深基坑支护结构的施工要求习题

1、 2K313011 掌握深基坑支护结构的施工要求一、单项选择题1.基坑开挖时应该避免的隆起是( 。A.弹性隆起B.塑性隆起C.正常隆起D.非正常隆起2.根据工程实践经验,在地层软弱而且墙体的人土滦度又不大时,( 。A.墙底处显示较小的水平位移,墙体旁出现较大的地表沉降B.墙底处显示较小的水平位移,墙体旁出现较小的地表沉降C.墙底处显示较大的水平位移,墙体旁出现较大的地表沉降D.墙底处显示较大的水平位移,墙体旁出现较小的地表沉降3.一级和二级基坑的施工中( 对周围建(构筑物和管线等采取监测措施。A.必须B.应C.可D.宜4.下列方法中,( 不属于深基坑坑底稳定的处理方法。A.加深围护结构入土深度

2、B.抛填大石块C.坑底土体注浆加固D.坑内井点降水5.地下铁道施工时由于基坑较深,为保证其垂直度且方便施工,并使其能封闭合拢|板桩围护结构多采用( 。A.单层钢板桩围堰B.双层钢板桩围堰C.屏幕式构造D.Z形钢板桩6.城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时,为满足防噪声污染要求,广泛应用( 。A.螺旋钻机B.冲击式钻机C.正反循环钻机D.冲抓锥二、多项选择题1.围护结构可归纳为板桩式、地下连续墙( 等类型。A.柱列式B.自立式水泥挡土墙C.组合式D.钢管桩E. 沉井(箱2.现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩(头道为圈梁、( 等其他附属构件组成。A.支撑及角撑B.立柱、围檩托架C.轴力传感器D.吊筋、托

3、架锚固件E.支撑体系监测监控装置3.支撑体系布置设计应考虑以下要求( 。A.因地制宜选择支撑材料和布置形式B.支撑体系受力明确,安全可靠,对环境影响小C.土方开挖方便D.主体结构可快速施工E.施工人员上下方便4.基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是( 。A.坑底土体隆起B.承压水作用C.围护墙位移D.水土流失E.坑底超挖5.处于饱和的极为软弱地层中的基坑工程,围护墙体的上升移动给( 均带来极大危害。A.基坑稳定B.主体结构C.地表沉降D.附属结构E.墙体稳定6.工字钢桩围护结构适用于( 。A.黏性土、砂性土和粒径不大于l00mm的砂卵石地层B.市区距居民点较远的基坑施工C.基坑范围不大的地铁车

4、站出入口D.临时施工竖井E.防噪声污染要求不高的地区7.SMW挡土墙的特点主要表现在( 。A.止水性好B.构造简单C.施工速度快D.型钢可以部分回收E.型钢插入深度一般等于搅拌桩深度【参考答案】一、单项选择题1.D;2.C;3.A;4.B;5.C;6.C二、多项选择题1.A、B、C、E;2.A、B、D;3.A、B、C、D;4.A、C;5.A、C、E;6.A、C、D、E; 7.A、B、C、D管涵和箱涵施工技术习题1 2K312050管涵和箱涵施工技术2K312051 掌握管涵施工技术要求1.长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为( 。A.1015mmB.15

5、20mmC.2030mmD.3035mm2.涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的( 时,方可进行回填土。A.60%B.70%C.75%D.80%3.填土路堤在涵洞每侧不小于( 倍孔径的宽度粳高出洞顶Im范围内,应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.04.管节两侧夯填土的密实度标准,高速公路和一级公路为( 。A.93%B.95%C.97%D.98%5.冬期施工时,涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶Im内,应用( 填筑。A.非软土B.不冻结土C.未冻结土D.不易冻结土二、多项选择题1.涵洞施工准备工作包括( 。A.现场核对B.变更设计图C.绘制施工

6、详图D.施工放样E.测定涵洞中线和涵台位置2.管涵管节安装应( 。A.接1:3平直B.内壁齐平C.坡度平顺D.不得漏水E.通过隐蔽工程验收3.涵洞进出水口的沟床应( ,避免水流损害路堤、村舍、农田、道路等。A.整理顺直B.与上下游导流排水系统的连接圆顺、稳固C.无裂缝D.流水顺畅E.接缝平顺【参考答案】一、单项选择题1.C:2.C;3.D;4.B;5.C二、多项选择题1.A、C、D;2.A、B、C、D;3.A、B、D 2K312052 了解箱涵顶迸技术要求一、单项选择题1.箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下( 进行,并宜避开雨期施工。A.00.5mB.0.51.OmC.1.01.5mD.1.52.Om2.测量工作对顶进箱涵很重要,必须( ,并做好记录。A.每顶一镐测量一次高程B.每顶一镐测量一次左右方向偏差C.每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D.每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差二、多项选择题1.箱涵顶进前应检查验收( ,应符合设计要求。A.箱涵主体结构的混凝土强度B.后背C.检查顶进设备并做预顶试验D.加固措施E.安全措施2.箱涵顶进中常用的正确校正方法有( 。A.加大刃脚阻力,避免箱涵低头B.在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E.