LED 产品DFMEA案例分析

1、表表1 1 LEDLED 产产品品散散热热 潛潛在在失失效效模模式式及及后后果果分分析析( (設設計計FMEA)FMEA)系統LED 产品DFMEA編號: 0001X子系統结构部品第1頁 共1頁零部件:散热片,绝缘散热垫片,灌封胶設計責任:PD編制者:JIANGXHLED 类型: LED 产品关键日期:09年05/012FMEA日期:(編制) 2009.05.13核心小組:JIANG, FENG, GAO,JIANG,WANG,ZHANG 六人小组項目 功能潛在失效模式潛在失效后果嚴重度S級別潛在失效起因/機理頻度O現行設計控制預防現行設計控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結

2、果采取措施S O D考察 内 容 散热片的装配绝缘导热硅胶装配灌封导热胶性能散热效果不良,温度偏高, 受热膨胀 电子部品功能失效 LED 寿命降低LED 亮度降低 外壳损坏,外观不良,客户不满7因螺丝固定不牢震动导致散热片松动,接触不良6完善扭力设计 跌落震动試驗3126加强可靠性试验QA与PD追加弹簧垫圈,加大装配螺丝扭力7 3 25散热油用量难以控制,导致部分涂抹不均匀,或用量不足4加强生产线指导,严格控制用量.480完善生产作业指导书PD与ME加强生产线作业指导7 2 24导热硅胶散热系数偏低2选择散热系数高的导热硅胶216無PD無4 1 17灌封导热胶受热膨胀,4灌封导热胶受热试验.7

3、196选择合适的方法做好试验评估工作.PD选择几种灌胶,进行实验数据比较.选择性能好的灌封胶7 4 2RPN4228456表表1 1 LEDLED 产产品品散散热热 潛潛在在失失效效模模式式及及后后果果分分析析( (設設計計FMEA)FMEA)措施結果表表2.2.推推荐荐的的DFMEADFMEA嚴嚴重重度度評評價價准准則則后果評定准則:后果的嚴重度嚴重度無警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式,它是在沒有任何失效預兆的情況下影響到行車安全或不符合政府的法規.10有警告的嚴重危害這是一種非常嚴重的失效形式,它是在具有失效預兆的前題下所發生的,影響到行車安全或不符合政府的法規.9很高車輛/項目不

4、能運行(喪失基本功能)8高車輛/項目可運行,但性能下降,顧客非常不滿意7中等車輛/項目可運行,但舒適性/方便性項目不能運行,顧客不滿意6低車輛/項目可運行,但舒適性/方便性項目不能運行,顧客有些不滿意5很低配合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服.大多數顧客(75%以上)能感覺到有缺陷4輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服.50%顧客能感覺到有缺陷3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項目不舒服.有辨別能力的顧客(25%)能感覺到有缺陷2無無可辨別的后果1表表3.3.推推荐荐的的DFMEADFMEA頻頻度度評評價價准准則則失效發生的可能性可能的失效率頻度很高:持續性失效100個 每1000輛車/項

5、目10 50個 每1000輛車/項目9高:經常性失效 20個 每1000輛車/項目8 10個 每1000輛車/項目7中等:偶然性失效 5個 每1000輛車/項目6 2個 每1000輛車/項目5 1個 每1000輛車/項目4低:相對很少發生的失效 0.5個 每1000輛車/項目3 0.1個 每1000輛車/項目2極低:失效不太可能發生0.010個 每1000輛車/項目1表表4.4.推推荐荐的的DFMEADFMEA探探測測度度評評價價准准則則探測度准則:設計控制可能探測出來的可能性探測度定級絕對不肯定設計控制將不能或不可能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式,或根本沒有設計控制10很極少設計控制只有很極少的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式9極少設計控制只有極少的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式8很少設計控制有很少的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式7少設計控制有較少的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式6中等設計控制有中等的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式5中上設計控制有中上多的機會能找出潛在的起因/機理及后續的失效模式4多設計控制有