩空气低时，造成真空发生器损坏。A、真空开关B、压力开关C、防反喷开关D、都不是T/DBD/TB-A-3 2 2 1客车段修集便器质量保证期为一个（）修程。A、 A1 修B、A2

9、 修C、A3 修D、专项修T/DDD/TB-A-3 2 22客车段修集便器污物箱箱体不裂不漏质量保证期为一个（）修程。A、A1 修B、A2 修C、A3 修D、专项修T/DBD/TB-A-3 223真空开关测试：调整系统真空度，当真空度为上线时，喷射器（），当真空度为下限时,喷射器（）。A、中断、中断B、中断、启动C、启动、中断D、启动、启动T/DBD/TB-A-3 22 1喷射器超时测试：将排气阀完全打开，当真空发生器的空气电磁阀打开时，开始计时，并保 持排气阀打开状态。（ ）S内空气电磁阀须关闭，喷射器超时指示灯亮。A、100B、110C、120D、130T/DCD/TB-A-3 2 2 2

10、集便器便盆检修时用半升（）柠椽酸倒入便盆并进行一次便器冲洗。A、40B、50C、60D、70T/DDD/TB-A-3 2 2 1测量绝缘时，集便器伴热装置用电设备使用（）v级兆欧表测量。A、100B、500C、100D、都可以T/DBD/TB-A-3 222集便器伴热装置控制电路是（）V。A、 AC220VB、 AC380VC、 DC110VD、 DC24VT/DA D/TB-A-3 2 23）等组成。集便器系统是由污物收集系统、显示器、便器、冲洗按钮、（A、压力开关B、电磁阀C、冲水控制系统D、逆变电源T/DCD/TB-A-3 2 2 1集便器系统（）之内达不到要求的真空度时，喷射器超时灯亮

11、A、3minB> 2minC> lminD> 4minT/DBD/TB-A-3 2 22按下冲洗按钮，便盆排空但没有水冲洗便盆的故障原因是（）A、气动电磁阀故障B、没有压缩空气进入水增压器C、水增压器上的止回阀损坏或者堵塞D、以上都可能T/DDD/TB-A-3 223按下冲洗按钮，系统没有任何反应是故障原因有（）。A、系统中真空度太低或无真空B、污物箱满100%C、冲洗按钮故障D、以上都可能T/DDD/TB-A-3 2 2 3未按冲洗按钮，下列（）原因有水从冲洗喷嘴一直流出A、水增压器一直上水B、冲洗阀关闭不严C、水增压器膜片破D、冲洗喷嘴堵T/DBD/TB-A-3 222会

12、导致集便器系统抽真空时间超时的原因有（）。A、真空发生器堵塞B、压缩空气供应不足C、系统保压漏泄大D、以上都可能T/DDD/TB-A-3 222集便器伴热装置有（）组伴热线。A、3B、4C、5D、6T/DCD/TB-A-3 2 23便盆检修用半升（）柠檬酸倒入便盆并进行一次便器冲洗。A、4B、5C、3D、6T/DAD/TJB-A-3 22 1可拆解的冲洗喷嘴分解清洗，不良时更新，安装后调整喷嘴角度，保证冲洗作用良好。便盆 排污口 口径为（ ）mm或70mm的加装过渡尼龙缩口圈。A、40B、50C、30D、60T/DAD/JTB-A-3 2 22污物箱电伴热装置进行绝缘测试，分别测量KA1-1U

13、-地、V-地、W-地电伴热的冷态绝缘电阻值不小于（）MCA、40B、50C、30D、20T/DDD/TB-A-3 2 2 2检查调整真空开关设定值，开启点为（ ）kPa,A、（-15±3）B、-25 ±3C、（-15±3）D、-25 ±3T/DAD/TB-A-3 2 2 3检查调整集便器真空开关设定值，关闭点为（）kPaA、（-15±3）B、-25 ±3C、（-15±3）D、-25 ±3T/DBD/TB-A-3 2 2 3检查调整集便器温控器设定值，开启点为（ ）,°A、 3±1B、8±

14、;1C、-15 ±3D、-25±3T/DAD/JTB-A-3 2 2 2检查调整集便器温控器设定值，关闭点为（ ）。A、 3±1B、8±1C、-15 ±3D、-25 ±3T/DBD/TB-A-3 2 2 2)kPa检查调整集便器压力开关设定值，工作值为300kPa350kPa,保护值为（A、500B、W400C、200D、W300T/D DD/TB-A-3 2 2 1检查集便器调整过滤调（减）压阀设定值，一级为（）kPa,。A、350±10B、350±25C、350 ±20D、500 ±20T/

15、D DD/TB-A-3 22 1检查调整集便器过滤调（减）压阀设定值，二级（）kPa。A、350±10B、350±25C、350 ±20D、500 ±20T/DCD/TB-A-3 222系统保压试验：调整系统到真空度上限，对系统进行真空保压试验，在（ ）min内压力上 升不大于（）KpaA、20,5B、20z10C、30,5D、30,10T/DAD/TB-A-3 2 2 1抽真空测试：按压冲洗按钮，待冲洗流程完毕后，启动计时器，测试抽真空时间，抽真空 时间不大于（）s°A、40B、50C、30D、60T/DDD/ TB-A-3 2 2 1内污）

16、:匕压力水经冲洗喷嘴冲洗污物箱内部，冲洗为。一5分钟/辆，冲洗后排净污A、400B、500C、300D、600V DAD/TB A3 222检测污物箱伴热装置冷态绝缘电阻值不小于（）M Q。 A、40B、50C、30D、20 m DDD/TB-A-3 222在便盘内分（）次加入清洗剂，每次使用集便器正常冲洗过程对管路进行清洗。 A、4B、5C、3D、2V DCD/TB-A-3 2 23下列金属中，能做接触器触点材料的是（）。A、铝B、铅C、铁D、银DDD/TB-A-9 22 2大修后，蓄电池容量应为额定容量的（）以上。 A、0.75B、0.8C、0.9D、0.95T/ DDD/TB-A-3 2

17、23客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有（）mm以上的余量A、80B、100C、150D、200IVDCD/（T）B-A-2 222TKZW- I型轴报器能自动巡测（）轴头的温度。A、2个B、4个C、8个D、12 个V DCD/（TB-A-5 223装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要（质才能再次起动。A、1 2B、2 3C、3 5D、5min以上VDCD/（TJB-A-5 223国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为（A、R12B、R13C、R22D、R28DCD/ TB-A-5 222）等组成。单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、行流装置和（ A、蒸发器B、毛细

18、管C、截止阀D、气液分离器DAD/JTB-A-5 2 23空调列车电力连接线长度一般应为（）mm.A、14001500B、1500-1600C、1600-1700D、1700-1800T/DCD/TB-A-5 2 22当制冷系统（）时，压缩机易发生液击。A、膨胀阀开度过小B、制冷剂充注过少C、冷冻机油充注过少D、蒸发器结霜过厚T/DDD/TB-A-5 2 2 1空调系统制冷量不足时，以下答案除（）外，其他均为其原因。A、冷冻室绝热性能差B、膨胀阀流量太小C、系统内有空气D、制冷剂不足T/DAD/TB-A-5 2 23当制冷系统混有较多空气时，会使（）oA、压缩机排气压力稍大于冷凝压力B、压缩机

19、排气温度增高C、压缩机功耗降低D、冷凝器水温水压不变时，冷凝压力降低T/DBD/TB-A-11 221DR50-16CT2型电开水炉，当开水箱的开水水位高于（）电极，保温发热管开始通电工作。A、4号B、6号C、5号D、9号T/DAD/TB-A-11 223DR50-16CT2型电开水炉，当开水箱的开水水位高于（）电极，煮水箱内电热管断电停止工作。A、4号B、6号C、5号D、9号T/DBD/TB-A-9 22 2 正常的蓄电池在充电后，按正常放电制进行放电，如果放出的容量达不到额定容量的 （）,就叫容量损失。A、0.9B、0.95C、0.98D、1T/DBD/TB-A-9 22 1锯银蓄电池在常

20、温下贮存1个月，镉银蓄电池自放电量约为（）A、0.1B、0.3C、0.4D、0.5T/DAD/JTB-A-8 2 2225K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。A、40B、44C、48D、65T/DDD/TB-A-1 221防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为（）mm。A、30B、50C、70D、90T/DDD/TB-A-1 22225K型空调客车的一辆车上共安装（）个防滑装置的速度传感器。A、1B、2C、4D、8T/DCD/TB-A-6 222J5型发电机的额定电压直流输出（ ）SA、12B、36C、48D、59T/DDD/TB-A-3 2 22DC600V列车的客室、照明等负载由（）供电

21、。A、本车蓄电池B、DC110V列车干扰线C、380V方0Hz交流电D、DC600V 电源T/DAD/TB-A-1 223)mm。安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为（A、50B、80C、110D、140T/DCD/（TB-A-5 222高速压缩机一般采用的润滑方式是（）A、飞溅润滑B、人工润滑C、强制润滑D、被动润滑T/DCD/TB-A-5 223低速压缩机一般采用的润滑方式是（）。A、飞溅润滑B、人工润滑C、强制润滑D、被动润滑T/DAD/TB-A-001 222电茶炉没有（）保护。A、接地保护B、接零保护C、过流保护D、过压保护T/DAD/JTB-A-9 2 22蓄电

22、池充电时，电解液温度不应超过（）。A、45B、60C、70D、75T/DAD/TB-A-7 222BY-2B型逆变器对外有（）个接线端A、3B、6C、9D、12T/DCD/TB-A-9 221运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于（）（30时），需施行充电或个别更换。A、1.18B、1.2C、1.23D、1.24T/DCD/TB-A-5 223客车空调机组压力继电器高压动作，其原因为（）。A、车辆内空气滤网脏B、制冷剂量少C、外气温过高D、蒸发器脏T/DCD/TB-A-9 2 22蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性蓄电池不得超过（），碱性蓄电池不得超过（ ）。A、5% 10%B、 5% 8

23、%C、 10% 8%D、8% 5%T/DBD/TB-A-1 222（）不是电子防滑器的组成部分。A、主机B、排风阀C、PLCD、压力开关T/DCD/TB-A-2 2 22集中式轴温报警器是将模拟式传感器所产生的电压信号通过A/D转换为（）信号。A、脉冲B、数字C、音频D、混合T/DBD/TB-A-9 2 22铁路客车电茶炉具有（）的保护功能。A、过压B、欠压C、缺水D、过热T/DCD/TB-A-1 223MGS防滑系统主控制器数字显示为“7.3”，这说明至少有（）个以上的故障°A、1B、2C、3D、4T/DBD/TB-A-9 2 2 1凡实行定期检修并需分解的蓄电池，应首先进行一次部

24、分容量的放电，叫（A、充放电B、准放电C、容量放电D、次放电T/DBD/TB-A-9 223经定期检修的蓄电池，在第一充电完成后，应进行一次全容量的放电叫（）.A、充放电B、准放电C、容量放电D、次放电T/DCD/TB-A-2 2 22KZS/M-1型轴温数据监测记录仪的电源电压为（）。A、 3565VB、 3598VC、35-110VD、 35140VT/DDD/TB-A-9 2 22允许蓄电池端电压下降的最低数值，称为放电（）电压。A、最大B、最小C、最终D、极限T/DCD/TB-A-2 2 2 325G型客车全车最大功率为（ ）kW。A、3B、9C、18D、30T/DDD/TB-A-3

25、2 2322型客车照明用电的电压为（）V.A、12B、36C、24D、48T/DDD/TB-A-8 22225G型客车应急电源充电机过压门限设定为（）V.A、59±1B、63±1C、64±1D、65±1T/DCD/TB-A-5 223空调客车电热采暖时，当通风温度升至（ ）'C时，过热保护器自动断开。A、60±5B、70±5C、80±5D、90±5T/DBD/TB-A-5 222空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于（）M Q。A、0.5B、1C、2D、2.4T/DCD/TB-A-3 2 22当供电电压低于额

26、定电压的（）时，欠电压保护器切断电源。A、0.05B、0.08C、0.15D、0.2T/DCD/TB-A-5 222某一制冷压缩机型号为4FS7B, "S”表示（）。A、直接传动B、制冷剂C、皮带传动D、气缸布置形式T/DDD/TB-A-5 222单级制冷压缩机型号一般由五部分组成，其中第（）部分表示气缸直径。A、2B、3C、4D、5T/DCD/TB-A-5 2 2 1活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值，称为（）。A、余隙系数B、输气系数C、漏泄系数D、压力系数T/DBD/TB-A-5 2 22压缩机的轴功率是指电动机传到压缩机曲轴上的功率，也称（）。A、有效功率B、指示功

27、率C、摩擦功率D、总功率T/DAD/TB-A-5 2 23蒸发温度不变，升高冷凝温度，则压缩机的制冷量（）。A、减少B、增加C、不变D、相同T/DAD/JTB-A-5 2 2 1冷凝温度不变，降低蒸发温度，则压缩机的压缩量（）。A、减少B、增加C、不变D、相同T/DAD/JTB-A-3 2 23直流电机中电枢的主要作用是（）。A、将交流电边为直流电B、实现直流电能和机械能之间的转换C、在气隙中产生磁通D、将直流电变为交流电T/DBD/TB-A-3 2 22为了使直流发电机的端电压保持恒定，其励磁电流应随负载电流的变化而变化，这种励磁电 流随负载电流变化而变化的关系曲线称为（）。A、负载特性曲线

28、B、空载特性曲线C、外特性曲线D、调整特性曲线DDD/（TJB-A-3 223j相同步发电机，当转速和励磁不变时，若负载增加，输出电压反而升高，则该负载特性为A、电阻性的B、电容性的C、电感性的D、纯电容的VTB-A-1 222TFX 1电子防滑器传感头安装必须密封，传感头与轴头齿轮间隙必须在（）mm之间A、0.8 i 0.2B、0.7±0.4C、0.8±0.6D、1.0±0.2IV（DDD/TB-A-5 222压缩机的最高排气温度规定为：区12不超过（ ）匕，A、100B、130C、150D、200V DBD/TJB-A-3 22225型客车车卜设有两路电源干线

29、，每路容量为（）kw。A、200B、300C、600D、900MDBD/25型客车水位显示器电源的额定电压为（）V。A、12B、24C、36D、48T/DDD/TB-A-006 222铁路客车运用维修规程规定，环境温度低于（）时，需对柴油发电机组采取预热措施进行预热。 a、orB、5C、10D、15T/DCD/TA-A-OO1 223发电车用KTA19-G2型柴油机的冷却风扇自动开启、停止温度分别是（ ）。A、85C、65B、90、75 C、85、75D、80、60CT/DAD/TA-A-OO1 222发电车KTA19-G2型柴油机采用电压刈）的执行器。A、48VB、12VC、24VD、12V

30、 或 24VT/DCD/TA-A-OO1 223EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范闱是（）0A、05%B、1%3%C、2%5 %D、2%3%T/DAD/TA-A-001 222在电路的任一节点中，流入该点的电流（）流出该点的电流。A、等于B、大于C、小于D、不等T/DAD/JTA-A-001 222对于电路的任一闭合回路，从回路任一点出发，沿回路绕行一周，电位上升的和（）电位降的和。A、不等B、大于C、小于D、等于T/DDD/TA-A-001 22 1在直流电路中，当负载获得最大功率时，电源的效率为（）。A、03B、0.5C、0.8D、1T/DBD/TA-A-001 222在电阻

31、的色环标值识别法中，其中第（ ）色环表示阻值的误差。A、一B、二C、三D、四T/DDD/TA-A-001 222电容器按所用电介质的不同，分为纸介电容器、云母电容器、（）、电解电容器等。A、固定电容器B、可变电容器C、瓷介电容器D、半可变微调电容器T/DCD/ TA-A-001 223闭合电路的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路的电阻（A、成正比B、成反比C、无关D、关系难以判断T/DBD/TA-A-001 22 1在纯电阻交流电路中，电压与电流的相位关系是（）。A、同相B、反相C、电压导前电流90°D、电压滞后电流90°T/DAD/JTA-A-001 223在纯电感的

32、交流电路中，电压与电流的相位关系是（）。A、同相B、反相C、电压导前电流90°D、电压滞后电流90°T/DCD/TA-A-001 222在纯电容电路中，电压和电流的相位关系是（）。A、同相B、反相C、电压导前电流90°D、电压滞后电流90°T/DCD/TA-A-001 223硅、错、硒等物体属于（）0A、导体B、半导体C、超导体D、绝缘体T/DBD/TA-A-001 223正弦交流电任意时刻的电角度称为该正弦量的（）。A、初相位B、相位差C、相位角D、同相位T/DCD/TA-A-001 222500.交流接触器短路环的作用是（）A励磁B、增加电磁吸力C、

33、节电运行D、消除振动和噪声T/DDD/TA-A-001 222交流接触器的线圈电压在额定电压的（）时，可以可靠地工作。A、6080%B、70120%C、85105%D、100 115%T/DCD/TA-A-001 223接触器触头采用桥式双断口结构，其目的是利用（）原理火弧。A、电动力灭弧B、磁吹火弧C、窄缝火弧D、棚片火弧T/DAD/TA-A-001 223调整和检查自动空气开关和主接触器的触头应注意触头的（）。A、开距、压力B、压力、超程C、压力、开距、超程D、开距、超程T/DCD/TA-A-001 223电动机是把（）的设备。A、机械能转换成电能B、电能转换成机械能C、化学能转换成电能D

34、、化学能转换成机械能T/DBD/TA-A-001 22 1三相异步电动机的转速，与（ ）无关。A、电机重量B、电源频率C、电机极对数D、电动机的转差率T/DAD/JTA-A-001 223异步电动机定子主要由（）组成。A、铁芯、绕组B、铁芯、机座C、铁芯、绕组、机座D、铁芯、绕组、转轴T/DCD/TA-A-001 223三角形连结的三相鼠笼式异步电动机，若误接成星形，那么它的输出功率（A、下降B、不变C、增大D、视具体情况而定T/DAD/ TA-A-001 22 1保护三相异步电动机的热继电器的整定值，应为电动机（A、额定电流的0.951.05倍B、额定电流的1.52.5倍C、启动电流的1.3

35、5倍D、启动电流的1.7倍T/DAD/ TB-A-007 222逆变器各相对称负载情况下，三相输出电压最大值（或最小值）与三相电压平均值之差应不 超过平均值的（）。A、0.02B、0.05C、0.035D、0.07T/DBD/ TJB-A-007 223单相逆变器的输入输出电压参数值是（A、输入 DC110V, B、输入 DC110V, C、输入 DC600V, D、输入 DC600V,T/ DBD/输出单相AC380V 输出单相AC220V 输出单相AC380V 愉出单相AC220VTJB-A-007 223逆变器、充电器在DC600V主电路断电（）分钟后方可打开箱体检修。A、B、C、D、3

36、51020T/DBD/ TB-A-007 222逆变器、充电机在DC600V输入时，当输入电压低于500V时会输入欠压保护，综合控制柜 上触摸屏会显示02,当输入电压高于700V时会输入过压保护，对应综合控制柜上触摸屏相 应显示为（）cA、B、C、D、01030409MDAD/TB-A-9 2 22蓄电池在DC600V电源供电停止或故障时，向应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负 载供电，照明、车下电源箱、温水箱、开水炉、水位显示等负载的控制电源由本车直流110V 电源提供，电池保护动作值是（）。A、电池欠压保护动作值：93V + 1V恢复值：11O±1VB、电池欠压保护动作值：

37、93V±1V恢复值：97±1VC、电池欠压保护动作值：97V±1V恢复值：11O±1VD、电池欠压保护动作值：97V±1V恢复值：97±1VT/DBD/TB-A-007 222逆变器在（）负载状态下稳定运行时，突加制冷压缩负载（功率为4.5kw-5.5kw）逆变器应能正常运行，不允许发生停机或再启动现象。A、 25kw30kwC、50kwD> 20kwT/DCD/TB-A-007 223逆变器在直流DC600V输入时，当输出电压在AC418V±5V/50Hz,或按照V/f=C降压降频输 出时电压超过+ 10%的范闱时，

38、逆变器会输出过压保护，综合控制柜上触摸屏会显示逆变器 故障03,当输出电压在AC342V±5V/50Hz,或按照V/仕C降压降频输出时电压低于一 10%的 范围时，逆变器会输出欠压保护，对应综合控制柜上触摸屏相应显示为（）。A、01B、03C、04D、09T/DCD/TB-A-007 222逆变器、充电机在连续长时间工作，特别是外界环境温度过高或温度继电器故障时，会过热 保护，此时对应综合控制柜上触摸屏相应显示为（）。A、05B、06C、07D、09T/DDD/TB-A-007 222逆变器、充电机、单相逆变器正常工作时，对应逆变器信号线201 (203)电压为DC110V, 301

39、 (303)电压为0V,充电机信号线202电压为DC110V, 302电压为0V,单相逆变器信号 线204电压为DC110V, 304电压为0V,相应综合控制柜上触摸屏相应显示逆变器、充电机 代码为00,如果现在综合控制柜上车下电源故障(单相逆变器正常)对应触摸屏相应显示 逆变器03、充电机00时，那么现在对应车下电源信号线上的电压为()。A、对应逆变器信号线201 (203)电压为DC110V, 301 (303)电压为0V,充电机信号线202 电压为DC110V, 302电压为0V,单相逆变器信号线204电压为DC110V, 304电压为0V B、对应逆变器信号线201 (203)电压为0

40、V, 301 (303)电压为DC110V,充电机信号线202 电压为DC110V, 302电压为0V,单相逆变器信号线204电压为DC110V, 304电压为0V C、对应逆变器信号线201 (203)电压为0V, 301 (303)电压为DC110V,充电机信号线202 电压为0V, 302电压为DC110V,单相逆变器信号线204电压为DC110V, 304电压为0V D、对应逆变器信号线201 (203)电压为DC110V, 301 (303)电压为110V,充电机信号线 202电压为DC110V, 302电压为0V,单相逆变器信号线204电压为DC110V, 304电压为0V T/

41、DBD/TB-A-007 22 1车下电源通讯传输为逆变器485通讯线RP3、RN3、TEL由逆变器箱体至充电机箱体的车下 电源网关转换，再送到综合控制柜代理方点、PLC网关，最终反映到综合控制柜上的触摸屏， 例如，现在触摸屏上通讯显示充电机工作正常，代码00,逆变器节点离线，代码FE,那我 们可以判断逆变器通讯连不上应该是()。A、综合控制柜代理节点坏 B、综合控制柜PLC网关坏 C、车下电源网关坏 D、逆变器通讯部分坏或通讯线路故障 T/ DDD/TA-A-001 223一般中小型发电机的功率因数是()。A、0.6B、0.8C、0.5D、1 T/ DBD/TA-A-001 22 1在直流电

42、动机各种制动方法中，最经济的制动方法是()。A、机械制动 B、反馈制动 C、能耗制动 D、反接制动T/DBD/TA-A-001 22 1下列四种调速方法中，不是直流电动机调速方法的是（）。A、改变电枢回路电阻值B、改变励磁电流C、改变电枢电压D、改变转差率。T/DDD/TA-A-001 222电刷火花的等级有（）级。A、4B、5C、6D、7T/DBD/TA-A-001 223一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为220V/380V,其接法应是（）。A、Y/AB、A/YC、D、Y/YT/DBD/TA-A-001 223单相变压器一、二次侧额定电流是指温升不超过额定值的情况下，一、二次侧绕组所

43、允许通 过的（）。A、最大电流的有效值B、最大电流的平均值C、最大电流的幅值D、最大电流的瞬时值T/DAD/TA-A-001 222直流电动机如果要实现反转，需要对调电枢电源的极性，其励磁电源极性（）。A、保持不变B、同时对调C、变与不变均可D、视具体情况而定T/DAD/JTA-A-001 223载流导体在磁场中所受到力的大小与磁通密度，导体的电流大小及（）成正比。A、导体的截而积B、导体的长度C、导体的有效长度D、导体的重量T/DCD/TA-A-001 22 1变压器的铁芯是用硅钢片叠装而成，这样做的目的是为了减少（）。A、铁损B、铜损C、机械损耗D、附加损耗T/DAD/JTA-A-001

44、223自耦变压器的特点是它有（）个绕组。A、1B、2C、3D、4T/DAD/JTA-A-001 222变压器不能改变（）。A、电压B、电流C、相位D、频率T/DDD/ TA-A-001 22 1一条导线的电阻为4 Q,若把它截为等长的4段，并较合成一条导线使用，那么，它的电阻 为（）。A、1 QB、0.5 QC、0.25 QD、0.2 QT/DCD/TA-A-001 222有一感性负载，测得其电阻为3 Q,感抗为4 Q时则其阻抗为（）A、1 QB、5 QC、7 QD. 1 2 QmTA-A-001 22 1有变压比为2的变压器，如在次级上接500的电阻，则变压器的愉入阻抗为（A、200 QB、

45、25 QC、 100QD、12.5 QVDAD/TA-A-001 223一般仪器、设备所标的交流电压、电流是指（）。A、有效值B、平均值C、最大值D、瞬时值M（DAD/JTA-A-001 222我国规定工业交流用电的频率采用（）。A、 40HzB、 50HzC、 55HzD、 60HzMDBD/(TA-A-001 222晶体三极管极性的结构有PNP型和（）型。A、NPNB、NNPC、PPND、NPPT/DAD/JTA-A-001 223要想使正向导通着的普通可控硅关断，只要（）即可。A、断开门极B、给门极加反电压C、使阳极电流小于维持电流D、给门极加正电压T/DCD/TA-A-001 223要

46、想使可控硅导通，必须在（）。A、阳极与阴极间加正向电压，同时，门极与阴极间也加正向电压。B、阳极与阴极间加正向电压，同时，门极与阴极间加反向电压。C、阳极与阴极间加反向电压，同时，门极与阴极间加正向电压。 D、阳极与阴极间加反向电压，同时，门极与阴极间加反向电压。 T/ DAD/TA-A-001 222可控硅导通后。其门极对主电路（）。A、失去控制作用B、仍有控制作用C、有时仍有控制作用D、起分流作用T/DAD/JTA-A-001 222用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大，表明该二极管（A短路B、断路C、性能不好D、正常T/DBD/TA-A-001 22 1将电容器两端线分别与万用表选大电阻挡位时两表笔相连来检查电容。若表针摆动一角度后，慢慢复位，说明该电容（）。A短路B、漏电C、正常D、开路T/DCD/TA-A-001 222用万用表测量电阻值为1020Q电阻时，应选用（）挡测量。A、RX1B、RX10C、R X100D、R X1000T/DAD/TA-A-001 223在使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇动手柄时应由慢渐快，最后保持（）的转速，直到指针不再移动时，方可读数。A、80r/minB> 100r/minC、120r/minD> 150r/minT/DCD/TA-A-001 223拆卸蓄电池，宜（ ）oA、先拆负极接线，后拆正极接线B、先拆正极